Secretaría y Adm. GeneralNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30112105-0ACTUALIZACION INFORMACION DE INFRAESTRUCTURA AEROPORTUARIA HORIZONTALContar con el inventario Catastro de la Estructura Horizontal de la Red Primaria de Aeropuertos, a cargo de la Direccion de Aeropuertos a nivel nacional, y asi poder implementar en el mediano plazo unl sistema de gestion del mantenimiento, que permita al Servicio optimizar sus recursos y una adecuada gestión en la toma de desiciones y para la planificacion territorial de la mantencion.505100488044 Secretaría y Adm. GeneralNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30124740-0ANALISIS Y MEDICIÓN DE VARIABLES E INDICADORES DE PLANES TERRITORIALES MOP, ORIENTADOS A LA EVALUACIÓN DE IMPACTO El estudio busca obtener y sistematizar información asociada a las variables e indicadores relevantes de los ámbitos de intervención del MOP en interacción con los de cada región, a fin de analizar tendencias de impactos a niveles territoriales y con ello evaluar los planes territoriales de manera ex ante, logrando mejores propuestas de intervención para los objetivos planteados en los distintos territorios. Dicha información servirá de base para evaluar también los planes en su desarrollo, permitiendo aplicar medidas correctivas; así como también hacer futuras evaluaciones de impacto.3079717400 ArquitecturaTarapacáPROYECTOS30276273-0CONSERVACION EDIFICIO MOP REGIONAL, TARAPACÁEl proyecto tiene como objetivo realizar obras de Conservaciones del edificio del Ministerio de Obras Públicas región de Tarapacá, el cual fue afectado por los sismos del 1 y 2 de abril del presente año.1000998 ArquitecturaTarapacáPROYECTOS30276273-0REPARACION EDIFICIO MOP REGIONAL TARAPACAEl proyecto tiene como objetivo realizar obras de Conservaciones del edificio del Ministerio de Obras Públicas región de Tarapacá, el cual fue afectado por los sismos del 1 y 2 de abril del presente año.5000050000 ArquitecturaTarapacáPROYECTOS30276372-0REPARACION CAMPAMENTO HUARA DIRECCION DE VIALIDADEl proyecto tiene como objetivo realizar conservaciones en el Campamento de Vialidad ubicado en Huara, el cual fue afectado por los sismos del 1 y 2 de abril del presente año.104104 ArquitecturaValparaísoPROYECTOS30126150-0CONSERVACIÓN RESIDENCIA PRESIDENCIAL TRIENAL 2013-2015 VIÑA DEL MAREste proyecto consiste en la conservación y reparación de la residencia presidencial, dependencias anexas y obras complementarias de cubiertas, pavimentos, pinturas, puertas, ventanas e instalaciones.5030050058 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30098982-0NORMALIZACION Y MEJORAMIENTO INTEGRAL EDIFICIO MOP SANTIAGOConsiste en la habilitación del edificio, a través de intalaciones que contemplan conceptos de arquitectura bioclimatica, la recuperación de la imagen del edificio mediante obras de coronamiento y otras obras resultantes del estudio de cabida.1500014405 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30104300-0CONSTRUCCION EDIFICIO MONEDA BICENTENARIOConstrucción de inmueble destinado a albergar requerimientos de la presidencia, Ministerio del Interior y otros servicios, esta obra se realiza bajo el sistema de pago contra recepción. 40171584008458 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30106257-0CONSERVACION TRIENAL 2012/2014 P. DE LA MONEDACorresponde a la conservación periódica del edificio150000147574 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30107670-0CONSTRUCCION PARQUE FLUVIAL PADRE RENATO POBLETE, COMUNA QUINTA NORMALEl proyecto consiste en el manejo del cauce del río y ribera sur para la formación del parque inundable, laguna, áreas de recreación, equipamiento deportivo y cultural. Mejorará el espacio público de las comunas aledañas aprovechando los beneficios de la descontaminación del Mapocho. Se construirá por sistema de pago contra recepción.84110658347979 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30114926-0CONSTRUCCION OBRAS COMPLEMENTARIAS PLAZA DE LA CIUDADANIA, FASE 3EL PROYECTO CONTEMPLA LOS SIGUIENTES ÍTEMS: Pavimentos artísticos, calzadas y veredas, a fin de nivelar y diseñar calzadas y veredas de calle Agustinas, Teatinos y Morandé Dispositivos de rodados y seguridad vial (vallas peatonales, ciclovías, entre otros). Semaforización, señalización y demarcación en el área de influencia. Localización /Tipología de Kioscos Localización /Tipología de Mobiliario Localización de Monumentos Luminarias e iluminación general del espacio público Modificaciones de tendidos y traslado de postaciones. Incorporación de Señalética Paisajismo, incluida arborización. 46006644575849 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30121737-0CONSTRUCCIÓN EDIFICIO COCHERAS MORANDÉ 83El proyecto consiste en la construcción de oficinas y dependencias destinadas a la Coordinación de Concesiones de Obras Públicas. La licitación se hará por sistema de pago contra recepción. Incluye la construcción de servidumbre de paso y conexión operativa con el edificio MOP.6052852436 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30136602-0CONSERVACION FACHADAS EDIFICIO FFAA CAJA CÍVICA SANTIAGO14630001462130 ArquitecturaMetropolitanaPROYECTOS30168875-0RESTAURACION Y PUESTA EN VALOR PALACIO ARISTIAEL PROYECTO CONTEMPLA LA RESTAURACION DEL PALACIO Y SUS ELEMENTOS ORIGINALES ( MT2), LA CONSTRUCCION DE OBRA NUEVA ( MT2) DE TODOS SUS ELEMENTOS ORIGINALES,31002100 ArquitecturaLibertadorPROYECTOS30108370-0CONSTRUCCIÓN DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD COLCHAGUA, SAN FERNANDOPROYECTO QUE CONSTA DE UNA SUPERFICIE DE 401 M2 APROXIMADAMANETE, CUYO PROGRAMA ARQUITECTONICO SE COMPONE POR OFICINAS, SALA DE REUNION, BODEGAS Y SERVICIOS PARA LOS FUNCIONARIOS DE LA DIRECCION PROVINCIAL.2000413 ArquitecturaLibertadorPROYECTOS30110027-0CONSTRUCCIÓN DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD CARDENAL CAROEl proyecto consiste en la ejecución de una superficie de 400m2 aprox. cuyo programa arquitectónico se compone por oficinas, sala de reuniones, bodega, archivos y servicios para los funcionarios de la Dirección Provincial.2000417 ArquitecturaAraucaníaPROYECTOS30106109-0CONSERVACION ENVOLVENTE TÉRMICA ETAPA III EDIFICIO MOP, IX REGIÓNREPOSICIÓN DE LA CUBIERTA PARA COMPLETAR EL SISTEMA DE ENVOLVENTE TÉRMICA CONTINUA, CON LA COLOCACIÓN DE UN PANEL AISLANTE Y MEJORAR LA EFICIENCIA TÉRMICA DEL EDIFICIO.1200011081 ArquitecturaAraucaníaPROYECTOS30230322-0CONSERVACION INSTALACIÓN ELECTRICA EDIFICIO MOP IX REGIÓNLA INSTALACIÓN ELECTRICA DEL EDIFICIO MOP NO CUMPLE CON LA ACTUAL NORMATIVA NCH 4/2003 Y ANEXO CIRCULAR 4979. SE REQUIERE REEMPLAZAR TABLEROS, SISTEMAS DE PROTECCIÓN, CENTROS DE ILUMINACIÓN INTERIOR-EXTERIOR, ENCHUFES, LAMPISTERÍA, CORRIENTES DEBILES, PARA DEJAR EL EDIFICIO FUNCIONANDO BAJO ESTANDARES NORMATIVOS Y DE EFICIENCIA ENERGETICA.1200011019 ArquitecturaLos LagosPROYECTOS30093415-0REPARACION INTEGRAL LOSAS EDIFICIO MOP PUERTO MONTTDEFINICIÓN Y POSTERIOR EJECUCIÓN DE LAS SOLUCIONES CONSTRUCTIVAS POR PARTE DE LOS ESPECIALISTAS PARA REVERTIR EL DAÑO ESTRUCTURAL EN LAS LOSAS DEL EDIFICIO POR LA DEFORMACIÓN EXISTENTE.3300033000 ArquitecturaAisénPROYECTOS20183410-0CONSERVACIÓN EDIFICIO MOP COYHAIQUEEl proyecto consiste en realizar un ordenamiento espacial interno del Edificio MOP de Coyhaique, re-distribuyendo sus Unidades y optimizando los espacios de trabajo de los funcionarios. A través de esta intervención se busca además corregir desperfectos estructurales y Normativos del edificio, mejorando la seguridad de todos los usuarios.3692736926 ArquitecturaNo RegionalizablePROYECTOS30117014-0CONSTRUCCIÓN OBRAS COMPLEMENTARIAS E INSTALACIONES CONMEMORACIÓN BICENTENARIOConstrucción de obras complementarias para conmemoración del Bicentenario, que consisten en catorce mástiles y sus entornos inmediatos a erigir en un lugar significativo de cada una de las catorce capitales regionales utilizando un diseño tipo y mediante sistema de pago contra recepción48337524832553 ArquitecturaNo RegionalizablePROYECTOS30122043-0CONSERVACION INFRAESTRUCTURA DE APOYO MOP 2013/2015El Proyecto corresponde al Programa Trienal 2013 - 2015, para la conservación de los Edificios del Ministerio de Obras Públicas a Nivel Nacional y fundamentalmente está referido a la conservación de sus estructuras, instalaciones, envolventes, revestimientos exteriores e interiores y sistemas de prevención de riesgos y emergencias.17629271726107 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30034648-0CONSTRUCCION EMBALSE LIVILCAR VALLE DE AZAPA, COMUNA DE ARICAEl embalse Livilcar es un proyecto que regulará los recursos hídricos del río San José, para mitigar los daños que producen las crecidas del invierno altiplánico y los sedimentos, en el valle de Azapa, la ciudad de Arica, el borde costero y las playas aledañas. Con el proyecto, disminuirán las pérdidas de suelos agrícolas, la destrucción de obras de infraestructura, los embanques en el sector portuario, y la contaminación de las playas. Adicionalmente, el embalse permitirá incrementar las recargas de la sobreexplotada napa subterránea, permitiendo que el valle de Azapa y la ciudad de Arica puedan contar con recursos hídricos adicionales, para uso agrícola, urbano e industrial, potenciando el desarrollo económico global. Además, el embalse posibilita4567643686 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30034659-0CONSTRUCCIÓN EMBALSE CHIRONTA VALLE DE LLUTAEl Embalse Chironta regulará los recursos hídricos del río Lluta1, Comuna de Arica, Región de Arica y Parinacota. Su principal objetivo es mejorar el riego en el valle del río Lluta. Adicionalmente, mitigará los daños de crecidas en terrenos agrícolas y en infraestructura. Se analizó la factibilidad de incorporar como propósitos adicionales la provisión de agua potable y la generación hidroeléctrica pero no resultaron rentables. Muro y embalse: Presa tipo CFGD (Concrete Face Gravel Dam), de 76 m de altura. El coronamiento de la presa, de 274 m de longitud y 10 m de ancho, estará a una cota de 1.758,6 msnm. Capacidad de embalsamiento de 17 Hm3 (9,5 Mm3 útil) y área de inundación de 56 ha. Obras anexas: El túnel de desvío se ubicará en la ladera izquierda, 189571189555 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30069905-0CONSTRUCCIÓN ENTUBAMIENTO CANAL AZAPA EN ARICAConsiste en la ejecución las obras civiles de recuperación del canal a través de obras de rehabilitación, mantención o reposición de los sectores en mal estado; conducción mediante tuberías en trazado con posición más alta, de manera de entregar agua para uso agrícola a presión y conducción por tuberías incorporando la opción de generación hidroeléctrica.130381127567 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30078364-0CONSERVACIÓN DE OBRAS DE RIEGO FISCALES XV REGIÓNObras de conservación se realizan por etapas anuales, entre ellas se encuentra el Canal Lauca con la construcción de sobrerevestimiento de hormigón sobre el actual. Se considera la limpieza de fondo, el picado de fundación respectiva y limpieza total de los paramentos, la extracción de embanques, la conservación de sifones, desembanque del sector de la laguna y cauce de aproximación de la bocatoma, la protección superficial de canal en sectores con derrumbes, con la colocación de malla galvanizada. Estudios de impacto ambiental.779791779791 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30095142-0CONSERVACION Y REPARACIÓN OBRAS DE RIEGOS FISCALES CANAL LAUCA XV REG.DEBIDO A LA ANTIGUEDAD DE ESA INFRAESTRUCTURA Y A LA INCLEMENCIA DE LA SITUACIÓN CLIMÁTICA DEL SECTOR (CICLO DE HIELOS Y DESHIELOS), CUYAS TEMPERATURAS OSCILAN ENTRE -25° Y 5° C, ESTE SE ENCUENTRA EN EXTREMO DETERIORO, POR LO QUE ES IMPERIOSO REALIZAR OBRAS ANUALES DE CONSERVACIÓN Y REPARACIÓN ESCTRUCTURAL, COMO OBRAS DE EJECUCIÓN DE REFUERZOS DE TALUDES, OBRAS DE REVESTIMIENTO DE HORMIGON CON LA FINALIDAD DE EVITAR PERDIDAS OCASIONADAS POR INFILTRACIÓN, EN UNA ZONA DE ESCASEZ DE RECURSOS HÏDRICOS.380195380195 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30105868-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REG. ARICA Y PARINACOTALa etapa consiste en conservar las riberas de los ríos en la nueva región de Arica y Parinacota, mediante la ejecución de defensas fluviales, las que contemplan sistema de gavionaje, movimientos de tierra para encauzamiento de aquellos ríos que cuenten con estudios de diagnostico y diseño de obras.941864941862 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30297832-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES XV REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.10 Obras HidráulicasArica y ParinacotaPROYECTOS30297832-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES XV REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.3000 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30081131-0CONSERVACION OBRAS DE RIEGO FISCALES REGIÓN DE TARAPACÁTrabajos de conservación de la infraestructura de riego fiscal regional. Estanques de acumulación, acueductos, canales y sus obras de arte correspondientes. Las conservaciones se enmarcan en variados tipos de faenas, a saber: obras de limpieza, desembanque, protecciones superficiales y protección contra rodados, tanto en canales como en sus respectivas obras de arte (bocatoma, desarenadores, compuertas, sifones, marco partidor, etc.). En estanques, se consultan sobrerevestimientos, desembanques y mantención de elementos (obras de arte, sistema metal mecánico, etc.)4532045319 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30091329-0CONSTRUCCION DEFENSAS DE CAUCES NATURALES QUEBRADA DE CAMIÑACONSISTE EN LA CONTINUACIÓN NATURAL DEL ESTUDIO PLAN DE MANEJO DE CAUCE DEL RÍO CAMIÑA Y ENTREGARÁ EL DISEÑO DE INGENIERÍA DE DETALLE DE LAS OBRAS FLUVIALES DETECTADAS, ADEMÁS DE LOS ANTECEDENTES PARA LLAMAR A LICITACIÓN LA EJECUCIÓN DE LAS FUTURAS OBRAS DESTINADAS A PROTEGER SECTORES CRÍTICOS DEL VALLE, ANTE LAS CRECIDAS ESTIVALES DEL RÍO CAMIÑA. LOS OBJETIVOS ESPECÍFICOS DE LA PRESENTE CONSULTORÍA SON LOS SIGUIENTES: DESARROLLAR TOPOGRAFÍA DE DETALLE PARA EL DESARROLLO DE LOS PROYECTOS. EFECTUAR EL ANÁLISIS HIDRÁULICO Y DE SOCAVACIONES DEL CAUCE EN EL TRAMO DE IMPLEMENTACIÓN DE LAS OBRAS. ANALIZAR Y PROPONER DIFERENTES ALTERNATIVAS TÉCNICAS DE SOLUCIÓN A LOS PROBLEMAS EXISTENTES. REALIZAR LA EVALUACIÓN DE LA FACTIBILIDAD TÉCNICA DE CADA ALTERNATIVA DE S37053705 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30091330-0CONSTRUCCION DEFENSAS DE CAUCES NATURALES QUEBRADA DE TARAPACAConsiste en la construcción de obras de defensas fluviales destinadas a proteger sectores críticos del valle, ante las crecidas estivales del río Tarapacá, detectadas y priorizadas enl estudio plan de manejo de cauce del río Tarapacá.37053705 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30131789-0CONSERVACIÓN RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN DE TARAPACÁCONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES EN LA QUEBRADA DE TARAPACA, ORIENTADOS A PROTEGER SECTORES DE POBLADOS, SECTORES AGRICOLAS Y SECTORES DE INFRAESTRUCTURA PUBLICA.801693801628 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30131790-0CONSERVACION OBRAS FISCALES DE RIEGOCONSERVACIÓN Y REPARACIÓN DE LAS OBRAS FISCALES DE RIEGO EN LA REGIÓN. ORIENTADAS A DAR UN MAYOR DESARROLLO A LAS AREAS INDIGENAS DEDICADAS A LA AGRICULTURA REGIONAL, MEJORANDO LA INFRAESTRUCTURA FISCAL DE RIEGO.3908039079 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30131790-0CONSERVACION OBRAS FISCALES DE RIEGO REGION DE TARAPACACONSERVACIÓN Y REPARACIÓN DE LAS OBRAS FISCALES DE RIEGO EN LA REGIÓN. ORIENTADAS A DAR UN MAYOR DESARROLLO A LAS AREAS INDIGENAS DEDICADAS A LA AGRICULTURA REGIONAL, MEJORANDO LA INFRAESTRUCTURA FISCAL DE RIEGO.494232493872 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30228722-0CONSERVACION PROTECCION RIBERAS DE CAUCES TARAPACAEJECUCIÓN DE OBRAS DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES, ORIENTADAS A MITIGAR DAÑOS ANTE POSIBLES CRECIDAS Y DESBORDES DE RIO PRESENTES EN LA REGIÓN.3000 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30228722-0CONSERVACION PROTECCION RIBERAS DE CAUCES TARAPACÁ TARAPACAEJECUCIÓN DE OBRAS DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES, ORIENTADAS A MITIGAR DAÑOS ANTE POSIBLES CRECIDAS Y DESBORDES DE RIO PRESENTES EN LA REGIÓN.1170 Obras HidráulicasTarapacáPROYECTOS30256072-0REPARACION RECONSTRUCCION OBRAS FLUVIALES TAMARUGAL337533337532 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30036786-0CONSTRUCCION OBRAS DE CONTROL DE CRECIDAS EN EL RÍO SALADOLos ríos Toconce y Salado pertenecen a la hoya del río Loa, el cual es una de las fuentes de agua más importante de la ii región, sus aguas son usadas en las más diversas actividades económicas como lo son la minería, la industria (servicios sanitarios) y la agricultura. El objetivo de este proyecto es realizar los estudios técnicos, ambientales y económicos de alternativas de solución para mitigar los efectos de inundaciones producto de las crecidas del río loa y sus afluentes, con el objeto de determinar la solución más conveniente para la cuenca. Entre las alternativas a estudiar se encuentran embalses de regulación, obras de defensas fluviales y de encauzamiento.128000128000 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30073685-0CONSTRUCCION OBRAS DE CONTROL Y VÍA ALUVIONAL EN TALTAL Y TOCOPILLA LAS OBRAS A MATERIALIZAR EN LAS CIUDADES DE TALTAL Y TOCOPILLA, SON LAS CONCLUIDAS EN EL REDISEÑO TERMINADO RECIENTEMENTE, LAS QUE CONSISTEN EN LA MATERIALIZACIÓN DE POZAS DISPUESTAS EN SERIE, EN LOS CAUCES PRINCIPALES Y AFLUENTES DE CADA CIUDAD, ES DECIR QUEBRADAS TALTAL, Y SUS AFLUENTES TIPIAS Y CORTADERAS PARA EL CASO DE TALTAL Y QUEBRADA BARRILES, SUS AFLUENTES DESPRECIADA Y CORTADERA, MÁS OBRAS EN QUEBRADA TRES PUNTAS. SERÁN CINCO CONTRATOS DURANTE LOS AÑOS 2011 AL AÑO 2016. LA SOLUCIÓN INCORPORA LA MATERIALZIZACIÓN DE LA RESPECTIVA VÍA ALUVIONAL.37115593705039 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30099376-0CONSERVACION Y REPARAC. INFRAESTRUC. OBRAS FISCALES DE RIEGO II REGIÓNConsiste en la conservación de obras de arte y sistema de distribución, limpieza de canales, mejoramiento de muros, unidades de control, instalación de tapas de canal y cierre de canales expuestos, DONDE SE DESTACA, LA MANTENCION DE VALVULAS, TORRE TOMA, VERTEDEROS, TUNEL, Y SISTEMA DE PROTECCIÓN EN ZONAS ALEDAÑAS CONTRA EVENTOS ALUVIONALES.9996899966 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30099380-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN DE ANTOFAGASTACorresponde a la ejecución de obras en varias localidades de la región de Antofagasta, principalmente en rio loa y Río San Pedro. Estas obras tienen por finalidad, brindar protección a las zonas ribereñas mediante la construcción principalmente de gaviones.614071613978 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30122108-0CONSERVACIÓN OBRAS FISCALES DE RIEGO RÍO LOA II REGIÓN (2013 - 2015)PARA EL AÑO 2013 SE TIENE CONTEMPLADO INICIAR LA CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS EJECUTADAS CON EL PROGRAMA DE MEJORAMIENTO EL CUAL COMPRENDERÁ INTERVENIR EL CANAL EN EL SISTEMA DE RIEGO DE CALAMA, Y LASANA. EL PROGRAMA DE CONSERVACIÓN SOLO BUSCA REVESTIR LA RED DE CANALES CUYO TRAZADO ESTÁ DEFINIDO A TRAVÉS DEL ACTUAL LOTEO DE PARCELAS Y OBRAS QUE FUERON EJECUTADAS POR LA D.O.H.115126110677 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30122110-0CONSERVACION DE OBRAS ALUVIONALES, II REGIÓN (2013-2015)GENERAR LAS OBRAS NECESARIAS DE CONSERVACIÓN ALUVIONAL, EN LAS QUEBRADAS INTERVENIDAS CON OBRAS A LA FECHA, A FIN DE MANTENER EL CAUDAL EXPEDITO Y CONTROL RESGUARDADO DE LOS ACCESOS.5000049968 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30297773-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN DE ANTOFAGASTALAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.141125 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30309824-0CONSERVACIÓN DE OBRAS DE CONTROL ALUVIONAL DE LA II REGIÓNLOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN SE ENMARCAN DENTRO DE LAS POLÍTICAS Y PRIORIDADES DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS, CON EL FIN DE MANTENER EN OPTIMAS CONDICIONES LA INFRAESTRUCTURA DE OBRAS DE CONTROL ALUVIONAL CONSTRUIDAS EN LA REGIÓN.700 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30309824-0CONSERVACION DE OBRAS DE CONTROL ALUVIONAL DE LA II REGIÓN II REGIÓNLOS TRABAJOS DE CONSERVACIÓN SE ENMARCAN DENTRO DE LAS POLÍTICAS Y PRIORIDADES DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS, CON EL FIN DE MANTENER EN OPTIMAS CONDICIONES LA INFRAESTRUCTURA DE OBRAS DE CONTROL ALUVIONAL CONSTRUIDAS EN LA REGIÓN.159 Obras HidráulicasAntofagastaPROYECTOS30309874-0CONSERVACION INFRAESTRUCTURA OBRAS FISCALES DE RIEGO II REGIÓNLAS OBRAS PROGRAMADAS PERMITIRAN MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LOS HABITANTES DE CALAMA-SAN PEDRO DE ATACAMA - QUILLAGUA, CON LA CONSERVACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE OBRAS FISCALES.8063 Obras HidráulicasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30080530-0DIAGNÓSTICO PLAN MANEJO TÉCNICO RIO SALADO CHAÑARALConsiste en la deteccion de problemas y obras referidas al estado actual e intervenciones sufridas por el cauce del río en la provincia de chañaral107559107422 Obras HidráulicasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30089850-0DIAGNÓSTICO PLAN DE MANEJO TÉCNICO RÍO HUASCO COMUNA VALLENARConsiste en la deteccion de problemas y sus obras de mitigación, referidas al estado actual e intervenciones sufridas por el cauce del río en la provincia del Huasco130756130515 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30122086-0CONSERVACION RED PRIMARIA COLECTORES AA.LL, III REGIÓN (2013-2015)PROYECTO CONSISTE EN LA CONSERVACIÓN DE LA RED DE COLECTORES PRIMARIOS EXISTENTES EN LAS CIUDADES DE VALLENAR Y COPIAPÓ, CONSISTENTE EN LA LIMPIEZA DE TUBERÍAS Y RED DE SUMIDEROS QUE LA COMPONEN. LA CONSERVACIÓN CONTEMPLA ADEMÁS PARA LA ZONA ALTA DE COPIAPÓ, LA LIMPIEZA DE TRANQUES RETENEDORES, CONSISTENTE EN RECUPERACIÓN DE VOLÚMENES Y DESPEJE DE DESCARGA MEDIANTE MOVIMIENTOS DE TIERRA.169429169184 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30122089-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES, III REGIÓN (2013-2015)CONSISTE EN LA CONSERVACION DE RIBERAS Y CAUCES NATURALES EN LAS PROVINCIAS DEL HUASCO Y COPIAPÓ. CON ELLO SE BUSCA MEJORAR LA COMPETITIVIDAD DE LOS AGRICULTORES MÁS VULNEREBLES DE LAS RIBERAS DE LOS RESPECTIVOS RÍOS.600300600188 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30200473-0CONSTRUCCIÓN OBRAS FLUVIALES RÍO COPIAPÓ, TIERRA AMARILLA, ETAPA ISE CONTEMPLA LA CONSTRUCCION DE GAVIONES EN LA RIBERA PONIENTE DEL RÍO COPIAPO, POR UN TOTAL DE 1200 ML, PARTIENDO AGUAS ARRIBA DEL PUENTE OJANCOS, EN LA CIUDAD DE TIERRA AMARILLA, HOMOGENEIZANDO EL TRATAMIENTO DE AMBAS RIBERAS DEL CAUCE.500000499999 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30297823-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES III REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.10 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30297823-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES III REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.3000 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30309823-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE EVACUACIÓN Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIASPROYECTO CONSISTE EN LA CONSERVACIÓN DE LA RED DE COLECTORES PRIMARIOS EXISTENTES EN LAS CIUDADES DE VALLENAR Y COPIAPÓ, SE CONTEMPLA LA LIMPIEZA DE TUBERÍAS Y RED DE SUMIDEROS QUE LA COMPONEN. LA CONSERVACIÓN ADEMÁS PROYECTA LA LIMPIEZA DE TRANQUES RETENEDORES, CONSISTENTE EN RECUPERACIÓN DE VOLÚMENES Y DESPEJE DE DESCARGA MEDIANTE MOVIMIENTOS DE TIERRA, EN LOS SECTORES ALTOS DE COPIAPO.3000 Obras HidráulicasAtacamaPROYECTOS30309823-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE EVACUACIÓN Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS III REGIÓNPROYECTO CONSISTE EN LA CONSERVACIÓN DE LA RED DE COLECTORES PRIMARIOS EXISTENTES EN LAS CIUDADES DE VALLENAR Y COPIAPÓ, SE CONTEMPLA LA LIMPIEZA DE TUBERÍAS Y RED DE SUMIDEROS QUE LA COMPONEN. LA CONSERVACIÓN ADEMÁS PROYECTA LA LIMPIEZA DE TRANQUES RETENEDORES, CONSISTENTE EN RECUPERACIÓN DE VOLÚMENES Y DESPEJE DE DESCARGA MEDIANTE MOVIMIENTOS DE TIERRA, EN LOS SECTORES ALTOS DE COPIAPO.10 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS20161700-0CONSTRUCCION EMBALSE EL BATO - RIO ILLAPELEl Embalse El Bato, quedará emplazado en el río Illapel, 32 Km. al oriente de la ciudad de Illapel, en el sector denominado El Bato. El lago artificial generado por el embalse tendrá una superficie de 117 hectáreas. La presa tendrá una capacidad útil de 25 millones de m3. El proyecto considera: - Un sistema de distribución y conducción de agua, con cerca de 50 Km. de canales revestidos, para atender el riego de aproximadamente 650 regantes. - Aforadores en río Carén y en la salida embalse. - Compuertas y aforadores en canales para 650 predios. - Construcción de variante vial de 1,5 km.748168743520 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS20180130-0MEJORAMIENTO CANAL EL ROMERAL. COMUNA DE OVALLEEl Proyecto considera el mejoramiento completo del canal El Romeral, que será utilizado además de riego como colector de aguas lluvias, este será abovedado en un sector desde el puente Los Cristis hasta calle Cardenal Caro, luego continúa abierto hasta llegar al nudo de los semáforos, donde se construirá un refuerzo paralelo al abovedamiento existente en el sector del parque Sesquicentenario, para luego seguir abierto hasta la quebrada El Ingenio donde descargará toda el agua recolectada de la parte alta y media de la ciudad.404500399632 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS20185034-0CONSTRUCCIÓN EMBALSE VALLE HERMOSO EN RIO PAMA, COMUNA DE COMBARBALÁEl Proyecto consiste en un embalse multipropósito que regulará multianualmente los recursos hídricos del río Pama, Comuna de Combarbalá, Región de Coquimbo. Estará ubicado unos 35 km aguas arriba del embalse Cogotí. Su objetivo principal será mejorar y extender el riego en el valle del río Pama y sus objetivos secundarios serán dar respaldo hidrológico a servicios APR existentes en su área de influencia y posibilitar la generación hidroeléctrica en una o dos mini centrales. - Superficie de riego 1.500 ha físicas (1.811 ha si se consideran los dobles cultivos). - Apoyo a 17 servicios de APR beneficiando a unas 2.670 personas. - Permite el desarrollo de dos minicentrales hidroeléctricas de 334 KW y 643 KW de potencia.2455421437 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS20188777-0CONSTRUCCION EMBALSE LA TRANCA EN RÍO COGOTÍEl proyecto consiste en la construcción del embalse La Tranca, es del tipo multianual, con una una capacidad de 17 millones de metros cúbicos (un millón volumen muerto). Este proyecto a punta a la consolidación de obras de riego de mediana envergadura, que permitiría asegurar el riego a 1800 ha.3650036500 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30065689-0CONSTRUCCIÓN EMBALSE MURALLAS VIEJAS RÍO COMBARBALÁCONSOLIDAR OBRAS DE REGULACIÓN DEL RECURSO HÍDRICO PARA LA CUENCA DEL RÍO COMBARBALÁ. COMUNA DE COMBARBALÁ. Objetivos específicos: CONSTRUIR UN EMBALSE DE REGULACIÓN DE 50 MILLONES DE METROS CÚBICOS DE CAPACIDAD, QUE ASEGURE EL RIEGO CON UN 85% A 3.250 HECTÁREAS. PRUEBA FUNCIONAMIENTO10 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30069721-0CONSTRUCCIÓN EMBALSE EL CANELILLOConsiste en ejecutar la etapa de factibilidad de la construcción embalse Canelillo de capacidad de 95,2 (Hm)3, considerando trabajos de terreno, tal como topografía, mecánica de suelos y sondajes. Además se debe definir los canales nuevos necesarios, precisar los impactos ambientales del proyecto, determinar los beneficios del proyecto y realizar su evaluación económica.301253 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30091693-0CONSERVACIÓN MANEJO Y CONTROL EMBALSE EL BATO RÍO ILLAPELCORRESPONDE DESARROLLAR LA EXPLOTACIÓN PROVISIONAL DEL EMBALSE EL BATO, DONDE CORRESPONDE VERIFICAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL EMBALSE Y SUS OBRAS ANEXAS, ESTANDO PREPARADOS PARA CUALQUIER CONTINGENCIA QUE PUDIESE SUSCITAR PRODUCTO DE ALGUNA FALLA O A ENFRENTAMIENTO CON FENÓMENOS NATURALES COMO SISMOS O PRECIPITACIONES INTENSAS, PARA ELLO SE REALIZARÁN LAS OPERACIONES QUE SERÁN DESARROLLADAS CON PERSONAL QUE SERÁ CAPACITADO POR LA DOH DURANTE LA OPERACIÓN, ADEMÁS SE NECESITA REALIZAR LAS OBRAS DE MANTENCIÓN CORRESPONDIENTES A UNA OBRA DE ESTA ENVERGADURA481870481613 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30091704-0HABILITACIÓN MEDIDAS AMBIENTALES EMBALSE EL BATO, ILLAPELCorresponde a la habilitación de las medidas ambientales del embalse el bato, para lo cual se realizaran monitoreos de calidad de agua y flora y fauna acuática, QUE ENTRE OTROS CONSIDERA: * REFORESTACIÓN 30 HÁS. ESCLERÓFILOS. * RIEGO, CONTROL MALEZAS Y AGENTES DEPREDADORES 30 HÁS. ESCLERÓFILOS. * REPLANTE 10 HÁS, PARCELA 73 CON ESPECIES HIDRÓFILAS. * RIEGO, CONTROL MALEZAS Y AGENTES DEPREDADORES, PARCELA 73, 10 HÁS. * RIEGO, CONTROL MALEZAS Y AGENTES DEPREDADORES, COLA EMBALSE Y HUINTIL, 55,1 HÁS. * REPLANTE COLA EMBALSE Y HUINTIL, 55,1 HÁS. * PROGRAMA SEGUIMIENTO Y MONITOREO CALIDAD AGUAS, FLORA Y FAUNA ACUÁTICA. * MONITOREO Y SEGUIMIENTO EROSIÓN LECHO RÍO, COLA EMBALSE. * SEGUIMIENTO Y CONTROL AMBIENTAL. 13. CORRESPONDE A UNA ADI : NO203187203173 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30098787-0CONSERVACION RED PRIMARIA AGUAS LLUVIAS REG. DE COQUIMBO (2011-2013) COQEsta iniciativa consiste en la conservación de la red primaria de aguas lluvias de las comunas Coquimbo, La Serena y Ovalle, las obras consideran: roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta de 7.900 m en comuna de Ovalle (canal romeral y quebrada mataderos); roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta de 47.320 m en comuna de la serena (drenes norte, sur y transversal 1, canal la pampa); roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta de 1.500 m en comuna de Coquimbo (drenes sur y peñuelas). Estas obras tienen una duración de tres años.190300181739 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30117947-0CONSERVACIÓN OBRAS DE REGADIO SEQUÍA IV REGIÓNESTE PROYECTO SE INICIA CON UN ESTUDIO HIDROGEOLÓGICO Y GEOFÍSICO DEL EMBALSE CULIMO Y SUS ALREDEDORES, QUE PERMITAN IDENTIFICAR SECTORES POSIBLES DE EXPLOTAR AGUAS SUBTERRÁNEAS EN APOYO AL RIEGO DEL SECTOR AGUAS A ABAJO DEL EMBALSE. UNA VEZ REALIZADO EL ESTUDIO, SE PODRÁ DEFINIR LOS PUNTOS EN DONDE SE DEBEN CONSTRUIR LOS POZOS PROFUNDOS Y/O LAS ZANJAS DE DRENAJE QUE PORTEN LOS VOLÚMENES COMPLEMENTARIOS A LOS DISPONIBLES SUPERFICIALES. EL ESTUDIO HIDROGEOLÓGICO, ENTREGARA TODA LA INFORMACIÓN NECESARIA PARA EFECTUAR LAS OBRAS DE CAPTACIÓN DE LOS RECURSOS SUBTERRÁNEOS DISPONIBLES DE EXPLOTAR Y EN QUE LUGARES REALIZAR LOS POZOS O DRENES QUE SE REQUIEREN PARA CAPTARLOS. CON LOS PUNTOS Y SECTORES DEFINIDOS, SE PROCEDERÁ A REALIZAR LOS PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN23596622359621 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30121760-0CONSERVACION DE RIBERAS (2013-2015) IV REGIÓNSe realizarán obras de defensas fluviales en base a encauzamientos, gaviones, mampostería de piedra y limpieza del cauce Los sectores que se abordarán son Lambert, Marqueza y Nueva Talcuna y El Arenal en la provincia de Elqui, Ovalle, Monte Patria, Pichasca y Punitaqui en Limarí y Panguesillo, Huentelauquén y La Capilla en la provincia de Choapa.490300490234 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30121762-0CONSERVACIÓN DE OBRAS FISCALES 2013-2015 REGIÓN DE COQUIMBOSe considera distintas obras de mantención del Embalse Paloma, tales obras son considradas como muy importantes para el bun funcionamiento de la infraestructura, entre ellas: Mantención y reparación Torre de toma y compuerta vertedero, reparación del sistema hidráulico de cierre, habilitación del sistem,a hidráulico de transmisión, tratamiento de pinturas, mantención metalmecánica, etc.640192639953 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30227122-0CONSERVACION DE RIBERAS (2015-2017) REGIÓN DE COQUIMBOCorresponde a la conservación y protección de riberas de cauces naturales, disminuyendo los riesgos de inundación por desbordes en zonas pobladas y grícolas, para los cuál se realizan defensas en base a gaviones, enrocados y encauzamientos en los siguientes cauces: Qda. Higueritas de Talca, El Durazno, El Ingenio, Los Choros, El Infiernillo, Norte Villa El Palqui, El Rulo, entre otros.10 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30227122-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS REGIÓN DE COQUIMBO (2015-2017)Corresponde a la conservación y protección de riberas de cauces naturales, disminuyendo los riesgos de inundación por desbordes en zonas pobladas y grícolas, para los cuál se realizan defensas en base a gaviones, enrocados y encauzamientos en los siguientes cauces: Qda. Higueritas de Talca, El Durazno, El Ingenio, Los Choros, El Infiernillo, Norte Villa El Palqui, El Rulo, entre otros.14000 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30227372-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS (2015-2017) COMUNAS DE LA SERENA, COQUIMBO Y OVALLEEsta iniciativa consiste en la conservación de la red primaria de aguas lluvias de las comunas Coquimbo, La Serena y Ovalle, las obras consideran: roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta en comuna de Ovalle (canal romeral y quebrada Mataderos); roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta en comuna de La Serena (drenes norte, sur y transversal 1, canal la Pampa); roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta de 1.500 m en comuna de Coquimbo (drenes sur y peñuelas)10 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30227372-0CONSERVACIÓN RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS IV REGIÓN (2015-2017)Esta iniciativa consiste en la conservación de la red primaria de aguas lluvias de las comunas Coquimbo, La Serena y Ovalle, las obras consideran: roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta en comuna de Ovalle (canal romeral y quebrada Mataderos); roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta en comuna de La Serena (drenes norte, sur y transversal 1, canal la Pampa); roce de berma, limpieza y desembanque de cubeta de 1.500 m en comuna de Coquimbo (drenes sur y peñuelas)3000 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30339484-0CONSERVACION INFRAESTRUCTURA DE RIEGO IV REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE RIEGO DE LA REGIÓN. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A RIEGO.580000579997 Obras HidráulicasCoquimboPROYECTOS30339484-0CONSERVACIÓN INFRAESTRUCTURA DE RIEGO REGIÓN DE COQUIMBO 2014-2015LAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE RIEGO DE LA REGIÓN. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A RIEGO.3000 Obras HidráulicasValparaísoESTUDIOS BÁSICOS30126671-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO A LLUVIAS HANGA ROA, COMUNA ISLA DE PASCUAEL OBJETIVO DE LA INICIATIVA ES FORMULAR EL PLAN MAESTRO DE EVACUACIÓN Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS DE HANGA ROA, EL QUE CONSISTE EN LA RECOLECCIÓN DE TODA LA INFORMACIÓN DISPONIBLE RELACIONADA CON EL TEMA, LA SISTEMATIZACIÓN DE ESTA INFORMACIÓN, LA IDENTIFICACIÓN DE AREAS DE INUNDACIÓN Y LA FORMULACIÓN DEL PLAN MAESTRO DE DRENAJE QUE PERMITA SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS DE INUNDACIÓN. ESTO INCLUYE LA DETERMINACIÓN DE LOS PROYECTOS ESPECÍFICOS NECESARIOS PARA LOGRAR ESTE OBJETIVO, SU ESTIMACIÓN DE COSTOS Y EL ESTUDIO DE ALTERNATIVAS QUE INCLUYE LA SELECCIÓN DE LA ALTERNATIVA ÓPTIMA.158522158186 Obras HidráulicasValparaísoESTUDIOS BÁSICOS30129347-0DIAGNOSTICO HÍDRICO CUENCAS PILOTO LA LIGUA Y PETORCAEl Estudio considera la caracterización de la situación actual del las cuencas de Ligua y Petorca, en la V Región, la elaboración de un balance hidrico, la situación de la infraestructura actual y la definición de los requerimientos en infraestructura hidráulica.796795 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS20088640-0CONSTRUCCION SISTEMA DE REGULACIÓN VALLE DEL ACONCAGUA, V REGIÓNEl proyecto Sistema de Regadío Valle del Aconcagua consiste en la construcción de un embalse de cabecera del valle (primera sección), denominado "Puntilla del Viento" de una capacidad de aproximadamente 100 millones de metros cúbicos, el muro de la presa será del tipo CFGD y además, contempla la construcción una batería de nuevas captaciones de aguas subterráneas en la zona baja de la primera sección y en la segunda sección, con el fin de aprovechar el acuifero de la cuenca en forma integrada con los recursos superficiales. El proyecto, además considera el mejoramiento y la construcción de una red de canales y modificación y reposición de infraestructura existente, debido a que el embalse inunda un tramo de la línea del FFCC Los Andes - Saladillo (ex ferr746594746578 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS20119676-0CONSTRUCCIÓN EMBALSE CHACRILLAS DE PUTAENDOEl embalse Chacrillas es una obra de regulación para el Valle de Putaendo, ubicado sobre el río Rocín, siendo un afluente del Valle de Putaendo. La capacidad estimada del embalse, como volumen útil es de 27 millones de metros cúbicos. El beneficio esperado es el aumento de la seguridad de riego de 6.050 ha, y un incremento de superficie cultivada de 1.060 ha. El costo estimado de la obra es de 36 millones de dólares.1848988818488891 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30060448-0REPOSICIÓN SISTEMA EVACUACION AGUAS LLUVIAS DE VALPARAISO, COLECTOR ARGENTINASE CONSIDERA EL REEMPLAZO DE LA ESTRUCTURA EXISTENTE EN TODA SU LONGITUD. PARA LOS PRIMEROS 928 M SE ADOPTÓ EL MÉTODO CONSTRUCTIVO DESDE EL INTERIOR MEDIANTE LA TÉCNICA TUNNEL LINER EN LA CUAL SE CONSTRUYEN DOS ARCOS METÁLICOS QUE POSTERIORMENTE SE RELLENAN CON HORMIGÓN FLUIDO. EL TRAMO 928KM A 1.150 KM, SE CONSTRUYE ABRIENDO EL COLECTOR Y CORRESPONDE A LA RAMPA Y ESTRUCTURA DEL NUDO BARÓN Y DEL PUENTE DE ALBAÑILERÍA, EN ESTE ÚLTIMO SE CONSIDERA LA DEMOLICIÓN DEL ARCO DE LADRILLO. EL ÚLTIMO TRAMO CORRESPONDE AL CRUCE BAJO EL FFCC, EL RECINTO DE LA EMPRESA PORTUARIA DE VALPARAISO Y LA DESCARGA AL MAR. EL CRUCE BAJO EL FFCC SE REALIZA DESDE EL INTERIOR Y EL RESTO EN ZANJA ABIERTA. E48150884814060 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30072036-0CONSTRUCCIÓN REGADIO CUNCUMÉN, COMUNA DE SAN ANTONIOELABORACIÓN DEL DISEÑO QUE PERMITA DEFINIR LA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN AL SISTEMA DE REGADÍO CUNCUMÉN. EL ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA DEL PROYECTO CORRESPONDE A 1.430 HA. QUE SE UBICAN EN HOYA HIDROGRÁFICA ESTERO CUNCUMÉN Y LA POBLACIÓN BENEFICIADA DIRECTAMENTE ES DE 1.000 HAB. EL TIPO DE SOLUCIÓN PROPUESTA ES DE CARÁCTER MIXTO, CON UN TRAMO EN CANAL ABIERTO REVESTIDO Y OTRO ENTUBADO. LAS OBRAS COMPROMETIDAS SON: TRES ESTACIONES DE BOMBEO, UBICADAS EN LAS COTA 45, 75 Y 190 RESPECTIVAMENTE. DE LA SEGUNDA ESTACIÓN DE BOMBAS SE RIEGA EL SECTOR LA FLORESTA CON CAUDAL DE 0,44 M3/SEG. Y DESDE ESE MISMO PUNTO SE ELEVAN 0,56 M3/S HASTA EL CANAL ABIERTO, EL CUAL CONDUCE ESTE CAUDAL POR GRAVEDAD HASTA LA TERCERA PLANTA DE BOMBEO, DESDE AQUÍ NACE LA RED DE RIEGO QUE C171789171748 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30080470-0CONSERVACIÓN Y REPARACION COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS V REGIÓNLa conservación y reparación de los sistemas primarios de aguas lluvias consiste en desarrollar los trabajos necesarios que nos permitan mantener en adecuadas condiciones operativas la red de drenaje de Valparaíso. Estos consisten en la reparación de los tranques desarenadores (36) y en la reposición de tramos de la red primaria, que hacen peligrosa su operación en las condiciones actuales.22534192246719 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30080474-0CONSERVACION RIBERAS CAUCES NATURALES REGION DE VALPARAISO PROVINCIAS DE SAN ANTONIO, SAN FELIPE, QUILLOTA Y PETORCAEL PROYECTO DE CONSERVACIÓN CONTEMPLA TODA LA REGION Y CORRESPONDE A LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE PROTECCIÓN DE LAS RIBERAS EN CAUCES PARA MINIMIZAR LOS DAÑOS OCACIONADOS POR CRECIDAS QUE AFECTAN A POBLACIONES, TERRENOS E INFRAESTRUCTURA. LAS OBRAS PROYECTADAS SE LOCALIZAN EN RÍO MAIPO, RÍO PUTAENDO, RÍO LIGUA, RÍO ACONCAGUA, RÍO PUTAENDO Y OTROS CAUCES.600215599834 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30083246-0CONSTRUCCIÓN OBRAS DE REGULACIÓN VALLE DE PETORCA , V REGIONConsidera la construcción de los embalses del valle de Petorca, los cuales se ubican uno en la cabecera del valle denominado embalse Pedernal (31 millones de m3) y otro en un afluente intermedio del valle denominado embalse Las Palmas (55 millones de m3), optimizando los tamaños de obras y actualizando sus costos e indicadores de rentabilidad económica. Eventualmente considera la construcción de una central hidroeléctrica.10852361085234 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30091358-0CONSERVACION Y REPARACION INFRAESTRUCTURA DE RIEGO REGION DE VALPARAISOMantención y conservación del campamento embalse aromos, especialmente operación, mantención y supervisión de presa, levantamiento topográfico y habilitación de piezómetros.5227743841 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30115904-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA REGADÍO VALLE LA LIGUA, V REGIÓNEl proyecto considera la construcción de un embalse cabecera (La Chupalla), que se emplazará en el estero Alicahue a unos 25 km aguas arriba de la localidad de Alicahue y un embalse intermedio (Los Ángeles) que se ubicará a 2 km aguas abajo de la confluencia de los esteros Los Ángeles y Guayacán. El sistema abastecerá la zona media y baja de la cuenca del valle del río La Ligua, beneficiando a 1.942 predios, permitiendo incorporar una superficie de riego de 5.690 ha, con 85% de seguridad de riego.420813420810 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30117946-0CONSERVACIÓN OBRAS DE REGADIO SEQUÍA, V REGIÓNSE REQUIEREN FONDOS PARA ADOPTAR MEDIDAS QUE PERMITAN PALIAR EL DÉFICIT HÍDRICO EN LA V REGIÓN.36273713623703 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30225475-0CONSERVACIÓN RED PRIMARIA EVACUACIÓN AGUAS LLUVIAS VALPARAÍSO 2014-2017Realizar mantención de la red primaria de colectores, comprende limpieza de tuberías colectoras, limpieza de cámaras de inspección, limpieza de sumideros y reposición de sumideros. Consiste en la conservación y mantención de los sistemas de aguas lluvias existente, antes, durante y después de cada evento que produzca acumulación de sedimentos y/u otros elementos que se depositen en los colectores de aguas lluvias y que a su vez puedan significar el colapso de los mismos ocasionando inundaciones en los sectores poblacionales urbanos aledaños. Las obras de conservación referidas a aguas lluvias se enmarcan dentro de las políticas y productos estratégicos de la Dirección de Obras Hidráulicas. Las obras de conservación corresponden a limpieza en distintos can5067544590 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30225772-0CONSERVACION RED PRIMARIA EVACUACIÓN AA.LL. VIÑA DEL MAR 2014-2017 VIÑA DEL MARRealizar mantención de la red primaria de colectores, comprende limpieza de tuberías colectoras, limpieza de cámaras de inspección, limpieza de sumideros y reposición de sumideros. Consiste en la conservación y mantención de los sistemas de aguas lluvias existente, antes, durante y después de cada evento que produzca acumulación de sedimentos y/u otros elementos que se depositen en los colectores de aguas lluvias y que a su vez puedan significar el colapso de los mismos ocasionando inundaciones en los sectores poblacionales urbanos aledaños. Las obras de conservación referidas a aguas lluvias se enmarcan dentro de las políticas y productos estratégicos de la Dirección de Obras Hidráulicas. Las obras de conservación corresponden a limpieza en distintos can7005070050 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30225775-0CONSERVACIÓN RED PRIMARIA DE EVACUACIÓN DE AA LL REGIÓN DE VALPARAÍSO 2015-2017Ejecución de contratos de obras civiles para la conservación de los colectores pertenecientes a la red primaria de aguas lluvias, establecidos en los planes maestros vigentes en la región de Valparaíso.3000 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30225775-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS VALPARAÍSO 2015-2017 VALPARAÍSOEjecución de contratos de obras civiles para la conservación de los colectores pertenecientes a la red primaria de aguas lluvias, establecidos en los planes maestros vigentes en la región de Valparaíso.10 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30225822-0CONSERVACIÓN RIBERAS CAUCES NATURALES REGIÓN DE VALPARAÍSO 2015-2017CONTRATOS DE EJECUCIÓN DE OBRAS CIVILES PARA LA CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN EN LAS PROVINCIAS DE SAN ANTONIO, VALPARAÍSO, MARGA MARGA, QUILLOTA, SAN FELIPE DE ACONCAGUA, LOS ANDES Y PETORCA.3000 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30225822-0CONSERVACION RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN DE VALPARAÍSO 2015-2017 VALPARAÍSOCONTRATOS DE EJECUCIÓN DE OBRAS CIVILES PARA LA CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN EN LAS PROVINCIAS DE SAN ANTONIO, VALPARAÍSO, MARGA MARGA, QUILLOTA, SAN FELIPE DE ACONCAGUA, LOS ANDES Y PETORCA.10 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30310772-0CONSERVACION DE QUEBRADAS DE VALPARAÍSOObras de conservación y manejo de cauces naturales de quebradas expuestas a riesgos aluvionales.3000 Obras HidráulicasValparaísoPROYECTOS30310772-0CONSERVACION DE QUEBRADAS DE VALPARAÍSO V REGIÓNObras de conservación y manejo de cauces naturales de quebradas expuestas a riesgos aluvionales.10 Obras HidráulicasMetropolitanaESTUDIOS BÁSICOS30122244-0ANÁLISIS INFORMACIÓN GEOREFERENCIACIÓN INFR A LLUVIAS SANTIAGOCon el proyecto se pretende contar con una herramienta que permita la captura, almacenamiento, manipulación, despliegue y análisis de información geográficamente referenciada de los diferentes elementos que componen la red de aguas lluvias, para lograr insumos para el desarrollo de las diferentes etapas de un proyecto y el seguimiento físico de la operación de las obras proyectadas.6858268582 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30062037-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN METROPOLITANAEL PROYECTO DE CONSERVACIÓN SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA LA REGIÓN Y CORRESPONDE A LA PROTECCIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES MEDIANTE INFRAESTRUCTURA DE GAVIONES, ENROCADOS, ENCAUZAMIENTO Y OTROS, QUE DISMINUYEN LOS RIESGOS DE INUNDACIONES OCACIONADOS POR DESBORDES DE CRECIDAS EN POBLACIONES, TERRENOS E INFRAESTRUCTURA, ESTE PROGRAMA CONSIDERA LOS CAUCES: RIO MAIPO, ESTERO LAMPA, RIO CLARILLO, RIO ANGOSTURA, RIO MAPOCHO Y OTROS CAUCES.16906101690532 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30062115-0CONSERVACION Y OPERACIÓN SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS REGIÓN METROPOLITANACorresponde a la Ejecución de Trabajos de Mantención de los Sistemas de Aguas Lluvias existentes en la Región Metropolitana, Reposición de Tapas de Camara, Limpieza de Sumideros, Mejoramiento de Obras de Descargas, Reposición de Cercos de Protección Dañados, Rejillas de Sumideros, Losetas.811377811043 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30074305-0CONSTRUCCIÓN DE OBRAS FLUVIALES Y MEJORAMIENTO ESTERO COLINAConstruir las obras derivadas del diseño de obras fluviales a lo largo del Estero Colina en puntos vulnerables identificados en el Plan Maestro de Manejo de Cauces Naturales - Cuenca del estero Lampa. El estero Colina forma parte de esta cuenca siendo tributario del estero Lampa. Los puntos identificados como vulnerables corresponden a sectores críticos inundables del estero Colina a lo largo de los 30 Km de este estero, que requieren ser abordados a través de la construcción de obras de defensa fluvial y/o la modificación y ensanche del cauce. En el plan maestro se identificaron los siguientes sectores con las obras asociadas: 1. Perfilamiento del Cauce en Estero Colina - Aguas arriba Km 24 2. Perfilamiento del Cauce en Estero Colina en Km 23 3. Defensas10 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30083876-0CONSERVACION COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS CONSTRUIDOS POR CONCESIONARIASConsiste en la ejecución de obras civiles para la conservación de colectores primarios de aguas lluvias. Estos colectores fueron construidos por las empresas concesionarias de autopistas en el sector sur de Santiago.101740101498 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30097900-0CONSTRUCCION OBRAS DE RETENCIÓN HONDONADA, QUEBRADA DE MACULEsta obra de Ingeniería aprovecha terreno natural. Sector se localiza a la izq. Cauce principal de la Quebrada de Macul, entre los decantadores 1 al 5. Se desvía parte del flujo aluvional; mediante un canal trapecial se conduce el flujo hacia la zona de interés. Excavando esta zona, se le otorga mayor capacidad de retención. Minimizada la energía, el flujo es devuelto a la quebrada. Por el decantador 5.2000019624 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30098732-0CONSTRUCCIÓN OBRAS DE CANALIZACIÓN ESTERO LAS CRUCES, TRAMOS 3 Y 4, RMEl proyecto consiste en las obras civiles que concluirán en la canalización del Estero Las Cruces, el cual comprende en su totalidad desde el km 0 (Ruta G-57) al km 15,6 (Estero Lampa). Habiéndose realizado 2 contratos vinculados a las IDIS 20179915-0 y 30072202-0, se realizarán las obras civiles de los km 4,47 al km 15,6 asociadas al contrato Nº3, que abarca desde el camino Lo Etchevers hasta la desembocadura en el Estero Lampa y considera obras de hormigón con malla acma, revestimientos y barbacanas. Finalmente el contrato Nº4 considera las obras desde la descarga del estero Los Patos hasta el camino lo Etchevers con Tr=10. Iniciar el contrato Nº3 es prioritario debido al cruce del estero con las futuras obras de expansión del aeropuerto AMB y las obra100030799997681 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30102291-0ESTUDIO CONSTRUCCION SISTEMA DE AGUAS LLUVIAS TRINIDAD 2 LA FLORIDAEL PROYECTO CONSIDERA RECOPILACIÓN DE ANTECEDENTES, ESTUDIOS, TOPOGRAFIA Y CATASTRO. DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL Y ANALISIS DE ALTERNATIVAS SEGUN EVALUACION ECONOMICA Y DISEÑO A NIVEL DE INGENIERIA DE DETALLE DE LA SOLUCION SELECCIONADA. EL TRAZADO DEL COLECTOR SE CONSIDERA EN LA CALLE DEL MISMO NOMBRE EN LA COMUNA DE LA FLORIDA, ENTRE LAS CALLES MANUTARA Y BAHÍA CATALINA, CON SENTIDO DE ESCURRIMIENTO DE ORIENTE A PONIENTE, CON DESCARGA EN EL COLECTOR BAHÍA CATALINA, YA CONSTRUIDO CON MOTIVO DE LA CONCESIÓN DE LA AUTOPISTA ACCESO SUR A SANTIAGO, ESTE COLECTOR TIENE SU DESCARGA EN EL CAUCE DEL ZANJÓN DE LA AGUADA A TRAVÉS DE LOS COLECTORES TRINIDAD-SAN GREGORIO Y LA SERENA-LAS INDUSTRIAS, CONSTRUIDOS POR LA MISMA CONCESIÓN VIAL.1828214649 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30105724-0CONSTRUCCIÓN OBRAS CONTROL ALUVIONAL Y CRECIDAS LIQUIDAS QUEB RAMÓNCosntrucción de obras para control aluvional, preferentemente en el sector alto quebrada y construcción de obras de control de crecidas en el sector del parque Padre Hurtado. Las obras deben soportar crecidas un período de retorno de hasta 50 años.184389184388 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30115264-0CONSTRUCCION SISTEMA DE AGUAS LLUVIAS BARON DE JURAS, CONCHALÍLA ETAPA CONSISTE EN LA EJECUCIÓN DE UN COLECTOR PRIMARIO DE AGUAS LLUVIAS DE 1.800 MM DE DIÁMETRO, CON UNA EXTENSIÓN DE 1.885 METROS LINEALES EN LA AVENIDA BARÓN DE JURAS REALES, DESDE AVENIDA EL TRABAJO HASTA CALLE PARRAL, EN LA COMUNA DE CONCHALÍ.87198719 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30120044-0CONSTRUCCIÓN OBRAS DE AGUAS LLUVIAS SECTOR SUR ORIENTE SANTIAGOSe busca entregar una solución, a través de las obras de mejoramiento para asegurar la capacidad de evacuación del área de estudio (unas 9.000 há), logrando así la descarga de sus aguas lluvias a los cauces receptores. El proyecto deberá entregar soluciones para el siguiente conjunto de obras: 1) Solución para Quebrada Las Vizcachas: Según los caudales esperados para la actual urbanización, se seleccionará la mejor opción de evacuación de la cuenca de la quebrada (O-1, según el PRMS), para lo cual se deberá analizar alternativas de refuerzo al ducto existente, por algún trazado cercano que sea el más conveniente. 2) Solución para las aguas lluvias que llegan al inicio del tramo ya construido del Colector Interceptor Puente Alto (IPA), que permita establec7766 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30126600-0CONSTRUCCIÓN HIDROPARQUE LA AGUADA ETAPA II, REGIÓN METROPOLITANACONTEMPLA LA CONSTRUCCIÓN DE DOS TRAMOS DE CONDUCCIÓN DEL PARQUE INUNDABLE, DESDE CALLE TOCORNAL HASTA CALLE CLUB HÍPICO Y LA CONSTRUCCIÓN DE LA LAGUNA Y ESTANQUE DE REGULACIÓN, ENTRE AV. VICUÑA MACKENNA Y CALLE CARMEN. DISEÑADO PARA REGULAR, CAPTAR Y CONDUCIR LOS DESBORDES OCASIONADOS POR EVENTOS DE TORMENTAS QUE LA BOVEDA DEL ZANJON NO TIENE CAPACIDAD DE PORTEAR. ADEMAS, INCLUYE LA CONSTRUCCION DE UN MURO LONGITUDINAL EN EL CAUCE DEL ZANJON ENTRE CALLE TIL TIL Y CALLE TOCORNAL, INCLUYE TAMBIÉN LA SOLUCIÓN DE DOS VERTEDEROS DE TORMENTA QUE DESCARGAN AL COSTADO SUR DEL ZANJON. INCLUYE ADEMÁS LA CONSTRUCCIÓN DE CANALES DE CONDUCCIÓN EN HORMIGÓN, CANALES DE CONDUCCIÓN REVESTIDOS EN CÉSPED CONFORMANDO EL PARQUE INUNDABLE, TRAMOS EN ACUEDUCTO SE INCLUYEN LAS 349603344433 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30133852-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA DE DRENAJE URBANO ZONA SUR PONIENTE DE SANTIAGOLA ETAPA CONSIDERA: RECOPILACIÓN DE ANTECEDENTES Y DIAGNÓSTICO PRELIMINAR, ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA, TOPOGRAFÍA Y CATASTRO, DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE DRENAJE ACTUAL, ANÁLISIS Y EVALUACIÓN ECONÓMICA DE ALTERNATIVAS, Y DESARROLLO DE LA MEJOR SOLUCIÓN CON UN DISEÑO A NIVEL DE FACTIBILIDAD. ADEMÁS, SE INCLUYE ESTUDIO DE ANÁLISIS AMBIENTAL Y PARTICIPACIÓN CIUDADANA. EL ESTUDIO TIENE POR OBJETIVO ANALIZAR LA RED PRIMARIA DEFINIDA EN EL PM-01 PROPONER MODIFICACIONES Y COMPLEMENTOS NECESARIOS PARA ESTABLECER LA RED PRIMARIA DE EVACUACIÓN Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS DEFINITIVA PARA LA ZONA, POR MEDIO DE LA CUAL SE OBTENGAN SOLUCIONES EN LA EVACUACIÓN DE LA ESCORRENTÍA QUE SE GENERA EN EL ÁREA DE ESTUDIO DE ESTA CONSULTORÍA. LAS SOLUCIONES DEBERÁN CONSIDERAR ESCENARI31066 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30235172-0CONSERVACION DE RIBERAS CAUCE RIO MAPOCHO SECTOR RENATO POBLETEEL PROYECTO CONSISTE EN LA EJECUCIÓN DE UN PROGRAMA A 3 AÑOS PARA LA CONSERVACIÓN DE LAS RIBERAS DEL CAUCE PRINCIPAL Y BRAZO DEL RIO MAPOCHO, PROTECCIÓN Y OPERATIVIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE EN ESTE, PARA ELLO ADEMÁS SE CONTEMPLA LA REALIZACIÓN DE MONITOREO Y MEDICIONES DE DATOS Y SU TRANSMISIÓN A UN CENTRO DE CONTROL. DURANTE EL PRIMER AÑO EL MOP ASUME MEDIANTE MANDATO, EL TOTAL DE LA CONSERVACIÓN MOP-MINVU.3530035000 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30309772-0CONSERVACIÓN SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS REGIÓN METROPOLITANACONSERVACION Y MANTENCION DE COLECTORES Y AVACUADORES DE RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIA. REPOSICION DE REJILLAS DE SUMIDEROS. TAPAS DE CAMARAS. REPOSICION DE CERCOS DE PROTECCION.3000 Obras HidráulicasMetropolitanaPROYECTOS30309772-0CONSERVACION Y OPERACIÓN SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS RMCONSERVACION Y MANTENCION DE COLECTORES Y AVACUADORES DE RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIA. REPOSICION DE REJILLAS DE SUMIDEROS. TAPAS DE CAMARAS. REPOSICION DE CERCOS DE PROTECCION.1126 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS20189621-0CONSTRUCCION COLECTOR DE AGUAS LLUVIAS ALAMEDA, RANCAGUADe acuerdo a lo establecido en el diseño, el colector se construirá en dos etapas: Etapa I: Considera la construcción del colector Interceptor Alameda hasta su descarga en el río Cachapoal, al cual se conectará el colector existente Alameda, de esta forma se evitará que se inunde el paso bajo nivel de la Alameda B. O´Higgins con la vía férrea. Se habilitarán los colectores existente Alameda 1 (actualmente sin descarga) y Freire (conectado al colector Alameda 1) y reforzar el colector Alameda 2 (actualmente descarga en el canal Hijuelas). También se reforzará y mejorará la red de sumideros, instalando nuevos y sustituyendo aquellos que se encuentren en mal estado. Etapa II: Construcción principalmente del colector Millán y tranque de retención (parque inun54004835 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30106076-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES AÑO 2013. VI REGIÓNLas conservaciones tienen como fundamento la necesidad de efectuar obras de conservación y mantención de defensas fluviales en los cauces naturales de la región del Libertador Bernardo O´Higgins. Dichas faenas consistirán principalmente en defensas fluviales a base de enrocado y labores de regularización de cauces con maquinaria excavadora y/o buldózer. Estos trabajos se enmarcan dentro de la política de la dirección de obras hidráulicas en lo referente a manejo integrado de cuencas hidrográficas, dado que al realizar estas labores permitirán en gran medida disminuir los potenciales riesgos de inundación para la infraestructura poblacional y sectores agroindustriales 20077462007599 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30106078-0CONSERVACION RED DE COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS AÑO 2013 REGIÓN DE O´HIGGINSConsiste en la conservación y mantención de los sistemas de aguas lluvias existentes en la sexta región. Antes, durante y después de cada evento que produzca acumulación de sedimentos y/u otros elementos que se depositen en los colectores de aguas lluvias y que a su vez puedan significar la rotura de los mismos ocasionando inundaciones en los sectores poblacionales urbanos aledaños. Las obras de conservación referidas a aguas lluvias se enmarcan dentro de las políticas y productos estratégicos de la Dirección de Obras Hidráulicas. Las obras de conservación corresponden a limpieza en distintos canales evacuadores de aguas lluvias en las zonas urbanas de la región de O´Higgins. Además, de la limpieza de alcantarillas, obras de arte, sumideros y sifones meno162919162919 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30106080-0CONSERVACIÓN DE OBRAS DE RIEGO FISCALES AÑO 2013, VI REGIÓNLas obras de conservación de obras de riego fiscales se enmarcan dentro de las políticas y productos estratégicos de la Dirección de Obras Hidráulicas. En virtud de esto y con financiamiento sectorial (DOH) se pretende efectuar labores de mantención y reparación de canales intervenidos por la construcción de la variante ferroviaria del embalse convento viejo. Además, de la limpieza de sifones, obras de arte y pasadas de agua. 5352353372 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30215072-0CONSERVACION DE RIBERAS NATURALES AÑO 2015, VI REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN DEL LIBERTADOR BERNARDO O´HIGGINS. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.3000 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30215072-0CONSERVACION DE RIBERAS NATURALES AÑO 2015, VI REGIÓN VI REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN DEL LIBERTADOR BERNARDO O´HIGGINS. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.193 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30215222-0CONSERVACION DE RED COLECTORES DE AGUA LLUVIAS AÑO 2015, VI REGIÓN VI REGIÓNCONSISTE EN LA CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE LOS SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS EXISTENTES EN LA SEXTA REGIÓN. ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE CADA EVENTO QUE PRODUZCA ACUMULACIÓN DE SEDIMENTOS Y/U OTROS ELEMENTOS QUE SE DEPOSITEN EN LOS COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS Y QUE A SU VEZ PUEDAN SIGNIFICAR LA ROTURA DE LOS MISMOS OCASIONANDO INUNDACIONES EN LOS SECTORES POBLACIONALES URBANOS ALEDAÑOS. LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN REFERIDAS A AGUAS LLUVIAS SE ENMARCAN DENTRO DE LAS POLÍTICAS Y PRODUCTOS ESTRATÉGICOS DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS. LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN CORRESPONDEN A LIMPIEZA EN DISTINTOS CANALES EVACUADORES DE AGUAS LLUVIAS EN LAS ZONAS URBANAS DE LA REGIÓN DE O´HIGGINS. ADEMÁS, DE LA LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS, OBRAS DE ARTE, SUMIDEROS Y SIFONES MENO10 Obras HidráulicasLibertadorPROYECTOS30215222-0CONSERVACIÓN DE RED COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS AÑO 2015, VI REGIÓNCONSISTE EN LA CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE LOS SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS EXISTENTES EN LA SEXTA REGIÓN. ANTES, DURANTE Y DESPUÉS DE CADA EVENTO QUE PRODUZCA ACUMULACIÓN DE SEDIMENTOS Y/U OTROS ELEMENTOS QUE SE DEPOSITEN EN LOS COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS Y QUE A SU VEZ PUEDAN SIGNIFICAR LA ROTURA DE LOS MISMOS OCASIONANDO INUNDACIONES EN LOS SECTORES POBLACIONALES URBANOS ALEDAÑOS. LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN REFERIDAS A AGUAS LLUVIAS SE ENMARCAN DENTRO DE LAS POLÍTICAS Y PRODUCTOS ESTRATÉGICOS DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS. LAS OBRAS DE CONSERVACIÓN CORRESPONDEN A LIMPIEZA EN DISTINTOS CANALES EVACUADORES DE AGUAS LLUVIAS EN LAS ZONAS URBANAS DE LA REGIÓN DE O´HIGGINS. ADEMÁS, DE LA LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS, OBRAS DE ARTE, SUMIDEROS Y SIFONES MENO3000 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS20119662-0CONSTRUCCION TRANQUE ESTACIONAL TABUNCOEl proyecto consiste en la construcción de un Tranque de temporada en el Estero El Salto, comuna de Curepto, para alllmacenar aproximadamente un millón de m3, que se destinarán al riego de 120 hás. del secano interior, en el sector denominado Tabunco. El proyecto considera además, la construcción de la red de distribución secundaria y terciaria hasta dejar el recurso hídrico a nivel predial, con sus respectivas obras de entrega.3010 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS20119663-0CONSTRUCCION TRANQUE ESTACIONAL GUALLECOEl Contratista deberá llevar acabo la construcción de un embalse de temporada, para el riego 120 hás en la zona de Gualleco. El Proyecto considera además en la construcción de las obras de distribución secundarias y terciarias las cuales permiten hacer entrega del agua de riego a nivel predial.3010 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS20159135-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA DE RIEGO EMBALSE EMPEDRADOEl proyecto consiste en la construcción de un embalse estacional para almacenar 2,7 millones de m3 para el riego de 250 hás. en el Valle del estero La Orilla. Aparte de la presa, se contempla una tuibería matriz de conducción y distribución predial y un acueducto alimentador al embalse. 156211156200 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS20189912-0CONSTRUCCION COLECTOR DE AGUAS LLUVIAS FREIRESE EJECUTARÁN LAS OBRAS DE CONSTRUCCIÓN DEL COLECTOR DE AGUAS LLUVIAS FREIRE, QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA CENTRO-NORTE DE LA CIUDAD DE CURICÓ, DESARROLLÁNDOSE POR LA CALLE FREIRE HASTA DESCARGAR AL CANAL DE RIEGO SUBDERIVADO 2 MARCO 20, EN LA INTERSECCIÓN DE DICHO CANAL CON LA AVDA. REGIONAL. LAS OBRAS CONSISTEN EN COLOCACIÓN DE 2990 DE TUBERÍA DE HORMIGÓN DE DIÁMETROS ENTRE 500 MM Y 1.000 MM, ROTURA Y REPOSICIÓN DE PAVIMENTOS, EXCAVACIONES, RELLENOS COMPACTADOS, CONSTRUCCIÓN DE SUMIDEROS Y CÁMARAS DE INSPECCIÓN. 400300399994 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS20191231-0CONSTRUCCIÓN COLECTOR SISTEMA CUELLAR URBANIZADO LINARESEJECUCIÓN DE LAS OBRAS DEL SISTEMA CUELLAR URBANIZADO, CONSISTENTE EN LA INSTALACIÓN DEL COLECTOR PRINCIPAL CUELLAR (1401 MT. DE COLECTOR Y 1540 MT. DE CANAL) Y LOS COLECTORES LATERALES IDENTIFICADO COMO: COLECTOR LAS VEGAS (305 MT.), HIERBAS BUENAS PONIENTE (1306 MT.), PRESIDENTE IBAÑEX PONIENTE (715 MT.), ENTRE RIOS (384 MT.) Y LA INGRATA (844 MT.).39396583937739 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30061419-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA DE REGADIO ANCOA, PROVINCIA DE LINARESEl proyecto consiste en la construcción del embalse Ancoa con una capacidad de embalsado de 80 millones de m3 útiles, que se ubicaría en el río del mismo nombre, aguas arriba del puente La Selva, a unos 35 Km al oriente de la ciudad de Linares. La obra principal del Embalse la constituye una presa de rellenos de gravas compactadas, que será impermeabilizada mediante una pantalla de hormigón dispuesta sobre su cara de aguas arriba. La presa será complementada con obras anexas consistentes en túnel de desvío, entrega a riego y desagüe, evacuador de crecidas, variante de camino público, mejoramiento de camino de acceso y otras. Además, se incorporan las consultorías de revisión de proyectos y asesorías a la inspección fiscal. además, esta iniciativa contempl19034731877858 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30121973-0CONSERVACION SISTEMA DE ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS VII REG VII REGIONEL CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR OBRAS DE MANTENCIÓN Y CONSERVACION DE REDES Y REPOSICIÓN DE ELEMENTOS DAÑADOS O FALTANTES EN LOS SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS, DISMINUYENDO ASI LAS INUNDACIONES EN LOS SECTORES POBLACIONALES ALEDAÑOS PROVOCADAS POR ELFUNCIONAMIENTO DEFICIENTE DE LAS REDES EXISTENTES. SE CONSIDERA LA LIMPIEZA DE DUCTOS DE COLECTORES, CAMARAS DE INSPECCION, DE SUMIDEROS, DE CANALES ABIERTOS Y DE CAUCES NATURALES PRIMARIOS DE AGUAS LLUVIAS Y SUS OBRAS ANEXAS. LAS NECESIDADES DE CONSERVACIÓN Y MANTENCION EMANARÁN DEL DIAGNÓSTICO DE REDES A REALIZARSE EN 2007.200300200113 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30121979-0CONSERVACION DE RIBERAS EN CAUCES NATURALES VII REGIONLAS OBRAS QUE SE REALIZARAN SON REVESTIMIENTO DE RIBERAS Y OBRAS DE ENCAUZAMIENTO PRODUCTO DE LAS CRECIDAS DE LOS CAUCES. EL PROYECTO DE CONSERVACIÓN SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA LA REGIÓN Y CORRESPONDE A LA PROTECCIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES MEDIANTE INFRAESTRUCTURA DE GAVIONES, ENROCADOS, ENCAUZAMIENTO Y OTROS, QUE DISMINUYEN LOS RIESGOS DE INUNDACIONES OCACIONADOS POR DESBORDES DE CRECIDAS EN POBLACIONES, TERRENOS E INFRAESTRUCTURA. ESTE PROGRAMA CONSIDERA LOS CAUCES RIO MAULE, RIO MATAQUITO, RIO TENO, RIO ACHIBUENO, RIO ANCOA, RIO LONGAVI, RIO LONTUE, Y OTROS CAUCES.10221331022009 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30121986-0CONSERVACION Y MANTENCIÓN OBRAS DE RIEGO FISCALES VII REGION 2013-2015LAS LABORES A EJECUTAR CORRESPONDEN A LA EXTRACCIÒN DE EMBANQUE CANAL MATRIZ, DERIVADOS ORIENTE, PONIENTE Y RED SECUNDARIA Y TERCIARIA DEL SISTEMA PENCAHUE, COMO INICIATIVA ES MEJORAR LA CAPACIDAD DE CONDUCCIÓN DE LOS CANALES EFECTUANDO EN TODO EL SISTEMA DE LA RED DE CANALES LA EXTRACCIÒN DE EMBANQUES Y REPARAR LOS REVESTIMIENTOS DE LOS CANALES EN LOS SECTORES MAS AMAGADOS O SUSCEPTIBLES A COLAPSAR409073408895 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30129391-0CONSERVACIÓN OBRAS DE REGADÍO SECTOR PENCAHUESE ELEVARÁN 4M3 DESDE EL RÍO CLARO HACIA EL CANAL PENCAHUE, MEDIANTE EL ARRIENDO Y OPERACIÓN DE BOMBAS.225319224483 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30294622-0CONSERVACION DE RIBERAS CAUCES NATURALES - REGIÓN DEL MAULEEL PROYECTO DE CONSERVACIÓN SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA LA REGIÓN Y CORRESPONDE A LA PROTECCIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES MEDIANTE INFRAESTRUCTURA DE GAVIONES, ENROCADOS, ENCAUZAMIENTOS Y OTROS.3000 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30294622-0CONSERVACION DE RIBERAS CAUCES NATURALES REGIÓN DEL MAULEEL PROYECTO DE CONSERVACIÓN SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA LA REGIÓN Y CORRESPONDE A LA PROTECCIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES MEDIANTE INFRAESTRUCTURA DE GAVIONES, ENROCADOS, ENCAUZAMIENTOS Y OTROS.10 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30309372-0CONSERVACION SISTEMA DE ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS VII REGIÓNEL CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR OBRAS DE MANTENCIÓN Y CONSERVACIÓN DE REDES Y Y REPOSICIÓN DE ELEMENTOS DAÑADOS O FALTANTES EN LOS SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS , DISMINUYENDO ASÍ LAS INUNDACIONES EN LOS SECTORES POBLACIONALES ALEDAÑOS PROVOCADOS POR EL FUNCIONAMIENTO DEFICIENTE DE LAS REDES EXISTENTES. SE CONSIDERA LA LIMPIEZA DE DUCTOS DE COLECTORES, CAMARAS DE INSPECCIÓN DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN.10 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30309372-0CONSERVACIÓN SISTEMA DE ALCANTARILLADO DE AGUAS LLUVIAS, REGIÓN DEL MAULEEL CONTRATISTA DEBERÁ REALIZAR OBRAS DE MANTENCIÓN Y CONSERVACIÓN DE REDES Y Y REPOSICIÓN DE ELEMENTOS DAÑADOS O FALTANTES EN LOS SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS , DISMINUYENDO ASÍ LAS INUNDACIONES EN LOS SECTORES POBLACIONALES ALEDAÑOS PROVOCADOS POR EL FUNCIONAMIENTO DEFICIENTE DE LAS REDES EXISTENTES. SE CONSIDERA LA LIMPIEZA DE DUCTOS DE COLECTORES, CAMARAS DE INSPECCIÓN DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN.3000 Obras HidráulicasMaulePROYECTOS30327626-0CONSERVACION Y REPARACIÓN SEGUNDA SECCIÓN CANAL MAULE NORTE BAJO VII REGIÓN DEL MAULELA SOLUCIÓN DE EMERGENCIA EN TÉRMINOS GENERALES, CONSISTE EN IMPERMEABILIZAR CON SHOTCRETE, EL INTERIOR DEL CANAL EN LOS CUATRO SECTORES QUE SE IDENTIFICAN, MÁS EL TRAMO DE FALLA DEL KILÓMETRO 7.140 EN EL CUAL DEBE REPONERSE EL MATERIAL DERRUMBADO Y EFECTUAR OBRAS DE SANEAMIENTO CON LA CONSTRUCCIÓN DE DRENES Y DE PROTECCIÓN CONSISTENTE EN LA EJECUCIÓN DE GAVIONES. LA LONGITUD TOTAL A INTERVENIR EN EL CANAL ES DE 1.150 M. LAS OBRAS MÁS RELEVANTES A REALIZAR SON: - LIMPIEZA DEL CANAL Y RETIRO DEL MATERIAL DE FONDO - EJECUCIÓN DE DRENES TRANSVERSALES Y DREN LONGITUDINAL - REVESTIMIENTO CON SHOTCRETE DEL FONDO Y TALUDES - RETIRO DEL MATERIAL DE DERRUMBE - CONSTRUCCIÓN DE GAVIONES EN TALUDES13719561371956 Obras HidráulicasBio BioESTUDIOS BÁSICOS30134237-0ANÁLISIS TÉCNICOS Y ECONÓMICOS SISTEMA DE RIEGO RÍO ÑUBLELA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS HA DEFINIDO LA SOLUCIÓN DE REGULACIÓN DE LOS RECURSOS HÍDRICOS PARA EL VALLE DEL RÍO NUBLE. SIN EMBARGO SE REQUIEREN ESTUDIOS ADICIONALES, DE INGENIERÍA, AMBIENTALES, SOCIALES Y ECONÓMICOS, NECESARIOS PARA EL AVANCE DEL PROYECTO. ES DECIR, LOS ESTUDIOS ANALIZARÁN ASPECTOS RELACIONADOS A LA GENERACIÓN HIDROELÉCTRICA, IMPACTOS TERRITORIALES Y ASOCIADOS AL CAUCE DEL RÍO ÑUBLE.158917158914 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30044279-0CONSTRUCCION DEFENSAS FLUVIALES RIO ANDALIEN Y OTROS, CONCEPCIÓNSE CONSIDERAN OBRAS EN EL RÍO ANDALIÉN, DESDE EL KM 3,2 (APROXIMADAMENTE 320 M AGUAS ARRIBA DEL PUENTE LAS BALLENAS) HASTA EL KM 13,5 (CONFLUENCIA CON EL ESTERO PALOMARES), CONSISTENTES EN UN ENSANCHAMIENTO Y PROFUNDIZACIÓN DEL CAUCE, UNA RECTIFICACIÓN DE SU TRAZADO Y CONSTRUCCIÓN DE ZARPAS GUARDA RADIER, ENTRE LOS KM 12,5 Y 9,5, DISTANCIADAS A 500 M EN PROMEDIO. LAS OBRAS ABARCAN UNA LONGITUD TOTAL DE 10 KM DE RÍO. EN EL ESTERO NONGUÉN, LAS OBRAS SE DESARROLLAN DESDE SU DESEMBOCADURA EN EL RÍO ANDALIÉN (KM 0,0) HASTA EL KM 5,57 AGUAS ARRIBA Y CONSISTEN EN UNA MEJORA DE SU SECCIÓN DE ESCURRIMIENTO Y SU REVESTIMIENTO EN LOS ÚLTIMOS 2,0 KM DEL CAUCE. LAS OBRAS EN EL ESTERO PALOMARES SE DESARROLLAN DESDE SU DESEMBOCADURA EN EL RÍO ANDALIÉN (KM 0,0) HASTA EL 51443235134532 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30067327-0CONSTRUCCION DISEÑOS COMPLEMENTARIOS EMBALSE PUNILLAEl proyecto consiste en la construcción de un embalse multipropósito (600 hm3) y el mejoramiento del sistema de riego del valle del río Ñuble (15.000 ha nuevas y 50.000 ha mejoradas). En la etapa de diseño corresponde a los diseños complementarios del embalse Punilla, bocatomas en el río Ñuble, red de canales de conducción y distribución, obras de distribución y control.1668016680 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30075236-0CONSTRUCCION DE SISTEMA CAUPOLICANEl proyecto de mejoramiento del canal Caupolicán consiste en aumentar su capacidad de evacuación desde su nacimiento en las quebradas del lado oriente de la ciudad hasta su descarga al mar en el sector de la playa, contempla el estudio del canal Bannen principal afluente al Caupolicán.10 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30075236-0MEJORAMIENTO CANALES CAUPOLICÁN Y BANNEN, LOTA, REGION DEL BIO BIOEl proyecto de mejoramiento del canal Caupolicán consiste en aumentar su capacidad de evacuación desde su nacimiento en las quebradas del lado oriente de la ciudad hasta su descarga al mar en el sector de la playa, contempla el estudio del canal Bannen principal afluente al Caupolicán.3000 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30081368-0CONSERVACION DE RIBERAS CAUCES NATURALES SISTEMA FLUVIAL ANDALIENTrabajos de limpieza, desembanque y encauzamiento con maquinaria DE LOS CAUCES NATURALES Y SUS OBRAS QUE CONFORMAN EL SISTEMA FLUVIAL ANDALIÉN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCABADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA MITIGAR LOS RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.10000098446 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30086978-0CONSTRUCCIÓN OBRA DE REGULACIÓN Y SEDIMENTACIÓN EN RIO ANDALIENEl estudio consiste en realizar el diseño definitivo de la obra que retenga y regule los sedimentos que Arrastra el río Andalién desde su hoya hidrográfica. Se contempla el diseño de una obra tipo muro que Controle el paso de sedimentos la que será emplazada en la puntilla de San Valentin y que junto a una Alcantarilla múltiple que permite el paso de los caudales frecuentes y un vertedero para el paso de crecidas Forman parte de la solución. Las dimensiones preliminares del muro se estiman en 10 m de altura y 670 m de Longitud y se conforma por un relleno compactado de maicillo. El vertedero es del tipo frontal de 200 m de Largo y 7 m de altura y la alcantarilla es de hormigón y se compone de 4 vanos. En el proyecto además se Incorporan los estudios estru6674666246 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30092639-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS CAUCES NATURALES REGIÓN DEL BÍO BÍO 2008El Programa a través del cual se realizan intervenciones en las principales cuencas de la Región para mantener el estado de mejor funcionamiento,se intervendrán las cuatro provincias de la Región, las faenas faenas consistirán principalmente en defensas fluviales a base de enrocado y labores de regularización de cauces con maquinaria excavadora y/o bulldozer. Estos trabajos se enmarcan dentro de la política de la dirección de obras hidráulicas en lo referente a manejo integrado de cuencas hidrográficas, dado que al realizar estas labores permitirán en gran medida disminuir los potenciales riesgos de inundación para la infraestructura poblacional y sectores agroindustriales. SE CONTEMPLA LA EJECUCIÓN DE ENCAUZAMIENTOS, CONSTRUCCIÓN Y REFORZAMIENTO DE ENROC765485765066 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30098940-0CONSERVACION Y REPARACIÓN EN ESTERO DICHATO, VIII REGIÓN (2010-2014Se pretende realizar obras para solucionar embancamiento, obstrucciones, escombros, socavaciones y grietas en sección, en una longitud de 1.600 metros. Se trabajará con maquinaria para limpieza. Se propone como solución más definitiva revestimiento mediante mampostería en una longitud de 860m.555310550107 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30099671-0CONSERVACIÓN OBRAS DE RIEGO FISCALES REGIÒN DEL BÍO - BÍO 2011-2013Realizar trabajos de reparación y conservación en canales de propiedad fiscal, tales como revestimientos (albañilería, mampostería y hormigón), obras de arte como bocatomas, sifones, obras de entrega, canoas, etc.195993195605 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30121873-0CONSERVACIÓN SISTEMAS DE AGUAS LLUVIAS REGIÓN DEL BIOBIO 2013 -2014EFECTUAR INSPECCIONES, MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE LA RED PRIMARIA DE DRENAJE Y EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS DE LA REGIÓN DEL BIOBÍO, EN AQUELLAS COMUNA QUE CUENTAN CON PLANES MAESTROS: CONCEPCIÓN, LOTA, CORONEL, PENCO, TOMÉ, LOS ANGELES, CHIGUAYANTE, SAN PEDRO DE LA PAZ, TALCAHUANO, CHILLÁN Y CHILLÁN VIEJO. SE REALIZARÁN LABORES CUYO OBJETIVO ES LA MANTENCIÓN DE ESTÁNDARES NORMALES DEL SERVICIO, INCLUYENDO ADEMÁS ACCIONES CUYA FINALIDAD SEA LA RECUPERACIÓN DEL DETERIORO DE LA INFRAESTRUCTURA, REPOSICIÓN DE ELEMENTOS EN MAL ESTADO, DESEMBANQUES, OBSTRUCCIONES Y LIMPIEZA DE REDES.14185631418279 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30121996-0CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN SISTEMA DE REGADÍO LAJA DIGUILLÍNLA ASESORÍA DE EXPLOTACIÓN PROYECTO LAJA DIGUILLÍN, TEMPORADAS 2012-2014, CONSIDERA LA CONTRATACIÓN DE UNA EMPRESA CONSULTORA QUE DISPONGA PERSONAL Y MEDIOS FÍSICOS PARA EFECTUAR LOS TRABAJOS DE VIGILANCIA, OPERACIÓN Y CONSERVACIÓN DE LA RED DE RIEGO DEL PROYECTO LAJA DIGUILLÍN, COMPUESTA POR 3 GRANDES BOCATOMAS (TUCAPEL, HUÉPIL Y DIGUILLÍN), 60 KM DE CANALES MATRICES Y 100 KM DE CANALES DERIVADOS. ESTA ASESORÍA CORRESPONDE A LAS TEMPORADAS DE RIEGO 2012-2013 Y 2013-2014, CON UNA INVERSIÓN TOTAL DE $ 720 MILLONES DISTRIBUIDOS EN $ 200 MILLONES EN EL AÑO 2012; $ 320 MILLONES EN EL AÑO 2013; Y $ 200 MILLONES EN EL AÑO 2014.371927364251 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30123225-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN LAJA DIGUILLÍN (3 ETAPA)CONSOLIDAR EL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN DEL RECURSO HÍDRICO LAJA-DIGUILLIN, PARA LAS COMUNAS DE BULNES, SAN IGNACIO Y EL CARMEN, EN LA PROVINCIA DE ÑUBLE. CONSTRUIR EL CANAL ALIMENTADOR N° 2 Y POZO SECTOR NORIAS SECAS PARA LOGRAR EL RIEGO DE 15.290 HA NUEVAS, ACTUALMENTE DE SECANO; OBRAS DE REPARACIÓN Y ACONDICIONAMIENTO DE 500 KM DE CANALES EXISTENTES EN LAS ÁREAS BLANCAS Y ADICIONALES CONSTRUCCIÓN DE OBRAS ANEXAS DE TELEMETRÍA Y OBRAS DE DEFENSAS FLUVIALES EN EL RIO DIGUILLIN A FIN DE EVITAR INUNDACIÓN DE LOS PREDIOS ALEDAÑOS DE ESTE SISTEMA.947639947634 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30131415-0MEJORAMIENTO SISTEMA AGUA LLUVIA CANAL PAPÉN TRAMO II-A, CHIGUAYANTEEL PROYECTO CONSISTE EN EL MEJORAMIENTO DEL TRAMO DESDE LA INTERSECCION DEL CANAL PAPEN CON CALLE COCHRANE HASTA SANTA JUSTINA Y CONSIDERA EL ENSANCHE Y PROFUNDIZACION DEL CANAL MEJORANDO LA SECCION, PENDIENTE Y REVESTIMIENTO CON HORMIGON, OBRAS COMPLEMENTARIAS Y OBRAS DE ARTE110300123 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30131871-0CONSTRUCCION PEALL POBL JUAN PABLO II, CONCEPCIONCONTRATAR LA ELABORACIÓN DEL DISEÑO DE INGENIERÍA DE DETALLE DE UNA PLANTA ELEVADORA DE AGUAS LLUVIAS QUE DÉ UNA SOLUCIÓN DEFINITIVA AL PROBLEMA DE INUNDACIONES DE LA POBL. JUAN PABLO II.1886618865 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30177672-0CONSTRUCCION EMBALSE PUNILLA REGIÓN DEL BIOBÍOLA DOH DESTINARÁ DE SUS RECURSOS SECTORIALES MM$ 5.000, DE LOS CUALES MM$ 3.000 SERÁN CARGADOS AL PRESUPUESTO DEL AÑO 2013 Y MM$ 2.000 CON CARGO AL 2014. ADEMÁS LA COORDINADORA GENERAL DE CONCESIONES DESTINARÁ DE SU PRESUPUESTO 2014 MM$ 10.000, QUE FINANCIARÁN LAS EXPROPIACIONES CORRESPONDIENTES AL CAMINO, LA PRESA Y LOS EMPRÉSTITOS.41755574168796 Obras HidráulicasBio BioPROYECTOS30336972-0CONSERVACION DE OBRAS SISTEMA DE REGADÍO COREO AÑO 2014 VIII REGIÓNLAS OBRAS MÁS RELEVANTES A REALIZAR SON: -CÁMARA DE CARGA COMPLETA EN HORMIGÓN ARMADO. -COMPUERTAS METÁLICAS LATERALES CONECTADAS A UN CANAL DE DESCARGA NUEVO. -VERTEDERO LATERAL SE SEGURIDAD PARA DESCARGA Y OBRAS DE DISIPACIÓN SI FUESE NECESARIO. -CONSTRUCCIÓN DE UN NUEVO CANAL DE DESCARGA DE CAPACIDAD SUFICIENTE. -CONSTRUCCIÓN DE NUEVA TUBERÍA DE 154 M APROX. EN POLIETILENO DE ALTA DENSIDAD (HDPE) O ACERO, CON SUS CORRESPONDIENTES MACHONES DE ANCLAJE, ETC.440000439889 Obras HidráulicasAraucaníaESTUDIOS BÁSICOS20179805-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO AGUAS LLUVIAS DE ANGOLEste proyecto pretende la recolección de información e identificación de áreas inundables, de la comuna de Angol, a fin de poder dar solución definitiva a los problemas de inundación de esta capital provincial.3100 Obras HidráulicasAraucaníaESTUDIOS BÁSICOS30080918-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO RÍO CAUTIN, IX REGIÓNSe realizará un Plan Maestro del Río Cautín, con el objetivo de determinar las obras necesarias de realizar, para mitigar los efectos que se producen por las crecidas y socavaciones de las riberas.143305143204 Obras HidráulicasAraucaníaESTUDIOS BÁSICOS30093761-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO DE AGUAS LLUVIAS DE VILLARRICAEl objetivo principal es formular el Plan Maestro de evacuación y drenaje de aguas lluvias de Villarrica. Se requiere estudiar el problema y análisis de las cuencas aportantes, para, en base a esos antecedentes, proponer una solución integral y coherente para la ciudad.173303173303 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS20188580-0CONSTRUCCION COLECTOR INTERCEPTOR AGUAS LLUVIAS SANTA ROSA, TEMUCOEl proyecto consiste en un colector previsto para la evacuación de aguas lluvia en los sectores Santa Rosa, Villa Los Ríos, Langdon, etc., todos aledaños al río Cautín. Este colector esta proyectado desde la calle Río Chol Chol (población Villa Los Ríos) hasta su descarga en el río Cautín en calle General Mackenna.105964105925 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30039861-0CONSTRUCCION SISTEMA REGADIO COMUYEl proyecto Sistema de Regadío Faja Maisan se ubica en la comuna de Pitrufquén a 16 Km al poniente de la localidad del mismo nombre. Tiene como objetivo abastecer de agua de riego con seguridad 85% a una zona de secano de aproximadamente 7.032 hectáreas potenciales, comprendida entre el río Toltén, por el Norte, el río Mahuidanche, por el sur y el poniente y el río Donguil, por el oriente. Los recursos hídricos del sistema serán captados mediante una Bocatoma ubicada en la ribera sur del río Toltén, aproximadamente a unos 2 km aguas abajo de la Ciudad de Pitrufquén, transportados por un canal matriz de 17,10 km de longitud y 7,5 m3/s de capacidad, y posteriormente distribuidos a través de la red primaria de los Derivados Comuy y Mahuidanche cuya longitude18480 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30057722-0CONSTRUCCION MITIGACION RIESGOS VOLCANICOS Y GEOLOGICOS ASOCIADOS VILLARRICA, PUCON Y CURARREHUEDesarrollar estudios de prefactibilidad, a través del levantamiento cartográfico y los estudios de ingeniería base de los caudales de los ríos Turbio, Pedregoso, Zanjón, Seco, Voipir, Molco y delta del río Trancura.3300033000 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30063942-0CONSTRUCCIÓN COLECTOR INTERCEPTOR AGUAS LLUVIAS SAN MARTÍN, TEMUCOEl proyecto consiste en un colector previsto para la evacuación de aguas lluvias del área poniente de la ciudad de Temuco, comprendida por los sectores Av. Alemania, Holandesa, Uruguay, San Martín, hasta su descarga en el Canal Gabriela Mistral con la Av. San Martín.5794457914 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30069901-0CONSERVACIÓN INFRAESTRUCTURA AGUAS LLUVIAS DE TEMUCO 2008 - 2010Este proyecto tiene por finalidad la conservación y mantención de la red de aguas lluvias de la ciudad de Temuco. El Plan Maestro de Aguas Lluvias de Temuco y Padre las Casas, indica que las obras construidas y a las cuales se les realizará conservación tienen una vida útil de 20 años aproximadamente, período cumplido. Se postula a Conservación ya que las obras existen, pero por el paso del tiempo su estado se ha ido deteriorando o han quedado obstruidos, sin poder cumplir su función. Esta Conservación se realiza con el objetivo de mantener el correcto funcionamiento de las obras, evitando que se produzcan inundaciones en viviendas, infraestructura pública y privada, etc. 510600510064 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30089789-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS EN VARIOS CAUCES 2010-2012 REGION ARAUCANÍASE PROYECTAN OBRAS DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS EN VARIOS SECTORES DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANÍA. ESTAS OBRAS INCLUYEN LIMPIEZA DE CAUCES, GAVIONES, ENCAUZAMIENTO, ENROCADOS, PROTECCIÓN DE RIBERAS, ESPIGONES, ENTRE OTRAS. EL PROGRAMA DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS CONSISTE EN EL CONJUNTO DE ACCIONES PERMANENTES Y EVENTUALES DESTINADAS A CONSERVAR LA RIBERA NATURAL O ARTIFICIAL DE LOS CAUCES, PARA PROTEGER A LA POBLACIÓN, LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE Y LOS TERRENOS, DEL RIESGO DE INUNDACIÓN POR DESBORDES DE CAUCES.18835691871069 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30098257-0CONSTRUCCIÓN CANALES SECUNDARIOS Y TERCIARIOS SISTEMA DE REGADÍO COMUYEl proyecto Sistema de Regadío Faja Maisan, se ubica en la comuna de Pitrufquen. Tiene como objetivo abastecer de agua para riego con seguridad de 85% a una zona de secano costero de aproximadamente 7.032 hectáreas potenciales, comprendidas entre el Río Tolten por el Norte, el Río Mahuidanche por el Sur y Poniente y el Río Donguil por el Oriente. LOS RECURSOS HÍDRICOS DEL SISTEMA SON CAPTADOS MEDIANTE UNA BOCATOMA UBICADA EN LA RIBERA SUR DEL RÍO TOLTÉN, APROXIMADAMENTE A UNOS 2 KM AGUAS ABAJO DE LA CIUDAD DE PITRUFQUÉN, TRANSPORTADOS POR UN CANAL MATRIZ DE 17,10 KM DE LONGITUD Y 7,5 M3/S DE CAPACIDAD, Y POSTERIORMENTE DISTRIBUIDOS A TRAVÉS DE LA RED PRIMARIA DE LOS DERIVADOS COMUY Y MAHUIDANCHE CUYA LONGITUDES SON 11 KM. Y 14 KM. RESPECTIVAMENTE. EL PROY28569832826082 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30106352-0CONSTRUCCIÓN DEF FLUVIALES RÍO CAUTÍN URBANO DE TEMUCO Y PADRE LAS CASASLA PRESENTE ETAPA DE DISEÑO PRETENDE REALIZAR ESTUDIOS DE HIDROLOGÍA, MODELACIONES HIDRÁULICAS, DE MECÁNICA FLUVIAL, MECÁNICA DE SUELOS Y DIAGNOSTICAR EL REAL ESTADO DE LA INFRAESTRUCTURA FLUVIAL EXISTENTE, CON EL OBJETIVO DE DEFINIR LA INGENIERÍA DE DETALLE DE LAS DEFENSAS FLUVIALES DEL RÍO CAUTÍN, TANTO EN SU RIBERA DERECHA COMO IZQUIERDA (COMUNAS DE TEMUCO Y PADRE LAS CASAS), EN EL TRAMO ENTRE PUENTES QUE UNEN LAS COMUNAS DE TEMUCO Y PADRE LAS CASAS. LO ANTERIOR INCLUYE EL DISEÑO DE OBRAS ESPECIALES, ANÁLISIS DE SERVIDUMBRE Y EXPROPIACIÓN, EVALUACIÓN TÉCNICO ECONÓMICA DE LA INICIATIVA Y FINALMENTE DISPONER DE UNA SOLUCIÓN OPTIMA QUE SE EXPRESE EN PLANOS DETALLADOS, ESPECIFICACIONES TÉCNICAS CONSTRUCTIVAS, PRESUPUESTO DETALLADO, CON ANÁLISIS DE PRECIOS 134792134138 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30121995-0CONSERVACIÓN, MANTENCIÓN Y EXPLOTACIÓN SISTEMA DE REGADÍO COMUYEL PROYECTO CANAL DE RIEGO FAJA MAISAN, COMUNA DE PITRUFQUEN, REGIÓN DE LA ARAUCANÍA, CONTEMPLA LA CONSTRUCCIÓN DE MÁS DE 200 KM DE RED DE CANALES, PARA COLOCAR BAJO RIEGO A APROX. 7.000 HA. A LA FECHA SE TIENEN CONSTRUIDOS MÁS DE 126 KM DE RED DE CANALES, COLOCANDO BAJO RIEGO MÁS DE 3.000 HA, DE LAS CUALES SE RIEGAN EFECTIVAMENTE APROX. 1.400 HA. SE HACE NECESARIO CONTRATAR LOS SERVICIOS DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN DE ESTA RED Y SUS OBRAS ANEXAS EN UN CONTRATO QUE CONTEMPLE SERVICIO DE OBRAS CIVILES MENORES PARA PEQUEÑAS REPARACIONES Y MANTENCIONES Y CONTAR CON EL PERSONAL ADECUADO EN CANTIDAD Y CALIDAD PARA LA OPERACIÓN DE LA RED TANTO COMO PARA LA DISTRIBUCIÓN DEL AGUA COMO PARA EL MANEJO DE CRECIDAS. SE CONTEMPLA EFECTUAR UNA INVERSIÓN POR ESTOS CONCEPT425533424640 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30228522-0CONSERVACION DE RIBERAS EN VARIOS CAUCES REGION DE LA ARAUCANIA 2015 - 2017 REGION DE LA ARAUCANIASE PROYECTAN OBRAS DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS EN VARIOS SECTORES DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANIA. ESTAS OBRAS INCLUYEN LIMPIEZA DE CAUCES, GAVIONES, ENCAUZAMIENTO, ENROCADOS, PROTECCIÓN DE RIBERAS, ESPIGONES, ENTRE OTRAS. EL PROGRAMA DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS CONSISTE EN EL CONJUNTO DE ACCIONES PERMANENTES Y EVENTUALES, DESTINADAS A CONSERVAR LA RIBERA NATURAL Y/O ARTIFICIAL DE LOS CAUCES, PARA PROTEGER A LA POBLACIÓN, LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (PÚBLICA Y PRIVADA) Y LOS TERRENOS, DE RIESGOS POR DESBORDES Y/O EROSIÓN DE CAUCES.10 Obras HidráulicasAraucaníaPROYECTOS30228522-0CONSERVACION DE RIBERAS EN VARIOS CAUCES, REG ARAUCANIA 2015 - 2017SE PROYECTAN OBRAS DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS EN VARIOS SECTORES DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANIA. ESTAS OBRAS INCLUYEN LIMPIEZA DE CAUCES, GAVIONES, ENCAUZAMIENTO, ENROCADOS, PROTECCIÓN DE RIBERAS, ESPIGONES, ENTRE OTRAS. EL PROGRAMA DE CONSERVACIÓN DE RIBERAS CONSISTE EN EL CONJUNTO DE ACCIONES PERMANENTES Y EVENTUALES, DESTINADAS A CONSERVAR LA RIBERA NATURAL Y/O ARTIFICIAL DE LOS CAUCES, PARA PROTEGER A LA POBLACIÓN, LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE (PÚBLICA Y PRIVADA) Y LOS TERRENOS, DE RIESGOS POR DESBORDES Y/O EROSIÓN DE CAUCES.3000 Obras HidráulicasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30113434-0ACTUALIZACION AMPLIACION PLAN MAESTRO DE EVACUACION Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIA CIUDAD DE VALDIVIALa presente etapa consiste en actualizar y ampliar la cobertura del Plan Maestro de Drenaje y Evacuación de Aguas Lluvias, para la Ciudad de Valdivia, Región de Los Ríos.1400014000 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30089564-0CONSERVACION DEFENSAS FLUVIALES RIO SAN PEDRO, ANTILHUE LOS LAGOSConsidera la Conservación de las defensas fluviales de la Ribera Sur del Río San Pedro en la localidad de Antilhue, Comuna de Los Lagos.448447 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30092632-0CONSERVACION DEFENSAS FLUVIALES RIO LLOLLELHUE Y RADIMADI, LA UNIONPara evitar las inundaciones recurrentes que se presentan en esta ciudad, se conservarán las defensas fluviales del río Llollelhue y estero Radimadi, en la ciudad de la union, para lo cual se realizará la reposición de enrocado en las riberas erosionadas de manera de evitar la inundación de la ciudad y se peraltarán las existentes. 461058461000 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30106430-0CONSTRUCCION EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIA VALDIVIACOLECTOR DE AGUAS LLUVIAS QUE TIENE POR FINALIDAD INTERCEPTAR LAS AGUAS LLUVIAS PROVENIENTES DEL SECTOR SUR DE LA ZONA DE ESTUDIO, SUS LÍMITES APROXIMADOS SON: AL NORTE CON CALLE BAQUEDANO, AL SUR CON AVENIDA SIMPSON, AL ESTE CON AVENIDA PEDRO MONTT Y AL OESTE CON CALLE ANIBAL PINTO, CUBRIENDO UN ÁREA DE APROXIMADAMENTE 514.000 M2.3886638866 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30122083-0CONSERVACION RED PRIMARIA COLECTORES VALDIVIA (2013-2015)SE EJECUTARAN LAS OBRAS NECESARIAS QUE PERMITAN DAR UN BUEN FUNCIONAMIENTO A LA RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS, ENTRE LAS QUE SE ENCUENTRAN: MANTENCIÓN, REPARACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE CÁMARAS, REPOSICIÓN Y REPARACIÓN DE SUMIDEROS, LIMPIEZA Y DESEMBANQUE DE COLECTORES EN DIFERENTES DIÁMETROS, LIMPIEZA Y DESMALEZAMIENTO DE FAJAS DE COLECTORES, ANÁLISIS DE CALIDAD DE AGUA PARA DETERMINAR INFILTRACIONES DE AGUAS SERVIDAS EN LA RED, REPOSICIÓN DE BURLETES EN TAPAS TIPO PALASTRO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE CERCO MALLA ACMAFOR, REPOSICIÓN DE TRAMOS DE COLECTOR.178928178726 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30122084-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES, XIV REGIÓN (2013 - 2015)CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE DEFENSAS FLUVIALES Y EJECUCIÓN DE HORAS MAQUINAS EN DIVERSOS CAUCES DE LA REGIÓN, PARA ELIMINAR ACUMULACIÓN DE MATERIALES Y PROTEGER LAS RIBERAS DE LOS CAUCES.852954852800 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30297830-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES XIV REGIÓNLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.3010 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30309774-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE COLECTORES DE LA REGIÓN DE LOS RÍOSOBRAS DE CONSERVACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE EVACUACION Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS PERTENECIENTE A LA RED PRIMARIA.3000 Obras HidráulicasLos RíosPROYECTOS30309774-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE COLECTORES DE LA REGIÓN DE LOS RÍOS XIV REGIÓNOBRAS DE CONSERVACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE EVACUACION Y DRENAJE DE AGUAS LLUVIAS PERTENECIENTE A LA RED PRIMARIA.10 Obras HidráulicasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30099491-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO AGUAS LLUVIAS DE CASTROConsidera la elaboración del Plan Maestro de Aguas Lluvias para la ciudad de Castro, la cual en la actualidad tiene una población que supera los 50.000 hab. Como resultado se debe obtener un elemento regulador en cuanto a la ubicación de las redes primarias de aguas lluvias.5851758514 Obras HidráulicasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30099493-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO AGUAS LLUVIAS DE ANCUDConsidera la elaboración del Plan Maestro de Aguas Lluvias para la ciudad de Ancud, la cual en la actualidad tiene una población que supera los 50.000 hab. Como resultado se debe obtener un elemento regulador en cuanto a la ubicación de las redes primarias de aguas lluvias.5186351863 Obras HidráulicasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30102989-0DIAGNOSTICO PLAN MAESTRO MANEJO DE CAUCES CUENCA RAHUE, PROVINCIA DE OSORNOConsidera la elaboración de un diagnóstico de la situación actual del cauce del Río Rahue y de ciertos tramos de sus afluentes de mayor relevancia en cuanto a inundaciones, erosión de las riberas, extracciones de áridos y la elaboración de un Plan Maestro que permita ordenar y priorizar la inversión que debe hacerse a corto, mediano y largo plazo en defensas fluviales, como también determinar zonas de factibilidad y prohibición para la extracción de áridos desde los cauces naturales.8259382592 Obras HidráulicasLos LagosPROYECTOS30082004-0CONSTRUCCION RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS SECTOR PONIENTE PUERTO MONTTEn sector poniente de Puerto Montt, existe actualmente problemas de anegamientos e inundaciones que requieren la construcción de la red primaria del Estero Las Camelias y los colectores laterales. El área de estudio comprende la cuenca del Estero Las Camelias, desde su nacimiento hasta el punto de salida del área urbana de dicha cuenca. El eje principal proyectado para drenar el área de estudio, corresponde al actual Estero Las Camelias el que se materializará con una sección abierta de hormigón armado en los tramos iniciales principalmente urbanos y trapezoidales de shotcrete en los sectores en vías de ser urbanizados. 20 Obras HidráulicasLos LagosPROYECTOS30099557-0CONSERVACIÓN RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS REGIÓN DE LOS LAGOSEste proyecto consiste en la ejecución del programa de conservación de la Red Primaria de Aguas Lluvias definidas en los planes maestros para las ciudades de Osorno y Puerto Montt. Corresponde a tareas de desembanque, retiro de elementos ajenos al sistema primario de evacuación de aguas lluvias, reparaciones y correciones menores a realizar en las ciudades de la xª región que cuentan con plan maestro de aguas lluvias: Puerto montt y Osorno. estas se dividen por ciudad de la siguiente manera: Puerto montt: conservación sistema estero lobos; conservación red primaria población modelo y centro de puerto montt, conservación sistema red primaria sector las camelias, consevación red de aguas lluvias de alerce Osorno: conservación sistema red primaria sector rah143217132920 Obras HidráulicasLos LagosPROYECTOS30122115-0CONSERVACIÓN DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN LOS LAGOS 2013-2015El proyecto de conservación se extiende a lo largo de toda la región y corresponde a la protección de riberas de cauces naturales mediante infraestructura de gaviones, enrocados, encauzamiento y otros, que disminuyen los riesgos de inundaciones ocacionados por desbordes de crecidas en poblaciones, terrenos e infraestructura. Considera ejecutar obras en los siguientes cauces: Provincia de Osorno: Rìo Manquemapu, Estero Ñadi, Potrerillo de las Yeguas, comuna de Purranque; Rìo Quihue, comuna San Juan de la Costa; rìo Gol Gol en Puyehue; Provincia de Llanquihue: rìos Chico y Negro, Estero Lobos, Camelias, La Paloma y Chàvez, comuna de Puerto Montt; Rìo Maullìn, comuna Maullìn; rìo Puelo Chico, blanco y Llaguepe, comuna deCochamò; rìo hueñu hueñu, comuna de Pu991269990458 Obras HidráulicasLos LagosPROYECTOS30136060-0CONSTRUCCION DEFENSAS FLUVIALES RIO BLANCO CHAITEN SURDISEÑO DE INGENIERÍA DE DETALLE, QUE CONTEMPLA UNA CONSULTORÍA QUE REALICE ANÁLISIS HIDRÁULICO Y DE POTENCIAL DE ARRASTRE DE SEDIMENTOS PARA DETERMINAR LAS DIMENSIONES DE LAS DEFENSAS FLUVIALES NECESARIAS PARA DAR PROTECCIÓN A 1.065 M DE LA RIBERA SUR Y ASÍ EVITAR LOS DAÑOS QUE PRODUCIRÍAN INUNDACIONES ASOCIADAS A CAUDALES DE ENTRE 5 Y 100 AÑOS DE PERÍODO DE RETORNO. TAMBIÉN SE CONTEMPLA UN PROGRAMA DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA.1286012859 Obras HidráulicasLos LagosPROYECTOS30172672-0CONSTRUCCION COLECTOR AGUAS LLUVIAS TRANSVERSAL Nº 3 EN SECTOR ALERCE COMUNA DE PUERTO MONTTEste colector que se diseña en la Avenida Transversal N° 3 en Alerce, drena un porcentaje importante del área aportante de Alerce. Este colector fue incorporado al estudio básico actualmente en desarrollo. Este colector tiene prioridad principal dados los desarrollos inmobiliarios actuales, y por motivos de seguridad principalmente en su tramo final.20 Obras HidráulicasLos LagosPROYECTOS30226672-0CONSERVACION RIBERAS CAUCES NATURALES REGION DE LOS LAGOS REGION DE LOS LAGOSConsidera ejecutar obras en los siguientes cauces: Provincia de Osorno: Río Manquemapu, Estero Ñadi, Potrerillo de las Yeguas, comuna de Purranque; Río Quihue, comuna San Juan de la Costa; Río Gol Gol en Puyehue; Provincia de Llanquihue: ríos Chico y Negro, Estero Lobos, Camelias, La Paloma y Chávez, comuna de Puerto Montt; Río Maullín, comuna Maullín; Río Puelo Chico, blanco y Llaguepe, comuna de Cochamò; Río hueñu hueñu, comuna de Puerto Varas; Río Bellavista, comuna de Calbuco; Provincia de Chiloè: Río Puntra y esteros La Maquina y la Toma, comuna de Ancud; Estero Cendoya, comuna de Quemchi; Río Inio y esteros Matadero, Pitihuin, el Flojo y Quellón, comuna de Quellón; Provincia de Palena; Ríos Pichicolo, Cisne y Cuchildeo, comuna de Hualaihue; Ríos Bla10 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS20134702-0CONSTRUCCIÓN CONTROL ALUVIONAL CERRO DIVISADERO, COYHAIQUEEl proyecto considera la ejecución de las obras de control aluvional en quebradas de las zonas altas de las cuencas, así como las restantes obras complementarias destinadas a las conducción controlada de los flujos libres de sedimentos hasta los cursos receptores finales de los escurrimientos de estas quebradas. Considera obras de trasvase entre cuencas de quebradas, obras de canalización de los cauces y el reemplazo de alcantarillas en las zonas habitadas. Estas obras actuan en forma conjunta y corresponden a: 281 barreras de contención de sólidos o detritos, 1.626 m de canales de trasvases entre quebradas, canales de intercepción y desvío, 11 reemplazos de alcantarillas y 686 m de encauzamiento de cauce natural, 2.8647 m2 de expropiación. Considera ent573694572710 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30082810-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES, XI REGIÓNEL PROYECTO DE CONSERVACION SE EXTIENDE A LO LARGO DE TODA LA REGION Y CORRESPONDE A OBRAS DE DEFENSAS FLUVIALES EN CAUCES NATURALES PARA LA PROTECCION DE TERRENOS, INFRAESTRUCTURA Y POBLACIONES CONTRA LAS CRECIDAS. SE CONSIDERA INTERVENIR SECTORES DE LOS CAUCES RIO LECHOSO 500 M. REVESTIMIENTO DE RIBERAS (IBAÑEZ), ESTERO EL BAÑO 200 M. REVESTIMIMIENTO DE RIBERAS (BAHÍA JARA), RIO MOSCO 480 M. ESPIGÓN EN GAVIONES (DOS SECTORES DE 240 M. EN VILLA OHIGGINS, ESTERO BURGOS 30 M. MURO ENROCADO (CHILE CHICO), RIO BLANCO 12 M. MÓDULOS GAVIONADOS (EL BLANCO), CONSTRUCCIÓN DE GAVIONES 120 M. RIO CISNES, INVOLUCRA DEFENSAS EN ENROCADO SECTOR LAS GARZAS, EN UNA LONGITUD DE 30 APROX., RIO AYSEN, CON REVESTIMIENTOS DE RIBERA CON ROCA DE 100 M Y RIO JEINIMENI, CON MEJO691200687178 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30089765-0CONSERVACION OBRAS DE RIEGO FISCAL XI REGIONEste proyecto considera una intervención que alcanza las 200 hectáreas, con una duración de 30 meses y 10 años de vida útil. El proyecto de conservación se extiende a lo largo del Canal Fiscal de Chile Chico, realizándose obras para disminuir la pendiente y bajar el nivel de erosión de los taludes, para lo cual se ejecutarán obras de retención de gaviones y el perfilamiento de los taludes. También se considera una etapa de revestimiento del canal matriz con geomembrana. Igualmente se considera además una intervención en Puerto Ibáñez, proyectándose el revestimiento en mampostería del canal principal, y la rehabilitación de compuertas de distribución.100110100107 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30101318-0CONSERVACION RED PRIMARIA AGUAS LLUVIA AYSENEFECTUAR INSPECCIONES, MANTENIMIENTO Y CONSERVACION DE LA RED PRIMARIA DE DRENAJE Y EVACUACION DE AGUAS LLUVIAS DE LAS CIUDADES DE PUERTO AYSEN Y PUERTO CHACABUCO, DONDE SE CUENTA CON PLAN MAESTRO DE AGUAS LLUVIA. SE REALIZARAN LABORES CUYO OBJETIVO ES LA MANTENCION DE LOS ESTANDARES NORMALES DEL SERVICIO, INCLUYENDO ADEMAS ACCIONES CUYA FINALIDAD SEA LA RECUPERACION DEL DETERIORO DE LA INFRAESTRUCTURA: REPOSICION DE ELEMENTOS EN MAL ESTADO, DESEMBANQUES, OBSTRUCCIONES Y LIMPIEZAS DE REDES.150095150093 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30108556-0CONSTRUCCIÓN DEFENSAS FLUVIALES RÍO IBÁÑEZLA CONSTRUCCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN EL RÍO IBÁÑEZ, PROTEGERÁN LA INFRAESTRUCTURA PÚBLICA (CAMINO IBÁÑEZ - PUERTO LEVICÁN; AERÓDROMO), LA POBLACIÓN Y RECUPERARÁ TERRENOS AGRÍCOLAS, CON 20466 METROS CÚBICOS DE ENROCADO Y 736 UNIDADES DE GAVIONES.321123321117 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30133578-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS REGION DE AYSENCORRESPONDE A LA MANTENCION Y CONSERVACION DE LAS REDES PRIMARIAS DE COYHAIQUE Y PUERTO AYSEN. LAS REDES ESTÁN DEFINIDAS EN LOS RESPECTIVOS PLANES MAESTROS DE AGUAS LLUVIAS DE AMBAS CIUDADES.150087145535 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30236422-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS REGIÓN DE AYSENCORRESPONDE A LA MANTENCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LAS REDES PRIMARIAS DE AGUAS LLUVIAS DE LAS CIUDADES DE COYHAIQUE Y PUERTO AYSÉN. SE EFECTUARA LIMPIEZA DE COLECTORES, SUMIDEROS Y CÁMARAS DE INSPECCIÓN ASÍ COMO EL CAMBIO DE ELEMENTOS DETERIORADOS E INCORPORACIÓN DE NUEVOS SUMIDEROS.3000 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30236422-0CONSERVACION RED PRIMARIA DE AGUAS LLUVIAS REGIÓN DE AYSÉNCORRESPONDE A LA MANTENCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LAS REDES PRIMARIAS DE AGUAS LLUVIAS DE LAS CIUDADES DE COYHAIQUE Y PUERTO AYSÉN. SE EFECTUARA LIMPIEZA DE COLECTORES, SUMIDEROS Y CÁMARAS DE INSPECCIÓN ASÍ COMO EL CAMBIO DE ELEMENTOS DETERIORADOS E INCORPORACIÓN DE NUEVOS SUMIDEROS.181 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30237372-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES REGIÓN DE AYSÉNSE DESARROLLARÁN TRABAJOS DE REPOSICIONES DE DEFENSAS FLUVIALES TIPO ENROCADO EN LOS RIOS JEINIMENI, RIO EL CLARO, RIO BAKER, RIO COCHRANE, ARROYO CUATRO VIENTOS, RIO PASCUA, RIO ENGAÑO, RIO AYSEN, RIO TAMANGO Y RIO TRANQUILO; ADEMÁS DE REPOSICIONES Y MANTENCIONES DE DEFENSAS FLUVIALES EN GAVIONES EN EL RIO AYSEN.133 Obras HidráulicasAisénPROYECTOS30237372-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES, XI REGIÓNSE DESARROLLARÁN TRABAJOS DE REPOSICIONES DE DEFENSAS FLUVIALES TIPO ENROCADO EN LOS RIOS JEINIMENI, RIO EL CLARO, RIO BAKER, RIO COCHRANE, ARROYO CUATRO VIENTOS, RIO PASCUA, RIO ENGAÑO, RIO AYSEN, RIO TAMANGO Y RIO TRANQUILO; ADEMÁS DE REPOSICIONES Y MANTENCIONES DE DEFENSAS FLUVIALES EN GAVIONES EN EL RIO AYSEN.3000 Obras HidráulicasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30098663-0ACTUALIZACIÓN PLAN MAESTRO DE EVACUACIÓN Y DRENAJE AGUAS LLUVIAS, PTA ARENASEl actual plan maestro constituye un instrumento de planificación para identificar y priorizar inversiones en redes de AALL, no obstante, aun cuando ya se han ejecutado gran parte de las obras consideradas prioritarias en dicho plan, el crecimiento de la ciudad y la necesidad de ampliar y/o modificar las zonas especicadas en el plan regulador, hacen necesario realizar una actualización considerando los nuevos antecedentes e infraestructura existente.30168 Obras HidráulicasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30128585-0ANALISIS HIDRAULICO Y MECANICA FLUVIAL RIO LAS MINAS PUNTA ARENASEstudiar el comportamiento hidráulico y mecánico fluvial del tramo urbano del río de Las Minas, estableciendo las medidas estructurales a nivel de prediseño avanzado, que resulten ser necesarias para aminorar el riesgo de desborde de la canalización, cumpliendo con los niveles de seguridad establecidos en la legislación e instructivos vigente. De lo anterior, se pretende Definir el comportamiento real de la canalización existente ante crecidas con onda sedimentaria, Proponer las medidas estructurales necesarias para alcanzar la seguridad mínima y Elaborar el prediseño avanzado de las obras de mejoramiento211441211441 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30087185-0MEJORAMIENTO CANAL PROLONGACIÓN D` AGOSTINI PUNTA ARENASLas obras a ejecutar serán el revestimiento del canal con hormigón armado de 20 cm, además en la bocatoma se construirá un muro de hormigón armado. Como obras complementarias se instalará un cerco y portones de acceso al canal. El canal está diseñado para transportar 4,75 m3/s hasta el DM 1177.06, desde este punto el canal se disñó para un caudal de 5 m3/s, ambos caudales son para un periodo de retorno de T=100 años 11324961132495 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30098681-0MEJORAMIENTO INTEGRAL RÍO DE LAS MINAS PUNTA ARENASEste proyecto considera las obras necesarias en el río de las minas para evitar así los riesgos de desborde de éste considerando que en un río que pasa por el centro de la ciudad, entre otras se consideran revestimiento y/o reparación del lecho, revestimiento y/o reparación de las riberas del río y obras adicionales para el control aluvional127750127750 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30099104-0CONSERVACION COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS PUNTA ARENASCON ESTE PLAN DE CONSERVACION SE PRETENDE REALIZAR UN MANTENIMIENTO DE LA RED PRIMARIA DE COLECTORES EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD. SE CALCULA EN 5.000 METROS LINEALES DE COLECTORES DE DIAMETRO SUPERIOR A 500 MM. LOS TRABAJOS QUE COMPRENDE LA MANTENCIÓN CORRESPONDEN A LIMPIEZA DE TUBERÍAS COLECTORAS,LIMPIEZA DE CAMARAS DE INSPECCION, LIMPIEZA DE SUMIDEROS Y REPOSICIÓN DE SUMIDEROS173590173552 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30120530-0CONSERVACIÓN RIBERAS DE CAUCES NATURALES 2013-2015, XII REGIÓNEN ESTA ETAPA SE CONTEMPLA LA EJECUCIÓN DE LA LIMPIEZA Y PERFILAMIENTO DE LAS CUENCAS DE RÍOS Y ESTEROS DE PUNTA ARENAS Y PUERTO NATALES, DENTRO DE LOS CUALES SE CONSIDERA EL RÍO DE LAS MINAS, ESTERO LLAU-LLAU, ESTERO DE LA MANO, ESTERO D'AGOSTINI, PROLONGACIÓN D'AGOSTINI, ESTERO BITSCH, RÍO DE LOS CIERVOS Y ESTERO NATALES, ENTRE OTROS. 10890721088695 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30129638-0CONSTRUCCION COLECTOR LM2, CIRCUNVALACIÓN - J. VON LOPPEN PUNTA ARENASLA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS CONTEMPLAN EL TRAZADO DEL COLECTOR ENTRE LA INTERSECCIÓN DE CIRCUNVALACIÓN Y MANUEL AGUILAR HASTA LA INTERSECCIÓN DE J. VON LOPPEN Y SIMONS, CONECTÁNDOSE AL COLECTOR LM-2 ÑANDU. LA LONGITUD DE ESTE COLECTOR ES DE 322 METROS CON DIÁMETROS DE 200, 500 Y 700 MM. CUENTA CON CÁMARAS DE INSPECCIÓN DEL TIPO A Y B DE 1300 MM Y 1800 MM DIÁMETRO. ADEMAS SE CONSIDERA LA ROTURA Y REPOSICIÓN DEL PAVIMENTO DE CALLE VON LOPPEN POR UNA SUPERFICIE DE 230 M2, SE CONTEMPLAN ENTIBACIONES DE 2 METROS DE PROFUNDIDAD EN LAS CALLES CIRCUNVALACION Y VON LOPPEN A OBJETO DE EVITAR DESMORONAMIENTOS DEL SUELO Y RIESGO DE ACCIDENTES DE LOS TRABAJADORES.264408264406 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30131223-0CONSERVACION SISTEMA DE REGADÍO HHFF 2014-2018 XII REGIÓNLa conservación y Mantención del sistema de regadío HHFF consiste en la limpieza de las captaciones, suministro, transporte y reemplazo de la tubería matriz, reparación y cambio de válvulas, suministro de equipos para la operación y mantención del sistema, además de la mantención de la oficina regional de la administración del sistema de regadío.4206041983 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30220623-0CONSERVACION RIBERAS DE CAUCES NATURALES 2015-2017 XII REGIÓNSE CONTEMPLA PRINCIPALMENTE LA LIMPIEZA Y PERFILAMIENTO DE LAS CUENCAS Y ESTEROS PRIMOLDIARMENTE DE LA CUIDAD DE PUNTA ARENAS Y PUERTO NATALES, ENTRE ELLOS SE ENCUENTRAN EL RÍO DE LAS MINAS, ESTERO LLAU-LLAU, LA MANO Y D'AGOSTINI, RÍO DE LOS CIERVOS Y ESTERO NATALES.11 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30220623-0CONSERVACIÓN RIBERAS DE CAUCES NATURALES 2015-2017, XII REGIÓNSE CONTEMPLA PRINCIPALMENTE LA LIMPIEZA Y PERFILAMIENTO DE LAS CUENCAS Y ESTEROS PRIMOLDIARMENTE DE LA CUIDAD DE PUNTA ARENAS Y PUERTO NATALES, ENTRE ELLOS SE ENCUENTRAN EL RÍO DE LAS MINAS, ESTERO LLAU-LLAU, LA MANO Y D'AGOSTINI, RÍO DE LOS CIERVOS Y ESTERO NATALES.3000 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30220722-0CONSERVACION DE COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS 2015-2019 PUNTA ARENASREALIZAR MANTENIMIENTO DE LA RED PRIMARIA DE COLECTORES EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD, LOS TRABAJOS COMPRENDIDOS CORRESPONDEN A LA LIMPIEZA DE TUBERÍAS COLECTORAS, CÁMARAS DE INSPECCIÓN, SUMIDEROS Y REPOSICIÓN DE SUMIDEROS10 Obras HidráulicasMagallanesPROYECTOS30220722-0CONSERVACION DE COLECTORES DE AGUAS LLUVIAS 2015-2019, PUNTA ARENASREALIZAR MANTENIMIENTO DE LA RED PRIMARIA DE COLECTORES EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD, LOS TRABAJOS COMPRENDIDOS CORRESPONDEN A LA LIMPIEZA DE TUBERÍAS COLECTORAS, CÁMARAS DE INSPECCIÓN, SUMIDEROS Y REPOSICIÓN DE SUMIDEROS3000 Obras HidráulicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30126021-0DIAGNÓSTICO DATOS HIDROLÓGICOS Y DEFORMACIONES SISTEMA DE REGADÍOEL ESTUDIO ESTARÁ ORIENTADO AL DESARROLLO DEL SAIH, APLICADO EN UNA PRIMERA ETAPA AL SISTEMA DE EMBALSE Y CANALES MATRICES EXISTENTES Y EN CONSTRUCCIÓN, POZOS DEL VALLE ACONCAGUA. EL ESTUDIO DEBE DESARROLLAR UNA PROPUESTA PARA UN SISTEMA ABIERTO, CON CAPACIDAD DE PERMITIR EL LAS APLICACIÓN DE ESTE A TODAS LAS INSTALACIONES INSTRUMENTALIZADAS DE LA DOH, DE MANERA DE PODER INCLUIR LAS NUEVAS UNIDADES QUE SE INCORPORAN A ESTE, Y PERMITIR ADEMÁS LA INTRODUCCIÓN DE OTRAS OBRAS DE LA DOH, COMO PUEDE SER CONTROL DE CRECIDAS, AGUAS LLUVIAS. EFECTUAR UNA REVISIÓN DEL ESTADO, CANTIDAD Y TIPO DE LOS INSTRUMENTOS INSTALADOS EN LOS DIFERENTES EMBALSES Y CANALES DESARROLLADOS POR LA DOH, QUE SE ENCUENTRAN EN OPERACIÓN. EL SISTEMA PROPUESTO DE CAPTURA TRANSMISIÓN DEBE S5452654526 Obras HidráulicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30131001-0ANALISIS ANALISIS ALTERNATIVAS CONDUCCIÓN AGUAS DE SUR A NORTE CHILE INTERREGIONALEL OBJETIVO DEL ESTUDIO ES ANALIZAR, A NIVEL BÁSICO, LOS DISTINTOS ASPECTOS ASOCIADOS A LAS ALTERNATIVAS ANTES MENCIONADAS, TALES COMO EL TÉCNICO, AMBIENTAL-TERRITORIAL, JURÍDICO DE LAS AGUAS Y ECONÓMICO. RESPECTO A LO ÚLTIMO, SE DEBERÁN EVALUAR LOS COSTOS PRIVADOS Y SOCIALES. ES DECIR, SE REALIZARÁ UN ANÁLISIS MULTICRITERIO Y DE RIESGOS, A FIN DE RECOMENDAR LA OPCIÓN FACTIBLE QUE PRESENTE MAYORES VENTAJAS.112182112182 Obras HidráulicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134232-0ANALISIS MANUAL BÁSICO NORMAS DE DISEÑO PARA EMBALSES DE RIEGO NACIONALEL ESTUDIO TOMARÁ EN CUENTA LAS PRINCIPALES ÁREAS DE INGENIERÍA INVOLUCRADAS EN EL DISEÑO DE PRESAS Y SUS OBRAS ANEXAS (TÚNEL DE DESVÍO, ATAGUÍA, OBRA DE TOMA, DESAGÜE DE FONDO, VERTEDERO DE DESCARGA, EVACUADOR DE CRECIDAS, ETC.), CONSIDERANDO LAS PRINCIPALES MATERIAS: HIDROLOGÍA, HIDRÁULICA, HIDROGEOLOGÍA, GEOLOGÍA, GEOTÉCNICA, ESTUDIO DE SEDIMENTACIÓN, ESTUDIOS SÍSMICOS Y DE ESTABILIDAD, ESTUDIO DE YACIMIENTOS, TOPOGRAFÍA, ETC. ASÍ MISMO, LA NORMATIVA DEBERÁ ABORDAR OTROS ASPECTOS COMO LA INSTRUMENTACIÓN DE PRESAS, DERECHOS DE AGUA, INTERFERENCIAS, NORMAS DE LLENADO Y VACIADO, ENTRE OTRAS. LAS ETAPAS EN QUE SE DESARROLLARÁ EL ESTUDIO SON: RECOPILACIÓN Y ANÁLISIS DE ANTECEDENTES, PROPUESTA ESTRUCTURA DE NORMAS Y CRITERIOS; LINEAMIENTOS PRINCIPALES NORMAS175576175574 Obras HidráulicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30284724-0ANÁLISIS PLAN MAESTRO DE PEQUEÑOS EMBALSES MACROZONA NORTEOBTENER INGENIERÍA DE DETALLE, MEDIANTE EL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN, GENERANDO LOS ANTECEDENTES PARA LA EJECUCIÓN DE LOS PROYECTOS QUE EN EL ESTUDIO DE TODAS SUS FASES PREINVERSIONARIAS, RESULTEN VIABLES. EN ESTE PROYECTO SE REVISARÁN LOS EMBALSES PEQUEÑOS QUE SE IDENTIFIQUEN EN LA MACROZONA NORTE, ES DECIR DESDE LA IV REGIÓN Y HASTA LA REGIÓN METROPOLITANA. EL PROYECTO CONTEMPLA EL ESTUDIO DE LOS ASPECTOS DE INGENIERÍA, ECONÓMICOS, AMBIENTALES Y ANTECEDENTES EXPROPIATORIOS.31110 Obras HidráulicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30284726-0ANÁLISIS PLAN MAESTRO DE PEQUEÑOS EMBALSES MACROZONA SUROBTENER INGENIERÍA DE DETALLE, MEDIANTE EL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN, GENERANDO LOS ANTECEDENTES PARA LA EJECUCIÓN DE LOS PROYECTOS QUE EN EL ESTUDIO DE TODAS SUS FASES PREINVERSIONARIAS, RESULTEN VIABLES. EN ESTE PROYECTO SE REVISARÁN LOS EMBALSES PEQUEÑOS QUE SE IDENTIFIQUEN EN LA MACROZONA SUR, ES DECIR DESDE LA VI REGIÓN Y HASTA LA IX REGIÓN. EL PROYECTO CONTEMPLA EL ESTUDIO DE LOS ASPECTOS DE INGENIERÍA, ECONÓMICOS, AMBIENTALES Y ANTECEDENTES EXPROPIATORIOS.31010 Obras HidráulicasNo RegionalizablePROYECTOS30092676-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALESRealizar trabajos de reparación y conservación de las obras fluviales existentes, así como intervenciones en el cauce y riberas a través del mejoramiento de las condiciones de escurrimiento, encauzamiento y semi encauzamiento, movimiento de material, ensanchamientos, etc.15536821553682 Obras HidráulicasNo RegionalizablePROYECTOS30131648-0CONSERVACIÓN INFRAESTRUCTURA LEY 18.450 DE FOMENTO AL RIEGO Y DRENAJELOS FONDOS DE LA LEY DE FOMENTO SON UTILIZADOS PARA PAGAR ARRIENDO DE VEHÍCULOS, QUE SE UTILIZAN EN LA INSPECCIÓN DE PROYECTOS EN EJECUCIÓN DE LAS REGIONES Y ADEMÁS PARA CONTRATAR EL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PERSONAL PARA LA INSPECCIÓN DE PROYECTOS EN LAS REGIONES.147290143645 Obras HidráulicasNo RegionalizablePROYECTOS30263328-0CONSERVACIÓN Y REHABILITACIÓN INFRAESTRUCTURA DE RIEGO ZONA CENTRALEL OBJETIVO CENTRAL DE ESTE PROYECTO ES DEVOLVER LA OPERATIVIDAD DE SISTEMAS DE PEQUEÑA Y MEDIANA CAPACIDAD, OPTIMIZANDO EL USO DEL RECURSO AGUA, PARA ESTOS FINES SE REALIZARÁ UN LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN DEL ESTADO DE LA INFRAESTRUCTURA EXISTENTE, SE REALIZARÁ UN DIAGNÓSTICO FISICO Y OPERATIVO CON LO CUAL SE DEFINIRÁN LAS ACCIONES PARA RECUPERACIÓN DE DICHA INFRAESTRUCTURA, A NIVEL DE PROYECTO DEFINITIVO, INCLUYENDO OBRAS DE CONSERVACIÓN Y GASTOS DE TASACIONES SI ES NECESARIOS EFECTUAR.200 Obras HidráulicasNo RegionalizablePROYECTOS30297833-0CONSERVACION DE RIBERAS DE CAUCES NATURALES INTERREGIONALLAS CONSERVACIONES TIENEN COMO FUNDAMENTO LA NECESIDAD DE EFECTUAR OBRAS DE CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE DEFENSAS FLUVIALES EN LOS CAUCES NATURALES DE LA REGIÓN. DICHAS FAENAS CONSISTIRÁN PRINCIPALMENTE EN DEFENSAS FLUVIALES A BASE DE ENROCADO Y LABORES DE REGULARIZACIÓN DE CAUCES CON MAQUINARIA EXCAVADORA Y/O BULDÓZER. ESTOS TRABAJOS SE ENMARCAN DENTRO DE LA POLÍTICA DE LA DIRECCIÓN DE OBRAS HIDRÁULICAS EN LO REFERENTE A MANEJO INTEGRADO DE CUENCAS HIDROGRÁFICAS, DADO QUE AL REALIZAR ESTAS LABORES PERMITIRÁN EN GRAN MEDIDA DISMINUIR LOS POTENCIALES RIESGOS DE INUNDACIÓN PARA LA INFRAESTRUCTURA POBLACIONAL Y SECTORES AGROINDUSTRIALES.10 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30036559-0CONSTRUCCION REPOSICION RED VIAL ANDINA SECTOR: PARINACOTA VISVIRIEl proyecto considera la construcción de un camino de penetración (de bajo estandar), con una plataforma de 7,0 metros de ancho y con una calzada de 6,0 metros, a nivel de carpeta granular y un espesor de 0,2 m.etros. Este proyecto tiene una longitud aproximada de 91,0 kilometros, su inicio se ubica en la localidad de Parinacota (km 0,0) y termina en Visviri (km 91,0). La construcción de este camino está a cargo del Cuerpo Militar del Trabajo (C.M.T.) del Comando de Ingenieros del Ejército, por ser obras en zonas de dificil acceso y alejados de centros de abastecimiento.6217056097 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30076726-0REPOSICION RUTA 11 CH, SECTOR ARICA TAMBO QUEMADO KM 36 - 60El proyecto corresponde a la reposición de pavimento de la ruta 11-CH, en el sector comprendido entre la zona Guanta (KM 36) y la cuesta El Aguila (KM 60). En este sector el pavimento se encuentra deteriorado y ha cumplido su vida útil, por lo que se hace necesaria su reposición. La longitud del proyecto es de 24 kilómetros aproximadamente.1022063 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30077061-0REPOSICION RUTA 11 CH, SECTOR: ARICA TAMBO QUEMADO KM 170 AL 192El presente proyecto consiste en la reposición de pavimento de la Ruta 11 CH, en el sector comprendido entre el Km 170 y el Límite con Bolivia ubicado en el Km 192. En este sector el pavimento se encuentra deteriorado y ha cumplido su vida útil, por lo que se hace necesaria su reposición. La longitud del proyecto es de 22 km aproximadamente.100 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30079107-0REPOSICION PAVIMENTACION Y CONSTRUCCION 3° PISTA RUTA 5, SECTOR: CUESTA CAMARONESEl proyecto corresponde a las obras la reposición del pavimento de la calzada existente y construcción de la terceras pistas, en toda la Cuesta Camarones de la Ruta 5 Norte, lo que comprende el sector entre Cuya (KM 1966) y la bifurcación a Camarones (KM 1991) aproximadamente, con una longitud aproximada de de 25,5 kilómetros.1137100011370964 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30079222-0REPOSICION PAVIMENTO Y CONSTRUCCION 3° PISTA RUTA 5, SECTOR: CUESTA ACHAEste proyecto aborda la ejecución de obras en toda la cuesta de Acha de la Ruta 5 , lo que comprende la reposición de la calzada existente y construcción de la terceras pistas entre el KM 2052,5 y el KM 2062,0 con una longitud de 9,5 kilómetros. Se encuentra íntegramente en zona interurbana, emplazándose en el sector de la cuesta Acha , Región de Arica y Parinacota, en la provincia de Arica, la que cuenta con una superficie de 8.726 Km2 y una población de 186.488 habitantes.66702006670033 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30080285-0CONSERVACION SANEAMIENTO CAMINOS RURALES ETAPA IIESTE PROYECTO CORRESPONDE A LA COPNSERVACIÓN DE CAMINOS RURALES ETAPA II DE LA REGIÓN DE ARICA Y PARINACOTA10121082087 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30081072-0REPOSICION PAVIMENTO Y CONSTRUCCION 3ª PISTA CUESTA CHACA NORTEEl proyecto aborda la ejecución de obras en toda la Cuesta Chaca de la Ruta 5 , lo que comprende la reposición de la calzada existente y construcción de la tercera pista entre el KM 2037 y el KM 2039, con una longitud de 12 kilómetros. Se pretende mejorar la plataforma e implementar las medidas de seguridad vial correspondientes. Además de la construcción de terceras pistas, en los 12 kilómetros. Se requiere diseñar el ensanche de esta plataforma y su respectivo diseño estructural, para lo cual se propondrá la solución técnica y económica más conveniente, de acuerdo al nivel de deterioro de la carpeta existente y las necesidades de ensanche de la plataforma y faja fiscal.66980006691453 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30083248-0REPOSICION RUTA A-133, SECTOR EL BUITRE - LAS MAITASEste proyecto consiste en las obras de reposición de pavimento de la Ruta A-133, en el tramo comprendido entre el km 0,0 al km 10,17, incluyendo obras viales, obras de saneamiento y drenaje, obras de señalización y seguridad vial, modificación de servicios, proyectos de iluminación; todo esto bajo los parámetros de protección medio ambiental.842000819820 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30083454-0MEJORAMIENTO ACCESO TICNAMAR COMUNA DE PUTREEl proyecto contempla el desarrollo del estudio de ingeniería (Diseño), que entregará como producto la ingeniería de detalles para el tramo comprendido entre las localidades de Ticnamar y Lupica, con una long. aproximada de 20 km, en los cuales se encuentra incluido el atravieso del río Ticnamar. Las fases del estudio de ingeniería comprenden: diagnóstico y proposición de alternativas; elaboración de anteproyectos; estudio definitivo con estacado total; antecedentes de licitación, los cuales deben considerar el estudio de expropiaciones y los informes ambientales territoriales pertinentes.2770027633 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30083629-0REPOSICION RUTA 11-CH, ARICA - TAMBO QUEMADO SECTOR ACCESO MINA CHOQUELIMPIE - COTACOTANIEste proyecto corresponde a la ejecución de obras para la reposición del pavimento de la Ruta 11-CH, en el sector comprendido entre el acceso a mina Choquelimpie, bifurcación Ruta A-21 (KM 147) y el sector de Cotacotani (KM 170). La longitud del proyecto es de 23 kilómetros aproximadamente y se ubica a una altura promedio de 4.000 m.s.n.m. al cruzar por el Paso Nacional El Lauca. El proyecto considera la ejecución de las medidas ambientales necesarias para la preservación del medio ambiente.23304802329713 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30091479-0REPOSICION RUTA A-27, SECTOR LOTEO MONTALVO - SAN MIGUEL DE AZAPAEl proyecto comprende la ejecución de las obras de reposición del pavimento en una longitud de 11,2 Km. de la Ruta A-27 entre los Km. 0,800 sector Rotonda Alcalde Adolfo Arenas y el Km. 12,000 sector San Miguel de Azapa, íntegramente en zona interurbana de la Provincia de Arica783100780240 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30099049-0REPOSICION RUTA 11 CH SECTOR PUTRE - ACCESO MINA CHOQUELIMPIEEl presente proyecto postula la ejecución del estudio de ingeniería para la reposición de pavimento de la Ruta 11-CH, en el sector comprendido entre Putre (km 127) y el acceso a mina Choquelimpie (km 147) . La longitud del proyecto es de 20 km aprox., el proyecto consiste en reponer la carpeta existente, mejorar la plataforma, el sistema de drenaje, las medidas de seguridad vial y otras, respetando las condiciones ambientales, según lo especificado por los organismos de competencia ambiental. Las fases del estudio comprenden: informe preliminar, diagnóstico, elaboración de anteproyecto, estudio definitivo con estacado total y aprobación de proyecto definitivo, en los cuales se debe considerar además la realización del estudio de expropiaciones y ambiental3150031452 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30102093-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE ARICA PARINACOTA 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.94377189434000 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30106220-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL XV REGION 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 44649404464569 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30113709-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS XV REGION AÑO 2012El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 24083202404368 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30118249-0REPOSICION RUTA 12 SECTOR CRUCE RUTA 5 - AEROPUERTO CHACALLUTAEl proyecto comprende la ejecución de obras de reposición de la carpeta asfáltica y otras obras, como saneamiento, drenaje, seguridad vial, iluminación, medidas medioambientales, modificación de servicios, adecuándose a los actuales requerimientos viales, en la Ruta A-12, del sector comprendido entre el Km 0,0 (intersección Ruta 5) y km 4,0 (Aeropuerto Chacalluta ) con una longitud de proyecto de 4 km aprox.156000128082 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30122657-0CONSERVACION RED VIAL XV REGION 2012 - 20132712026799 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30124737-0MEJORAMIENTO RUTA ANDINA, SECTOR LIMITE REGIONAL-RUTA 11 CH XV REGIONEl proyecto corresponde al mejoramiento de la Ruta Andina A-95, del sector comprendido entre el km. 66,4 (limite regional) y el km. 179,12 (cruce Ruta 11 Ch), lo que comprende una longitud de 112,72 km.153000152997 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30125649-0CONSERVACION SISTEMA DE SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION DE ARICA Y PARINACOTAEl proyecto corresponde a la Conservación y Reposición de señales informativas en diversos caminos de la Región. Comprende retiro de señales en mal estado y la reinstalación de elementos nuevos en el mismo lugar, instalación en nuevos lugares definidos en este proyecto. Todos ellos en función de las nuevas normas sobre señales camineras.131000130400 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30131067-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA XV REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 17360001735696 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30131100-0MEJORAMIENTO PASADA URBANA RUTAS 5 Y A-27 EN ARICARealizar un estudio de ingeniería de detalle para el desarrollo de Diseños de varios tramos de las rutas 5 y A-27, en su paso por la ciudad de Arica. Básicamente considera mejoramiento del índice de servicialidad, el nivel de seguridad vial, de la gestión de tránsito, de la señalización y demarcación, y la modifciación del perfil actual. Además, se considera el rediseño de la rotonda Adolfo Arenas con una solución en desnivel.8049 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30132075-0REPOSICION RUTA 11-CH; ARICA TAMBO QUEMAD, S: C. CARDONE ZAPAHUIRAEl proyecto comprende las obras de reposición de un tramo de la Ruta 11-CH, en el sector comprendido entre la Cuesta Cardone (km 76 aprox.) y Zapahuira (km 100). La longitud del proyecto es de 24 km aproximadamente e incluye reponer la carpeta asfáltica en los 24 km, rectificación de trazado, medidas de seguridad vial, obras de saneamiento, reemplazo de las obras de arte, obras anexas y medidas ambientales. Las fases del estudio comprenden: informe preliminar, diagnóstico, elaboración de anteproyecto, estudio definitivo con estacado total y aprobación de proyecto definitivo, en los cuales se debe considerar además la realización del estudio de expropiaciones y ambiental territorial, con énfasis en un posible ingreso al sistema de evaluación ambiental.21042 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30134559-0CONSERVACION PERIODICA RUTA 11 CH, ARICA - TAMBO QUEMADO KM 127 - 137, POR SECTORESEl proyecto contempla la ejecución de un recapado de 8 cm de espesor, el cual se materializara por etapas. Una primera etapa comprende la colocación de una carpeta asfáltica de 3 o 4 cm que servirá de carpeta nivelante para la colocación de la geomalla, para terminar colocando un recarpeteo de 4 o 5 cm., obteniendo como resultado final un recapado de 8 cm. de espesor con geomalla interior la que permitirá conservar la carpeta existente evitando con ello la aparición de grietas. Además considera demarcación y seguridad vial.18896601889658 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30135076-0CONSERVACION SANEAMIENTO RUTA A-23, S: CR.RUTA 11 CH-CR. RUTA A-93El proyecto consiste en la conservación integral de la ruta A-23 en el tramo comprendido entre el cruce con la Ruta 11-CH y la localidad de Visviri.15000 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30158223-0CONSERVACION PERIODICA RUTA 11 CH KM 137,00 - KM 147,76, XV REGIÓNEl proyecto contempla la ejecución de obras de conservación en la Ruta 11-CH, que incluyen movimiento de tierras, remoción de estructuras, terraplenes no heladizos (40 cm.), sub base granular no heladiza (20 cm.), base granular no heladiza (20 cm.), carpeta asfáltica (7 cm.), obras de drenaje y saneamiento, seguridad vial y demarcación. La intervención se realizara por sectores. Incluye además la asesoría a la inspección técnica para la correcta ejecución de las obras. 200 VialidadArica y ParinacotaPROYECTOS30259173-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE ARICA Y PARINACOTA 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 11125001110687 VialidadTarapacáPROYECTOS20186966-0REPOSICIÓN PAVIMENTO Y CONSTRUCCIÓN 3° PISTA RUTA 5, SECTOR ALTO CHIZA - CUYAEl proyecto contempla la reposición del pavimento de la Ruta 5 entre las localidades de Alto Chiza y Cuya, en el sector desde km 1.929 al km 1.966 ; longitud de 37 km aproximadamente. Las principales obras contemplan movimientos de tierra (mínimo), base asfáltica nivelante, carpeta asfáltica, bacheos, obras de saneamiento y anexas. 3200 VialidadTarapacáPROYECTOS30061396-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 5 SECTOR: PINTADOS - BIFURCACION HUARAEste proyecto postula a la reposición del pavimento de la Ruta- 5, en el sector comprendido entre la zona de Pintados (Km. 1.781) y el sector de Huara (Km. 1.840), en las Comunas de Pozo Almonte y Huara, Primera Región. En el sector señalado, el pavimento se encuentra muy deteriorado. La Longitud aproximada del proyecto es de 59 Km. Para este tramo, se considera la colocación de una capa estructural consistente en una sub base granular de 15 cm de espesor, una capa de base granular de 15 cm de espesor, más una carpeta estructural asfáltica en caliente de 6 cm. Se considera además, la colocación de una capa de sub base granular nivelante de espesor variable para corregir irregularidades en la rasante actual. Las bermas tendrán un ancho de 1,5 m de an1300011774 VialidadTarapacáPROYECTOS30068929-0REPOSICION 15-CH (EX A-55) H-C, KM 50,00 AL KM 164, POR SECTORESEste proyecto, consiste en la reposición de la Ruta 15-CH (A-55), desde el sector de Corralones hasta la Comuna de Colchane, desde el KM. 50,00 al KM. 163,00 por sectores. La longitud aproximada del proyecto es de 48 Km. Los sectores son los siguientes: Tramo 1: Km. 50 al Km 67,50 (Corralones - Ac. a Usmagama) Tramo 2: Km.102 al KM.113,50 (Huayna - Potosí - Inchucareja) Tramo 3: Km. 144 al Km (Caxusalla - Colchane). Las principales operaciones a ejecutar son movimiento de tierra, base granular chancada, mezcla asfáltica en caliente elastomérica, construcción de obras de saneamiento y reparación de la existente, obras de Seguridad Vial.464280464277 VialidadTarapacáPROYECTOS30075669-0CONSTRUCCION BY PASS RUTA A-65, CUESTA DUPLIJSA, PROVINCIA DEL TAMARUGALEste proyecto consulta la construcción de un trazado alternativo a la Ruta A-65, en el sector de la Cuesta Duplijsa, en una longitud de 17 Km. aproximadamente.28268202826814 VialidadTarapacáPROYECTOS30078069-0MEJORAMIENTO RUTA A-616, REGIÓN DE TARAPACÁEste proyecto contempla la ejecución de la reposición de las Rutas A-16 entre el Km 39 y Km 43 y de la Ruta A-616 entre el Km. 0 (cruce con Ruta A-16 en el km, 25) y el km. 14,4 (cruce con la ruta A-16 en el km. 43), proyecto con un total de 18,4 km, localizado en la Comuna de Iquique, Provincia de Iquique, Región de Tarapacá.14284001427454 VialidadTarapacáPROYECTOS30079990-0CONSERVACION DE SEÑALES Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL - I REGIONEste proyecto considera la instalación de señales camineras verticales, horizontales y elementos de seguridad vial, tales como defensas camineras, delineadores, tachas reflectantes, etc. en aquellos sectores riesgosos de la red vial de la región y que no pueden ser abordados por el programa de conservación.2433022875 VialidadTarapacáPROYECTOS30080044-0MEJORAMIENTO ROTONDA PAMPINO EN IQUIQUEEsta obra mantiene la rotonda el pampino en la posición actual y genera una conexión directa entre el par Bulnes-O´higgins y la ruta A-16 a través de un paso inferior en doble calzada. Además, proyecta caleteras adyacentes a paso inferior en todos sus accesos para mantener accesibilidad a rotonda y las vias Av. la Tirana y Av. Circunvalacion en doble calzada. 360000355594 VialidadTarapacáPROYECTOS30080833-0MEJORAMIENTO ACCESIBILIDAD Y CONECTIVIDAD EN LA CIUDAD DE IQUIQUEEjecutar las obras para consolidar una nueva vía estructurante de circunvalación y acceso a Alto Hospicio, se busca mejorar las condiciones de accesibilidad y conectividad vial entre ambas ciudades. La solución a ejecutar corresponde a 2 ejes estructurantes, el primero de ellos, circunvalación sur, representado por un perfil de calzada simple, con anchos de pista de 3,5 m y bermas de 1,5 m. desde la ruta 1 hasta el cruce de bajo molle en una longitud de 6,996 km, empalmándose al segundo eje: Alto Hospicio, cruce Alto Molle, rotonda el Pampino de perfil calzada doble con ancho de calzadas de 7 m, bermas de 1,5 m y mediana variable, en una longitud de trazado de 9, 300 km. Complementariamente esta nueva vialidad se conecta con las avdas. Tadeo Haenke, Pere567210541581 VialidadTarapacáPROYECTOS30081350-0CONSERVACIÓN RED VIAL REGIÓN TARAPACA 2009 2010 2011El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos3888038880 VialidadTarapacáPROYECTOS30084648-0MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA VIAL COSTANERA DE IQUIQUELa Ciudad de Iquique ha presentado un incremento en su parque automotor cercano al 6,3% sumado a esto la facilidades con las cuales se obtiene el bien debido a su Zona Franca, incrementado el número de viajes en forma considerable y junto con ello problemas de congestión asociados. En la actualidad, se han tomado medidas tendientes a descongestionar Av. Costanera, ya sea revirtiendo el sentido de circulación en horarios puntas y recurriendo a carabineros para regular cruces en los cuales no existe ningún dispositivo regulador de preferencia de paso. Otros conflictos se presentan en los pasos peatonales y rotondas existentes, el primero es ocupado de manera irresponsable por los usuarios, mientras que las rotondas presentan diseños deficientes, ambos con199510198920 VialidadTarapacáPROYECTOS30091252-0CONSERVACION RUTA 5, SECTOR ALTO TANA - ALTO CHIZAEL PROYECTO ABORDA LA EJECUCIÓN DE OBRAS EN LA RUTA 5, DESDE ALTO TANA HASTA ALTO CHIZA , LO QUE COMPRENDE LA CONSERVACIÓN DEL PAVIMENTO DE CALZADA EXISTENTE ENTRE LOS KM 1911 AL 1931, CON UNA LONGITUD APROX. DE 20 KM, CON CALZADA DE 7 M DE ANCHO, SE CONSIDERA LA COLOCACIÓN DE UNA CARPETA ASFÁLTICA, BERMAS DE 1,5 M DE ANCHO Y CONSERVACIÓN Y REPOSICIÓN DE OBRAS DE DRENAJE Y SEGURIDAD VIAL.138000137217 VialidadTarapacáPROYECTOS30093139-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RUTA A-65 - RUTA 5 (SARA)Este proyecto corresponde a la construcción de una nueva variante de conexión entre la Ruta A-65 y la Ruta 5, con lo cual se evitará el paso de camiones con cargas peligrosas por el pueblo de Pozo Almonte.8417084161 VialidadTarapacáPROYECTOS30093165-0MEJORAMIENTO RUTA A-760 KM 14.00 AL 54.30, REGIÓN DE TARAPACAEl proyecto contempla el mejoramiento del diseño geométrico en algunos sectores y del estándar de la carpeta de rodado a un doble tratamiento superficial en toda la Ruta A-760. La cual debido al flujo continuo de camiones cargados con acido, de mediano y alto tonelaje hacia y desde el litoral a las zonas mineras, ha sido dañada sistemáticamente.31045803095015 VialidadTarapacáPROYECTOS30099566-0CONSERVACION GLOBAL RED CAMINOS HUARA COLCHANE, PROVINCIA DE TAMARUGALEl presente proyecto consulta la ejecución de operaciones de conservación periódica y rutinaria, en la Red Básica y Comunal de los caminos y puentes de la provincia del Tamarugal, región de Tarapacá.4972049683 VialidadTarapacáPROYECTOS30101219-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS RUTA A-685 Y A-675, PICA - SALAR DEL HUASCOESTA INICIATIVA PROPONE REALIZAR LA EJECUCIÓN DE LOS CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS DE LAS RUTAS A-687 Y A-675, PERTENECIENTES A LA COMUNA DE PICA.249300249273 VialidadTarapacáPROYECTOS30101541-0CONSERVACIÓN RUTA 5, SECTOR NUEVA VICTORIA CACHANGOEsta proyecto corresponde a la conservación de la Ruta 5, en el sector comprendido entre los KM 1720 al KM 1742, en una longitud aproximada de 22 kilómetros, entre las localidades de Nueva Victoria y Cachango.65200006519999 VialidadTarapacáPROYECTOS30102076-0CONSERVACIÓN RED VIAL REGIÓN DE TARAPACA 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.84663508463743 VialidadTarapacáPROYECTOS30106619-0REPOSICIÓN RUTA 15-CH, SECTOR APACHETA CASIRI - QUEBRADA CASOXALLA POR SECTORES, HUARAEsta iniciativa propone realizar las obras correspondiente a la reposición de la Ruta 15-CH, en el sector de Apacheta Casoxalla. Comprende mejoramiento de trazado, reposición de calzada, pertenecientes a la comuna de Huara, Provincia del Tamarugal.190530187179 VialidadTarapacáPROYECTOS30106620-0REPOSICION RUTA 15-CH; SECTOR: ACCESO TARAPACA - ALTO CHUSMIZA, POR SECTORES, HUARAEl proyecto corresponde a la reposición del pavimento asfáltico y otras obras, de un tramo de la Ruta 15- CH, en el sector entre el Acceso a Quebrada Tarapacá (km 20) y Chusmiza (km 84), sector que a su vez se subdivide en dos tramos, tramo 1 entre kms 20 y 50 y tramo 2 entre kms 67,5 y 84,00, con un total de 46,5 km. Esta Ruta es el principal eje transversal de la región y cumple la función de entregar conectividad internacional por el paso fronterizo Colchane. 250600235550 VialidadTarapacáPROYECTOS30106624-0REPOSICIÓN RUTA 5 SECTOR QUILLAGUA - HILARICOSEste proyecto consiste en la reposición del pavimento asfáltico de la ruta 5, en el sector comprendido desde el sector Puente Quillagua (Limite Regional) en el km 1642 y el sector de Hilaricos en el km 1652. La longitud aprox. es de 10 km.65106455 VialidadTarapacáPROYECTOS30112272-0MEJORAMIENTO RUTA 1, SECTOR CUESTA GUANILLOS - CUESTA PABELLÓN DE PICAEl proyecto considera la Reposición de la Carpeta Asfáltica de un tramo de la Ruta 1, en el sector comprendido entre el Sector Aeropuerto (Km 266 aprox.) y el límite con la Segunda Región de Antofagasta (Km 376 aprox.), sector Río Loa. La longitud del proyecto es de 110 Km. aproximadamente. Algunos de los problemas más importantes a resolver son el estado de las plataformas y pavimentos de los sectores de las cuestas de Pabellón de Pica, Punta Lobos y Guanillo. El proyecto comprende movimiento de tierra, colocación de capas granulares, revestimientos y pavimentos, con calzada de 7 m. de ancho y bermas de 1, 5 m, estructuras y obras conexas, drenaje y protección de plataforma, elementos de control y seguridad vial y anexas, se analizará la posibilidad7020068344 VialidadTarapacáPROYECTOS30113684-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL I REGIÓN AÑO 2012-2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 34619603461627 VialidadTarapacáPROYECTOS30122957-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTA, REGIÓN DE TARAPACÁ AÑO 2013-2016El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,15966201594810 VialidadTarapacáPROYECTOS30123116-0CONSERVACIÓN DE CAMINOS EN COMUNAS DE LA PROVINCIA DEL TAMARUGAL7028069517 VialidadTarapacáPROYECTOS30124648-0MEJORAMIENTO RUTA A-687, SECTOR POZO ALMONTE - SALAR DEL HUASCOSe considera obras de mejoramiento de la Ruta A-687, en el sector comprendido entre Pozo Almonte (Km 0,00) y Salar del Huasco (Km 114,00), con una longitud aproximada de 114 Km. Se considera reposición de pavimento asfáltico, mejoramiento de estándar de la Ruta, y otras obras, como saneamiento, drenaje, seguridad vial, iluminación, medidas medioambientales, modificación de servicios, adecuándose a los actuales requerimientos viales.300600300600 VialidadTarapacáPROYECTOS30125646-0CONSERVACIÓN SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA REGIÓN DE TARAPACÁEl proyecto postula la Conservación y Reposición de señales informativas en diversos caminos de la Región de Tarapacá. Comprende retiro de señales en mal estado y la reinstalación de elementos nuevos en el mismo lugar, instalación en nuevos lugares definidos en este proyecto. Todos ellos en función de las nuevas normas sobre estos elementos. Al efectuar el cambio de la normativa de la señalización se requiere efectuar los cambios a fin de estandarizar la señalización para no generar confusión en los usuarios y entregar mensajes más entendibles que ayuden a llegar a los destinos de cada usuarios a través de las vías viales de la región.128000126992 VialidadTarapacáPROYECTOS30129247-0CONSERVACION DE CAMINOS GLOSA 6, AÑO 2012-2013, PROVINCIA DE IQUIQUE60105003 VialidadTarapacáPROYECTOS30131049-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA I REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica.14702501470095 VialidadTarapacáPROYECTOS30131601-0REPOSICIÓN RUTA 1 SECTOR: PABELLÓN DE PICA - AEROPUERTOEste proyecto consiste en la reposición de pavimento de la Ruta 1entre el sector denominado Pabellón de Pica (km 334,0 aprx.) y el acceso sur al Aeropuerto Diego Aracena (km 374,7 aprox.). El tramo tiene una longitud de 40,7 kms.2100 VialidadTarapacáPROYECTOS30218422-0CONSERVACIÓN GLOBAL RED CAMINOS HUARA PICA POZO ALMONTE, PROVINCIA TAMARUGALEl proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 200 VialidadTarapacáPROYECTOS30259123-0CONSERVACIÓN CAMINOS BÁSICOS REGIÓN DE TARAPACÁ 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 211020193562 VialidadAntofagastaPROYECTOS20174576-0AMPLIACION RUTA 28 CRUCE RUTA 5 (LA NEGRA)-ANTOFAGASTAEste proyecto consiste en la ampliación a doble calzada de la Ruta 28 y reposición parcial de la calzada existente, entre el cruce de la Ruta 5, denominado La Negra y el empalme con la Ruta 1 en Antofagasta, en una longitud de 15,8 kilómetros aproximadamente.15531001553099 VialidadAntofagastaPROYECTOS20185744-0MEJORAMIENTO RUTA ALTIPLÁNICA SECTOR PEDRO ATACAMA - EL TATIOConsiste en la construcción del tramo San Pedro Atacama - Tatío, correspondiente a la II Región, de la llamada tercera columna vertebral del país, la ruta altiplánica; que permitirá la conectividad de gran parte de los poblados que se emplazan en la cordillera.26085102607978 VialidadAntofagastaPROYECTOS20188369-0REPOSICION RUTA 5 SECTOR CRUCERO - IBERIAEste proyecto contempla la reposición del pavimento asfáltico de la ruta 5, en el sector comprendido entre las localidades de Crucero y de Iberia. La longitud aprox. es de 21 Km. Las principales fases de la reposición son: Levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub.-base y Base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial1631016301 VialidadAntofagastaPROYECTOS30061517-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 5 SECTOR: IBERIA - QUILLAGUAEste proyecto postula la reposición de pavimento de la Ruta 5, en el sector comprendido entre la zona de Iberia (aproximadamente en el KM 1.602) y la zona de Quillagua (en el KM 1.642), en la Provincia de Tocopilla, II Región. En este sector el pavimento se encuentra muy deteriorado. La longitud del proyecto es de 40 kilómetros aproximadamente.3644035742 VialidadAntofagastaPROYECTOS30069971-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 5, SECTOR: LAS BOMBAS - BIFURCACION TALTALEste proyecto contempla la reposición del pavimento en la Ruta 5, en el sector de las Bombas entre el KM 1043 (límite regional con la III Región)y la bifurcación a Taltal, en el KM 1096, en una longitud de 53 kilómetros aproximadamente.16767001675144 VialidadAntofagastaPROYECTOS30071120-0REPOSICIÓN RUTA 1, SECTOR: TALTAL - TOCOPILLAEl presente estudio se enmarca en la reposición de pavimento de la ruta -1 de la segunda región en dos sectores: ruta costera entre Taltal y Paposo desde el km 30 al km 38 aprox., y ruta -1 en el sector norte de Tocopilla entre los kms 200 y 220, en el lugar denominado Paso Malo. La longitud total aproximada es de 28 kms. Lo anterior, se plasmará en desarrollar un Estudio de Ingeniería de detalle, que concluya en un proyecto vial que, a través de sus planos, documentos y memorias de respaldo, permita materializar las obras correspondientes. El nivel de detalle del proyecto permitirá a la Dirección de Vialidad contratar ejecución de las obras mediante licitación pública. 1000 VialidadAntofagastaPROYECTOS30079991-0CONSERVACION DE SEÑALES Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL - II REGIONEste proyecto considera la instalación de señales camineras verticales, horizontales y elementos de seguridad vial, tales como defensas camineras, delineadores, tachas reflectantes, etc. En aquellos sectores riesgosos de la red vial de la región y que no pueden ser abordados por el programa de conservación.390386 VialidadAntofagastaPROYECTOS30081464-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 5 S ACCESO PEDRO DE VALDIVIA - CRUCEROEste proyecto postula el estudio de ingeniería para la reposición del pavimento asfaltico de la ruta 5, en el sector comprendido entre el acceso a of. Pedro de Valdivia y crucero. La longitud aprox. es de 42 km. las principales fases son: estudio preliminar, diagnóstico, elaboración de anteproyectos, estudio definitivo con estacado total e informe final el inicio del proyecto es en el sector del nudo Carmen Alto ( dm. 1524,5) y el término en cruce con ruta 24, denominado crucero (dm. 1564,5).2446024451 VialidadAntofagastaPROYECTOS30083882-0AMPLIACIÓN DE CALZADA SECTOR KM 50 AL 70 RUTA 24, CUESTA BARRILESEste proyecto postula a la ejecución de obras de ampliación de terceras pistas y reposición de pavimento, considerando los mejoramientos geométricos que sean necesarios para introducir un estándar acorde a la funcionalidad asociada a la ruta 24 en el sector de cuesta Barriles ubicado entre los km. 50,0 y el km 69,7. Dicho tramo alcanza una longitud aproximada de 19,7 km. Considera obras de movimientos de tierra, reposición de pavimento asfáltico, construcción de pista adicional y de bermas, obras de saneamiento, sistemas de drenaje, seguridad vial, mejoramiento de curvas, medidas ambientales y otros. 1200105 VialidadAntofagastaPROYECTOS30083947-0CONSERVACION RED VIAL 2009-2011 - II REGIONEl presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.42704260 VialidadAntofagastaPROYECTOS30084134-0REPOSICION PUENTE CHIU-CHIU RUTA CH-21, II REGIÓNEste proyecto consiste en las obras de reposición del puente Chiu-Chiu, ubicado sobre la Ruta 21-CH. Corresponde a un puente bidireccional con un ancho de pista de 3 metros y una longitud aproximada de 17 ml.4201040760 VialidadAntofagastaPROYECTOS30089927-0REPOSICION RUTA 5 NORTE S: LOS MARIOS - AGUA VERDEEste proyecto corresponde a las obras de reposición del pavimento asfáltico de la Ruta 5, en el tramo comprendido entre los sectores de Los Marios y Agua Verde. La longitud aproximada es de 28 kilómetros.5200 VialidadAntofagastaPROYECTOS30089931-0MEJORAMIENTO CAMINO PÚBLICO BAQUEDANO SALAR DE ATACAMAConsiste en realizar un estudio de ingeniería que permita mejorar el diseño actual, que presenta un trazado deficiente (sinuoso). Se desarrollara el estudio de tránsito, estudios topográficos, mecánica de suelos y geotecnia, hidrológico, hidráulicos, territoriales y ambientales, monografías de servicios y las ingenierías de detalles respectivas.896000896000 VialidadAntofagastaPROYECTOS30093407-0MEJORAMIENTO RUTA 21-CH SECTOR ASCOTAN - OLLAGUEEste proyecto corresponde al mejoramiento de la Ruta 21 - ch, entre las localidades de Ascotan y Ollague, de una longitud aproximada de 40 kilómetros. Comprende movimiento de tierra, colocación de capas granulares, revestimientos, construcción d e bermas, estructuras., drenaje, obras de seguridad vial y anexas.3032026806 VialidadAntofagastaPROYECTOS30099871-0MEJORAMIENTO AMPLIACION RUTA 1 S: ROTONDA INTERSECCIÓN RUTA 28 - COLOSOEl proyecto consiste en el mejoramiento de la Ruta 1entre la intersección con la Ruta 28 y el sector el Coloso. El proyecto pretende mejorar a doble calzada en carpeta de asfalto con mediana, aceras y otros elementos de seguridad vial necesarios, incorporando retornos y defensas costeras, entre otros elementos. 8210082045 VialidadAntofagastaPROYECTOS30101373-0MEJORAMIENTO AMPLIACION RUTA 1 PASADA POR TOCOPILLA ROTONDA LÍMITE URBANOEl presente proyecto consiste en el mejoramiento de la doble calzada existente en la ciudad de Tocopilla y la extensión de ésta desde Av. Arturo Prat hasta el acceso a las 3 Marías y la mejora de la calzada simple entre 3 Marías y el límite urbano. Además se contempla una mejora y rediseño de la interseccción entre la Av. Teniente Merino y Av. Arturo Prat.21049 VialidadAntofagastaPROYECTOS30102077-0CONSERVACIÓN RED VIAL REGIÓN DE ANTOFAGASTA 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.16389001638844 VialidadAntofagastaPROYECTOS30106238-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL II REGIÓN 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 1108368011083661 VialidadAntofagastaPROYECTOS30106248-0REPOSICIÓN RUTA 5 SECTOR: LÍMITE PROVINCIAL ACCESO OFICINA PEDRO DE VALDIVIAEste proyecto postula el Estudio de ingeniería para la reposición del pavimento asfáltico de la ruta 5, en el sector comprendido entre el líimite de la Provincia de Tocopilla y el acceso a oficina Pedro de Valdivia y, la longitud aprox. es de 39 km. Las principales fases son: estudio preliminar, diagnostico, elaboracion de anteproyectos, estudio definitivo con estacado total e informe final. 227860227635 VialidadAntofagastaPROYECTOS30106261-0REPOSICION RUTA 5 SECTOR: ACCESO A YUMBE - ESTACIÓN LOS VIENTOSEste proyecto corresponded a la reposición del pavimento asfáltico de la ruta 5, en el sector comprendido entre Estación los Vientos y el acceso a Yumbe, la longitud aprox. es de 25 km 229400229400 VialidadAntofagastaPROYECTOS30106668-0MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN VIAL ACCESO PUERTO ANTOFAGASTAESTA INICIATIVA PROPONE REALIZAR LAS OBRAS CORRESPONDIENTE AL MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION DEL ACCESO AL PUERTO DE ANTOFAGASTA. COMPRENDE EL MEJORAMIENTO DE TRAZADO DE ALGUNOS SECTORES Y LAS OBRAS DE CONSTRUCCION NECESARIAS PARA LA IMPLEMENTACION DE ESTE ACCESO. 105000105000 VialidadAntofagastaPROYECTOS30106673-0MEJORAMIENTO AVENIDA LA PAZ SECTOR: CIRCUNVALACION - PUENTE TOPATER, OHIGGINS SECTOR: CIRCUNVALACION - PUENTE DUPONTESTA INICIATIVA PROPONE REALIZAR LAS OBRAS CORRESPONDIENTE AL MEJORAMIENTO DE LA AVENIDA LA PAZ, EN EL SECTOR COMPRENDIDO ENTRE CIRC Y EL PUENTE DUPONT.5710056727 VialidadAntofagastaPROYECTOS30106756-0REPOSICIÓN RUTA 1 SECTOR CALETA BUENA TOCOPILLAEste proyecto postula el Estudio de ingeniería para la Reposición del pavimento de la Ruta 1, en el sector comprendido entre el acceso a sector de Caleta Buena (km 140) y el Límite Urbano de la ciudad de Tocopilla (km 182), la longitud aprox. es de 42km. Las principales fases son: estudio preliminar, diagnostico, elaboracion de anteproyectos, estudio definitivo con estacado total e informe final. 178160177451 VialidadAntofagastaPROYECTOS30113688-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL II REGIÓN AÑO 2012El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 30810303081030 VialidadAntofagastaPROYECTOS30115111-0MEJORAMIENTO NUDO VIAL RUTA 1 (AVDA. REPUBLICA DE CROACIA) - RUTA 28Se trata de la construcción de un nudo vial que mejore la conexión vial de la ruta 1 y la ruta 28, mejorando las condiciones de operación vial existentes en la atualidad y que solucione la congestión vehicular que se produce en este sector urbano de la ciudad de antofagasta. además, aumentar el estándar de seguridad de los usuarios, tanto a nivel de vehículos como peatones y ciclistas. 111000111000 VialidadAntofagastaPROYECTOS30125650-0CONSERVACION SISTEMA DE SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION DE ANTOFAGASTAEl proyecto corresponde a la Conservación y Reposición de señales informativas en diversos caminos de la Región de Antofagasta. Comprende retiro de señales en mal estado y la reinstalación de elementos nuevos en el mismo lugar, instalación en nuevos lugares definidos en este proyecto. Todos ellos en función de las nuevas normas sobre estos elementos. Al efectuar el cambio de la normativa de la señalización se requiere efectuar los cambios a fin de estandarizar la señalización para no generar confusión en los usuarios y entregar mensajes más entendibles que ayuden a llegar a los destinos de cada usuarios a través de las vías viales de la región.129500129473 VialidadAntofagastaPROYECTOS30131050-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA II REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica.25600002559602 VialidadAntofagastaPROYECTOS30131850-0CONSERVACION INFRAESTRUCTURA VIAL 2013-2014 II REGIONLas obras de conservación de la ruta 23-CH, entre los km. 90,000 al km. 99,000., en primer lugar como una manera de prevenir la ocurrencia de erosiones y cortes futuros, con los correspondientes efectos a la comunidad, el transporte y el turismo. Las obras debiesen inicialmente constituirse por la ejecución de cuatro cajones triples (2,00 x 2,00 m.), con sus respectivos encausamiento sobre las quebradas adyacentes que permitan re-direccionar sus flujos hacia las obras de arte proyectadas, logrando con esto, el libre escurrimiento de las aguas lluvia bajo la calzada. Adicionalmente, se plantea ejecutar las obras de saneamiento superficial que eviten la acumulación de agua sobre la calzada y los relleno de la plataforma erosionada. Asimismo se contempla la 30349803034972 VialidadAntofagastaPROYECTOS30132606-0MEJORAMIENTO RUTA B-241, EJE LICANCABUR,PASADA URBANA SPAEl proyecto consiste en el mejoramiento de las actuales condiciones de la pasada urbana de la ruta B-241 (calle Licancabur) desde el Puente San Pedro hasta Aduana, considerando los mejoramientos de la carpeta de rodado y geometrías que sean necesarios (ajustándose a la faja existente, sin expropiar terrenos adyacentes a la ruta), estableciendo un estándar único, acorde a la funcionalidad asociada a esta ruta.11091 VialidadAntofagastaPROYECTOS30242773-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL II REGIÓN AÑO: 2014-2018Los caminos requieren la ejecución de obras de conservación para evitar el deterioro acelerado de su estado, y mantener el nivel de servicio que se entrega al usuario y de este modo contribuir a la calidad de vida de los vecinos y usuarios directos e indirectos. Este contrato permitirá mantener los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 12200 VialidadAntofagastaPROYECTOS30259222-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE ANTOFAGASTA 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 100 VialidadAntofagastaPROYECTOS30259222-0CONSERVACION CAMINOS BÁSICOS REGIÓN DE ANTOFAGASTA 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 101510101475 VialidadAtacamaPROYECTOS20154656-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 5 SECTOR: PORTOFINO - CHAÑARALEste proyecto contempla la reposición de pavimento, señalización y demarcación de la Ruta 5 en el sector comprendido entre las localidades de Portofino y Chañaral, en una longitud de 25 kilómetros aproximadamente. Se requiere ampliar a 14 metros el ancho de la plataforma, con bermas de 2,5 metros. No se consideran obras de puentes.54227105421759 VialidadAtacamaPROYECTOS20171095-0MEJORAMIENTO PASO SAN FRANCISCO EN TERCERA REGIÓNEste proyecto consiste en la pavimentación de las Ruta C-173 y 31-Ch entre la Bifurcación Potrerillos y el paso San Francisco. Se ha priorizado la pavimentación del sector comprendido entre el complejo Maricunga y el paso San Francisco. Las principales obras son: movimientos de tierra, construcción de bases y subbases, carpeta de rodado y saneamiento.900020899999 VialidadAtacamaPROYECTOS30062116-0REPOSICIÓN PAVIMENTO RUTAS 31-CH, C-17 SECTOR PAIPOTE-INCA DE OROSe considera la reposición del pavimento de la ruta 31-CH desde el Km. 8,20 Sector Paipote hasta el Km 24,00 y la Ruta C-17 desde el Km.0,00 hasta el Km. 60,00 sector Chimbero. El proyecto consiste en reponer la carpeta existente en los kilometros antes mencionados , para lo cual el diseño de ingeniería propondrá la solución técnica y economica más conveniente de acuerdo al nivel de deterioro de la carpeta existente . se analizarán varias alternativas.44887904480643 VialidadAtacamaPROYECTOS30067368-0AMPLIACION RUTA 5 SECTOR: COPIAPO - TOLEDOEste proyecto considera la reposición de pavimento de la calzada existente y la ampliación a segunda calzada, en la Ruta 5 Norte, entre el KM 809 y KM 822. El trazado del camino, se ubica a un costado del Río Copiapó y paralelo a la línea de ferrocarriles y se inserta en un sector plano, semi urbano, con varias intersecciones de calles y accesos a propiedades privadas.33401603340088 VialidadAtacamaPROYECTOS30067734-0MEJORAMIENTO RUTA C-495, EL TRANSITO - JUNTA DE VALERIANO, ETAPA IICorresponde realizar la etapa de ejecución del sector comprendido entre la localidad de la Pampa y Junta de Valeriano, km. 44,060 al km.67, 430, contemplándose obras de movimientos de tierra, saneamiento, señalización vertical y la colocación de una carpeta granular estabilizada con Bischofita.1700016083 VialidadAtacamaPROYECTOS30077537-0REPOSICIÓN RUTA 5, SECTOR CALDERA - OBISPITOEste proyecto considera la reposición de pavimento de la Ruta 5 desde el KM 882,40 en la localidad de Caldera, hasta el KM 914,00 en la localidad de Obispito, de una longitud aproximada de 36 kilómetros. Este proyecto consiste en reponer la carpeta, basándose en el estado actual que presenta la superficie y la estructura del pavimento .46383004638300 VialidadAtacamaPROYECTOS30080603-0REPOSICIÓN RUTA 5, SECTOR OBISPITO - PORTOFINOEste proyecto contempla la reposición del pavimento de la Ruta 5 entre la zona de Obispito (KM 918) y Portofino (KM 955), con una longitud de 37 kilómetros aproximadamente. El proyecto se encuentra íntegramente en zona interurbana, emplazándose en general en el borde costero de la Región de Atacama, en las provincias de Chañaral y Copiapó. El área de influencia directa del proyecto corresponde a las comunas de Chañaral y Caldera320112 VialidadAtacamaPROYECTOS30081108-0MEJORAMIENTO RUTA C-46, VALLENAR HUASCOEste proyecto consiste en la reposición del pavimento en la Ruta C- 46 desde el Km 0,00 en la ciudad de Vallenar, hasta el Km 45,48 en la ciudad de Huasco, en una longitud aproximada de 45,48 kilómetros. Este proyecto consiste en reponer la carpeta, basándose en el estado actual que presenta la superficie y la estructura del pavimento.9002088281 VialidadAtacamaPROYECTOS30081422-0CONSERVACION GLOBAL REGION DE ATACAMA 2009 - 2011Los proyectos de conservación global, se efectúan en una determinada longitud de la red, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en periodo de tiempo predeterminado. Para ello, se efectúan diversas tareas dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su ultimo estándar.1000297 VialidadAtacamaPROYECTOS30099077-0REPOSICIÓN PUENTE NICOLASA EN RUTA C-530El proyecto considera construir un puente de dos pistas, de longitud de 72,5 mts , construido en hormigon armamdo con vigas de hormigón pretensado, losa de hormigón armado . Además se construiran los empalmes al camino existente .21600 VialidadAtacamaPROYECTOS30102078-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE ATACAMA 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.62906506288268 VialidadAtacamaPROYECTOS30106221-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL III REGIÓN 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 1250260012502600 VialidadAtacamaPROYECTOS30106597-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RUTA C-46 - PUERTOS DE HUASCOEL PROYECTO CONSISTE EN LA HABILITACIÓN DE UNA CONEXIÓN VIAL QUE PERMITA CONECTAR ADECUADAMENTE LA RUTA C-46 CON LOS PUERTOS DE HUASCO, DE TAL MANERA QUE ADEMÁS DE DAR CONECTIVIDAD GENERARÁ CONTINUIDAD A LA RUTA COSTERA PROVENIENTE DE LA CUARTA REGIÓN EN SU PASADA POR LA CIUDAD..4750047217 VialidadAtacamaPROYECTOS30110521-0MEJORAMIENTO RUTA C-13, CRUCE RUTA 5 (CHAÑARAL) - EL SALADOLograr los objetivos de mejoramiento de la conectividad y accesibilidad de la Ruta C-13, en el sector comprendido entre el cruce con la Ruta 5 (Chañaral) y la localidad del El Salado.7872078715 VialidadAtacamaPROYECTOS30122835-0MEJORAMIENTO PASADA URBANA POR PAIPOTE, RUTA 31 CHSe considera realizar las obras de mejoramiento de la Ruta 31 Ch, entre el Km 8 y Km 11, correspondiente a la pasada urbana por Paipote. las obras principales considerarán ampliación de calzada, construcción de cruce desnivelado con la línea de ferrocarril y la ruta C-35. Considera también otras obras como saneamiento, drenaje, seguridad vial, iluminación, medioambientales, modificación de servicios, aceras, adecuándose a los actuales requerimientos viales.103500103500 VialidadAtacamaPROYECTOS30124736-0MEJORAMIENTO RUTA C - 495 EL TRÁNSITO, ALTO DEL CARMENEl Proyecto contempla el mejoramiento de un sector de la Ruta C-495 comprendido entre la localidad de Chachoquin Grande, ubicada en el Km 26.01 y la salida de la localidad de El Tránsito, ubicada en el Km. 28.58; este mejoramiento consiste en la pavimentación de este sector y de una variante que sale y pasa por la localidad de Perales Bajo, la cual disminuye el paso de vehículos que se dirigen desde y hacia el interior del valle por el sector de mayor población. Se cual contempla obras de pavimentación, saneamiento, paisajismo y seguridad vial que dan una funcionalidad vial adecuada a esta ruta y al mismo tiempo rescata la identidad de estos poblados, potenciando con ello la actividad turística de la zona.?75206009 VialidadAtacamaPROYECTOS30125651-0CONSERVACION SISTEMA DE SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION DE ATACAMAEl proyecto corresponde a la Conservación y Reposición de señales informativas en diversos caminos de la Región de Atacama . Comprende retiro de señales en mal estado y la reinstalación de elementos nuevos en el mismo lugar, instalación en nuevos lugares definidos en este proyecto. Todos ellos en función de las nuevas normas sobre estos elementos. Al efectuar el cambio de la normativa de la señalización se requiere efectuar los cambios a fin de estandarizar la señalización para no generar confusión en los usuarios y entregar mensajes más entendibles que ayuden a llegar a los destinos de cada usuarios a través de las vías viales de la región.9910099088 VialidadAtacamaPROYECTOS30126248-0CONSTRUCCIÓN CICLOVIAS SECTOR COPAYAPU Y RUTA 5, COPIAPÓ590000585400 VialidadAtacamaPROYECTOS30131051-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA III REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 32415203241364 VialidadAtacamaPROYECTOS30132977-0MEJORAMIENTO RUTA C-48 VALLENAR - ALTO DEL CARMENEl proyecto consiste en el mejoramiento de la ruta C-48 en el tramo Vallenar ? Alto del Carmen, considerando el mejoramiento geométrico del trazado, saneamiento longitudinal y transversal, estabilización de taludes, entre otros aspectos, en una longitud de 40 Km aprox.4150041036 VialidadAtacamaPROYECTOS30133012-0MEJORAMIENTO RUTA COSTERA C-10, SECTOR HUASCO - CARRRIZAL BAJOLa ruta responde a una vía directa de acceso desde Carrizal Bajo a la cabecera comunal, Huasco. El proyecto plantea las obras de mejoramiento de 50 Km , considera ampliación de plataforma, pavimentación, construcción de bermas , obras de arte y obras de seguridad.2200 VialidadAtacamaPROYECTOS30259225-0CONSERVACIÓN CAMINOS BÁSICOS REGIÓN DE ATACAMA 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 565430564122 VialidadCoquimboPROYECTOS20123963-1CONSTRUCCION MEJORAMIENTO RUTA D-705 SECTOR EL ARENAL (ILLAPEL) - AUCO - LOS POZOSEl proyecto unirá el tramo El Arenal (Illapel)- Los Pozos, y se construye bajo el convenio de programación FNDR-MOP. Comprende dos sectores: El Arenal - Auco con 15,0 kilómetros ya terminados, y Auco - Los Pozos con aproximadamente 29,0 kilómetros, a construir por etapas. La primera de éstas se encuentra terminada y contempló la construcción desde el kilómetro 8,4 al 29,0. En tanto la segunda etapa se encuentra en ejecución, desde el kilómetro 1,9 al 8,4.100 VialidadCoquimboPROYECTOS20183293-0MEJORAMIENTO RUTA D-35 (CAMINO LA CANTERA) SECTOR: AVENIDA DEL MAR - RUTA 43 CHEste proyecto corresponde a la ampliación de la Ruta D-35 ubicada en la zona urbana de Coquimbo (denominada como Camino La Cantera), conecta la Ruta 5 Norte con la Ruta 43 Ovalle - La Serena, siendo la ruta de conexión entre el Puerto de Coquimbo y el interior de la región, principalmente con las Provincias de Limarí y Elqui; el eje comienza en la intersección con la Avenida del Mar con longitud aproximada de 6.0 kilómetros y finaliza en un empalme en la Ruta 43. Entre los hitos del proyecto se cuentan la línea de FFCC, el atravieso de la Ruta 5 y la Avenida Narciso Herrera (proyectada por Plan Regulador). Esta ruta es de uso urbano - industrial, con circulación de camiones pesados y semipesados, siendo los elementos transportados productos agrícolas de e60705426070529 VialidadCoquimboPROYECTOS20183456-0HABILITACIÓN COSTANERA RÍO LIMARI (OVALLE)El proyecto consiste en dar conectividad mediante una vía perimetral a la ciudad de Ovalle que conecten al flujo de paso, particularmente al que emplea la ruta D-43 (Camino a La Serena) y la ruta D-45 (hacia Socos y sur del país).La vía proyectada es parte del Plan Regulador, el cual se emplaza por el borde sur - oriente de la Ciudad de Ovalle, bordeando la ribera poniente del Río Limarí.256790256774 VialidadCoquimboPROYECTOS20193112-0MEJORAMIENTO RUTA 64D305 ALTOVALSOL - LAS ROJAS - PELICANAEl proyecto integral contempla el estudio de ingeniería para ejecutar la pavimentación del camino 64D305 Altovalsol - Las Rojas - Pelícana de aproximadamente 13,5 kms, en doble tratamiento superficial. Las Principales obras a ejecutar en su construcción corresponden a movimientos de tierra, base y subbase granular, pavimentación en DTS, obras de drenaje, saneamiento y seguridad. 340000337273 VialidadCoquimboPROYECTOS30007783-0MEJORAMIENTO RUTA D-555, SAN JULIAN - LAS RAMADAS DE PUNITAQUIEste proyecto corresponde a una pavimentación asfáltica económica de la ruta D-555 de aproximadamente 16.4 km, desde el empalme con la Ruta 45, sector San Julian, hasta el cruce con la ruta D-605, sector Las Ramadas de Punitaqui. El camino presenta una faja suficiente para generar una pavimentación sin incurrir en grandes expropiaciones.181000180989 VialidadCoquimboPROYECTOS30042765-0MEJORAMIENTO RUTA D-805, ILLAPEL - CAREN, SECTOR CARCAMO - HUINTILEl proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta D-805 Illapel - Carén, sector Cárcamo - Huintil, en una longitud estimada de 9 km. Las principales obras consideran: movimiento de tierras, bases y subbases granulares, doble tratamiento superficial, obras de drenaje, saneamiento y seguridad.160320148630 VialidadCoquimboPROYECTOS30058458-0REPOSICIÓN PUENTE ALTOVALSOL EN RUTA D-315, IV REGIÓNEste proyecto postula la reposición del puente Altovalsol, en el acceso a la localidad de Altovalsol, Ruta D-315, a 400 mts del cruce con la Ruta 41-CH. Las principales obras son: infraestructura, superestructura, accesos y varios2200 VialidadCoquimboPROYECTOS30066195-0MEJORAMIENTO RUTA 41-CH, SECTOR PUENTE LAS TERNERAS - JUNTAS DEL TOROEl proyecto corresponde al mejoramiento de la Ruta Internacional 41-CH, sector: Las Terneras - Juntas del Toro, en una longitud de 18,2 kilómetros. Este proyecto se ha postulado en forma independiente de los tramos mejorados de la Ruta 41-CH, debido a que el sector en análisis ha pasado a conformar parte del "Tercer Convenio de Programación Vial de Caminos Productivos", por lo cual, se ha estimado su tratamiento de forma individual.4005040044 VialidadCoquimboPROYECTOS30068643-0MEJORAMIENTO CAMINO 64D825 SECTOR: SALAMANCA - QUELÉN BAJOEste proyecto, corresponde al mejoramiento de la Ruta D-825, camino Limahuida - El almendrillo, en el sector comprendido entre las localidades de Salamanca y Quelén Bajo, en una longitud aproximada de 18 kilómetros.67205638 VialidadCoquimboPROYECTOS30070679-0REPOSICIÓN PAVIMENTO RUTA D-81. ILLAPEL - SALAMANCA, IV REGIÓNEste proyecto corresponde a la reposición de pavimento de la Ruta D-81, en el sector comprendido entre Illapel y Salamanca. En este sector el pavimento se encuentra en regular a mal estado. La longitud del proyecto es de 31 km aproximadamente. El camino es sinuoso en su totalidad, presentando dos zonas de cuesta. El proyecto contempla la reposición de la ruta, calzada y bermas, y la ampliación a tercera pista en la cuesta Los Cristales, que se ubica entre el km 6.000 y km 10.500. Además, se estabilizarán los taludes de la cuesta Los Boldos, ubicada entre el km 23.000 y km 27.000. Además se estudiará el mejoramiento de los numerosos accesos, medidas de seguridad dado que el camino es muy sinuoso, obras de drenaje y saneamiento, medidas ambientales y la1248650012486303 VialidadCoquimboPROYECTOS30083207-0MEJORAMIENTO RUTA D-875 QUILIMARI - TILAMA SECTOR: GUANGUALI - TILAMAEl proyecto corresponde al mejoramiento del camino 64D875 Quilimarí - Tilama, en el sector: GuanguallíÍ - Tilama, en la intersección de la Ruta D-37-E, en una longitud de 24,471 KM. aproximadamente.136200116085 VialidadCoquimboPROYECTOS30083953-0CONSERVACION RED VIAL 2009 2010 2011 IV REGIONLos proyectos de conservación global, se efectúan en una determinada longitud de la red, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en periodo de tiempo predeterminado. Para ello, se efectúan diversas tareas dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su ultimo estándar.28502839 VialidadCoquimboPROYECTOS30091221-0MEJORAMIENTO RUTA D-605 SECTOR: SORUCO - COMBARBALÁEl proyecto consiste en el mejoramiento de la Ruta D-605, en el sector comprendido entre las localidades de Soruco y Combarbalá, en la comuna de Combarbalá. Las principales obras a ejecutar son: movimiento de tierra, capas granulares, pavimentos, obras conexas, obras de drenaje, obras varias y la construcción de los puentes Pama y Lanas.4859048513 VialidadCoquimboPROYECTOS30093389-0REPOSICIÓN LABORATORIO DE VIALIDAD REGIÓN DE COQUIMBOEl proyecto consiste en la construcción de una edificación para el funcionamiento del Laboratorio Regional emplazado en el Campamento Peñuelas. Incluye la construcción de salas de ensaye, bodegas y recintos para el funcionamiento de oficinas, la estructura principal estará conformada por muros de albañilería de ladrillo reforzada, estructura de techumbre metálica y cubierta con planchas de fibrocemento.2300 VialidadCoquimboPROYECTOS30095498-0CONSTRUCCIÓN ENLACE JUAN ANTONIO RIOS EN RUTA 5, COQUIMBOSu objetivo es ejecutar las obras de continuidad expresa de la Ruta 5, además de mejorar la conectividad para la trama urbana adyacente, según las indicaciones y recomendaciones entregadas por los proyectos derivados del estudio de la etapa de diseño26100002609992 VialidadCoquimboPROYECTOS30101572-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL IV REGION AÑOS 2011-2013Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 339320337788 VialidadCoquimboPROYECTOS30102057-0CONSTRUCCION ENLACE PEÑUELAS EN RUTA 5, COMUNAS DE COQUIMBO Y LA SERENAEsta iniciativa corresponde a la construcción del enlace Peñuelas sobre la Ruta 5, entre las comunas de Coquimbo y La Serena.63529006352753 VialidadCoquimboPROYECTOS30102079-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE COQUIMBO 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos. 42947704294757 VialidadCoquimboPROYECTOS30106690-0CONSTRUCCION CONEXIÓN VIAL RUTA COSTERA SECTOR: CALETA HORNOS - HUASCOEsta iniciativa contempla el mejoramiento de la Ruta Costera en el sector comprendido entre Calerta Hornos y el Límite Regional (Huasco).8850087892 VialidadCoquimboPROYECTOS30108778-0MEJORAMIENTO RUTA 41CH SECTOR JUNTAS DEL TORO - PUENTE EL CAMARÓN, VICUÑAEste proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta 41-CH, en el sector comprendido entre Juntas del Toro y el Puente Camarón, de una longitud aproximada de 15 kilómetros.34850003484908 VialidadCoquimboPROYECTOS30109767-0MEJORAMIENTO RUTA D-37-E LIMAHUIDA - LIMITE REGIONAL V REGIONEste proyecto contempla un cambio de estándar de la ruta D-37-E, sector Limáhuida - Límite Regional con la región de Valparaíso.1920018804 VialidadCoquimboPROYECTOS30113691-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL REGIÓN COQUIMBO 2012-2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 88372008836985 VialidadCoquimboPROYECTOS30121130-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO REGION DE COQUIMBO, RUTA D-255Este proyecto consiste en la ejecución de un CBI (Camino Básico Intermedio) en la Ruta D-255, en una longitud aproximada de 7 km., en el que sus principales obras corresponden a movimientos de tierra, obras de drenaje y protección de la plataforma, seguridad y elementos de seguridad, capas granulares, revestimientos, pavimentos y obras de manejo ambiental.653500653356 VialidadCoquimboPROYECTOS30121188-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO, RUTA D-595Este proyecto corresponde a la ejecución de un proyecto CBI (Camino Básico Intermedio) en la Ruta D-595, en el sector entre Pichasca y El Puerto, en una longitud aproximada de 9 km., en el que sus principales obras corresponden a movimientos de tierra, obras de drenaje y protección de la plataforma, elementos de seguridad, capas granulares, revestimientos, pavimentos, obras de manejo ambiental.46804216 VialidadCoquimboPROYECTOS30121361-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO REGION DE COQUIMBO RUTA D-37-EEste proyecto corresponde a la ejecución de un CBI (Camino Básico Intermedio) en la Ruta D-37-E en una longitud aproximada de 5 km, en el que sus principales obras corresponden a movimiento de tierras, drenaje y protección de la plataforma, elementos de control y seguridad, obras de manejo ambiental, capas granulares, revestimientos y pavimentos.403000403000 VialidadCoquimboPROYECTOS30121924-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO REGION DE COQUIMBO, RUTA D-075Este proyecto corresponde a la ejecución de un CBI (Camino Básico Intermedio) en la Ruta D-075 en una longitud aproximada de 13 km, en el que sus principales obras corresponden a movimiento de tierras, drenaje y protección de la plataforma, elementos de control y seguridad, operaciones auxiliares, especificaciones y obras de manejo ambiental, capas granulares, revestimientos y pavimentos.59805980 VialidadCoquimboPROYECTOS30121976-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO REGION DE COQUIMBO, RUTA D-215Este proyecto corresponde a la ejecución de un CBI (Camino Básico Intermedio), en la Ruta D-215 en una longitud aproximada de 2,5 km., en el que sus principales obras corresponden a movimiento de tierras, drenaje y protección de la plataforma, seguridad, obras de manejo ambiental, capas granulares, revestimientos y pavimentos.1883018822 VialidadCoquimboPROYECTOS30122004-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO REGION DE COQUIMBO, RUTA D-110Este proyecto corresponde a la ejecución de un CBI (Camino Básico Intermedio), en la Ruta D-110 en un ámbito aproximado de 4,9 km., en el que sus principales obras corresponden a movimiento de tierras, drenaje y protección de la plataforma, seguridad, obras de manejo ambiental, capas granulares, revestimientos y pavimentos.580990580987 VialidadCoquimboPROYECTOS30122007-0MEJORAMIENTO RUTA 41 CH SECTOR: PUENTE EL CAMARÓN - LA LAGUNA, COMUNA DE VICUÑAEste proyecto consiste a la ejecución de las obras de mejoramiento de la Ruta 41-CH entre el sector Puente el Camarón (km 162,6) y el sector muro del Embalse la Laguna (km 176,4) con una longitud de 13,8 kms. La ruta 41-ch permite la conectividad con Argentina a través del paso agua negra, siendo clasificado este proyecto dentro del estándar A3 según Ord nº 051/268 del 18-08-2008 del M.D.S. (ex MIDEPLAN) de pasos fronterizos priorizados. el perfil del proyecto corresponde al mejoramiento desde un estándar de camino ripiado a una pavimentación. Las obras contemplan movimientos de tierra, bases y subbases, obras de drenaje, defensas fluviales, construcción de puentes, elementos de control, seguridad vial y pavimentación.7816077972 VialidadCoquimboPROYECTOS30122993-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTA REGIÓN DE COQUIMBO AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,545730545700 VialidadCoquimboPROYECTOS30125652-0CONSERVACION SISTEMA DE SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION DE COQUIMBOPOSTULA LA CONSERVACIÓN Y REPOSICIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS EN DIVERSOS CAMINOS DE LA REGIÓN DE COQUIMBO COMPRENDE RETIRO DE SEÑALES EN MAL ESTADO Y LA REINSTALACIÓN DE ELEMENTOS NUEVOS EN EL MISMO LUGAR, INSTALACIÓN EN NUEVOS LUGARES DEFINIDOS EN ESTE PROYECTO. TODOS ELLOS EN FUNCIÓN DE LAS NUEVAS NORMAS SOBRE SEÑALES CAMINERAS174600174591 VialidadCoquimboPROYECTOS30127254-0MEJORAMIENTO CBI RUTA D-37 E, SECTOR LIMAHUIDA - SOCAVÓNEste proyecto consiste en la ejecución de un camino básico intermedio (CBI) en la Ruta D-37-E en el Sector Limahuida - Socavón en una longitud de aproximadamente 9.8 km, en el que sus principales obras se asocian a la materialización de un camino con doble tratamiento superficial (DTS) y sus obras complementarias según el estándar restringido de acuerdo a la metodología CBI.15930001585876 VialidadCoquimboPROYECTOS30128748-0REPOSICIÓN RUTA 41 - CH SECTOR: LA SERENA - VICUÑAEste proyecto consiste en la reposición y ampliación de la Ruta 41-CH en dos tramos. El primero considera la reposición y ampliación a doble calzada de la ruta existente desde la intersección de las Avenidas Colo Colo (Ruta 41-Ch) y Panorámica (km 5,5) hasta el acceso a Las Rojas (km 21,3). La longitud aprox. es de 15,8 km. El segundo tramo contempla la reposición de la calzada existente desde el termino del tramo anterior (km 21,3) hasta el acceso oriente a Vicuña (km 63,1). La longitud de este tramo es de 41,8 km, totalizando 57,6 km de intervención.190100190019 VialidadCoquimboPROYECTOS30130128-0REPOSICIÓN PUENTE ESTERO DE TONGOY, RUTA D-430, COQUIMBOEste proyecto en la reposición de la estructura y superestructura del puente Estero de Tongoy y sus accesos, en la ruta D-430, según la normativa vigente. La longitud corresponde a 60 metros (dado que el ancho del cauce del estero supera los 47 metros).7551075462 VialidadCoquimboPROYECTOS30131052-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA IV REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 26390002638437 VialidadCoquimboPROYECTOS30136510-0MEJORAMIENTO RUTA D-633,CRUCE RUTA 45 - LA CHIMBA - CRUCE D-529La ejecución del proyecto surge a partir del diseño (30045612-0) de 5 localidades de la provincia de Limarí, donde estaba incluida la localidad de la Chimba. En términos prácticos, la ejecución del proyecto tiene por objetivo cambiar el estándar vial de la ruta D-633, actualmente sin pavimentar (long. aprox. 5,6 km).100 VialidadCoquimboPROYECTOS30139622-0MEJORAMIENTO C B I RUTA D-685, SECTOR CRUCE D-55 - SAN MARCOS, PROVINCIA LIMARÍ1000 VialidadCoquimboPROYECTOS30139622-0MEJORAMIENTO CBI RUTA D-685, S:CRUCE D-55 - SAN MARCOS, PROV.LIMARÍ100 VialidadCoquimboPROYECTOS30155122-0MEJORAMIENTO C.B.I RUTA D-37E, SECTOR SOCAVON - TÚNEL LAS ASTASEste proyecto consiste en la pavimentación general del tramo Socavón - Túnel Las Astas (km 65,1 - km 74,0), en la ruta D-37-E, considerando una estructura compuesta por una capa de base granular CBR>= 100% de 0,20 metros de espesor, y como carpeta de rodado se proyecta un tratamiento superficial doble con polímero, de ancho y bermas según especificaciones técnicas del proyecto, respetando la metodología vigente CBI.1000 VialidadCoquimboPROYECTOS30155122-0MEJORAMIENTO CBI RUTA D-37E, SECTOR: SOCAVON - TUNEL LAS ASTASEste proyecto consiste en la pavimentación general del tramo Socavón - Túnel Las Astas (km 65,1 - km 74,0), en la ruta D-37-E, considerando una estructura compuesta por una capa de base granular CBR>= 100% de 0,20 metros de espesor, y como carpeta de rodado se proyecta un tratamiento superficial doble con polímero, de ancho y bermas según especificaciones técnicas del proyecto, respetando la metodología vigente CBI.100 VialidadCoquimboPROYECTOS30175225-0CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTA - RED VIAL - REGIÓN DE COQUIMBO, 2013-2018Los caminos requieren la ejecución de obras de conservación para evitar el deterioro acelerado de su estado, y mantener el nivel de servicio que se entrega al usuario y de este modo contribuir a la calidad de vida de los vecinos y usuarios directos e indirectos. Este contrato permitirá mantener los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 374700374555 VialidadCoquimboPROYECTOS30213422-0MEJORAMIENTO RUTA D-605, SECTOR MANQUEHUA-SORUCOEste proyecto se materializará como un mejoramiento de caminos básicos intermedios en la ruta D-605, en el sector que une las localidades de Manquehua y Soruco, km 49,3 al km 64,9 en una longitud de 15,6 km. Pavimentación general del tramo, proyectando un tratamiento superficial doble. Por lo anteriormente descrito, el proyecto de pavimentación deberá realizarse considerando mejorar razonablemente las condiciones actuales del camino, manteniendo un trazado similar al existente y ejecutar ensanches mínimos, de modo de evitar posibles expropiaciones.200 VialidadCoquimboPROYECTOS30259323-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE COQUIMBO 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 100 VialidadCoquimboPROYECTOS30259323-0CONSERVACIÓN CAMINOS BÁSICOS REGIÓN DE COQUIMBO 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 191020190507 VialidadValparaísoPROYECTOS30005719-0MEJORAMIENTO RUTA F-30-E S: CEMENTERIO CONCÓN - ROTONDA CONCONEl proyecto considera el análisis de mejoramiento de conectividad de la Ruta F-30-E, desde la Ruta 60-CH, sector cementerio de Concón, hasta la Rotonda Concón, este tramo se encuentra entre los kilómetros 77,4 y 82,5 de la Ruta F-30-E. Este estudio está relacionado con el proyecto Mejoramiento Ruta 60-CH, Sector Villa Dulce Torquemada (8833). 16045 VialidadValparaísoPROYECTOS30036251-0REPOSICION RUTA F-50 SECTOR LO OROZCO - QUILPUEEL PROYECTO CONTEMPLA LA ETAPA I DEL MEJORAMIENTO DE LA RUTA F-50 SECTOR: LO OROZCO - QUILPUÉ, EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE LOS KILOMETROS 17,578 Y 29,498. LAS OBRAS COMPRENDEN PRINCIPALMENTE LA REPOSICIÓN DE PAVIMENTO ASFÁLTICO Y MEJORAMIENTOS DE TRAZADO EN ALGUNOS TRAMOS.37486903746690 VialidadValparaísoPROYECTOS30036412-0CONSTRUCCIÓN CAMINO LAGUNA VERDE - QUINTAY, V REGIÓNEl presente proyecto contempla la construcción de un camino que una los balnearios de Laguna Verde y Quintay, ubicados en las comunas de Valparaíso y Casablanca respectivamente. La distancia aproximada asciende a 10 Km, siendo las principales actividades involucradas. movimiento de tierras, bases y subbases, carpeta y obras de saneamiento.116460116442 VialidadValparaísoPROYECTOS30063440-0CONSTRUCCIÓN MEJORAMIENTO CONEXIÓN RUTA E-41 SECTOR PUTAENDO - RUTA 60-CHEl proyecto consiste en la habilitación de una conexión vial directa entre el sector poniente de la localidad de Putaendo, denominado también Granallas, a través de la trama vial existente mejorándola hasta un estándar de camino pavimentado bidireccional, extendiéndose hasta el sector de 21 de Mayo, y desde ese punto contempla la construcción de un trazado nuevo hasta el sector de Palomar en la Ruta 60-CH, con el mismo estándar que el tramo anterior. Longitud aproximada es de 18 Km. Las principales obras contemplarían: movimiento de tierra, formación de la subbases y base; confección de la carpeta, mediante Doble Tratamiento Superficial, obras del saneamiento y obras anexas.7500075000 VialidadValparaísoPROYECTOS30073467-0CONSTRUCCIÓN PUENTE SANTA JULIA EN RUTA E-325, PROV. DE PETORCAEl proyecto consiste en la construcción de un puente nuevo sobre el río Petorca, el que se ubicará de aproximadamente 500 m antes y 500 m después del vado Santa Julia en la Ruta E-325, camino Manuel Montt - Palquico, comuna de Petorca y cuta principal finalidad será solucionar el problema de conectividad existente principalmente en los periodos invernales donde las crecidas del Río Petorca dejan aislados los poblados rurales de Santa Julia y Frutillar. El puente tendrá una longitud de 105 m aproximadamente, y 10 m de ancho. 140 ml., en el Km. 1,039 de la Ruta E-253, donde actualmente se emplaza el badén.3600035050 VialidadValparaísoPROYECTOS30073648-0MEJORAMIENTO PAVIMENTO RUTA G-814 LEYDA - CUNCUMEN, PROVINCIA SAN ANTONIOPostula al Mejoramiento de la Ruta G-814, entre las localidades de Leyda y Cuncumen, km. 0.0 y km. 9.0, a través de pavimento asfáltico y mejoramientos puntuales de trazado.166000165150 VialidadValparaísoPROYECTOS30073692-0CONSTRUCCION PUENTE SANTA MARTA EN RUTA E-253, PROV. DE PETORCAEl proyecto postula a la cosntrucción del Puente Santa María el que se ubica en el Km. 39 de la Ruta E-253 en la Provincia de Petorca. la longitud total del Puente Santa Marta es de 460 ml.7614076042 VialidadValparaísoPROYECTOS30073701-0REPOSICIÓN PUENTE LA DRAGA EN CAMINO LAS DICHAS - MIRASOLEl Proyecto postula a la reposición del Puente La Draga, ubicado en el Km. 9,07 de la Ruta F-840, camino Las Dichas - Mirasol, el cual será proyectado en hormigón en una longitud aproximada de 40 ml.30002800 VialidadValparaísoPROYECTOS30080312-0REPOSICION RUTA 60 CH, SECTOR CRUCE SAN PEDRO - ENLACE QUILLOTAEste proyecto considera la Reposición de pavimento de la Ruta 60-CH entre el Nudo San Pedro y el Enlace Quillota, con el objeto de dar una adecuada transitabilidad, mejor nivel de servicio y seguridad a los usuarios directos e indirectos de la Ruta, tiene 25 km. de longitud aproximadamente. El proyecto se sitúa en la Región de Valparaíso, en las provincias de Valparaíso y Quillota, que cuentan con una superficie de 2.275 Km2 y 1.639 KM2 respectivamente y una población de 229.241 habitantes. El proyecto tiene a las comunas de Valparaíso y Quillota en su área de influencia directa. Las actividades productivas de estas dos comunas, en orden de importancia, son: comercio, servicios financieros, servicios comunales, transportes, industria manufacture109200107022 VialidadValparaísoPROYECTOS30080514-0MEJORAMIENTO RUTA F-216 SECTOR: VALLE ALEGRE - CRUCE RUTA F-30-E, COMUNA DE QUINTEROSEl proyecto contempla el mejoramiento de la Ruta F-216 en el sector comprendido entre el cruce de la Ruta F-30-E y la Ruta F-190 camino Colmo Puchuncaví, y considera la pavimentación asfáltica de la ruta en una extensión aproximada de 3,25 Km. Actualmente este camino está conformado por una capa de protección asfáltica (CAPRO) con un estándar de Camino Básico, el cual será reemplazado por un diseño estructural de pavimento, contemplando sub-base y base Granular, carpeta de rodado en Tratamiento Superficial Simple, obras de saneamiento longitudinal y transversal, los respectivos accesos a las Rutas F-30-E y F-190 y elementos de seguridad vial.3300032387 VialidadValparaísoPROYECTOS30081101-0MEJORAMIENTO DE LA CONECTIVIDAD DE LA ZONA PETORCA-CABILDO, V REGIONEste proyecto considera el mejoramiento del servicio en los Túneles existentes de la La Grupa y Las Palmas, que permita optimizar la conectividad entre Cabildo y Petorca (se usa el Túnel La Grupa) y Cabildo y Tilama (se usan el Túnel La Grupa y Las Palmas, respectivamente). Ambos túneles están localizados en la V región, provincia de Petorca, Comunas de Cabildo y Petorca, respectivamente. El último, está en el límite regional y conecta las Provincias de Choapa (IV) y Petorca (V).1930018804 VialidadValparaísoPROYECTOS30081267-0MEJORAMIENTO RUTA F-760, SECTOR: CUESTA COLLIGUAY, COMUNA QUILPUEEste proyecto contempla el mejoramiento de la ruta F-760, camino Acceso a Colliguay, específicamente en el tramo comprendido entre el km 8,6 (Paso del Agua) y la Bifurcación a Alto el Totoral en el km 16,6 aproximadamente. Este sector corresponde al tramo mas complicado del camino en cuanto a su topografía y curvas de radios muy restrictivos (sector cuesta). El resto del camino ha sido abordado con el Programa de Caminos Básicos, estando su carpeta de rodado cubierta con Capa de Protección Asfáltica. 114200114200 VialidadValparaísoPROYECTOS30081471-0REPOSICION RUTA F-560 SECTOR: LIMITE URBANO - RUTA F-50, VILLA ALEMANAEste proyecto corresponde a la reposición de pavimento de la Ruta F-560, camino Villa Alemana - Recreo, en el sector comprendido entre el límiteurbano de la comuna de Villa Alemana y el Cruce con la Ruta F-50, específicamente entre los kilómetros 4,2 y 5,4 en una longitud aproximada de 1,2 kilómetros.6582061106 VialidadValparaísoPROYECTOS30081531-0MEJORAMIENTO CIRCUITO VIAL RUTA F-360 COLMO - F-366 LO ROJASEste proyecto permitira el mejoramiento del circuito vial comprenido entre las rutas F-360 y la Ruta F-366 entre las localidades de Colmo y Lo Rojas, a través de la implementacion de una carpeta de pavimento y mejoramientos puntuales de trazado en planta y alzado.254000253942 VialidadValparaísoPROYECTOS30081563-0MEJORAMIENTO RUTA F-10-G SECTOR LIMITE REGIONAL - LO CHAPARRO, COMUNA DE OLMUÉEste proyecto postula al mejoramiento de la Ruta F-10-G, sector cruce Pelumpen - Cuce Ruta 62, además del rediseño en sectores puntuales del tramo Límite Regional con la Región Metropolitana - Pelumpen. 3550035226 VialidadValparaísoPROYECTOS30083477-0REPOSICION RUTA 60 CH, SECTOR: JUNCAL - PORTILLO Y SALADILLOSe postula el mejoramiento y repavimentación de la ruta 60 CH, sector de curvas en el tramo Juncal-Portillo en una longitud de 10 km. aproximadamente se incluye el mejoramiento de la geometría de algunas curvas, saneamiento, estabilización de taludes, seguridad, etc.26290502627754 VialidadValparaísoPROYECTOS30091137-0CONSTRUCCION PUENTE EL MEDIO EN RUTA E-769, COMUNA DE SANTA MARIAEste proyecto contempla la construcción de un puente nuevo de hormigón sobre el Estero San Francisco, en la comuna de Santa María, de una longitud aproximada de 35 metros.85008496 VialidadValparaísoPROYECTOS30091179-0CONSTRUCCION SALIDAS EMERGENCIAS TUNEL CRISTO REDENTOR Y CARACOLESEste proyecto corresponde a la construcción e implementación de 4 salidas de emergencias entre el túnel Cristo Redentor y el túnel Caracoles, ubicados en las Ruta 60-CH, en la Región de Valparaíso.180600180556 VialidadValparaísoPROYECTOS30093194-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS AÑOS 2010-2013 V REGIONEl proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 26343802604910 VialidadValparaísoPROYECTOS30093219-0CONSTRUCCION ACCESO NORTE A VALPARAISO POR CABRITERIA .Mejorar la conectividad vial estructurante al interior del área urbana, por esta bajada de acceso a la ciudad de Valparaíso que además se conecta con la Av. José Santos Ossa.224000224000 VialidadValparaísoPROYECTOS30093221-0MEJORAMIENTO Y HABILITACION RUTA 60 CH (LA POLVORA) SECTOR CRUCE 68 - ACCESO PUERTOMejorar y consolidar perfiles viales en su relación de integración con comunidades emplazadas al borde del camino de acceso al Gran Valparaíso.8052 VialidadValparaísoPROYECTOS30101666-0CONSERVACION Y OPERACION TUNELES CRISTO REDENTOR Y CARACOLESEste proyecto consiste en mantener, operar y conservar las obras, equipos e instalaciones, que permitan el óptimo funcionamiento de los túneles Cristo Redentor y Caracoles, manteniendo el tránsito expedito, minimizando los riesgos de accidentes que puedan ocasionar lesiones a los usuarios y daños a las estructuras e instalaciones. La mantención de los túneles y la respectiva adquisición de repuestos, se efectúa con personal y equipo pertenecientes a la Dirección de Vialidad, a través de las distintas Direcciones Regionales y del Departamento de Túneles dependiente de la Subdirección de Obras.411000410986 VialidadValparaísoPROYECTOS30102080-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE VALPARAISO 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos. 55056005487678 VialidadValparaísoPROYECTOS30104149-0MEJORAMIENTO RUTA F-190 SECTOR: VALLE ALEGRE - PUCHUNCAVI, PROVINCIA VALPARAISOEsta iniciativa de inversion permitira implmentrar el mejoramiento de la Ruta F-190, en el sector comprendido entre Valle Alegre y la localidad de Puchuncavi en la Provincia de Valparaiso.111840111784 VialidadValparaísoPROYECTOS30106369-0MEJORAMIENTO RUTA F-840 LAS DICHAS-MIRASOL COM. CASABLANCA-ALGARROBOEl proyecto contempla el mejoramiento en pavimentación asfáltica, mejoramientos puntuales del trazado, saneamiento y seguridad vial, de la Ruta F-840, camino las Dichas - Mirasol, entre empalme con Ruta 68 en la comuna de Casablanca, y la Bifurcación con la Ruta G-98-F en la comuna de Algarrobo, en una longitud aproximada de 28 km.26024 VialidadValparaísoPROYECTOS30106385-0MEJORAMIENTO RUTA F-50 S: LO OROZCO - QUILPUE ETAPA II, COMUNA DE QUILPUEEsta iniciativa de inversion permitira implmentrar la reposición de la carpeta y el mejoramiento de trazdo de la Ruta F-50, Camino Lo Orozco - Quilpué, cuya primera Etapa corresponde a la IDIi 30036251-0, que comprendió el tramo que va desde el km 17,6 Al 29,5. La presente IDI comprende el Mejoramiento de la Ruta F-50, pero en el tramo que va desde el km. 11,9 al 17,6, entre el sector denominado los Quillayes y las inmediaciones al acceso a Colliguay, y contempla principalmente la reposición del pavimento asfáltico existente, reposición de puentes, mejoramiento integral de la seguridad vial de la ruta, mejoramientos de trazado y en general, se proyecta un estándar de camino para una velocidad de diseño de 80 km/hr 34775503477505 VialidadValparaísoPROYECTOS30107022-0REPOSICION RUTA F-62 SECTORES RURALES CALERA -VILLA ALEMANA (ENLACE PEÑABLANCA)EL PROYECTO CONTEMPLA LA REPOSICIÓN DE PAVIMENTO DE TODAS LAS ZONAS INTERURBANAS DE LA RUTA F-62, RUTA QUE UNE EL ENLACE PEÑABLANCA ( VILLA ALEMANA) CON LA RUTA 5 (LA CALERA), INCLUYE LOS PUENTES Y CRUCES QUE SIGUEN SIENDO DE TUICIÓN DE VIALIDAD Y CONSIDERA ADEMAS MEJORAS Y CONSTRUCCION DE BERMAS, OBRAS DE SANEAMIENTO, DRENAJES, SEGURIDAD VIAL, MEJORAS EN EL TRAZADO.. LA LONGITUD APROX. DE 19.16 KM222810222810 VialidadValparaísoPROYECTOS30107025-0REPOSICION RUTA 60-CH SECTOR: CRUCE RUTA E-57 (LOS ANDES) - LAS VIZCACHASEste proyecto permitira el mejoramiento de la ruta 60-CH entre el cruce con la Ruta E-57 y Las Vizcachas, a través de la reposición de la carpeta de pavimento y mejoramientos puntuales de trazado en planta y alzado.4773047437 VialidadValparaísoPROYECTOS30107026-0AMPLIACION RUTA F-30-E SECTOR: CRUCE RUTA F-20 - CONCON, PROVINCIA VALPARAISOEl proyecto contempla la ampliación de la ruta F-30-E, en el sector comprendido entre Quintero y Concón. Considera la ampliación de la calzada, obras de saneamiento, drenajes, seguridad vial, mejoras en el trazado y 3 puentes: Las Gaviotas, Mantagua y Santa Julia. Para el caso del Puente las Gaviotas se realizará la reposición del puente actual, para los otros 2 puentes sólo requerirán la construcción de sus vías para segunda calzada considerando solo una conservación en las estructuras existentes.586600586542 VialidadValparaísoPROYECTOS30112248-0CONSERVACION NUEVA PLAZA PEAJE CRISTO REDENTOREl presente proyecto corresponde a la conservación del equipamiento tecnológico que ha de operar la nueva Plaza Cristo Redentor, ubicada en el Km. 84.200 de la ruta CH 60. El sistema opera en ambiente Linux, lo que permite un adecuado funcionamiento de La Plaza, respondiendo y operando durante las 24 horas del día a los usuarios del Paso Fronterizo Cristo Redentor. Se han de ejecutar obras de nivelación y emparejamiento a las losas de hormigón donde se encuentran los captores de ejes. Se deben remover de los insertos en las losas de hormigón, los chasis metálicos donde se alojan los captores de ejes, ya que, estos por ser metálicos y estar sometidos a ambientes húmedos y químicos. 5820058182 VialidadValparaísoPROYECTOS30112958-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA V REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región de Valparaíso determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 384330384328 VialidadValparaísoPROYECTOS30113692-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA RED VIAL REGIÓN VALPARAÍSO AÑO 2012-2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 56251105623573 VialidadValparaísoPROYECTOS30120979-0CONSERVACION GLOBAL LOS ANDES CRISTO REDENTOR 2012-2014El proyecto contempla la ejecución de obras de conservación en una determinada red vial de caminos, que comprende principalmente operaciones de conservación rutinarias y periódicas, para atender la Ruta 60 CH sector cordillera y Ruta E-767.17873101787305 VialidadValparaísoPROYECTOS30121695-0REPOSICION RUTA E-46 CRUCE LONGITUDINAL (CATAPILCO) LA LAGUNA II ETAPAEl proyecto contempla la reposición de pavimento de la Ruta E-46 Catapilco - La Laguna etapa II, comuna de Zapallar, en el tramo comprendido entre los Km. 0.0 y 12,22. Las principales obras a ejecutar son las siguientes: movimiento de tierras, base asfáltica, sello de grietas, bacheo, carpeta asfáltica, bermas revestidas, mejoramientos puntuales de trazado, obras de drenaje y obras anexas. 30500003049824 VialidadValparaísoPROYECTOS30122061-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO RUTA G-84 SECTOR: LIMITE REGIONAL - LA MANGA, COMUNA SANTO DOMINGOEl proyecto comprende ejecutar una solución del tipo camino básico intermedio, en la Ruta G-84 camino El Prado - La Manga, sector Límite Regional Cruce Ruta G-80-I, comuna de Santo Domingo, provincia de San Antonio. Las obras comprenden principalmente una estructura granular protegida con un tratamiento superficial, con algunas mejoras puntuales como: corrección e implementación de obras de saneamiento, eventuales correcciones de trazado y problemáticas geométricas muy focalizadas, seguridad vial, reemplazo de solución básica existente, si corresponde, etc.262700261605 VialidadValparaísoPROYECTOS30123718-0REPOSICION RUTA 60 CH (LA POLVORA) S:CR.RUTA 68-PUERTO(TUNEL1)El proyecto contempla la reposición asfáltica del camino la Pólvora. Las obras involucradas contemplan entre otros, un mínimo de movimiento de tierras, reposición de pavimento asfaltico, construcción y reposición de bermas. El proyecto contempla una longitud de 19.3 km.520122 VialidadValparaísoPROYECTOS30123830-0MEJORAMIENTO RUTA F-50 LO OROZCO-QUILPUÉ ETAPA III, COM. CASABLANCAEsta etapa, comprende el mejoramiento de la ruta F-50, pero en el tramo que va desde el km. 0,29 al 11,90, entre la ruta 68 y las inmediaciones al acceso a Colliguay, y contempla principalmente la reposición del pavimento asfáltico existente, reposición de puentes, mejoramiento integral de la seguridad vial de la ruta, mejoramientos de trazado y en general, se proyecta un estándar de camino para una velocidad de diseño de 80 km/h. 90002074 VialidadValparaísoPROYECTOS30124001-0CONSTRUCCION PUENTE TUNQUEN EN RUTA F-818, COMUNA DE ALGARROBOEste proyecto corresponde a la construcción del Puente Tunquén, sus accesos y defensas fluviales respectivas.Las principales obras son: Puente de Hormigón en recta de 175m de longitud, con una calzada de 7,0 m, bermas de 1,5 m y pasillos de 1,5 m. El ancho total del tablero es de 14,02 m. Para segregar el tránsito vehicular del peatonal se han proyectado defensas forma F alta, con pasamanos y barandas peatonales metálicas.117000111420 VialidadValparaísoPROYECTOS30131053-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA V REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 39781003977820 VialidadValparaísoPROYECTOS30131181-0AMPLIACION RUTA E-85 S: CR. TOCORNAL-MONASTERIO, COM. SAN FELIPEEste proyecto contempla las obras necesarias para la ampliación de la ruta E-85, en el sector comprendido entre la Avenida Tocornal y el Enlace Monasterio en la comuna de San Felipe, tramo denominado también como calle Charcán Tapia. Las obras contemplan la ampliación de la ruta a doble calzada, a través de una pavimentación asfáltica en una longitud aproximada de 763 metros.220129 VialidadValparaísoPROYECTOS30131237-0REPOSICION PUENTE 25 DE MAYO EN RUTA E-805El proyecto consiste en la reposición del Puente 25 de Mayo en la Ruta E-805, provincia de San Felipe.51024 VialidadValparaísoPROYECTOS30131241-0CONSTRUCCION PROYECTO INTEGRAL DE CICLOVIAS REGION DE VALPARAISOEl proyecto comprende la construcción de ciclovías en diversas comunas de la región de Valparaíso. Se considera desarrollar aprox. 50 kms. de ciclovias, localizadas en las siguientes comunas y rutas: Comuna Rinconada Ruta E-57. Comuna San Esteban Ruta E-755. Comunas de San Esteban y Santa María Ruta E-85. Comuna San Felipe Ruta 60 CH. Comuna Catemu Ruta E-65. Comuna Catemu Ruta E-619. Comuna Quillota Ruta F-350. Comuna La Cruz Ruta F-336. Comuna Hijuelas Ruta F-304. Comuna Hijuelas Ruta F-301-E. Comuna Olmue Ruta F-590. Comuna Olmue Ruta F-660.4069040628 VialidadValparaísoPROYECTOS30132684-0REPOSICION PUENTE LO GALLARDO EN RUTA 66, PROV DE SAN ANTONIOEste proyecto consiste en la reposición del Puente Lo Gallardo emplazado en la ruta 66 provincia de San Antonio. Esta estructura posee una longitud de 880 metros aproximadamente.800 VialidadValparaísoPROYECTOS30137246-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL ACCESO NORTE A SAN ANTONIO8049 VialidadValparaísoPROYECTOS30175122-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL V REGION 2013-2018Esta postulación contempla la conservación de una parte de los elementos de la red vial regional, bajo la modalidad de Conservación Vial a precios unitarios y otra parte de los elementos por estándares o niveles de servicio a suma alzada. Considera las siguientes provincias: Los Andes etapa II San Felipe etapa II San Antonio etapa II Valparaíso etapa II Valparaíso sector urbano etapa II 37039803702278 VialidadValparaísoPROYECTOS30216272-0CONSERVACION Y OPERACION DE TUNELES C. REDENTOR Y CARACOLES 2014Se trata de desarrollar los trabajos y los servicios necesarios para efectuar la conservación de las obras civiles e instalaciones de todos los sistemas involucrados en el Túnel Cristo Redentor y Caracoles, en la región de Valparaíso. De este modo se podrá poder responder y atender cualquier tipo de emergencia caminera durante las 24 hrs. del día , a fin de proporcionar condiciones de transito expeditas y seguras, tanto en circunstancias normales como en situaciones de emergencia.210136 VialidadValparaísoPROYECTOS30259373-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE VALPARAISO 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 17773301777303 VialidadValparaísoPROYECTOS30261322-0CONSERVACION PLAZA DE PEAJE CRISTO REDENTOR 2015-2016100 VialidadMetropolitanaPROYECTOS20113944-1MEJORAMIENTO RUTAS G-30-46 CERRILLOS - LONQUENEl proyecto se inicia en Camino a Cerrillos, y finaliza en la Ruta G-46 (Paine - Talagante) cruzando importantes vías estructurantes, como Américo Vespucio, Lo Espejo y la Ruta G-34 (Nos - Malloco), de las que se propone desnivelar su inicio Camino a Cerrillos y el cruce con Lo Espejo. En cuanto al perfil, se considera ampliar a doble calzada con tres pistas por sentido más mediana, en el tramo Cerrillos - Santa Marta; y conservar la calzada simple existente en el tramo Santa Marta - Ruta G-46, con mejoramientos como bahías para paraderos de buses y la extensión de ciclovía por el lado poniente.56117655611650 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30043454-0MEJORAMIENTO RUTA G-25 SECTOR : PUENTE EL YESO - EL VOLCAN .-El proyecto se realiza en el sector comprendido entre el Puente El Yeso, en el Km. 57,3 (fin del pavimento) y la Localidad de el Volcán (Km 69,3), completando una longitud de 12 Kilómetros, en la Comuna de San José de Maipo, Región Metropolitana. La obra comprende habilitación de drenaje longitudinal, transversal y mejoramiento de rasante.20000 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30043561-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA G-78, SECTOR: EL MONTE - PAICO - MELIPILLAEste proyecto postula la reposición del pavimento de la Ruta G-78, en el Sector comprendido entre el Monte (Salida del Puente Antiguo), aproximadamente el Kilómetro 17,500 cruzando por la localidad del Paico en la Provincia de Talagante y continuando en la Provincia de Melipilla, Región Metropolitana. Entre el Monte y Paico es una zona eminentemente urbana.535650534597 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30056699-0REPOSICION RUTA G-184. EL NOVICIADO, SECTOR: KM. 0,0 AL 7,0El proyecto postula a la reposición de ruta G-184 - El noviciado, en el Sector comprendido entre la Ruta 68 (Santiago-Valparaíso), hasta el fin de pavimento existente y el kilómetro 7,5, donde se inserta con el Camino Renca-Lampa, Rol G-182 en la Comuna de Pudahuel, Provincia de Santiago. La longitud aproximada es de 7 Km. Las principales fases son: - Obras Básicas, la cual incluye, movimientos de tierra, Drenaje-; Súper Estructura, la cual considera la formación de la sub.-base, Base y Carpeta de Rodadura- Saneamiento Superficial- Obras de Señalización y Seguridad Vial. 30002861 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30061650-0CONSTRUCCION COSTANERA DEL MAIPO, TRAMO PUENTE LOS MORROS - RUTA G-46Este proyecto consiste en determinar la conveniencia económica-social-ambiental de materializar la construcción de una conexión vial Costanera del Río Maipo en el tramo correspondiente al Puente Los Morros y la Ruta G-46 Paine-Lonquén-Carampangue, lo que permitirá unir las comunas de San Bernardo e Isla de Maipo, en forma expedita, pero además permitirá potenciar el desarrollo de todo un circuito mayor (sistema vial) proyectado entre San José de Maipo por el oriente y Talagante por el poniente.5011049905 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30061863-0REPOSICION RUTA G-25 STGO-EL VOLCAN KM 11,6 AL KM 32,5El proyecto postula la reposición de Ruta G-25 en el tramo Km. 11,00 al4 Km.32, en una distancia aproximada de 21,00 Km., entre las localidades de Vizcachas y San José de Maipo. Las principales fases de la reposición son: levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub.-base y base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial2200 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30062140-0REPOSICION Y CONSTRUCCION DE PUENTES Y LOSAS, PROVINCIA DE CHACABUCO - MELIPILLA - TALAGANTEEl presente proyecto denominado reposición y construcción de Puentes y Losas, en las provincias de Chacabuco y Melipilla, Región Metropolitana, obedece a las directrices entregadas por la Dirección de Vialidad Región Metropolitana, en atención a mejorar la estructura Vial Regional. La reposición de losas se realizará en la provincia de Melipilla en los caminos El Campesino, El Olivo, Santa Victoria y Santa Clara y la reposición de un puente en el camino Las Pilastras. En la provincia de Chacabuco se repondran los puentes de la Ruta G-16 y G-115 : Puentes Chacabuco, Runge, El Escorial, El Naranjo y Los Quilos. La solución propuesta tendrá el propósito de contribuir a mejorar en forma definitiva las estructuras antiguas, de modo de entregar un mejor prod2297022962 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30065377-0MEJORAMIENTO CAMINO LAGUNILLAS G-355, KM. 0,0 - 19 COMUNA DE SAN JOSE DE MAIPOEste proyecto permitirá cambiar el estándar del camino y dar solución a los problemas de estabilidad de taludes. Las obras mínimas que debe contemplar el estudio son: Ampliar el ancho del camino contemplando las expropiaciones necesarias para darle un ancho de al menos 15 metros al camino, saneamiento que permita conducir las aguas y clastos que caen directamente al camino, saneamiento especial en las curvas de retorno, mejoramiento del sistema de drenaje transversal, construcción de nuevas obras de arte, cambio de estandar reemplazando la actual estructura granular por una pavimentación definitiva, señalización y seguridad vial, así como solución a la estabilidad de taludes y a la falta de confinamiento de la plataforma. Longitud aproximada 19 Km.400339 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30069463-0CONSTRUCCION VARIANTE POLPAICO EN RUTA G-132, COMUNA DE TILTILEl badén motivo de estudio se ubica en la Comuna de Til Til, Provincia de Chacabuco, se accede a través de él al camino Panamerica Polpaico, Rol G-132. El badén existente permite cruzar el estero Polpaico y se emplaza en forma paralela y aguas abajo del puente ferroviario que cruza el mismo estero. Polpaico. El sector en donde se ubica el badén es de carácter urbano y existe un elevado flujo vehicular, destacándose la presencia de buses y camiones de dos ejes. El ancho de calzada que es de 8 m. mantiene la bidireccionalidad del camino, con precaución. Los accesos al puente son pavimentados de 7m y bermas de 1,5m de ancho respectivamente. El acceso poniente es el de mayor dificultad, ya que en el mismo lugar se encuentra una curva horizontal cerrada a200 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30069497-0REPOSICION DE EDIFICIO PROVINCIAL VIALIDAD MELIPILLAEste proyecto dotara a la oficina provincial de Melipilla de una infraestructura publica adecuada al personal de vialidad para poder atender y solucionar efectivamete las nesecidades de la comunidad. 3380033800 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30069739-0REPOSICION RUTA G-78, SECTOR MELIPILLA - CUNCUMENEste proyecto corresponde a la reposición del pavimento de la ruta G-78, en el sector comprendido entre el cruce con la ruta G-620 (acceso a Pomaire) y el cruce con la Ruta G-800 (acceso a Cuncumén), en la Provincia de Melipilla, Región Metropolitana. La longitud aproximada del sector es de 19,1 kilometros, (km 34,5 al 53,6). Esta longitud es referencial. El tramo se ubica en dirección poniente de la ciudad de Melipilla. La mayor parte del tramo se encuentra en el sector rural, y aproximadamente 3 kilómetros cruza el costado norte del sector urbano de Melipilla. 152208458 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30069845-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO NIVEL SERVICIOS - PRECIOS UNITARIOS, MELIPILLA SUR REGION METROPOLITANAEl proyecto contempla ejecutar obras de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpiezas de faja, obras de Saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre la red vial básica y Comunal de todas las comunas de la provincia de Melipilla, sector sur de la Región Metropolitana. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir a precios unitarios y la otra parte de las obras se realizará por estándares de servicio, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará sólo en caminos Pavimentados e incluirán sólo operaciones de conservación rutinaria. Este proyecto abarca una longitud total de 296 kms aprox. 500484 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30070213-0CONSTRUCCION CALETERAS RUTA 5 SUR S LO ESPEJO - SAN BERNARDOEste proyecto contempla lograr conectividad en la calle local oriente de la Autopista Central Ruta 5 Norte Sur, a través de un diseño específico que proyecte una estructura superior de atravieso de la línea central de EFE. La extensión de este tramo se desarrolla en 2 kilómetros aproximadamente. El trazado de esta calle local se extendería desde la Calle Ochagavía, actual calle de servicio en el Cruce Lo Espejo, hasta la unión con Atravieso Watts. Por ser calle de servicio de la Ruta 5 (Norte Sur), su diseño, construcción y mantenimiento estaría bajo tuición MOP, según los Decretos Supremos vigentes a la fecha. El mismo sector, pero en su lado poniente de la Autopista Central, está siendo abordado por el Concesionario a través de un convenio complementari16300001619997 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30075371-0CONSTRUCCION SENDAS PEATONALES / CICLOVIAS EN RUTAS DE LA DVRMLos servicios que se requieren contratar, están netamente asociados al diseño, búsqueda de alternativas de solución y proyecto final de ingeniería, que dicen relación con la siguiente iniciativa: "Construcción de un Circuito de Sendas/Ciclovías en Rutas de la red vial tuición DVRM" . Son trabajos que se materializan a través de un Estudio de Ingeniería de detalle, para entregar una solución conceptual de diseño de un circuito de sendas/ciclovías que se materialicen en parte de la red vial DVRM. 24010302401022 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30076931-0MEJORAMIENTO CAMINO PADRE HURTADO G-45, SECTOR CUESTA CHADA COMUNA DE PAINEEste proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta G-515-H en el sector de la Cuesta Chada, desde el fin del actual pavimento hasta el límite con la sexta Región, en una extensión aproximada de 6 kms.166000163678 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30080913-0REPOSICION RUTA G-46, SECTOR CRUCE RUTA 5 - CRUCE RUTA G-40, REGION METROPOLITANAEste proyecto contempla la reposición del pavimento asfáltico de la ruta G-46 en el sector comprendido entre el cruce con la Ruta 5 y el cruce con la Ruta G-40, en una longitud total de 23,1km.. Las obras a ejecutar son: reposición de la carpeta asfáltica, movimiento de tierra, base nivelante, bacheos, sellos, bermas, obras de saneamiento y obras anexas. 1650016490 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30081477-0MEJORAMIENTO Y REPOSICION RUTA G-16 SECTOR LAMPA - TILTIL Y RUNGUESe trata del diseño del tramo comprendido entre Lampa y Rungue,lo cual pasa por sectores urbanos y rurales. Zonas urbanas que atraviesa el camino son las de Lampa y Tiltil y los demás sectores rurales. El estudio se tramifica a nivel de perfil por sectores en que dos sectores rurales requieren mejoramiento en 25 km y 15 km requieren reposición del pavimento.183000182681 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30082568-0CONSERVACION RED VIAL REGION METROPOLITANA AÑOS 2009 - 2011Se trata de un nuevo programa de conservación trianual para el periodo 2009-2010-2011, el cual consiste en la conservación de una cartera de caminos clasificados en la red vial básica y comunal, además de un subprograma de losas-puente, donde se espera atender un total de 240 Km. y con el beneficio para alrededor de 200 mil mujeres y 210 hombres., en las seis provincias de la RM.2120021118 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30082955-0REPOSICION PUENTES HUECHUN, SAN VICENTE DE MACUL Y LAS PARCELAS, REGION METROPOLITANAEste proyecto permitirá la reposición de tres puentes en tres provincias de la Región Metropolitana. El puente Huechún en el camino Ruta 5- Polpaico de la Provincia de Chacabuco. el puente San Vicente de Macul en el camino del mismo nombre en la Provincia de Cordillera y el puente Las Parcelas 1 en el camino del mismo nombre en la Provincia de Talagante.90005010 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30083052-0REPOSICION Y CONSTRUCCION PUENTES VARIAS PROVINCIAS ETAPA I, REGION METROPOLITANA La ejecución del proyecto permitirá reponer siete puentes en las provincias de Melipilla y Maipo. Todos los puentes permitirán la conectividad en los caminos El Olivo, Las Parcelas, Santa Clara, Santa Victoria y en la Cuesta y Puente Chada.10357701026624 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30083247-0CONSERVACION EMERGENCIA VARIOS PUENTES REGION METROPOLITANA AÑO 2008Se trata de reparar 5 puentes (Lo Solar, Santa Rosa, Puangue, Aguila Sur 1 y Aguila Sur 2) los cuales presentan deficiencias a causa de los últimos acontecimientos climáticos que afectaron a la Región Metropolitana. 1350013435 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30091294-0MEJORAMIENTO CNO CULIPRAN - LO CHACON G-660, KM 0,0 A 30,7, MELIPILLASe trata del diseño de la ruta que genera una importante conexión entre las comunas de Melipilla y San Pedro, con un total de 30 km, lo cual da cabida al desarrollo de todo el sector de Culiprán y lo Chacón y a su vez indirectamente hacia el Valle de Alhué.3681034889 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30099034-0REPOSICION Y CONSTRUCCION PUENTES EN SAN PEDRO - PIRQUE - LAMPA REGION METROPOLITANAEEsta iniciiativa contempla la ejecucion de 4 puentes dos en la Provinci a de Melipilla, Comuna de San Pedro, uno en la Provincia de Cordillera en Comuna de Pirque y uno en la Provincia de Chacabuco, Comuna de Lampa. Se contempla la construcción de estructuras de hormigón para los puentes con accesos materializados en asfalto tomando en cuenta las condiciones actuales de geometría de los caminos. En total se construirán 191 m lineales de puentes y 1800 m lineales de acceso. Cabe destacar que se contempla la reposición y construcción de puentes dependiendo de cada caso particular. 329000328435 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30099046-0REPOSICION DE PUENTES VARIOS PROVINCIAS CHACABUCO Y SANTIAGOEL PROYECTO CONSISTE EN LA REPOSICIÓN DE SIETE PUENTES PERTENECIENTES A VIAS ESTRATÉGICAS DE VIALIDAD EN LA REGIÓN METROPOLITANA: SANTA ROSA, LO SOLAR, LO CASTRO, NUEVO, FERROCARRILES Y PTES EN LA RUTA G-21222700222700 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30102090-0CONSERVACION RED VIAL REGION METROPOLITANA 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.42607304260724 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30106320-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL RM 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 32030003202951 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30106321-0CONSTRUCCION PUENTES LEPE 1, LEPE 2 Y EL TORO, COMUNA DE CURACAVIEL PROYECTO CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE PUENTES EN LA COMUNA DE CURACAVÍ, ES DECIR, LOS PUENTES SE UBICARÁN EN LOS CAMINOS CURACAVI- LEPE- PANGUE, ROL G-764 F Y CAMINO EL TORO, ROL G-760, SOBRE EL ESTERO PUANGUE.80007623 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30106483-0MEJORAMIENTO PASADAS URBANAS RUTA G-16 SECTOR: AMERICO VESPUCIO - LAMPA, REGION METROPOLITANAESTE PROYECTO CONSISTE EN GENERAR UN PROYEVTO VIAL QUE PERMITA MEJORAR LAS CONDICIONES DE OPERACIÓN, TRANSITABILIDAD, SERVICIABILIDAD Y CAPACIDAD VIAL EXISTENTE EN LA RUTA G-16 ENTRE EL ENLACE CON LA AUTOPISTA AMERICO VESPUCIO Y LA INTERSECCIÓN CON LA RUTA G-150, CON EL FIN DE MITIGAR EVENTOS DE CONGESTIÓN7049070470 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30113489-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION METROPOLITANAEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región Metropolitana determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 1000973 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30113752-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION METROPOLITANA AÑO 2012-2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 1569810015698086 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30118124-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS, PROVINCIA MELIPILLA, CHACABUCO Y CORDILLERA, RMEl proyecto corresponde al mejoramiento de un total de 106 Kms. de caminos, el cual considera el mejoramiento de las rutas mediante rectificación puntual de trazados, el saneamiento y las soluciones asfálticas. Los caminos considerados son los siguientes: Comuna San Pedro, Provincia de Melipilla:San Vicente- Cuesta Alhué, Ruta G-680, Km 11 al Km 25,3; Cuesta Lo Prado-Santa Inés Ruta G-200, Km.6,7 al Km.20,3; El Manzanito Ruta G-840, Kms 0,0 al Km 12,7; Alto piedra Ruta G-852 Km 0,0 al Km.4,5; El Prado Verde Ruta G-844 Km. 0,0 al Km.4,6; El Culebrón Ruta G-846, Km. 0,0 al Km. 3,8; Las Golondrinas Ruta G-856 Km 0,0 al Km. 2,7; Comunas de Colina y Tiltil, Provincia de Chacabuco: Las bateas Ruta G-105-E, Km 2,0 al Km 12,7 y Antiguo Caleu Ruta G-108, Km 0,0 a507450507050 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30121693-0CONSERVACION CAMINOS GLOSA 6 PROVINCIAS DE MELIPILLA, CHACABUCO, MAIPO, TALAGANTE, CORDILLERA, SANTIAGO10056 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30121751-0AMPLIACION RUTA 76 SECTOR: AVENIDA PARQUE CENTRAL - MALLOCO, REGION METROPOLITANAEste proyecto consiste en la ampliación de la Ruta 76 desde Avda. Parque Central y la intersección con la Ruta G-78, garantizando condiciones de fluidez, seguridad y sustentabilidad, tanto para vehículos de pasajeros como de carga.9191091903 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30121813-0CONSTRUCCION PUENTE QUILAMUTA Y PUENTE LOS LAGARTOS, PROV. MELIPILLA Se reemplazarán los puentes Lagarto Uno y Lagarto Dos, por el puente Los Lagartos, de 85 metros de longitud y 558,6 m de accesos , ubicado 150 metros aguas abajo de los existentes en el estero Pichi, comuna de Alhue. Por otro lado se construirá el puente Quilamuta de 115 m de longitud y 260 m de accesos, sobre el estero Yali, en el lugar que se encuentra actualmente el Vado Quilamuta en la comuna de San Pedro.15000 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30122916-0CONSTRUCCION EJE ORBITAL SUR, SECTOR RUTA 5 SUR ? RUTA G-45 PADRE HUEl proyecto consiste en la materialización de la conectividad integral del eje orbital sur, incorporando todos aquellos tramos que hoy en día no existen, otorgándoles el menor de los estándares definidos (una pista por sentido). Para el sector en estudio, dicha materialización corresponde a la construcción de una doble calzada entre la Ruta 5 y la ruta G-45 (Calle Padre Hurtado), cruces a nivel y desnivelados y las mejoras asociadas a la red vial estructurante del sector, dando continuidad a los flujos vehiculares de paso e internos de la ciudad. El trazado, mayoritariamente cruza terrenos agrícolas, se inicia al oriente de ruta 5 donde empalma con las calzadas locales del Camino Internacional ya materializadas; posteriormente continúa por Calle 5 Pinos, 16049 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30123003-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION METROPOLITANA AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,27040002703785 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30123492-0MEJORAMIENTO RUTA G-30 CERRILLOS-LONQUEN. SEGUNDA ETAPAEl proyecto se sitúa en la Región Metropolitana, se inicia en la intersección de la Ruta G-30 y Camino a Melipilla , Km. 0,00 y su término en la intersección de la Ruta G-30 y la Ruta G-46 en la Comuna de Talagante. La longitud total es de 30 Kms. El proyecto cruza importantes vías estructurantes como: Cerrillos, Américo Vespucio, Lo Espejo y la Ruta G-34 (Nos ? Malloco). Se contempla ampliar a doble calzada con tres pistas por sentido más mediana en el tramo Cerrillos ? Santa Marta y conservar la calzada simple en el tramo Santa Marta ? Ruta G-46.10049 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30129765-0MEJORAMIENTO ACCESO A PEÑAFLOR RUTA G-34 (NTERSECCION CON RUTA G-78)18001788 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30130914-0CONSTRUCCION SENDAS PEATONALES/CICLOVIAS RUTAS DVRM II ETAPAEste proyecto consiste en la construcción de sendas peatonales/ciclovías o sendas multipropósito en los siguientes caminos de la región Metropolitana: Camino Talagnte- Isla de Maipo, rol G-40 del km 0,0 al 10,5, Camino Buin- Maipo- Viluco, rol G- 490, km. 0,0 al 9,0 y Camino Melipilla- Casablanca, rol G- 74-F, km. 0,0 al 13,4. Las obras consisten en construir estas sendas multipropósito segregados de la calzada y con su respectivas normas de seguridad vial, respetando la misma geometría del camino existente, luminarias si pasan por tramos urbanos, pavimentos de las mismas y obras de paisajismo cuando sea factible. Para dar cabida a estas obras se requiere de las correspondientes expropiaciones.101607166 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30131065-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA XIII REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 42120004211850 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30131883-0CONSERVACION CNOS POR GLOSA 7 DIVERSAS PROVINCIAS RMS658600658599 VialidadMetropolitanaPROYECTOS30334172-0CONSERVACION DE CAMINOS BASICOS PROVINCIA DE MELIPILLA110100 VialidadLibertadorPROYECTOS20166654-0MEJORAMIENTO RUTA H-780 SECTOR: LAS CABRAS - EL MANZANOEste proyecto es un mejoramiento, que se refiere a la pavimentación de la Ruta H-780, entre la localidad de Las Cabras y de El Manzano, en la comuna de Las Cabras, VI-Región. La extensión aproximada del sector es 19,5 km. Será abordado en tres etapas: Las Cabras-Cuesta Quilicura (3,0 km); Cuesta Quilicura-La Cebada (6,4 km) y La Cebada-El Manzano (10,0 km). 13001220 VialidadLibertadorPROYECTOS30006873-0CONSTRUCCION PUENTE EL TAMBO EN RUTA H-806El Proyecto contempla la construcción del Puente El Tambo y sus accesos ubicado en la provincia de Cachapoal sobre el Estero Zamorano en la Comuna de San Vicente de Tagua Tagua El puente a construir tiene una longitud de 150 Ml, en donde su acceso norte corresponde a la apertura de un camino nuevo de una longitud aproximada de 83 metros que comienza en la intersección de la Ruta H-66 Camino La Fruta finalizando en la cantonera norte del proyecto. Para dar cabida a este acceso, se construirá un terraplén sobre el estero en un altura promedio de 3.5 metros, en el empalme con la Ruta H-66 se construirá un cruce a nivel. El diseño geométrico es en línea recta, y en alzada es relativamente plano con bajas pendientes longitudinales. El proyecto contempla ade40503921 VialidadLibertadorPROYECTOS30033691-0MEJORAMIENTO RUTA H-864, SECTOR PICHIDEGUA CRUCE RUTA H-82El proyecto contempla el mejoramiento de la Ruta H-864 hasta la bifurcación con Ruta H-82. Las obras a ejecutar son un doble tratamiento asfáltico, el cual consiste en la aplicación de dos capas granulares de diferente tamañlo, unidas en y entre sí, por medio de una imprimación asfáltica. La longitud aproximada es de 5,7 Km. Las obras más relevantes son: movimiento de tierras, bases y subbases, carpeta mediante un doble tratamiento superficial, obras de saneamiento 22302220 VialidadLibertadorPROYECTOS30062974-0MEJORAMIENTO RUTA I-85-J, SECTOR CODEGUA LIMITE REGIONALEl proyecto consiste en el mejoramiento de la Ruta I-85-J entre la localidad de Codegua ubicada en el Km 12.4 al acceso norte del Puente el Sauce, Km 22. El camino se desarrolla principalmente por zonas planas, con algunas curvas horizontales, en donde se emplazan localidades rurales que acceden por esta ruta hacia los servicios comunitarios. 3791037861 VialidadLibertadorPROYECTOS30062978-0MEJORAMIENTO RUTA I-70-J SECTOR LOLOL - RANGUILEl proyecto consiste en el mejoramiento de la Ruta I-70-J, Camino Interregional-La Palma-Ranguil-Los Negros, desde el Km 0.0 en Lolol y el Límite Regional Km.19,4. El camino se desarrolla principalmente por zonas planas, con algunas curvas horizontales, en donde se emplazan localidades rurales que acceden por esta Ruta hacia los servicios comunitarios. El diseño geométrico del camino considera mínimas expropiaciones, no interfiere los cauces de regadío, mejora los radios de curvatura y pendientes, obteniendo un proyecto en base a DTS, mejorando el saneamiento y velocidad de tránsito. A su vez considera el reemplazo de todas las Obras de Arte de diámetro mayor o igual a 0.6 mts para el óptimo saneamiento transversal. Para el saneamiento longitudinal, se 1600015735 VialidadLibertadorPROYECTOS30071786-0MEJORAMIENTO RUTA I-760, I-742, QUINAHUE - CHOMEDAHUE - LA LAJUELAEste proyecto contempla el mejoramiento de la Ruta I-760 en el tramo comprendido desde Chomedahue hasta la Ruta I-82, para continuar por la Ruta I-742 hasta empalmar con la Ruta I-72 en el sector de la cuesta La Lajuela. El proyecto tiene una longitud aproximada de 11 kilómetros y será el By-Pass natural a la ciudad de Santa Cruz3960039536 VialidadLibertadorPROYECTOS30078437-0MEJORAMIENTO RUTA I-796, CABRERIA - AUQUINCOEl proyecto consiste en el mejoramiento de la Ruta I-796, que une la Cabrería (Km. 0.0 ) con Auquinco (Km 5.5), en la Comuna de Chépica. La Longitud total del proyecto es de 5.5 Km.875910875848 VialidadLibertadorPROYECTOS30081181-0MEJORAMIENTO RUTA I-566-J LOLOL - SAN PEDRO DE ALCANTARAEl proyecto contempla el mejoramiento dela Ruta I-572 con una pavimentación tipo asfaltica desde Lolol hasta San Pedro de Alcantara.500468 VialidadLibertadorPROYECTOS30081184-0CONSTRUCCION PASARELAS EN LA SEXTA REGION II ETAPAEl proyecto consiste en construir diversas pasarelas, las cuales deben reponerse o en su defecto construirse donde no existe, para cumplir un rol social de conectividad y de accesibilidad de los habitantes de pequeños poblados, o de atraviesos de caminos en donde existe riesgo para atravesar las rutas conforme a los criterio que establece la D.V. En el caso de las pasarelas sobre esteros, estas solucionan un requerimiento social que favorece en general a pequeñas cantidades de habitantes, pero, que en épocas de invierno todas ellas presentan aislamiento de las localidades por no contar con otras alternativas o si existen, éstas son de largo recorrido y poca accesibilidad. 5858058577 VialidadLibertadorPROYECTOS30083002-0MEJORAMIENTO PASADA URBANA POR SANTA CRUZ DIVERSAS RUTASEste proyecto permitirá canalizar los flujos que circulan por la Ruta rutas I-50, I-720, I-86, en su paso por el área urbana de la ciudad de Santa Cruz, teniendo presente que cuando se desarrollan dentro de los límites urbanos se deben enmarcar en el contexto de las vías proyectadas por el Plan Regulador correspondiente. Lo anterior considera en la Ciudad de Santa Cruz, a lo menos tres alternativas principales de continuidad de la Ruta rutas I-50, I-720, I-86: en la primera, analizar la vialidad existente en la trama urbana como continuidad de la Ruta, en la segunda a través de una Circunvalación a la ciudad y la tercera mediante un By-pass al norte de la ciudad, en una alternativa interurbana. 1800017912 VialidadLibertadorPROYECTOS30083438-0CONSERVACION RED VIAL VI REGION AÑOS 2009 - 2011El proyecto comprende la conservación de las redes básica y comunal de la Región del Libertador general Bernardo O'Higgins. Las obras contemplan: conservación periódica y rutinaria, caminos básicos y asesorías tanto a la conservación como a los estudios de ingeniería. 62706260 VialidadLibertadorPROYECTOS30092356-0CONSTRUCCION PUENTE RÍO CLARO RUTA H-638 SECTOR SALSIPUEDES MALLOAEl proyecto considera la construcciòn de una pasarela metàlica sobre el Rìo Claro. La estructura considera estribos de hormigòn en base a cajones hincados, con dos torres de acero de sustentaciòn. La superestructura esta constituida en base a cables colgantes que sustentan una estructura metàlica que tiene un ancho de dos metros. Los cables estan anclados a dos macizos de anclaje ubicados en la zona anterior a las dos torres. La luz de la estructura es de 65 metros. Se considera ademas la colocaciòn d enrocados de protecciòn y la construcciòn de accesos en la faja expropiada.140106 VialidadLibertadorPROYECTOS30092375-0REPOSICION VARIOS PUENTES DE LA SEXTA REGION III ETAPASe considera la reposición de varios puentes de la sexta región cuya vida útil ha caducado y es necesario reponer nuevamente estos puentes para mantener la conectividad de los lugares involucrados.400400 VialidadLibertadorPROYECTOS30092985-0MEJORAMIENTO I-532, LA CAPILLA LO VALDIVIA, I-502, CAHUIL - BUCALEMUConsiste en ejecutar obras complementarias para los tramos de la Ruta Costera ya construidas, vale decir, Capilla-Lo Valdivia-Boyeruca y Cahuil-Bucalemu con la finalidad de poner esta importante Ruta altamente operativa. Las principales obras a ejecutar son: Estabilización de taludes; pistas de emergencias; obras de seguridad vial y saneamiento y las respectivas expropiaciones asociadas. 2848028471 VialidadLibertadorPROYECTOS30099611-0CONSTRUCCION CICLOVIAS RUTA H-30 EL COLERA Y RUTA 66 EL MANZANOLas obras a ejecutar corresponden a las ciclovías: - Prolongacion ciclovía Ruta H-30, sector El Cólera km 23,740 - km 26,703, comuna de Doñihue - Ciclovía Ruta 66, sector Las Cabras - El Carmen km 44,470 - km 51,540 y El Carmen - El Manzano km 53,617 - km 59,60305, comuna de las Cabras. Las principales obras a ejecutar contempla los ítems de faja vial, movimientos de tierra, drenaje, pavimentación asfaltica, caminos de grava y suelos naturales, seguridad vial y varios. 201110201106 VialidadLibertadorPROYECTOS30101574-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL VI REGION AÑOS 2011-2013Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 440410440402 VialidadLibertadorPROYECTOS30102081-0CONSERVACION RED VIAL REGION DEL LIBERTADOR BERNARDO OHIGGINS 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.12667001266678 VialidadLibertadorPROYECTOS30106225-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL VI REGION 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 18640001863998 VialidadLibertadorPROYECTOS30107211-0MEJORAMIENTO NUDO VIAL ALAMEDA RUTA 5 SECTOR TERMINAL DE BUSESCon el mejoramiento de este nudo vial mejorará y descongestionará la Ruta 5 por el sector de Carretera el Cobre y Punta del Sol que es por los cuales se accede a la ciudad de Rancagua. 5290052895 VialidadLibertadorPROYECTOS30112555-0CONSTRUCCION NUEVO CAMINO DE ACCESO POR LADO SUR A PUENTE EL TAMBOPostula la construcción de un nuevo acceso al puente El Tambo, desde la ruta I-90-H, a la estructura del puente, de 2.2 km. de longitud.63006278 VialidadLibertadorPROYECTOS30113148-0CONSTRUCCION DE CICLOVIAS V ETAPA, VI REGIONEste proyecto comprende la construcción de siete ciclovías en diversas comunas de la región del Libertador Bernardo O'Higgins, las cuales corresponden a: Comuna de las Cabras, ruta 66, km 59,4 km 63,2 (sector El Manzano) Comuna de Requinoa, ruta H-409, km 0,4 km 6,0 (sector Los Lirios - Requinoa) Comuna de Rengo, ruta H-409, km 10,4 km 12,7 (sector Totihue - Rosario) Comuna de Rancagua, ruta H-204, km 0,0 km 3,0 (sector La Gonzalina) Comuna de Rancagua, ruta H-190, km 0,0 km 3,4 (sector la Gonzalina) Comuna de Rancagua, ruta H-240, km 0,0 km 6,7 (sector San Ramón El Bosque) Comuna de Chimbarongo, ruta I-870; I-890, km 0,0 km 10,0 (sector Cuesta Lo González).7053 VialidadLibertadorPROYECTOS30113229-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA VI REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región de O'Higginsdeterminando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 300000299999 VialidadLibertadorPROYECTOS30113697-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS VI REGION AÑO 2012El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 24966102496522 VialidadLibertadorPROYECTOS30115509-0REPOSICION PUENTE SANTA EUGENIA, RUTA H-802, COMUNA DE LAS CABRASConsiste en la reposición del Puente Santa Eugenia ubicado en el km. 1,5 de la ruta H-802, en la comuna de las cabras. La longitud es de 20 m. aprox.1111011107 VialidadLibertadorPROYECTOS30118728-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS REGION DE O`HIGGINS GRUPO 1El proyecto consiste en la pavimentación bajo la modalidad de camino básico intermedio las siguientes rutas: ruta I-850, km 6.7-km 9.5, comuna de Placilla; calle Santa María sector San Luis km 0.0-km 2,5, comuna de Pichidegua; Ruta H-65, km10.3-km16.2, comuna de Rengo; Ruta H-802, km0,8-km1,8, comuna de Las cabras. Total de kilómetros a intervenir : 12,2 km.240540240539 VialidadLibertadorPROYECTOS30119333-0MEJORAMIENTO RUTAS I-525 E I-527, COMUNA DE CHIMBARONGO.Este proyecto corresponde al mejoramiento de la Ruta I-525 km 0,0 al km 7,0 sector Santa Isabel y Ruta I-527 km 0,0 al km 3,0 sector de Santa Isabel, comuna de Chimbarongo, provincia de Cachapoal.4725047250 VialidadLibertadorPROYECTOS30121195-0REPOSICION PUENTES DE LA VI REGIÓN, IV ETAPA.El proyecto consiste en la reposición y construcción de los siguientes puentes de la VI Región: Llavería, r. H-762, km 2,1 - La Cornellana, r. H-778,km 1,1 ? Alonso Morales II, r. I-158,km 4,05 - San Joaquín, r. H-191,km 0,9 -Los Parrones, r. I-312, km 6,8. La totalidad suma un total aproximado de 134 metros.8580085765 VialidadLibertadorPROYECTOS30122160-0MEJORAMIENTO RUTA I-45 SECTOR PUENTE NEGRO-LA RUFINAEste proyecto contempla la pavimentación de la Ruta I-45 Sectoren el sector comprendido entre el Puente Negro y La Rufina. La longitud aproximada es de 27,1 Km. Las principales obras son movimiento de tierra, formación de la subbases y base; confección de la carpeta, mediante Doble Tratamiento Superficial (Aplicación de dos capas granulares de distinto tamaño, unidas en y entre sí mediante un baño asfáltico), obras del saneamiento y obras anexas.2430024291 VialidadLibertadorPROYECTOS30122997-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DE O'HIGGINS AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Sobre una red predeterminada de caminos, básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra será controlada en la modalidad de estándares de servicio pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados, e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja, señales y obra89777408977703 VialidadLibertadorPROYECTOS30123135-0MEJORAMIENTO RUTA I-810 CAMINO CHIMBARONGO - SAN JOSE DE TOROEl proyecto consiste en la pavimentación de la ruta I-810, entre el km 0.0 al km 3.2, comuna de Chimbarongo, provincia Colchagua.7058 VialidadLibertadorPROYECTOS30123274-0REPOSICION PUENTES CUENCA 1 Y CUENCA 2, RUTA H-711, COMUNA MALLOAEl proyecto corresponde a la reposición de los puentes Cuenca 1 y Cuenca 2. El puente Cuenca 1 se emplaza en el km,4,663 de la Ruta H-711 (camino Pelequén ? los Maquis). El puente Cuenca 2 se ubica en el km 4,995 de la misma ruta. Ambos puentes de madera, se encuentran deteriorados, son muy angostos y no cumplen con los nuevos estandares de seguridad actuales. Los dos puentes cuentan con una longitud de 30 m. 14003701400284 VialidadLibertadorPROYECTOS30123631-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO H-721, I-111 PELEQUEN-POLONIAEl proyecto contempla mejorar pavimentando las rutas I-111, H-721 y H-711, en una extensióin de 18 kilómetros, camino de unión entre las localidades de Pelequén y la bifurcación hacia Polonia Ruta I-151. Se proyecta un diseño en doble tratamiento con las obras de saneamiento necesarias para la estabilidad de la ruta. La ejecución de este proyecto permitirá dar continuidad a la vialidad interior en el tramo local Pelequén y San Fernando, además de obtener beneficios por concepto de ahorro de tiempos de viaje y costos de operación, mejora además la transitabilidad y servicialidad del camino. 5065050642 VialidadLibertadorPROYECTOS30123720-0CONSERVACION OBRAS ANEXAS BARRERAS DE CONTENCIÓN RUTA 5 SUREjecutar un proyecto que permita reemplazar las barreras de contención de la ruta 5 sur entre el km 69 al km 94. Como parte de las actividades a realizar se tienen: - Remoción - Retiro - Reemplazo de barrera de contención simple por barras dobles de hormigón y barreras altas doble de hormigón Las barreras existentes no cumplen con los estándares de seguridad vial y actualmente se encuentran en mal estado.11970301197027 VialidadLibertadorPROYECTOS30123729-0CONSTRUCCION PASO DESNIVELADO RIO LOCO RUTA 5 SUR KM 87.220Este proyecto consiste en la construcción de un paso desnivelado en la interseccción de la Ex-Ruta 5 con la calle Río Loco, en el km. 87,2.100 VialidadLibertadorPROYECTOS30124050-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS REGION DE O`HIGGINS GRUPO 2684350684344 VialidadLibertadorPROYECTOS30130379-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS, III ETAPA, VI REGIONEl proyecto consiste en la pavimentación de siete caminos pertenecientes a las provincias de Cachapoal, Colchagua y Cardenal Caro, región de O'Higgins mediante la aplicación de soluciones de Camino Básico Intermedio . Las rutas son: Ruta H-802, sector Santa Eugenia, tramo km 1,80 al km 4,21, comuna de Las Cabras, Prov. Cachapoal. Ruta H-812, sector Cuchipuy - El Niche, tramo km. 0.00 - km. 2,30, comuna De San Vicente, Prov. Cachapoal. Ruta H-510, sector Camarico, tramo km. 3.00 - km. 7,46, comuna de Rengo, Prov. Cachapoal. Ruta H-702, sector Limahue, tramo km. 0.00 - km. 1,75, comuna de Malloa, Prov. Cachapoal. Ruta I-896, sector El Rincón-Lo Orozco, tramo km. 0,00 - km. 2,60, comuna De Chimbarongo, Prov. Colchagua. Camino las Parcelas de la Marina7053 VialidadLibertadorPROYECTOS30131055-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA VI REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 26840002683852 VialidadLibertadorPROYECTOS30131759-0CONSERVACION DE CAMINOS BASICOS, VARIAS COMUNAS POR GLOSA 7 - AÑO 2013Este proyecto consiste en la conservación de caminos básicos de varias comunas en el marco de la Glosa 7 de de la Ley de Presupuestos del sector público, la que indica que la Dirección de Vialidad, a través de sus directores regionales, podrá celebrar convenios con los Gobiernos Regionales y/o Municipalidades para el financiamiento y ejecución de obras de conservación, rehabilitación y mejoramiento de huellas y caminos de uso público. En este caso los caminos son: Cachapoal Mostazal Callejón Lo Muñoz S/R Cachapoal Rancagua San Nicolas S/R Cachapoal Mostazal Camino El Arrayan Rp H-147 Cachapoal Rancagua La Estrella Rp H-242 Cachapoal San Vicente Camino Los Mayos Abajo Y Los Mayos Arriba H-828 Cachapoal San Vicente Callejón Lo Donoso S/R Cachapoal San Vi595290595285 VialidadLibertadorPROYECTOS30131977-0AMPLIACION REPOSICION RUTA 90 (EX I-50) SECTOR: SAN FERNANDO-CRUCE RUTA I-860El proyecto contempla la ampliación y reposición de la calzada de la actual Ruta 90 (Ex-I-50), en una longitud total de 8.007 m., desde su inicio en San Fernando, hasta la intersección con La Ruta I-860. Tambien contempla la construcción de un nuevo Puente Tinguiririca (181 m), obras de conservación para el existente, un muro pantalla en el cruce inferior de San Fernando, ciclovias (468 m, solo en t1), calles de servicio de acuerdo a proyecto (t1: 603 m. Y t2: 1.440 m) y obras de saneamiento, seguridad vial y modificación de servicios.200 VialidadLibertadorPROYECTOS30133751-0REPOSICION PUENTE LOS LINGUES G-892Consiste en la reposición del Puente Los Lingues ubicado en el km 1.175 de la ruta G-892. El puente tendrá 27 ms. de longitud, ancho de calzada de 8 ms. y pasillos en ambos costados del puente de 1,5 ms. de ancho. Las obras asociadas a este proyecto son principalmente: - infraestructura constituida por dos estribos de hormigón. - superestructura con cuatro vigas de hormigón pretensado. - defensas fluviales, que consideran 666 m3 de gaviones de protección. - accesos con doble tratamiento superficial, en 2314 m2. - obras complementarias 30802814 VialidadLibertadorPROYECTOS30133927-0REPOSICION PUENTE CUTEMU I-908El puente Cutemu, se ubica en la Ruta I-908, km 0,110, de la comuna de Paredones, Provincia de Cardenal Caro. El proyecto contempla la ejecución del puente Cutemo, que posee una longitud de 30 ms.de largo, un perfil transversal de 9,73 ms. de ancho con pasillos de 1 m. a cada lado y una calzada bidireccional de 7 ms. en total incluyendo las bermas. La plataforma será sostenida por tres vigas de hormigón pretensadas y las fundaciones del puente serán por medio de 5 pilotes pre excavados (in situ) por estribo y cada uno de 1,5 ms. de diámetro y 16,7 ms. de profundidad. El puente también contempla defensas fluviales para proteger los estribos y terraplenes de acceso, las cuales están compuestas por gaviones de protección y revestimiento con hormigón proyect1908018122 VialidadLibertadorPROYECTOS30134022-0REPOSICION PUENTE PAILIMO RUTA I-170El puente Pailimo, se ubica en la Ruta I-170, km 2,000, de la comuna de Marchigue, Provincia de Cardenal Caro. El proyecto contempla la ejecución del puente Pailimo, que posee una longitud de 32 ms. de largo, un perfil transversal de 11,73 ms. en total con pasillos de 1,5 ms. a cada lado y una calzada bidireccional de 8 ms. en total, incluyendo las bermas. La plataforma será sostenida por cuatro vigas de hormigón pretensadas y las fundaciones del puente serán por medio de fundación directa con estribos de hormigón armado. El puente también contempla defensas fluviales para proteger los estribos y terraplenes de acceso, las cuales están compuestas por gaviones de protección revestimiento con hormigón proyectado. El proyecto también contempla el mejoramien84807520 VialidadLibertadorPROYECTOS30175972-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL VI REGION 2013-2018Este contrato permite mantener por dos modalidades los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 136130136080 VialidadLibertadorPROYECTOS30226123-0AMPLIACION RUTA H-30 SECTOR RUTA 5 SUR - CRUCE R H-270, RANCAGUAEl proyecto corresponde a la ampliación de la Ruta H-30 que permita la conectividad de las comunas de Rancagua y Doñihue, permitiendo mejorar las condiciones de operación, seguridad y accesibilidad de la vía y facilitar el acceso entre ciudades. 8049 VialidadLibertadorPROYECTOS30259223-0CONSERVACION CAMINOS BÁSICOS REGIÓN DE O'HIGGINS 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 300430300126 VialidadLibertadorPROYECTOS30276622-0CONSERVACION PERIODICA RUTA 66, REGIÓN DE O'HIGGINSLa conservación de la Red Vial de la Ruta 66, provincia de Cachapoal, se realizará entre los km. 1.800 al km 21.170 y km 63.360 al 76.000. Este proyecto considera ejecutar obras de conservación por sectores, sobre la calzada y seguridad vial, ejecutando labores de recapados, colocación de tachas, demarcación, sello de grietas, nivelación de bermas y señalización vial, barreras metálicas, etc. 220101 VialidadMaulePROYECTOS20039988-4MEJORAMIENTO RUTA K-60-16 SECTOR GUALLECO- CUREPTO-PUENTE LAUTAROEl proyecto contempla la pavimentación de la Ruta K-60-16 en el Sector de Gualleco, Curepto y Puente Lautaro, en una longitud de 37,1 km. aproximadamente. Las principales obras contemplan movimientos de tierra, reposición de bermas granulares, carpeta de rodado asfáltica, obras de saneamiento y anexas. La última etapa de pavimentación correspondientes al sector Curepto-Puente Lautaro en una longitud de 11 km. aproximadamente.500370 VialidadMaulePROYECTOS20102109-0MEJORAMIENTO RUTA M-24-K SECTOR QUIVOLGO(RIO MAULE) PUENTE LAUTAROEl presente proyecto contempla pavimentar la ruta M-24-K entre la ribera norte el río Maule (Quivolgo) y el puente Lautaro ubicado en el río Mataquito, la longitud aproximada es de 61,4 km. Las principales obras a realizar son: movimiento de tierra, base y subbase granular, tratamiento superficial simple para bermas y doble para carpeta de rodado, obras de saneamiento y otros. 4178041772 VialidadMaulePROYECTOS20108351-0HABILITACION AVENIDA CIRCUNVALACION RIO CLARO EN TALCAEl proyecto consiste en la construcción de la Avenida de Circunvalación entre el acceso Norte a Talca (por Avenida Lircay) y finaliza cruzando la Avenida B. O'Higgins por el Oriente (puente sobre el Río Claro). La longitud del trazado se estima en 8,2 kilómetros. Este Proyecto permite dar continudad a la Circunvalación de la Ciudad de Talca, ya que es complementario con el Proyecto de construcción de la Circunvalación Sur de Talca ( cod. expl. 3175).124269811 VialidadMaulePROYECTOS20114132-0MEJORAMIENTO RUTA 115-CH SECTOR PUENTE ARMERILLO LIMITEEste proyecto contempla la pavimentación de la Ruta 115 CH en el sector Armerillo - Paso Pehuenche, en una longitud aproximada de 100 km. Las obras a ejecutar son: movimiento de tierra, base y sub-base granular, carpeta tipo doble tratamiento superficial asfáltico, bermas, puentes, obras de saneamiento y anexas. Se distinguen los siguientes sectores: Puente Rio Claro-Acceso Oriente Central Cipreses (28,2 Km); Acceso Oriente Central Cipreses-Quebrada Los Toros (9,9 Km.); Quebrada Los Toros-Cuesta Los Condores (17,6 Km); Cuesta Los Condores-Puente Lo Aguirre (6,3 Km.); Puente Lo Aguirre-Paso Pehuenche (27,9 Km).50004942 VialidadMaulePROYECTOS20132130-1REPOSICION RUTA 126 RUTA LOS CONQUISTADORESEl proyecto contempla la reposición de la Ruta Los Conquistadores (Rol 126) en el sector comprendido entre la bifurcación de la Ruta L-30-M (Alto del Río) y el cruce con la Ruta 128 (Cauquenes por El Boldo), en una longitud aproximada de 64,6 km. Las principales obras son: movimiento de tierra, capa nivelante, bacheos, sellos, reposición, carpeta asfáltica, obras de drenaje y obras anexas. 8240082346 VialidadMaulePROYECTOS20137021-0MEJORAMIENTO RUTA J-810, SECTOR LICANTEN - VICHUQUENEste proyecto contempla la pavimentación de la Ruta J-810, el cual se inicia en el cruce de las calles Hospital y Luis Cruz en la localidad de Licantén y termina en el acceso norte a la localidad de Vichuquén, donde se incluye el by pass Vichuquén. La longitud total del proyecto es de 15,4 km.4166441664 VialidadMaulePROYECTOS20146714-0CONSTRUCCION REPOS.MEJOR.J-25-55 S LA MONTANA-QUENES-LOS MAITENES1067810677 VialidadMaulePROYECTOS20166923-1REPOSICION PAVIMENTO RUTA M-50 SECTOR: CAUQUENES - CHANCOEl proyecto considera la repavimentación de la Ruta M-50 en el tramo comprendido entre la ciudad de Cauquenes (KM 2,65) y la localidad de Chanco (KM 42,12) con carpeta asfáltica. Además se prevée la rectificación del trazado, a construcción de pistas lentas, el ensanche de la plataforma y otras obras que complementan el proyecto .213930212478 VialidadMaulePROYECTOS20169881-0HABILITACION CIRCUNVALACION SUR DE TALCAEl proyecto consiste en la construcción de Avenida de Circunvalación en la zona sur-poniente de la Ciudad de Talca que permitira dar continuidad al proyecto de vía de Circunvalación del Río Claro en el sector norte de la ciudad. La longitud del trazado se estima en 10 kilómetros.14772301477142 VialidadMaulePROYECTOS20178734-0CONSTRUCCION PUENTE SOBRE EL RIO MAULE (COLBUN) Y ACCESOSEl proyecto corresponde a la construcción del puente sobre el río Maule en la localidad de Colbún, el cual se ubicaría en el kilómetro 12,5 km, aguas abajo del embalse Colbún, en el sector de Queri. La longitud aproximada es de 500 ml. Este puente servirá para conectar Colbún con la Ruta 115 CH. Las principales obras a construir son ; la superestructura e infraestructura de hormigón, calzadas bidireccionales, pasillos peatonales y sus respectivos accesos.86480008647723 VialidadMaulePROYECTOS20184423-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA K-25 SECTOR: MOLINA - LOS ROBLESEl proyecto consiste en la reposición de Ruta K-25, en una longitud aproximada de 14,3 Km., entre las localidades de Molina y Los Robles. Las principales fases de la reposición son: Levantamiento de la carpeta existente en mal estado, movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub-base y base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial290320287985 VialidadMaulePROYECTOS20187820-0MEJORAMIENTO RUTA J-70-I, SECTOR CRUCE RUTA J-60 (PARRONAL) - LIMITE REGIONALEste proyecto contempla la pavimentación de la Ruta J-70-I, entre el Límite Regional y el Cruce con la Ruta J-60 (Parronal). La longitud aproximada es de 20,6 Km. Las principales obras son movimiento de tierra, formación de la sub-bases y base; confección de la carpeta, mediante Doble Tratamiento Superficial (Aplicación de dos capas granulares de distinto tamaño, unidas en y entre sí mediante un baño asfáltico), obras del saneamiento y obras anexas.37915503791402 VialidadMaulePROYECTOS30031132-0MEJORAMIENTO PASO INFERIOR PRESIDENTE IBAÑEZ, LINARESEl proyecto contempla mejorar las condiciones de operación del cruce de la línea del ferrocarril en Av. Presidente Ibáñez, que hoy no permite la circulación expedita dadas las serias restricciones geométricas.1313213132 VialidadMaulePROYECTOS30032961-0MEJORAMIENTO RUTAS J-310-120 SECTOR: CRUCE LONGITUDINAL - LA AURORA - TENOEl proyecto contempla la pavimentación de la Ruta J-310 y parte de la Ruta J-210, en el sector que comprende desde el enlace La Montaña, en la Ruta 5, hasta la intersección con la Ruta J-40, en el sector Poniente de la Comuna de Teno. La longitud total del proyecto es de 6,0 Km. Además se considera en el proyecto construcción de dos puentes, uno sobre el canal Teno en el Km. 0,884 y el otro como Paso Superior de FF.CC en el Km. 3,034, con luces aproximadas de 35,0 y 45,5 metros respectivamente.2384423778 VialidadMaulePROYECTOS30033395-0MEJORAMIENTO RUTA K-55 SECTOR CRUCE RUTA 115-CH (TALCA) - BIFURCACION AURORAEl proyecto de mejoramiento, contempla la pavimentación de la Ruta K-55, en una longitud de 15 km, entre el cruce con la Ruta Internacional Paso Pehuenche y la localidad de bifurcación hacia Aurora. Además, incluye la construcción de una intersección desnivelada en el cruce San Miguel sobre la Ruta Internacional.1433814337 VialidadMaulePROYECTOS30044289-0CONSTRUCCION CIRCUNVALACION NORTE A LINARESEl proyecto consiste en mejorar las condiciones de circulación entre la Ruta 5 y las Rutas L-25 y L-35, caminos a Yerbas Buenas y Colbún, respectivamente. Se contempla un trazado aproximado de 6,3 km. que parte desde el proyecto materializado en doble calzada recientemente sobre la Av. León Bustos (2087).3710036540 VialidadMaulePROYECTOS30045114-0CONSERVACION RED VIALVII REGION - AÑOS 2006 - 2008Este proyecto se refiere a la Conservación tanto Periódica como Rutinaria de varios caminos pertenecientes a la Red Vial Básica y Red Comunal de la Región a nivel de las 4 Provincias regionales: Talca, Cauquenes, Linares y Curicó. Estas obras se materializarán, ya sea en caminos pavimentados y caminos no pavimentados. Además se incluyen soluciones básicas consistentes en carpetas granulares con incorporación de sal y sellos asfálticos, como así también la construcción y/o reposición de puentes que se encuentren en mal estado o hayan cumplido su vida útil. Las principales obras son: reperfilado simple, recebo, remoción de derrumbes, remoción de arena, provisión de áridos, alcantarillas, otras. 50001075 VialidadMaulePROYECTOS30062103-0REPOSICION PAV. RUTA M-50 SECTOR: CHANCO - CONSTITUCIONEl proyecto postula la reposición de la carpeta de la Ruta M-50, en el sector comprendido entre el Km. 45.300 correspondiente al límite urbano de Chanco y el Km. 100.89913, ubicado en el empalme con la Ruta L-30-M. Además considera una pequeña variante a la localidad de Pellines. De 55.6 kilómetros de longitud total aproximada. Las principales fases de la reposición son: Levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub.-base y base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial.133000130057 VialidadMaulePROYECTOS30063344-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA J-60, SECTOR RAUCO - CRUCE RUTA COSTERAEl proyecto postula la reposición de Ruta J-60, entre la localidad de Rauco y el cruce con la Ruta Costera. La distancia aproximada es de 100 Km. Las principales fases de la reposición son: Levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub.-base y Base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial.109110109110 VialidadMaulePROYECTOS30071766-0REPOSICION RUTA L-30-M, SECTOR PUENTE PURAPEL - CONSTITUCIONEl proyecto consiste en la reposición de Ruta L-30-M. Sector: Puente Purapel-Constitucion, la distancia aproximada es de 31.5 Km. Las principales fases de la reposición son: Levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub-base y base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial.7758076294 VialidadMaulePROYECTOS30073125-0CONSERVACION DE CAMINOS DE VIALIDAD COMPLEMENTARIA .-Este proyecto postula a la ejecución de la Conservación de la Vialidad Complementaria a la Concesión en Ruta 5 Sur, tramo Talca-Chillan. Rutas que se encuentran bajo tuición de la Dirección de Vialidad. Las Rutas que conforman este proyecto tienen como superficie de rodado una carpeta granular que se encuentran de mal a regular para flujos vehiculares altos, por cuanto se requiere en forma urgente obras para mejorar su serviciabilidad. La Conservación se realizará en los siguientes tremos: Los Maquis Oriente-Enlace Camarico, Los Maquis Poniente-Enlace Camarico, Conexión Colonia Panguilemo-Alto Pangue, Panguilemo Norte, Panguilemo Sur, El Tabaco-Parrón (Pirque), Las Vertientes-Enlace Colbún, Hermita Lourdes-Población Centenario de San Javier, Linares41004095 VialidadMaulePROYECTOS30077414-0MEJORAMIENTO RUTA M-80-N, SECTOR TREGUALEMU-LIMITE REGIONALEl proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta M-80-N, en el sector comprendido entre Tregualemu, ubicado en el KM 25,320 y el Límite Regional en el KM 35,166. La longitud del proyecto es de 9,85 kilómetros aproximadamente.11264301124916 VialidadMaulePROYECTOS30077630-0MEJORAMIENTO CAMINO COSTERO NORTE, SECTOR: BOYERUCA - CRUCE RUTA J-60Este consiste en ejecutar las obras necesarias de pavimentación de la Ruta Costera en el sector norte de la Región, en el tramo que comprende el sector de Boyeruca, en el Km. 43,171 y el Cruce Ruta J-60 en el Km. 91,420. La longitud del proyecto es de 51.00 Km.8612086120 VialidadMaulePROYECTOS30078400-0MEJORAMIENTO RUTA L-45, SECTOR ESCUELA LLEPO-EL PEÑASCOEl proyecto consiste en la ejecución de las obras de mejoramiento de la ruta L-45, sector entre Escuela Llepo (término del pavimento existente) hasta el sector del peñasco, entre los km. 13,100 al km. 20,137. Contempla un cambio de estándar, pavimento con un doble tratamiento asfáltico, en una longitud de 7.037 metros. El pavimento proyectado considera un ancho de calzada de 7 m, y bermas de 1 m, además del reemplazo y construcción de alcantarillas (36 transversales y 40 longitudinales), saneamiento (consistente en la construcción de cunetas, subdrenes, bajadas de agua, fosos y contrafosos) y otras obras complementarias como, cercos, portones, señalización y demarcación de pavimento.4862042440 VialidadMaulePROYECTOS30080989-0AMPLIACION REPOSICION RUTA 115 CH, SECTOR TALCA - SAN CLEMENTEEste proyecto comprende las obras de la Etapa 1y 2, Sector Talca - San Clemente, emanada de los resultados del Estudio de Ingeniería, el cual se encuentra recientemente terminado. Específicamente corresponde a un recapado asfáltico sobre la calzada existente (calzada sur) y pavimento asfáltico nuevo en la segunda calzada proyectada. La longitud total es de aproximadamente 14 kms.24379902437583 VialidadMaulePROYECTOS30081378-0REPOSICION RUTA L-35. PANIMAVIDA-LINARES -El proyecto consiste en la reposición de la Ruta L-35, en el sector comprendido entre el sector de la localidad de Panimávida (Km. 43,0) y la ciudad de Linares (Km. 64.0). El Proyecto tiene una longitud de 21.0 km.11072 VialidadMaulePROYECTOS30081458-0CONSERVACION RED VIAL REGION DEL MAULE - AÑOS 2009 - 2011El presente proyecto consiste en la conservación periódica y rutinaria de caminos pavimentados y no pavimentados y puentes ubicados en las redes viales basica y comunal de la Región del Maule 189660189649 VialidadMaulePROYECTOS30082059-0MEJORAMIENTO RUTA K-275, SECTOR LAS TRANCAS - PARQUE INGLESEl proyecto contempla la pavimentación con tratamiento superficial doble de la Ruta K-275, entre las localidades de Las Trancas y Parque Inglés, con una longitud de 30 Km. kilómetros aproximadamenta. Las principales obras son movimiento de tierra, formación de la subbases y base; confección de la carpeta, mediante Doble Tratamiento Superficial (Aplicación de dos capas granulares de distinto tamaño, unidas en y entre sí mediante un baño asfáltico), obras del saneamiento y obras anexas.1931019310 VialidadMaulePROYECTOS30083012-0MEJORAMIENTO CONEXION VIAL RUTA 115 CH - RUTA 5 EN TALCAEl objetivo del Proyecto es proveer de una solución de conexión vial que permita conectar, empalmar y mejorar la operación de la intersección de las Rutas 5 y 115 CH, de tal modo, de mejorar la capacidad vial existente, incorporar elementos de seguridad y mitigar eventos de congestión.21049 VialidadMaulePROYECTOS30083200-0MEJORAMIENTO RUTA 115 CH, SECTOR PUENTE LO AGUIRRE - LIMITE PASO PEHUENCHEEste proyecto, consiste en la pavimentación de la Ruta 115-CH desde el Km. 133.1 (sector Puente Lo Aguirre) al Km. 160,3 (Límite con la República de Argentina). La longitud total del proyecto es de 28.4 Km. Corresponde al último tramo de la Ruta en Dirección Oriente que conectará con la República Argentina en el Paso Internacional Pehuenche. La geometría del camino maximiza el uso de la plataforma actual, velocidades de proyecto de 70 Km/hr., con restricciones a 50 Km/hr. Dentro de sus principales obras se contempla la pavimentación, de 7 m de ancho, en concreto asfático de Rodadura, bermas de 1.50 m. y un sobre ancho de protección de 0.50 m., salvo en sectores con restricción, mejoramiento del drenaje, saneamiento y seguridad vial.128720128716 VialidadMaulePROYECTOS30083432-0MEJORAMIENTO RUTA K-705, SECTOR CR. RUTA K-715-VILCHES ALTOEste proyecto contempla la ejecución de la pavimentación de las ruta K-705, en el sector comprendido desde el km. 11,7 hasta el sector de Vilches Alto km. 27,2. El proyecto contempla una longitud aproximada de 15,5 km. y considera la colocación de un pavimento asfaltico de 7 m. de calzada y bermas de 1 m. a cada lado, sobre una base granular, además del reemplazo y construcción de alcantarillas, el saneamiento correspondiente y otras obras complementarias. Los beneficiarios directos del proyecto corresponden a 1.161.065 usuarios/año.50000 VialidadMaulePROYECTOS30093196-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS AÑOS 2010-2013 VII REGIONEl proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 17892501789237 VialidadMaulePROYECTOS30101689-0REPOSICION RUTA 126 RUTA LOS CONQUISTADORES, COMUNA CAUQUENESEl proyecto contempla la reposición de la Ruta Los Conquistadores (Rol 126) en el sector comprendido entre el Kilómetro 41,3 y el Kilómetro 59,9, en una longitud aproximada de 18,6 Km. Las principales obras son: movimiento de tierra, capa nivelante, bacheos, sellos, reposición, carpeta asfáltica, obras de drenaje y obras anexas. 35470803532695 VialidadMaulePROYECTOS30102082-0CONSERVACION RED VIAL REGION DEL MAULE 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos. 89986508996757 VialidadMaulePROYECTOS30102297-0CONSTRUCCION VARIANTE SAN CLEMENTE EN RUTA 115 CH, COMUNA SAN CLEMENTESe postula la construcción de una Variante de la Ruta 115 CH en el sector de San Clemente, en doble calzada. el cual retirará el tráfico de camiones de la actual ruta que pasa por la zona urbana implicando con ello una fluidez en la operatividad de la conectividad internacional. Contempla doble calzada en 7,4 km aprox., dos puentes definitivos sobre canal San Clemente, una pasarela peatonal en localidad de Mariposa, ciclovias bidireccionales a ambos costados, intersecciones, señalización y seguridad vial, paisajismo e iluminación. 593400593398 VialidadMaulePROYECTOS30106685-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RUTA 128 Y RUTA 126, SECTOR CAUQUENESEl proyecto contempla la construcción de un By Pass al Oriente de Cauquenes, con una extensión aproximada de 10 Km. Las principales fases de la construcción son:- Obras Básicas, la cual incluye, movimientos de tierra y drenaje; Súper Estructura: la cual considera la formación de la sub.-base, base y Carpeta de Rodadura; Saneamiento Superficial y Obras de Señalización y Seguridad Vial 5205051310 VialidadMaulePROYECTOS30113235-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA VII REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región del Maule determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 651440651409 VialidadMaulePROYECTOS30113699-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS VII REGION AÑO 2012El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 2296028022960280 VialidadMaulePROYECTOS30121528-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS CUMPEO - CASAS VIEJAS Y SAN GERARDO - LOS MAITENESEste proyecto tiene por finalidad la ejecución de una solución básica, consistente en la aplicación de un tratamiento superficial doble en las Ruta K-31, Cumpeo-Casas Viejas, desde el km 0,000 al km 3.940 y la Ruta K-235, San Gerardo-Los Maitenes desde el km. 2,000 al km. 9,550. El proyecto se complementa con obras de saneamiento, terraplén sectorizado, colocación de base granular, imprimación y colocación de soleras de protección tipo c.10049201004918 VialidadMaulePROYECTOS30122001-0CONSTRUCCION RUTA PRECORD. S: RUTA L-11-RUTA L-535 Y PTE. ACHIBUENOEl proyecto consiste en la construcción y mejoramiento en DTS de los tramos, 2,3 y 4 de la Ruta Precordillerana de la VII Región que nacen en el kilómetro 8.800 Ruta L-11, (ex Ruta L-35) y finalizan en el kilómetro 32.863 (Ruta L-535), de longitud total de 24.063 Km. Incluye la construcción del puente Achibueno.6595064468 VialidadMaulePROYECTOS30122037-0REPOSICION Y MEJORAMIENTO PUENTE AGUA BUENA EN RUTA L-30-MEste proyecto consiste en la reposición del Puente Agua Buena, ubicado en el Km. 23.38 de la Ruta L-30-M el cual se encuentra en muy malas condiciones de seguridad. El puente tiene una longitud de 45 m.5610056100 VialidadMaulePROYECTOS30131056-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA VII REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 32353303235140 VialidadMaulePROYECTOS30134727-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DEL MAULE AÑOS 2013-2017El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 30969303096835 VialidadMaulePROYECTOS30174073-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL VII REGION 2013-2018Los caminos requieren la ejecución de obras de conservación para evitar el deterioro acelerado de su estado, y mantener el nivel de servicio que se entrega al usuario y de este modo contribuir a la calidad de vida de los vecinos y usuarios directos e indirectos. Este contrato permitirá mantener los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 326880326851 VialidadMaulePROYECTOS30259226-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DEL MAULE 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 14010101400930 VialidadBio BioPROYECTOS20039159-0MEJORAMIENTO AUTOPISTA THNO ENTRE ROT. BONILLA Y CAMPUS SAN ANDRES2454324542 VialidadBio BioPROYECTOS20079319-0REPOSICION RUTA 148 SECTOR: CRUCE RUTA 5 - PUENTE QUEIMEEl proyecto postula la reposición de pavimento de Ruta 148, entre el Cruce Rutal y el Puente Quillón en una longitud aproximada de 20,0 Km. Incluye también la reposición de los puentes: El Roble, de aprox. 150,0 ml. y Lamávida, de 15,0 ml. Las principales fases de la reposición son : levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub base y base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial, obras de señalización y de seguridad vial.109390109390 VialidadBio BioPROYECTOS20090722-1MEJORAMIENTO RUTA Q-75 MULCHEN - QUILACOEl proyecto contempla la pavimentación en asfalto de 23 km de camino, entre el puente Granaderos sobre el rio Bureo, en Mulchén, y el sector urbano de la localidad de Quilaco, en la Provincia de Biobio. Considera además la reposición de los puentes de madera existentes en el camino, y la construcción de una variante en el sector de la cuesta en Quilaco.86008563 VialidadBio BioPROYECTOS20125343-1REPOSICION RUTAS: N-58-0, 0-66-N, SECTOR: COELEMU - RAFAEL - TOMEProyecto vial de carácter interurbano, que se inicia en la ciudad de Tomé hasta la ciudad de Coelemu, conectando las provincias de Concepción y Ñuble, con una longitud aproximada de 37,0 kilómetros. El proyecto contempla la reposición de pavimentos y mejoramiento de trazados de las rutas N-58-O y O-66-N (actual Ruta 126 Los Conquistadores) tanto en planta como en alzado, se incluye mejoramiento de empalmes, construcción de terceras pistas y bermas.25001895 VialidadBio BioPROYECTOS20125388-0MEJORAMIENTO RUTA P-22 SECTOR: LLICO - PUNTA LAVAPIEConsiste en la pavimentación y mejoramiento del trazado de la ruta P-22 en el sector comprendido entre la localidad de Llico y Punta Lavapié, con una extensión aproximada de 12 km en base a DTS de 7 m. de ancho de calzada y bermas de 1 m. Se contemplan obras de saneamiento, movimiento de tierras, elementos de control y seguridad, etc.2981029722 VialidadBio BioPROYECTOS20138922-0REPOSICION RUTA Q-90-O CRUCE LONGITUDINAL - LA LAJACorresponde a un proyecto de carácter interurbano, el cual consiste en la reposición de pavimento de la Ruta Q-90-O, en la Provincia de Biobio, en el sector comprendido entre el Cruce Longitudinal y la ciudad de Laja, con una longitud aproximada de 35,6 kilómetros. Se contempla la repavimentación de la calzada de 7,0 metros de ancho, bermas de 1,5 metros de ancho, rectificación en planta de 4 curvas, rehabilitación y construcción del sistema de saneamiento, pistas de detención y dencanso, intersecciones, etc.380329 VialidadBio BioPROYECTOS20155117-0CONSTRUCCION PUENTE SAN FABIAN, PROVINCIA DE ÑUBLEConsiste en la construccion de un puente sobre el rio Ñuble en el sector que une San Fabian con el cruce a la Ruta N-455 lo que permite conectar las localidades de San Fabian y Coihueco. El puente es una estructura de 152 m. de longitud compuesta de cuatro tramos sobre tres cepas en base a pilotes. La superestructura consta de una losa de hormigon con un ancho de calzada de 7 m. Y con pasillos laterales de 1,2 m. cada uno. Se considera la construccion de los accesos al puente que totalizan 3.120 m. En base a una carpeta granular de 7 m. De ancho de calzada y dos obras de arte en este tramo.30523051 VialidadBio BioPROYECTOS20157708-0CONSTRUCCION BY PASS PENCOEl proyecto consiste en la construcción de una vía que sirva de by-pass a la Ciudad de Penco, entre el Enlace con la Autopista del Itata por el sur y el Enlace Penco, sector aledaño al Cementerio Penco, por el norte. La longitud del trazado se estima en 3,8 kilómetros. El perfil proyectado de la vía es de 14 m, con una calzada bidireccional con pistas de 3,5 m. y bermas de 2,5 m y solera con zarpa en los bordes. En los sectores con pendiente fuerte se considera terceras pistas para tráfico pesado. El proyecto incluye la construcción de las siguientes estructuras: Enlace Penco, Puente calle Transversal Nº1 (Camino Las Pataguas), Puente calle O'Higgins, Puente calle Villarrica, Puente Estero Penco, Cajón Paso Forestal, Puente Rucalafquén Enlace Autopista de323721323720 VialidadBio BioPROYECTOS20158178-0MEJORAMIENTO RUTA N-15-25 CRUCE LONGITUDINAL (SAN GREGORIO) - TRES ESQUINAS (NORTE)Este proyecto contempla el cambio de estándar de la ruta (pavimentación en TDS) de las Rutas N-15 y N-25, se incluyen la construcción de tres by-pass a las localidades de Colvindo, Chacay y Zemita, dada su densidad poblacional cercana a la estrecha faja vial existente. Este tramo forma parte del denominado eje precordillerano de la VIII región. Este proyecto de carácter interurbano se inicia en el cruce de la ruta 5 con la localidad de San Gregorio, comuna de Ñiquén, hasta la localidad de Tres Esquinas (Norte), comuna de San Carlos, en la provincia de Ñuble, siendo la extensión aproximada de 24.2 kilómetros. El mejoramiento también incluye a los dos puentes existentes en el sector, ellos se ubican una vez finalizada la zona urbana de Colvindo y permiten 2000016929 VialidadBio BioPROYECTOS20177507-0MEJORAMIENTO RUTA P-40 SECTOR: ARAUCO - QUIAPO - MILLONHUEConsiste en el mejoramiento de trazado y pavimentación de aproximadamente 47,5 kilómetros de la Ruta P-40, que une Arauco con la ciudad de Lebu por la costa. El proyecto se ha subdividido en dos tramos, el primero entre la localidad de Arauco y Quiapo con una longitud de 31,0 kilómetros, y el segundo tramo entre Quiapo y la localidad de Millonhue con una longitud aproximada de 16,0 kilómetro, conectándose con el sector Lebu - Millonhue el cual se encuentra actualmente pavimentado.3200031965 VialidadBio BioPROYECTOS20193543-0MEJORAMIENTO CAMINO COSTERO SECTOR: TIRUA - LIMITE REGIONALEl Mejoramiento del Camino Costero en el sector Tirúa - Límite Regional es parte de un circuito de 143 kilómetros, que se inicia en la localidad de Tirúa en la VIII región, para luego avanzar en dirección sur, sin alejarse mucho del borde costero. Pasa por las siguientes localidades: Tirúa, Tranapuente, Puente Tranapuente (Acceso Sur), Carahue Poniente, Puerto Domínguez, Hualpín, Nueva Toltén, para finalmente llegar al límite con la IX en la localidad de Queule. Para el período 2003-2010, se tiene contemplado avanzar con la pavimentación en los tramos: - Tirúa - Límite VIII-IX región, en una longitud de 19 Kms; Límite VIII-IX región - Puente Tranapuente, Acceso Sur al Puente Tranapuente, en una longitud de 36 Kms; - Carahue Poniente - Puerto Domínguez, 20859502085942 VialidadBio BioPROYECTOS27000081-0MEJORAMIENTO INTERCONEXION VIAL PUENTE BIO-BIO CUATRO ESQUINAS .-El presente proyecto se refiere a la construcción de la Conexión Vial, desde el Puente Juan Pablo Segundo, hasta 400 m. al norte de la intersección de Av. Las Golondrinas y Gran Bretaña, sector Cuatro Esquinas, en la comuna de Talcahuano. La longitud total de la conexión es de 6.300 m.117800 VialidadBio BioPROYECTOS30000131-0REPOSICION VARIOS PUENTES REGION DEL BIO BIOSe contempla la reposición y construcción de siete puentes ubicados en las Provincias de Arauco, Concepción y Ñuble. Los puentes son los siguientes: Provincia de Arauco: La Esperanza (17 m), Curihuillin (28 m ), y La Chupalla ( 20 m); Provincia de Concepción : Lia (29 m) y Lynch (30 ml); Provincia de Ñuble: Atacalco (46 m) y Coyanco (64 m).50001102 VialidadBio BioPROYECTOS30034152-0REPOSICION RUTA 148 SECTOR QUILLON - AGUA DE LA GLORIA (POR TRAMOS)El proyecto consiste en la reposición de la Ruta 148 en el sector Puente Quillón - Agua de la Gloria. Tiene su inicio en el Puente Quillón, km 18 aproximadamente, y termina en el cruce con la Ruta O-50, sector Agua de la Gloria, km 70 aproximadamente. La reposición corresponde al mejoramiento de 52 km del camino y la conservación de los puentes existentes. Se contemplan trabajos de conservación del pavimento que permitan un nivel de servicio aceptable para un camino pavimentado - Construir sobreanchos de calzada, bermas y de los principales accesos - Readecuar los sistemas de drenajes y proyectar las obras nuevas que sean necesarias así como la conservación de las existentes - Evaluar la situación estructural de los puentes en el tram1280012724 VialidadBio BioPROYECTOS30037180-0MEJORAMIENTO RUTA O-390, CRUCE RUTA 148 (FLORIDA) - AUTOPISTA ITATAEste proyecto de carácter interurbano contempla la reposición de la carpeta granular de la Ruta O-390 en una longitud aproximada de 18,5 kilómetros.20201100 VialidadBio BioPROYECTOS30037829-0REPOSICION Y AMPLIACION RUTA 150 SECTOR LIRQUEN - QUEBRADA HONDAEl presente proyecto vial de carácter interurbano se inicia en el KM 12.500 de la Ruta 150 y finaliza en el sector de Quebrada Honda KM 15.500, siendo el último tramo del proyecto completo de reposición de la Ruta 150 entre Tomé y Lirquén. Se consideran 2 calzadas de 7 metros de ancho en hormigón y bermas de 1 metro. Se incluyen obras de saneamiento y seguridad vial, y tratamiento de zona urbana en Lirquén.41403704140265 VialidadBio BioPROYECTOS30057688-0REPOSICION EX RUTA 5, SECTOR PASADA LOS ANGELES Y SALTO DEL LAJAEste proyecto consiste en el mejoramiento de la carpeta de rodado existente en una longitud de 21 km. aproximadamente, entre el Km. 475 y Km. 520, tramo que presenta numerosas grietas y fisuras. Además se necesita reponer la losa y mejorar las bermas. Lo anterior se ejecutará en varios tramos de la Ruta, especialmente en el sector de Salto del Laja, pasada por Los Angeles y sector de San Carlos de Purén.6680065741 VialidadBio BioPROYECTOS30062120-0REPOSICION PUENTE CONFLUENCIA EN RUTA N-60-O, PROV. DE ÑUBLEEl proyecto contempla la reposición del Puente Confluencia ubicado sobre el Río Ñuble en la confluencia con el Río Itata, en el camino Confluencia - Portezuelo, Ruta N-68(N-60-O) de la comuna de Quillón, Prov. de Ñuble. La longitud aproximada del puente es de 530 mts.2532023203 VialidadBio BioPROYECTOS30062270-0CONSTRUCCION PUENTE LAJA Y ACCESOS, VIII REGIONEl presente proyecto corresponde a la reposición del Puente Laja y sus accesos, el cual se ubica en la Provincia de Bio Bio. En la actualidad existe un puente carretero de una vía paralelo al puente ferroviario, el cual permite el cruce principalmente de peatones y también de vehículos livianos. La solución proyectada considera un puente de 590 metros de longitud, junto a sus ramales de entrada y un sistema de iluminación para él y los sectores adyacentes.16029101602906 VialidadBio BioPROYECTOS30062947-0MEJORAMIENTO RUTA O-10, N-66-O, SECTOR COELEMU - SAN IGNACIO - ÑIPASConsiste en la Pavimentación de la Ruta O-10 Puente Queme-San Ignacio Coelemu, en el sector comprendido entre Coelemu y San Ignacio (20 Km. apróx.) y la pavimentación de la Ruta O-66-N, entre San Ignacio y el Emplame con el Pavimento existente en la bifurcación a Ñipas (5 Km. apróx). La Longitud total es de 25 Km. Se consideran obras de Movimientos de Tierra, Saneamiento, Pavimentos, Estructuras, Elementos de Control y Seguridad.19521201951254 VialidadBio BioPROYECTOS30070422-0MEJORAMIENTO RUTA N-55, SECTOR LAS TRANCAS - LAS TERMAS, PROVINCIA DE ÑUBLEEl proyecto consiste en la pavimentacion de la Ruta N-55 en el sector comprendido entre Las Trancas y las Termas de Chillán en una longitud de 7,8 km. En base a una carpeta asfáltica con una calzada de 6 m. de ancho, ajustándose mayoritariamente al trazado existente con excepción de mejoramientos geométricos de aquellas curvas más restrictivas y de empalme a las obras de arte existentes.19796201979620 VialidadBio BioPROYECTOS30071340-0REPOSICION PUENTE DUQUECO, PROVINCIA DE BIOBIOEste proyecto postula la ejecución del puente Duqueco y sus accesos. Con una longitud aproximada de 120 ml. Este puente se ubica en el camino que une las localidades de Duqueco y Santa Bárbara, en la provincia del Bio Bio en la Región del Bío Bío. 1768017631 VialidadBio BioPROYECTOS30074839-0AMPLIACION AVENIDA JORGE ALESSANDRI SECTOR AEROPUERTO - ELTREBOLLas obras consisten principalmente en entregar una solución de vía expresa a la avenida Alessandri en el sector Aeropuerto El Trébol, disminuyendo los tiempos de viaje desde y hacia el aeropuerto. El proyecto se inicia en el enlace de la Autopista Concepción - Talcahuano, desarrollándose hasta la intersección de avenida Jorge Alessandri con la Ruta Interportuaria y el Acceso al Aeropuerto Carriel Sur, en una longitud aproximada de 6,0 kilómetros.69325306930491 VialidadBio BioPROYECTOS30076384-0MEJORAMIENTO RUTA P-40, SECTOR QUIAPO - MILLONHUE, PROV. DE ARAUCOEl proyecto consiste en la pavimentación de 17 km de la Ruta P-40, Lebu - Arauco por Quiapo, en el sector comprendido entre las localidades de Quiapo y Millonhue. Se contempla el mejoramiento de la plataforma, revestimiento asfáltico, seneamiento necesario y obras de seguridad vial.90058609005796 VialidadBio BioPROYECTOS30077015-0MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION CAMINO CURANILAHUE - NACIMIENTO POR BAJO LOS RIOSEste proyecto consiste en la ejecución de las obras de construcción y mejoramiento de una conexión vial que conecte las localidades de Curanilahue y Nacimiento en la VIII Región, en una longitud aproximada de 85 kms. El tipo de camino que se desea diseñar, corresponde a una ripiadura, por lo habrá sectores en los que se mejorará la ruta existente, mientras que en otros, se deberá construir un nuevo camino en el estándar señalado.154220149188 VialidadBio BioPROYECTOS30083212-0MEJORAMIENTO RUTA N-77, EL CARMEN - TREGUALEMU - LOS CASTAÑOSEl proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta N-77 en el tramo comprendido entre la salida urbana oriente de la ciudad de El Carmen y el Km.10 de la misma Ruta. Se contemla la pavimentación en base a Tratamiento superficial doble en un ancho de calzada de 7 m. con bermas de 1 m. de ancho. Además de todas las obras de drenaje y saneamiento necesarias, elementos de control y seguridad vial.100007747 VialidadBio BioPROYECTOS30083813-0MEJORAMIENTO RUTA O-516 SECTOR REUNION - PASO HONDO, COMUNAS YUMBEL, CABREROEste proyecto corresponde a la pavimentacion de la Ruta O-516, en el sector comprendido entre las localidades de Reunión y Paso Hondo, en la VIIIi Región del Biobío, de una longitud aproximada de 12,5 kilómetros.184150183620 VialidadBio BioPROYECTOS30083963-0CONSERVACION RED VIAL VIII REGION AÑOS 2009 - 2011El presente proyecto consiste en la conservación periódica y rutinaria de caminos pavimentados y no pavimentados y puentes ubicados en las redes viales basica y comunal de la Región del Bío Bío297403297401 VialidadBio BioPROYECTOS30093814-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS VIII REGION AÑOS 2009-2013 El proyecto consiste en la Conservación de la Red Vial Básica y comunal en las provincia de Bio Bio, Ñuble y Arauco. Se consideran las zonas: Arauco norte, Ñuble sur y Biobio - Ñuble oriente. Consisten en trabajos de conservación rutinaria y periódica de la red de caminos considerados en cada zona, de alrededor de 300 km. cada una. Considera obras de conservación tradicionales y obras por niveles de servicio26357702635754 VialidadBio BioPROYECTOS30098594-0REPOSICION PUENTE SOBRE RIO BIOBIO, CONCEPCION - SAN PEDRO DE LA PAZEsta iniciativa permite restituir en parte las condiciones de conectividad y accesibilidad entre el centro de Concepción y la comuna de San Pedro de la Paz, mediante un viaducto sobre el río a construirse desde las inmediaciones de la vía Chacabuco en Concepción hasta la zona aledaña al empalme del puente Biobío viejo (señalado como colapsado totalmente con el sismo de febrero de 2010) con la Avda. Pedro Aguirre Cerda, en San Pedro de la Paz. El proyecto pretende dar continuidad al eje estructurante, Avda. Chacabuco, empalmando con la calle Andrés Bello, vía que continuará con el eje del proyecto hasta la Avda. Costanera. En esta intersección se desarrollará una estructura tipo enlace para acceder desde ambas avenidas al puente que empalmará a nivel en l49657474961285 VialidadBio BioPROYECTOS30099102-0REPOSICION PUENTE RAQUI 2 Y ACCESOS EN RUTA P-22Este proyecto postula a financiamiento para la reposición de los puentes Raqui I, Raqui II y Tubul, más sus accesos, todos ellos localizados en la Ruta P-22 en la comuna de Arauco. Dichos puentes fueron gravemente dañados por terremoto del 27 de febrero del 2010. 1916019160 VialidadBio BioPROYECTOS30099172-0REPOSICION INFRAESTRUCTURA VIAL RUTA 0-60 CHIGUAYANTE - HUALQUI, PROVINCIA DE CONCEPCIONEste proyecto consiste en ejecutar las obras que permitan reponer daños producidos en la región del Biobío, tanto en los caminos pavimentados y no pavimentados debido al sismo de febrero de 2010. Las principales obras corresponden a despeje de faja vial, reposición de terraplenes, carpeta de rodadura (granular o pavimento), sellado de grietas, losas de acceso a puentes etc. El proyecto abarca obras de reposición de la Ruta O-60-Q en el sector comprendido entre Chiguayante y Hualqui en la provincia de Concepción. 43792704379084 VialidadBio BioPROYECTOS30099507-0REPOSICION PUENTE TUBUL Y ACCESOS EN RUTA P-22Este proyecto consiste en ejecutar las obras que permitan reponer los daños producto del sismo de febrero de 2010 en el puente Tubul de la Ruta P-22 comuna de Arauco. Las principales obras a ejecutar corresponden a: despeje de faja vial, reposición de Terraplenes, carpeta de rodadura, sellado de grietas, losas de acceso a puentes, reposición de puentes, etc. 757660757650 VialidadBio BioPROYECTOS30099535-0REPOSICION RUTA N-59-Q, SECTOR: CHILLAN - YUNGAYEste proyecto corresponde a la reposición de pavimento de la ruta N-59, en el tramo comprendido entre Chillán Y Yungay en una extensión de 61 km. El proyecto permitirá solucionar las condiciones actuales y dar un servicio más eficiente ante la demanda existente mediante el ensanche de la vía de 6.4 m. a 7 m. Además se contempla la reposición de 11 puentes incorporando la normativa AASTHO y los nuevos requisitos sísmicos: Lajuelas (64 M); Quilmo (25 M.); Larqui (25 M.); Meco (21 M); Colton (12.4 M); Santa Isabel (210 M); Pal-Pal (20 M. ); Chillan Yungay (17.3 M); Dañicalqui (35 M); Trilaleo (30m); Y Panqueco (18 M).384310384176 VialidadBio BioPROYECTOS30101576-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL VIII REGION AÑOS 2011-2013Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 1294012939 VialidadBio BioPROYECTOS30102083-0CONSERVACION RED VIAL REGION DEL BIOBIO 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos. 83002008297763 VialidadBio BioPROYECTOS30106222-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL VIII REGION 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 1202454012024540 VialidadBio BioPROYECTOS30107084-0CONSTRUCCION MEJORAMIENTO INTERCONEXION VIAL P-20 P-40, ARAUCOEl proyecto consiste en la construcción y mejoramiento de una conexión vial entre la ruta P-20 y P-40, lo que permitirá contar con una vía alternativa para evitar el creciente tránsito de paso de vehículos por la ciudad de Arauco en sentido oriente poniente. La vía tiene una longitud total de 18,8 km. aprox. de los cuales se requiere la construcción de 6.350 m. de camino nuevo. El resto se trata de caminos existentes que se mejoran en cuanto a diseño geométrico y alzado, permitiendo una velocidad promedio de 50 km/h. Se considera la pavimentación en base a concreto asfáltico con un perfil de calzada es de 6 m. de ancho, 0,5 m. de berma por ambos lados y un sobreancho de plataforma de 0.5 a 0.8 m. Se consideran obras de drenaje y saneamiento y seguridad vi17933901779862 VialidadBio BioPROYECTOS30113450-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA VIII REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región del Biobio determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 495260495258 VialidadBio BioPROYECTOS30113702-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS VIII REGION AÑO 2012-2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 1132790011327900 VialidadBio BioPROYECTOS30121464-0MEJORAMIENTO CAM. BASICO INTERMEDIO Q-754 YUMBEL -RIO CLARO, YUMBELEste proyecto corresponde al mejoramiento de la ruta Q-754, Yumbel-Rio Claro mediante la modalidad camino básico intermedio. La solución contemplada es de doble tratamiento superficial en asfalto (DTS), entre el km.0 al km.6.5 y del km. 8 al km. 9.6. con dos pistas de 3 metros de ancho cada una y bermas de 0.5 a ambos lados.50004507 VialidadBio BioPROYECTOS30122999-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DEL BIOBIO AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Estas obras serán situadas sobre una red predeterminada de caminos, básica y comunal de la región. De la cual al menos una parte debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados, e incluirá principalmente estándares para limpiezas62907506290746 VialidadBio BioPROYECTOS30123006-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DEL BIOBIO AÑO 2013El presente proyecto consiste en la conservación de varios caminos de la red vial de la VIII región del Biobio, los cuales conforman los accesos a diversas comunidades indígenas. Actualmente dichos caminos poseen carpeta de rodado de tierra y/o ripio en condiciones deficientes. El proyecto incluye además la construcción de una pasarela, lo que junto al resto de las obras a realizar permitirán dar la transitabilidad deseada.632000629962 VialidadBio BioPROYECTOS30123855-0REPOSICION RUTA P-70 PELECO - TIRUA, ARAUCOEl proyecto consiste la reposición de la Ruta P-70 en el tramo comprendido entre Peleco y Tirúa en una extensión de 60 km. aproximadamente.110860110803 VialidadBio BioPROYECTOS30123990-0REPOSICION RUTA P-60-R TRES PINOS-CONTULMO-LIMITE REGIONAL, ARAUCOEste proyecto corresponde a la reposición de pavimento de la ruta P-60-R, en el tramo comprendido entre Tres Pinos y el Limite Regional de la Araucanía, en una extensión de aprox. 63 km. Con ello se mejoraran las actuales condiciones que presenta el camino en cuanto a su servicialidad y seguridad ante el gran aumento de la demanda de este camino.311740311733 VialidadBio BioPROYECTOS30124717-0MEJORAMIENTO PUENTE ITATA, RUTA 126, COELEMUEste proyecto corresponde al el reforzamiento del puente Itata, ubicado en la ruta 126 con una longitud aproximada de 770 m. El refuerzo de losas contempla reforzamiento mediante láminas de fibras de carbono tanto longitudinal como transversalmente, además contempla el refuerzo de vigas mediante postensado externo y reparaciones varias.32602903260225 VialidadBio BioPROYECTOS30125188-0CONSERVACION RED VIAL REGION DEL BIO BIO - GLOSA 6POSTULA EL RECEBO CON MATERIAL GRANULAR DE CAMINOS VECINALES DE LA VII REGIÓN AFECTOS A LA APLICACIÓN DE LA GLOSA 6 DE LA LEY DE PRESUPUESTO EN LAS SIGUIENTES COMUNAS: LEBU: 17 KM.SANTA JUANA: 3.1 KM.HUALQUI: 7.5 KM.SAN FABIAN: 10 KM.SAN CARLOS: 15.5 KM.218140218136 VialidadBio BioPROYECTOS30127129-0CONSERVACION GLOBAL RUTA 156, PROVINCIAS BIOBIO Y CONCEPCIONEl proyecto contempla ejecutar obras de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre la ruta de la madera de la región del Bio Bio , Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta. Lo anterior en consideración a que esta ruta vuelve a ser tuición de la dirección de vialidad. 14134001413391 VialidadBio BioPROYECTOS30131043-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA VIII REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 66210006619789 VialidadBio BioPROYECTOS30131509-0CONSERVACION PLAZA PEAJE CHAIMAVIDA RUTA148, EN SECTOR QUEIMEEl presente proyecto tiene por objetivo fundamental postular a la conservación del equipamiento tecnológico que ha de operar en la Plaza de Peaje de Chaimávida, la cual fue trasladada a un lugar diferente al que funcionaba, pero en la misma Ruta 148 km. 28, Bulnes- Concepción, sector Queime, VIII Región. Esta plaza contará con equipos computacionales que deberán controlar el paso de los vehículos operando las 24 horas del día, los 365 días del año. El sistema opera en ambiente Linux, lo que permite un adecuado funcionamiento de la plaza, respondiendo y operando durante las 24 horas del día. Paralelamente se han de ejecutar obras de nivelación y emparejamiento a las losas de hormigón donde se encuentran los captores de ejes. Se deben remover de los inserto2121021206 VialidadBio BioPROYECTOS30131592-0CONSERVACION PLAN INDIGENA 2014 REGION DEL BIOBIOEl presente proyecto consiste en la conservación de varios caminos de la red vial de la VIII región del Biobio, los cuales son accesos a diversas comunidades indígenas de la Región. Actualmente dichos caminos poseen carpeta de rodado de tierra y/o ripio en deficientes condiciones.6990069754 VialidadBio BioPROYECTOS30134055-0CONSERVACION RED VIAL REGION DEL BIOBIO - GLOSA 07 AÑO 2013576860576660 VialidadBio BioPROYECTOS30172125-0MEJORAMIENTO CONEXIÓN VIAL CONCEPCION-CHIGUAYANTE, ETAPA 1El proyecto corresponde a un trazado nuevo, con un diseño en calzada simple pavimentada, que permite conectar en forma directa las comunas de Concepción y Chiguayante, en el tramo comprendido entre la calle Pascual Binimellis (sector Lonco, Chiguayante) y la intersección con Avda. Ocho Oriente (prolongación calle Manuel Rodríguez, Chiguayante), con una longitud de 3,9 Km. Además considera la construcción de una estructura de paso inferior que permita la conexión entre Manuel Rodriguez y Avda. Costanera.195220180628 VialidadBio BioPROYECTOS30177273-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL VIII REGION 2013-2018Las obras de conservación global se realizan sobre la Red Vial Básica y Red Vial Comunal de la región, en la zona oriente de las Provincias de Ñuble y Biobío. Consisten en realizar faenas de conservación periódica y rutinaria sobre carpetas de hormigón, asfalto, ripio y tierra, tales como: bacheos, sellos, terraplenes, colocación de alcantarillas, limpieza de fosos, alcantarillas, re perfilado simple, roce, suministros y colocación de base granular, defensas camineras, etc. Las obras serán contratadas a serie de precios unitarios y por nivel de servicio, principalmente en la red pavimentada y caminos de ripio principales. 609330609323 VialidadBio BioPROYECTOS30259322-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DEL BIO BIO 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 247800246927 VialidadBio BioPROYECTOS30268572-0CONSERVACION PLAZA DE PEAJE SAN ROQUE-REGION DEL BIO-BIO 2015-2016100 VialidadBio BioPROYECTOS30306073-0CONSERVACION RUTA Q-45, SECTOR: CANTERAS-ANTUCOConsiste en la conservación de la Ruta Q-45, desde la localidad de Las Canteras hasta Antuco. Los trabajos consisten en ampliar la vida útil del pavimento existente mediante la realización de faenas de bacheo, reciclado de pavimento y estabilización con asfalto espumado, recapados con mezcla esfáltica en caliente y sello tipo doble tratamiento superficial por sectores, además de demarcación y colocación de tachas. 1600 VialidadBio BioPROYECTOS30306172-0CONSERVACION RUTA Q-61, SECTOR LOS ANGELES - SANTA BARBARAEl proyecto contempla ejecutar obras de conservación en la ruta Q-61, que une las localidades de Los Ángeles y Santa Bárbara, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. 1600 VialidadAraucaníaESTUDIOS BÁSICOS30091931-0DIAGNOSTICO PUENTES EN RUTA 199-CH VILLARRICA-PUCON Se trata de desarrollar un Estudio Básico que permitirá elaborar un análisis del estado de las estructuras de los Puentes en la Ruta 199 -CH. 137000136000 VialidadAraucaníaPROYECTOS20153304-2MEJORAMIENTO RUTAS S-46 ,S-618 SECTOR: PTO. DOMINGUEZ - HUALPINEl proyecto postula la pavimentación de las Rutas S-46 y S-618 en una longitud aproximada de 31 kilómetros. Las obras que comprende la pavimentación, en lo principal corresponden a: movimiento de tierra, base y subbase granular, carpeta tipo Doble Tramiento Superficial, saneamiento, puentes y obras anexas; todo ello complementado con las expropiaciones necesarias.22094 VialidadAraucaníaPROYECTOS20155126-1REPOSICION, CONSTRUCCION CONVENIO DE PROGRAMACION DE PUENTES PROVINCIA DE CAUTINEl proyecto comtempla la reposición o construcción de varios Puentes de la Provincia de Cautín, este proyecto consiste en la materialización del Convenio de Programación de Puentes de la IX Región en lo relativo a los Puentes de dicha Provincia. En el convenio vigente, se incluyen 45 puentes de la Provincia de Cautin haciendo un total de 1.634 metros de puentes. Este Convenio contempla ejecutar los estudios de Ingeniería y las respectivas obras de Reposición o Construcción según sea el caso. Las principales obras son : infraestructura, superestructura y accesos.100009079 VialidadAraucaníaPROYECTOS20167424-0MEJORAMIENTO RUTA S-790 NUEVA TOLTEN - LIMITE REGIONAL (QUEULE)Este proyecto contempla la pavimentación de la Ruta S-790 entre la localidad de Toltén y el Límite Regional con la X Región (Queule). Su longitud es de 31,0 kilómetros aproximadamente. Las principales obras consideran: movimiento de tierra, bases y subbases granulares, saneamiento, seguridad vial y carpeta asfáltica.4700046908 VialidadAraucaníaPROYECTOS20167472-0MEJORAMIENTO PASADAS URBANAS RUTA S-30-40 SECTOR: TEMUCO - CARAHUEContempla el Mejoramiento de la Ruta S-30-40 en su paso por Temuco, y las zonas urbanas de Labranza, Nueva Inperial y Carahue. El proyecto abarca 3,2 km. para una alternativa tipo by-pass a Carahue, otros 5,2 km. de la pasada por Nueva Imperial, 3,2 km. para Labranza y, 5,6 km. dentro de Temuco. En total se estima 17 km.93522809352237 VialidadAraucaníaPROYECTOS20184422-0MEJORAMIENTO RUTA 199-CH SECTOR: PUESCO PASO MAMUIL MALALESTA IDI PRESENTA LAS OBRAS DE PAVIMENTACION EN CONCRETO ASFALTICO DE LA RUTA 199-CH EN EL SECTOR COMPRENDIDO ENTRE A LOCALIDAD DE PUESCO Y PASO MAMUIL MALAL, CON UNA EXTENSIÓN APROXIMADA DE 16,8 KMS. LAS PRINCIPALES OBRAS COMPRENDEN 237.000 M3 DE MOVIMIENTO DE TIERRAS, 50.000 M3 DE CAPAS GRANULARES Y 7.400 M3 DE PAVIMENTO TIPO CONCRETO ASFÁLTICO APROXIMADAMENTE. SUS PRINCIPALES OBRAS CORRESPONDEN A: MOVIMIENTO DE TIERRAS, BASE Y SUBBASE GRANULAR, CARPETA DE RODADURA PAVIMENTADA, SANEAMIENTO Y OBRAS DE SEGURIDAD VIAL. 21216302121561 VialidadAraucaníaPROYECTOS20187901-0CONSTRUCCION NUEVO PUENTE CAUTIN EN CAJONCORRESPONDE A UN NUEVO TRAZADO, DE LONGITUD APROX. DE 2,5 KM, QUE CONECTA LA RUTA S-31 CON VIALIDAD ESTRUCTURANTE (RUTA 5, ACCESO NORTE A TEMUCO) EVITANDO EL PASO POR LA TRAMA URBANA DE CAJÓN, ADEMÁS DE CUATRO ESTRUCTURAS, INCLUYE UN NUEVO PUENTE SOBRE EL RÍO CAUTÍN Y LA REPOSICIÓN DEL PUENTE LAUCHA.1522059 VialidadAraucaníaPROYECTOS30034230-0MEJORAMIENTO RUTA S-75 SECTOR: CUNCO - LAGO COLICO KM 8.5 A KM 14Este proyecto corresponde a la pavimentación de la Ruta S-75, desde el kilómetro 9 al sur, de la localidad de Cunco hasta el Lago Colico. La longitud aproximada es de 5 kilómetros.10830001082307 VialidadAraucaníaPROYECTOS30034809-0MEJORAMIENTO RUTA 199-CH SECTOR: VILLARRICA - PUCONPara este proyecto se contempla el mejoramiento en calzada simple con implementación de soluciones locales de la Ruta 199 CH, entre las ciudades de Villarrica y Pucón en una longitud aproximada de 23 km. Este proyecto, administrativamente, se divide en tres proyectos: Reposición Puente Rodrigo Bastidas y Accesos en Ruta 199-Ch (3373); Mejoramiento Pasadas Urbanas Villarrica - Pucón (31518); y, Mejoramiento Ruta 199-Ch Eje: Villarrica - Pucón, propiamente tal. 26127502612060 VialidadAraucaníaPROYECTOS30036137-0REPOSICION PUENTE MEDINA, COMUNA DE MELIPEUCOEl proyecto en cuestión comprende la reposición del Puente Medina, ubicado sobre el río Allipen, en el KM 2,0 de la ruta que accede a las Termas de Mollulco, posee una longitud estimada de 186 metros. Las obras comprenden, básicamente, el reforzamiento de la infraestructura, la colocación de superestructura y sus accesos. Estas obras permitirán una vida útil del puente estimada en 40 años. Este viaducto se encuentra actualmente en pésimas condiciones y su mejoramiento sólo permite obras de reposición.2181021807 VialidadAraucaníaPROYECTOS30036234-0CONSTRUCCION NUEVO PUENTE CAUTIN EN LAUTAROEste proyecto comprende la localización óptima de habilitación de una nueva vía que podría desarrollarse tanto dentro del radio urbano de Lautaro o por su periferia lo que incluiría la construcción de un nuevo puente sobre el Río Cuatín, en la perspectiva de las vías proyectadas por el Plan Regulador de la Ciudad.77309807709148 VialidadAraucaníaPROYECTOS30043928-0REPOSICION PUENTE MANCHURIA Y ACCESOSSE POSTULA LA ETAPA , DE DISEÑO , PARA EL PROYECTO DE RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE MANCHURIA Y ACCESOS , UBICADO EN EL KM. 0,100 DE LA RUTA 69D 919, MANCHURIA-T. RIO BLANCO, LA CUAL SE INICIA EN EL KM 11,4 DE LA RUTA 181-CH. SE CONTEMPLA LAS SUBETAPAS DE DIAGNÓSTICO , ANTEPROYECTOS DE INGENIERÍA Y DESARROLLO PROYECTO CON PRESUPUESTO , DESGLOSE DE GASTOS ADMINISTRATIVOS - CUANTIFICACIÓN DE OBRAS Y ELABORACIÓN DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.4077040762 VialidadAraucaníaPROYECTOS30044558-0REPOSICION RUTA R-76-S, SECTOR TRAIGUEN - GALVARINOEl proyecto contempla la reposición de la Ruta R-76-S , en el sector comprendido entre las Comunas de Galvarino y Traiguén respectivamente con una longitud estimada de 25 km. En la actualidad esta Ruta posee un pavimento asfáltico que se encuentra con notable deterioro dificultando la transiltabilidad del TMDA circulante en el cual predominan vehículos con carga pesada.62593606247028 VialidadAraucaníaPROYECTOS30059955-0MEJORAMIENTO RUTA S-46 SECTOR: BUTACO - PUERTO DOMINGUEZEste proyecto, consiste en la pavimentación de la Ruta S-46, en el tramo comprendido entre el sector denominado Butaco (fin de pavimento) y la localidad de Puerto Dominguez, en una longitud de 18,0 kilómetros. Las principales obras a ejecutar son: movimiento de tierra, base y subbase, carpeta con TSD, obras de drenaje y anexas varias.3200 VialidadAraucaníaPROYECTOS30069292-0MEJORAMIENTO EN RUTA R-42 CAMINO PUREN - LUMACO, IX REGIONESTE PROYECTO SE INSERTA DENTRO DE LA ESTRATEGIA DE DESARROLLO REGIONAL MEDIANTE EL LINEAMIENTO ESTRATÉGICO, MODERNIZACIÓN Y CALIDAD DE VIDA EN EL CAMPO QUE APUNTA AL MEJORAMIENTO RED VIAL REGIONAL SECUNDARIA Y CAMINOS INTERIORES PRODUCTIVOS. CON LA EJECUCIÓN DE ESTE PROYECTO SE ESPERA FACILITAR EL FLUJO COMERCIAL DE LA ZONA, ESPECIALMENTE EL ASOCIADO A LA ACTIVIDAD FORESTAL. 256190255482 VialidadAraucaníaPROYECTOS30069606-0REPOSICION PUENTE RAGNINTULELFU PROVINCIA DE CAUTIN, IX REGIONEste proyecto postula la reposición del puente Ragnintulelfu, ubicado a la altura del kilómetro 19,2 de la Ruta S-494 Maquehue -Boroa, en la Comuna de Nueva Imperial, Provincia de Cautín, en la Región de La Araucanía. La longitud del puente es de aproximadamente 120 metros.10200 VialidadAraucaníaPROYECTOS30070015-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA AÑOS 2008 - 2010El proyecto en cuestión pretende mejorar las condiciones de accesibilidad a diversas comunidades indígenas de la región en sus 32 comunas. Las obras en general implican la colocación de material pétreo en rutas con un ancho no superior a 4 metros y se complementa con faenas de saneamiento y en algunos casos la reconstrucción de puentes de madera. La presente iniciativa contiene 600 kilómetros de caminos vecinales acogidos a la Ley N° 19.253 (Ley Indígena).26402630 VialidadAraucaníaPROYECTOS30080831-0REPOSICION RUTA 181-CH CURACAUTIN MALALCAHUELLOEl proyecto corresponde a las obras de reposición del pavimento y ampliación de la Ruta 181-CH, para el tramo comprendido entre Curacautín y Malalcahuello. La longitud es de 32,2 kilómetros aproximadamente. Se abordará la reposición de la carpeta de rodadura y todas sus obras básicas, 4 puentes (Negro, Blanco, El Indio y Manzanar), una alcantarilla (Alcantarilla Marihuí), saneamiento y obras anexas.243570243534 VialidadAraucaníaPROYECTOS30081183-0CONSERVACION RED VIAL IX REGION 2009 - 2011El presente proyecto consiste en la conservación periódica y rutinaria de caminos pavimentados y no pavimentados y puentes ubicados en las redes viales basica y comunal de la Región de la Araucanía5274049454 VialidadAraucaníaPROYECTOS30081609-0CONSERVACION PLAZA DE PEAJE LAS RAICES - IX REGION AÑO 2009Este proyecto consiste en la conservación de equipos controladores y clasificadores automáticos de vehículos, en la plaza de peaje Las Raíces, ubicada en la Ruta 181-CH, en el kilómetro 99 camino a Victoria - Pino Hachado, lo que permitirá tener un equipamiento totalmente operativo.3756037552 VialidadAraucaníaPROYECTOS30083950-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL EN ZONA DE PUENTES PITRAHUE Y EL PIANOEsta IDI, postula la ejecución de un estudio de Pre factibilidad que permita conocer la conveniencia técnico-económico-social de habilitar una conexión entre las zonas de los puentes Pitrahue y El Piano, ubicados en la Ruta 199-CH, en la IX Región. La longitud aproximada del proyecto es de 10,00 km.2930028491 VialidadAraucaníaPROYECTOS30087246-0CONSERVACION RED VIAL ARAUCANIA AÑO 2008El presente proyecto obedece a satisfacer necesidades de conservación de la región de la Araucanía, esto como consecuencia de los temporales, inundaciones y aluviones acaecidos en la región. A esta fecha se han producido daños en la infraestructura de obras públicas afectando diversos caminos de la provincias de Malleco y Cautín que hacen imprescindible la adopción de las medidas necesarias para contener los daños a los caminos y puentes de la región y evitar mayores perjuicios a la comunidad de ella.2969029672 VialidadAraucaníaPROYECTOS30093198-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS AÑOS 2010-2013 IX REGIONEl proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 939020938271 VialidadAraucaníaPROYECTOS30098978-0AMPLIACION RUTA 199-CH SECTOR: FREIRE-VILLARRICAEl proyecto corresponde a la ampliación a segunda calzada de la Ruta 199-CH, y la reposición de la calzada existente, en el sector comprendido entre las localidades de Freire y Villarrica, Provincia de Cautín. La longitud total del tramo es de 50 kilómetros, contemplando en su totalidad una ampliación a segunda calzada y reposición de la carpeta actual. 119500119282 VialidadAraucaníaPROYECTOS30099500-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL ARAUCANIA 2010-2012El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación Periódicas y Rutinarias sobre la red vial básica y comunal de todas las comunas de la región de la Araucanía, con una longitud aproximada de 1270 Km. Estas obras se realizaran bajo la modalidad de Conservación Global es decir a precios unitarios. 7343071963 VialidadAraucaníaPROYECTOS30101402-0REPOSICION PUENTE NIAGARA Y ACCESOS EN RUTA S-269 PROVINCIA CAUTINEste proyecto corresponde a la reposición del Puente Niágara y sus accesos, ubicado en la Ruta S-269 Padre las Casas ? Niágara - Cruce Ruta S-39, comuna Padre las Casas, Provincia de Cautín, región de la Araucanía. Producto del sismo de febrero de 2010 que afecto a la región, surge la necesidad de la reposición del puente dañado, de manera de otorgar nuevamente al usuario la conectividad acorde a las necesidades de la región. Ante esto, la dirección de vialidad por medio de este diseño de ingeniería pretende abordar el desarrollo de proyectos viales, que entreguen como resultado los documentos necesarios para llamar a la reposición del puente afectado. 29397402939730 VialidadAraucaníaPROYECTOS30101577-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL IX REGION AÑOS 2011-2013Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 16548001650788 VialidadAraucaníaPROYECTOS30102084-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE LA ARAUCANIA 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.61286006125008 VialidadAraucaníaPROYECTOS30106226-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL IX REGION 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 17556001755586 VialidadAraucaníaPROYECTOS30106441-0MEJORAMIENTO RUTA S-785-T CAMINO LONCOCHE - PUENTE PAYAEl presente proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta S-785-T, en el sector comprendido entre la localidad de Loncoche y el Puente Paya ubicado en el kilómetro 8,5 de esta ruta.1100010641 VialidadAraucaníaPROYECTOS30107162-0MEJORAMIENTO RUTA S-75 SECTOR: COLICO - CABURGUA NORTEEl proyecto surge de la necesidad de mejorar las rutas que pertenecen a la Red Interlagos, potenciandoaspectos tanto de turismo como productivos, por ello este proyecto consiste en la pavimentación del camino Colico - Caburgua Norte en una longitud aproximada de 13 kilómetros.352000352000 VialidadAraucaníaPROYECTOS30107182-0CONSTRUCCION CONEXIÓN VIAL RUTA COSTERA, SECTOR PUAUCHO - CHELLE, IX REGIONEL PROYECTO CONSISTE EN LA CONTINUACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO COSTERO SUR DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANÍA DEL SECTOR PUAUCHO - CHELLE, EN CARPETA DE RIPIO, EN UNA LONGITUD APROXIMADA DE 16 KILÓMETROS. ESTE PROYECTO SE UBICA EN LA COMUNA DE TEODORO SCHMIDT, SIENDO SU OBJETIVO PRINCIPAL CONSOLIDAR EL CAMINO COSTERO SUR, GENERANDO ASÍ UN POLO DE DESARROLLO TURÍSTICO EMERGENTE, TANTO PARA LAS COMUNIDADES INDÍGENAS DEL ÁREA DE INFLUENCIA COMO PARA LA REGIÓN, PREVALECIENDO EL RESPETO HACIA LAS COMUNIDADES. CABE DESTACAR QUE ESTA INICIATIVA DE INVERSIÓN FORMA PARTE DEL PROGRAMA DE INVERSIONES DEL CUERPO MILITAR DEL TRABAJO. 103690103682 VialidadAraucaníaPROYECTOS30109089-0MEJORAMIENTO RUTAS S-941 Y S/ROL, CRUCE 199 CH (PALGUIN) - LIMITE REGIONAL SUREsta IDI corresponde a las obras de pavimentación del camino de conduce al Parque Nacional Villarrica, Rutas S-941 y S/Rol Sector: Palguín (Cr. ruta 199-CH) y camino al interior al Parque Nacional Villarrica hasta el límite con la Región de los Ríos, comuna de Pucón, en una extensión aproximada de 20,2 kms, los que se desglosan en 15,4 kms desde el inicio y 4,8 km. al interior del parque, teniendo en cuenta que la zona es especialmente sensible desde el punto de vista ambiental.199410199382 VialidadAraucaníaPROYECTOS30109509-0MEJORAMIENTO RUTA INTERLAGOS SAN PEDRO - PITRUNCO - LOS RAULIES - PEDREGOSOEL PROYECTO CONSISTE EN LAS OBRAS MEJORAMIENTO RUTA INTERLAGOS, SECTOR: SAN PEDRO - PITRUNCO - LOS RAULIES - PEDREGOSO, EN UNA LONGITUD APROXIMADA DE 44 KMS. EL PROYECTO FORMA PARTE DEL PLAN ÓPTIMO SENSIBILIZADO DE PROGRAMA DE INVERSIONES CONCLUÍDO EN EL ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD RED INTERLAGOS IXR. 325100325081 VialidadAraucaníaPROYECTOS30112033-0CONSERVACION DE EQUIPAMIENTO TECNOLOGICO PLAZA DE PEAJE LAS RAICES -Este proyecto consiste en la conservación de equipos controladores de vehículos, en la Plaza de Peaje Las Raíces ubicada en la Ruta 181-Ch km. 99 camino Victoria - Pino Hachado y tiene por objetivo fundamental el desarrollo de los trabajos necesarios para efectuar la mantención de los equipos cuyo sistema trabaja en ambiente Linux, lo que permite un adecuado funcionamiento de la plaza respondiendo y operando durante las 24 horas del día a los usuarios de la Ruta Ch 181. Los equipos que generan ésta operación se encuentran compuestos por dos estaciones de trabajo (jefe de turno y jefe de plaza), un servidor de red local central y 4 vías de cobro.1479014782 VialidadAraucaníaPROYECTOS30113482-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA IX REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región de la Araucanía determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 567000567000 VialidadAraucaníaPROYECTOS30113703-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS IX REGION AÑO 2012 - 2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 71459007145881 VialidadAraucaníaPROYECTOS30113738-0CONSERVACION CAMINOS PLAN INDIGENA 2012 - 2013 IX REGIONConsiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la IX Región, que acceden a diversas comunidades indígenas. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados. En la actualidad, algunos sectores de caminos, se encuentran con carpeta de rodadura en tierra y/o ripio, en deficientes condiciones. 287470287467 VialidadAraucaníaPROYECTOS30122907-0MEJORAMIENTO PASADA URBANA POR VICTORIA, RUTA 181-CHEste proyecto consiste en el mejoramiento de la Ruta 181-Ch en su pasada por la localidad de Victoria.5731057291 VialidadAraucaníaPROYECTOS30123000-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DE LA ARAUCANIA AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,84480108447502 VialidadAraucaníaPROYECTOS30123007-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DE LA ARAUCANIA AÑO 2013Consiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la IX Región, los cuales acceden a diversas comunidades indígenas. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponden a la colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar. El cual debe ser de dimensiones reducidas, para afectar lo menos posible a los terrenos involucrados. En la actualidad, algunos sectores de caminos se encuentran con carpeta de rodadura en tierra y/o ripio, pero estas presentan condiciones deficientes. 25905002590000 VialidadAraucaníaPROYECTOS30126251-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO VILLA BOLDOS - TOLTENEl proyecto consiste en realizar un mejoramiento al camino existente en una extensión de 7,912 km, mediante la implementación de un tratamiento superficial doble TSD con agregado polimérico, con las características y dimensiones según perfil tipo, planos y láminas del proyecto. Además, se consulta en este proyecto las cantidades obras de drenaje así como el reemplazo de las obras de arte insuficientes y/o que se encuentran en mal estado; a su vez la incorporación de éstas en lugares que se estime conveniente. El saneamiento superficial de la plataforma donde se construirá el camino contempla la construcción de obras de arte transversales, cuyo fin es recoger las aguas lluvias superficiales que fluyen desde el camino o terrenos aledaños. Con este objetivo 412200411789 VialidadAraucaníaPROYECTOS30131058-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL IX REGION 2014-2018El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 225810224621 VialidadAraucaníaPROYECTOS30131059-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA IX REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 45730004572582 VialidadAraucaníaPROYECTOS30132674-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RIBERA NORTE LAGO VILLARRICA S: PEDREGOSO-PUCONEl proyecto consiste en la construcción de una conexión vial entre Pedregoso y Pucón por la ribera norte del Lago Villarica, puntualmente desde la intersección de las Rutas S-69 Y S-553 (en el sector de Pedregoso) y el sector del Puente Quelhue (Pucón). El trazado es de aproximadamente 25 kilómetros.21049 VialidadAraucaníaPROYECTOS30135171-0MEJORAMIENTO RUTA R-71 INSP FERNANDEZ - TERMAS TOLHUACA KM 0 AL 13,4El proyecto considera la pavimentación del primer tramo de la ruta Inspector Fernandez Termas de Tolhuaca la cual forma parte de la red Interlagos en una extensión de 13,4 km. Las principales tareas a realizar son: concreto asfáltico 6806 m3, base granular CBR >80% 24833 m3, formación y compactación de terraplenes 35100 m3, imprimación 115763 m2, 3 vigas pos tensadas l=21,8 m, concreto asfáltico de rodadura 374 m3, formación y compactación de terraplenes 4970 m3, cunetas de hormigón 1827 m, limpieza de fosos 675 m y expropiaciones 0,44 ha, entre otros. 32085 VialidadAraucaníaPROYECTOS30135606-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DE LA ARAUCANIA AÑO 2014Consiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la Región de la Araucanía, que acceden a diversas comunidades indígenas de la región. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados.13460101338950 VialidadAraucaníaPROYECTOS30135609-0EQUIPAMIENTO SIST EQUIPOS DE GRABACION PERMANENTE PLAZA PEAJE RAICESEste proyecto consite en la implementación de un sistema de grabación permanente mediante equipos de video en la plaza de peaje del Túnel Las Raíces.2000019352 VialidadAraucaníaPROYECTOS30135611-0CONSERVACION REEMPLAZO ILUMINACION TUNEL LAS RAICESEste proyecto consiste en reemplazar el actual Sistema de Iluminación por otro de mayor eficiencia y menor consumo de energía.2200 VialidadAraucaníaPROYECTOS30174772-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL IX REGION, 2013-2016Este contrato permite mantener por dos modalidades los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 502010499594 VialidadAraucaníaPROYECTOS30259124-0CONSERVACION PLAN INDIGENA POR ADM. DIRECTA IX REGION AÑO 2014593000593000 VialidadAraucaníaPROYECTOS30259274-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE LA ARAUCANIA 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 298520296998 VialidadLos RíosPROYECTOS20113894-0MEJORAMIENTO RUTA T-35 LOS LAGOS - VALDIVIAEste proyecto postula la pavimentación de la Ruta T-35, en el sector comprendido entre Los Lagos (Cruce Ruta 5) y Valdivia (intersección con calle Balmaceda), en la provincia de Valdivia. Este proyecto será abordado por etapas. La extensión aproximada del sector es de 43,2 kilómetros.500354 VialidadLos RíosPROYECTOS20144598-1REPOSICION, CONSTRUCCION CONVENIO DE PROGRAMACION DE PUENTES, PROVINCIA DE VALDIVIA Esta iniciativa de inversión contempla la reposición y construcción de varios puentes de la provincia de Valdivia en la Región de Los Ríos. Este proyecto consiste en la materialización del Convenio de Programación de Puentes de la X Región. Para la Provincia de Valdivia se incluyen 32 puentes, haciendo un total de 1.015 metros lineales.100001272 VialidadLos RíosPROYECTOS20157627-0MEJORAMIENTO PASADA POR VALDIVIA EJE PEDRO AGUIRRE CERDAEl proyecto contempla el mejoramiento integral de la Avenida Pedro Aguirre Cerda y que es, a la vez, la continuación de la ruta interurbana de acceso norte a esta ciudad (Ruta 205). Los trabajos consideran el mejoramiento, ampliación y repavimentación de la Avenida Pedro Aguirre Cerda, con inicio en el km. 45.200 límite radio urbano norte de Valdivia y término en el km. 48.900, que es la intersección con la Avenida Ramón Picarte.169400169400 VialidadLos RíosPROYECTOS20177439-0REPOSICION PUENTE RIO BUENO EN RUTA T-71Este proyecto postula la reposición del Puente Río Bueno y sus accesos ubicado en la Ruta T-71. Su extensión aproximada es 110 m. Las principales fases de construcción son: Terraplenes de acceso, Vigas Metálicas, Losas de Hormigón y Fundaciones.58799205858530 VialidadLos RíosPROYECTOS20190030-0MEJORAMIENTO CONSTRUCCION CONEXION VIAL T-775 SECTOR CRUCE T-75 (PUERTO NUEVO) - T-85 (QUILLAICO)Este Proyecto contempla las obras necesarias para efectuar una conexión entre la Ruta T-75 (Puerto Nuevo) y la Ruta T-85 (Quillaico) por el trazado de la Ruta T-775. Contempla la pavimentación asfáltica y el mejoramiento geométrico del camino de la Ruta T-775 existente en su totalidad. La longitud del camino es de 15,2 km. aproximadamente. El proyecto incluye la construcción de un puente y sus accesos sobre el Río Bueno emplazado en el mismo lugar donde hoy se realiza el balseo, es decir en el cruce de las Rutas T-75 y T-775, sector de la localidad de Puerto Nuevo. La longitud del puente es de 160 metros. Esto permitirá dar continuidad a toda la circunvalación (Ruta Ribereña) al Lago Ranco. 46579804650262 VialidadLos RíosPROYECTOS30040227-0MEJORAMIENTO RUTA T-720 SECTOR: LAS VENTANAS-LOS TRACTORESEste proyecto corresponde a la pavimentación de la Ruta T-720, en el sector comprendido entre Las Ventanas (km 19.5) y Los Tractores (km 29.8), en la Provincia de Valdivia, Comuna de la Unión. La longitud total del sector es de 10.3 km aproximadamente. Las obras más relevantes son: movimiento de tierras, bases y subbases, carpeta mediante un doble tratamiento superficial, obras de saneamiento.1917019162 VialidadLos RíosPROYECTOS30057800-0MEJORAMIENTO RUTA T-85 VARIOS TRAMOS EN LAGO RANCO - CALCURRUPEEste proyecto corresponde a la pavimentación de dos tramos en la Ruta Interlagos entre las localidades de Lago Ranco y el Puente Calcurrupe, entre el KM 8,74 y KM 22,637 y entre el KM 31,2 y el KM 40,634, alcanzando una longitud total aproximada de 23,33 kilómetros. Además, se consulta el análisis de obras en 9 puentes menores existentes.64652706463024 VialidadLos RíosPROYECTOS30061661-0MEJORAMIENTO RUTA T-35, LOS LAGOS VALDIVIA SECTOR: ANTILHUE - VALDIVIAEste Proyecto postula la pavimentación de la Ruta T-35, en el sector comprendido entre Antilhue y Valdivia, en la Provincia de Valdivia. La extensión aproximada del sector es de 27,1 kilómetros12757101274417 VialidadLos RíosPROYECTOS30062890-0CONSTRUCCION PUENTE CAU CAU Y ACCESOS, VALDIVIACorresponde a la construcción de un puente basculante en el Río Cau-Cau, desde Av. España en el sector del Aeródromo Las Marías, hacia Av. Los Lingues en la Isla Teja. Este puente genera una conexión Norte de Valdivia (Ruta 205) con Niebla y Corral (Ruta T-350). El puente tendría una longitud de 93 metros, compuesto por 3 tramos de 36, 35 y 22 metros, el tramo central de 35 m. será basculante (para permitir el paso de embarcaciones). La calzada contempla 8,0 metros de ancho y pasillos peatonales de 1,4 metros de ancho. Los accesos al puente desde Avda. España y Los Lingues, contempla el mejoramiento de 2.178,2 m.33117003311614 VialidadLos RíosPROYECTOS30070384-0MEJORAMIENTO RUTA T-78 SECTOR: COIQUE - CRUCE RUTA T-75 (PUERTO NUEVO)Este proyecto postula la pavimentación de la Ruta T-785, en el sector comprendido entre las localidades de Coique y Puerto Nuevo, en el cruce con la Ruta T-75, de una longitud aproximada de 20,8 kms. Esta iniciativa de inversión, tiene una significativa incidencia en la actividad turísticade la zona, ya que la implementación de estas obras, permitirá facilitar el acceso de turistas a la zona de Puerto Nuevo, foementando y potenciando aún más dicha actividad.3259432593 VialidadLos RíosPROYECTOS30070463-0CONSTRUCCION CIRCUNVALACION VALDIVIA Y PUENTE SANTA ELVIRAConsiste en construccion de La Circunvalación que comienza en el acceso norte de Valdivia (límite urbano), en su intersección con Av. Pedro Aguirre Cerda, emplazándose su trazado por el sector oriente de la ciudad, para finalizar en el sector sur de la ciudad en el Puerto Las Mulatas, con un recorrido total de 14,4 km. Para el cruce del Río Calle Calle, se considera un nuevo puente en el Sector Santa Elvira, en calzada simple de una longitud de 330 metros. La circunvalación contempla un perfil de 36 m. que permite emplazar una doble calzada, mediana central y aceras donde la demanda lo justifica.50124405012038 VialidadLos RíosPROYECTOS30071390-0MEJORAMIENTO RUTAS S/ROL, T-981-U SECTOR CRUCERO - ENTRELAGOSEste proyecto corresponde a la pavimentación de las Rutas S/Rol y T-981-U, en el sector comprendido entre las localidades de Crucero y Entrelagos. La longitud aproximada es de 37,5 kilómetros45000 VialidadLos RíosPROYECTOS30072725-0REPOSICION RUTAS T-47 Y T-45 SECTOR CHOSHUENCO - RIÑIHUEEste proyecto corresponde a la reposición y construcción del camino que une Choshuenco con Riñihue, Roles T-45 y T-47. El proyecto se inicia en el cruce de la Ruta 203-CH con la Ruta T-47 y termina en Riñihue en el fin del pavimento de la Ruta T-45 abarcando una longitud aproximada de 50,6 kms.483720483685 VialidadLos RíosPROYECTOS30077029-0CONSTRUCCION SEGUNDO ACCESO A SAN JOSE DE LA MARIQUINAEsta iniciativa de inversión corresponde a la construcción de un segundo acceso a la Ciudad de San José de la Mariquina. La longitud aproximada de la nueva conexión sería de 4 kilómetros y consideraría un nuevo puente sobre el Río Cruces.11049 VialidadLos RíosPROYECTOS30080515-0MEJORAMIENTO RUTAS 203-201-CH SECTOR: PANGUIPULLI-COÑARIPE IIEste proyecto corresponde a la pavimentación de la Ruta 201-CH, en el tramo comprendido entre el sector del Puente Bocatoma y la localidad de Coñaripe. Con una longitud aproximada de 18,1 Kilómetros.200320194209 VialidadLos RíosPROYECTOS30080601-0REPOSICION PAV. RUTA T-85 S: RIO BUENO - CAYURRUCAEste proyecto consiste en la reposición del pavimento de la ruta T-85, en el comprendido entre Río Bueno y Cayurruca, correspondiente al camino que une la comuna de Río Bueno y la comuna de Lago Ranco, en una longitud aproximada de 24 kilómetros.62244306217068 VialidadLos RíosPROYECTOS30081051-0MEJORAMIENTO RUTA 203-CH SECTOR:CHOSHUENCO-PUERTO FUYEste proyecto corresponde a la pavimentación de la Ruta 203-CH en el tramo comprendido entre Choshuenco y Puerto Fuy. El topónimo de inicio del proyecto corresponde a la intersección de la Ruta 203 -CH y la bifurcación a la localidad de Choshuenco y el topónimo de término, a la localidad de Puerto Fuy, Provincia de Valdivia, Comuna de Panguipulli. Longitud aproximada de 17 Km.12852096824 VialidadLos RíosPROYECTOS30082773-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL XIV REGION DE LOS RIOS AÑOS 2009-2011El proyecto contempla la ejecución de conservaciones periódicas cuyas principales partidas son reposición y construcción de carpetas de rodado, reposición y reparación de bermas, bacheos de carpetas, sellos asfálticos, construcción y reposición de obras de arte y puentes, reposición de fosos y contrafosos, demarcación etc. También contempla obras de conservación rutinarias tales como: limpieza de faja, reperfilado simple, reperfilado con compactación, bacheos, recebos granulares y sellos asfálticos.30982103097843 VialidadLos RíosPROYECTOS30082781-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE LOS RIOS AÑOS 2009-2011El presente proyecto consulta la conservación periódica y rutinaria de caminos y puentes ubicados en las redes viales básica, red dial comunal y caminos básicos de la Región de los Rios. Este proyecto se ejecuta en caminos pavimentados y no pavimentados238530237669 VialidadLos RíosPROYECTOS30090795-0CONSTRUCCION PUENTE SOBRE RIO MEHUIN Y ACCESOS, COMUNA MARIQUINAEl proyecto consulta las obras de construcción de un puente sobre el río Mehuín, incluido sus accesos. Dicho puente viene a dar y mejorar la conectividad entre los sectores de Mehuín, Mehuín bajo y Missisipi, corrspondientes a la comuna de San José de La Mariquina.12171701216489 VialidadLos RíosPROYECTOS30090837-0CONSTRUCCION PUENTE CIRUELO EN RIO SAN PEDRO, COMUNA DE LOS LAGOSSe consulta el estudio de prefactibilidad de la conectividad en sector del río San Pedro en la comuna de Los Lagos, para lo cual se debera construir un puente denominado El Ciruelo. De ser favorable el resultado del estudio, se logrará la conectividad de este sector.7058 VialidadLos RíosPROYECTOS30090840-0REPOSICION PUENTE LA PIEDRA CONECTIVIDAD LA UNION - CORRALCorresponde a las obras de reposición del Puente La Piedra, ubicado en el límite de las comunas de la Unión y Corral, pertenenciente al tramo de conectividad de La Unión - Corral, que actuyalmente se encuentra cortado impidiendo la conectivdad del sector. Las obras contemplan obras de reposición del puente y mejoramiento de sus accesos.348500348470 VialidadLos RíosPROYECTOS30091524-0REPOSICION OFICINA PROVINCIAL Y TALLER DE VIALIDAD PROVINCIA DE VALDIVIAEste proyecto consulta el diseño para la construcción de la oficina provincial de Valdivia, talleres y bodegas correspondientes a la Dirección de Vialidad de la región de los Ríos, provincial Valdivia. 1600 VialidadLos RíosPROYECTOS30093450-0CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO RUTA 201-CH SECTOR COÑARIPE - PELLAIFAEste proyecto postula el estudio de ingeniería que analizará dos corredores para mejorar la conectividad y pavimentar el camino entre las localidades de Coñaripe y Pellaifa, en la comuna de Panguipulli, Región de los Ríos. El primer corredor corresponde al que actualmente se desarrolla por la Ruta 201-CH y que incluye la Cuesta los Añiques, para el mejoramiento de 18 kilómetros de camino aproximadamente. El estudio deberá analizar además un segundo corredor de 11 kilómetros aproximadamente y que comprende la pavimentación de 2 kilómetros al inicio del camino y la construcción de una variante a la Cuesta los Añiques, de 9 kilómetros de longitud aproximada.las principales fases del estudio son: informe preliminar, diagnóstico, informes parciales e informe f6875068732 VialidadLos RíosPROYECTOS30098856-0CONSTRUCCION INTERCONEXION VIAL S: CHAIHUIN - LIMITE REGIONAL (RIO BUENO)Este estudio permitirá indicar la factibilidad técnica-económica y ambiental de habilitar una interconexión vial entre las zonas de Chaihuín y el límite Regional sur (Río Bueno), entre las comunas de Corral y La Unión, en una longitud aproximada de 45 km.144070143994 VialidadLos RíosPROYECTOS30099344-0REPOSICION PUENTE QUINCHILCA EN RUTA T-39EL PUENTE CONSIDERADO EN LA INICIATIVA TENDRÁ UNA LONGITUD DE 140 M CON UNA INFRAESTRUCTURA CONFORMADA POR ESTRIBOS DE HORMIGÓN ARMADO SOBRE PILOTES PREEXCAVADOS. LA ESTRUCTURA CONTEMPLA UNA LOSA DE TRANSITO MINIMA DE 7 M Y PASILLOS PEATONALES DE 1 M.162680161961 VialidadLos RíosPROYECTOS30099347-0MEJORAMIENTO CAMINO ITROPULLI - SAN PEDRO, RUTAS T-695 Y T-699Este proyecto corresponde al mejoramiento de las Rutas T-695 y T-699 en el sector comprendido entre la localidad de Itropulli y San Pedro, específicamente entre las localidades de Santa Rosa y San Pedro, en una longitud de aproximadamente 10 kilómetros. 6360055303 VialidadLos RíosPROYECTOS30099652-0MEJORAMIENTO TORO BAYO - CURIÑANCO EN RUTA T-340Este proyecto consiste en la pavimentación de un tramo de la Ruta T-340, Entre Toro Bayo y Curiñanco, en una longitud de 17 kilómetros aproximadamente.11054 VialidadLos RíosPROYECTOS30101582-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL XIV REGION AÑOS 2011-2013Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 2051016793 VialidadLos RíosPROYECTOS30101661-0CONSERVACION CAMINOS PLAN INDIGENA XIV REGIONConsiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la XIV Región, que acceden a diversas comunidades indígenas de la Región de Los Ríos. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados. 840835 VialidadLos RíosPROYECTOS30101664-0CONSERVACION DE SEÑALES Y ELEMENTOS DE SEG VIAL RUTA INTERLAGOSEl presente proyecto tiene por objetivo dotar a los caminos de la Red Interlagos, de dispositivos y elementos necesarios para desarrollar un proyecto que considera señales informativas, nombres de puentes y ríos, demarcaciones especiales defensas mixtas metal-madera, paraderos y miradores para que el tránsito público se desarrolle en forma segura y fluida teniendo presente el acceso a atractivos turísticos. Su elaboración se enmarca en las normativas técnicas vigentes sobre señalización y seguridad vial y propuesta alternativas de señalización informativa. Es necesario consignar además que el proyecto procurara en la medida que sea posible, incorporar el uso de materiales que armonicen con el entorno natural. 640630 VialidadLos RíosPROYECTOS30102092-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE LOS RIOS 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.43174104317062 VialidadLos RíosPROYECTOS30106134-0MEJORAMIENTO PASADA URBANA POR LA UNIONESTE PROYECTO CONSISTE EN EL DESARROLLO DE UN PROYECTO VIAL QUE PERMITA MEJORAR LAS ACTUALES CONDICIONES DE CONECTIVIDAD, ACCESIBILIDAD, OPERACIÓN, TRANSITABILIDAD Y SEGURIDAD DE LAS PASADAS URBANAS DE LAS RUTAS 208, 210, T-80, T-780 POR EL CENTRO DE LA CIUDAD DE LA UNIÓN.114110114103 VialidadLos RíosPROYECTOS30106138-0MEJORAMIENTO T-346, ACCESO SUR MÁFILEL PROYECTO CONSISTE EN EL MEJORAMIENTO DE LA RUTA T-346, ACCESO SUR A MAFIL, UBICADO EN LA COMUNA DEL MISMO NOMBRE. EL TRAMO COMPRENDE 3.4 KILOMETROS, TENIENDO SU NICIO EN LA INTERSECCION CON LA RUTA T-34 Y LA CALLE JUAN VERDAGUER Y SU TERMINO EN LA INTERSECCION DE LA RUTA T-346 Y LA RUTA 5.2300023000 VialidadLos RíosPROYECTOS30106140-0REPOSICION LABORATORIO REGIONAL DE VIALIDAD XIV REGIÓNEL PROYECTO CONTEMPLA LA REPOSICION DEL EDIFICIO DEL LABORATORIO REGIONAL DE VIALIDAD, JUNTO A LAS ESPECIALIDADES ACORDES A LAS EXIGENCIAS DE LA INFRAESTRUCTURA PUBLICA. PARA MEJORAR LA EFICIENCIA Y CALIDAD DE LO QUE EN ÉL SE EJECUTA.5100 VialidadLos RíosPROYECTOS30106296-0MEJORAMIENTO RUTA T-60 S: CRUCE RUTA 206-TRES VENTANASEl proyecto comprende la pavimentación de un tramo de 35,7 km comenzando 10 km al sur de la ciudad de Valdivia (cruce de la ruta 206 con ruta T-60) y finalizando en la intersección de la Ruta T-60 con la ruta T-720. Las obras que se contempla realizar son movimiento de tierra, base y subbase, carpeta, obras de drenaje y obras anexas.51045 VialidadLos RíosPROYECTOS30106302-0MEJORAMIENTO Y CONSTRUCCION RUTA CORRAL-VALDIVIA (PENINSULA SAN RAMON)El proyecto comprende la pavimentación de un tramo de 40 kilómetros aproximadamente comenzando en la ciudad de Valdivia desde Circunvalación Sur por el sector de Angachilla, en la ruta T-412, y finalizando en la comuna de Corral. El camino atravesaría los ríos Angachillas y Futa por lo que es necesario construir 2 puentes, además de la construcción de un trazado nuevo de 5 km a través de la Península de San Ramón.389000388979 VialidadLos RíosPROYECTOS30106303-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL LAGO RIÑIHUE - LAGO RANCOEste proyecto contempla la construcción de un camino que conecte el Lago Riñihue con el Lago Ranco, ubicados en las comunas de Valdivia y Ranco en la Región de los Ríos, buscando la conexión a través del sector aledaña al volcán Mocho Choshuenco.102640101535 VialidadLos RíosPROYECTOS30106843-0MEJORAMIENTO RUTA T-835; T-905: CAYURRUCA - TRAPI - CRUCEROEl proyecto contempla el Mejoramiento en carpeta asfáltica de 18 Km. más la reposición de tres puentes, en el sector que une las localidades de Cayurruca - Trapi -Crucero.45424304535142 VialidadLos RíosPROYECTOS30108830-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 202, SECTOR: PICHOY - VALDIVIAEsta iniciativa de inversión postula a financiamiento la reposición de pavimento de la Ruta 202, en el sector comprendido entre la zona de Pichoy y la intersección al Puente Santa Elvira en el inicio de la zona urbana de Valdivia en una longitud de 27,9 KM. aproximadamente. Comprende además el mejoramiento de los accesos a los Puentes Pichoy y Cayumapu. Las principales obras a realizar son: movimiento de tierras, capas granulares, revestimientos y pavimentos, drenaje y protección de la plataforma y obras anexas.46671504665694 VialidadLos RíosPROYECTOS30109123-0MEJORAMIENTO RUTA S/ROL CRUCE RUTA T-243-S (COÑARIPE)-LIMITE REGIONAL NORTEEL PROYECTO CONTEMPLA LA PAVIMENTACIÓN DE ACUERDO A LA VOCACIÓN DE LA RUTA (S/ROL), CUYO INICIO SE ENCUENTRA EN EL CRUCE DE LA RUTA T-243-S (AV. PRINCIPAL DE COÑARIPE) CON LA CALLE LOS OLIVILLOS, EN DIRECCIÓN AL PARQUE NACIONAL VILLARRICA, Y SU TERMINO EN EL LÍMITE CON LA REGIÓN DE LA ARAUCANÍA.LA LONGITUD DEL PROYECTO ES DE APROXIMADAMENTE 26 KILÓMETROS LAS PRINCIPALES FASES DEL ESTUDIO SON: INFORME PRELIMINAR, DIAGNÓSTICO, INFORMES PARCIALES E INFORME FINAL.276990276984 VialidadLos RíosPROYECTOS30113225-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA XIV REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región de los Rios determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 15901081 VialidadLos RíosPROYECTOS30113707-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS XIV REGION DE LOS RIOS AÑO 2012El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 1033738010337241 VialidadLos RíosPROYECTOS30113740-0CONSERVACION CAMINOS PLAN INDIGENA 2012 - 2013, XIV REGIONConsiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la Región de Los Ríos, que acceden a diversas comunidades indígenas. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados. En la actualidad, algunos sectores de caminos, se encuentran con carpeta de rodadura en tierra y/o ripio, en deficientes condiciones. 8056080554 VialidadLos RíosPROYECTOS30118267-0MEJORAMIENTO CAMINOS BASICOS INTERMEDIOS REGION DE LOS RIOSPostula el mejoramiento del estándar de varios caminos de la región de Los Rios, bajo la modalidad de camino básico intermedio, prestando particular atención a los accesos a las localidades, el saneamiento del camino, presencia de redes de agua potable y alcantarillado.368550368550 VialidadLos RíosPROYECTOS30120557-0MEJORAMIENTO CAMINO BASICO INTERMEDIO T-685, REGION DE LOS RIOSLa presente iniciativa materializa el mejoramiento en bajo estándar del camino Itropulli - Chan Chan. Se contemplan obras de demarcacion, señalética en general y la conformación de una carpeta de rodado en tipo cape seal, de ancho 7 mts.11659001165885 VialidadLos RíosPROYECTOS30123004-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DE LOS RIOS AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,64802206479726 VialidadLos RíosPROYECTOS30123009-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DE LOS RIOS AÑO 2013El presente proyecto consulta la ejecución de obras de conservación periódica en varios caminos de la red vial de la Región de los Rios, que actualmente presentan condiciones deficientes de transitabilidad. Las obras a ejecutar que van en beneficio de comunidades indígenas de la Región, contemplan trabajos de consolidación de la plataforma de los caminos, la colocación en algunos sectores de carpetas de rodado granular, trabajos de saneamiento en los caminos con la ejecución y rehabilitación de fosos, contrafosos, reemplazo de obras de arte. Este proyecto va en beneficio de las comunidades indígenas, tiene como propósito dar cumplimiento a un compromiso adquirido por las autoridades el año 1999 y que por razones de tipo presupuestario, no han podido ser m30661003066098 VialidadLos RíosPROYECTOS30123950-0CONSTRUCCION PUENTE MULPUN, COMUNAS MAFIL Y LOS LAGOSEl proyecto considera la construcción de un puente de 100 metros de longitud más los accesos ,ubicado en la localidad de Antilhue.51045 VialidadLos RíosPROYECTOS30131061-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL XIV REGION 2014-2018El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 3020289 VialidadLos RíosPROYECTOS30131066-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA XIV REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 29490002948802 VialidadLos RíosPROYECTOS30132380-0MEJORAMIENTO CAMINO BÁSICO INTERMEDIO T-45,REGIÓN DE LOS RÍOSRealizar en el camino entre Quinchilca-Riñihue (T-45) un recapado con concreto asfáltico sobre lo existente, generando mejores condiciones de transitabilidad. Incluye: bacheo superficial y profundo con mezcla en caliente para reparar baches existentes; concretos asfáltico de rodadura; reposición de obras de arte por alcantarillas y elementos de seguridad vial. La longitud del Tramo es de 16 km (km 45,886 al km 61,886).1020101 VialidadLos RíosPROYECTOS30133754-0AMPLIACION REPOSICION RUTA 202, ACCESO NORTE A VALDIVIAEsta iniciativa de inversión consiste en la reposición ampliación de la Ruta 202, acceso norte a Valdivia, el cual contempla la reposición de pavimento de la calzada existente que está ubicado entre el acceso Ruta 5 y el Aeródromo Pichoy, en una longitud aproximada de 16,5 kilómetros, más la ampliación a 2ª calzada de la Ruta 202 en 43,6 kilómetros, entre el acceso Ruta 5 y el límite urbano norte de la ciudad de Valdivia.5100 VialidadLos RíosPROYECTOS30135599-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DE LOS RIOS AÑO 2014Consiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la XIV Región, que acceden a diversas comunidades indígenas de la Región de Los Ríos. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados.9351092819 VialidadLos RíosPROYECTOS30224675-0MEJORAMIENTO CBI LAGO RANCO-QUILLAICOEl proyecto considera un mejoramiento vial de la ruta bajo la modalidad de caminos básicos intermedios (CBI), lo que involucra las rectificaciones de trazado menores tanto en planta como en alzado, para lograr velocidades de proyecto, uniformes por tramos, optimizando el uso de la faja existente. Principalmente se considera la implantación de una nueva plataforma de anchos mayores a los del camino actual y que homogenice éste en toda su extensión, incorporando una nueva carpeta de rodado, bermas y cunetas. Además, se realizan mejoramientos tanto en planta como en alzado, alcanzando velocidades de proyecto de 40 a 60 Km/H. 1100 VialidadLos RíosPROYECTOS30224676-0MEJORAMIENTO CBI LA UNION - PUENTE LAS TRANCAS El proyecto considera un mejoramiento vial de la ruta bajo la modalidad de "Caminos Básicos Intermedios", lo que involucra las rectificaciones de trazado menores tanto en planta como en alzado, para lograr velocidades de proyecto, uniformes por tramos, optimizando el uso de la faja existente. Se ha considerado un total de aproximadamente 15 kms de camino actualmente en mal estado, para ser mejorado a través de mejoramiento de base, subbase, materializando una superficie de rodadura tipo Cape Seal. 1100 VialidadLos RíosPROYECTOS30259122-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE LOS RIOS 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 482030480402 VialidadLos LagosPROYECTOS20080167-0CONSTRUCCION CAMINO PUELO - PASO EL BOLSONEste proyecto consiste en la construcción de un camino con características de senda de penetración entre las localidades de Puelo y el Paso El Bolsón en el límite con Argentina. Además, contempla la construcción de puentes menores y obras de saneamiento. La longitud aproximada es de 91,0 kilómetros.20797102062316 VialidadLos LagosPROYECTOS20113818-2REPOSICION PAVIMENTACION RUTA 225-CH, SECTOR: PUERTO VARAS - ENSENADAEsta iniciativa de inversión contempla la reposición del pavimento de la ruta 225-CH, en el sector comprendido entre las localidades de Puerto Varas y Ensenada. La extensión aproximada es de 43,5 kilómetros. Las obras más relevantes son: movimiento de tierras, bases y subbases, carpeta mediante un doble tratamiento superficial (doble capa de material granular, unida en y entre sí, mediante solución de asfalto) y obras de saneamiento.99037509903613 VialidadLos LagosPROYECTOS20144598-3REPOSICION, CONSTRUCCION CONVENIO DE PROGRAMACION DE PUENTES PROVINCIA DE LLANQUIHUEEsta iniciativa de inversión contempla la reposición y construcción de varios puentes de la provincia de Llanquihue en la Décima Región. Este proyecto consiste en la materialización del Convenio de Programación de Puentes de la X Región. Para la Provincia de Llanquihue se incluyen 22 puentes, haciendo un total de 498 metros lineales. Los Puentes que se construirán con fondos sectoriales son los siguientes: El Salto, Cuarteles N° 2, Pangalito N° 1, Pangalito N° 2, Cascajal N° 2, Cuarteles N° 1, S/Nombre, Cscajal N° 1, Cascajal N° 3. 5000161 VialidadLos LagosPROYECTOS20181365-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RUTA 5 (PUERTO MONTT) - RUTA 7 (CHAMIZA)Este proyecto postula la construcción de una Conexión vial entre la Ruta 5, (Longitudinal Sur) y la Ruta 7 (Carretera Austral) en el sector poniente de Chamiza , en dirección sur - oriente.Las principales fases de la construcción son: - Obras Básicas, la cual incluye, movimientos de tierra, Drenaje-; Súper Estructura, la cual considera la formación de la sub.-base, Base y Carpeta de Rodadura- Saneamiento Superficial- Obras de Señalización y Seguridad Vial. La distancia aproximada es de 8 Km.1008555010084797 VialidadLos LagosPROYECTOS20188338-0AMPLIACION REPOSICION PAVIMENTO RUTA 7 SECTOR PUERTO MONTT - PELLUCOC"Consiste en la Construccion de la Ampliación a doble calzada de la ruta 7 comprende el area urbana que va desde calle Copiapó a calle Río Puelche, con una longitud de 1,6 km." 68006331 VialidadLos LagosPROYECTOS30043646-0CONSERVACION RED VIAL X-REGION - AÑOS 2006 - 2008Esta iniciativa de inversión consulta la ejecución de obras de Conservación periódica y rutinaria de caminos y puentes que se ubican tanto en la Red Vial Básica como en la Red Vial Comunal de la Región de Los Lagos. Entre las obras de Conservación a ejecutar en caminos no pavimentados, se tiene la colocación de carpetas granulares y obras de saneamiento, tanto transversales como longitudinales. En el caso de caminos pavimentados, las obras a ejecutar consisten básicamente en la ejecución de sellos, recapados asfálticos, además de la reposición de losas de hormigón y ejecución de sellos de junturas y de grietas usando las obras de conservación, son ejecutadas en pavimentos de hormigón. El programa considera además la ejecución de obras de conservación en 76003951 VialidadLos LagosPROYECTOS30051950-0MEJORAMIENTO RUTA V-815, TRAMO: BIFURCACION ILQUE - CRUCE RUTA V-85El proyecto corresponde a la pavimentación de la ruta V-815, en el sector comprendido entre bifurcación Ilque y el cruce con la Ruta V-85, en una longitud aproximada de 22,0 Km. Las principales obras son: movimiento de tierra, formación de la sub-bases y base, confección de la carpeta, mediante Doble Tratamiento Superficial (Aplicación de dos capas granulares de distinto tamaño, unidas en y entre sí mediante un baño asfáltico), obras del saneamiento y obras anexas.56518405651676 VialidadLos LagosPROYECTOS30057787-0CONSTRUCCION CAMINO SANTA BARBARA - RIO CAMAHUETO - CHANAEste proyecto corresponde la construcción del camino que une el sector de Santa Bárbara con el sector de Chana en la Comuna de Chaitén, Provincia de Palena. Las obras a ejecutar consistirán en la colocación de una carpeta de rodado granular en una extensión de aproximadamente 15,4 kilómetros.700689 VialidadLos LagosPROYECTOS30066206-0REPOSICION RUTA 215-CH SECTOR: BIFURCACION AEROPUERTO CARLOS HOTT - CRUCE LAS LUMASEste proyecto corresponde a la reposición de la Ruta 215-CH, en el sector comprendido entre la bifurcación hacie el Aeropuerto Carlos Hott (Cañal Bajo; km 4,56 ) y el cruce Las Lumas, de una longitud aproximada de 17,5 km. Este tramo actualmente, posee una carpeta de rodado pavimentada la cual se encuentra en mal estado.69484606928280 VialidadLos LagosPROYECTOS30066466-0MEJORAMIENTO RUTA V-40 SECTOR CRUCE LONGITUDINAL (LLANQUIHUE) - LONCOTOROEste proyecto contempla la pavimentación de la Ruta V-40 en el sector comprendido entre las localidades de Loncotoro y LLanquihue. La longitud aproximada es de 17,6 Km. Las principales obras son movimiento de tierra, bases y subbases, carpeta mediante Doble Tratamiento Superficial (Aplicación de dos capas de granulometría distinta, unidas en y entre sí mediante baño asfáltico), obras de saneamiento y obras anexas. 1000991 VialidadLos LagosPROYECTOS30067277-0REPARACION PUENTE BULNES EN OSORNO"Corresponde a la ejecucion de obras del puente Bulnes y sus accesos, de conformidad a los proyectos de ingenieria. desarrollados en la etapa de diseño." 80908081 VialidadLos LagosPROYECTOS30070432-0AMPLIACION RUTA 7 - SECTOR: RÍO PUELCHE - PELLUCOEste proyecto consiste la ampliación y reposición de pavimento de la Ruta 7, con una extensión de 3 Km en el sector comprendido entre calle Río Puelche y la localidad de Pelluco, en la comuna de Puerto Montt, X Región. Este proyecto no se encuentra instalado en área indígena.322160314180 VialidadLos LagosPROYECTOS30071452-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SECTOR: SANTA LUCIA - LIMITE REGIONALEste proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta 7 en el sector comprendido entre las localidades de Santa Lucía ( KM 77.011 aproximadamente) y el Límite Regional con la XI Región, en una longitud aproximada de 31 kms.1215792012153758 VialidadLos LagosPROYECTOS30072555-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SECTOR: MICHIMAHUIDA - PTO. CARDENAS (PTE. YELCHO)Esta iniciativa de inversión postula, a financiamiento Sectorial, la pavimentación de la Ruta 7 en el sector comprendido entre el fin del pavimento, efecuado a través de un contrato FNDR (30058989-0), es decir, desde el km 30 aproximadamente, sector Michimahuida a Puerto Cardenas, km 46,32. El proyecto tiene una longitud total aproximada de 16,32 kms. Este camino se encuentra ubicado en la Provincia de Palena, al sur de Chaitén.519200519199 VialidadLos LagosPROYECTOS30076518-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SECTOR: LENCA - LA ARENAEste proyecto corresponde a la pavimentación de la ruta en el sector comprendido entre las localidades de Lenca y la Arena, de una longitud de 12,6 kilómetros. Esta iniciativa de inversión pretender continuar con la pavimentación de la ruta austral, cuya primera etapa entre Quillaipe y Lenca se encuentra terminada. 607300605600 VialidadLos LagosPROYECTOS30079998-0CONSERVACION DE SEÑALES Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD VIAL - X REGION Este proyecto considera la instalación de señales camineras verticales, horizontales y elementos de seguridad vial, tales como defensas camineras, delineadores, tachas reflectantes, etc. En aquellos sectores riesgosos de la red vial de la región y que no pueden ser abordados por el programa de conservación.310115 VialidadLos LagosPROYECTOS30080139-0AMPLIACION REPOSICION RUTA 215 CH, SECTOR OSORNO - LIMITE URBANOEl tramo de la Ruta 215-CH, Cruce de la Ruta 5 y el fin de la zona urbana, es de tipo bidireccional, presenta un pavimento de hormigón en regulares condiciones, con un ancho de carpeta aproximado de 7,0 m, con una faja amplia y una geometría bastante regular. A lo largo de la zona urbana, que corresponde al ámbito de este proyecto, se ubican actualmente una población consolidada, la Universidad de Los Lagos (la más grande de la Región) y accesos de diferentes empresas del sector. Esta ruta es la principal ruta de entrada desde Argentina que tiene la Región y además comunica a importantes centros turísticos de la zona. La longitud del proyecto aproximadamente es de 2 km.9587095866 VialidadLos LagosPROYECTOS30080314-0MEJORAMIENTO RUTA W-15. SECTOR: PUMANZANO - LINAOEste proyecto corresponde a la pavimentación de la Ruta W-15 con una longitud aproximada de 5 kilómetros. Tiene como inicio la localidad de Pumanzano, aproximadamente en la KM 16,0 de la Ruta W-15. El final del proyecto se ubicaría , aproximadamente en el KM 21 de la Ruta W-15, en la intersección de la Ruta W-15 con la Ruta W-135, que une la localidad de Manao con Linao. Este proyecto se ubica en la Isla Grande de Chiloé, en la Provincia de Chiloé, en la comuna de Ancud, siendo la principal actividad productiva del sector, lo concerniente a la industria del salmón, agricultura y turismo. Este camino forma parte de la Red Estructurante de la Provincia de Chiloé y con la ejecución de este proyecto, se mejorará la conectividad entre Ancud y Quemchi y se p10160819 VialidadLos LagosPROYECTOS30080507-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA 215-CH SECTOR ADUANA - LIMITEEste proyecto corresponde a la reposición de pavimento de la Ruta 215-CH en el sector comprendido entre la Aduana y el límite internacional con Argentina (Paso Cardenal Samoré). Estas obras de reposición a ejecutar en el camino permitiran dar una solución integral a los problemas existentes y permitir la restitución de su estándar original. La longitud aproximada del proyecto es de 22 kilómetros.101110101110 VialidadLos LagosPROYECTOS30081018-0MEJORAMIENTO RUTA V-86 SECTOR CRUCE RUTA V-40 - NUEVA BRAUNAU - EL GATOEl proyecto corresponde a la pavimentación del camino Cr. Ruta V-40-Las Quemas- Cr. Ruta V-90 Rol V-86 en el sector de Cr. Ruta V-40-Nueva Braunau-El Gato. La longitud del proyecto es aproximadamente de 30,0 Km y abarca las comunas de Llanquihue, Puerto Varas y Puerto Montt en la Provincia de Llanquihue.145480145449 VialidadLos LagosPROYECTOS30081343-0AMPLIACION REPOSICION RUTA V-85 CR. LONGITUDINAL RUTA 5 - CALBUCOEl proyecto postula la reposición de Ruta V-85, entre la localidad de Calbuco y el Cruce Longitudinal Ruta 5 en una distancia aproximada de 21 Km. Las principales fases de la reposición son: Levantamiento de la carpeta existente en mal estado; movimiento de tierra mínimo, correspondiente a mayor cota de rasante y/o mayor ancho de bermas; reposición de sub.-base y Base, según corresponda; colocación de carpeta nivelante y carpeta de rodadura. Todo ello, es complementado con obras de saneamiento superficial y obras de señalización y de seguridad vial11049 VialidadLos LagosPROYECTOS30081803-0CONSERVACION DE LA RED VIAL 2009 - 2011 REGION DE LOS LAGOSEl presente proyecto consiste en la conservación periódica y rutinaria de caminos pavimentados y no pavimentados y puentes ubicados en las redes viales basica y comunal de la Región de Los Lagos.375150374955 VialidadLos LagosPROYECTOS30090148-0MEJORAMIENTO RUTA QUETALMAHUE - FARO CORONA ROL W-232 (PLAN CHILOE)Este proyecto corresponde a la pavimentación de la ruta W-232, en el sector comprendido entre las localidades de Quetalmahue y Faro Corona, en la comuna de Ancud, en una longitud aproximada de 16,3 kilómetros.697320697315 VialidadLos LagosPROYECTOS30090158-0MEJORAMIENTO RUTAS QUILO - PUMILLAHUE Y PUMILLAHUE - PUÑIHUILEsta iniciativa de inversión forma parte del Plan de Inversiones Extraordinarias para la Isla de Chiloé (Plan Chiloé). Contempla la pavimentación de dos caminos de la Isla de Chiloé: Quilo - Pumillahue y Pumillahue - Puñihuil en la Comuna de Ancud, en una longitud aproximada de 12,8 kilómetros.29802975 VialidadLos LagosPROYECTOS30090169-0MEJORAMIENTO RUTA PUQUELDON - DETIF ROL W-637Esta iniciativa de inversión forma parte del Plan de Inversiones Extraordinarias para la Isla de Chiloé (Plan Chiloé). Contempla la pavimentación del camino Puqueldón - Detif, Rol W-637 en la Comuna de Puqueldón en una longitud de aproximadamente 17,8 kilómetros.430510430000 VialidadLos LagosPROYECTOS30090173-0MEJORAMIENTO RUTA ACCESO ALDACHILDO - PLAYA CHALIHUE ROL W-631 (PLAN CHILOE)Esta iniciativa de inversión forma parte del Plan de Inversiones Extraordinarias para la Isla de Chiloé (Plan Chiloé). Contempla la pavimentación del camino acceso Aldachildo - Playa Chalihue en la Comuna de Puqueldón, en una longitud de aproximadamente 4,3 kilómetros.259970259962 VialidadLos LagosPROYECTOS30090991-0MEJORAMIENTO RUTA U-16, SECTOR BIFURCACION QUILACAHUIN - PUENTE MOMBERGEste proyecto corresponde a la continuación de la pavimentación de la Ruta U-16, en el sector comprendido entre la bifurcación hacia Quilacahuin y el puente Momberg. La longtud aproximada es de 9 kilómetros.450340 VialidadLos LagosPROYECTOS30093199-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS AÑOS 2010-2013 X REGIONEl proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 736030735740 VialidadLos LagosPROYECTOS30094044-0REPOSICION PUENTE SAN ANTONIO EN RUTA 5 CHILOELa ejecución del proyecto permitirá asegurar la transitabilidad y continuidad por la Ruta 5 entre el Compu y el cruce de la Ruta W-890, con la reposición del puente San Antonio. Ya que el corte de la Ruta 5 provoca la pérdida de conectividad hacia el sur de la Isla de Chiloé, al no existir rutas alternativas.22102152 VialidadLos LagosPROYECTOS30094369-0MEJORAMIENTO PAR VIAL OHIGGINS - SAN MARTIN Y PUENTE GAMBOACorresponde para ambas vías una calzada de 7 metros de 2 pistas unidireccionales que considera ensanches para paraderos del transporte público y estacionamientos en el eje O?Higgins, además considera proyectos de saneamiento y cambios de servicios en las vías. El puente Gamboa corresponde a una nueva estructura en curva horizontal de 3 pistas con una velocidad de diseño de 40 km/h. Se señala que esta IDI es complementaria al BIP: 30069840-0 "Mejoramiento Construcción Costanera Castro y Vías O?Higgins ? San Martín" de tal forma, que las obras de la costanera de Castro seguirá en el BIP antes señalado.139980139970 VialidadLos LagosPROYECTOS30098802-0REPOSICION PAVIMENTO RUTA U-40 OSORNO - BAHIA MANSAEL PROYECTO CONTENPLA LA REPOSICIÓN DEL PAVIMENTO DE LA RUTA OSORNO-BAHIA MANSA ROL U-40, DESDE LA CIUDAD DE OSORNO HASTA SU FIN EN LA LOCALIDAD DE BAHIA MANSA EN APROX. 58 KM.SE UBICA EN LA PROVINCIA DE OSORNO Y ABARCA LAS COMUNAS SAN JUAN DE LA COSTA Y OSORNO. EL ESTUDIO DE INGENIERIA DEBERA CONSIDERAR EL ENSANCHE DE LA RUTA CONSIDERANDO BERMAS, CAMBIOS DE TRAZADO EN ALGUNOS SECTORES Y LAS OBRAS QUE NECESITEN LOS 8 PUENTES EXISTENTES.272300272300 VialidadLos LagosPROYECTOS30099712-0REPOSICION PUENTE MECHAICO Y ACCESOS EN RUTA 5MEDIANTE LA PRESENTE INICIATIVA Y EN FUNCIÓN DEL DISEÑO DE INGENIERÍA, SE POSTULA LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS DE REPOSICIÓN DEL PUENTE MECHAICO Y CONSTRUCCIÓN DE ACCESOS NORTE Y SUR. EL PROYECTO COMPLETO SE UBICA ENTRE EL KM 1.120,3 Y EL KM 1.121,9, CON UNA LONGITUD APROX. DE 1,6 KM. SE CONSIDERA LA CONSTRUCCIÓN DE UN PUENTE DE 35 METROS DE LONGITUD APROXIMADAMENTE, PARALELO AL EXISTENTE.110003353 VialidadLos LagosPROYECTOS30099784-0REPOSICION RIPIO RUTA V-69 SECTOR FIN PAVIMENTO COCHAMO - PUELOESTA INICIATIVA DE INVERSION POSTULA A FINANCIAMIENTO LA REPOSICION DE RIPIO DE LA RUTA V-69, EN EL SECTOR COMPRENDIDO ENTRE LAS LOCALIDADES DE COCHAMO Y PUELO, DE UNA LONGITUD APROXIMADA DE 38 KILOMETROS.3347033465 VialidadLos LagosPROYECTOS30099803-0REPOSICION RUTA 5, SECTOR: TARA - COMPUEsta iniciativa de inversión postula a financiamiento la reposición de pavimento de hormigón de la ruta 5, en el sector comprendido entre las localidades de Tara y Compu, de una longitud aproximada de 25 kilómetros. El proyecto principal es la implementación la reposición de calzada en pavimento tipo hormigón delgado y además, contempla intervenciones de mejoramientos de trazado en planta y alzado. Este proyecto forma parte del Plan Chiloé.78246407822640 VialidadLos LagosPROYECTOS30101329-0MEJORAMIENTO RUTA W-195 SECTOR: QUEMCHI - PUCHAURANEsta iniciativa de inversión corresponde a la pavimentación de la ruta W-195, en el sector comprendido entre Quemchi y la localidad de Puchaurán, en una longitud de 28,5 kilómetros aproximadamente. Las principales obras a ejecutar son: movimiento de tierra, base y subbase granular, carpeta, obras de de saneamiento y obras anexas.27436502742985 VialidadLos LagosPROYECTOS30101509-0REPOSICION RUTA 5. SECTOR: COLONIA YUNGAY - QUELLONEsta iniciativa de inversión postula a financiamiento las obras de reposición de la Ruta 5 en el sector comprendido entre las localidades de Colonia Yungay y Quellón, en la Isla de Chiloé, de una longitud aproximada de 15 kilómetros.93396009339147 VialidadLos LagosPROYECTOS30102086-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE LOS LAGOS 2012-2014El presente proyecto, consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.1470909414708553 VialidadLos LagosPROYECTOS30106224-0CONSERVACION GLOBAL MIXTO CAMINOS RED VIAL X REGION 2011-2015El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 58606605860660 VialidadLos LagosPROYECTOS30109042-0CONSTRUCCION RIPIO RUTA 7. SECTOR: HUINAY - LEPTEPUEsta iniciativa de inversión forma parte del plan de conectividad austral que constituye un instructivo presidencial y postula a financiamiento la construcción de un trazado tipo senda, en la ruta 7, entre el sector de Huinay y el sector de Leptepu, de en una longitud aproximada de 23 km.3911039110 VialidadLos LagosPROYECTOS30110267-0CONSTRUCCION RIPIO RUTA 7. SECTOR: PICHANCO - HUINAY, X REGIONEste proyecto forma parte del plan de conectividad austral y corresponde a la construcción de un trazado de la ruta 7, comprendido entre el sector de Pichanco y Huinay, en una longitud aproximada de 26 km.100 VialidadLos LagosPROYECTOS30110274-0CONSTRUCCION RIPIO RUTA 7. S: FIORDO LARGO (PILLAN) - CALETA GONZALOEsta iniciativa de inversión forma parte del plan de conectividad austral y corresponde al proyecto de construcción de un trazado de la Ruta 7, comprendido entre el sector de Fiordo Largo (Pillan) - Caleta Gonzalo, en una longitud aproximada de 40 kilómetros. 296540296446 VialidadLos LagosPROYECTOS30113485-0CONSERVACION SISTEMA SEÑALIZACION INFORMATIVA X REGIONEl proyecto permitirá obtener la información requerida para poder complementar la señalización informativa actual y que pueda ser implementada en la red vial nacional, específicamente en los caminos de la región de los Lagos determinando la cantidad, calidad, mensaje asociado y las operaciones de conservación necesarias de ejecutar para actualizar el sistema de señalización informativa, a través de señales de dirección, confirmación y localización. 13075301307240 VialidadLos LagosPROYECTOS30113704-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS X REGION DE LOS LAGOS AÑO 2012El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 2444852624448058 VialidadLos LagosPROYECTOS30113739-0CONSERVACION CAMINOS PLAN INDIGENA 2012 - 2013 X REGIONConsiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la Región der Los Lagos, que acceden a diversas comunidades indígenas. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados. En la actualidad, algunos sectores de caminos, se encuentran con carpeta de rodadura en tierra y/o ripio, en deficientes condiciones. 137050137048 VialidadLos LagosPROYECTOS30114721-0CONSTRUCCION BY PASS CASTRO EN CHILOEEsta iniciativa de inversión corresponde a la construcción de un by pass a la Ruta 5, en la ciudad de Castro en Chiloé, de una longitud aproximada de 16,02 kilómetros.1242010430 VialidadLos LagosPROYECTOS30115548-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SECTOR: CALETA GONZALO - SANTA BARBARAEste proyecto, corresponde a la pavimentación de la Ruta 7 en el sector comprendido entre las localidades de Santa Bárbara y Caleta Gonzalo de una longitud aproximada de 45 kilómetros. 104250104123 VialidadLos LagosPROYECTOS30116523-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SECTOR: PICHICOLO - HORNOPIRENEsta iniciativa de inversión corresponde a la pavimentación de la Ruta 7, en el sector comprendido entre las localidades de Pichicolo y Hornopirén, de una longitud aproximada de 14,9 kilómetros.25072502507238 VialidadLos LagosPROYECTOS30116524-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SECTOR: PUELCHE - PUENTE PUÑONEsta iniciativa de inversión contempla la pavimentación de la Ruta 7 en el sector comprendido entre Caleta Puelche y el acceso al puente Puñon, de una longitud aproximada de 13,4 km.133880117290 VialidadLos LagosPROYECTOS30116996-0CONSTRUCCION RTA 7.S:PICHANCO-STA BARBARA (EXPROPIACION VARIOS SECTORES)Esta iniciativa de inversión consiste en el financiamiento las expropiaciones de la Ruta 7 para los sectores Pichanco-Huinay, de aproximadamente 26 Km de longitud y 320 hectáreas estimadas a expropiar, Huinay-Leptepu de aproximadamente 22 Km de longitud y 220 hectáreas estimadas a expropiar, Pillán-Caleta Gonzalo de aproximadamente 40 Km de longitud y 300 hectáreas estimadas a expropiar y Caleta Gonzalo- Santa Bárbara de aproximadamente 45 Km de longitud y 135 hectáreas estimadas a expropiar, lo que hace un total 975 hectáreas.4000039336 VialidadLos LagosPROYECTOS30121997-0REPOSICION PUENTE QUILO EN RUTA W-20,COMUNA DE ANCUDEste proyecto consiste en la reposición del Puente Quilo en Ruta W-20,comuna de Ancud.1552015364 VialidadLos LagosPROYECTOS30123001-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DE LOS LAGOS AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,48668404866621 VialidadLos LagosPROYECTOS30123008-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DE LOS LAGOS AÑO 2013Corresponde a un proyecto que contempla obras de conservación para varios caminos, que forman parte de la red vial de las provincias de la X región. Estos caminos actualmente poseen carpeta de rodado. en tierra o ripio, pero en condiciones deficientes.364010363516 VialidadLos LagosPROYECTOS30123462-0MEJORAMIENTO CBI CAMINO CR. LONG. (LLICALDAD)- RAUCO POR LA COSTACorresponde a la pavimentación de la Ruta W-77 desde el KM 0,00 al KM 6,57 desde el cruce con el Longitudinal (Llicaldad) hasta la localidad de Rauco, por la costa, bajo la modalidad de camino básico intermedio (CBI), la cual considera correcciones geométricas puntuales en el trazado, construcción de obras de arte o saneamiento y la aplicación de una solución asfáltica de tipo protección superficial.220119 VialidadLos LagosPROYECTOS30123843-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE LOS LAGOS - GLOSA 6POSTULA LA CONSERVACION DE CAMINO BAJO LA MODALIDAD GLOSA 6 EN LAS COMUNAS DE QUELLON, OSORNO Y RIO NEGRO, PROVINCIAS DE CHILOE Y OSORNO. ADEMAS DE LA CONSERVACIÓN DE UN PUENTE EN LA COMUNA DE ANCUD, PROVINCIA DE CHILOE9729096611 VialidadLos LagosPROYECTOS30125021-0CONSTRUCCION PUENTE SOBRE EL CANAL CHACAO Y ACCESOSEl proyecto corresponde a la construcción de un puente sobre el Canal Chacao, en la Provincia de Chiloé, de 2,6 kilómetros de longitud aproximadamente y sus accesos, de una longitud de 13,8 kilómetros, lo que entrega un total estimado de 16,4 kilómetros. Las principales fases del puente contemplan construcción de la infraestructura, superestructura, obras anexas y para sus accesos, movimiento de tierra, base y subbase granular, carpeta de rodadura de pavimento superior y obras anexas. Las asesorías contemplan una asesoría de apoyo de gestión y evaluación y las asesorías a la inspección fiscal para las obras del puente y también para la construcción de los accesos.63368306335185 VialidadLos LagosPROYECTOS30127679-0MEJORAMIENTO RUTA 7. SECTOR: PUENTE PUÑON - PUENTE CISNEEsta iniciativa de inversión consiste en la pavimentación de un sector de la Ruta 7, comprendido entre el Puente Puñón y el Puente Cisne, en la comuna de Hualaihue, de una longitud aproximada de 15,31 kilómetros. Las principales tareas contemplan: movimiento de tierra, base y subase granular, carpeta de pavimento, obras de saneamiento y obras anexas.12999001299618 VialidadLos LagosPROYECTOS30131062-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA X REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 49364004935955 VialidadLos LagosPROYECTOS30135600-0CONSERVACION RED VIAL PLAN INDIGENA REGION DE LOS LAGOS AÑO 2014Consiste en la conservación de varios caminos de la Red Vial en la Región de los Lagos, que acceden a diversas comunidades indígenas de la Región. Las obras a realizar permiten dar la transitabilidad deseada y en general, corresponde a colocación de material pétreo y construcción de puentes de madera, de forma de dar cabida al perfil tipo a proyectar, el cual es de dimensiones reducidas, de modo de afectar lo menos posible los terrenos involucrados.210119 VialidadLos LagosPROYECTOS30137590-0CONSTRUCCION RUTA 7 : SECTOR VODUDAHUE-LEPTEPU (CMT)La presente iniciativa de inversión consiste en la construcción de la Ruta 7, en el sector comprendido entre Vodudahue y la localidad de Leptepu, en una longitud aproximada de 6.3 km. El proyecto incluye movimiento de tierras, base granular, carpeta granular y obras de saneamiento. Las obras serán ejecutadas por el Cuerpo Militar del Trabajo (CMT). 4051039827 VialidadLos LagosPROYECTOS30176622-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL X REGIÓN 2013-2018Los caminos requieren la ejecución de obras de conservación para evitar el deterioro acelerado de su estado, y mantener el nivel de servicio que se entrega al usuario y de este modo contribuir a la calidad de vida de los vecinos y usuarios directos e indirectos. Este contrato permitirá mantener los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 17841301783406 VialidadLos LagosPROYECTOS30186522-0CONSERVACION VARIOS CNOS.VECINALES GLOSA 7, PROV.DE CHILOE100 VialidadLos LagosPROYECTOS30259272-0CONSERVACION CAMINOS BASICOS REGION DE LOS LAGOS 2014-2015El proyecto requiere ejecutar operaciones de conservación en la red vial de caminos de la región, en donde las más relevantes son: - Capa de rodadura del tipo capa de protección: tratamiento superficial simple o doble, cape seal, otta seal, lechada asfáltica o imprimación reforzada, o alguna otra capa de protección que surja de alguna futura innovación. - Recebo o carpeta granular y estabilización con cloruro - Demarcación - Obras de saneamiento - Señalización y seguridad vial - Bacheos 2610762 VialidadLos LagosPROYECTOS30332172-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA CAMINOS RED VIAL X REGIÓN 2014-2018200 VialidadAisénPROYECTOS20151713-0CONSTRUCCION CAMINO PUERTO YUNGAY (RIO BRAVO) - VENTISQUERO MONTTEl proyecto contempla la construcción de 50 km aproximadamente. Su inicio se encuentra en la intersección con el camino Puerto Yungay-Villa O´Higgins, en el sector de Río Bravo. Principales obras: movimiento de tierra en terreno natural y en roca, base y subbase granular, obras de saneamiento, construcción de puentes menores y definitivos. Se considera también la reposición del puente Pascua.759960728541 VialidadAisénPROYECTOS20164313-1MEJORAMIENTO RUTA 7, SEC. LA ZARANDA BIF.ACCESO PTO. CISNES -Comprende la pavimentación de un tramo de 120 Km de la Ruta 7 en el sector que abarca entre Laguna Pedro Aguirre Cerda y la localidad de Puyuhuapi. Las obras que se consideran son: Movimiento de tierras, pavimento para carpetas y bermas, drenaje y saneamiento100 VialidadAisénPROYECTOS20171016-0MEJORAMIENTO PAVIMENTACION ACCESO A PUERTO CISNESEl proyecto postula el mejoramiento de la Ruta X-65 entre el cruce con la Ruta 7 y la localidad de Puerto Cisnes, a través de su pavimentación. Las principales obras son: movimientos de tierra, excavación en terreno común, corte en roca, obras de saneamiento, control, seguridad y pavimentación.3381033352 VialidadAisénPROYECTOS30035697-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL COCHRANE - RIO TRANQUILO - ENTRADA MAYER (CMT)Este proyecto postula la construcción de un camino de penetración (bajo estándar), con una plataforma de 7 metros de ancho y con una calzada de 6 metros a nivel de carpeta granular y un espesor de 0,2 metros. Este proyecto se ubica en la provincia de Capitán Prat y tiene una longitud aproximada de 120 kilómetros, su inicio se ubica a 31 kilómetros al sur oriente de la localidad de Cochrane y su término se ubica en la Entrada Mayer. El proyecto consiste en la construcción de un camino del orden de 115 km en un estándar de plataforma de 4 - 5 m, afirmado pétreo 3 - 4 m, radios de curvas mayores o iguales a 25 m, pendientes máximas del 12 % en 100 m, construción miradores y huellas peatonales (aptas para trekking) en sectores de gran interés turístico tales944790944787 VialidadAisénPROYECTOS30065200-0MEJORAMIENTO CAMINO CRUCE RUTA 7 - VALLE SIMPSON - VILLA FREIEL PROYECTO COMTEMPLA LA PAVIMENTACION DE ESTE TRAMO, LO QUE PERMITIRA DISMINUIR LOS TIEMPOS DE VIAJE, COSTOS DE TRANSPORTE EN ESTE SECTOR DE LA COMUNA DE COYHAIQUE, QUE OCUPA ESTA CIUDAD COMO CENTRO DE VENTA DE SUS PRODUCTOS Y ABASTECIMIENTOS DE INSUMOS, ADEMAS DE EXISTIR UNA PROYECCION URBANA200008826 VialidadAisénPROYECTOS30068849-0MEJORAMIENTO RUTA 7: LA JUNTA - LIMITE REGIONAL NORTEEl Proyecto consiste en realizar la pavimentación de este tramo de la Ruta 7, desde la localidad de Junta (aproximadamente) hasta el límite con la X Región. Por su parte, la X Región tiene contemplado la pavimentación de la Ruta 7 desde las localidad de Puerto Cárdenas, Provincia de Palena, hasta el límite regional con la XI Región89982908991778 VialidadAisénPROYECTOS30073343-0CONSTRUCCION PUENTE AYSEN, SECTOR PUERTO DUN, AYSENEste proyecto consiste en la construcción de un puente en el By Pass de Puerto Aysén.40007903997774 VialidadAisénPROYECTOS30082055-0CONSTRUCCION VARIANTE EN PUERTO AYSENEste proyecto contempla la construcción de una variante de 7,8 kilómetros de longitud, y pavimentados con carpeta de hormigón, que permitirá la interconexión de la Ruta 240-CH, entre la zona al oriente y al poniente del Puente General Ibáñez, el cual se encuentra altamente congestionado.3200 VialidadAisénPROYECTOS30083354-0CONSTRUCCION PUENTES EN TRANSVERSAL N º 1 Y Nº5, REGIÓN DE AYSÉNLa construcción de puentes considera como ítems principales, los elementos de apoyo como estribos y cepas, acceso, movimientos de tierra, vigas y losas.12507001250618 VialidadAisénPROYECTOS30083958-0CONSERVACION RED VIAL XI REGION AÑOS 2009 - 2011El presente proyecto consiste en la conservación periódica y rutinaria de caminos pavimentados y no pavimentados y puentes ubicados en las redes viales basica y comunal de la Región de Aysen del General Carlos Ibañez del Campo3761037529 VialidadAisénPROYECTOS30093406-0CONSTRUCCION CONEXIÓN VIAL LAGO VERDE - LA TAPERA, COMUNA LAGO VERDEEl proyecto consiste en la construcción de un camino de bajo estándar, en una longitud de aproximadamente 80 Km., de los cuales 20 Km corresponden una reposición y 60 Km a la construcción de un camino de estándar de penetración, con lo cual se unirán las localidades de Lago Verde y La Tapera1900018974 VialidadAisénPROYECTOS30094054-0REPOSICION RUTA 265, SECTOR CUESTA EL MAITEN"El proyecto consiste en modificar el trazado en planta y en alzado para reducir pendientes, producto de ello habrá movimiento de tierra en una longitud aproximada de 6 kilómetros, excavación en roca y terreno común, conformación de terraplén con carpetas de rodado granular y obras de saneamiento en el sector de la rectificación." 2446024449 VialidadAisénPROYECTOS30098553-0CONSTRUCCION PUENTE SECTOR RIO TURBIO, COMUNA DE AYSENEn esta etapa se realizarán los movimientos de tierra, excavación en roca, obras de saneamiento y todo lo necesario para la contrucción de accesos. el puente 60 metros consiste de una cepa central, con vigas de acero y losa de hormigón armado, calzada unidireccional de 4.0 m de ancho, guardarruedas y barandas. la infraestructura es en base a estribos de hormigón armado con fundación del tipo profunda con pilotes de diámetro 12 y 14. la fundación de la cepa central es del tipo semiprofunda (cajón excavador) y su elevación en hormigón armado. 93709195 VialidadAisénPROYECTOS30100829-0CONSTRUCCION PASARELA BAHIA EXPLORADORES, COMUNA DE AYSENEl proyecto contempla movimientos de tierra, cortes en terreno natural, la construcción de accesos, incorporación de elementos de seguridad y protección de cauces. La infraestructura consiste en una pasarela colgante de longitud aproximada de 130 mts en base a torres metálicas, cables de acero, fundaciones de hormigón armado y machones de anclaje de cables de principales y cables de contraventacion de hormigón armado el tablero consiste en travesaños y longuerinas metálicas, resistencia y rodado de madera creosotada.100 VialidadAisénPROYECTOS30101579-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL XI REGION AÑOS 2011-2013Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 238610223925 VialidadAisénPROYECTOS30102088-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE AYSEN 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.30951703088706 VialidadAisénPROYECTOS30110278-0CONSTRUCCION PUENTE PASCUA EN RUTA 7. SECTOR: VARIANTE PUYUHUAPIEl puente se ubica aproximadamente en el kilómetro 47 desde La Junta y tiene una longitud de 30 metros, con una infraestructura de pilotes y vigas de acero, losas de hormigón, en un ancho mínimo de 6.1 metros y pasillos de 0.7 metros.152630152436 VialidadAisénPROYECTOS30113737-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RÍO TRANQUILO - LAGO BROWN - FRONTERA, XI REGIONESTE PROYECTO CONTEMPLA LA CONSTRUCCION DE UNA SENDA DE PENETRACION QUE UNIRA COCHRANE CON LA PASARELA RIO TRANQUILO, LUEGO BORDEARA EL LAGO BROWN PARA LLEGAR A LA FRONTERA, EN UNA LONGITUD APROXIMADA DE 60 KILOMETROS.178440178437 VialidadAisénPROYECTOS30115543-0MEJORAMIENTO RUTA7, SECTOR: LA JUNTA - PUYUHUAPI - LAS PULGAS, XI REGIONEste proyecto consiste en las obras de pavimentación en concreto asfáltico de la ruta 7, del sector Aserraderos - Las Pulgas, en una longitud aproximada de 41 Km El proyecto incluye obras de saneamiento, puentes y seguridad vial.44349704434780 VialidadAisénPROYECTOS30123015-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA REGION DE AYSEN AÑO 2013El proyecto contempla ejecutar obras de Conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras. Todo esto sobre una red predeterminada de caminos básicos y comunales de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de Conservación Global Mixta, es decir, una parte de ellas serán controladas y pagadas a precios unitarios, mientras la otra parte será controlada en la modalidad de estándares de servicio, pagándose a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para limpiezas de faja,17035401703525 VialidadAisénPROYECTOS30125647-0CONSERVACION SISTEMA DE SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION DE AYSENEste proyecto consiste en la conservación del sistema de señalización informativa debido a que esta es insuficiente en cruces, empalmes, pueblos y ciudades, no existiendo criterios claros de prioridad de hitos a señalizar o puntos de control.149400149362 VialidadAisénPROYECTOS30128283-0MEJORAMIENTO RUTA 7, SECTOR LIMITE REGIONAL NORTE - BIFURCACION CISNES, XI REGIONEste proyecto consiste en la pavimentación en concreto asfáltico de la Ruta 7, del sector Límite Regional- Bif. Cisnes, en una longitud de 138 Km.6870066712 VialidadAisénPROYECTOS30128290-0MEJORAMIENTO RUTA 7, SECTOR LAS PULGAS - QUEULAT - BIFURCACION CISNESEl proyecto contempla las obras básicas en una longitud de 24.26 Km (Inicio Parque Queulat - Fiordo Queulat, km. 80.77 a Pte. Queulat y Puente Queulat - Bif. Cisnes) y el pavimento en una longitud aproximada de 47 Km, desde Las Pulgas a Bifurcación Cisnes. Con la ejecución del proyecto se logrará consolidar la Ruta 7, en el tramo Las Pulgas - Bifurcación Cisnes.56441805644132 VialidadAisénPROYECTOS30129214-0CONSTRUCCION CAMINO ACCESO A PASO RIO MAYER(CMT)Esta iniciativa de inversión postula a financiamiento la construcción a nivel de la carpeta granular, de una senda de penetración correspondiente al camino de acceso hacia el Paso Mayer y la implementación de tres puentes mecanos: el Puente Ordoñez de 30 m., ubicado sobre el río Sucio, que da acceso al Paso Mayer, el Puente Ventisquero de 35 m., ubicado en el acceso al Lago Cristi y el Puente Baguales de 15 m. sobre la ruta X-905. Las principales obras comprenden: movimiento de tierra mínimo, carpeta granular, obras de saneamiento, obras de drenaje, obras complementarias y puentes. La longitud aproximada del proyecto es de 4 km. Las obras serán ejecutadas por el Cuerpo Militar del Trabajo (CMT). 60105474 VialidadAisénPROYECTOS30129431-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL XI REGION AÑOS 2013-2015Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 30922903092286 VialidadAisénPROYECTOS30131063-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA XI REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 23282202328037 VialidadAisénPROYECTOS30135614-0CONSTRUCCION VARIOS PUENTES PROVISORIOS RUTA7 S:RIO BRAVO-RIO PASCUAEste proyecto consiste en la construcción de 5 puentes con características de provisorio y con una superestructura del tipo desmontable de acero galvanizado y diseñados para soportar una carga de 40 Toneladas y de un ancho mínimo de 4 metros. En general, los 5 puentes proyectados tienen un largo total de 145 metros, algunos con fundaciones sobre gaviones y en general en la mayoría se contemplan enrocados de protección contra eventuales socavaciones que se pudieran ocasionar. Los puentes son los siguientes: - Las Catitas - Cabo 2º David Retamal Muñoz - Palo Seco -Nahuel -Shinoox100 VialidadAisénPROYECTOS30259125-0CONSERVACION CAMINO COYHAIQUE - EL BLANCO, COMUNA DE COYHAIQUEEn esta etapa se realizará la mantención de la calidad de rodadura de la carpeta, con intervención en calzada y bermas; a través de recapado, sello y bacheo. 100 VialidadAisénPROYECTOS30271072-0MEJORAMIENTO RUTA 7 SUR. SECTOR: CERRO CASTILLO-ALCANTARILLA CASCADAEste proyecto corresponde a la pavimentación de la Ruta 7 para el sector entre Cerro Castillo y Alcantarilla Cascada con una longitud aproximada de 30 Kilómetros. Las principales obras a realizar son: movimientos de tierra tipo cortes en roca y terreno cualquier naturaleza asociados a la rectificación geométrica, así como de todas las obras de saneamiento tanto longitudinal como transversal; la implementación de una carpeta de pavimento de tipo concreto asfaltico y la construcción de dos puentes menores: el Chacano de 50 metros y el Manso de 45 metros.65201999 VialidadAisénPROYECTOS30342383-0CONSERVACION CAMINOS BÁSICOS REGIÓN DE AYSÉN 2014-2016310186 VialidadMagallanesPROYECTOS20080170-0CONSTRUCCION CAMINO ESTANCIA VICUÑA - YENDEGAIAEl corredor tiene una longitud total de 163 kilómetros de camino de penetración desde Estancia Vicuña hasta Yendegaia. Las obras que se contemplan en este proyecto van desde el término del camino existente, es decir del Km. 27 hasta el Km. 163, haciendo una longitud total de 136 kilómetros. Se contempla la construcción de un camino de penetración, obras de saneamiento, construcción de puentes menores y la construcción del Puente Rasmussen y el Acceso a Caleta María de 8 kilómetros de longitud.5889051583 VialidadMagallanesPROYECTOS20102690-0CONSTRUCCION CAMINO RIO HOLLEMBERG - RIO PEREZEl proyecto consiste en la construcción de un camino de penetración, el cual se desarrolla de Norte a Sur, de aproximadamente 75 Km., sector Seno Obstrucción Río León. El camino de penetración consiste en la construcción de una carpeta de rodado de tipo granular compactada, cumpliendo con las normas técnicas requeridas, de un ancho de 4 metros y con obras anexas de ingeniería (puentes y alcantarillas para el saneamiento de las obras).248730243701 VialidadMagallanesPROYECTOS20111842-1MEJORAMIENTO RUTA Y-79 SECTOR: CERRO SOMBRERO - ONAISSIN (PRIMAVERA)El proyecto total consiste en la pavimentación del Acceso a Cerro Sombrero y la ruta Y-79, en una longitud total de 88 kilómetros, el cual se ejecutará por etapas. El acceso a Cerro Sombrero está conformado por el acceso norte el cual comprende las rutas 257 CH entre los kilómetros 34 y 37 (en el sector de Sara) y la ruta Y-655 entre los kilómetros 0 y 4,8 ( en el sector del aeródromo Cerro Sombrero) y el acceso sur el cual comprende la ruta camino a Victoria Sur (kilómetro 0 al 7,2), conformando una longitud total del acceso de 15 kilómetros. La pavimentación de la ruta Y-79 se contempla desde Sara a Onaissin en una longitud de 73 kilómetros aproximadamente, la cual se ejecutará por etapas. Se considera ejecutar carpeta de hormigón de ancho de 7 met116120115120 VialidadMagallanesPROYECTOS20158231-0MEJORAMIENTO PUNTA ARENAS - FUERTE BULNES (II), RIO AMARILLO - BIFURCACION FUERTE BULNESEl proyecto consiste en cambiar el estándar del camino existente, de ripio a pavimento, en una longitud de 16,5 Km. El camino está ubicado en la XII Región, Comuna de Punta Arenas, Provincia de Magallanes. La carpeta de rodado presenta estado regular, producto de la pérdida del material como consecuencia de la rigurosidad del clima. El proyecto se inicia en el Km. 34.0417, el término del pavimento. En este primer tramo se aprecian trabajos de Conservación Global y recta de gran longitud. En el Km. 41,680 Sector del Río Canelo se aprecia una obra de arte mayor nueva, compuesta de dos bóvedas de acero corrugado y alas de hormigón armado, delimitada por delineadores y defensas camineras. En el Km. 41,980 existen sectores puntuales donde se localizan case17000537 VialidadMagallanesPROYECTOS20166113-0MEJORAMIENTO RUTA Y-565, ACCESO RIO SECO, KM 0 - KM 9, PUNTA ARENAS"El proyecto se desarrollará en dos etapas, primera etapa:se construirán las defensas costeras y segunda etapa:pavimentación de la ruta y-565, cuya longitud es de aproximadamente 9 kms., incluído el acceso a la caleta de pescadores en 800 metros. Las principales obras son movimiento de tierra, base granular, carpeta de hormigón,bermas, obras de saneamiento y obras anexas." 10061 VialidadMagallanesPROYECTOS20186784-0CONSTRUCCION PUENTE WEBER, RUTA Y-156, PROVINCIA ULTIMA ESPERANZAEl Puente Weber se ubica en la Ruta Y-156, en el Km. 13,2 sobre el Río Paine a 9,5 hacia el Sur de la Hostería Pehoe. Tiene una longitud de 127,15 m., con infraestructura y superestructura de acero y losa de hormigón, en un ancho total de 10 m.1035010332 VialidadMagallanesPROYECTOS20187816-0MEJORAMIENTO RUTA Y-580, CAMINO EL ANDINO, PUNTA ARENASEl proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta Y-580, la cual corresponde al acceso a las Canchas de Esquí El Andino, de una longitud aproximada de 4,6 Km. Las principales obras son: movimiento de tierra, carpeta de hormigón, bermas, obras de saneamiento y obras anexas.43103227 VialidadMagallanesPROYECTOS30061313-0CONSTRUCCION PUENTE EL NEGRO, RUTA 9 NORTE, KM 339.86, ULTIMA ESPERANZAEl Proyecto consiste en la construcción del puente definitivo sobre el Río Las Chinas, en el kilómetro 339,86 de la Ruta 9, camino Natales - Bagualesm comuna Torres del Paine, Prov. de Última Esperanza. La longitud es de 70,35 m. dividido en dos tramos, con infraestructura de acero y losa de hormigón armado.1000010000 VialidadMagallanesPROYECTOS30068893-0AMPLIACION RUTA 9 PUNTA ARENAS - AEROPUERTO KM 8,1-KM 12,1 / KM 13,8-18,4El proyecto consiste en la ampliación de la Ruta 9. Las obras será abordadas por etapas, de acuerdo a la disponibilidad de recursos. El primer tramo corresponde al comprendido entre los KM 8.1 y KM 12.1. El siguiente tramo corresponde al comprendido entre el KM 13.8 y el KM 18.4; en una longitud total de 8,45 kilómetros aproximadamente.55025605502006 VialidadMagallanesPROYECTOS30072419-0CONSTRUCCION PUENTE RIO GRANDE Y SUS ACCESOS, RUTA Y-85, XII REGIONEl proyecto consiste en un Estudio de Ingeniería del Puente Río Grande y sus accesos. Dicho estudio deberá entregar como resultado la estructuración óptima del puente así como el mejor emplazamiento en el sector sobre el Río Grande en aproximadamente 4 Km. El puente Río Grande se ubica en la Provincia de Tierra del Fuego. La longitud del puente existente es de 59.58 m aproximadamente y el ancho de calzada de 4 m. 22001167 VialidadMagallanesPROYECTOS30073331-0REPOSICION RUTA 257-CH, SECTOR ONAISSIN - SAN SEBASTIAN, XII REGIONEl proyecto consiste en la pavimentación de la Ruta 257-CH Sector Onaissin - San Sebastián en aproximadamente 41 km. 252059 VialidadMagallanesPROYECTOS30075545-0REPOSICION RUTA Y-905, WILLIAMS - NAVARINO, VARIOS SECTORES,El proyecto se ubica en la Provincia Antártica Chilena y corresponde a la ejecución de las obras de la reposición de la carpeta de rodado de la Ruta Y-905 Williams Navarino, en una longitud de 53,5 Km aprox. El proyecto pretende mejorar el trazado de la ruta el cual principalmente en época invernal se ve limitado el tránsito vehicular. Se consideran trabajos de mejoramiento de carpeta de otta seal, saneamiento, señalización y seguridad vial. por otra parte, en el sector de la Cuesta Mejillones (Km 29,1 al Km. 30,8) se considera el mejoramiento del trazado del camino, esto referido al mejoramiento de las curvas existentes y a la reposición de la carpeta de ripio.21200 VialidadMagallanesPROYECTOS30083307-0CONSERVACION RED VIAL XII REGION - AÑOS 2009 - 2011El presente proyecto consiste en la conservación periódica y rutinaria de caminos pavimentados y no pavimentados y puentes ubicados en las redes viales basica y comunal de la Región de Magallanes y la Antartica Chilena3530032559 VialidadMagallanesPROYECTOS30087338-0MEJORAMIENTO RUTA 9, ROTONDA NATALES - PUERTO BORIES, ULTIMA ESPERANZA, XII REGIONEste proyecto consiste en la reposición del pavimento existente en la Ruta 9 desde el Sector de la Rotonda de Natales ubicada en el Km. 246,7 hasta el sector de Puerto Bories ubicado en Km. 251,3, en una longitud de 4,6 km.624660624581 VialidadMagallanesPROYECTOS30093394-0CONSTRUCCION CAMINO DE PENETRACION BAHIA TALCAHUANO-CRUCE ESTERO WORSLEYCon este proyecto se dará continuidad a lo ya ejecuta por el CMT con el proyecto Construcción Camino Puerto Natales - Fiordo Staines hasta el Km. 39.600 app. De aquí se espera construir aproximadamente 5 Km.17765401776171 VialidadMagallanesPROYECTOS30093396-0CONSTRUCCION CAMINO DE PENETRACION ESTERO WORSLEY - FIORDO STAINESEl proyecto integral consiste construcción de una senda de penetración, que conectará el sector de Bahía Talcahuano con el Fiordo Staines pasando por hitos relevantes como son el Canal de las Montañas y el Estero Worsley. Con este proyecto se dará continuidad a lo ya ejecuta por el CMT con el proyecto Construcción Camino Puerto Natales - Fiordo Staines hasta el Km. 39.600 aproximadamente. 156310156286 VialidadMagallanesPROYECTOS30099785-0CONSTRUCCION CAMINO VICUÑA - YENDEGAIA, SECTOR RIO BETBEDER - RIO TOLEDO Y CALETA MARIAEl presente proyecto corresponde a la ejecución de la Construcción de un camino de penetración entre Estancia Vicuña- Yendegaia, del sector comprendido entre el afluente río Betbeder y el río Toledo: km. 76,1 - km. 84,0, y, el ramal Lago Fagnano - Caleta María: km. 4,77 - km. 12,96. 970360970084 VialidadMagallanesPROYECTOS30100678-0REPOSICION RUTA 255 CH, GOBERNADOR PHILIPPI - MONTE AYMONDCon la ejecución de este proyecto, se pretende mejorar y recuperar el estándar de los primeros 15 km dotándola de condiciones geométricas, estructurales y de seguridad acorde con el resto del trazado. El objetivo principal del proyecto es dotar a esta Ruta con las condiciones de diseño acorde a la normativa vigente en aspectos relativos al diseño geométrico y seguridad vial.30862803086278 VialidadMagallanesPROYECTOS30102089-0CONSERVACION RED VIAL REGION DE MAGALLANES 2012-2014El presente proyecto consulta las obras de conservación periódicas tanto para los caminos de la red vial regional como para los puentes de las redes básica y comunal; y las operaciones para la ejecución de caminos básicos.32347553234719 VialidadMagallanesPROYECTOS30106267-0CONSTRUCCION CAMINO PEN. CIRCUITO RUTAS Y-530, 9, TRES MORROS, Y-620El proyecto consiste en la construcción de una senda de penetración que conecte el sector tres morros, laguna parrillar y discordia, cuya longitud es de aproximadamente 40 km. el camino de penetración consistiría en la construcción de una carpeta de rodado de tipo granular compactada, ajustándose a los requerimientos de diseño y las normativas técnicas requeridas, con un ancho promedio de 5 a 6 m y con obras anexas de ingeniería21049 VialidadMagallanesPROYECTOS30109148-0MEJORAMIENTO RUTA 257-CH, CERRO SOMBRERO-ONAISSINEl proyecto se ubica en la Provincia de Tierra del Fuego y consiste en la ejecución del mejoramiento de la carpeta de rodado de la Ruta 257- CH, del camino Cerro Sombrero ? Onaissin, entre el Km. 15,00 y el Km. 38,00 en aproximadamente 23 Km. La actual carpeta de rodado presenta estado regular, producto de la pérdida del material, a consecuencia de la rigurosidad del clima, para la situación con proyecto, se considera realizar un mejoramiento con pavimento de hormigón, con un IRI=3, con un ancho de 7.0 m. y una vida útil de 20 años.1215243012152428 VialidadMagallanesPROYECTOS30113705-0CONSERVACION GLOBAL MIXTA DE CAMINOS XII REGION AÑO 2012 - 2016El proyecto contempla ejecutar obras de de conservación periódicas y rutinarias, tales como limpieza de faja, obras de saneamiento, seguridad vial, operaciones de emergencia, sellos y recebos de carpeta, entre otras, sobre una red de caminos predeterminada de la red vial básica y comunal de la región. Al menos una parte de esta red debe ser pavimentada. Estas obras se realizarán bajo la modalidad de conservación global mixta, es decir, una parte de las obras serán controladas y pagadas a precios unitarios y la otra parte de las obras serán controladas en la modalidad de estándares de servicio y se pagarán, a suma alzada. La conservación por niveles de servicio se realizará preferentemente en caminos pavimentados e incluirá principalmente estándares para 50682705068247 VialidadMagallanesPROYECTOS30114347-0CONSTRUCCION VICUÑA- YENDEGAIA SECTOR: CALETA 2 DE MAYO - CORDILLERA DARWINSe contempla la apertura de un nuevo frente de trabajo para la obra vial Vicuña-Yendegaia en el sector Caleta 2 de Mayo Cordillera Darwin, lo cual traerá como consecuencia tener un avance mayor al actual. El proyecto consiste en la construcción de un camino de penetración en aproximadamente 8 km., desde Caleta Dos de Mayo al Norte, incluyendo obras de saneamiento, construcción de puentes menores y obras varias.115010114338 VialidadMagallanesPROYECTOS30118290-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL XII REGIÓN AÑOS 2012 - 2014 XII REGIONLos proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita. 562990562850 VialidadMagallanesPROYECTOS30121190-0MEJORAMIENTO INTEGRAL CAMINOS INTERIORES PARQUE NACIONAL TORRES DEL PAINEEl proyecto se ubica en la Provincia de Ultima Esperanza y contempla el mejoramiento de la carpeta de rodado de los accesos de las Rutas Y-150 (ubicado en el Km.73,78 aprox.), Y-156 (ubicado en el Km.20,84 aprox.), Acceso a Pueblito del Serrano (Km. 2,67 aprox.) y Ruta 9 entre Km. 322,52 al Km. 334,68 (12,16 Km. aprox.). El mejoramiento se realizará con pavimento delgado de hormigón, para la situación con proyecto, se considera realizar un mejoramiento con un IRI=3, con un ancho de calzada de 7,0 m y una vida útil de 20 años.235450235450 VialidadMagallanesPROYECTOS30123307-0REPOSICION PUENTE PENITENTE EN RUTA 9, COMUNA DE PUNTA ARENASEl proyecto consiste en desarrollar un proyecto de puente, con una tipología estructural que obedezca la normativa vigente y que se enmarque en el entorno considerando los aspectos de seguridad vial, paisajísticos y ambientales de la zona. La superestructura deberá considerar las defensas de puente hoy utilizadas en carreteras de alto tránsito a nivel nacional y un ancho de calzada que no signifique un estrangulamiento de la ruta existente. El puente se encuentra localizado en el km 140.25 de la ruta 9.2116021160 VialidadMagallanesPROYECTOS30123602-0REPOSICION DE VARIOS PUENTES REGION DE MAGALLANESEl proyecto consiste en analizar y desarrollar para un conjunto de estructuras viales, el refuerzo, ampliación o reposición que contemplen los actuales requerimientos de la ruta y los nuevos criterios de diseño sísmicos dispuestos, por la Dirección de Vialidad, posterior al terremoto de febrero de 2010. Através del análisis hidráulico del lugar donde se emplazan las estructuras, permitirá determinar el comportamiento de los ríos a través del tiempo y tomar conocimiento del suelo en que se emplazan las estructuras. Los puentes son: Chabunco, Río pescado, Río Los Ciervos, Leñadura, Tres Brazos, Agua Fresca, Amarillo, San Juan, Santa María y Rubens. 2402024020 VialidadMagallanesPROYECTOS30125637-0CONSTRUCCION CAMINO VICUÑA-YENDEGAIA, SECTOR AFLUENTE RIO TOLEDO - RIO CONDOREl presente proyecto consiste en la continuación de la etapa de ejecución del proyecto: "Construcción Camino Estancia Vicuña- Yendegaia" (Cód.IDI Nº30099785-0), del Sector comprendido entre Km. 77,40 - Km. 95,00, el proyecto considera Asesoría para el camino y reforestación. Este proyecto se ubica en la Provincia de Tierra del fuego, Comuna de Timaukel, siendo su objetivo principal consolidar el territorio y la soberanía regional y nacional, generando con la construcción del camino como principal polo el desarrollo turístico y productivo del área de influencia y la integración chileno-argentina. Las obras de esta ruta han sido mandatadas al cuerpo militar del trabajo (C.M.T.)2001020000 VialidadMagallanesPROYECTOS30125648-0CONSERVACION SISTEMA DE SEÑALIZACION INFORMATIVA REGION DE MAGALLANEPOSTULA LA CONSERVACIÓN DEL SISTEMA DE SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA DEBIDO A QUE ESTA ES INUFICIENTE EN CRUCES, EMPALMES, PUELOS Y CIUDADES, NO EXISTIENDO CRITERIOS CLAROS DE PRIORIDAD DE HITOS A SEÑALIZAR O PUNTOS DE CONTROL100800100778 VialidadMagallanesPROYECTOS30130835-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL, TIERRA DEL FUEGO S, REGION DE MAGALLANES, 2013-2015Los proyectos de conservación global, contemplan una determinada longitud de la red vial básica y comunal, involucrando obras de conservación rutinaria, como de conservación periódica, en un predeterminado periodo de tiempo. Se incluye además, la conservación de los puentes que componen dicha red vial. Para ello, se efectúan diversas tareas, dependiendo del tipo de carpeta de rodadura, las cuales permiten mantener una serviciabilidad de la ruta, de acorde a su último estándar. Entre las tareas mencionadas se tiene: limpieza de faja , roce , limpieza de elementos tales como , fosos , contrafosos, señalización . además se efectuan bacheos, reperfilados simples , reperfilado con riego con bischofita , recebo de carpeta granular con bischofita.10325401032536 VialidadMagallanesPROYECTOS30130838-0CONSERVACION CAMINOS GLOSA 7, REGION DE MAGALLANES239680239674 VialidadMagallanesPROYECTOS30131064-0CONSERVACION RED VIAL ADMINISTRACION DIRECTA XII REGION AÑO 2014Este proyecto contempla la ejecución de operaciones de mantenimiento, mediante la modalidad de administración directa, vale decir, a través del uso de personal, equipos y maquinarias de la Dirección Regional de Vialidad. La red que se atiende por administración directa en esta región corresponde a los caminos que no son cubiertos por contratos de conservación periódica. 20494002048882 VialidadMagallanesPROYECTOS30173622-0CONSERVACION GLOBAL RED VIAL ULTIMA ESPERANZA XIIR, AÑOS 2013-2016Los caminos requieren la ejecución de obras de conservación para evitar el deterioro acelerado de su estado, y mantener el nivel de servicio que se entrega al usuario y de este modo contribuir a la calidad de vida de los vecinos y usuarios directos e indirectos. Este contrato permitirá mantener los caminos a través de nivel de servicio caminos de la red básica y otros caminos por contratos de conservación global tradicional. 401100401030 VialidadMagallanesPROYECTOS30331223-0CONSERVACION DE CAMINOS BASICOS REGION DE MAGALLANES Y ANTARTICA CHILENA AÑOS 2014-201721059 VialidadNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30070995-0DIAGNOSTICO SEGURIDAD VIAL VARIAS RUTAS DE LA RED VIAL NACIONALEl propósito de la asesoría que se pretende contratar es determinar en algunas regiones del país el nivel actual de seguridad vial, y en definitiva, si resulta necesario, precisar el monto de la inversión que sería necesario efectuar para lograr el estándar de seguridad requerido. El concepto de camino seguro, desde el punto de vista vial, se vincula con el equipamiento de elementos y dispositivos de seguridad que permiten obtener una condición de mínima seguridad, es decir, un estándar de seguridad vial aceptable. La forma de evaluar el estándar existente de un camino, según esta metodología propuesta, es examinar los elementos de seguridad existentes en el camino y confrontarlos con el patrón establecido como "mínimo aceptable". De esta forma se regist20001022 VialidadNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30092879-0LEVANTAMIENTO DE CENSO DE TRÁNSITO DE LA RED VIALLa actividad a realizar es el levantamiento de la información de tránsito del parque vehicular que demanda la red vial de tuición de la Dirección de Vialidad, incluyendo los procesos de revisión y validación de la información recogida. Específicamente, la realización del PNCV comprende el registrar la cantidad y tipo de vehículos que pasan por cada punto censal, hora a hora, durante 24 horas seguidas en aquellos puntos de 24 horas, y lo mismo para puntos censales de 12 horas, en cuyo caso el censo se realiza entre las 07: 00 horas y las 19:00 horas.427000426817 VialidadNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30092905-0DIAGNOSTICO Y CATASTRO PUENTES RED VIAL NACIONAL1000736 VialidadNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30127011-0DIAGNÓSTICO AUSCULTACION AUTOMATIZADA DE PARAMETROS DETERIORO DE PAVIMENTOSEl objetivo principal es la recolección, cuantificación y clasificación de los diferentes tipos de deterioros estructurales y funcionales que afectan los caminos pavimentados mediante un sistema automatizado y de alto rendimiento. La metodología de auscultación será la vigente en la Dirección de Vialidad al momento de licitar el proyecto y en ella se describirán las áreas de muestreo, la medición de los parámetros y las severidades asociadas. Deberá ejecutarse el trabajo de recolección de los parámetros bajo un sistema automatizado y de alto rendimiento que asegure disponer de los datos en un tiempo razonable en comparación con la metodología tradicional de registro manual en fichas de los deterioros .146500146500 VialidadNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30131101-0ACTUALIZACIÓN DE METODOLOGIA PARA ASIGNACIÓN DE TRANSITO EN RED VIALEn concreto este estudio básico deberá entregar como producto final una aplicación computacional, un software, que considere lo siguiente : -Asignación de TMDA por tramo homogéneo de camino. -Para los sectores ó tramos homogéneos en que se dispone de más de un dato de TMDA el sistema deberá utilizar un método de máxima verosimilitud para escoger entre uno de ellos ó una ponderación racional de los valores. -La red bajo análisis deberá ser aquella que es administrada por la dirección de vialidad del ministerio de obras públicas como aquella bajo el sistema de concesiones viales. -Los valores asignados de TMDA con la metodología final resultante de este estudio deberán desagregarse por tipo de vehículo. -Para los tramos en que no se cuenta con datos de TMDA5200052000 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS20183209-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL RALCO - LONQUIMAY, VIII Y IX REGIONESEste proyecto consiste en la construcción de una conexión vial que permita la unir las localidades de Ralco en la VIII Región y la localidad de Lonquimay en la IX Región, presentándose como una vía alternativa a la actual Ruta 5. La longitud aproximada del proyecto es de 101 kilómetros.2761049 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30059675-0CONSTRUCCION REPOSICION CONEXION VIAL RUTA COSTERA IX - X REGIONESEl proyecto consiste en ejecutar una conexión vial entre las Regiones IX y X, mediante la reposición y/o mejoramiento de caminos existentes y la construcción de nuevos trazados, en caso de ser necesario. Siendo la longitud aproximada de la Ruta Costera de 500 kilómetros, este proyecto aborda la continuidad de la misma por etapas.268860268853 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30069291-0REPOSICION MEJOR. RUTA B-15-A, OLLAGUE-LIM I REG-COLLAHUASI (CMT) .-El proyecto interregional a ejecutar, considera intervenir en una primera fase la Ruta B-15-A de la II Región, la cual tiene su inicio en la localidad de Ollague y su término en el límite Regional, de 46,6 kilómetros de longitud, continuando posteriormente en la Ruta que une este límite, con el acceso a la Minera Collahuasi, en la I Región, de una longitud aproximada de 10,0 kilómetros aproximadamente. Se considera la reposición de calzada en ripio, de 9 metros de ancho, más el ancho correspondiente al saneamiento longitudinal, que contempla cunetas y fosos en tierra, obras de arte transversales, en todo el tramo, obra de arte mayor en el KM 20,6; mejoramiento de trazado y curvas, definición y ensanche de faja, excavación en roca en los sectores que sea200 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30083770-0CONSERVACION Y REPOSICION ESTACIONES DE PESAJE FIJAS AUTOMATICASLa red está compuesta por 25 estaciones distribuídas a nivel nacional, con equipamiento y programas de avanzada tecnología, que requiere un mantenimiento que garantice una operación de alta confiabilidad y continuidad en el tiempo.373120373119 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30098988-0CONSTRUCCION PISTAS PARA PESAJE MOVILEl proyecto consiste en la construccion de pistas totalmente horizontales sin pendientes longitudinales ni transversales ubicadas paralelas a las calzadas de circulación. En sus bordes deben tener soleras o muros de encauzamientos, ductos y cámaras para los drenajes. Las pistas de deceleración deben permitir que los vehículos ingresen desde la carretera con una velocidad moderada al sitio de control de peso. Además, deben tener pistas de aceleración para posteriormente retomar el camino, incluyendo la señalización y demarcación vial correspondiente.103030100655 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30110978-0CONSERVACION RED DE ESTACIONES CONTEO CONTINUOESTE PROYECTO CONSISTE EN LA AMPLIACION Y REPOSICION DE LA RED DE ESTACIONES DE CONTEO CONTINUO EXISTENTES, DE MODO DE MEJORAR LA CALIDAD DE INFORMACIÓN DEL TRANSITO MEDIO DIARIO ANUAL (TMDA)DE LOS CAMINOS DE LA RED VIAL Y PARA ELLO SE REQUIERE MANTENER OPERANDO 139 EQUIPOS, 34 PHOENIX Y 105 WIM,REPONIENDO OTROS 5 Y RECUPERAR 2.LO QUE HACE UN TOTAL DE LA RED CON 146 EQUIPOS OPERATIVOS.10200 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30113734-0CONSERVACION DE SEGURIDAD VIAL EN ZONAS DE ESCUELAS (2012-2014)Este proyecto contempla satisfacer las necesidades de conservación más urgentes, a través de la reposición de los elementos de señalización y seguridad vial, que se ven afectados por diferentes motivos tales como: deterioro por el tiempo, clima, vandalismo, accidentes de tránsito, adecuación a la nueva normativa, etc. Se considera: Señalización Permanente, Señalización de Emergencia, Demarcaciones, Defensas Camineras, etc. 33067003304038 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30114344-0CONSERVACION RED VIAL PLAZAS PESAJE AÑO 2012Mantención general de plazas de pesaje, mantención y reparación de equipos móviles, mejoramiento de patios y reparaciones de vehículos.6855068533 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30121761-0CONSTRUCCION CONEXION VIAL ALHUE - RANCAGUA REGION METROPOLITANA Y O'HIGGINSEl presente proyecto consiste en la construcción de una conexión vial entre la localidad de Alhué en la Región Metropolitana de Santiago y la ciudad del Racagua en la sexta Región. Previamente se deberá realizar una prefactibilidad que analice en general de las posibles alternativas de solución, basado en los estudios de base de tránsito, los estudios de ingeniería preliminar de las alternativas, estudio de demanda, los análisis de sistema de actividades y los aspectos necesarios, de tal forma de realizar una evaluación económica que permita la priorización de las alternativas identificadas y la selección de una de ellas.100 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30122189-0CONSTRUCCION RUTA PRECORDILLERA SECTOR: RUTA L-535 - COLVINDO Y 4 PUENTESConsite en la construcción y mejoramiento en DTS de la Ruta Precordillerana en los tramos, 6,7, 8, 9 y 10 que nacen en el kilómetro 47.00 (Puente Longaví)) y finalizan en el kilómetro 77.2 (Colvindo), de longitud total aproximada de 30 Km. Conforma la parte sur de la ?Ruta Precordillerana?, La conectividad es a través de variadas rutas, existentes, puentes y trazados nuevos, atraviesa los ríos Longaví y Perquilauquén, y finalmente empalma con el limite Regional de la Región del Bío Bío.258800258800 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30125674-0CONSERVACION Y REPOSICION ESTACIONES PESAJE FIJAS AUTOMATICAS 2013El presente proyecto consiste en la mantención, operación y conservación de las obras, equipos e instalaciones, de manera tal de permitir el óptimo funcionamiento de las plazas de pesaje fijas que la Dirección de Vialidad mantiene en el país.150630150611 VialidadNo RegionalizablePROYECTOS30135607-0CONSERVACION DE SEGURIDAD VIAL EN ZONAS DE ESCUELAS (2014-2016)Este proyecto contempla satisfacer las necesidades de conservación más urgentes, a través de la reposición de los elementos de señalización y seguridad vial, que se ven afectados por diferentes motivos tales como: deterioro por el tiempo, clima, vandalismo, accidentes de tránsito, adecuación a la nueva normativa, etc. Se considera: Señalización Permanente, Señalización de Emergencia, Demarcaciones, Defensas Camineras, etc.196800195949 O. PortuariasArica y ParinacotaPROYECTOS30101524-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE ARICA Y PARINACOTAEl proyecto contempla la realización de actividades de conservación en el balneario La Lisera de Arica, el muro de protección de caleta Camarones, del muelle del Sitio 7 al servicio del Perú entre otras obras.754218753302 O. PortuariasArica y ParinacotaPROYECTOS30122374-0MEJORAMIENTO PASEO BORDE COSTERO SECTOR PLAYA BRAVA, ARICAEl proyecto consiste en la dotación de mobiliario urbano (escaños, sombreaderos, luminaria) y de obras tales como murete de protección y vereda para circulación peatonal, una ciclovía y juegos infantiles.2069020690 O. PortuariasArica y ParinacotaPROYECTOS30132034-0CONSTRUCCIÓN PASEO Y PROTECCIÓN BORDE COSTERO SECTOR CORAZONES, ARICAConstrucción de paseo peatonal costero, que incluye muro de protección, ciclovías, luminarias, estacionamientos, mobiliario urbano, etc. Mejorando así la calidad y seguridad de ese espacio público para sus habitantes.4819247843 O. PortuariasArica y ParinacotaPROYECTOS30195622-0CONSERVACION SITIO 7 PUERTO DE ARICA ARICACorresponde a las obras de conservación de la infraestructura del Muelle del Sitio N° 7 del Puerto de Arica, en administración de la República del Perú, el que requiere la realización de actividades de conservación de manera que pueda seguir prestando los Servicios para los cuales ha sido construido.5100 O. PortuariasTarapacáESTUDIOS BÁSICOS30164722-0DIAGNÓSTICO POZA DE ABRIGO AVDA. JORGE BARRERA, IQUIQUEDeterminar la posible solución a la falta de oxigenación y al embancamiento de la poza de abrigo.510358 O. PortuariasTarapacáESTUDIOS BÁSICOS30245122-0DIAGNÓSTICO INFRAESTRUCTURA PORTUARIA LOGÍSTICA REGIÓN TARAPACÁRealizar estudios básicos para identificarla potenciales eventos naturales, planes de respuesta existente, transporte por via maritima, requerimientos de logistica maritima, y de la ciudanía, determinando así el tipo y ubicación de la infraestructura portuaria maritima necesaria.5100 O. PortuariasTarapacáPROYECTOS30078367-0MEJORAMIENTO PLAYA BELLAVISTA SECTOR INTENDENCIA - GODOY, IQUIQUEConsidera los estudios de ingeniería necesarios para mejorar playa Bellavista y el sector costero Intendencia Regional-Piscina Godoy, analizando las alternativas de solución para potenciar y recuperar dichos sectores.200 O. PortuariasTarapacáPROYECTOS30090029-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA BASICA CALETA CARAMUCHO, IQUIQUEEl Diseño comprende realizar infraestructura portuaria artesanal básica, acorde a las necesidades e importancia de la caleta y la magnitud de las obras será para cubrir las necesidades mínimas de los(as) pescadores(as) artesanales, con el fin de evitar un mayor monto en las futuras inversiones.600378 O. PortuariasTarapacáPROYECTOS30100547-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE TARAPACÁConsiste en la realización de una serie de actividades de conservación en las caletas de Cavancha, San Marcos, Chipana, Pisagua y Chanavayita.965353965011 O. PortuariasTarapacáPROYECTOS30130916-0CONSTRUCCION BORDE COSTERO CALETA LOS VERDES, IQUIQUEDesarrollar ingeniería de detalle de la alternativa seleccionada en la etapa prefactibilidad para el borde costero de Los Verdes, la cual busca potenciar, recuperar y reactivar el desarrollo turístico y económico. Cumple con el objetivo de aumentar la oferta de espacios públicos en el litoral que respondan a las características de identidad de Tarapacá en General y a las características del sector.410191 O. PortuariasTarapacáPROYECTOS30252723-0REPOSICION OBRAS PORTUARIAS CALETA GUARDIAMARINA RIQUELMESe realizarán las obras marítimas y terrestres. Las obras marítimas corresponden a la continuación de la explanada y reubicación de la grúa existente. Las obras terrestres corresponden a la generación de una rampa de acceso universal al segundo piso, generación de pasillos para evacuación desde el segundo piso al primero, cierre perimetral de la caleta, en zona abiertas, extensión de red húmeda y seca, generación de red de gas, generación de una sala de basura, sala de motores, lucarnas de iluminación para el segundo piso, y generación de sombreadero de trabajo para el primer piso. Estas obras permitirán entregar condiciones de seguridad y sanitarias para la operación de la caleta.300177 O. PortuariasAntofagastaESTUDIOS BÁSICOS30121359-0ANALISIS CAPACIDAD Y DEMANDA DE PLAYAS REGIÓN DE ANTOFAGASTAEstudio básico que entregará un análisis completo de la capacitad de playas y paseos costeros en la región de Antofagasta, como también la demanda real de la comunidad por estos lugares de esparcimiento y recreación.9264292293 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30051158-0CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN OBRAS COMPLEMENTARIAS PLAYA TROCADEROEl proyecto contempla las obras urbanísticas y arquitectónicas complementarias para las obras marítimas de Playa Trocadero, estas obras contendrán áreas peatonales, áreas verdes, deportivas, áreas de juegos, locales, servicios higiénicos, camarines, etc.100 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30071326-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO DE ANTOFAGASTA, EL CABLE-BALNEARIO MUNICIPALEste proyecto contempla el mejoramiento y recuperación del paseo costero, comprendido entre la Playa El Cable y el Balneario Municipal, en el sector sur de la ciudad de Antofagasta. Abarca obras marítimas (enrocados, muros de defensa costera, etc) y obras urbanísticas (reparación de escalas, pavimentos, iluminación, paseo peatonal, áreas verdes, mobiliario urbano, etc)1390013802 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30073591-0RESTAURACIÓN MUELLE SALITRERO MELBOURNE Y CLARCKEl proyecto consiste en la realización de una consolidación estructural del muelle salitrero, con la habilitación como espacio público y museo, permitiendo el desarrollo de una serie de actividades sobre él.43790224378600 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30089892-0CONSERVACION GLOBAL OBRAS PORTUARIAS 2010 REGIÓN DE ANTOFAGASTAEste proyecto contempla conservaciones de obras de borde costero, se considera la conservación de las playas artificiales del balneario de Antofagasta, Trocadero y Playa Paraíso, y de la defensa costera del liceo Latrille en Tocopilla, entre otras.15951595 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30092466-0CONSTRUCCION PLAYA ARTIFICIAL SECTOR PARAISO-EL CUADRO ANTOFAGASTAEl proyecto consiste en la generación de una playa artificial en el sector Paraíso - el Cuadro dotándolo de un paseo costero, sombreaderos, escaños, luminarias ampliando las áreas recreacionales de Antofagasta, de manera de potenciar la actividad recreativa y turística en la ciudad de Antofagasta.3103031030 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30092467-0MEJORAMIENTO PLAYA CABEZAL SUR TALTALEl proyecto contempla obras marítimas y obras terrestres. Las obras marítimas se materializarán en un aumento del área de solana y las obras terrestres están orientadas a entregar muros de contención, escalas y rampas de acceso, vereda peatonal y explanada con terraza. 78667865 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30106545-0CONSERVACIÓN GLOBAL OBRAS PORTUARIAS REGIÓN DE ANTOFAGASTAEste proyecto considera la realización de conservaciones en caletas pesqueras, incluyendo la conservación complementaria del muelle de las caleta Constitución, la conservación en los muelles de las caletas de Tocopilla, Coloso y el dieño de la conservación de las obras terrestres de la caleta de Tocopilla.5440218 O. PortuariasAntofagastaPROYECTOS30113754-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO MEJILLONES, SECTOR PLAZA DE LA CULTURA MEJILLONESSe realizarán obras de mejoramiento de borde costero, incluyendo paseos peatonales, áreas verdes, iluminación, mobiliario urbano, área de actividades públicas, servicios higiénicos, etc. estás incporporan el acceso, circulación, uso y disfrute universal.100 O. PortuariasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30353386-0DIAGNOSTICO ESTADO ZONAS DE BAÑOS DE LA CIUDAD DE CHAÑARAL CHAÑARAL15000 O. PortuariasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30354025-0DIAGNOSTICO SITUACION DE INFRAESTRUCTURA CALETAS REGION ATACAMA BORDE COSTERO REGION DE ATACAMA15000 O. PortuariasAtacamaPROYECTOS30035228-0CONSTRUCCIÓN INFRAESTUCTURA PORTUARIA CALETA PAN DE AZÚCARDotar a la caleta pesquera de Pan de Azúcar de facilidades portuarias básicas para la realización de sus actividades, contemplándose un sistema de atraque, la generación de una explanada de trabajo y la dotación de servicios básicos. En este sector existe una importante actividad pesquera artesanal, estando ubicada en un área protegida.201190 O. PortuariasAtacamaPROYECTOS30080785-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES III REGIÓNSe realizarán obras de conservación de infraestructura portuaria en las caletas de Caldera, Carrizal, Chañaral y el muelle pesquero de Huasco.127762127737 O. PortuariasAtacamaPROYECTOS30082427-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO PLAYAS BRAVA Y DEL JEFE, CALDERASe realizarán obras de mejoramiento de borde costero que incorporán pavimentos peatonales y vehiculares, servicios higiénicos para ambos sexos y personas con movilidad reducida, también considera la dotación de mobiliario urbano, aéreas verdes, iluminación e instalaciones sanitarias y eléctricas, dando a su vez continuidad al actual paseo peatonal calle Wheelwright.45103229 O. PortuariasAtacamaPROYECTOS30082431-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO PLAYA LAS MACHAS, BAHÍA INGLESASe realizarán obras de mejoramiento del borde costero que incorporán pavimentos peatonales y vehiculares y dotándola de mobiliario urbano, aéreas verdes, iluminación e instalaciones sanitarias y eléctricas.5200 O. PortuariasAtacamaPROYECTOS30088016-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO, HUASCOSe considera la construcción de obras de mejoramiento de borde costero que a su vez producirá la conectividad peatonal entre el centro urbano de Huasco, representado por la caleta de pescadores y el actual borde costero, mediante la intervención alrededor de 2.500 M2, incluyendo a su interior pavimentos vehiculares y peatonales, SS HH para hombres y mujeres, mobiliario urbano, aéreas de esparcimiento e iluminación.110 O. PortuariasCoquimboESTUDIOS BÁSICOS30132014-0DIAGNÓSTICO CONDICIONES DE CALETAS SIN INFRAESTRUCTURA IV REGIÓNSe realizará un estudio básico que permita realizar un diagnótico de las caletas pesquera que a la fecha no han tenido intervención de infraestructura por parte de este Servicio.2412224122 O. PortuariasCoquimboESTUDIOS BÁSICOS30135363-0DIAGNOSTICO PASEO COSTERO CONURBACION LA SERENA - COQUIMBOSe realizará un Estudio Básico que permita analizar las alternativas de obras necesarias, para mejorar la seguridad de los/as bañistas de la playa de la ciudad de la Serena, según viabilidad técnica, económica, administrativa, territorial, ambiental, legal y social, además de dotar de un borde cosetro a la ciudad de Coquimbo, adecuado que permita mitigar los embates naturales propios del sector costero.5100 O. PortuariasCoquimboPROYECTOS30062203-0CONSTRUCCION PASEO COSTERO SECTOR TONGOYSe plantea la construcción de dos tramos de Paseo Costero que contemplan la construcción de veredas peatonales, luminaria, sombreaderos, mobiliario urbano, ciclovías, estacionamientos, entre otros, potenciando así el espacio público, aumentando el bienestar de la comunidad, potenciando como unidad (playa-paseo-caleta) el atractivo del lugar e impulsando el turismo local. La iniciativa tiene una extensión de 600 metros lineales.15000 O. PortuariasCoquimboPROYECTOS30071381-0AMPLIACIÓN MUELLE CALETA HORNOS LA HIGUERAEl proyecto consiste en el alargue del muelle de la caleta Hornos de la comuna de La Higuera, de manera de permitir el atraque de las embarcaciones de pesca artesanal en condiciones de seguridad.1020917 O. PortuariasCoquimboPROYECTOS30084249-0CONSTRUCCIÓN OBRAS ANEXAS MUELLE PESQUERO TONGOY, REGIÓN COQUIMBOConstruccion de infraestructura para la pesca artesanal en la localidad de Tongoy la cual contempla un muelle de 70 metros de largo por 13 de ancho, boxes, servicios higiénicos, salas de administración y reuniones, ampliación de la explanada, estacionamientos y remodelación del centro gastronómico, para potenciar la calidad de vida, el turismo y el desarrollo productivo de esta actividad en la localidad.136112 O. PortuariasCoquimboPROYECTOS30106324-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES 2012, REGIÓN COQUIMBOEl proyecto consiste en la conservación de infraestructura terrestre y marítima de distintas caletas de pescadores artesanales de la region de Coquimbo. Se consideran, entre otras, las caletas de Pichidangui, Puerto Aldea y Coquimbo.3413133650 O. PortuariasCoquimboPROYECTOS30121129-0CONSTRUCCION OBRAS PORTUARIAS CALETA CHUNGUNGOEl proyecto contempla la construcción de obras marítimas y terrestres de apoyo para el desarrollo de la actividad pesquera artesanal de la caleta Chungungo, de manera de favorecer las operaciones que allí se desarrollan y que éstas sean realizadas de manera segura y optimizando recursos.1236112360 O. PortuariasValparaísoESTUDIOS BÁSICOS30130228-0DIAGNÓSTICO BORDE COSTERO ENTRE QUINTERO- LOS MOLLESEste estudio tiene como objetivo realizar un diagnóstico de la situación actual en relación a oferta y demanda de espacios públicos costeros (playas, paseos costeros, etc.) en las comunas de Quintero, Puchuncaví, Papudo, Zapallar y La Ligua, generando los lineamientos de las acciones a tomar en ellas.5051550217 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30071152-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO SECTOR LITORAL CENTRAL - V REGIONEl proyecto considera el mejoramiento del borde costero actual de las comunas deAlgarrobo, El Quisco, El Tabo y Cartagena con obras que permitan potenciar el desarrollo turístico de la zona y mejorar las condiciones de desarollo urbano.1461014609 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30092404-0REPARACIONES MUELLE VERGARA VIÑA DEL MAREl proyecto consiste en otorgar a la estructura del Muelle Vergara un adecuado grado de seguridad durante su vida útil proyectada y por otra parte recuperarlo para la comunidad, consolidándolo como un espacio publico y de recreación único dentro del sector urbano y turístico de Viña del mar, aumentando la oferta de áreas de esparcimiento, mejorando la calidad de vida de los residentes y potenciando el turismo en este sector.420114 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30096820-0CONSERVACIÓN POZAS DE ABRIGO CALETAS PESQUERAS Y MUELLE HANGA PIKOConsiste en la limpieza en cada una de las caletas de la Isla Hanga Piko, Hanga Roa, La Perousse, Vaihu y Hotu Iti. También se considera el mejoramiento de la profundidad del muelle Hanga Piko, donde se retirarán sedimentos.400202398446 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30098003-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE VALPARAÍSOEn este proyecto se ejecutarán diversas actividades de conservación en caletas pesqueras de la Región y otras obras costeras. Se considera la ejecución de conservación de obras en caleta Pacheco Altamirano, Los Molles, El Manzano, El Membrillo, Juan Fernández, etc.448607447686 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30099427-0CONSTRUCCIÓN PASEO COSTERO BAHÍA CUMBERLAND JUAN FERNÁNDEZEl proyecto busca incorporar obras costeras, consolidando el borde costero de la comuna de Juan Fernández, estableciendo áreas de esparcimiento y recreación, contribuyendo al uso turístico-recreativo del borde costero.177367177366 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30106515-0REPOSICIÓN INFRAESTRUCTURA BAHÍA EL PADRE ARCHIPIELAGO JUAN FERNÁNDEZEl proyecto consiste en la dotación de un muelle adecuado para la transferencia de personas que acceden a la isla de Juan Fernández a través de avionetas.51031 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30106533-0CONSTRUCCION OBRAS PORTUARIAS CALETA QUINTAY CASABLANCAEl proyecto comprende la construccion de obras de apoyo a la actividad pesquera artesanal como son explanada, muelle y un sistema de izaje de embarcaciones.19927201991982 O. PortuariasValparaísoPROYECTOS30106643-0AMPLIACIÓN INFRAESTRUCTURA BAHÍA CUMBERLAND, JUAN FERNÁNDEZSe realizará la extensión del Muelle Bahía Cumberland, con el objetivo de prestar mayores servicios a la comunidad, disminuyendo el riesgo de embarque y desembarque tanto de personas como de productos.51031 O. PortuariasLibertadorPROYECTOS30069626-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO PICHILEMUEl proyecto contempla la intervención de un sector del borde costero ubicado a un costado de la principal playa de Pichilemu, en un tramo de aproximadamente 200 metros lineales. Se contempla el mejoramiento del borde costero considerando la incorporación de mobiliario urbano, iluminación, áreas verdes, entre otras.6322862925 O. PortuariasLibertadorPROYECTOS30083632-0CONSERVACION OBRAS PORTUARIAS REGION O`HIGGINSEl proyecto incluye la conservación de la caleta pesquera artesanal de Bucalemu, el muro costero de Matanzas, entre otras.2100 O. PortuariasLibertadorPROYECTOS30120556-0CONSTRUCCION MUELLE CALETA BUCALEMU, VI REGIONSe dotará de un muelle que preste servicio al sector pesquero artesanal, tanto al que opera directamente en la caleta de bucalemu como al que opera en otras caletas de la VI región.4118641186 O. PortuariasMauleESTUDIOS BÁSICOS30340872-0ANALISIS CONDICIONES NATURALES INFRAESTRUCTURA PESCA ARTESANAL REGION DEL MAULE10000 O. PortuariasMaulePROYECTOS30088586-0CONSTRUCCIÓN MUELLE PESQUERO ARTESANAL CALETA MAGUELLINESEl proyecto contempla la construccion de infraestructura portuaria para la operación de la caleta pesquera de Maguellines de Constitución, consistente en un muelle que permita salvar la rompiente del oleaje de la zona. Este muelle permitirá dar continuar a la actividad pesquera extractiva local.1181160 O. PortuariasMaulePROYECTOS30097490-0AMPLIACION EXPLANADA CALETA PESQUERA ARTESANAL PELLUHUEEl proyecto consiste en la construcción de la explanada para la caleta pesquera de Pelluhue, una rampa de varado y dotación de un sistema de izaje de embarcaciones.17735921773472 O. PortuariasMaulePROYECTOS30101480-0CONSTRUCCION OBRAS TERRESTRES CALETA MAGUELLINESEl proyecto contempla la construcción de la infraestructura de apoyo necesaria para la operación de los pescadores de la Caleta, considera Pañoles y obras auxiliares en tierra necesarias para la operación de la actividad en buenas condiciones.5100 O. PortuariasMaulePROYECTOS30117142-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DEL MAULEEl proyecto consiste en obras de conservación de la infraestructura portuaria existente, por medio de obras de protección especificamente enrocados, revestimiento de gaviones, muros, losas de hormigón en las localidades de Iloca, Llico, entre otras.426890426494 O. PortuariasMaulePROYECTOS30133020-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO CONSTITUCIÓN, SECTOR FLUVIALSe contempla llevar a cabo la ejecución de obras de mejoramiento de borde costero en el sector fluvial plasmado a través de enrocados que den sustento al paseo de borde costero en una extensión aproximada de 3.000 metros desde el sector el dique hasta el cerro Mutrún. Además de la ejecución de dos estructuras de conexión río - tierra en el centro de la capitanía de puerto y la segunda en el mercadito. Todo relacionado y coordinado con el proyecto de parque fluvial del MINVU, ya que en conjunto se da respuesta a la necesidad plasmada en el análisi del PRES Constitución, Post Sismo y Tsunami 201020609982060997 O. PortuariasBio BioESTUDIOS BÁSICOS30132433-0DIAGNOSTICO POTENCIAL TURÍSTICO, COSTA COMUNAS CENTRO REGION BIOBIOSe pretende diagnosticar la capacidad de desarrollo potencial para generar infraestructura de borde costero a partir de la demanda actual y potencial, como la oferta de infraestructura, la detección de zonas de riesgo de daños por marejadas con potencial de desarrollo.5100 O. PortuariasBio BioESTUDIOS BÁSICOS30244174-0ANALISIS CONDICIONES NATURALES ZONAS COSTERAS REGION DEL BIOBIOPara el estudio de análisis de condiciones naturales, se hará el respectivo levantamiento, en la zona costera de la Región del Biobío en donde se llevarán acabo estudios de suelo, topobatimétricos, vientos e influencias de mareas.5100 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30036031-0CONSTRUCCIÓN INFRAESTRUCTURA MARÍTIMA CALETA TUBUL, ARAUCOEl proyecto contempla la construcción de Infraestructura Portuaria para la caleta de Pescadores Artesanales de Tubul, que permita mejorar las condiciones de operación existente en lo que respecta a frentes de atraque y condiciones higiénicas de operación. Se considera infraestructura para el atraque de las embarcaciones que operan en el borde del río y en alta mar y la dotación de servicios básicos de apoyo en tierra.45540494554041 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30051003-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO SECTOR LA POZA, TALCAHUANOCon este proyecto se programa realizar una optimización del espacio del borde costero del sector "La Poza", conservando las actividades que se desarrollan actualmente. Se plantea realizar un reordenamiento de las actividades que allí se generan, desarrollar infraestructura portuaria necesaria para ordenar la actividad pesquera, optimización del espacio, que permita liberar terrenos con el fin de consolidar espacios públicos para la comunidad, como lo es la construcción de un paseo peatonal que permita la consolidación de la avenida costanera y a la comunidad acceder al borde Costero manteniendo un contacto con el mar. 8245182450 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30098817-0REPOSICIÓN MURO Y EXPLANADA CALETA PESQUERA RÍO LEBUEl proyecto considera la reparación del muro de tablestacado norte del río Lebu, el cual quedó en notable deterioro después del terremoto del año 2010. Además se considera mejorar la vía de navegación del río a través de un dragado y el mejoramiento de la explanada de la caleta pesquera artesanal.52317155230977 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30098819-0REPARACIÓN DE ESPIGONES RÍO TIRÚAEl proyecto contempla la recarga de 200 metros del espigón maritimo y la reposición del espigón y los rellenos en el sector fluvial del río Tirúa, cuya función es permitir mantener la profundidad necesaria para la navegabilidad de embarcaciones pesqueras y de conectividad hacia la isla Mocha.10100 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30099016-0REPOSICION MUELLE CALETA TUMBES TALCAHUANOEl proyecto considera la construcción de un nuevo muelle para la operación de la pesca artesanal de la caleta pesquera de Tumbes, una de las más importantes de Talcahuano, el que se estructurará en base a una losa de hormigón armado, sobre pilotes de acero y estructura metálica. Considera chazas, bitas y defensas.1700016406 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30100889-0REPOSICIÓN BORDE COSTERO DICHATOEsta iniciativa de inversión permitirá reponer el muro existente, con la diferencia que se fundará a una cota adecuada, además de aumentar la longitud de éste, con el fin de extender la protección a la localidad de Dichato. Junto a estas obras se proyecta la intervención del paseo costero, lo que permitirá recuperar este espacio público tanto para los habitantes de Dichato como para los turistas que visitan la localidad.38432683843094 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30100890-0CONSTRUCCION PROTECCION DE RIBERA COLIUMO, TOMEEl proyecto corresponde a obras de protección costera para el camino y las viviendas de la caleta pesquera de Coliumo, perteneciente a la comuna de Tomé, mediante muros costeros (1050 ml) y conformación del paseo costero (700 metros lineales)388150387797 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30101423-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DEL BIOBIOEl proyecto considera diversas actividades de conservación en las disitntas localidades costeras de la región. Las localidades consideradas son El Morro, Cerro Verde, Caleta Villarrica, Pueblo Hundido, Río Lebu, Isla Mocha, entre otras localidades.18116771811358 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30117019-0REPOSICION DE CALETA DE COLIUMO TOME10487931048774 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30121676-0REPOSICION OBRAS DE ATRAQUE CALETA PESQUERA SAN VICENTE, TALCAHUANOSe considera la construcción de un muelle marginal para atraque de naves mayores con una longitud de 65 m. y limpieza de fondo marino para permitir la operación de las naves mayores. Obras terrestres como: reacondicionamiento del muro de contención existente, conservación de chazas, bitas, dotación de pescantes, reposición de pavimentos, estacionamientos, aceras y reacondicionamiento de infraestructura sanitaria.428333428329 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30131541-0REPOSICIÓN RAMPA PUERTO SUR, ISLA SANTA MARÍA, CORONELLa estructura proyectada se conforma por un puente de acceso de 37 m. de largo y una rampa de 25 m. de largo, ambas estructuras formadas por pilotes anclados a la roca con una superestructura de vigas de acero y losa de hormigón armado. La rampa considera la reutilización de los bloques de hormigón existentes, los cuales se usarán para generar una explanada en el puente de acceso y también se reparará el puente de acceso existente que se encuentra en malas condiciones Resumen Rampa Puerto Sur - 1 rampa de acceso para barcaza con un plano inclinado de 25 m. de longitud por 6 m. de ancho - 1 puente de acceso de 37m. lineales por 5 m. de ancho - mantención del puente de acceso - Reconstrucción de explanada con bloques de hormigón exixtentes Se considera ad12629051259481 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30273622-0CONSTRUCCION MUELLE CALETA DE PESCADORES COLIUMO, TOME100 O. PortuariasBio BioPROYECTOS30317272-0CONSTRUCCIÓN MUELLE ISLA SANTA MARIAConstrucción de un muelle para uso de las embarcaciones con quilla. Construcción de una rampa para la barcaza explanada de apoyo camino de acceso e iluminación.100 O. PortuariasAraucaníaESTUDIOS BÁSICOS30122380-0ANÁLISIS MEJORAMIENTO DESEMBOCADURA RÍO QUEULE, TOLTÉNEl proyecto consiste en el Mejoramiento de las condiciones de navegabilidad en la desembocadura del río Toltén.7434874076 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30044786-0MEJORAMIENTO PLAYA LAGO CABURGA, COMUNA DE PUCÓNEl proyecto contempla la intervención en el embarcadero del Lago Caburga, en 300 ml, considerando básicamente inyección de hormigón entre la losa de pavimento y el relleno granular, proporcionando soporte al pavimento que se encuentra casi en voladizo por el descenso del relleno granular y reparar la junta longitudinal del embarcadero.62323732 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30061506-0HABILITACIÓN PLAYA PUCARÁ VILLARRICAEl proyecto contempla la incorporación de obras costeras que permitan generar una playa artificial con infraestructura de apoyo urbano, considerando señalética, basureros, barandas, bancas, etc. en la Playa Pucará del Lago Villarrica.25824912582488 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30081224-0MEJORAMIENTO PLAYA VILLA ICALMA, LAGO ICALMA LONQUIMAYSe establecerán y ampliará la oferta de espacios publicos del borde costero lacustre, potenciando el desarrollo de servicios turísticos, contemplando el diseño de las obras para el mejoramiento de la Playa Villa Icalma, Lago Icalma, Lonquimay.51065 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30083730-0MEJORAMIENTO PLAYA GRANDE DE PUCON, LAGO VILLARRICA, PUCONSe establecerá y ampliará la oferta de espacios publicos del borde costero lacustre, potenciando el desarrollo de servicios tirísticos y mejorando la calidad de vida de los habitantes del sector, para lo cual se proyecta la incorporación de infraestructura costera que potencie esta playa.5100 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30083732-0MEJORAMIENTO PLAYAS LICAN RAY, LAGO CALAFQUÉN, VILLARRICASe establecerá y ampliará la oferta de espacios publicos del borde costero lacustre, potenciando el desarrollo de servicios turísticos, para lo cual se proyecta la incorporación de infraestructura costera que potencie las playas de Lican Ray del Lago Calafquén . Actualmente el proyecto solo contempla la Playa chica de Licanray, dado que la Playa grande fue absorbida por proyecto que se licita este año, con un BIP distinto5100 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30101425-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE LA ARAUCANÍAEl proyecto considera la realización de diversas actividades de conservación en Puerto Saavedra, caleta Los Pinos de Queule, en diversas rampas para balsas de la región de la Araucanía, entre otras.51068 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30120929-0MEJORAMIENTO PLAYA GRANDE LICAN RAYSe busca con este proyecto dotar de espacios públicos acordes al borde costero lacustre de la Playa grande de Lican Ray, estableciendo un reordenamiento del sector, implementando un paseo costero con mobiliario urbano, luminarias, estacionamientos, accesibilidad universal, entre otros.51064 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30122383-0CONSTRUCCIÓN INFRAESTRUCTURA PORTUARIA LAGO CABURGAEl proyecto contempla dotar al lago de la infraestructura portuaria necesaria para la operacion de la embarcacion subvencionada que realiza la conectividad entre sus riberas norte y sur.3124131240 O. PortuariasAraucaníaPROYECTOS30133906-0MEJORAMIENTO BORDE COSTERO PUERTO SAAVEDRA, SAAVEDRAEn esta etapa se pretende llevar a cabo ingeniería de detalle, de forma tal que en una etapa siguiente se puede ejecutar el mejoramiento de borde costero del sector de Puerto Saavedra a través de soluciones de paseo, en donde se configuren urbanísticamente luminarias, escaños, basureros, estacionamientos, senderos, accesos, además de diseñar la prolongación intermedia de muros faltantes en este sector. Así mismo el diseño de una solución de embarcadero menor en la playa Los Pinos frente a caleta el Huilque. 5100 O. PortuariasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30131547-0ANALISIS MODERNIZACIÓN O REMPLAZO DRAGA ERNESTO PINTO L. REGIÓN DE LOS RIOSSe realizará un estudio que determine la conveniencia técnica y económica del reemplazo de la actual Draga.5100 O. PortuariasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30132953-0ANALISIS DEMANDA Y ESTADO ESPIGONES SUMERGIDOS RIO VALDIVIA REGION DE LOS RIOSSe realizará un estudio de demanda de uso del río de Valdivia (por calado de embarcaciones) y a su vez se realizaráninspecciones submarinas para determinar el estado de los espigones sumergidos, lo cual incluye un análisis de su estado estructural, así como una revisión bibliográfica de su diseño y construcción. 15100 O. PortuariasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30353224-0ANALISIS OFERTA Y DEMANDA DE DRAGADOS EN CHILE25000 O. PortuariasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30354572-0DIAGNOSTICO FARELLON FUERTE NIEBLA COMUNA VALDIVIA25000 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30070730-0REPOSICION RAMPAS PUERTO FUY Y PUERTO PIRIHUEICO, PANGUIPULLIEl proyecto consiste en la reposición de dos terminales portuarios de conectividad, Puerto Fuy y Pirihueico, los que permiten el acceso de pasajeros en el transbordador Hua Hum, siendo ésta una ruta internacional. Los terminales portuarios incluyen obras de atraque denominados rampas para la nave que realiza la conectividad.131796131683 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30091488-0CONSERVACIÓN VÍA DE NAVEGACIÓN RÍO VALDIVIAEl proyecto consiste en la conservación de la profundidad de la vía de navegación del río Valdivia en distintos sectores, a fin de permitir su navegabilidad, según lo establecido por la autoridad marítima, manteniendo las condiciones de seguridad para las embarcaciones que utilizan los track de navegación.530432527034 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30101482-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE LOS RÍOSEste proyecto contempla la conservación del muelle de Panguipulli, del terminal de pasajeros de Niebla, entre otras obras de las Provincias de Valdivia y del Ranco.24367892436433 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30107298-0CONSTRUCCIÓN CALETA DE PESCADORES MEHUIN, COMUNA DE MARIQUINAEl proyecto comprende la construcción de obras marítimas y terrestres para mejorar las condiciones de operación, seguridad e higiene en que desarrolla su labor la actividad pesquera artesanal de la caleta Mehuín, además de considerar potenciarla desde el punto de vista turístico.5747957478 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30107305-0MEJORAMIENTO COSTANERA DE VALDIVIAObras civiles para el mejoramiento de las defensas fluviales de la costanera de Valdivia, que se encuentra expuesta a erosión y formación de socabamientos constantes en toda su extensión y con daños de diferentes grados de magnitud, principalmente por la acción de las crecidas, las corrientes y mareas de los cauces naturales río Valdivia y río Calle Calle. 108100 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30120610-0MEJORAMIENTO CALETA DE PESCADORES LOS MOLINOS, COMUNA DE VALDIVIAEl mejoramiento de la caleta de pescadores Los Molinos de la comuna de Valdivia, contempla obras terrestres: ampliacion de explanada, oficinas de administración, servicios higenicos, boxes, galpón multiproposito, iluminacion, cerco perimetral; obras marítimas: mejoramiento rampa de varado, nuevos frentes de atraques y desembarque; obras complementarias. Los beneficiarios del proyecto corresponden a 231 pescadores/as de los cuales 174 son hombres y 57 son mujeres.8184681844 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30127100-0CONSTRUCCIÓN BORDE LACUSTRE LAGO RIÑIHUE, COMUNA DE LOS LAGOSEl proyecto consiste en analizar el potencial de desarrollo turístico del borde lacustre del lago Riñihue, con la finalidad de identificar brechas de servicios de infraestructura lacustre y portuaria y la factibilidad técnica, económica, legal, ambiental, territorial, participativa y de género de ejecutar una propuesta de recuperación y reactivación del borde lacustre, mediante un plan maestro de inversiones que permita dar solución a las brechas identificadas, ampliando la oferta de espacios públicos que respondan a la demanda existente y potencial de turistas que llegan a los distintos sectores.5100 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30127885-0CONSERVACIÓN DRAGA ERNESTO PINTO LAGARRIGUESe requiere realizar actividades de conservación de las partes y piezas que componen la draga Ernesto Pinto Lagarrigue, que corresponden a elementos propios de una embarcación, y otras partes y piezas de la maquinaria asociada a la ejecución de los dragados propiamente tales. Esta conservación corresponde ser realizada en astillero, considerando la ejecución de una carena en tierra, donde se identificarán partes y piezas que no son posibles de inspeccionar mientras la draga esté a flote.345760345717 O. PortuariasLos RíosPROYECTOS30131467-0CONSTRUCCION BORDE LACUSTRE MANTILHUE COMUNA DE RIO BUENOEl proyecto consiste en analizar el potencial de desarrollo turístico de playa Mantilhue, y el borde lacustre del lago Puyehue, desde el ingreso al borde lacustre de Mantilhue alto hasta el final de la playa, aproximadamente 1.8 km., con la finalidad de identificar brechas de servicio de infraestructura lacustre y portuaria y la factibilidad técnica, económica, legal, ambiental, territorial, participativa y de género de ejecutar una propuesta de recuperación y reactivación del borde lacustre, mediante un plan maestro de inversiones que permita dar solución a las brechas identificadas, ampliando la oferta de espacios públicos que respondan a la demanda existente y potencial de turistas que llegan a los distintos sectores.5100 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30125134-0ANALISIS DEMANDA Y OFERTA FACILIDADES PORTUARIAS EN CHONCHIse dotará de infraestructura portuaria maritima y terrestre para el sector pesquero artesanal y el mejoramiento de la infraestructura maritíma y terrestre asociada a la actividad acuicola y de conectividad2100 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30126000-0DIAGNOSTICO SITUACION ACTUAL CALETAS PESQUERASSe realizará un diiagnóstico de la situación actual de algunas caletas de las provincias de Osorno, Llanquihue, Palena y Chiloé. Insumo que permitirá determinar el deficit de infraestructura portuarias terrestre y maritima.9022089919 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30134042-0ANALISIS PUERTOS CALDERON Y POLETO LAGO ESPOLÓN, FUTALEUFUSe realizarán los estudios que permitirán conocer las características y condiciones de los sectores de Puerto Poleto y Puerto Calderón, lo que será material de apoyo para el futuro desarrollo del diseño.5100 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30183572-0DIAGNÓSTICO ESTRUCTURAL DE LA INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN QUELLÓNSe realizará un diagnóstico estructural en base a ensayos, mediciones de espesores, cálculos estructurales para las condiciones existentes y para la condición reforzada.51040 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30183623-0ANALISIS ALTERNATIVAS DE SOLUCIOH AL EMBANCAMIENTO EN CARELMAPUSe realizará un estudio que permita determinar las causas y velocidad del embancamiento que se produce en Carelmapu, y que afecta a la actividad pesquera artesanal. Este estudio además entregará alternativas de solución a esta problemática.5100 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30183872-0DIAGNÓSTICO CONDICIONES NATURALES OBRAS REGIÓN DE LOS LAGOSCorresponde al Estudio de las condiciones naturales donde se ubican distintas obras portuarias de la Provincia de Chiloé. Se consideran estudios de oleajes, mareas, corrientes y vientos, que permitirán determinar las necesidades de incorporar mejoras en las obras existentes.510133 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30246573-0ANALISIS SITUACION DE TERRENO PROVINCIA DE CHILOÉEste análisis permitirá conocer la situación de los terrenos asociados a las posibles iniciativas de inversión en distintos lugares de la Provincia de Chiloé, en las cuales intervendrá la DOP.5100 O. PortuariasLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30299473-0DIAGNOSTICO DIAGNOSTICO ESTRUCTURAL MUELLE CHAITEN, PROVINCIA DE PALENA10000 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30033883-0MEJORAMIENTO RAMPAS DE CONEXIÓN CHULCHUY Y HUICHAEl proyecto contempla la construcción de un nuevo terminal portuario menor para el cruce a la Isla Lemuy. Se abordará el mejoramiento y peralte de la losa de hormigón, la reparación de los muros de contención y la reparación de sectores de las rampas que se encuentran actualmente socavadas, analizándose la dotación de mayores áreas de circulación, construcción de refugios para pasajeros y áreas de estacionamiento.38753875 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30063464-0REPOSICIÓN CALETA DE PESCADORES DE MAULLÍNEl proyecto consiste el la construcción de infraestructura portuaria pesquera artesanal básica, necesaria para el desarrollo de la actividad pesquera artesanal en condiciones higiénicas y de seguridad para los pescadores de la caleta Maullín y las provenientes de los sectores cercanos.52087 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30067550-0CONSTRUCCION TERMINAL PORTUARIO CANAL DE CHACAOEl proyecto considera las siguientes obras: - Construcción de un nuevo terminal portuario en el sector de Punta Coronel. - Mejoramiento de las rampas de Pargua y Chacao. - Mejoramiento de la infraestructura de apoyo existente.5106251061 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30068918-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA DE CONEXION EN QUENUIR, MAULLINEl proyecto, que se enmarca dentro del denominado Plan Maihue, consiste en la construcción de un atracadero para la conectividad fluvial que se realiza entre las localidades de Quenuir, Las Conchillas y Maullín, la que se realiza a través de la embarcación que el Gobierno Regional ha dispuesto para ello. Este atracadero mejorará las condiciones de acceso para los pasajeros y las condiciones de seguridad en las maniobras para las embarcaciones.1600 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30069173-0CONSTRUCCIÓN OBRAS DE ABRIGO SECTOR ACHAO, ISLA QUINCHAOEl proyecto consiste en la construcción de una obra de abrigo para la infraestructura portuaria existente en la localidad de Achao. Se considera la incorporación de una estructura opaca en forma paralela a las obras portuarias existentes, de manera que generen un abrigo para mejorar su operatividad, entregando mayores condiciones de seguiridad.3087130871 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30074624-0CONSTRUCCIÓN RAMPA VEHICULAR DE CALBUCOEl proyecto consiste en la construcción de un terminal portuario menor, el cual se compone de una explanada y un refugio para pasajeros, y que permitirá facilitar el atraque del transbordador que da conectividad a la isla Puluqui con Calbuco, mejorando de esta forma la seguridad y los tiempos de atraque y de transferencia de vehículos que realizan esta ruta.33643363 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30081148-0CONSTRUCCIÓN MUELLE RÍO CHEPU, COMUNA DE ANCUDConceptualmente el proyecto consiste en muelles que permitan la operación de lanchas, una explanada de acceso al frente de atraque, refugio para espera de pasajeros y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.7658675617 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30081156-0CONSTRUCCIÓN RAMPA DE PASAJEROS Y CARGA SECTOR PUCHILCO PUQUELDÓNConceptualmente el proyecto consiste en una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.838387836911 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30081240-0CONSTRUCCIÓN RAMPA SECTOR PUNTA HUITE, ISLA LAITEC, QUELLÓNConceptualmente el proyecto consiste en una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.5100 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30081251-0CONSTRUCCION RAMPA DE CONEXION LAS CONCHILLAS MAULLINConceptualmente el proyecto consiste en el diseño, a nivel de ingeniería de detalles, de la infraestructura portuaria necesaria que permita la operación de naves en todo el rango de mareas. También se construirá una explanada de apoyo, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar66446641 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30081328-0REPOSICIÓN RAMPA ISLA QUEHUI, SECTOR LOS ANGELES, CASTROConceptualmente el proyecto consiste en una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.443045442316 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30081345-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA DE CONEXION ESTAQUILLA, FRESIAEl proyecto corresponde a la construcción de infraestructura portuaria marítima y terrestre para la pesca artesanal de la Caleta Pesquera de Estaquilla ubicada en la Comuna de Los Muermos.100 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30082794-0CONSTRUCCION RAMPA SECTOR PUNTA PAULA, ISLA COLDITA, COMUNA DE QUELLÓNEl proyecto consiste en una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de pasajeros y sistema de iluminación. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.100 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30082824-0CONSTRUCCIÓN RAMPA SECTOR OSTRICULTURA ISLA APIAO COMUNA DE QUINCHAOEl proyecto consiste en un atracadero que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de pasajeros(as) y sistema de iluminación. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.249363248981 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30082828-0CONSTRUCCIÓN RAMPA SECTOR BLANCHARD, COMUNA DE QUELLÓNConceptualmente el proyecto consiste en una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.3150815 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30082830-0CONSTRUCCION RAMPA DE CONEXION SECTOR PIEDRA LILE, ISLA LAITECEl proyecto consiste en la construcción de una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas. 100 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30082832-0CONSTRUCCION RAMPA ISLA BUTACHAUQUE SECTOR NAYAHUE QUEMCHIEl proyecto consiste en la construcción de una rampa que permita la operación de naves en todo el rango de la marea de la localidad, explanada, refugio de arquitectura típica de la zona y sistema de iluminación, cuyo funcionamiento será permitido gracias a que la energía será provista por un sistema en que se combinan una turbina eólica con un panel solar. Como elementos accesorios se consulta la colocación de argollones de amarre y neumáticos como defensas.431191427702 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30083092-0CONSTRUCCION TERMINAL PORTUARIO E INFRAESTRUCTURA PESCA ARTESANAL CHAITENEl proyecto consiste en la reposición de la infraestructura portuaria de Chaitén, dotándola de conectividad para embarcaciones mayores (transbordador), menores (lanchas), y de pesca artesanal.3250232491 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30092441-0MEJORAMIENTO CONECTIVIDAD MARITIMA PICHANCO - CALETA GONZALO, PALENAEl proyecto contempla el mejoramiento de los terminales portuarios para la conectividad de la ruta 7 "Carretera Austral" en los tramos en que existe transporte bimodal, ya que esta ruta tiene sectores en que la vía terrestre es interrumpida, para lo cual existe un sistema de transbordadores que otorgan la continuidad. Se considera obras en las localidades de Leptepú, Pichanco, Fiordo Largo y Caleta Gonzalo.13314861331480 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30092442-0MEJORAMIENTO CONECTIVIDAD MARITIMA LA ARENA - PUELCHE, X REGIONEl proyecto contempla la construcción de nuevos terminales portuarios para la conectividad de la Red de Transporte Maritimo Terrestre Puerto Montt-Chiloé-Palena. Las inversiones se ejecutarán en las siguientes localidades: - Caleta La Arena - Caleta Puelche Las obras a ejecutar comprenden: - Nuevos sitios portuarios de atraque para la atención de naves actuales y/o de nueva tecnología. - Terminal de pasajeros: Areas de espera, calefacción, baños, servicios. - Explanada de servicio: Pistas distribución vehículos, áreas estacionamiento, acceso buses, áreas de salida vehículos, áreas de circulación. - Elementos de seguridad a la nave, vehículos y pasajeros; iluminación; señalética, etc. 332040331770 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30093457-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES, X REGIÓNEl proyecto consiste en la realización de una serie de actividades de conservación en obras portuarias de conectividad en las localidades de Ayacara, Tenaún y Dalcahue, entre otras obras de las provincias de Llanquihue y Chiloé.1070910709 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30101082-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE LOS LAGOSEl proyecto consiste en la realización de una serie de actividades de conservación de infraestructura portuaria asociada a conectividad y pesca artesanal en las localidades de Carelmapu, Quemchi, Poyo, Peulla y Castro entre otros.18231811822824 O. PortuariasLos LagosPROYECTOS30113676-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA DE CONECTIVI PENINSULA DE HUEQUIEl proyecto consiste en la construcción y mejoramiento de la infraestructura portuaria existente en la península de Huequi para que las embarcaciones que arriban y zarpan de esta zona puedan operar en toda condición de marea.1933219331 O. PortuariasAisénPROYECTOS30043693-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA DE CONEXIÓN LAGO OHIGGINS, OHIGGINSEste proyecto consiste en la construcción de una infraestructura portuaria para satisfacer las necesidades del sector de Lago O'Higgins, específicamente en los sectores de Candelario Mansilla y la Ramona, ya que actualmente los pobladores desembarcan y embarcan sus productos sin facilidades portuarias y en condiciones inseguras.40554054 O. PortuariasAisénPROYECTOS30043754-0CONSTRUCCIÓN INFRAESTRUCTURA MUELLE MULTIPROPÓSITO RAÚL MARÍN BALMACEDA, CISNESEste proyecto consiste en la construcción de una infraestructura portuaria para satisfacer las necesidades del sector de Raúl Marín Balmaceda, ya que actualmente la nave don Baldo queda a la gira, desembarcando los pobladores en botes pequeños, arriesgando la seguridad personal.-23198202319817 O. PortuariasAisénPROYECTOS30069169-0CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA PORTUARIA LAGO GENERAL CARRERAEste proyecto consiste en la construcción de facilidades portuarias en el Lago General Carrera, para satisfacer así las necesidades de conectividad del sector, desde el punto de vista productivo y turístico. Además, mejorar los terminales portuarios menores existentes para la conectividad entre Puerto Ibañez y Chile Chico.1889317652 O. PortuariasAisénPROYECTOS30069745-0MEJORAMIENTO CONECTIVIDAD MARITIMA REGION DE AYSENEl proyecto contempla la construcción de nuevos terminales portuarios para la conectividad de la Red de Transporte Multimodal marítimo-terrestre del litoral norte de la región de Aysén y su conectividad con Quellón en el norte. Las inversiones se ejecutarán en las siguientes localidades: - Melinka - Raúl Marín Balmaceda - Santo Domingo - Melimoyu - Isla Toto - Puerto Cisnes - Puerto Gaviota - Puerto Aguirre - Puerto Chacabuco Las obras a ejecutar comprenden: - Nuevos sitios portuarios de atraque para la atención de naves actuales y/o de nueva tecnología. - Terminal de pasajeros(as): Areas de espera, calefacción, baños, servicios. - Explanada de servicio: Pistas distribución vehículos, áreas estacionamiento, acceso buses, áreas de salida vehículos, áreas2224422244 O. PortuariasAisénPROYECTOS30089888-0CONSTRUCCIÓN INFRAESTRUCTURA PORTUARIA RÍO AYSÉN, SECTOR PUERTO AYSÉNEl proyecto contempla la construcción de una infraestructura portuaria para satisfacer las necesidades del sector Sur de Puerto Aysen, especificamente en Puerto Piedra, ya que actualmente las personas que habitan esta zona desembarcan y embarcan sus productos, especificamente animales en pie, sin ningún tipo de infraestructura.5100 O. PortuariasAisénPROYECTOS30097891-0MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA CONECTIVIDAD MARITIMA REGION AYSEN EN MELINKA, XI REGIONEl proyecto contempla un mejoramiento del sistema de atraque/desatraque en la rampa de manera que las condiciones de operación y seguridad sean de acuerdo a la normativa de la autoridad marítima; además la construcción de espacios públicos destinados a la maniobra de vehículos que necesiten retirar pasajeros(as) y carga. Las obras a construir son básicamente: - explanada conectada a la costanera Huilliches, además considera un área de maniobras, espacios de estacionamiento, tanto para vehículos menores como para camiones. - rampa con los elementos de amarre y señalización. - módulo de baños y oficina. - pasillo techado que conecta el edificio terminal, semi cerrado para evitar que los(as) pasajeros(as) se vean afectados(as) por las fuertes lluvias y vient266720263003 O. PortuariasAisénPROYECTOS30097985-0MEJORAMIENTO CONECTIVIDAD MARÍTIMA REGIÓN DE AYSÉN EN PUERTO CISNESEl proyecto contempla un mejoramiento del sistema de atraque/desatraque en la rampa de manera que las condiciones de operación y seguridad sean de acuerdo a la normativa de la autoridad marítima; además la construcción de espacios públicos destinados a la maniobra de vehículos que necesiten retirar pasajeros(as) y carga y un terminal de pasajeros(as) de acuerdo al Plan de conectividad austral. Las obras a construir son básicamente: - explanada, área de maniobras, espacios de estacionamiento, tanto para vehículos menores como para camiones. - rampa con los elementos de amarre y señalización. - terminal de pasajeros y pasajeras, el cual cuenta con baños para hombres y mujeres y también para personas minusválidas, más espacio de mudador. - módulo de baños y 762550754591 O. PortuariasAisénPROYECTOS30098556-0CONSTRUCCIÓN RAMPA Y OBRAS ANEXAS EN PUERTO AGUIRREEl proyecto contempla un mejoramiento del sistema de atraque/desatraque en la rampa de manera que las condiciones de operación y seguridad sean de acuerdo a la normativa de la autoridad marítima; además la construcción de espacios públicos destinados a la maniobra de vehículos que necesiten retirar pasajeros(as) y carga. Las obras a construir son básicamente: - Espacios de estacionamiento, tanto para vehículos menores como para camiones. - Rampa con los elementos de amarre y señalización. - Pasillo techado que conecta el edificio terminal, es semi cerrado para evitar que los pasajeros(as) se vean afectados por las fuertes lluvias y vientos característicos de Melinka. -mas servicios correspondiente a las instalaciones sanitarias, eléctricas y evacuación de36218293621634 O. PortuariasAisénPROYECTOS30101114-0CONSERVACIÓN OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE AYSÉNEl proyecto comprende la conservación, reparación y/o mantención de los elementos o partes de las obras portuarias que se encuentran deterioradas por el uso y/o por la acción de fenómenos atmosféricos, marinos, fluviales o lacustres. Las obras a conservar son: acceso lacustre rampa Chile Chico, Puerto Ibáñez, Muelle Fiscal Puerto Aguirre, Puerto Guadal y Puerto Puyuhuapi, entre otros.476079476075 O. PortuariasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30133947-0ANÁLISIS TOPOBATIMÉTRICO Y MANIOBRAS EN PTO. WILLIAMSSe realizarán estudios básicos topobatimétricos y de maniobrabilidad que serán insumos básicos para el desarrollo de futura infraestructura portuaria en Puerto Williams.5040049643 O. PortuariasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30179372-0ANÁLISIS BORDE COSTERO ENTRE MUELLE PRAT Y RÍO CIERVOSse realizarán los estudios básicos y de oferta y demanda con la finalidad de vislumbrar en el área de estudio el deficit de infraestructura que mejore la oferta actual de lugares para recreación de uso universal tanto para las personas que habitan en la localidad de intervención como de aquellas que transitan por el lugar con diferentes fines.51066 O. PortuariasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30180272-0ANÁLISIS BÁSICOS CALETA BAHÍA MANSA REGIÓN XIISe realizarán estudios básicos y determinación del deficit de infraestructura asociada a la pesca artesanal y borde costero para la bahía mansa. estos estudios permitirán determinar la situación legal de los terrenos, levantar la topobatimetría, obtener informacuión de las actividades que se realizan y que podrían realizarse en esta lcalidad.4464844214 O. PortuariasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30326472-0DIAGNOSTICO CONDICIONES NATURALES EN CALETA MARIA CALETA MARIASe realizarán estudios oceanograficos, topobatimetricos y de caracterización básica del fondo marino.10000 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS20136387-0MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA PORTUARIA EN PUERTO EDENEl proyecto consiste en la construcción de un terminal portuario mayor para la recalada de transbordadores mayores y naves menores. Esto mejorará el traspaso de pasajeros y carga desde transbordadores mayores a las embarcaciones menores, en un sector que posee las condiciones de profundidad adecuadas para recibir embarcaciones de mayor calado. El proyecto considera, además, reparar el muelle fiscal existente en la Villa Puerto Edén, dado que está en muy malas condiciones, siendo el punto principal de entrada de los visitantes y habitantes de la localidad a los servicios públicos, turísticos y hogares de la población. Con esto se da solución al traspaso de pasajeros y carga desde embarcaciones menores al muelle.81108109 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS20196156-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA PUERTO NAVARINOEl proyecto consiste en el construcción de una rampa para el atraque de barcazas que será espejo de la rampa ubicada en el sector de Yendegaia en la isla Tierra del Fuego, además de una explanada y refugio de pasajeros(as).4200 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30071284-0MEJORAMIENTO TERMINALES PARA TRANSBORDADORES PRIMERA ANGOSTURALo que se pretende realizar es una mejora mayor que incluya la construcción de un edificio calefaccionado para la administración del cruce, que incluya boleterías, sala de espera, cafetería, baños para damas, varones y minusválidos, entre otros; realizando además, mejoras a las rampas y sector de estacionamientos. Con esto mejorarán las condiciones para realizar el cruce del Estrecho de Magallanes que se realiza a través de transbordadores.387179385570 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30081565-0CONSTRUCCION INFRAESTRUCTURA PORTUARIA BAHIA FILDES ANTARTICA CHILENAEl proyecto consiste en la construcción de infraestructura portuaria que brinde conectividad al continente antártico, considerando el cumplimiento de la normativa ambiental vigente y los factores climáticos de la zona.112867914 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30091443-0CONSTRUCCION VARADERO ARTESANAL PUERTO NATALES NATALES10000 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30091489-0CONSERVACION TRACK DE NAVEGACIÓN EN BAHIA CHILOTA, PORVENIRLa alternativa seleccionada corresponde la conservación del track de navegación mediante la utilización de dragas y artefactos navales utilizados para este efecto, hasta alcanzar la isobata de 3,50 metros. Las obras de conservación de la alternativa seleccionada se ha organizado en un solo contrato de licitación: Conservación Track de Navegación en Bahía Chilota, Comuna de Porvenir, Etapa Ejecución.10365861036585 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30092224-0CONSTRUCCIÓN CALETA DE PESCADORES ARTESANALES EN PUERTO WILLIAMSIniciativa que pretende brindar la infraestructura básica necesaria para asegurar la operación de embarque y desembarque de productos marinos en Puerto Williams. Se construirá un muelle de hormigón, con chaza, pescante y edificaciones de apoyo terrestres como explanada de maniobras y edificio para administración (con servicios básicos, baños para usuarios, sala de radio, entre otros.). Además se mejorará el sistema de varado de naves con la adquisición de un Travel Lift para levante de 35 toneladas.15848301582640 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30108180-0CONSTRUCCIÓN FACILIDADES PORT TURÍSTICAS NAVES MENORES PTO NATALESEl proyecto contempla la construcción de una marina para el atraque de naves deportivas ubicada en el sector de la costanera de Puerto Natales y sus correspondientes obras de apoyo.100 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30113782-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACION VARADERO CALETA BCO AMARILLO, PTA ARENASse realizará la ampliación de varadero, mejorando los servicios, agua potable, electricidad, red de incendios, incorporando un galpon para realizar manteciones y tareas de enfibrado. a su vez esta ampliación favorecera el varado de las embarcaciones ante malas condiciones climáticas y en periodos de cese de actividad pesquera por un tiempo mayor a la semana.41066 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30117377-0CONSERVACIÓN VARIAS OBRAS PORTUARIAS MENORES REGIÓN DE MAGALLANESSe realizará la conservación de la infraestructura portuaria de diferentes localidades de la región.474501474160 O. PortuariasMagallanesPROYECTOS30137224-0CONSTRUCCIÓN INFRAEST. PORTUARIA MULTIPROPÓSITO PUERTO WILLIAMSDesarrollo de la ingeniería y arquitectura de detalles del muelle multipropósito y del terminal de pasajeros/as en Puerto Williams. El muelle multiproposito permitira el atraque de naves de turismo de tamaño medio y para e caso de cruceros mayores habrá una chaza para el embarque/desembarque a través de "tender boat". tambien dará servicio a embarcaciones cientificas que van a la antartica y embarcaciones mayores, según disponibilidad de la Armada Chilena y que no puedan operar en Guardián Brito. además considera edificiones terrestres para la administración, servicios publicos y recepción de pasajeros.520131 O. PortuariasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30131635-0ANÁLISIS DE DEMANDA INFRAESTR. PORTUARIA Y TURÍSTICA LACUSTRECorresponde a la ejecución de un estudio para identificar el déficit de la infraestructura portuaria lacustre a lo largo del país y sus requerimientos en cuanto a infraestructura para el desarrollo del turismo, deportes náuticos y conectividad, pormedio de un estudio de oferta y demanda y de características geofísicas de cada una de las unidades lacustres y humedales considerados, con el propósito de contar con información objetiva que permita planificar futuras intervenciones por parte de la DOP. 119107118610 O. PortuariasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134057-0ANALISIS MECANICA DE SUELOS EN PROYECTOS MARITIMO - PORTUARIOSCorresponde a un Estudio Básico que recopilará y sistematizará la información de mecánica de suelo existente en el Borde Costero Nacional, y que servirán para la proyección de iniciativas de inversión en infraestructura portuaria de carácter fiscal.4100 O. PortuariasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30135909-0ACTUALIZACIÓN ESTADO INFRAESTRUCTURA MARÍTIMA, FLUVIAL Y LACUSTRESe desarrollará una consultoría que levante información actualizada del estado de las obras de infraestructura existentes en el borde costero tanto marítimas como fluviales y lacustres asociadas a conectividad, pesca artesanal, borde costero, protección de riberas y deportes náuticos de carácter fiscal.1294412499 O. PortuariasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30355874-0ACTUALIZACION INFORMACION CAMBIO CLIMATICO PARA OBRAS COSTERAS15000 AeropuertosArica y ParinacotaPROYECTOS30075714-0CONSERVACION AERÓDROMO ZAPAHUIRA, PUTRE. XV REGIÓN.Obras conservación en pista; cercos; drenajes; acceso entre otros.19387211938375 AeropuertosTarapacáPROYECTOS30120493-0CONSERVACIÓN MAYOR AREA MOVIMIENTO, AEROPUERTO DIEGO ARACENA DE IQUIQUEEste Proyecto consiste en la materialización de las obras que fueron definidas en el Proyecto de Diseño de la Conservación Mayor Area de Movimiento Aeropuerto Diego Aracena de Iquique del Sector N°2, en los siguientes tramos : 1.- Conservación de la mitad Norte de la Calle de Rodaje Alfa, desde aproximadamente la Calle de Rodaje Delta hasta Pista. 2.- Incluye Sector de Codo Norte ubicado hasta el límite de la Franja de Seguridad de la Pista. 3.- Considera Fresado y Recapado de Carpeta Asfáltica. 4.- Considera construcción de nueva Calle de Acceso a Plataforma de Aviación General. 5.- Incluye Conservación de Plataforma de Aviación General. 6.- Incluye Nivelación de sector de Franja de Seguridad.33842593384249 AeropuertosAntofagastaPROYECTOS30061546-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO AEROPUERTO EL LOA- CALAMA, II REGIÓNConsiste en las obras necesarias para la relicitación de un nuevo período de concesión de este aeropuerto. Dentro de ellas, se considera ampliación y mejoramiento del Edificio Terminal de pasajeros; estacionamientos; ampliación de plataforma de estacionamiento de avionesl; vialidad; acceso, entre otros. Las características geométricas de las obras proyectadas corresponderán a un Aeropuerto de categoría 4D debiendo en consecuencia satisfacer los requisitos respectivos que se describen en el anexo 14 de la OACI y DAR 14 de la DGAC. Se contempla la construcción de una pista para el Aeródromo El Loa de Calama, provincia El Loa, Región de Antofagasta ubicada al sur de la pista actual, con una longitud de 3.040m de largo por 45m de ancho y márgenes de pista a a52004045200393 AeropuertosAntofagastaPROYECTOS30130802-0CONSERVACION RUTINARIA PEQUEÑOS AERÓDROMOS REGIÓN DE ANTOFAGASTA.Se trata de la conservación de los pequeños aeródromos San Pedro de Atacama; Las Breas de Taltal y Barriles de Tocopilla, consistente en conservar las áreas de acceso; estacionamientos y áreas de movimiento de aviones (Plataformas; Rodajes y Pistas), para recuperar el nivel de servicio del Área de Movimiento de Aeronaves y recuperar el estándar de seguridad de cada pequeño Aeródromo de la Región; se conservará el camino de ingreso a cada aeródromo, más su demarcación. Del mismo modo, se persigue conservar los cercos perimetrales de cada aeródromo y recuperar la sección óptima de la defensa fluvial en el San Pedro de Atacama, a través de un pretil de desvío de aguas. También, en cada aeródromo se recuperará una zona de explanada de 60 m2 cercana a la plata722452722451 AeropuertosAtacamaPROYECTOS30130811-0CONSERVACION AEROPUERTO DESIERTO DE ATACAMA CALDERAAplicación de riego de Bischofita en la franja de seguridad sector sur de la pista. Considera también camino perimetral.490466 AeropuertosAtacamaPROYECTOS30250522-0CONSERVACION MENOR AERÓDROMO CHAÑARAL. CHAÑARAL, III REGIÓN.Se incluye: Conservación del área de movimiento en los sectores pista y calles de rodaje, mediante la aplicación de sello asfáltico y demarcación; conservación de cerco perimetral: reemplazo y reposición de paños de alambre de púas y postes en mal estado.249529249082 AeropuertosAtacamaPROYECTOS30250923-0CONSERVACION AERÓDROMO DESIERTO DE ATACAMA CALDERASe incluye la conservación del camino perimetral al interior del recinto aeronáutico.1050051 AeropuertosAtacamaPROYECTOS30271522-0CONSERVACION RUTINARIA RED PEQUEÑOS AERODROMOS, CHAÑARAL Y CALDERA. III REGIÓN DE ATACAMA.Los trabajos en los aeródromos de Chañaral y Caldera consisten en conformación de foso perimetral; conservación de cerco tipo agrícola. Además, en el aeródromo de Chañaral, se incluye la instalación de portón corredera tipo OACI.135674134045 AeropuertosAtacamaPROYECTOS30306323-0CONSERVACION CERCO PERIMETRAL AEROPUERTO DESIERTO DE ATACAMA, REGION DE ATACAMAConservación del cerco perimetral tipo OACI, mediante la colocación de pretiles de suelo - cemento y la reposición de malla Acmafor que fue robada.6250062026 AeropuertosAtacamaPROYECTOS30344873-0CONSERVACION SISTEMA ELÉCTRICO EDIFICIO TERMINAL DE PASAJEROS AERÓDROMO DE VALLENAR REGION DE ATACAMAConservación del sistema eléctrico del edificio terminal de pasajeros del Aeródromo de Vallenar, mediante la habilitación del segundo transformador de 45 KVA y conexión a la línea aérea existente.3946039009 AeropuertosCoquimboPROYECTOS30121258-0CONSERVACION MAYOR ÁREA DE MOVIMIENTO AERÓDROMO LA FLORIDA. LA SERENA, IV REGIÓN.Fresado de Carpeta Asfáltica (e=10 cm) (Incluye transporte a botadero); Compactación Superficial de Base Granular Existente; Suministro y Aplicación de Imprimación Bituminosa; Pavimento con Mezcla Asfáltica (e=10 cm); Reperfilado Simple y Despeje en Camino Perimetral yejec. con Material Reciclado en Caminos Interiores. Disminución de la partida: Limpieza y Despeje de fosos Perimetrales. Obra Extraordinaria: Conservación de Cataviento (Incluye Reposición de Manga).1474514745 AeropuertosCoquimboPROYECTOS30121304-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO AERÓDROMO LA FLORIDA DE LA SERENA, REGIÓN COQUIMBOSe trata de la ampliación y mejoramiento del aeropuerto La Florida de La Serena, que consiste en la elaboración de los siguientes contenidos: 1) Diagnóstico de instalaciones existentes 2) Anteproyecto Referencial 3) Plan Maestro 4) Área de Movimiento 5) Área Pública 6) Instalaciones de Servicios y Apoyo 7) Estudio y Declaración Impacto Ambiental 8) Evaluación Social4177441459 AeropuertosCoquimboPROYECTOS30289481-0CONSERVACION 2015 AERÓDROMO PICHIDANGUIConservación de cerco tipo agrícola, retiro y reposición de portón de corredera tipo OACI..50052 AeropuertosValparaísoPROYECTOS30121634-0CONSERVACIÓN MENOR AEROPUERTO MATAVERI, ISLA DE PASCUA, V REGIÓNEn esta obra los trabajos a desarrollar son los siguientes.- a) Sellado de Grietas y Junturas en pavimentos. Paralelamente a estas obras, se deberá realizar: b) Conservación del Sistema de Drenajes, c) Nivelación y limpieza de Franja de Seguridad y d) Conservación de Caminos Interiores, entre otros.124283124283 AeropuertosValparaísoPROYECTOS30126058-0CONSERVACIÓN MENOR AERÓDROMO ROBINSON CRUSOE. V REGIÓNLa Obra contempla los siguientes trabajos, bajo la modalidad de Administración Directa: - Implementación de internet satelital en Terminal de Pasajeros; - Mantenimiento de Casetas modulares de dormitorios y baños; - Mantenimiento del Sistema Eólico; - Mantenimiento de los Sistemas de Agua Potable, Alcantarillado y Drenaje; - Implementación Red de Seguridad Contra Incendios; - Bacheos en Área de Movimiento; - Aplicación de sello rejuvenecedor en 18.612 m2, correspondiente al resto del área de Movimiento que no se incluyó en los trabajos por administración directa para el año 2014; - Demarcación de pavimentos en el 100% del Área de Movimiento mediante aplicación de pintura acrílica en base acuosa, en dos manos; - Protección de terraplenes en los extremos d120000120000 AeropuertosValparaísoPROYECTOS30207423-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO VIÑA DEL MAR. V REGIÓN DE VALPARAÍSOVarias faenas de conservación rutinaria.245193245130 AeropuertosMetropolitanaPROYECTOS30074762-0AMPLIACION Y MEJORAMIENTO AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZEl estudio contemplará 4 fases: 1- Diagnóstico de la Infraestructura Existente. 2- Anteproyecto Referencial (Actualización de la Demanda, Validación de Plan Maestro, Desarrollo de Proyectos, Determinación de Costos, Bases Técnicas). 3-Declaración de Impacto Ambiental. 4-Evaluación Social. La consultoría requerida es multidisciplinaria, dada la variada gama de especialidades que involucra. Deberán ejecutarse obras viales, terminales de pasajeros y carga, obras en el área de movimiento como son: plataforma, calles de rodaje, desahogos, etc., puentes de embarque, instalaciones de apoyo, paisajismo, instalaciones sanitarias, eléctricas, estación intermodal, conexiones con nuevos medios de transporte, etc. Se deberán proponer proyectos con tecnología de punta 426330426329 AeropuertosMetropolitanaPROYECTOS30086700-0AMPLIACIÓN PLATAFORMA ESTACIONAMIENTO AVIONES AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZLas obras consisten en la ampliación hacia el sur de la plataforma poniente existente de estacionamiento de aviones, contemplando obras de pavimentación de hormigón; obras complementarias como entubamiento de colectores de aguas lluvia; cierros perimetrales; etc.; instalación de ayudas visuales; demarcaciones; radio ayudas y equipos ubicados en su entorno. Esta ampliación de plataforma implicará la habilitación de 16 nuevas posiciones de aviones clase C y algunas posiciones serán adaptables para recibir aviones clase D y E.66541506654077 AeropuertosMetropolitanaPROYECTOS30106850-0CONSERVACIÓN MENOR AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZ 2012-2014Ejecución de obras de conservación por administración directa. Los trabajos corresponden a la conservación, tanto de carácter preventivo como de urgencia en calles de Rodaje; Pistas; Plataformas; Umbrales; Desahogos; Calles de Servicio; Caminos Interiores y Márgenes de Pistas, con intervenciones de bacheos; sellos de grietas; sellos de junturas; cerco perimetral; control de vegetación; limpieza de canales; etc., entre las partidas más relevantes.120000120000 AeropuertosMetropolitanaPROYECTOS30120498-0CONSERVACIÓN MAYOR PISTA 17L 35R Y RODAJES ASOCIADOS, AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZSe considera la mantención de pavimentos de hormigón y márgenes de asfalto, en el umbral norte de la pista 17 L; en el sector norte de la pista 17 L; en la calle de rodaje Delta entre pista y Kilo; calle de rodaje Julliet entre Alfa y Kilo; calle de rodaje Mike; calle de rodaje Charlie; calle de rodaje Bravo más todos aquellos sectores que el diseño determine, a los cuales sea necesario efectuar un mantenimiento o conservación.15893101589310 AeropuertosMetropolitanaPROYECTOS30135517-0CONSERVACIÓN RUTINARIA 2014-2016 APTO. AMB. SANTIAGO, RM.Conservación permanente del área de movimiento.725383725282 AeropuertosMetropolitanaPROYECTOS30137487-0NORMALIZACIÓN AREA DE MOVIMIENTO AEROPUERTO ARTURO MERINO BENÍTEZ. RMDiseño de RESA, fillet, drenajes, márgenes, entre otros.3879038328 AeropuertosBio BioPROYECTOS30044401-0AMPLIACION ALARGUE PISTA, ALFA Y MEJORAMIENTO BRAVO AERÓDROMO CARRIEL SURLas principales obras comprenden el alargue de la pista por el norte en 300 m, más zona de protección Resa de 240 m; el alargue de la calle de rodaje Alfa hacia el sur en 440 m, empalmando con la pista y readecuación de la calle de rodaje Bravo.45442664544265 AeropuertosBio BioPROYECTOS30089757-0NORMALIZACIÓN TORRE DE CONTROL Y OTROS A BDO. O´HIGGINS CHILLÁNConsiste en la construcción de una torre de control; la reposición de la plataforma de estacionamiento de aviones y mejoramiento del sistema de aguas lluvia y de regadío.24795962479545 AeropuertosBio BioPROYECTOS30282972-0CONSERVACION PEQUEÑOS AERÓDROMOS, REGIÓN DEL BÍO BÍOLas principales partidas que se planifica ejecutar son : 1. Conservación de catavientos. 2. Limpieza Sistema de Drenajes. 3. Conservación Pista, Plataforma; Calles de Rodaje; Caminos. 4. Conservación Franja de Seguridad. 5. Pintado de Señalización. 6. Limpieza de fosa séptica. 7. Conservación Cercos Perimetrales y Portones.4280042576 AeropuertosBio BioPROYECTOS30289972-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO CARRIEL SUR. CONCEPCIÓN, VIII REGIÓNLas principales partidas que se planifica ejecutar son : 1. En Pista: sellado de juntas de pavimento asfáltico, bacheo, sellado y perfilado en borde de márgenes de pista, demarcación y perfilado. 2. En losa de Estacionamiento: sellado de juntas de pavimento de hormigón. 3. Cercos: conservación cercos y portón. 4. Drenajes: limpieza. 5. Camino de Seguridad. 6. Rodaje510284 AeropuertosAraucaníaPROYECTOS30135500-0CONSERVACION RUTINARIA PEQUEÑOS AERÓDROMOS IX REGIÓN.Obras en el área de movimiento, como sellos; limpieza; demarcación, entre otras.180326180326 AeropuertosAraucaníaPROYECTOS30227878-0NORMALIZACIÓN ÁREA LIBRE DE OBSTACULOS NUEVO AERÓDROMO IX REGIÓNExpropiación de árboles.563865563864 AeropuertosLos RíosPROYECTOS30122009-0CONSERVACION AERÓDROMO PICHOY DE VALDIVIA, REGIÓN DE LOS RÍOS.Se requiere suministrar e instalar un sistema ILS (Instrument Landing System) y un equipo medidor de distancia llamado DME categoría I, que facilitan las operaciones bajo condiciones meteorológicas adversas al incrementar la precisión, principalmente en la fase de aproximación a la pista, al permitir que las aeronaves aterricen con visibilidad mínima de 800 m y una altura de decisión a 60 m, en comparación con los 1.600 m y 146 m respectivamente, que se logran con el equipamiento y procedimientos actuales; luces de aproximación; sistema de control con letreros guía y una estación meteorológica automática, los que conforman el sistema de aproximaciones de Precisión. Asimismo la instalación y puesta en marcha de los equipos requiere que se materialicen una31179833117685 AeropuertosLos RíosPROYECTOS30254673-0NORMALIZACIÓN CERCOS PERIMETRALES AERÓDROMO DE LAS MARÍAS. VALDIVIASe requiere instalar en el Aeródromo de las Marías, 4.198 metros de cerco perimetral y 4 portones para normalizar y dar cumplimiento a la normativa Nacional, que se rige por el DAR 14 y el Manual de Diseño de Infraestructura de Seguridad de la aviación formulado por la DGAC. La especificación de las obras a realizar son: - La limpieza, despeje y descuaje de 4198 m de franja de cercol. - El suministro e instalación de cercos OACI en 4198 ml. - El suministro e instalación de 4 portones OACI.4000 AeropuertosLos RíosPROYECTOS30254673-0NORMALIZACION OACI CERCOS PERIMETRALES AERÓDROMO LAS MARIAS XIV REGIÓN.Se requiere instalar en el Aeródromo de las Marías, 4.198 metros de cerco perimetral y 4 portones para normalizar y dar cumplimiento a la normativa Nacional, que se rige por el DAR 14 y el Manual de Diseño de Infraestructura de Seguridad de la aviación formulado por la DGAC. La especificación de las obras a realizar son: - La limpieza, despeje y descuaje de 4198 m de franja de cercol. - El suministro e instalación de cercos OACI en 4198 ml. - El suministro e instalación de 4 portones OACI.150000149961 AeropuertosLos RíosPROYECTOS30291335-0CONSERVACIÓN RUTINARIA AERÓDROMO PICHOY DE VALDIVIA, XIV REGIÓNSe requiere generar obras de conservación y mantención de las instalaciones del Aeródromo Pichoy, que permiten la operatividad del recinto en materia aeronáutica. Las obras a realizar son: - Conservación juntas de pavimento. Limpieza de Juntas. Aplicación de Imprimante. Aplicación de Sello de Juntas - Bacheo Camino Perimetral. Corte Y Limpieza de Bache. Mejoramiento y Compactación de Subrasante. Conformación y Construcción de Terraplenes. Suministro y Colocación de base Chancada. -Evacuación de Aguas Lluvia. Limpieza de Zanjas Borde Plataforma. Conservación Sistema de Evacuación Plataforma. -Conservación Sistema Agua Potable. -Conservación Sistema Alcantarillado. Suministro e Instalación de Ductos de Ventilación. Conservación de Cá7643276079 AeropuertosLos LagosESTUDIOS BÁSICOS30099930-0DIAGNOSTICO DE LA RED DE PEQUEÑOS AERÓDROMOS REGIÓN DE LOS LAGOS.De este estudio Básico se espera como resultado, la obtención de una cartera de proyectos georreferenciados, cubicados y valorizados, con la finalidad de mantener la infraestructura de pequeños aeródromos bajo la normativa vigente.132636132635 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30066653-0CONSTRUCCION NUEVO AERÓDROMO ISLA DE CHILOÉEl proyecto consiste en la construcción de un nuevo Aeródromo para la Isla de Chiloé, el cual tendrá una infraestuctura horizontal y vertical completa, más los sistemas aeronáuticos necesarios para su funcionamiento continuo. Además, incluye un Plan de Manejo Forestal (PMF), de reforestación para obras civiles.Además, se ejecutará un complemento al sistema de saneamiento general: unificación de pendientes de los terrenos aledaños a los fosos construidos; revestimiento de canales y fosos existentes; suministro y colocación de vegetación de baja altura para estabilización de taludes; suministro y colocación de malla geotextil para estabilización de taludes; estabilización de taludes mediante conformación de capas de suelo reforzado con utilización de geog371290371289 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30083769-0REPOSICIÓN AERÓDROMO CHAITÉN, PROVINCIA DE PALENA. X REGIÓNCorresponde a la construcción de un nuevo aeródromo. Consiste en la construcción de una pista de asfalto de 1.200 m de largo y 30 m de ancho, con calle de rodaje (290 m de largo y ancho de 18 m); plataforma (75 m x 50 m); terminal de pasajeros (263 m2); torre de control (19 m2); ayudas visuales (PAPI, demarcación de pista e iluminación); caminos de acceso y soluciones sanitarias (pozo y planta de tratamiento) y eléctricas (generadores) para el funcionamiento de un aeródromo a aproximadamente 6 Km de Santa Bárbara.75706427347271 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30100677-0CONSERVACION RUTINARIA AEROPUERTO EL TEPUAL. PUERTO MONTT, X REGIÓN.Esta conservación Rutinaria consistirá en : - La conservación de pavimentos de hormigón en plataforma de la Fach (Sello de juntas); obras de conservación en la Franja de Pista para mantener la zona libre de obstáculos y con las pendientes necesarias para el libre escurrimiento de las aguas. - Conservación en los cercos perimetrales para proteger el recinto aeroportuario del ingreso no autorizado de personas y animales. - Mantenimiento iluminación plataforma; mantenimiento recuperativo sector taxeos.506481505881 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30100680-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO CAÑAL BAJO. OSORNO, X REGIÓN.Esta Conservación Rutinaria cuenta con las siguientes obras a realizar: ? Conservación de los pavimentos de los desahogos Alfa; Bravo y plataforma, consistente en la reposición de losas de hormigón. ? Conservación de la pista, consistente en la realización de protección por medio de stellguard en 25.000 m2 y pintura para demarcación en áreas de movimiento. * Solución en torre de control para filtraciones de aguas lluvia. ? Mantenimiento iluminación de plataforma; canalización sistema VOR-DME y mantenimiento de estanque de combustible, normalización SEC. 270899270763 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30106984-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE LLANQUIHUELas Conservaciones Globales de los Pequeños Aeródromos se realizará en los aeródromos de Puelo; Cochamó; Llanada Grande; Segundo Corral y El Frío. Se realizara conservación a los pavimentos existentes en los distintos aeródromos, compuesta del reemplazo del pavimento existente en mal estado; rehabilitación de plataformas; aplicación de un Fog Seal en los aeródromo de pavimento asfáltico, para mantener y sellar las grietas existentes, mejorando su impermeabilidad; realizar corte y terraplén en las franjas de seguridad. También se realizarán despejes de terreno; escarificados; perfilados y compactados en las áreas de seguridad del los Aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierres perimetrales. Dadas7660576437 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30106990-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE CHILOÉLas Conservaciones Globales de los Pequeños Aeródromos se realizará en los aeródromos de Pupelde; Quemchi; Tolquien; Apiao; Contao; Butachauque; Quellón y Quenac. Se realizará conservación a los pavimentos existentes en los distintos aeródromos, consistente en el reemplazo del pavimento existente en mal estado; rehabilitación de plataformas; aplicación de un Fog Seal en los aeródromo de pavimento asfáltico, para mantener y sellar las grietas existentes, mejorando su impermeabilidad; realizar corte y terraplén en las franjas de seguridad. También se realizarán despejes de terreno; escarificados; perfilados y compactados en las áreas de seguridad del los Aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierre9069890033 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30107002-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE PALENALas Conservaciones Globales de los Pequeños Aeródromos se realizarán en los siguientes: Futaleufú, Alto Palena, Contao, Hualaihue, Río Negro, Ayacara, Pumalín. En esta conservación se realizará conservación a los pavimentos existentes en los distintos aeródromos, consistente en el reemplazo del pavimento existente en mal estado; rehabilitación de plataformas; aplicación de un Fog Seal en los aeródromos de pavimento asfáltico, para mantener y sellar las grietas existentes, mejorando su impermeabilidad; realizar corte y terraplén en las franjas de seguridad. También se realizarán despejes de terreno; escarificados;perfilados y compactados en las áreas de seguridad de los Aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza d131127131005 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30121069-0AMPLIACIÓN ÁREA DE MOVIMIENTO AERÓDROMO CAÑAL BAJO OSORNO, X REGIÓNAumentar la longitud de pista de 1.700 m. actuales, hasta aproximadamente 1.950 m, en carpeta de concreto asfáltico 105009997 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30125933-0CONSERVACIÓN MENOR RED AEROPORTUARIA REGIÓN DE LOS LAGOSLos trabajos a realizar corresponden a la conservación, tanto de carácter rutinario, como preventivo y de urgencia, en las franjas de seguridad; calles de rodaje; plataforma; pista; márgenes de pista; caminos interiores y cercos de la red aeroportuaria de la Región de los Lagos.153600153596 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30129154-0CONSERVACION PLATAFORMA AERÓDROMO STA. BARBARA, PROVINCIA DE PALENA. X REGIÓN.La conservación de la plataforma del aeródromo Santa Bárbara corresponde al restablecimiento del perfil estructural, con lo cual se aumenta la seguridad operacional. Se realizará excavación y corte; colocación y compactación de material de subbase y base granular; se instalará el cerco perimetral de la plataforma, con lo cual se impedirá la incursión no autorizada y en plena operación; se instalarán balizas para demarcar la superficie utilizable por las aeronaves. Cantidades de obra: Excavacion de Corte Con Traslado a Botadero T.C.N. m3 3.563 Preparacion de la Subrasante m2 10.180 Subbase CBR?80%,e=0,20 m 57875787 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30133201-0CONSERVACION MAYOR CALLE RODAJE BRAVO AEROPUERTO EL TEPUAL PUERTO MONTT455910455909 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290074-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO CAÑAL BAJO 2015 - 2018 OSORNO, X REGIÓNEl presente proyecto de conservación considera las obras de bacheos; aquéllas relacionadas con la aplicación de sello asfáltico del tipo Slurry Seal; aplicación de pintura para demarcación; limpieza de drenajes; etc.5000 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290074-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO CAÑAL BAJO 2015-2018. OSORNO, X REGIÓN.El presente proyecto de conservación considera las obras de bacheos; aquéllas relacionadas con la aplicación de sello asfáltico del tipo Slurry Seal; aplicación de pintura para demarcación; limpieza de drenajes; etc.5000050066 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290123-0CONSERVACION AERÓDROMO ISLA DE CHILOÉ 2015 -2018, X REGIÓNEsta Conservación Rutinaria consulta las siguientes obras a realizar: Conservación de los pavimentos de la pista; calles de rodaje y plataformas. Conservación de los portones de acceso y cierres perimetrales. Conservación de terminaciones exteriores de la infraestructura vertical. Conservación de la franja de seguridad y camino perimetral.5000 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290123-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO MOCOPULLI 2015-2018 PROV. DE CHILOÉ X REGIÓN.Esta Conservación Rutinaria consulta las siguientes obras a realizar: Conservación de los pavimentos de la pista; calles de rodaje y plataformas. Conservación de los portones de acceso y cierres perimetrales. Conservación de terminaciones exteriores de la infraestructura vertical. Conservación de la franja de seguridad y camino perimetral.5000050061 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290172-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE LLANQUIHUE 2014-2018Las Conservaciones Globales de los Pequeños Aeródromos se realizará en los aeródromos de Puelo; Cochamó; Llanada Grande; Segundo Corral y El Frío. Esta conservación se realizará a los pavimentos existentes en lo distintos aeródromos, compuesta del reemplazo del pavimento existente en mal estado; rehabilitación de plataformas; aplicación de un Fog Seal en los aeródromos de pavimento asfáltico, para mantener y sellar las grietas existentes, mejorando su impermeabilidad. Realizar Corte y Terraplén en las franjas de seguridad; también se realizarán despejes de terreno; escarificados; perfilados y compactados en las áreas de seguridad de los aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierres perimetrales. 51054 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290177-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE CHILOÉ 2014 -2018La conservación de la pista del aeródromo de Tolquien se realizará a través de la rehabilitacion de la carpeta de rodado con adocretos; en el aeródromo de Pupelde se realizará término de superficies air side; pista calle de rodaje y plataforma , con lo cual tendrá la geometria clásica de pequeño aeródromo.También se realizarán despejes de terreno en las áreas de seguridad de los aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierres perimetrales. Estos trabajos de conservación también se realizarán en los aeródromos de Quenchi; Tolquen, Quielen, Cucao, Quenac, Butachauques y Quellón. Además, se contratará la asesoría a la inspección fiscal correspondiente.5000 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290177-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE CHILOÉ 2015-2018. X REGIÓNLa conservación de la pista del aeródromo de Tolquien se realizará a través de la rehabilitacion de la carpeta de rodado con adocretos; en el aeródromo de Pupelde se realizará término de superficies air side; pista calle de rodaje y plataforma , con lo cual tendrá la geometria clásica de pequeño aeródromo.También se realizarán despejes de terreno en las áreas de seguridad de los aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierres perimetrales. Estos trabajos de conservación también se realizarán en los aeródromos de Quenchi; Tolquen, Quielen, Cucao, Quenac, Butachauques y Quellón. Además, se contratará la asesoría a la inspección fiscal correspondiente.5000050070 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290622-0CONSERVACION GLOBAL PEQUEÑOS AERÓDROMOS PROVINCIA DE PALENA 2015-2018. X REGIÓN.Las Conservaciones Globales de los Pequeños Aeródromos se realizará en los de Futaleufú; Alto Palena; Contao; Hualaihue; Río Negro; Ayacara; Pumalín. Esta conservación se realizará a los pavimentos existentes en los distintos aeródromos, compuesta del reemplazo del pavimento existente en mal estado; rehabilitación de plataformas; aplicación de un Fog Seal en los aeródromso de pavimento asfáltico, para mantener y sellar las grietas existentes, mejorando su impermeabilidad. Realizar corte y terraplén en las franjas de seguridad. También se realizarán despejes de terreno; escarificados; perfilados y compactados en las áreas de seguridad de los Aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierres perimetrales.5200050061 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290622-0CONSERVACION PEQUEÑOS AERODROMOS PROVINCIA DE PALENA 2014 - 2018Las Conservaciones Globales de los Pequeños Aeródromos se realizará en los de Futaleufú; Alto Palena; Contao; Hualaihue; Río Negro; Ayacara; Pumalín. Esta conservación se realizará a los pavimentos existentes en los distintos aeródromos, compuesta del reemplazo del pavimento existente en mal estado; rehabilitación de plataformas; aplicación de un Fog Seal en los aeródromso de pavimento asfáltico, para mantener y sellar las grietas existentes, mejorando su impermeabilidad. Realizar corte y terraplén en las franjas de seguridad. También se realizarán despejes de terreno; escarificados; perfilados y compactados en las áreas de seguridad de los Aeródromos; mantención de los indicadores de viento; pintura de umbrales; limpieza de fosos; cierres perimetrales.5000 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290874-0CONSERVACION RUTINARIA AEROPUERTO EL TEPUAL, AÑOS 2015-2018. PUERTO MONTTEl presente proyecto de conservación considera las obras de bacheos; aquéllas relacionadas con la aplicación de sello asfáltico del tipo Slurry Seal; aplicación de pintura para demarcación; limpieza de drenajes; etc.5000 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30290874-0CONSERVACION RUTINARIA AEROPUERTO EL TEPUAL, AÑOS 2015-2018. PUERTO MONTT. X REGIÓN.El presente proyecto de conservación considera las obras de bacheos; aquéllas relacionadas con la aplicación de sello asfáltico del tipo Slurry Seal; aplicación de pintura para demarcación; limpieza de drenajes; etc.5000049966 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30293633-0MEJORAMIENTO SISTEMA DE DRENAJES AERODROMO MOCOPULLISe efectuarán obras de mejoramiento del sistema de drenaje, considerando nuevos trazados, más el ensanche y profundización de los canales existentes e infiltrar en el terreno.5000 AeropuertosLos LagosPROYECTOS30309378-0CONSERVACIÓN FACHADA NORTE TERMINAL DE PASAJEROS MOCOPULLI. X REGIÓN DE LOS LAGOSPara evitar el deterioro temprano, se intervendrá la fachada norte del terminal, generando una protección al edificio mediante un espacio intermedio destinado a la entrega de equipaje, modificando la fachada norte de la sala de llegada permitiendo instalar una cinta de entrega de equipaje facilitada por la DGAC; y trasladando el ingreso de los pasajeros al terminal por un sector más protegido y directo.8000079982 AeropuertosAisénPROYECTOS30092615-0AMPLIACION TERMINAL DE PASAJEROS AERODROMO BALMACEDA XI REGIONCorresponde a la construcción de FASE 1, que consiste en la ampliación y mejoramiento del edificio terminal de pasajeros del Aeródromo de Balmaceda y de la Torre de Control, como una solución a la congestión existente, que permita responder a la demanda.172322172322 AeropuertosAisénPROYECTOS30121441-0CONSERVACION RUTINARIA AERÓDROMO TENIENTE VIDAL REGIÓN AYSÉN AÑOS 2013-2015Las obras a ejecutar en el aeródromo de Teniente Vidal contemplan: - Sellar grietas y reparar baches en la pista; desahogos y plataforma de estacionamiento. - Mantención de sector de luces del aeródromo. - Mantener en buenas condiciones la franja de seguridad de la pista. - Mantención de obras de drenaje. - Asegurar el perímetro del terreno en el que se encuentra el sistema de evacuación de aguas lluvia.103010102705 AeropuertosAisénPROYECTOS30121442-0CONSERVACIÓN MENOR AERÓDROMOS REGIÓN DE AYSÉN AÑOS 2013-2017Realizar obras de conservación en la red de aeródromos del sector centro-norte de la Región de Aysén. Se ejecutarán obras de compactación y perfilado del área de movimiento; conservación de cercos perimetrales; señalización y portones, entre otras.144200143885 AeropuertosAisénPROYECTOS30121632-0AMPLIACIÓN ÁREA DE MOVIMIENTO, AERÓDROMO BALMACEDA, XI REGIÓNConstrucción de un rodaje paralelo en el Ad Balmaceda con características de pista alternativa. Incluirá la reposición de la torre de control y el SSEI.180083180083 AeropuertosAisénPROYECTOS30135507-0CONSERVACIÓN RUTINARIA AERÓDROMO BALMACEDA, XI REGIÓNObras en el área de movimiento, como sellos; limpieza; demarcación, entre otras.379015378614 AeropuertosAisénPROYECTOS30135510-0CONSERVACIÓN PEQUEÑOS AERÓDROMOS XI REGIÓN.Obras en el área de movimiento, como sellos; bacheos; emparejamientos; desmalezamiento; cercos; limpieza; demarcación, entre otras.366393365061 AeropuertosAisénPROYECTOS30258273-0NORMALIZACION CIERRE PERIMETRAL AERÓDROMO BALMACEDAConstrucción cercos perimetrales con estandar OACI.072 AeropuertosAisénPROYECTOS30258273-0NORMALIZACION CIERRE PERIMETRAL, AERÓDROMO BALMACEDAConstrucción cercos perimetrales con estandar OACI.122302121801 AeropuertosMagallanesPROYECTOS30071367-0CONSTRUCCIÓN PEQUEÑO AERÓDROMO CALETA MARÍAConstrucción de nueva área de movimiento, compuesta de pista de 750 x 23 m; plataforma de 40 x 50 m y desahogo de 23 m de ancho; vialidad interior; obras de drenaje y cercos. 549186549186 AeropuertosMagallanesPROYECTOS30071385-0AMPLIACIÓN ÁREA DE MOVIMIENTO AERÓDROMO TENIENTE GALLARDO DE PTO. NATALESEn el área de movimiento se alargará la pista en 240 metros, contando con un largo total de 2.000 metros. También se ensanchará en 15 metros, para poder quedar con clave de referencia 4c. Se instalarán nuevas luces de borde y umbral/término y de borde de rodaje y se hará el reemplazo de los sistemas papi y reil existentes.560260 AeropuertosMagallanesPROYECTOS30091685-0CONSERVACION MAYOR PISTA 12-30 AEROPUERTO PRESIDENTE IBAÑEZ. XII REGIONReposición de pavimentos de asfalto/hormigón por hormigón en Pista 12-30; desahogos Charlie y Delta. Reposición de ayudas visuales. 5200 AeropuertosMagallanesPROYECTOS30100036-0MEJORAMIENTO AREA DE MOVIMIENTO AEROPUERTO PRESIDENTE IBÁÑEZ R 12Traslado cuartel SEI y mejoramiento de la calle de rodaje Alfa, para utilizarla como pista alternativa, mientras se realiza la conservación mayor de la pista 07-25.8323183151 AeropuertosMagallanesPROYECTOS30121338-0CONSERVACIÓN RUTINARIA AERÓDROMO GUARDIAMARINA ZAÑARTU DE PUERTO WILLIAMSEjecución 1 (obras menores): conservación de terraplén de pista lado norte; protección de ladera de acantilado contra la erosión de aguas superficiales. Ejecución 2 (obras menores): sellado de grietas en carpeta asfáltica; aplicación de sello protector de carpeta asfáltica con producto steelguard en pista, rodaje y plataforma de estacionamiento de aeronaves; repintado de señalización aeronáutica.170531170466 AeropuertosMagallanesPROYECTOS30135849-0CONSERVACIÓN MENOR RED AEROPORTUARIA REGIÓN DE MAGALLANES 2014-2015Ejecutar trabajos de conservación menor, tanto preventiva como correctiva, en pistas; calles de rodaje y desahogo; plataformas de estacionamiento de aeronaves, incluyendo los márgenes y franjas de seguridad asociadas; zonas de parada; calles de servicio; caminos interiores, como también mantención de obras y áreas complementarias. Las actividades más relevantes a desarrollar son: bacheos; sellos de junturas y grietas; aplicación de slurry seal; pintura de señalización aeronáutica; mantención de cercos perimetrales; control de vegetación; mantención de canales, alcantarillas, obras de arte y otros.123600123600 Adm.Sist.ConcesionesArica y ParinacotaPROYECTOS29000053-0ASESORIAS A LA INSPECCION FISCAL AEROPUERTO DE ARICAConsiste en la remodelación, ampliación del Edificio Terminal de Pasajeros desde una superficie aproximada de 2.500 m2 a 4.125 m2. Adicionalmente se contempla la construcción de una plaza cubierta de 1.088 m2 que sirve de acceso al edificio y como elemento integrador de sus diversas dependencias. Se contempla la construcción de nuevas areas de estacionamientos de vehiculos. Este edificio incluye sus respecivas areas de servicios, areas de concesiones, hall de público, equipamiento electromecanico, equipamiento aeroportuario, mobiliario, alhajamiento, decoración, señaletica e instalaciones de servicios127060125848 Adm.Sist.ConcesionesArica y ParinacotaPROYECTOS29000473-0-- CONCESIÓN AEROPUERTO CHACALLUTA DE ARICA, I REGIÓN (ESTUDIOS)Forman parte del proyecto de concesión la remodelación y ampliación del Edificio Terminal de Pasajeros existente desde una superficie aproximada de 2500 m2 a 4.125 m2. Adicionalmente se contempla la construcción de una plaza cubierta de 1.088 m2 que sirve de acceso al edificio y como elemento integrador de sus diversas dependencias. Este edificio incluye sus respectivas áreas de servicios, áreas de concesiones, hall de público, equipamiento electromecánico, equipamiento aeroportuario, mobiliario, alhajamiento, decoración, señalética e instalaciones de servicios. Se contempla la construcción de nuevas áreas de estacionamiento de vehículos, con su respectiva iluminación, drenaje, señalética, demarcaciones y control de acceso3000 Adm.Sist.ConcesionesTarapacáPROYECTOS29000068-0CONSTRUCCION TERMINAL DE PASAJEROS Y CARGA DEL AEROPUERTO DIEGO ARACENA POR CONCESIONConstrucción de un nuevo edificio terminal de pasajeros de aproximadamente 4.600 metros cuadrados, con galerías de embarque y desembarque independientes para vuelos nacionales e internacionales. Construcción de una planta de tratamiento de aguas servidas y de un sector de estacionamiento para vehículos. Ampliación de la plataforma de estacionamiento de aviones en 5.000 metros cuadrados, de la vialidad de acceso y circulación en doble pista, así como la readecuación del actual terminal de pasajeros para convertirlo en terminal de carga.369407367361 Adm.Sist.ConcesionesTarapacáPROYECTOS29000256-0ALTERNATIVAS DE ACCESO IQUIQUE (INSPECCIÓN FISCAL)Para acceder a la ciudad de Iquique se utiliza la ruta A-16 que une Humberstone con la ciudad, así como diversos pueblos ubicados al interior como Pica, Huara y Pozo Almonte. Desde el sur se accede a la ciudad de Iquique a través de la ruta A-1, emplazándose además el aeropuerto de la región a unos 30 km de la ciudad. El proyecto de iniciativa privada consiste en el mejoramiento de las vías de acceso a la ciudad de Iquique y ampliación a segunda calzada, con el fin de reducir tiempos de viaje, costos de operación y accidentes. 912114798355 Adm.Sist.ConcesionesTarapacáPROYECTOS29000294-0ALTERNATIVAS DE ACCESO IQUIQUE (EXPROPIACIONES)Iquique es considerada la capital económica y turística de la I Región. Una de las pricipales características es que se considera el centro neuralgico de un gran movimiento de carga y personas que incluye gran parte de Bolivia, sur de Perú, norte de Argentina y Brasil. El proyecto de iniciativa privada consiste en el mejoramiento de las vías de acceso a la ciudad de Iquique y ampliación de segunda calzada, con el fin de reducir tiempos de viaje, costos de operación y accidentes3610135462 Adm.Sist.ConcesionesTarapacáPROYECTOS29000481-0-- AEROPUERTO DIEGO ARACENA DE IQUIQUE (COMPENSACIONES)4707047019 Adm.Sist.ConcesionesTarapacáPROYECTOS29000486-0-- CONCESIÓN TELEFERICO IQUIQUE - ALTO HOSPICIO (ESTUDIOS)20000 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000036-0AEROPUERTO CERRO MORENO DE ANTOFAGASTA (INSPECCION FISCAL)Remodelación existente de 5.150 m2 y apliación del terminal en 2.350 metros cuadrados. Provisión e instalación de 3 puentes de embarque moviles. Ampliación y mejora de estacionamientos de vehiculos. Mejora en vialidad de acceso y vialidad interior del aeropuerto. construcción de un nuevo edificio para la Dirección Nacional de Aeronautica Civil (DGAC).391958378733 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000074-0CONCESION TERMINAL DE PASAJEROS AEROPUERTO EL LOA DE CALAMA (INSPECCION FISCAL)Construcción, alhajamiento y equipamiento de un nuevo edificio terminal de pasajeros de 2.100 metros cuadrados, con sus respectivas áreas de servicios. Construcción y mejoras a la vialidad de acceso y circulación al interior del aeropuerto, de una planta de tratamiento de aguas servidas y colector, y de un sector de estacionamientos. Construcción de una calle aeronáutica para conectar el nuevo edificio terminal con la plataforma de estacionamiento de aviones, y obras menores.289533285974 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000254-0CONCESIÓN VIAL AUTOPISTA DE LA REGIÓN DE ANTOFAGASTA (INSPECCION FISCAL)En la Región de Antofagasta, principal zona de producción de cobre del país, existen múltiples proyectos productivos que aumentarán, considerablemente, la demanda por infraestructura en la zona. Entre ellos, destaca la entrada en operación del Complejo Portuario Mejillones y las nuevas minas en operación en Calama y Antofagasta. Sin embargo, la red vial de la zona, presenta preocupantes índices de deterioro del nivel de servicio y al mismo tiempo no dispone de alternativas de conexión que permitan una operación óptima de los flujos vehiculares. Por lo tanto, este proyecto de iniciativa privada pretende dar accesibilidad directa a cado polo de desarrollo con las ciudades de la región de Antofagasta, mejorando la calidad de las principales rutas de la Zona.954939925860 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000295-0AUTOPISTA REGIÓN DE ANTOFAGASTA (EXPROPIACIONES)En la Región de Antofagasta, principal zona de producción de cobre del país, existen múltiples proyectos productivos que aumentarán, considerablemente, la demanda por infraestructura en la zona. Entre ellos, destaca la entrada en operación del Complejo Portuario Mejillones y las nuevas minas en operación en Calama y Antofagasta. Sin embargo, la red vial de la zona, presenta preocupantes índices de deterioro del nivel de servicio y al mismo tiempo no dispone de alternativas de conexión que permitan una operación óptima de los flujos vehiculares. Por lo tanto, este proyecto de iniciativa privada pretende dar accesibilidad directa a cado polo de desarrollo con las ciudades de la región de Antofagasta, mejorando la calidad de las principales rutas de la Zona.725195 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000299-0-- HOSPITAL DE ANTOFAGASTA (INSPECCIÓN FISCAL)Consiste en la construcción, mantenimiento y explotación de servicios no clínicos de apoyo, ubicado en la Región de Antofagasta. Además, la concesión contempla la provisión, reposición y mantenimiento del equipamiento médico. Esta obra pública se financiará mediante aportes del Estado, a través de subsidios tanto para la construcción como la operación del recinto. Un hospital con una capacidad de 670 camas. 11298611128323 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000304-0AMPLIACIÓN AEROPUERTO CERRO MORENO ANTOFAGASTA RELICITACIÓN (SUBSIDIO)El proyecto consiste en la remodelación y ampliación del Área Terminal de Pasajeros, con todas las obras civiles e instalaciones necesarias para dar a las líneas aéreas, pasajeros y demás usuarios del Aeropuerto, las condiciones de servicio, confort y seguridad acordes a las de un Aeropuerto Regional con carácter internacional. La concesión incluye el mantenimiento de todas las obras preexistentes 7.000 m2 y nuevas que debe ejecutar el Concesionario 2.500 m2. 236083236077 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000306-0AMPLIACIÓN RUTAS DEL LOA (INSPECCIÓN FISCAL)Ubicado en la Región de Antofagasta, el proyecto se emplaza sobre la Ruta 25, principal ruta de acceso a la ciudad de Calama. Las obras comprenden la construcción de segundas calzadas, reposiciones y rehabilitaciones de pavimento en la ruta existente y la construcción de una circunvalación a la Ciudad de Calama, completando una extensión de 136 kms. Además, el proyecto considera el mejoramiento de las condiciones de seguridad, incorporando enlaces y estructuras a desnivel, intersecciones a nivel reguladas, construcción de calles de servicio, iluminación, señalética, paisajismo, paraderos de buses, mejoramiento de los sistemas de saneamiento y drenaje, implementación de elementos de control, entre otros. Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el m172515166938 Adm.Sist.ConcesionesAntofagastaPROYECTOS29000347-0AUTOPISTA DE LA REGIÓN DE ANTOFAGASTA (COMPENSACIONES)El proyecto propone, en términos generales, el mejoramiento del estándar de las principales rutas de la Región de Antofagasta, obras que consideran la ampliación a doble calzada de la Ruta 1, entre el norte de Antofagasta y Mejillones, ampliación a doble calzada de la Ruta 5 entre Uribe y Carmen Alto, pavimentación de la ruta B400 en calzada simple e incorporación de terceras pistas en Ruta 26, además del mejoramiento de las condiciones de seguridad, incorporando enlaces y estructuras a desnivel, intersecciones a nivel reguladas, construcción de calles de servicio, iluminación, señalética, pasarelas peatonales, paisajismo, paraderos de buses, mejoramiento de los sistemas de saneamiento y drenaje, implementación de elementos de control y otras obras que pe36610553661054 Adm.Sist.ConcesionesAtacamaPROYECTOS29000051-0AEROPUERTO DE ATACAMA (INSPECCION FISCAL)Apoyo tanto en materia de implementación de recursos profesionales, técnicos y administrativos, para ejercer la función de fiscalización necesaria para el desarrollo del contrato de concesión. Lo anterior se enmarca en las exigencias contractuales y el desarrollo de los controles transversales que ha efectuado la Contraloria General de la República, así como a los requerimientos que ha solicitado la honorable Cámara de diputados y el Senado en relación al desarrollo de los proyectos de concesión a cargo de la Coordinación General de Concesiones 127060125848 Adm.Sist.ConcesionesAtacamaPROYECTOS29000185-0RUTA 5 ATACAMA, III REGIÓN Y RUTA VALLENAR -HUASCO (INSPECCIÓN FISCAL)El mejoramiento y conservación de 240 Km. de vialidad interurbana, entre la localidad de Domeyko y la ciudad de Caldera, en la III región. De esta manera, junto al mejoramiento y homogenización del perfil de la ruta, la iniciativa contempla un perfil de doble calzada en todo su largo con retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 Km. sectores de calles de servicios, áreas especiales para el estacionamiento de camiones, áreas de servicio para los usuarios de la vía, citófonos de emergencias vehículos de atención de emergencias, paraderos de buses ubicados fuera de las calzadas, accesos regularizados a predios adyacentes, cierros laterales, señalización, entre otras obras. Adicionalmente se incluye la Conservación del camino que sirve de acceso a Bahía Inglesa d166537163869 Adm.Sist.ConcesionesAtacamaPROYECTOS29000251-0RUTA 5 TRAMO VALLENAR - CALDERA (EXPROPIACIONES)Con el propósito de proveer de los actuales estándares que presenta la Ruta 5, desde La Serena a Puerto Montt, el MOP ha proyectado licitar el mejoramiento y mantención de 221 kilómetros de vialidad interurbana, entre la ciudad de Vallenar y la ciudad de Caldera, en la III Región. De esta manera, junto al mejoramiento y homogenización del perfil de la ruta, la iniciativa contempla un perfil de doble calzada con retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 km sectores de calles de servicios, áreas especiales para el estacionamiento de camiones, áreas de servicio para los usuarios de la vía, citófonos de emergencias vehículos de atención de emergencias, paraderos de buses ubicados fuera de las calzadas, accesos regularizados a predios adyacentes, cierros laterales1250 Adm.Sist.ConcesionesAtacamaPROYECTOS29000474-0-- CONCESIÓN NUEVO AEROPUERTO REGIONAL DE ATACAMA , III REGIÓN (ESTUDIOS)La concesión involucra la construcción de un nuevo aeropuerto para la III Región, este incorporará la explotación de servicios comerciales, tales como: servicios a compañías aéreas (servicios en plataforma, counters, oficinas, entre otros), y servicios a pasajeros (estacionamientos, venta de bienes, restaurantes, salones VIP, etc.). Un edificio terminal de pasajeros de 3.000 m², Una pista de aterrizaje de 2.200 metros de largo, Rodajes y plataforma de estacionamiento para 4 aviones tipo Airbus-320, Equipamiento Aeroportuario, Torre de Control, edificio DGAC y Cuartel SEI, Planta de tratamiento de aguas servidas, Vialidad de acceso al aeropuerto. Estacionamientos para automóviles, Zonas de circulación peatonal3000 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000010-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 SECTOR LOS VILOS-LA SERENA (INSPECCION FISCAL)Contempló la construcción de una autopista de 223 kilómetros, con ampliación a segundas calzadas en una longitud de 225,51 Km. Las obras incluyeron la construcción de 16 intersecciones a desnivel, 17 pasarelas peatonales, construcción de 16 pasos de ganado y maquinaria agrícola y construcción de calles de servicio. Así como, áreas de servicios de control policial, sanitario y de Servicio de Impuestos Internos, estaciones de atención de emergencias, etc. La concesión se encuentra adjudicada a la concesionaria Sociedad Concesionaria del Elqui S.A. con un monto de inversión de US$ 236,9 millones.166536163869 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000012-0CONCESION RUTA 5 TRAMO LOS VILOS - LA SERENA  (SUBSIDIO)Contempló la construcción de una autopista de 223 kilómetros, con ampliación a segundas calzadas en una longitud de 225,51 Km. Las obras incluyeron la construcción de 16 intersecciones a desnivel, 17 pasarelas peatonales, construcción de 16 pasos de ganado y maquinaria agrícola y construcción de calles de servicio. Así como, áreas de servicios de control policial, sanitario y de Servicio de Impuestos Internos, estaciones de atención de emergencias, etc. La concesión se encuentra adjudicada a la concesionaria Sociedad Concesionaria del Elqui S.A. con un monto de inversión de US$ 236,9 millones.1934145719341455 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000073-0CONCESION TERMINAL DE PASAJEROS AEROPUERTO LA FLORIDA - LA SERENA (INSPECCION FISCAL) -Construcción y alhajamiento de un nuevo edificio terminal de pasajeros de 3.000 metros cuadrados, con sus respectivas áreas de servicios. Edificación de una calle aeronáutica que conecta el nuevo edificio con la plataforma de estacionamiento de aviones. Construcción y mejoras a la vialidad de acceso. Implementación de una red de colectores adecuada para las necesidades del aeropuerto.398378396191 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000235-0RUTA 5 TRAMO LOS VILOS - LA SERENA (EXPROPIACIONES)Contempló la construcción de una autopista de 223 kilómetros, con ampliación a segundas calzadas en una longitud de 225,51 Km. Las obras incluyeron la construcción de 16 intersecciones a desnivel, 17 pasarelas peatonales, construcción de 16 pasos de ganado y maquinaria agrícola y construcción de calles de servicio. Así como, áreas de servicios de control policial, sanitario y de Servicio de Impuestos Internos, estaciones de atención de emergencias, etc. La concesión se encuentra adjudicada a la concesionaria Sociedad Concesionaria del Elqui S.A. con un monto de inversión de US$ 236,9 millones.1500 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000305-0AMPLIACIÓN RUTA 43, LA SERENA - OVALLE (INSPECCIÓN FISCAL)Ubicado en la Región de Coquimbo al norte de la ciudad de Santiago, la Ruta 43 se emplaza en las Provincias del Elqui y Limarí. Conecta la Ciudad de Ovalle con la Ciudad de Coquimbo. El proyecto contempla 86 km de caminos pavimentados, además de la construcción de aceras, ciclovías, paisajismo e iluminación. Esta obra pública se financiará mediante tarifa a los usuarios y eventuales aportes del Estado. Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el aumento en la seguridad vial, ahorros en tiempos de viajes y costos operacionales. 456434453765 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000428-0ESTUDIO TRAMO URBANO LA SERENA - COQUIMBOEl tramo urbano de Ruta 5 que atraviesa las ciudades de Coquimbo y La Serena, en una extensión de 16 km, es el único sector que no posee un estándar de vía concesionada entre Puerto Montt y Caldera, encontrándose con cruces semaforizados, accesos no regulados, pavimentos en regular estado, señalética deficiente, entre otros. Con el tiempo esta ruta ha pasado a ser parte de la vialidad local de la zona, lo que se traduce en un bajo nivel de servicio prestado, lo que se acentúa en las horas punta donde los grados de congestión y la cantidad de accidentes son importantes. Dicha situación se ve agravada en época de verano donde el parque automotriz crece sustancialmente debido a los turistas que visitan la Región. El proyecto Concesionado, considera evaluar d138308132307 Adm.Sist.ConcesionesCoquimboPROYECTOS29000450-0RUTA D-43 LA SERENA - OVALLE (EXPROPIACIONES)Ubicado en la Región de Coquimbo al norte de la ciudad de Santiago, la Ruta 43 se emplaza en las Provincias del Elqui y Limarí. Conecta la Ciudad de Ovalle con la Ciudad de Coquimbo. El proyecto contempla 86 km de caminos pavimentados, además de la construcción de aceras, ciclovías, paisajismo e iluminación. Esta obra pública se financiará mediante tarifa a los usuarios y eventuales aportes del Estado. Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el aumento en la seguridad vial, ahorros en tiempos de viajes y costos operacionales. 6067559369 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000038-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO LITORAL CENTRAL (INSPECCION FISCAL)Su objetivo es habilitar una nueva red en el litoral central, a traves de un nuevo camino costero, que se extiende por Cartagena hacia el sur hasta Algarrobo por el norte. Este se coomplementara con vialidad existente mejorada logrando dar conexión al camino Santiag-Valparaiso-Viña del Mar enj el sector de Casablanca y al camino Santiago-San Antonio en el sector de Aguas Buenas, esta red vial consta de 79.8 kms de longitud.184431181418 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000059-0CONSTRUCCION TUNEL EL MELON POR CONCESIONComprende la construcción y explotación de la misma que, con sus accesos norte y sur, tiene una longitud de 5.190 metros. De éstos, 2.520 corresponden propiamente al túnel. Se construyó entre los kilómetros 127,540 y 132,730 de la Ruta 5 Norte, con el objeto de originar un sustancial mejoramiento del nivel de servicio de la misma y como alternativa a la cuesta de El Melón, por donde serpentea una vía bidireccional de 9 kms., cuya altura máxima es de 710 mts. 166547163925 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000070-0CONSTRUCCION CAMINO PUCHUNCAVI NOGALES POR CONCESIONEsta obra corresponde a la Ruta F-20, tiene una longitud de 27,1 kms, con una calzada bidireccional de 7 mts de ancho Se inicia en el Puente Nogales, aproximadamente en el kilometro 116 de la Ruta 5 Norte y termina al norte de Puchuncavi donde mediante un enlace se conecta con la Ruta F-30 166547163925 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000077-0RUTA 60 LOS ANDES CON-CONLa Ruta Internacional 60 Ch atraviesa transversalmente el territorio nacional. Se inicia en la ciudad de Los Andes hasta la conexión con el Troncal Sur en el sector de Limache, accediendo en forma más directa hacia Valparaíso. En 1999 se movilizaron por esa ruta hacia Chile 90.000 vehículos de carga desde países del Cono Sur (Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay) por el Paso Fronterizo de Los Andes, transportando una carga de alrededor de 2,5 millones de toneladas. El proyecto considera una longitud aproximada de 112,7 Km.. y está dividido en dos sectores. El proyecto se inicia al término de la Ruta 57 Ch, al oriente de la ciudad de Los Andes, a 6,5 Km. al poniente del Puente Las Vizcachas, y termina en el enlace Peñablanca, donde empalmará con el punt862761849944 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000086-0PUERTO TERRESTRE LOS ANDES ( INSPECCION FISCAL)Puerto Terrestre Los Andes contempla el diseño, construcción y explotación de un Recinto Portuario con capacidad para prestar la totalidad de los servicios públicos y privados relacionadas con el transporte, almacenamiento de la carga y el control aduanero y fitozoosanitario de los productos que ingresan y salen del país, a través del paso fronterizo Los Libertadores que comunica, vía terrestre, a Chile con Argentina y el resto de Mercosur. 173000172997 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000123-0CONCESIÓN LITORAL CENTRAL (INGRESO MÍNIMO GARANTIZADO)Su objetivo es habilitar una nueva red en el litoral central, a traves de un nuevo camino costero, que se extiende por Cartagena hacia el sur hasta Algarrobo por el norte. Este se coomplementara con vialidad existente mejorada logrando dar conexión al camino Santiago-Valparaiso-Viña del Mar en el sector de Casablanca y al camino Santiago-San Antonio en el sector de Aguas Buenas, esta red vial consta de 79.8 kms de longitud22046182204617 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000153-0CAMINO INTERNACIONAL RUTA 60 CH LOS ANDES - CON CON (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)El proyecto considera una longitud de 112,7 kms se inicia al termino de la ruta 57 CH, al oriente de la ciudad de Los Andes a 6,5 kms al poniente del puente Las Vizcachas y termina en el enlace Peñablanca. El proyecto contempla duplicar la capacidad actual de la vía.17293261724301 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000231-0CAMINO INTERNACIONAL RUTA 60 CH LOS ANDES - CON CON (EXPROPIACIONES)La Ruta Internacional 60 Ch atraviesa transversalmente el territorio nacional. Se inicia en la ciudad de Los Andes hasta la conexión con el Troncal Sur en el sector de Limache, accediendo en forma más directa hacia Valparaíso. En 1999 se movilizaron por esa ruta hacia Chile 90.000 vehículos de carga desde países del Cono Sur (Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay) por el Paso Fronterizo de Los Andes, transportando una carga de alrededor de 2,5 millones de toneladas. El proyecto considera una longitud aproximada de 112,7 Km.. y está dividido en dos sectores. El proyecto se inicia al término de la Ruta 57 Ch, al oriente de la ciudad de Los Andes, a 6,5 Km. al poniente del Puente Las Vizcachas, y termina en el enlace Peñablanca, donde empalmará con el punto 499590497042 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000275-0CONCESIÓN LITORAL CENTRAL (EXPROPIACIONES)Su objetivo es habilitar una nueva red en el litoral central, a traves de un nuevo camino costero, que se extiende por Cartagena hacia el sur hasta Algarrobo por el norte. Este se coomplementara con vialidad existente mejorada logrando dar conexión al camino Santiag-Valparaiso-Viña del Mar enj el sector de Casablanca y al camino Santiago-San Antonio en el sector de Aguas Buenas. La red vial consta de 79,8kms de mejoramiento y construcción1500 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000298-0-- MARINA DEPORTIVA Y REVITALIZACIÓN URBANA ESTERO MARGA - MARGA (ESTUDIOS)Una de las principales características de la ciudad de Viña del Mar, en la V Región, son su belleza y atracciones turísticas, por esta razón, las autoridades han planteado la posibilidad de fortalecer los atractivos naturales de la ciudad y potenciar el desarrollo de la zona. En este sentido, el estero Marga Marga, el cual se encuentra inserto dentro de la Ciudad Jardín, se ha convertido en un potencial elemento de atracción turística, sin embargo, en años lluviosos los caudales sobrepasan su cuenca, lo que provoca grandes inundaciones y cuantiosas pérdidas económicas.13637421363741 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000365-0-- AMPLIACIÓN TÚNEL EL MELÓN, RELICITACIÓN (ESTUDIO)El proyecto se construyó entre los kilómetros 127,540 y 132,730 de la Ruta 5 Norte, con el objeto de originar un sustancial mejoramiento del nivel de servicio de la carretera, y como alternativa más expedita a la cuesta de El Melón, subida que serpentea una vía bidireccional de 9 kms, cuya altura máxima es de 710 m. El túnel se ubica entre las provincias de Petorca y Quillota, en la Región de Valparaíso. Al norte del ducto se encuentran La Ligua, Cabildo y Papudo, y al sur los centros urbanos de Nogales, La Calera, La Cruz y Quillota. La concesión del túnel El Melón se puede dividir en las siguientes obras: Túnel: 2.520 metros de longitud, entre los km. 129,320 y 131,910, con dos pistas de hormigón de 3,5 m de ancho cada una y un gálibo vertical de 4,5 m349474349474 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000432-0-- PROGRAMA CONCESIÓN HOSPITALES ESTUDIO HOSPITAL BIPROVINCIAL DE QUILLOTA - PETORCAEl Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Salud se encuentran impulsando un nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud que permitirá contribuir al desarrollo del país otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incentivando la participación en la gestión de infraestructura, equipamiento y servicios en asociación público-privada. El Ministerio de Salud ha definido una cartera de proyectos que componen el nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud, correspondiente a 11 hospitales, que son los siguientes: Antofagasta; Sotero del Rio; Puente Alto; Salvador ? Geriátrico; Santiago Occidente (ex Félix Bulnes); Red Sur: Curicó, Linares y Chillán; y Red241421240920 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000433-0-- PROGRAMA CONCESIÓN HOSPITALES ESTUDIO HOSPITAL PROVINCIAL DE MARGA MARGAEl Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Salud se encuentran impulsando un nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud que permitirá contribuir al desarrollo del país otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incentivando la participación en la gestión de infraestructura, equipamiento y servicios en asociación público-privada. El Ministerio de Salud ha definido una cartera de proyectos que componen el nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud, correspondiente a 11 hospitales, que son los siguientes: Antofagasta; Sotero del Rio; Puente Alto; Salvador ? Geriátrico; Santiago Occidente (ex Félix Bulnes); Red Sur: Curicó, Linares y Chillán; y Red241421240920 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000449-0NUEVO COMPLEJO FRONTERIZO LOS LIBERTADORES (EXPROPIACIONES)Ubicado en la Región de Valparaíso, en la frontera con Argentina, el Complejo Los Libertadores es el punto fronterizo que atiende el mayor flujo de personas, vehículos y transporte de carga con Argentina, con un flujo de carga anual de 4,3 millones de toneladas y sobre un millón y medio de personas en tránsito, constituyéndose en la principal conexión terrestre entre Chile y el MERCOSUR y conectando al País con un Mercado Potencial de 190 millones de personas. En este sentido, se ha hecho necesario contar con instalaciones acordes a los crecientes flujos migratorios que afronta este Complejo, además de entregar las facilidades adecuadas para las labores de control que realizan los funcionarios del Servicio Nacional de Aduana; Investigaciones de Chile; Ser21501260 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000453-0AMPLIACIÓN AUTOPISTA NOGALES PUCHUNCAVI, RELICITACIÓN (ESTUDIO)Esta obra corresponde a la Ruta F-20, tiene una longitud de 27,1 kms, con una calzada bidireccional de 7 m de ancho. Se inicia en el Puente Nogales, aproximadamente en el km 116 de la Ruta 5 Norte, y conecta a ésta con la zona costera norte de la Región de Valparaíso. Finaliza a dos kms al sur de Puchuncaví, donde mediante un enlace, se conecta con la Ruta F-30E, que conecta con varias localidades turísticas del litoral (Quintero, Horcón, Concón, etc.) y con la refinería de cobre del puerto de Ventanas. Las obras realizadas por la concesión incluyeron el recapado asfáltico de la calzada existente, desde antes y después de la cuesta y la superficie de rodado se construyó en carpeta asfáltica. En las zonas de cuesta se construyeron pistas adicionales para e247800247800 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000455-0RUTA 60 CH TRAMO EL SAUCE - LIMITE INTERNACIONAL PASO CRISTO REDENTOR (ESTUDIO)La Ruta 60 CH en el tramo El Sauce - Límite Internacional Paso Cristo Redentor es una vía relevante para el transporte de carga desde y hacia Chile con el Mercosur, el paso mueve cerca del 60% del transporte de carga total que se genera entre Chile y Argentina. Conocido es que la ruta presenta problemas de diseño que dificultan la operación de los camiones que utilizan la vía. El camino cruza la alta cordillera de Los Andes y está sujeto a las inclemencias propias de la naturaleza, con cambios climáticos bruscos, un periodo invernal desde Abril hasta Octubre de cada año inclusive, hielo sobre la calzada en invierno, precipitación de nieve que puede alcanzar 2 m de altura en 24 horas durante un temporal, viento blanco, ráfagas de viento de hasta 150 Km/hr,10000 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000460-0-- CONCESIÓN CAMINO LA PÓLVORA (ESTUDIOS)El Camino La Pólvora ha sido diseñado para segregar el flujo de camiones desde el centro urbano de la ciudad de Valparaíso, asimismo se ha integrado a recintos extraportuarios integrados con el puerto de Valparaíso permitiendo regular el transporte de carga hacia y desde el puerto. Ahora bien, durante los últimos años se ha originado un aumento del flujo de carga y por consiguiente la capacidad en algunos sectores se ha visto superada requiriéndose incorporar nueva infraestructura. Por otro lado, la ruta incorpora importantes elementos de gestión de tránsito, tanto en sus tres túneles como en la vía a cielo abierto. Esta gestión de transito permite regular las condiciones de servicio de la infraestructura a través de centrales de control, considerando a d30000 Adm.Sist.ConcesionesValparaísoPROYECTOS29000488-0-- AUTORRUTA PUCHUINCAVÍ -CON CON - VIÑA DEL MAR (ESTUDIOS)680712680712 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaESTUDIOS BÁSICOS29000471-0-- EVUALACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN DE UN MODELO DE CONCESIÓN AEROPORTUARIA POR NIVELES DE SERVICIO (ESTUDIOS)Dadas las particularidades del mercado aeroportuario en Chile, es que se ha implementado un modelo de concesión que en general se encuentra indexado a variables de capacidad de la infraestructura lo que se ha reflejado principalmente en la implementación del ITC (Ingresos Totales de la Concesión) como variable de licitación. En este contexto, y mediante una investigación objetiva e independiente que recopile la experiencia nacional e internacional, además de las nuevas tendencias en la materia, resulta pertinente analizar la factibilidad de implementar un modelo de concesión que se fundamente en los niveles de servicio prestado a los usuarios de la infraestructura. El resultado esperado de este estudio es un análisis de los riesgos a los que se enfrenta e30000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000018-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO SISTEMA NORTE SUR (INSPECCION FISCAL)Es una de las 4 autopistas urbanas que se construyen en la Región Metropolitana que contempla la ejecución de 2 grandes ejes centrales de 3 pistas por sentidos que totalizan 60,5 kms dee longitud y tiene una velocidad de diseño de 100k/h986000972235 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000019-0CONSTRUCCION DE ACCESO AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ POR CONCESIONEl contrato comprende la ejecución, conservación y explotación de las obras de la ruta concesionada que une a la Avenida Américo Vespucio con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. El acceso tiene 2,2 kilómetros de extensión es de doble calzada y se inicia en dicha avenida, en una intersección ubicada a 1,3 kilómetros al sur del río Mapocho, desde donde se conecta al aeropuerto. 1016337951991 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000020-0ASESORIA A LA INSPECCION FISCAL DE LA OBRA AEROPUERTO A. MERINO BENITEZ EN CONSTRUCCIONEl proyecto contempla la construcción de nuevos terminales de pasajeros y eventualmente de carga en una superficie de 85.500 m2, además de obras viales, plataformas, calles de rodaje, desahogos, puentes de embarque adicionales, instalaciones de apoyo, paisajismo, instalaciones sanitarias, eléctricas, entre otras obras.739711727478 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000040-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO VARIANTE MELIPILLA (INSPECCION FISCAL)El proyecto busca solucionar el problema de pasos de vehiculos hacia los centros recreativos turisticos de Rapel y de la zona costera. Actualmente los vehiculos deben cruzar la ciudad de Melipilla y conectar con la Ruta G-60. La congestión por la ciudad se agudiza durante los períodos de temporada alta.184431181418 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000042-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO AMERICO VESPUCIO SUR (INSPECCION FISCAL)Su construcción se enmarca en el Plan Regulador Metropolitano. Tiene una longitud de 24 kms aproximadamente y se extiende desda la Ruta 78 Autopista del sol a la Rotonda de la Avda. Grecia. con una velocidad de diseño de 100 km/h se estima que unos 700.000 vehiculos diarios circularan por esta vía.789440786511 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000044-0CENTRO DE JUSTICIA (INSPECCION FISCAL)Consiste en la construcción de un conjunto de edificios destinado a la implementación de la Reforma Procesal Penal en la Región Metropolitana y destinado a l funcionamiento de las dependencias del Ministerio Público y la Defensoría Penal Pública, Juzgados de Garantía y Tribunales de Juicio Oral en lo Penal. La edificación del Centro de Justicia, abarca una superficie total estimada en 115.000 mt2 dentro de un terreno de 4,5 hectáreas.389268379945 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000046-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO AMERICO VESPUCIO NORTE (INSPECCION FISCAL)Su construcción se enmarca en el Plan Regulador Metropolitano. Tiene una longitud de 29 kms aproximadamente y se extiende a 500 mts de la intersección de Americo Vespucio con Avda. El Salto y concluye al sur de la Ruta 78 Autopista del Sol con una velocidad de diseño de 100 km/h.473514470548 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000054-0ASESORIA A LA INSPECCION FISCAL ACCESO NORORIENTE A SANTIAGOEl trazado del Acceso nor Oriente a Santiago conectara en su inicio a la actual Costanera Norte y la Avda. Américo Vespucio con una longitud de 21,5 kms. La iniciativa permitira acceder desde el norte de la ciudad directamente hacia el sector Oriente de Santiago y viceversa.210881209801 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000056-0ASESORIA A LA INSPECCION FISCAL ESTACION DE INTERCAMBIO MODAL LA CISTERNAEl proyecto de Estación de Intercambio Modal La Cisterna contempla la construcción de 28 andenes subterráneos, para la operación de buses urbanos; 16 andenes en superficie, para la operación de buses interurbanos; túneles de acceso/egreso a la estación, junto a todo el equipamiento y mobiliario para el normal funcionamiento de una infraestructura de este tipo, además de los posibles desarrollos comerciales en los 12.000 m2 por planta que considera el proyecto 286069286000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000057-0PLAZA DE LA CIUDADANIA (INSPECCION FISCAL)Consiste en la construcción, mantención, operación y explotación de las obras asociadas a los estacionamientos subterraneos, la construcción y mantención de la explanada superficial (plaza, terraza, y áreas verdes); y la construcción e implementación de las obras del Centro Internacional de las Culturas, con todas las obras civiles, instalaciones y equipamientos necesarios para que tales obras queden total y normalmente operativas y al servicio de los usuarios que la requieran.228444227754 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000058-0PARQUE O`HIGGINS (INSPECCION FISCAL)La obra consiste en la terminación, para uso público, del actual estadio techado del Parque O'Higgins, cuya capacidad para 12.000 espectadores en tribuna, lo transformará en el centro cubierto para eventos masivos más importante de Chile. En él se desarrollarán las principales actividades deportivas, culturales y artísticas de Santiago y del país, gracias a la adecuada infraestructura y calidad de servicio con la que contará. Los ingresos del concesionario provendrán de la realización de eventos, arriendo del recinto y un aporte fiscal destinado a financiar parte de las inversiones necesarias para su construcción. 156328156328 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000063-0CONCESION SISTEMA ORIENTE PONIENTE (INSPECCION FISCAL)Tiene una longitud de 41,75 kms su velocidad de diseño es de 100k/h y se estima que unos 150.000 vehiculos circularan por esta moderna vía. En su recorrido involucra 11 comunas del gran Santiago con más de 1,5 millones de persona11024321061567 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000085-0HABILITACION ANILLO INTERMEDIO EL SALTO-AV. KENNEDY (INSPECCION FISCAL) En este contexto, el Anillo Intermedio, Tramo El Salto-Av. Kennedy -de 4,1 kms. de extensión -, se une a esta red de vías urbanas al conectar con el centro de la ciudad a dos sistemas concesionados de Santiago, como son el Sistema Oriente - Poniente y el Sistema Américo Vespucio Nor-Poniente. Dicha unión se realizará a través de la construcción de dos túneles paralelos bajo el cerro San Cristóbal que mejorarán la conectividad vial del nor-poniente con el sur-oriente de la Capital. 473266470936 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000087-0CONEXIÓN VIAL SUIZA - LAS REJAS (INSPECCIÓN FISCAL)El programa de modernización de Transporte Público para Santiago está orientado al desarrollo de un moderno e integrado sistema de transporte público de la ciudad. En este contexto, el objetivo del programa es mantener - e idealmente aumentar- los actuales niveles de demanda de transporte público, siendo una condición fundamental para ello la rehabilitación y creación de nueva infraestructura vial, que permita habilitar corredores de transporte público y conexiones viales, de tal manera de lograr una disminución tanto en los tiempos de viaje en dichos corredores como en la congestión de vías existentes.245528242150 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000106-0CONSTRUCCIÓN COLISEO MULTIFUNCIONAL PARQUE O'HIGGINS POR CONCESION (SUBSIDIOS)La obra consiste en la terminación, para uso público, del actual estadio techado del Parque O'Higgins, cuya capacidad para 12.000 espectadores en tribuna, lo transformará en el centro cubierto para eventos masivos más importante de Chile. En él se desarrollarán las principales actividades deportivas, culturales y artísticas de Santiago y del país, gracias a la adecuada infraestructura y calidad de servicio con la que contará.707321707046 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000109-0PLAZA DE LA CIUDADANÍA (SUBSIDIO)Consiste en la construcción, mantención, operación y explotación de las obras asociadas a los estacionamientos subterraneos, la construcción y mantención de la explanada superficial (plaza, terraza, y áreas verdes); y la construcción e implementación de las obras del Centro Internacional de las Culturas, con todas las obras civiles, instalaciones y equipamientos necesarios para que tales obras queden total y normalmente operativas y al servicio de los usuarios que la requieran.14225701422569 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000110-0CONCESIÓN AMÉRICO VESPUCIO SUR (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)Su construcción se enmarca en el Plan Regulador Metropolitano. Tiene una longitud de 24 kms aproximadamente y se extiende desda la Ruta 78 Autopista del sol a la Rotonda de la Avda. Grecia. con una velocidad de diseño de 100 km/h se estima que unos 700.000 vehiculos diarios circularan por esta vía.1596737815967376 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000112-0-- CONCESION AMERICO VESPUCIO NOR-PONIENTE (COMPENSACIONES) --El proyecto corresponde al anillo norte de la Circunvalación Américo Vespucio, que constituye uno de los ejes estructurantes del Plan Regulador Metropolitano de Santiago, cuyo objetivo es mejorar significativamente el Sistema de Transporte Urbano de la capital. La obra se inicia 500 metros al oriente de la intersección de Américo Vespucio con Av. El Salto, en la comuna de Huechuraba, y concluye al sur de la intersección con la Ruta 78 Autopista del Sol, en la comuna de Maipú.2450024447 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000116-0CONCESION SISTEMA ORIENTE PONIENTE (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)Tiene una longitud de 41,75 kms su velocidad de diseño es de 100k/h y se estima que unos 150.000 vehiculos circularan por esta moderna vía. En su recorrido involucra 11 comunas del gran Santiago con más de 1,5 millo299652299652 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000121-0HABILITACION CORREDOR DE TRANSPORTE PUBLICO AV. SANTA ROSA ( INSPECCION FISCAL)El proyecto, tendrá una extensión total de 11 km y consiste en la construcción, mantención y explotación de las obras viales y estructurales que permitirán habilitar el Corredor Urbano Av. Santa Rosa entre Av. Libertador Bernardo O´Higgins y Av. Américo Vespucio. Incorpora además el mejoramiento de calle San Francisco entre Alameda y la nueva conexión con la Av. Santa Rosa. en una extensión de 3,9 km.245528242150 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000122-0ESTACIONES DE TRANSBORDO TRANSANTIAGO (INSPECCION FISCAL)El proyecto de concesión consiste en la construcción, equipamiento, explotación y mantención de un conjunto de 35 Estaciones de Transbordo de pasajeros -cuyas capacidades oscilan entre 1.000 y 18.000 pasajeros por hora.243247243226 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000129-0SISTEMA AMERICO VESPUCIO ORIENTE (ESTUDIO DE PROPUESTA CONCEPTUAL E INSERCION URBANA, DE DEMANDA Y EVALUACION SOCIAL)El proyecto vial en este tramo de Américo Vespucio Oriente, contempla dotar de un nivel de servicio de vía concesionadas, en la cual considerara vías expresas de 3 pistas por sentido, de aproximadamente 13 kms con calles locales o de servicio, elementos de seguridad vial, sistema electrónico de cobro de tarifas, señalización variable, sistema de comunicación y servicios de atención a los usuarios, es decir un nivel de características similares a las vías urbanas concesionadas314757310754 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000148-0-- PLAZA DE LA CIUDADANIA (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)Consiste en la construcción, mantención, operación y explotación de las obras asociadas a los estacionamientos subterraneos, la construcción y mantención de la explanada superficial (plaza, terraza, y áreas verdes); y la construcción e implementación de las obras del Centro Internacional de las Culturas, con todas las obras civiles, instalaciones y equipamientos necesarios para que tales obras queden total y normalmente operativas y al servicio de los usuarios que la requieran.19044831904482 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000155-0CONCESIÓN SISTEMA ORIENTE PONIENTE (COMPENSACIONES)Tiene una longitud de 41,75 kms su velocidad de diseño es de 100k/h y se estima que unos 150.000 vehiculos circularan por esta moderna vía. En su recorrido involucra 11 comunas del gran Santiago con más de 1,5 millones de persona9466094248 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000172-0ANILLO INTERMEDIO EL SALTO-KENNEDY (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES) En este contexto, el Anillo Intermedio, Tramo El Salto-Av. Kennedy -de 4,1 kms. de extensión -, se une a esta red de vías urbanas al conectar con el centro de la ciudad a dos sistemas concesionados de Santiago, como son el Sistema Oriente - Poniente y el Sistema Américo Vespucio Nor-Poniente. Dicha unión se realizará a través de la construcción de dos túneles paralelos bajo el cerro San Cristóbal que mejorarán la conectividad vial del nor-poniente con el sur-oriente de la Capital.7422673743 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000199-0-- CONCESIÓN SISTEMA ORIENTE - PONIENTE (ESTUDIOS)El trazado del Acceso nor Oriente a Santiago conectara en su inicio a la actual Costanera Norte y la Avda. Américo Vespucio con una longitud de 21,5 kms. La iniciativa permitira acceder desde el norte de la ciudad directamente hacia el sector Oriente de Santiago y viceversa.3000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000222-0COMPLEJO HOSPITALARIO MAIPU-LA FLORIDA (INSPECCION FISCAL)"La construcción de nuevos establecimientos hospitalarios, se inserta en el marco de la Reforma de Salud que ha impulsado el Gobierno de Chile a través del Ministerio de Salud, que busca mejorar la infraestructura hospitalaria de la red asistencial a través de formas de financiamiento alternativas como es el Sistema de Concesiones de Obras Públicas. El Programa de Concesiones de infraestructura Hospitalaria, contempla el diseño, construcción, provisión y montaje del equipamiento industrial, mantenimiento de la infraestructura y prestación de servicios no clínicos de apoyo para dos Hospitales de mediana complejidad ubicados en las comunas de Maipú y La Florida de la Región Metropolitana de Santiago. 603420593852 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000232-0ACCESO VIAL AEROPUERTO AMB (EXPROPIACIONES)El contrato comprende la ejecución, conservación y explotación de las obras de la ruta concesionada que une a la Avenida Américo Vespucio con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. El acceso tiene 2,2 kilómetros de extensión es de doble calzada y se inicia en dicha avenida, en una intersección ubicada a 1,3 kilómetros al sur del río Mapocho, desde donde se conecta al aeropuerto.660454657691 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000237-0SISTEMA NORTE - SUR (EXPROPIACIONES)Contempla la ejecución de dos grandes ejes viales de tres pistas por sentido que totalizan 60,5 kms de longitud, tiene una velocidad de diseño de 100 k/h. Esta incorporada en el PlanIntercomunal de Santiago, ratificado en el Plan Regulador Metropolitano. Involucra 14 comunas qu suman 1.779.881 habitantes.3184428896 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000238-0SISTEMA ORIENTE - PONIENTE (EXPROPIACIONES)El proyecto Concesión Internacional Sistema Oriente-Poniente, conocido como Costanera Norte, tiene una longitud de 42,4 kilómetros, su velocidad de diseño es de 100 km/h (80 km/h en túnel) y se estima que unos 150.000 vehículos circulan por esta moderna vía que en su recorrido involucra a 11 comunas, con más de 1,5 millones de habitantes. Una de las grandes innovaciones introducidas en esta autopista es el moderno sistema de cobro electrónico de peaje en Flujo Libre (free flow), que permite el cobro de peaje sin necesidad de disminuir la velocidad o detener el vehículo y que no requiere plazas de peajes ni casetas de cobro. El sistema se implementó posteriormente en las otras tres grandes obras de vialidad urbana de la capital: Norte-Sur (Autopista Centra725105 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000239-0AMÉRICO VESPUCIO SUR (EXPROPIACIONES)Su construcción se enmarca en el Plan Regulador Metropolitano. Tiene una longitud de 24 kms aproximadamente y se extiende desda la Ruta 78 Autopista del sol a la Rotonda de la Avda. Grecia. con una velocidad de diseño de 100 km/h se estima que unos 700.000 vehiculos diarios circularan por esta vía.1500 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000240-0ACCESO NOR-ORIENTE A SANTIAGO (EXPROPIACIONES)El trazado del Acceso nor Oriente a Santiago conectara en su inicio a la actual Costanera Norte y la Avda. Américo Vespucio con una longitud de 21,5 kms. La iniciativa permitira acceder desde el norte de la ciudad directamente hacia el sector Oriente de Santiago y viceversa.16450041644554 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000252-0ACCESO NORORIENTE A SANTIAGO (SUBSIDIO)El trazado del Acceso nor Oriente a Santiago conectara en su inicio a la actual Costanera Norte y la Avda. Américo Vespucio con una longitud de 21,5 kms. La iniciativa permitira acceder desde el norte de la ciudad directamente hacia el sector Oriente de Santiago y viceversa.21606412160611 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000264-0AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ (ESTUDIOS)Con motivo de la próxima licitación de la nueva concesión del ?Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago? (AMB), el MOP tiene planificado desarrollar a partir del año 2010 los estudios necesarios para contar con los antecedentes que permitan estructurar el modelo de negocio y las respectivas Bases de Licitación. El llamado está previsto realizar durante el año 2011 con el objeto de poder calzar el inicio de las obras de la nueva concesión (una vez aprobada la ingeniería definitiva desarrollada por el nuevo concesionario) con el término de la concesión actual, el que según las estimaciones más recientes, podría ocurrir entre los años 2013 y 2014.3000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000269-0CONCESIÓN AMERICO VESPUCIO NOR-PONIENTE (EXPROPIACIONES)El proyecto corresponde al anillo norte de la Circunvalación Américo Vespucio, que constituye uno de los ejes estructurantes del Plan Regulador Metropolitano de Santiago, cuyo objetivo es mejorar significativamente el Sistema de Transporte Urbano de la capital. La obra se inicia 500 metros al oriente de la intersección de Américo Vespucio con Av. El Salto, en la comuna de Huechuraba, y concluye al sur de la intersección con la Ruta 78 Autopista del Sol, en la comuna de Maipú. El Sistema Américo Vespucio Nor Poniente tiene una velocidad de diseño de 100 km/h, una longitud de 29 kilómetros, con perfil de dobles calzada expresas de tres pistas por sentido e involucra a las comunas de Cerrillos, Cerro Navia, Conchalí, Huechuraba, Maipú, Pudahuel, Quilicura, 825599 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000270-0CONCESIÓN VARIANTE VESPUCIO - EL SALTO - KENNEDY (EXPROPIACIONES)El Anillo Intermedio, Tramo El Salto-Av. Kennedy -de 4,1 kms. de extensión -, se une a esta red de vías urbanas al conectar con el centro de la ciudad a dos sistemas concesionados de Santiago, como son el Sistema Oriente ? Poniente y el Sistema Américo Vespucio Nor-Poniente. Dicha unión se realizará a través de la construcción de dos túneles paralelos bajo el cerro San Cristóbal que mejorarán la conectividad vial del nor-poniente con el sur-oriente de la Capital. Con esta solución, se espera compensar la falta de capacidad y nivel de servicio que presenta la Avenida Américo Vespucio en el sector de La Pirámide, otorgando elementos de seguridad vial, que permitirán una conducción más confortable y expedita, y disminuyendo los tiempos de viaje de los habita1500 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000271-0ESTACIÓN DE INTERCAMBIO MODAL QUINTA NORMAL (EXPROPIACIONES)Contempla la construcción de 20 andenes en superficie para la operación de buses interurbanos tuneles de acceso/egreso a la estación, junto a todo el mobiliario para el normal funcionamiento de una infraestructura de este tipo. 1500 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000272-0ESTACIÓN DE INTERCAMBIO MODAL LA CISTERNA (EXPROPIACIONES)La Cisterna forma parte del Programa de Concesiones de Estaciones de Intercambio Modal, el cual se inserta dentro del Plan de Modernización del Transporte Público en Santiago, impulsado por el Gobierno de Chile. La infraestructura asociada a la estación busca facilitar el intercambio de pasajeros entre diversos modos de transporte, permitiendo una circulación cómoda, expedita y rápida en las operaciones de transbordo de los usuarios de Metro con otros sistemas de transporte como buses urbanos e interurbanos y vehículos particulares, entre otros. La Estación de Intercambio Modal La Cisterna, se emplazará en el sector sur de la Región Metropolitana, adosada a la extensión de la línea 2 y la nueva línea 4 del Metro de Santiago, beneficiando a los más de 30 m31242974 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000273-0ESTACIONES DE TRANSBORDO PARA TRANSANTIAGO (EXPROPIACIONES)El proyecto de concesión consiste en la construcción, equipamiento, explotación y mantención de un conjunto de 35 Estaciones de Transbordo de pasajeros -cuyas capacidades oscilan entre 1.000 y 18.000 pasajeros por hora. Cada una de las estaciones ha sido concebida como un sistema integrado de andenes para pasajeros, que facilitarán la integración entre líneas de buses y otros modos de movilización pública, y el desplazamiento de los peatones, cumpliendo con los requisitos mínimos en términos de capacidad y nivel de servicio. Una vez construidas la totalidad de dichas estaciones, el Concesionario deberá mantener hasta el término de la concesión, los andenes y refugios. 1500 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000274-0CONCESIÓN VARIANTE MELIPILLA (EXPROPIACIONES)La única alternativa directa para los usuarios que viajan al área turística del Lago Rapel y/o zona costera norte de la VI Región, corresponde a la Ruta G-60 que se extiende desde Melipilla hasta la localidad de San Pedro. El proyecto Variante Melipilla ha solucionado efectivamente el problema del paso de vehículos hacia los centros recreativos-turísticos de Rapel, la laguna artificial más grande de la zona y con una alta demanda durante casi todos los fines de semana del año, que tiene una circulación de alrededor de 35.000 vehículos mensualmente. Como también ha despejado el flujo hacia la zona costera aledaña a la variante. El proyecto contempló la construcción de un nuevo puente de 360 mt de longitud sobre el Rio Maipo y la construcción de una nueva c1500 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000280-0ACCESO NORORIENTE A SANTIAGO (IMG)El trazado del Acceso nor Oriente a Santiago conectara en su inicio a la actual Costanera Norte y la Avda. Américo Vespucio con una longitud de 21,5 kms. La iniciativa permitira acceder desde el norte de la ciudad directamente hacia el sector Oriente de Santiago y viceversa.613488613487 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000281-0CENTRO METROPOLITANO DE VEHICULOS RETIRADOS DE CIRCULACIÓN (INSPECCIÓN FISCAL) -Santiago, capital política y financiera del país, tiene una población de 6 millones de habitantes y más de un millón de vehículos circulan por sus calles. Según la Ley del Tránsito, las Municipalidades son las encargadas de mantener lugares especialmente habilitados para recibir y custodiar aquellos vehículos que son retirados de circulación o de la vía pública, ya sea por estar estacionados en lugares no permitidos, por participación en accidentes o por abandono. Sin embargo, los recintos disponibles para tales efectos no cuentan con las condiciones de capacidad, seguridad y eficiencia mínima para el cumplimiento de dicha obligación. Es así como este proyecto contempla delegar en el Concesionario dicha obligación elevando, considerablemente, los estándar378774373642 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000286-0HOSPITALES SÓTERO DEL RÍO - FÉLIX BULNES (ESTUDIOS)El MOP nen conjunto con el Minsal se encuentran impulasando un nuevo Programa de concesiones de Infraestructura hospitalaria que permitira contribuir al desarrollo del pais otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incnetivando la participaciónen la gestión de infraestructura, equipamiento, y servicios en asociación público privada. Producto del terremoto del 27 de febrero de 2010, se generó en el pais un gran daño en infraestrucutra hospitalaria, lo que sumado a las necesidades ya existentes de la cartera de Salud, se requiere por lo tanto, ejecutar a través de este sistema, nuevos proyectos de infraestructura hospitalaria que son imprescindibles para mejorar la cobertura de salud, y de esta man509070509069 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000287-0HOSPITALES SALVADOR - GERIÁTRICO - INSTITUTO NACIONAL DEL CANCER (ESTUDIOS)El MOP nen conjunto con el Minsal se encuentran impulasando un nuevo Programa de concesiones de Infraestructura hospitalaria que permitira contribuir al desarrollo del pais otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incnetivando la participaciónen la gestión de infraestructura, equipamiento, y servicios en asociación público privada. Producto del terremoto del 27 de febrero de 2010, se generó en el pais un gran daño en infraestrucutra hospitalaria, lo que sumado a las necesidades ya existentes de la cartera de Salud, se requiere por lo tanto, ejecutar a través de este sistema, nuevos proyectos de infraestructura hospitalaria que son imprescindibles para mejorar la cobertura de salud, y de esta man263345263345 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000301-0ACCESO VIAL AEROPUERTO INTERNACIONAL AMB (OBRAS DE ARTE)El nuevo Acceso Vial al Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez considera la conservación, operación y explotación de las obras viales existentes, así como la incorporación de las obras necesarias para dar solución a las necesidades del Aeropuerto y la problemática de accesibilidad actual de este, para ello contempla la implementación de un nuevo acceso, construyendo un nuevo eje vial de unos 5 km. con doble calzada segregada, a partir de obras en los actuales ejes Lo Boza y Camino a Lampa, desde el cual empalma la nueva conexión al Aeropuerto, de 2 km. de extensión. Adicionalmente, en el acceso actual se consideran obras de ampliación de capacidad a tres pistas por sentido desde el Enlace Costanera Norte, e implementación de Sistema Free-Flow, así50933300 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000302-0-- SISTEMA NORTE - SUR (ESTUDIOS)Contempla la ejecución de dos grandes ejes viales de tres pistas por sentido que totalizan 60,5 kms de longitud, tiene una velocidad de diseño de 100 k/h. Esta incorporada en el PlanIntercomunal de Santiago, ratificado en el Plan Regulador Metropolitano. Involucra 14 comunas qu suman 1.779.881 habitantes.71006000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000328-0ACCESO VIAL AEROPUERTO AMB (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)El contrato comprende la ejecución, conservación y explotación de las obras de la ruta concesionada que une a la Avenida Américo Vespucio con el Aeropuerto Arturo Merino Benítez. El acceso tiene 2,2 kilómetros de extensión es de doble calzada y se inicia en dicha avenida, en una intersección ubicada a 1,3 kilómetros al sur del río Mapocho, desde donde se conecta al aeropuerto.138633138632 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000442-0-- HOSPITAL DE PUENTE ALTO (ESTUDIOS) --El Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Salud se encuentran impulsando un nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud que permitirá contribuir al desarrollo del país otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incentivando la participación en la gestión de infraestructura, equipamiento y servicios en asociación público-privada. El Ministerio de Salud ha definido una cartera de proyectos que componen el nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud, correspondiente a 11 hospitales, que son los siguientes: Antofagasta; Sotero del Rio; Puente Alto; Salvador ? Geriátrico; Santiago Occidente (ex Félix Bulnes); Red Sur: Curicó, Linares y Chillán; y Red400370400369 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000456-0-- SISTEMA AMERICO VESPUCIO SUR (ESTUDIOS)Su construcción se enmarca en el Plan Regulador Metropolitano. Tiene una longitud de 24 kms aproximadamente y se extiende desda la Ruta 78 Autopista del sol a la Rotonda de la Avda. Grecia. con una velocidad de diseño de 100 km/h se estima que unos 700.000 vehiculos diarios circularan por esta vía.13000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000469-0-- AMERICO VESPUCIO ORIENTE (INSPECCIÓN FISCAL) --El proyecto de concesión Américo Vespucio Oriente, Tramo el Salto ?Príncipe de Gales, consiste en la construcción y explotación de una autopista urbana con una longitud aproximada de 9,3 Km, cuyo trazado abarca 5 comunas: La Reina, Las Condes, Vitacura; Recoleta y Huechuraba. Su diseño contempla la ejecución para toda su extensión, de 2 calzadas expresas de 3 pistas por sentido. En particular, desde el sector de El Salto hasta el Puente Centenario, se contempla la ejecución de un túnel de tres pistas bajo el Cerro San Cristóbal y bajo el río Mapocho y el mejoramiento de la vialidad preexistente en superficie de La Pirámide. Respecto del resto del trazado, el cual se extiende desde el Puente Centenario por el norte hasta inmediaciones de Avenida Príncipe 308609293595 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000478-0-- CONCESIÓN TORRE ANTENAS CUMBRE SANTIAGO (ESTUDIOS DE NEGOCIO Y EVALUACIÓN SOCIAL))El proyecto denominado ?Torre Cumbres de Santiago? contempla el diseño, construcción y explotación de la infraestructura necesaria para la prestación del servicio básico cuyo objeto es la transmisión de señales de radio y televisión tanto análoga como digital permitiendo la colocalización de las antenas existentes en el Parque Metropolitano y considerando una capacidad de ampliación. Por otra parte, deberá contemplar la construcción de un mirador para visitantes que permita apreciar la ciudad. Asimismo se permitirá el desarrollo de otros servicios complementarios tales como restaurantes, cafeterías, tiendas, entre otros. 40000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000482-0-- CONCESIÓN HOSPITAL SALVADOR E INSTITUTO NACIONAL DE GERIATRÍA (INSPECCIÓN FISCAL)El MOP nen conjunto con el Minsal se encuentran impulasando un nuevo Programa de concesiones de Infraestructura hospitalaria que permitira contribuir al desarrollo del pais otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incnetivando la participaciónen la gestión de infraestructura, equipamiento, y servicios en asociación público privada. Ubicado en la Región Metropolitana, el proyecto consiste en la construcción, mantenimiento y explotación de servicios no clínicos de apoyo de los hospitales del Salvador e Instituto Nacional de Geriatría. La concesión contempla la provisión, reposición y mantenimiento del equipamiento médico. La capacidad del recinto se estima en 650 camas. 3000167 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000485-0-- CONCESIÓN TELEFÉRICO BICENTENARIO (ESTUDIOS)Uno de los principales ejes del programa de Gobierno es la materilización de proyectos que aporten a la concreción de ciudades más armónicas y amables en donde el quehacer cívico se encuentre como un gran centro atractor y aporte al desarrollo urbano de la ciudad. En ese contexto, y en virtud de que parte de la cartera de proyectos de concesiones incorpora iniciativas privadas en etapa de proposición a saber ?Teleférico Bicentenario?. Dada las características especiales e innovadoras de este proyecto, en donde para la tecnología presentada no se tiene experiencia en Chile, y con el fin de potenciar los procesos de revisión de los estudios desarrollados por el proponente agilizando y disponiendo de especialistas en materias de ingeniería y de desarrollo ur20000 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS29000487-0-- CONCESIÓN HOSPITAL FELIX BULNES (INSPECCIÓN FISCAL)3000174 Adm.Sist.ConcesionesMetropolitanaPROYECTOS30112381-0AMPLIACIÓN AEROPUERTO ARTURO MERINO BENITEZ, RELICITACIÓN (ESTUDIOS)Con motivo de la próxima licitación de la nueva concesión del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago (AMB), el MOP tiene planificado desarrollar a partir del año 2010 los estudios necesarios para contar con los antecedentes que permitan estructurar el modelo de negocio y las respectivas Bases de Licitación. El llamado está previsto realizar durante el año 2011 con el objeto de poder calzar el inicio de las obras de la nueva concesión (una vez aprobada la ingeniería definitiva desarrollada por el nuevo concesionario) con el término de la concesión actual, el que según las estimaciones más recientes, podría ocurrir entre los años 2013 y 2014.61005558 Adm.Sist.ConcesionesLibertadorPROYECTOS29000084-0EMBALSE CONVENTO VIEJO (INSPECCION FISCAL)Las principales obras consideran la ampliación del muro actual del embalse de 16 a 32 m. de altura y un volumen final de almacenamiento de agua de 237 millones de metros cúbicos. Adicionalmente, el proyecto incluye una red de canales para riego de aproximadamente 300 km. de longitud, los cuales permitirán conducir el agua desde el estero Chimbarongo hasta el valle de Nilahue. Asimismo, el embalse logrará aumentar la productividad media de la tierra de unos US$ 350 a US$ 2.000 por há/año 750899747148 Adm.Sist.ConcesionesLibertadorPROYECTOS29000169-0-- CONVENTO VIEJO (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES) --Las principales obras consideran la ampliación del muro actual del embalse de 16 a 32 m. de altura y un volumen final de almacenamiento de agua de 237 millones de metros cúbicos. Adicionalmente, el proyecto incluye una red de canales para riego de aproximadamente 300 km. de longitud, los cuales permitirán conducir el agua desde el estero Chimbarongo hasta el valle de Nilahue. Asimismo, el embalse logrará aumentar la productividad media de la tierra de unos US$ 350 a US$ 2.000 por há/año 41948154194814 Adm.Sist.ConcesionesLibertadorPROYECTOS29000177-0EMBALSE CONVENTO VIEJO (SUBSIDIO)Las principales obras consideran la ampliación del muro actual del embalse de 16 a 32 m. de altura y un volumen final de almacenamiento de agua de 237 millones de metros cúbicos. Adicionalmente, el proyecto incluye una red de canales para riego de aproximadamente 300 km. de longitud, los cuales permitirán conducir el agua desde el estero Chimbarongo hasta el valle de Nilahue. Asimismo, el embalse logrará aumentar la productividad media de la tierra de unos US$ 350 a US$ 2.000 por há/año 2862396928623962 Adm.Sist.ConcesionesLibertadorPROYECTOS29000276-0EMBALSE CONVENTO VIEJO (EXPROPIACIONES)El Embalse Convento Viejo se ubicará aproximadamente a 160 km. al sur de Santiago, y su presa se emplazará en el cauce del estero Chimbarongo en la angostura Convento Viejo. Esta iniciativa que beneficiará directamente a más de 5 mil agricultores de la zona, contempla un aporte fiscal de un 75% de la inversión total. La obra permite mejorar la seguridad de riego de 27 mil hás. del Valle de Chimbarongo e incorporar a riego 19 mil hás. adicionales al secano del valle de Nilahue, en la VI Región. Las principales obras consideran la ampliación del muro actual del embalse de 16 a 32 m. de altura y un volumen final de almacenamiento de agua de 237 millones de metros cúbicos. Adicionalmente, el proyecto incluye una red de canales para riego de aproximadamente 30243104241275 Adm.Sist.ConcesionesLibertadorPROYECTOS29000472-0-- CONCESIÓN EMBALSE CONVENTO VIEJO, II ETAPA (ESTUDIOS)El Embalse Convento Viejo se ubicará aproximadamente a 160 km. al sur de Santiago, y su presa se emplazará en el cauce del estero Chimbarongo en la angostura Convento Viejo. Esta iniciativa que beneficiará directamente a más de 5 mil agricultores de la zona, contempla un aporte fiscal de un 75% de la inversión total. La obra permite mejorar la seguridad de riego de 27 mil hás. del Valle de Chimbarongo e incorporar a riego 19 mil hás. adicionales al secano del valle de Nilahue, en la VI Región. Las principales obras consideran la ampliación del muro actual del embalse de 16 a 32 m. de altura y un volumen final de almacenamiento de agua de 237 millones de metros cúbicos. Adicionalmente, el proyecto incluye una red de canales para riego de aproximadamente 303000 Adm.Sist.ConcesionesLibertadorPROYECTOS30110375-0AMPLIACIÓN AUTOPISTA SAN FERNANDO - SANTA CRUZ (ESTUDIOS)El proyecto ?Autopista San Fernando - Santa Cruz?, es un proyecto vial interurbano, ubicado en la sexta región, con una extensión aproximada de 36 kilómetros. El Proyecto consiste en materializar una doble calzada en toda su extensión junto con diversas obras de ingeniería tales como, enlaces, puentes, retornos a nivel, pasarelas, calles de servicios, ciclovías entre otras. Con lo anterior se espera disminuir los altos índices de accidentabilidad en la ruta, disminuir los tiempos de viaje de los usuarios y aumentar la calidad de servicios para los usuarios en una ruta que ha experimentado un fuerte crecimiento en la demanda debido a las atracciones turísticas179900179900 Adm.Sist.ConcesionesMaulePROYECTOS29000429-0-- PROGRAMA CONCESIÓN HOSPITALES ESTUDIO HOSPITAL DE CURICÓEl Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Salud se encuentran impulsando un nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud que permitirá contribuir al desarrollo del país otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incentivando la participación en la gestión de infraestructura, equipamiento y servicios en asociación público-privada. El Ministerio de Salud ha definido una cartera de proyectos que componen el nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud, correspondiente a 11 hospitales, que son los siguientes: Antofagasta; Sotero del Rio; Puente Alto; Salvador ? Geriátrico; Santiago Occidente (ex Félix Bulnes); Red Sur: Curicó, Linares y Chillán; y Red270094270092 Adm.Sist.ConcesionesMaulePROYECTOS29000430-0-- PROGRAMA CONCESIÓN HOSPITALES ESTUDIO HOSPITAL DE LINARESEl Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Salud se encuentran impulsando un nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud que permitirá contribuir al desarrollo del país otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incentivando la participación en la gestión de infraestructura, equipamiento y servicios en asociación público-privada. El Ministerio de Salud ha definido una cartera de proyectos que componen el nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud, correspondiente a 11 hospitales, que son los siguientes: Antofagasta; Sotero del Rio; Puente Alto; Salvador ? Geriátrico; Santiago Occidente (ex Félix Bulnes); Red Sur: Curicó, Linares y Chillán; y Red270094270092 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000047-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENO RUTA INTERPORTUARIA TALCAHUANO - PENCO (INSPECCION FISCAL)Tiene el propósito de mejorar la infraestructura vial de acceso a los principales complejos portuarios de la VIII región, facilitar el acceso al aeropuerto Carriel Sur desde y hacia el norte del área metopolitana de Concepción. Con una longitud de 10,4 kms tendrá doble calzada en los primeros 600 mts167427165876 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000069-0ASESORIA A LA INSPECCION FISCAL DE LA OBRA TERMINAL DE PASAJEROS CARRIEL SUR EN CONSTRUCCIONConstrucción de un nuevo edificio terminal de aproximadamente 6.000 mts cuadrado, para recibir un millon de pasajeros, en 2 niveles con 4 mangas de embarque, mejoras a la vialidad interior del terminal, y una planta de tratamiento de aguas122286121604 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000071-0CONSTRUCCION CAMINO COIHUE - NACIMIENTO - SANTA JUANA - SAN PEDRO (CAMINO LA MADERA) POR CONCESIONEl proyecto Acceso Sur a Concepción, también llamado Camino de la Madera por la importancia forestal de la zona, se construyó sobre un trazado ya existente, al que se le cambió el estándar de la carpeta de rodadura en un 31,7%, se repavimentó el 42,1% y se recibió para mantención un 26,2% de su extensión. La obra incluye los by-pass de Santa Juana (2,7 kms.) y de Coihue (0,726 kms.), un paso superior en ésta última localidad y ocho puentes de hormigón armado. 167204165855 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000072-0ACCESO NORTE A CONCEPCION POR CONCESIONEl Acceso Norte a Concepción es una carretera de doble calzada con estándar de autopista que se desarrolló por un trazado totalmente nuevo. Se extiende a lo largo de 75 kilómetros, de oriente a poniente, desde el km. 413,260 de la Ruta 5 Sur, unos 11 kms. al sur de Chillán, hasta su empalme con la Ruta 150 CH que une a Penco con Concepción, capital de la VIII Región de Bío Bío. 167427163552 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000135-0INTERCONEXION VIAL RUTA 160 - PUERTO SAN VICENTE - RUTA INTERPORTUARIA (ESTUDIO DE ANTEPROYECTO DE INGENIERIA, IMPACTO AMBIENTAL, INSERCION TERRITORIAL, EXPROPIACIONES, DEMANDA Y EVALUACION SOCIAL)En estudio para el tramo Acceso Norte a Coronel - Puertos de San Vicente y Talcahuano y Conexión con la Ruta Interportuaria, que contempla las componentes de anteproyecto de Ingeniería, Expropiaciones, Medio ambiente y territorio y análisis de Demanada y evaluación social. 3629533750 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000184-0RUTA 160 TRAMO CORONEL TRES PINOS (INSPECCIÓN FISCAL)La Ruta 160 Acceso Norte a Coronel Tres Pinos, tendrá una longitud aproximada de 87 Km y se emplazarán en la Provincia de Concepción, VIII Región. Su trazado pasará a través de las comunas de Coronel, Lota, Arauco, Curanilahue y Los Álamos, entre el acceso norte a Coronel y la localidad de Tres Pinos, la concesión pretende regularizar el perfil de la ruta con una calzada de dos pistas por sentido de 7 m de ancho cada una, y en casi toda su extensión (salvo en el By Pass Lota que considera calzada simple bidireccional con terceras pistas); también contempla bermas en ambos costados, nuevos enlaces e intersecciones viales, obras de saneamiento, señalización y seguridad vial, iluminación, paraderos y pasarelas, y obras que mejoren las estructuras existente1036662957610 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000230-0ACCESO NORTE A CONCEPCIÓN (COMPENSACIONES)El Acceso Norte a Concepción es una carretera de doble calzada con estándar de autopista que se desarrolló por un trazado totalmente nuevo. Se extiende a lo largo de 75 kilómetros, de oriente a poniente, desde el km. 413,260 de la Ruta 5 Sur, unos 11 kms. al sur de Chillán, hasta su empalme con la Ruta 150 CH que une a Penco con Concepción, capital de la VIII Región. Este proyecto abarca la Ruta 148, por Bulnes, al sur del inicio de la nueva autopista, y la Ruta O-50, por Cabrero, más al sur que la anterior, ambas de inferior calidad que la construida bajo el sistema de concesiones. Se incluye un ramal colector en calzada simple, con estándar de carretera primaria, de 14 km., que se extiende hacia el norponiente desde Agua Amarilla a Rafael.23620152360858 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000233-0RUTA 160 TRAMO CORONEL TRES PINOS (EXPROPIACIONES)El proyecto se emplaza en las Provincias de Concepción y Arauco, VIII Región, desarrollando su trazado a través de las Comunas de Coronel, Lota, Arauco, Curanilahue y Los Álamos, con una longitud aproximada de 88 kms., entre el acceso Norte al by pass de Coronel y la localidad de Cerro Alto, mejorando la accesibilidad de las localidades cercanas y la ruta. Se consideran obras de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la Ruta 160, aumentando considerablemente el nivel de servicio que presenta en la actualidad. Con este proyecto, se pretende regularizar el perfil de la ruta, en calzada de dos pistas por sentido de 7 metros de ancho cada calzada en la mayor parte de su extensión, salvo en el by pass Lota que considera calzada simple bidireccional co207243202587 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000246-0ACCESO NORTE A CONCEPCIÓN (EXPROPIACIONES)El Acceso Norte a Concepción es una carretera de doble calzada con estándar de autopista que se desarrolló por un trazado totalmente nuevo. Se extiende a lo largo de 75 kilómetros, de oriente a poniente, desde el km. 413,260 de la Ruta 5 Sur, unos 11 kms. al sur de Chillán, hasta su empalme con la Ruta 150 CH que une a Penco con Concepción, capital de la VIII Región. Permite importantes ahorros en tiempos de viaje y en costos operacionales frente a las alternativas preexistentes para ir a Concepción desde la Ruta 5 Sur. Este proyecto abarca la Ruta 148, por Bulnes, al sur del inicio de la nueva autopista, y la Ruta O-50, por Cabrero, más al sur que la anterior, ambas de inferior calidad que la construida bajo el sistema de concesiones. 1500 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000258-0AUTOPISTA CONCEPCIÓN CABRERO Y RED VIAL BÍO BÍO (INSPECCIÓN FISCAL)Como parte del proyecto, se define un eje vial principal, el cual se proyecta desde el acceso central a Concepción hasta la Ruta 5 Sur, en la ciudad de Cabrero (a través de las Rutas 148 y O-50). El proyecto propone la ampliación a doble calzada de un tramo de la Ruta 148 y la Ruta O-50, segregación de la carretera, emplazamiento de enlaces desnivelados en los principales cruces y mejoramiento del estado de las calzadas, entre otros.797043791094 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000268-0RUTA 160, TRAMO TRES PINOS - ACCESO NORTE A CORONEL (COMPENSACIONES)El proyecto se emplaza en las Provincias de Concepción y Arauco, VIII Región, desarrollando su trazado a través de las Comunas de Coronel, Lota, Arauco, Curanilahue y Los Álamos, con una longitud aproximada de 88 kms., entre el acceso Norte al by pass de Coronel y la localidad de Cerro Alto, mejorando la accesibilidad de las localidades cercanas y la ruta. Se consideran obras de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la Ruta 160, aumentando considerablemente el nivel de servicio que presenta en la actualidad. Con este proyecto, se pretende regularizar el perfil de la ruta, en calzada de dos pistas por sentido de 7 metros de ancho cada calzada en la mayor parte de su extensión, salvo en el by pass Lota que considera calzada simple bidireccional co28000032793571 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000277-0CONCESIÓN RUTA INTERPORTUARIA TALCAHUANO - PENCO (EXPROPIACIONES)La construcción de la Ruta Interportuaria Talcahuano-Penco por la Isla Rocuant, tiene el propósito de mejorar la infraestructura vial de acceso a los principales complejos portuarios de la Región del Bio Bio, facilitar el acceso al Aeropuerto Carriel Sur desde y hacia el norte del Area Metropolitana de Concepción, fomentando el desarrollo urbano, inmobiliario e industrial en la zona. Se extiende por el borde costero de la bahía de Concepción, desde la intersección de la Autopista del Itata con la ruta Penco-Concepción, hasta el sector Las Industrias y su empalme con Av. Colón, en la comuna de Talcahuano. Con una longitud de 10,4 kms., se construyó doble calzada en sus primeros 600 metros y calzada simple bidireccional en el resto del tramo. 1500 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000356-0AUTOPISTA CONCEPCIÓN - CABRERO (EXPROPIACIONES)Tomando en cuenta la importancia de la VIII Región, la cual posee la conurbación Concepción - Talcahuano, además de actividades económicas tales como: siderurgia, agricultura tradicional, industria de celulosa, actividad forestal, generación de electricidad, entre otras, se analiza ésta Iniciativa Privada que propone mejorar en forma sustancial la conectividad de la Región. Como parte del proyecto, se define un eje vial principal, el cual se proyecta desde el acceso central a Concepción hasta la Ruta 5 Sur, en la ciudad de Cabrero (a través de las Rutas 148 y O-50). El proyecto propone la ampliación a doble calzada de un tramo de la Ruta 148 y la Ruta O-50, segregación de la carretera, emplazamiento de enlaces desnivelados en los principales cruces y mejo238706218449 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000368-0-- AMPLIACIÓN AEROPUERTO CARRIEL SUR (ESTUDIO)En el contexto de la futura relicitación de la concesión del Aeropuerto Carriel Sur de Concepción y de acuerdo al Plan Maestro elaborado año 2007, se encuentra en estudio la ampliación del recinto para adecuarlo al crecimiento del tráfico aéreo conforme a las proyecciones de demanda estimadas para los próximos años. Para lo anterior, se requiere contar, al mismo tiempo, con un Proyecto Definitivo de Expropiaciones, para dar inicio al proceso expropiatorio de los terrenos necesarios para la ejecución de las obras de ampliación del aeropuerto considerando tanto los requerimientos de desarrollo de infraestructura vertical (edificios e instalaciones de apoyo) como infraestructura horizontal (pista, calles de rodaje y plataforma). 4123541234 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000431-0PROGRAMA CONCESIÓN HOSPITALES ESTUDIO HOSPITAL DE CHILLÁNEl Ministerio de Obras Públicas en conjunto con el Ministerio de Salud se encuentran impulsando un nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud que permitirá contribuir al desarrollo del país otorgando en concesión la ejecución de obras públicas, de manera de avanzar hacia una mayor inversión incentivando la participación en la gestión de infraestructura, equipamiento y servicios en asociación público-privada. El Ministerio de Salud ha definido una cartera de proyectos que componen el nuevo Programa de Concesiones de Establecimientos de Salud, correspondiente a 11 hospitales, que son los siguientes: Antofagasta; Sotero del Rio; Puente Alto; Salvador ? Geriátrico; Santiago Occidente (ex Félix Bulnes); Red Sur: Curicó, Linares y Chillán; y Red270094270092 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000437-0-- EMBALSE PUNILLA (ESTUDIOS)El Ministerio de Obras Públicas se encuentra preparando la licitación del proyecto Embalse Punilla, VIII Región. Dicho proyecto cuenta con una inversión aproximada de 360 millones de dólares y considera la construcción de un Embalse de una capacidad de 600 millones de metros cúbicos útiles en el río Ñuble, VIII Región, que beneficiará a las comunas de Chillán, San Carlos, Ñiquen, Coihueco y San Nicolás. La construcción de este Embalse permitirá dar seguridad al riego de unas 65.000 hectáreas de la zona.8957088292 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000439-0RUTA 160 TRAMO TRES PINOS - CORONEL (OBRAS DE ARTE)El proyecto se emplaza en las Provincias de Concepción y Arauco, VIII Región, desarrollando su trazado a través de las Comunas de Coronel, Lota, Arauco, Curanilahue y Los Álamos, con una longitud aproximada de 88 kms., entre el acceso Norte al by pass de Coronel y la localidad de Cerro Alto, mejorando la accesibilidad de las localidades cercanas y la ruta. Se consideran obras de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la Ruta 160, aumentando considerablemente el nivel de servicio que presenta en la actualidad. Con este proyecto, se pretende regularizar el perfil de la ruta, en calzada de dos pistas por sentido de 7 metros de ancho cada calzada en la mayor parte de su extensión, salvo en el by pass Lota que considera calzada simple bidireccional co2280022800 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000444-0AUTOPISTA CONCEPCIÓN - CABRERO (COMPENSACIONES)Tomando en cuenta la importancia de la VIII Región, la cual posee la conurbación Concepción - Talcahuano, además de actividades económicas tales como: siderurgia, agricultura tradicional, industria de celulosa, actividad forestal, generación de electricidad, entre otras, se analiza ésta Iniciativa Privada que propone mejorar en forma sustancial la conectividad de la Región. Como parte del proyecto, se define un eje vial principal, el cual se proyecta desde el acceso central a Concepción hasta la Ruta 5 Sur, en la ciudad de Cabrero (a través de las Rutas 148 y O-50). El proyecto propone la ampliación a doble calzada de un tramo de la Ruta 148 y la Ruta O-50, segregación de la carretera, emplazamiento de enlaces desnivelados en los principales cruces y mejo20213791857677 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000475-0-- CONCESIÓN RUTA INTERPORTUARIA TALCAHUANO - PENCO (ESTUDIOS)La construcción de la Ruta Interportuaria Talcahuano-Penco por la Isla Rocuant, tiene el propósito de mejorar la infraestructura vial de acceso a los principales complejos portuarios de la Región del Bio Bio, facilitar el acceso al Aeropuerto Carriel Sur desde y hacia el norte del Area Metropolitana de Concepción, fomentando el desarrollo urbano, inmobiliario e industrial en la zona. Se extiende por el borde costero de la bahía de Concepción, desde la intersección de la Autopista del Itata con la ruta Penco-Concepción, hasta el sector Las Industrias y su empalme con Av. Colón, en la comuna de Talcahuano. Con una longitud de 10,4 kms., se construyó doble calzada en sus primeros 600 metros y calzada simple bidireccional en el resto del tramo. 3000 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS29000489-0-- CONCESIÓN VIAL PUENTE INDUSTRIAL, REGIÓN DEL BÍOBÍO (INSPECCIÓN FISCAL)Ubicado en la Región del Bio Bio, el proyecto contempla la construcción, operación y explotación de un puente sobre el río Bio Bio, con sus respectivas conexiones con la vialidad local, con el fin de aumentar la conectividad en sentido norte-sur. El Puente Industrial será el cuarto viaducto sobre el río Biobío y privilegiará, especialmente, el transporte de carga. Entre los beneficios del Proyecto se encuentra el mejoramiento de la conectividad sobre el río Biobío, especialmente para el tránsito de carga hacia los puertos. Esta obra pública se financiará mediante tarifa a los usuarios y eventuales aportes del Estado. 60000 Adm.Sist.ConcesionesBio BioPROYECTOS30111623-0MEJORAMIENTO CAMINO DE LA MADERA POR CONCESIONES (ESTUDIOS)El proyecto Acceso Sur a Concepción, también llamado Camino de la Madera por la importancia forestal de la zona, se construyó sobre un trazado ya existente, al que se le cambió el estándar de la carpeta de rodadura en un 31,7%, se repavimentó el 42,1% y se recibió para mantención un 26,2% de su extensión. La obra incluye los by-pass de Santa Juana (2,7 kms.) y de Coihue (0,726 kms.), un paso superior en ésta última localidad y ocho puentes de hormigón armado.9094887948 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000030-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 COLLIPULLI-TEMUCO (INSPECCION FISCAL)Comprende la construcción, mantención y explotación de una autopista de de doble calzada de alto estándar entre los kilometros 574,180 y 718,330 de la Ruta 5 Sur, en la IX Región de la Araucanía con una extensión de 144,150 kilómetros292327290639 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000032-0RUTA 5 COLLIPULLI - TEMUCO (COMPENSACIONES SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)El proyecto comprende la construcción, conservación y explotación de una autopista de doble calzada de alto estándar entre los kilometros 574,180 y 718,330 de la Ruta 5 Sur en la IX región de la Araucanía con una extensión de 144 kms y una velocidad de diseño de 120 k/h. Incluyen la ampliación a segundas calzadas incluídos sus puentes en 118,2 kms.7718277169 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000159-0NUEVO AEROPUERTO IX REGION ( INSPECCION FISCAL)El proyecto contempla la construcción de una nueva pista; plataforma de estacionamientos; un terminal de pasajeros; puentes de embarque; un edificio aeronáutico para la DGAC, y una torre de control, entre otras importantes instalaciones. 390238369907 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000208-0-- RUTA 5 TRAMO COLLIPULLI - TEMUCO (ESTUDIOS) --En los contratos bajo el sistema de concesiones existen alrededor de 1733 esturcturas (Pasos Inferiores, Superiores Pasarelas, Puentes), correspondiendo aproxdimadamente a 453 Puentes, teniendo 287 de ellos el carácter de de preexistentes, los que se encuentran en las principales rutas de Chile, como son la Ruta 5 (desde La Serena hasta Puerto Montt), Ruta 68 (Santiago - Valparaiso - Viña del Mar), Ruta 78 ( Santiago - San Antonio), etc. Esta situación se traduce que en la actualidad estos puentes preexistentes (construidos antes del inicio de la concesión) se presenten con diferentes problemas que afectan el estándar de las rutas y ponen en peligro el nivel de servicialidad y operación de estas rutas principales del pais.3000 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000248-0RUTA 5 TRAMO COLLIPULLI - TEMUCO (EXPROPIACIONES)El proyecto comprende la construcción, conservación y explotación de una autopista de doble calzada de alto estándar entre los kilómetros 574,180 y 718,330 de la Ruta 5 Sur, en la IX Región, con una extensión de 144,158 kms. Las obras incluyeron la ampliación a segundas calzadas, incluidos sus puentes, en 118,2 kms., el mejoramiento de las calzadas existentes, con repavimentación en algunos sectores, la construcción de los by pass de Temuco y Gorbea, de 15 intersecciones a desnivel conectadas a la ruta y de 16 sin conexión a ésta, de 17 puentes y el mantenimiento de los restantes. Entre las estructuras emplazadas también se cuentan calles de servicio, 22 pasarelas peatonales, un paso peatonal bajo nivel, un paso bajo línea férrea, 5 pasos superiores, 31 a214300212683 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000278-0NUEVO AEROPUERTO DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANÍA (EXPROPIACIONES)El nuevo terminal incorporará instalaciones que permitan realizar operaciones aéreas sin las restricciones propias de las condiciones climáticas y orográficas que afectan actualmente al aeródromo, con lo cual se optimizan los itinerarios de vuelo, beneficiando directamente a pasajeros y compañías aéreas, potenciando de esta manera el desarrollo económico y productivo de la región. El nuevo terminal que se ubicará a 22 km al surponiente de la capital regional, contempla la construcción de una pista de 2.440 m de longitud; una plataforma de estacionamientos con capacidad para al menos 4 aviones tipo Airbus A-320; un terminal de pasajeros de aproximadamente 5.000 m2; puentes de embarque; edificio aeronáutico para la Dirección General de Aeronáutica Civil; t1500 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000283-0NUEVO AEROPUERTO DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANÍA (COMPENSACIONES)El nuevo terminal incorporará instalaciones que permitan realizar operaciones aéreas sin las restricciones propias de las condiciones climáticas y orográficas que afectan actualmente al aeródromo, con lo cual se optimizan los itinerarios de vuelo, beneficiando directamente a pasajeros y compañías aéreas, potenciando de esta manera el desarrollo económico y productivo de la región. El nuevo terminal que se ubicará a 22 km al surponiente de la capital regional, contempla la construcción de una pista de 2.440 m de longitud; una plataforma de estacionamientos con capacidad para al menos 4 aviones tipo Airbus A-320; un terminal de pasajeros de aproximadamente 5.000 m2; puentes de embarque; edificio aeronáutico para la Dirección General de Aeronáutica Civil; to13374951335262 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000443-0NUEVO AEROPUERTO DE LA REGIÓN DE LA ARAUCANÍA (OBRAS DE ARTE)El nuevo terminal incorporará instalaciones que permitan realizar operaciones aéreas sin las restricciones propias de las condiciones climáticas y orográficas que afectan actualmente al aeródromo, con lo cual se optimizan los itinerarios de vuelo, beneficiando directamente a pasajeros y compañías aéreas, potenciando de esta manera el desarrollo económico y productivo de la región.107306632 Adm.Sist.ConcesionesAraucaníaPROYECTOS29000468-0NUEVO AEROPUERTO IX REGIÓN (SUBSIDIO)El nuevo terminal incorporará instalaciones que permitan realizar operaciones aéreas sin las restricciones propias de las condiciones climáticas y orográficas que afectan actualmente al aeródromo, con lo cual se optimizan los itinerarios de vuelo, beneficiando directamente a pasajeros y compañías aéreas, potenciando de esta manera el desarrollo económico y productivo de la región. El nuevo terminal que se ubicará a 22 km al surponiente de la capital regional, contempla la construcción de una pista de 2.440 m de longitud; una plataforma de estacionamientos con capacidad para al menos 4 aviones tipo Airbus A-320; un terminal de pasajeros de aproximadamente 5.000 m2; puentes de embarque; edificio aeronáutico para la Dirección General de Aeronáutica Civil; to240903240632 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000052-0AEROPUERTO EL TEPUAL DE PUERTO MONTT (INSPECCION FISCAL)Con motivo del término de la actual concesión del Aeropuerto de Puerto Montt en el año 2014, se requiere anticipar su relicitación. El proyecto contempla la remodelación y nuevas instalaciones de apoyo (PTAS, S/E, instalaciones sanitarias y eléctricas, etc.), paisajismo, entre otras obras. 126376122630 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000101-0-- RELICITACIÓN AEROPUERTO EL TEPUAL DE PUERTO MONTT, X REGIÓNConstrucción de un nuevo edificio terminal de pasajeros de 4.000 metros cuadrados, con galerías de embarque y desembarque independientes para vuelos nacionales e internacionales. Construcción de plataforma de estacionamiento de aviones en aproximadamente 24.500 metros cuadrados; de una planta de tratamiento de aguas servidas, de una planta de estacionamiento para vehículos y de la vialidad de acceso y circulación5600056000 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000191-0AEROPUERTO EL TEPUAL DE PUERTO MONTT (SUBSIDIO)La nueva concesión consiste en la remodelación y ampliación del Área Terminal de Pasajeros del Aeropuerto El Tepual de Puerto Montt, Décima Región, con todas las obras civiles e instalaciones necesarias para dar a las líneas aéreas, pasajeros y demás usuarios del Aeropuerto, las condiciones de servicio, confort y seguridad, acordes a las de un aeropuerto regional con carácter internacional. La concesión incluye el mantenimiento de todas las obras preexistentes y nuevas que debe ejecutar el Concesionario, así como la conservación y mantención de la infraestructura horizontal asociada al área de movimiento de aviones del aeropuerto, dentro del área de concesión señalada las Bases de Licitación y demás documentos que forman parte del Contrato de Concesi212474212469 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000224-0CONCESIÓN RUTA 5 TRAMO PUERTO MONTT - PARGUA (INSPECCIÓN FISCAL)El proyecto que busca elevar el estándar y el nivel de seguridad de la actual Ruta 5, disminuirá, a su vez, los tiempos de desplazamiento de las localidades intermedias como Calbuco y Maullín con la capital regional, y otros sectores ubicados al norte de Puerto Montt.815241799809 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000297-0RUTA 5 TRAMO PUERTO MONTT - PARGUA (EXPROPIACIONES)En los últimos años la industria pesquera, en particular el cultivo de salmones, ha presentado un importante desarrollo en esta parte de la región, ubicando a Chile entre los primeros países exportadores de salmón a nivel mundial. Esta gran actividad ha provocado un importante incremento del flujo de vehículos pesados en la Ruta 5, por lo cual, a través del mecanismo de iniciativas privadas se ha propuesto la ampliación de la misma a doble calzada, con dos pistas por sentido de circulación segregada, en una longitud aproximada de 55 km, entre Puerto Montt y el sector de Pargua. El proyecto que busca elevar el estándar y el nivel de seguridad de la actual Ruta 5, disminuirá, a su vez, los tiempos de desplazamiento de las localidades intermedias como Calbuc64505181 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000345-0RUTA 5 TRAMO PUERTO MONTT - PARGUA (COMPENSACIONES)El proyecto que busca elevar el estándar y el nivel de seguridad de la actual Ruta 5, disminuirá, a su vez, los tiempos de desplazamiento de las localidades intermedias como Calbuco y Maullín con la capital regional, y otros sectores ubicados al norte de Puerto Montt.212321211952 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000467-0RUTA 5, TRAMO PUERTO MONTT - PARGUA (SUBSIDIO)En los últimos años la industria pesquera, en particular el cultivo de salmones, ha presentado un importante desarrollo en esta parte de la región, ubicando a Chile entre los primeros países exportadores de salmón a nivel mundial. Esta gran actividad ha provocado un importante incremento del flujo de vehículos pesados en la Ruta 5, por lo cual, a través del mecanismo de iniciativas privadas se ha propuesto la ampliación de la misma a doble calzada, con dos pistas por sentido de circulación segregada, en una longitud aproximada de 55 km, entre Puerto Montt y el sector de Pargua. El proyecto que busca elevar el estándar y el nivel de seguridad de la actual Ruta 5, disminuirá, a su vez, los tiempos de desplazamiento de las localidades intermedias como Calbuc39630653949661 Adm.Sist.ConcesionesLos LagosPROYECTOS29000476-0-- CONCESIÓN AUTOPISTA METROPOLITANA DE PUERTO MONTT (ESTUDIOS)La cartera de proyectos de concesiones incorpora iniciativas privadas innovadoras que se encuentran en desarrollo de los estudios de la etapa proposición. En ese contexto, la iniciativa ?Autopista Metropolitana de Puerto Montt? es un proyecto de gran envergadura en donde el trazado se inserta sobre sectores urbanos relevantes tales como la ciudad de puerto Montt. Asimismo las complejidades geográficas revisten especial importancia en la definición del diseño de ingeniería, como también en temas territoriales y ambientales. Desde el punto de vista de la demanda es necesario estimar los flujos dado que al disponer parte del trazado en la zona urbana de la capital regional, se hace relevante revisar los modelo y la información que sustente tanto la demanda c6000059967 Adm.Sist.ConcesionesMagallanesPROYECTOS29000075-0AEROPUERTO CARLOS IBAÑEZ DEL CAMPO PUNTA ARENAS (INSPECCION FISCAL)Construcción de un nuevo edificio terminal de pasajeros de aproximadamente 5.550 m2, con 2 cintas transportadoras de equipaje, 3 puentes de embarque, disponiendo de una capacidad para atender 500 mil pasajeros al año. Ampliación y mejoramiento de la zona de estacionamientos de vehiculos en general.122286121603 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS29000480-0-- CONCESIÓN MEJORAMIENTO INFRAESTRUCTURA COMPLEJOS PASOS FRONTERIZOS (ESTUDIOS)Este estudio permitirá identificar las necesidades de mejoramiento de la infraestructura de los pasos fronterizos del país, con ello se establecerá un diagnóstico del estado de la infraestructura y los servicios asociados con el fin de identificar futuros mejoramientos tanto para las dependencias de fiscalización como para atención a los usuarios. Se pretende además, homologar las distribuciones de espacios proponiendo prediseños, establecer condiciones para la operación y mantenimiento de los recintos y el modelo de negocio para ejecutar el proyecto. Entre los pasos fronterizos que se pretende evaluar se pueden priorizar los siguientes: Chacalluta, Tambo Quemado, Colchane, Cardenal Zamoré, San Sebastian, Huahum, Pehuenche, entre otros. 30000 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000001-0ESTUDIOS Y ASESORÍAS DE APOYO AL PROCESO DE COMISIONES CONCILIADORES Y ARBITRALES DE LA COORDINACIÓN GENERAL DE CONCESIONESLas comisiones conocerán de las controversias o reclamaciones que se produzcan con motivo de la interpretación, existencia, validez, aplicación o ejecución de los contratos de concesión y sus modificaciones o complementaciones posteriores de cualquiera de sus cláusulas o efectos, incluida la competencia de la Comisión o, en general, cuando se solicite su intervención de conformidad con las normas del Contrato de Concesión, la Ley de Concesiones o el Reglamento de Concesiones261500260526 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000002-0ESTUDIOS Y ASESORÍAS PARA EXPROPIACIONES EN OBRAS DE INFRAESTRUCTURA POR EL SISTEMA DE CONCESIONES (PERITAJES Y PUBLICACIONES)Estos recursos permiten cubrir gastos asociados al proceso expropiatorio de los proyectos de concesión, como son: Peritos Tasadores, Peritos Judiciales, Notarios, Conservador de Bienes Raíces, Receptores Judiciales y Publicaciones de los Decretos Expropiatorios.396490343263 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000004-0CONSTRUCCION AUTOPISTA SANTIAGO-SAN ANTONIO POR CONCESION (INSPECCION FISCAL)El proyecto transformo la Ruta 78 en una autopista cerrada de alto estandar de 131,4 kms y comprende la ejecución, conservación y explotación de la obra publica Autopista Santiago - San Antonio184431181418 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000005-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 SECTOR: RIO BUENO - PUERTO MONTT (INSPECCION FISCAL)Construcción de una autopista de doble calzada en una ampliación de 114,5 kilometros. Las obras incluyen 16 puentes y pasos superiores sobre ferrocarriles en calzada simple y 2 en doble calzada, 27 pasarelas peatonales, 74 paraderos de buses, 9 cruces de maquinaria, 14 atraviesos de ganado.292161290545 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000008-0CONCESIÓN RUTA 5 TRAMO RÍO BUENO - PUERTO MONTT (SUBSIDIO)Construcción de una autopista de doble calzada en una ampliación de 114,5 kilometros. Las obras incluyen 16 puentes y pasos superiores sobre ferrocarriles en calzada simple y 2 en doble calzada, 27 pasarelas peatonales, 74 paraderos de buses, 9 cruces de maquinaria, 14 atraviesos de ganado.1550855015508550 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000011-0RUTA 5 SANTIAGO - LOS VILOS (COMPENSACIÓN SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)Construcción de una autopista de doble calzada de 218 kms de longitud con obras nuevas como la construcción de puentes y pasos de ferrocarril, intersecciones desniveladas, pasos peatonales, calles de servicios e implementación de puestos de control. Construcción del nuevo tunel La Calavera de 300 mts de longitud22290962220799 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000016-0AMPLIACION , REHABILITACION Y MEJORAMIENTO INTERCONEXION VIAL SECTOR SANTIAGO-VALPARAISO-VIÑA DEL MAR (INSPECCION FISCAL)Figura la construcción de los tuneles Lo Prado 2 y Zapata 2, la rehabilitación de los tuneles existentes del mismo nombre, la construcción de 12 intersecciones a desnivel, 14 atraviesos, pasarelas peatonales y paradas de buses así como la instalación de unos 70 kilometros de cierre perimetral.184531181418 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000021-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 SUR SECTOR: TALCA - CHILLAN POR CONCESION (INSPECCION FISCAL)La concesión del tramo Talca - Chillan consiste en la ejecución, conservación y explotación de una autopista de doble calzada, que se extiende entre los kilometros 219,490 y 412,800 de la Ruta 5 Sur con una longitud de 192,310 kms.360807359060 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000023-0RUTA 5 TRAMO TALCA-CHILLÁN (COMPENSACIÓN SISTEMAS NUEVAS INVERSIONES)La concesión del tramo Talca - Chillan consiste en la ejecución, mantención y explotación de una autopista de doble calzada, que se extiende entre los kilometros 219,490 y 412,800 de la Ruta 5 Sur, con una longitud de 192,310 kilometros. Su construcción amplio la capacidad de esta vía.38613859 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000024-0CONCESION RUTA 57 SANTIAGO-COLINA-LOS ANDES (INSPECCION FISCAL)Comprende la construcción, conservación y explotación de la Ruta 57 CH, que une Santiago con Colina y la Ruta 60 al oriente de Los Andes, con una extención de 88,65 kms.211355209801 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000027-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 SECTOR: CHILLAN-COLLIPULLI (INSPECCION FISCAL)Construcción de una autopista de 160 kms con la realizacion de obras nuevas, ampliación de segundas calzadas en su totalidad, incluidas las dos variantes: Salto del Laja y Santa María de Los Angeles, paraderos de buses, intersecciones a desnivel, calles de servicios, pasarelas peatonales167704165949 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000029-0CONCESIÓN RUTA 5 TRAMO CHILLÁN- COLLIPULLI (SUBSIDIO)Construcción de una autopista de 160 kms con la realizacion de obras nuevas, ampliación de segundas calzadas en su totalidad, incluidas las dos variantes: Salto del Laja y Santa María de Los Angeles, paraderos de buses, intersecciones a desnivel, calles de servicios, pasarelas peatonales77134107713410 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000034-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 SUR SECTOR: TEMUCO-RIO BUENO (INSPECCION FISCAL)La construcción, conservación y explotación de nuevas obras públicas entre el kilometro 718,300 y 890,000, de la Ruta 5 Sur, en una extensión de 171,700 kilometros que involucra a las comunas de Gorbea y Loncoche en la IX región de la Araucanía y a las de Lanco, San José de la Mariquina, Mafil, Los Lagos, Paillaco, La Unión y Río Bueno en la X región Los Lagos292161290545 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000035-0CONCESIÓN RUTA 5 TRAMO TEMUCO-RÍO BUENO (SUBSIDIO)La construcción, conservación y explotación de nuevas obras públicas entre el kilometro 718,300 y 890,000, de la Ruta 5 Sur, en una extensión de 171,700 kilometros que involucra a las comunas de Gorbea y Loncoche en la IX región de la Araucanía y a las de Lanco, San José de la Mariquina, Mafil, Los Lagos, Paillaco, La Unión y Río Bueno en la X región Los Lagos1285568312855683 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000048-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO PROGRAMA PENITENCIARIO I (INSPECCION FISCAL)Contempla 3 recintos penitenciarios con una capacidad total de 4.993 internos. Establecimiento Penitenciario de Alta seguridad Alto Hospicio con una capacidad de 1.679 internos. Establecimiento Penitenciario de Mediana seguridad La Serena con una capacidad de 1.656 internos. Establecimiento Penitenciario de Alta seguridad Rancagua con una capacidad de 1.689 internos.10594041025534 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000049-0AMPLIACION REHABILITACION Y MEJORAMIENTO PROGRAMA PENITENCIARIO II (INSPECCION FISCAL) -El segundo grupo de proyectos de concesión de Infraestructura Penitenciaria, contempla 2 recintos, con una capacidad total de 3.200 internos. Establecimiento Penitenciario Concepción y Establecimiento Penitenciario Antofagasta774249772655 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000050-0ASESORIA A LA INSPECCION FISCAL PROGRAMA DE INFRAESTRUCTURA PENITENCIARIO GRUPO IIIConsiste en diseñar, construir operar la infraestructura concesionada contempla la construcción de 2 establecimientos penitenciarios de mediana seguridad en Valdivia y Puerto Montt y uno de alta seguridad en la Región Metropolitana con una capacidad total estima de 5.000 internos en más de 65.000 m2 de edificación y 60.000 m2 de patios en area de reclusión1062128996357 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000062-0AMPLIACION, REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA RUTA 5 SECTOR SANTIAGO-TALCA Y ACCESO SUR A SANTIAGO (INSPECCION FISCAL)Construcción de una autopista de doble calzada de 266 kms, con accesos controlados, sistema de seguridad y emergencia, intersecciones principales desnivelas, y mejoramiento de la señalización y demarcación existentes849404847845 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000064-0CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO CAMINO DE LA FRUTA POR CONCESION Este proyecto de Iniciativa Privada pretende mejorar la conexión vial de 32 km entre la ciudad de Melipilla, situada al sur-poniente de la ciudad de Santiago, y el Camino de la Fruta (Ruta G-60), que cruza diagonalmente desde la zona central agrícola y frutícola de la VI Región al puerto de San Antonio en la V Región27500 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000078-0CONCESION RUTA 5 - SANTIAGO-LOS VILOS (INSPECCION FISCAL)Construcción de una autopista de doble calzada de 218 kms, con obras nuevas como la construcción de puentes y pasos de ferrocarril, pasarelas peatonales e implementación de servicio de control. construcción del nuevo tunel La Calavera de 300 mts de longitud.763113728596 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000097-0CONCESIÓN RUTA 5 TRAMO SANTIAGO - LOS VILOS (COMPENSACIONES IMG)Construcción de una autopista de doble calzada de 218 kms, con obras nuevas como la construcción de puentes y pasos de ferrocarril, pasarelas peatonales e implementación de servicio de control. construcción del nuevo tunel La Calavera de 300 mts de longitud.1436450014364500 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000103-0CONCESIÓN INTERCONEXIÓN VIAL SANTIAGO - VALPARAÍSO - VIÑA DEL MAR (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)Entre las principales obras en la Ruta 68 figuran la construcción de los tuneles Zapata 2 y Lo Prado 2, la rehabilitación de los tuneles existentes del mismo nombre la construcción de 12 intersecciones a desnivel, 14 atraviesos, pasarelas peatonales, paraderos de buses, asi como la instalación de unos 70 kilometros de cierre perimetrales.93746539374646 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000111-0CONCESIÓN RUTA 5 TRAMO SANTIAGO-TALCA Y ACCESO SUR (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)Construcción de una autopista de doble calzada de 266 kms, con accesos controlados, sistema de seguridad y emergencia, intersecciones principales desnivelas, y mejoramiento de la señalización y demarcación existentes1444838214448295 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000127-0CONCESIÓN INFRAESTRUCTURA PENITENCIARIA GRUPO II (SISTEMA NUEVAS INVERSIONES)El segundo grupo de proyectos de concesión de Infraestructura Penitenciaria, contempla 2 recintos, con una capacidad total de 3.200 internos.Los recintos considerados son Establecimiento Penitenciario Concepción y Establecimiento Penitenciario Antofagasta 885669885128 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000205-0-- RUTA 5 TRAMO SANTIAGO - TALCA Y ACCESO SUR A SANTIAGO (ESTUDIOS) --En los contratos bajo el sistema de concesiones existen alrededor de 1733 esturcturas (Pasos Inferiores, Superiores Pasarelas, Puentes), correspondiendo aproxdimadamente a 453 Puentes, teniendo 287 de ellos el carácter de de preexistentes, los que se encuentran en las principales rutas de Chile, como son la Ruta 5 (desde La Serena hasta Puerto Montt), Ruta 68 (Santiago - Valparaiso - Viña del Mar), Ruta 78 ( Santiago - San Antonio), etc. Esta situación se traduce que en la actualidad estos puentes preexistentes (construidos antes del inicio de la concesión) se presenten con diferentes problemas que afectan el estándar de las rutas y ponen en peligro el nivel de servicialidad y operación de estas rutas principales del pais.3000 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000225-0RUTA 66, CAMINO DE LA FRUTA (INSPECCIÓN FISCAL)Con el propósito de mejorar la conexión de uno de los principales corredores de transporte de productos agrofrutícolas, hacia los dos más importantes puertos del país, Valparaíso y San Antonio ambos ubicados en la V región, se contempla el mejoramiento de la Ruta 66, también conocida como Camino de La Fruta, desde su conexión en Ruta 5 (Pelequén) hasta el acceso al Puerto de San Antonio. La Concesión contempla la construcción, rehabilitación y mantenimiento de los 135 km de extensión que tiene este tramo de la ruta. 333744327117 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000236-0RUTA 5 TRAMO SANTIAGO - LOS VILOS (EXPROPIACIONES)Construcción de una autopista de doble calzada de 218 kms de longitud con obras nuevas como la construcción de puentes y pasos de ferrocarril, intersecciones desniveladas, pasos peatonales, calles de servicios e implementación de puestos de control. Construcción del nuevo tunel La Calavera de 300 mts de longitud56701585661215 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000241-0RUTA 78, AUTOPISTA SANTIAGO - SAN ANTONIO (EXPROPIACIONES)El proyecto transformó la Ruta 78 en una autopista cerrada de alto estándar de 131,4 kilómetros y comprende la ejecución, conservación y explotación de la obra pública Autopista Santiago-San Antonio. La concesión, incluye cuatro tramos: 1) Troncal, desde Santiago a Agua Buena, en San Antonio, con 104,6 kms. de doble calzada. 2) Ramal Leyda-Santo Domingo, de 16 kms. de calzada bidireccional. 3) Ramal Ruta 78 a la ciudad de San Antonio, con 3,6 kms. de calzada bidirecional. 4) Ramal Acceso al Puerto de San Antonio, de 7,0 kms. de calzada bidireccional. Para ampliar su capacidad y producir un sustancial mejoramiento del nivel de su servicio, la concesionaria realizó una serie de obras, entre las que figuran la construcción de la autopista de doble calzada co22592 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000242-0RUTA 57, SANTIAGO - COLINA - LOS ANDES (EXPROPIACIONES)Este contrato comprende la construcción, conservación y explotación de la Ruta 57-CH, que une Santiago con Colina y la Ruta 60, al oriente de Los Andes. Tiene una extensión de 88,65 kilómetros, de los cuales 60 kms son de doble calzada y corresponden al troncal, y 23 kms. son de calzada simple bidireccional al by-pass Los Andes. También considera tres ramales de calzada simple bidireccional: Auco-San Felipe (Ruta E-89), con 16,3 kms - Casas de Chacabuco-Polpaico (Ruta G-71), con 17,4 kms - San José-Lo Pinto (Ruta G-73), con 5,6 kms. Las obras más relevantes de esta concesión son la ejecución y ampliación de las vías en doble calzada del tramo Américo Vespucio-Colina-Calle Larga, que incluyen un by-pass a Colina y la construcción del by-pass a Los Andes131459131333 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000243-0INTERCONEXIÓN VIAL SANTIAGO - VALPARAISO - VIÑA DEL MAR (EXPROPIACIONES)En los contratos bajo el sistema de concesiones existen alrededor de 1733 esturcturas (Pasos Inferiores, Superiores Pasarelas, Puentes), correspondiendo aproxdimadamente a 453 Puentes, teniendo 287 de ellos el carácter de de preexistentes, los que se encuentran en las principales rutas de Chile, como son la Ruta 5 (desde La Serena hasta Puerto Montt), Ruta 68 (Santiago - Valparaiso - Viña del Mar), Ruta 78 ( Santiago - San Antonio), etc. Esta situación se traduce que en la actualidad estos puentes preexistentes (construidos antes del inicio de la concesión) se presenten con diferentes problemas que afectan el estándar de las rutas y ponen en peligro el nivel de servicialidad y operación de estas rutas principales del pais.17559561755181 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000244-0RUTA 5 TRAMO SANTIAGO - TALCA Y ACCESO SUR A SANTIAGO (EXPROPIACIONES)Construcción de una autopista de doble calzada de 266 kilómetros, con accesos controlados, sistema de seguridad y emergencia, intersecciones principales desniveladas, y mejoramiento de la señalización y demarcación existentes. Comprende el proyecto Acceso Sur a Santiago. Otorgará fluidez al tránsito y mayor seguridad para usuarios de la ruta y habitantes próximos a ésta, con el mejoramiento de calzadas y la construcción de obras complementarias como enlaces, atraviesos y pasarelas. Con el Acceso Sur, se aprovechará los únicos dos sectores industriales exclusivos definidos en el Plan Regulador Metropolitano para la zona, en La Pintana y Puente Alto. Los cálculos indican que el Acceso Sur prestará servicio a más de 25 millones de viajeros al año y tendrá un3313133005 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000245-0RUTA 5 TRAMO TALCA - CHILLÁN (EXPROPIACIONES)Se trata de una autopista de doble calzada de dos pistas cada una y una extensión de 160,2 kilómetros, que se inician en la localidad de Rucapequén, Km. 412,800 comuna de Chillán Viejo, provincia de Ñuble, y finaliza en Collipulli, Km. 5473,760 comuna del mismo nombre, en la provincia de Malleco. Esta carretera se construyó sobre un trazado ya existente, tiene una plataforma de 25 metros de ancho pavimentada con mezcla asfáltica, con berma en doble calzada y una velocidad de diseño de 120 km/h. Posee un estándar de camino pavimentado y entre sus obras se incluyó la construcción de tres by pass que evitan el tránsito de vehículos por las siguientes localidades: - Salto del Laja (desde el km 477,230 al 483,575) - Los Angeles (km 478,800 al 522,160 - San Car399945399791 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000247-0RUTA 5 TRAMO CHILLÁN - COLLIPULLI (EXPROPIACIONES)Se trata de una autopista de doble calzada de dos pistas cada una y una extensión de 160,2 kilómetros, que se inician en la localidad de Rucapequén, Km. 412,800 comuna de Chillán Viejo, provincia de Ñuble, y finaliza en Collipulli, Km. 5473,760 comuna del mismo nombre, en la provincia de Malleco. Esta carretera se construyó sobre un trazado ya existente, tiene una plataforma de 25 metros de ancho pavimentada con mezcla asfáltica, con berma en doble calzada. Posee un estándar de camino pavimentado y entre sus obras se incluyó la construcción de tres by pass que evitan el tránsito de vehículos por las siguientes localidades: - Salto del Laja (desde el km 477,230 al 483,575) - Los Angeles (km 478,800 al 522,160 - San Carlos de Purén (km 523,000 al 527,000) L4757246195 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000249-0RUTA 5 TRAMO TEMUCO - RÍO BUENO (EXPROPIACIONES)La concesión comprende la construcción, conservación y explotación de nuevas obras públicas entre los kilómetros 718,300 y 890,000 de la Ruta 5 Sur, en una extensión de 171,700 kms., que involucra a las comunas de Gorbea y Loncoche, en la IX Región y a las de Lanco, San José de la Mariquina, Máfil, Los Lagos, Paillaco, La Unión y Río Bueno, en la X Región. Para aumentar su capacidad, elevar su estándar y mejorar sustancialmente el nivel de servicio a los usuarios, entre otras obras se ampliaron la antigua ruta y los puentes de la vía a segundas calzadas, se construyeron 19 intersecciones a desnivel con conexión a la ruta, dos sin conexión a ésta y otras fueron adecuadas a la velocidad de diseño de 120 km/h. Entre sus estructuras más importantes, la autopi5316149340 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000250-0RUTA 5 TRAMO RÍO BUENO - PUERTO MONTT (EXPROPIACIONES)La concesión comprende la construcción, conservación y explotación de la obra pública Río Bueno-Puerto Montt, autopista de doble calzada ubicada entre los kilómetros 890,000 y 1.020,637 de la Ruta 5 Sur y entre los kms. 1.018,500 y 1.023,788 del Proyecto By Pass Puerto Montt, abarcando una extensión de 135,925 kms. La obra demandó un inversión de US$ 249 millones, se encuentra en la X Región de Los Lagos. Para ampliar su capacidad y elevar significativamente su estándar y nivel de servicio la concesión completó la ampliación a segundas calzadas en 114,5 kms. y construyó 14 puentes, entre los que se destacan Pilmaiquén Poniente, Rahue Poniente y Maullín Poniente.1500 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000255-0RUTA 5 NORTE, TRAMO LA SERENA - VALLENAR (INSPECCIÓN FISCAL)El MOP ha proyectado licitar y entregar a manos de privados el mejoramiento y conservación de 190kms de vialidad interurbana entre la ciudad de La Serena Vallenar. El tramo se inicia en el sector murbano de La Serena al norte del cruce de Francisco de Aguirre hasta acceso en ruta 5 a la localidad de Domeiko. Abarca el mejoramiento y homogenización a un perfil de doble calzada con retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 kms, sectores de calles de servicios areas especiales para el estacionamiento de camiones, areas de servicios para los usuarios de la vía, citofonos de emergencias, vehiculos de atención de emergencias. Los ingresos para el concesionario se estima se obtendran por el cobro de tarifas a los usuarios y un aporte del estado que permitira rentabi786591786278 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000296-0RUTA 5 NORTE TRAMO LA SERENA - VALLENAR (EXPROPIACIONES)El MOP ha proyectado licitar y entregar a manos de privados el mejoramiento y conservación de 190kms de vialidad interurbana entre la ciudad de La Serena Vallenar. El tramo se inicia en el sector murbano de La Serena al norte del cruce de Francisco de Aguirre hasta acceso en ruta 5 a la localidad de Domeiko. Abarca el mejoramiento y homogenización a un perfil de doble calzada con retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 kms, sectores de calles de servicios areas especiales para el estacionamiento de camiones, areas de servicios para los usuarios de la vía, citofonos de emergencias, vehiculos de atención de emergencias. Los ingresos para el concesionario se estima se obtendran por el cobro de tarifas a los usuarios y un aporte del estado que permitira rentabi9259491191 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000307-0HABILITACIÓN CAMINO DE LA FRUTA RUTA 66 (EXPROPIACIONES)Con el propósito de mejorar la conexión de uno de los principales corredores de transporte de productos agrofrutícolas, hacia los dos más importantes puertos del país, Valparaíso y San Antonio ambos ubicados en la V región, se contempla el mejoramiento de la Ruta 66, también conocida como Camino de La Fruta, desde su conexión en Ruta 5 (Pelequén) hasta el acceso al Puerto de San Antonio, con una longitud aproximada de 138 km. El proyecto, junto con el mejoramiento, rehabilitación y homogenizaciónd el perfil de la Ruta 66, plantea ampliar a segundas calzadas los primeros kms entre Pelequén y Peumo, y una calzada bidireccinonar ya sea emplazada por la ruta actual o en variante, para el resto del trazado. Por otra parte, se proyectan obras tales como interse1500012701 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000348-0-- RUTA 66 CAMINO DE LA FRUTA (COMPENSACIONES) Con el propósito de mejorar la conexión de uno de los principales corredores de transporte de productos agrofrutícolas, hacia los dos más importantes puertos del país, Valparaíso y San Antonio ambos ubicados en la V región, se contempla el mejoramiento de la Ruta 66, también conocida como Camino de La Fruta, desde su conexión en Ruta 5 (Pelequén) hasta el acceso al Puerto de San Antonio, con una longitud aproximada de 138 km. El proyecto, junto con el mejoramiento, rehabilitación y homogenizaciónd el perfil de la Ruta 66, plantea ampliar a segundas calzadas los primeros kms entre Pelequén y Peumo, y una calzada bidireccinonar ya sea emplazada por la ruta actual o en variante, para el resto del trazado. Por otra parte, se proyectan obras tales como interse1914451519144514 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000454-0-- AMPLIACIÓN RUTA 5 TRAMO TALCA CHILLÁN, RELICITACIÓN (ESTUDIO)La concesión del tramo Talca-Chillán consiste en la ejecución, conservación y explotación de una autopista de doble calzada, que se extiende entre los kilómetros 219,490 y 412,800 de la Ruta 5 Sur, en una longitud de 193,31 kms. Su construcción amplió la capacidad de esta vía y produjo un significativo mejoramiento de sus niveles de servicio, merced a las obras que incorporó, entre ellas la de completar la ampliación a segundas calzadas en 88,34 kms, incluyendo sus puentes. Se construyeron 22 intersecciones a desnivel con conexión a la ruta y tres sin conexión, otras fueron adecuadas a la velocidad de diseño de la misma, que es de 120 km/h, y se mejoraron las calzadas existentes con repavimentación en algunos sectores. También se reemplazaron siete puente30000 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000457-0RUTA 78 SANTIAGO SAN ANTONIO RELICITACIÓN (ESTUDIOS)El proyecto transformó la Ruta 78 en una autopista cerrada de alto estándar de 131,4 kilómetros y comprende la ejecución, conservación y explotación de la obra pública Autopista Santiago-San Antonio. La concesión, denominada Autopista de Sol, incluye cuatro tramos:1-Troncal, desde Santiago a Agua Buena, en San Antonio, con 104,6 kms. de doble calzada, 2-Ramal Leyda-Santo Domingo, de 16 kms. de calzada bidireccional, 3-Ramal Ruta 78 a la ciudad de San Antonio, con 3,6 kms. de calzada bidirecional 4-Ramal Acceso al Puerto de San Antonio, de 7,0 kms. de calzada bidireccional. Para ampliar su capacidad y producir un sustancial mejoramiento del nivel de su servicio, la concesionaria realizó una serie de obras, entre las que figuran la construcción de la autopi2189189 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000463-0-- PROGRAMA PENITENCIARIO GRUPO I (COMPENSACIONES)Contempla 3 recintos penitenciarios con una capacidad total de 4.993 internos. Establecimiento Penitenciario de Alta seguridad Alto Hospicio con una capacidad de 1.679 internos. Establecimiento Penitenciario de Mediana seguridad La Serena con una capacidad de 1.656 internos. Establecimiento Penitenciario de Alta seguridad Rancagua con una capacidad de 1.689 internos.529502529502 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000465-0-- CONEXIÓN VIAL MELIPILLA - CAMINO DE LA FRUTA (ESTUDIOS)Con el propósito de mejorar la conexión de uno de los principales corredores de transporte de productos agrofrutícolas, hacia los dos más importantes puertos del país, Valparaíso y San Antonio ambos ubicados en la Región de Valparaíso, se estudia el mejoramiento de la Ruta 66, también conocida como Camino de La Fruta, desde su conexión en Ruta 5 (Pelequén) hasta el acceso al Puerto de San Antonio, con una longitud aproximada de 138 km. El proyecto plantea ampliar a segundas calzadas los primeros kilómetros entre Pelequén y Peumo, y una calzada bidireccinonar ya sea emplazada por la ruta actual o en variante, para el resto del trazado. Para el análisis de la factibilidad de este proyecto se requieren elaborar estudios que indiquen la demanda actual y futur2250632 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS29000484-0-- RUTA 78, AUTOPISTA SANTIAGO - SAN ANTONIO (COMPENSACIONES78716777871676 Adm.Sist.ConcesionesNo RegionalizablePROYECTOS30111612-0MEJORAMIENTO AUTOPISTA NAHUELBUTA POR CONCESIÓN (ESTUDIOS)La ruta 180, que une la localidad de Huequen con la ciudad de Los Angeles, se conforma por una calzada simple y bidireccional, cuya capacidad esta sobrepasada con el tránsito actual, con un bajo nivel de seguridad y operación de la ruta. Es importante destacar que esta ruta une las comunas de Negrete, Nacimiento, Los Angeles, Angol, y Reniaco. Se propone la ampliación a doble calzada de la actual ruta 180, mejorando su estándar, a través de cruces con vialidad tranversal a distinto nivel, el mejoramiento de las condiciones de seguridad, iluminación y señaletica.4316241007 D.G.Obras PúblicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30130934-0ANALISIS DIAGNOSTICO Y MEJORAS FUNCIONALES RCC DEL MOPMEJORA Y PERFECCIONAMIENTO FUNCIONAL Y OPERACIONAL DEL REGISTRO DE CONTRATISTAS, QUE PERMITAN ENTREGAR UN SERVICIO INFORMADO, ÁGIL Y DE CALIDAD, CON SUS USUARIOS EXTERNOS (CONTRATISTAS Y CONSULTORES) E INTERNOS (FUNCIONARIOS MOP) EN UN ESCENARIO NORMATIVO Y REGLAMENTARIO SUJETO A CAMBIOS. ABORDARÁ LOS PRINCIPALES PROCESOS (INSCRIPCIÓN, RENOVACIÓN, ACTUALIZACIÓN Y MODIFICACIÓN) QUE LOS USUARIOS EXTERNOS REALIZAN EN EL REGISTRO DE CONTRATISTAS Y DE CONSULTORES, Y QUE COMPRENDE LOS ANÁLISIS TÉCNICOS, LEGALES Y CONTABLES TANTO DE LOS FUNCIONARIOS DEL DEPTO. DE REGISTROS, DE LAS UNIDADES AUXILIARES DE FISCALÍA, DE LA DIRECCIÓN DE CONTABILIDAD Y FINANZAS, ASÍ COMO DE LAS UNIDADES TÉCNICAS EN REGIONES. ESTA NUEVA INICIATIVA RESPONDE A LA NECESIDAD DE MANTENER AC7246171406 D.G.Obras PúblicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30130948-0INVESTIGACION MATERIAS DE INNOVACIÓN A APLICAR POR DIRECCIONES MOPESTA INICIATIVA, EN EL AÑO DE LA INNOVACIÓN TECNOLÓGICA, BUSCARÁ OBTENER LOS SIGUIENTES BENEFICIOS PARA LA INSTITUCIÓN: - GESTIÓN DE LOS INSPECTORES FISCALES; CONTRIBUIR A LA DISMINUCIÓN DE COSTOS, PLAZOS Y SEGURIDAD DOCUMENTAL DE LAS OBRAS DEL MINISTERIO. - TRANSFERENCIA DEL CONOCIMIENTO; OPTIMIZAR LA CALIDAD DE LAS OBRAS DEL MINISTERIO, INTRODUCIENDO MEJORAS POR INNOVACIONES TECNOLÓGICAS EN ÁMBITOS DE GESTIÓN, DISEÑO, CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA, DENTRO DE UN MARCO DE DESARROLLO SUSTENTABLE Y AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE Y SOSTENIBLE. - EN RELACIÓN A LA INTERACCIÓN ENTRE DIVERSOS ORGANISMOS EXTERNOS E INTERNOS, JUNTO CON LO ANTERIOR, POTENCIAR LA CAPACIDAD Y COMPETENCIA DE LOS PROFESIONALES DEL MINISTERIO EN EL DESARROLLO DE SUS 139000139000 D.G.Obras PúblicasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30130949-0ANALISIS INCORPORACIÓN DE VARIABLES AMBIENTALES EN PROYECTOS MOPASEGURAR QUE LA GESTIÓN AMBIENTAL DEL MOP Y SUS PROYECTOS CUMPLAN CON LAS NORMAS AMBIENTALES Y POLÍTICAS AMBIENTALES DEL GOBIERNO. PARA LO CUAL DE DEBEN ANALIZAR AL CUMPLIMENTO DE LA RESOLUCIONES DE EVALUACIÓN AMBIENTAL DE TODOS LOS PROYECTOS MOP, DESAGREGÁNDOLAS SEGÚN METODOLOGÍA DE LA SUPERINTENDENCIA DE MEDIO AMBIENTE. EN EL CASO DE LA EVALUACIÓN AMBIENTAL DE LOS INSTRUMENTO DE PLANIFICACIÓN TERRITORIAL, DESARROLLAR UNA METODOLOGÍA PARA LA EVALUACIÓN DE ÉSTOS, UTILIZANDO LA EVALUACIÓN AMBIENTAL ESTRATÉGICA.8450084500 PlaneamientoAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30112157-0ANALISIS DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE REGION DE ATACAMAa) Definir la zonificación y red vial relevante asociadas a las necesidades que se plantean en el presente estudio. A partir de estas consideraciones y de los estudios de base, diagnosticar el sistema de transporte actual en la región de Atacama. b) Incluir proyectos o planes de proyectos identificados, junto a nuevas concesiones interurbanas propuestas en los diferentes cortes temporales considerados en el estudio. c) Analizar detalladamente los flujos vehiculares y los estándares de la vialidad interurbana que resultan de modelar la demanda de viajes proyectada con la oferta vial definida en el punto anterior. d) Evaluar socialmente los proyectos o planes de proyectos identificados considerando los efectos sobre la red vial concesionada. e) Generar un 2750927509 PlaneamientoLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30113029-0ANALISIS DE LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE REGIÓN DE LOS RIOSa) Definir la zonificación y red vial relevante asociadas a las necesidades que se plantean en el presente estudio. Dado el gran tamaño de algunas comunas de la región se estima conveniente realizar una zonificación más desagregada que la de nivel comunal. A partir de estas consideraciones y de los estudios de base, diagnosticar el sistema de transporte actual en la región de Los Ríos. b) Incluir proyectos o planes de proyectos identificados, junto a nuevas concesiones interurbanas propuestas en los diferentes cortes temporales considerados en el estudio. c) Analizar detalladamente los flujos vehiculares y los estándares de la vialidad interurbana que resultan de modelar la demanda de viajes proyectada con la oferta vial definida en el punto anterior. d) 3863738636 PlaneamientoNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30093297-0ANALISIS DE BRECHAS DE INFRAESTRUCTURA URBANA MOP EN CIUDADES ETAPA IEl objetivo central del estudio será elaborar un diagnóstico y una prospección de los requerimientos de infraestructura urbana MOP para estas ciudades, considerando la expansión de los territorios urbanos y los crecimientos demográficos en términos de viviendas y de viajes urbanos, asociados a desarrollos inmobiliarios públicos y privados, para el período 2002-2013 y cortes temporales en los años 2020, 2025 y 2030, contrastando lo anterior con la oferta actual de infraestructura y con los proyectos identificados y programados por el MOP tanto en sus Planes Regionales de Infraestructura y Gestión de Recursos Hídricos a 2021 como en el Plan Director de Infraestructura 2010-2025, en materia de vialidad urbana, obras portuarias y de protección costera, contr6756767567 PlaneamientoNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30135386-0ANALISIS DE BRECHAS DE INFRAESTRUCTURA URBANA MOP EN CIUDADES ETAPA IIEl objetivo central del estudio será elaborar un diagnóstico y una prospección de los requerimientos de infraestructura urbana MOP para estas ciudades, considerando la expansión de los territorios urbanos y los crecimientos demográficos en términos de viviendas y de viajes urbanos, asociados a desarrollos inmobiliarios públicos y privados, para el período 2002-2013 y cortes temporales en los años 2020, 2025 y 2030, contrastando lo anterior con la oferta actual de infraestructura y con los proyectos identificados y programados por el MOP tanto en sus Planes Regionales de Infraestructura y Gestión de Recursos Hídricos a 2021 como en el Plan Director de Infraestructura 2010-2025, como así también en los planes maestros llevados a cabo por Sectra, en materia 3598335982 Agua Potable RuralArica y ParinacotaPROYECTOS30129731-0INSTALACION SISTEMA APR CHAPISCA, MOLINO Y SORA ARICACORRESPONDE A LA INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL PARA LAS LOCALIDADES DE CHAPISCA, MOLINO Y SORA, COMPRENDE LA INSTALACIÓN DE UNA IMPULSIÓN INDEPENDIENTE PARA CADA LOCALIDAD EN HDPE D=75 MM, L=250 APROXIMADAMENTE, SISTEMA DE TRATAMIENTO DE CLORACIÓN INDPENDIENTE PARA CADA LOCALIDAD CON SU CORRESPONDIENTE CASETA DE CLORACIÓN, LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE SEMIENTERRADO DE V=10 M3 PARA CADA LOCALIDAD, REDES DE DISTRIBUCIÓN DE HDPE D=75 MM., L=9.972 ML., INSTALACIÓN DE 76 ARRANQUES, OBRAS VIALES, OBRAS ELÉCTRICAS Y EL SUMINISTRO DE UN CAMIÓN ALJIBE DE 8 M3, PARA LAS TRES LOCALIDADES.821167821166 Agua Potable RuralArica y ParinacotaPROYECTOS30129763-0INSTALACION SISTEMA AGUA POTABLE RURAL ACHA ARICALAS OBRAS A EJECUTAR PARA TENER UN SISTEMA DE AGUA POTABLE EN LA LOCALIDAD DE ACHA, CORRESPONDEN A LOS SIGUIENTES ÍTEMS: IMPULSIÓN EN ACERO GALVANIZADO DE DIÁMETRO 3 PULGADAS, EN UNA LONGITUD DE 6 METROS Y ACERO GALVANIZADO DE DIÁMETRO 2 PULGADAS, EN UNA LONGITUD DE 6 METROS; CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUE ELEVADO METÁLICO DE VOLUMÉN IGUAL A 50 METROS CÚBICOS; SISTEMA DE CLORACIÓN CON SU CORRESPONDIENTE CASETA DE TRATAMIENTO; RED DE DISTRIBUCIÓN EN HDPE DE DIÁMETRO 75 MILIMETROS, EN UNA LONGITUD DE 11.100 METROS LINEALES; RED DE DISTRIBUCIÓN EN HDPE DE DIÁMETRO 110 MILIMETROS, EN UNA LONGITUD DE 516 METROS LINEALES; LA INSTALACIÓN DE 211ARRANQUES DOMICILIARIOS; OBRAS ELÉCTRICAS, DONDE SE UTILIZARÁ ENERGÍA SOLAR; COMPRA DE DOS CAMIONES ALJIBE DE 8 METROS CÚBICOS352581352502 Agua Potable RuralArica y ParinacotaPROYECTOS30129794-0CONSTRUCCION SISTEMA AGUA POTABLE RURAL CERRO MORENO ARICAPARA LAS OBRAS A EJECUTAR EN EL PROYECTO SE CONSIDERA UN SISTEMA DE TRATAMIENTO MEDIANTE CLORACIÓN CON SU CORRESPONDIENTE CASETA, OBRAS DE IMPULSIÓN A ESTANQUE PROYECTADO, CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUE DE V=50 M3, RED DE DISTRIBUCIÓN DE HDPE EN UN LARGO DE 11.316 ML., INSTALACIÓN DE 127 ARRANQUES, OBRAS VIALES, OBRAS ELÉCTRICAS MEDIANTE ENERGÍA SOLAR Y LA CONSTRUCCIÓN DE UN SONDAJE. 440000440000 Agua Potable RuralArica y ParinacotaPROYECTOS30254974-0CONSERVACION OBRAS DE REPARACIÓN APR CODPA CAMARONES1) REPARACIÓN DE CERCO EN SECTOR ESTANQUE ELEVADO, POR DERRUMBES EN LADERAS ALEDAÑAS. 2) EXTRACCIÓN DE ESCOMBROS, SECTOR ESTANQUE ELEVADO Y PERFILAMIENTO DE LADERA ALEDAÑA DEBILITADA, CON EL FIN DE NO PRODUCIR UN FUTURO DERRUMBE. 3) RETIRO DE TUBERÍA PVC GALVANIZADA EN MAL ESTADO. 4) CAMBIO DE TUBERÍA DE PVC A HDPE. 5) CAMBIO DE TUBERÍA GALVANIZADA A HDPE. 6) PRUEBAS DE CONJUNTO.78267825 Agua Potable RuralArica y ParinacotaPROYECTOS30255672-0CONSERVACION OBRAS DE REPARACIÓN APR CAMARONES CAMARONES1) REPOSICIÓN TUBERÍA PVC DE DIÁMETRO 350 MM. 40 ML. 2) EXTRACCIÓN DE ESCOMBROS 300 M3 APROXIMADAMENTE. 3) REPARACIÓN PROVISORIA PARA CANALES DE CAPTACIÓN, 400 ML. 4) CAMBIO DE TUBERÍA DE HDPE 12 ML. 5) REPOSICIÓN DE PVC DE 110 A 200 ML.2500625006 Agua Potable RuralArica y ParinacotaPROYECTOS30273723-0CONSERVACION CONSERVACION OBRAS DE REPARACION LAS MAITASConsiste en la reparacion de flotación u obras anexas; sistema de impulsion se le mejorara con rrelleno estructural, instalaciopn tuberia de rebalse estanque elevado metalico, demolicion y confesion de machones de apoyo; obras electricas reconexion de sensor de nivel en camara de carga, reparación de la viga del estanque de las maitas.5063650634 Agua Potable RuralTarapacáPROYECTOS30116080-0CONSTRUCCION CONSTRUCCION SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL LA TIRANA LA TIRANACONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL DE ESTA LOCALIDAD, EN CUANTO A LAS OBRAS DE; SISTEMA DE HABILITACIÓN DE CAPTACIÓN, CONDUCCIÓN, TRATAMIENTO, REGULACIÓN, REDES DE DISTRIBUCIÓN, OBRAS VIALES Y OBRAS ELÉCTRICAS. 1071710716 Agua Potable RuralTarapacáPROYECTOS30119982-0CONSTRUCCION SISTEMA APR CHANAVAYITA IQUIQUEEJECUCIÓN DE TODAS LAS OBRAS DEL PROYECTO, COMO ES OBRAS DE CAPTACIÓN, SISTEMA DE TRATAMIENTO, OBRAS DE IMPULSIÓN Y PLANTA ELEVADORA, OBRA ESTANQUE, RED DE DISTRIBUCIÓN, OBRAS ESPECIALES, OBRAS VIALES, OBRAS ELECTRICAS. EL COSTO EFICIENCIA DEL PROYECTO FUE CONSIDERANDO LA INVERSION EN LAS CALETAS BENEFICIADAS (CARAMUCHO, SAN MARCOS, CHIPANA, RIO SECO Y CHANAVAYA).7378273782 Agua Potable RuralTarapacáPROYECTOS30256572-0CONSERVACION OBRAS DE REPARACIÓN VARIOS SISTEMAS APR TARAPACÁPACHICA: REPARACIONES EN ADUCCIÓN, RED Y SISTEMA DE DESINFECCIÓN LAONZANA:REPARACIONES EN ADUCCIÓN Y RED SIBAYA:REPARACIONES EN RED Y ESTANQUE LA TIRANA Y CHAPIQUILTA: REPARACIÓN EN SISTEMA DE DESINFECCIÓN CAMIÑA: REPARACIÓN DE RED Y SISTEMA DE DESINFECCIÓN MOQUELLA: REPARACIONES EN LA RED.371373371372 Agua Potable RuralAntofagastaPROYECTOS30007097-0MEJORAMIENTO SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL QUILLAGUALa identificación y definición del problema se resume en construir una aducción que permita sanear las serias dificultades, que se presentan hoy en día en la localidad de Quillagua, para lo cual se pretende aprovechar las ventajas comparativas respecto a acoplarse a la aducción de agua de propiedad de Aguas Antofagasta S.A. que se dirige hacia Tocopilla.315532315531 Agua Potable RuralAntofagastaPROYECTOS30072466-0MEJORAMIENTO SISTEMA AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO RURAL DE CASPANA LOCALIDAD DE CASPANAACTUALMENTE LA LOCALIDAD DE CASPANA SE ABASTECE DE AGUA DESDE UN CANAL DE REGADÍO QUE TIENE UNA BOCATOMA A 4 KM AGUAS ARRIBA, EL SISTEMA POSEE UN ESTANQUE DE REGULACIÓN SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN, CASETA DE CLORACIÓN POR GOTEO. LA RED DE DISTRIBUCIÓN EXISTENTE ESTÁ COMPUESTA PRINCIPALMENTE DE CAÑERÍAS DE PVC Y FIERRO GALVANIZADO. NO POSEE ESTANQUE DE ALMACENAMIENTO. 1698616799 Agua Potable RuralAtacamaPROYECTOS30045034-0INSTALACION SISTEMA AGUA POTABLE RURAL LA VEGA ALTO DEL CARMENConsiste en dotar de agua potable rural la localidad de la Vega, ubicada a 55 km. de Vallenar por el río carmen de la Provincia de Huasco. El proyecto consiste en la construcción y habilitación de la fuente de agua, red de impulsión y distribución, sistema de tratamiento y regulación, instalación de arranques para 38 familias y las obras necesarias para el correcto funcionamiento del sistema.183600183600 Agua Potable RuralAtacamaPROYECTOS30086754-0INSTALACION SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL EL JILGUEROconsiste en la instalacion de un sistema APR para la localidad del jilguero. básicamente las obras se orientan a la construccion de una fuente, estanque redes de impulsión, distribución y alrrededor de 104 arranques43464346 Agua Potable RuralAtacamaPROYECTOS30089864-0MEJORAMIENTO SISTEMA APR LOS PERALES ALTO DEL CARMENCONSISTE EN LA EJECUCIÓN DE TODAS LAS OBRAS QUE DETERMINÓ EL DISEÑO DE INGENIERIA Y QUE PERMITIRÁN A LOS HABITANTES DE ESTA LOCALIDAD RURAL CONTAR CON UN MEJORAMIENTO EN EL SUMINISTRO DE AGUA POTABLE. INCLUYE PRINCIPALMENTE CAMBIO DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE 8000 MTS. Y CONSTRUCCIÓN DE NUEVO POZO.3159231591 Agua Potable RuralAtacamaPROYECTOS30104030-0INSTALACION SISTEMA A.P.R. EL ALGODÓN - EL SOMBRÍO, ALTO DEL CARMEN344250344250 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30035821-0AMPLIACION Y MEJORAMIENTO SISTEMA APR FLOR DEL VALLE MONTE PATRIAMejoramiento integral del sistema, producto de los loteos que se construirán, verificando la capacidad de porteo, análisis de la capacidad de la fuente de abastecimiento, cambio de motobomba, cambio de clorador, cambio de interconexiones hidráulicas, construcción de un nuevo Estanque de Regulación, ampliación de la matriz de distribución incluyendo todas la modificaciones eléctricas y de control que permitan el desarrollo y crecimiento del sistema a 20 años incluido la posible instalación de un sistema de alcantarillado. Con el fin de sectorizar el sistema, se debe considerar la instalación de válvulas de corta del tipo elastomérica con sus respectivas cámaras de válvula, en acceso a los loteos o lo más cercano al punto de conexión. Si es necesario se deb403420401490 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30045690-0AMPLIACION SISTEMA APR TABALI OVALLELAS OBRAS CORRESPONDIENTES A MEJORAR EL SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL DE TABALÍ CONSIDERAN LA CONSTRUCCIÓN DE DOS ESTANQUES SEMIENTERRADOS DE HORMIGÓN ARMADO DE 20M3 Y 50M3, REEMPLAZO DE 1035ML DE REDES DE DISTRIBUCIÓN EXISTENTES EN ASBESTO CEMENTO POR PVC C-10 DE 75MM, OBRAS DE ATRAVIESO, NTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, 34 RECONEXIONES DE ARRANQUES DOMICILIARIOS, SUMINISTRO DE MATERIALES ADICIONALES, PRUEBA DE CONJUNTO, OPERACIÓN Y MANTENCIÓN, Y OBRAS ELÉCTRICAS. BENEFICIANDO A UN TOTAL DE 658 HABITANTES DE LA LOCALIDAD.1364513644 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30072611-0INSTALACION SISTEMA APR PAMA ARRIBA COMBARBALAEL DISEÑO DE INGENIERIA DEBE CONSIDERAR LA CONSTRUCCIÓN Y HABILITACION DE CAPTACION, CASETA DE TRATAMIENTO, IMPULSIÓN, ESTANQUE DE REGULACIÓN, RED DE DISTRIBUCION, ARRANQUES DOMICILIARIOS, CIERRES DE LOS RECINTOS, OBRAS ELECTRICAS Y PRUEBAS DE OPERACIÓN.70187017 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30072792-0INSTALACION SISTEMA AGUA POTABLE RURAL EL MANZANO DE GUANGUALÍ LOS VILOSSe considera inicialmente la construcción de la noria , además se considera la realización del diseño de ingeniería necesario para la instalación del futuro sistema APR, entre las obras que deben considerarse en este diseño, se contempla; la habilitación de la fuente, interconexiones hidráulicas, suministro e instalación de grupo motobomba sumergible, caseta de tratamiento y control, equipo de tratamiento en base a bomba dosificadora de hipoclorito de calcio, desagües, impulsión en tubería de PVC C-16 de diámetro 75mm, cámaras de válvulas, estanque de regulación de hormigón armado semienterrado de 10 m³, redes de distribución en cañería en PVC C-10 de diámetro 63mm y largo aproximado de 4.600 m, cámaras de corta, 39 nuevos arranques domiciliarios de ½ pul9234192341 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30077424-0MEJORAMIENTO SISTEMA APR LOS CLONQUIS, COMUNA DE MONTE PATRIAEL ESTUDIO DE INGENIERIA DEBE CONSIDERAR EL DISEÑO DE LAS OBRAS CORRESPONDIENTES AL MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL PARA LA LOCALIDAD DE LOS CLONQUIS, SIENDO ESTAS OBRAS: CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN DE UNA NORIA DE DIÁMETRO 2,5 M Y DE 8 A 10 M DE PROFUNDIDAD, CASETA DE TRATAMIENTO E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, 241,5 M DE IMPULSIÓN EN AC. GALVANIZADO DE D = 3, ESTANQUE DE REGULACIÓN SEMIENTERRADO H.A. V = 20 M³, ESTANQUE EXISTENTE V = 20 M³ FUNCIONARÁ COMO ESTANQUE DE COLA, RED DE DISTRIBUCIÓN SE VA A MANTENER LOS 1.278 M DE PVC CLASE 10 D = 63 MM EXISTENTES, BAJADA DEL ESTANQUE DE REGULACIÓN CON 42,3 M DE PVC CLASE 10 D = 63 MM, EL CAMBIO DE APROXIMADAMENTE 1.231 M DE TUBERÍA DE PVC CLASE 10 D = 50 MM POR TUBERÍA DE PVC CLASE 10 D = 63 MM 293013293011 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30100844-0AMPLIACION SISTEMA APR LAS BARRANCAS EL CHINEO LA FRAGUITA COMBARBALÁ165271165271 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30109689-0CONSTRUCCION SISTEMA COLECTIVO APR VARIAS LOCALIDADES RÍO PAMA4142741427 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30123235-0CONSERVACION OBRAS DE EMERGENCIA SEQUÍA 2012 REGIÓN DE COQUIMBOREALIZAR ESTUDIOS, CONSULTORÍAS, ASESORÍA Y OBRAS DE EMERGENCIA, TENDIENTES A RESTABLECER EL SUMINISTRO DE AGUA EN LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE RURAL DE LAS LOCALIDADES EN DÉFICIT.2137521373 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30128636-0CONSERVACION OBRAS POR SEQUÍA 2012- 2013 REGIÓN DE COQUIMBOREALIZAR ESTUDIOS, CONSULTORÍAS, ASESORÍA Y OBRAS DE EMERGENCIA, TENDIENTES A RESTABLECER EL SUMINISTRO DE AGUA EN LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE RURAL DE LAS LOCALIDADES EN DÉFICIT.23026362302636 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30129410-0AMPLIACION SISTEMA APR BARRAZA ALTO-DURAZNO DE SOCOS OVALLELA AMPLIACIÓN DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE HACIA EL SECTOR DE DURAZNO DE SOCOS CONSIDERA EL REEMPLAZO DE MOTOBOMBA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS EN LA CAPTACIÓN DE BARRAZA ALTO, IMPULSIÓN EN CAÑERÍA PVC C-10 D = 75MM, MACHONES DE ANCLAJE, OBRAS DE REGULACIÓN ESTANQUE DE 20M³, TUBERÍA ALIMENTADORA DE PVC C-10 D=90,75MM, REDES DE DISTRIBUCIÓN EN ACERO GALVANIZADO, HDPE PE100 PN10 D=75,63MM Y PVC C-10 D=63MM, CÁMARAS DE CORTA, 40 ARRANQUES DOMICILIARIOS DE ½ PULGADA CON 111 HABITANTES BENEFICIADOS, OBRAS DE ATRAVIESO, OBRAS ELÉCTRICAS, OBRAS ANEXAS COMO PRUEBAS DE CONJUNTO E INTERFERENCIAS.201263201263 Agua Potable RuralCoquimboPROYECTOS30133573-0HABILITACION OBRAS DE EMERGENCIA VARIAS LOCALIDADES REGIÓN DE COQUIMBOREALIZAR ESTUDIOS, CONSULTORÍAS, ASESORÍA Y OBRAS DE EMERGENCIA, TENDIENTES A RESTABLECER EL SUMINISTRO DE AGUA EN LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE RURAL DE LAS LOCALIDADES EN DÉFICIT.13062681306056 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30045744-0AMPLIACION AMPLIACION SERVICIO DE A P R LA AMERICANA COMUNA DE HIJUELAS HIJUELASLA INICIATIVA TIENE POR OBJETIVO DESARROLLAR EL ESTUDIO DE INGENIERIA QUE PERMITA DIMENSIONAR LAS OBRAS CIVILES Y SUS COSTO, DE ACUERDO AL PERFIL RECOMENDADO, PARA PODER AMPLIAR EL SERVICIO DE AGUA POTABLE DE LA LOCALIDAD RURAL DE LA AMERICANA. 1155011259 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30068385-0INSTALACION SERVICIO APR AGUAS BUENAS SAN ANTONIOLA EJECUCIÓN DE OBRAS PERMITIRÁ DOTAR DE UN SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL PERMANENTE, CONTINUO Y DE CALIDAD SANITARIA, MEDIANTE LA CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUE DE REGULACIÓN, ARRANQUES DOMICILIARIOS, REDES DE DISTRIBUCIÓN E IMPULSIÓN, CASETA DE TRATAMIENTO Y OBRAS ELÉCTRICAS PROYECTADAS A UN PERÍODO DE PREVISIÓN DE 20 AÑOS.465494465494 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30068482-0INSTALACION SERVICIO APR SAN JUAN EL TRANQUE SAN ANTONIOLA EJECUCIÓN DE OBRAS PERMITIRÁN DOTAR DE UN SERVICIO PERMANENTE, CONTINUO Y DE CALIDAD SANITARIA, MEDIANTE LA EJECUCIÓN DE OBRAS DE REGULACIÓN, REDES DE DISTRIBUCIÓN E IMPULSIÓN, INSTALACIÓN DE ARRANQUES DOMICILIARIOS, CASETA DE TRATAMIENTO Y OBRAS ELÉCTRICAS,OBRAS PROYECTADAS A UN TIEMPO DE PREVISIÓN A 20 AÑOS.871947871946 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30070004-0AMPLIACION AMPLIACION SERVICIO APR TRONCAL SAN PEDRO, COMUNA QUILLOTA QUILLOTALA PRESENTE POSTULACION TIENE POR OBJETIVO DESARROLLAR EL ESTUDIO DE INGENIERIA DE DETALLE QUE PERMITA DEFINIR Y ESTABLECER LAS OBRAS CIVILES Y SU COSTO, PARA LA AMPLIACION DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE DE LA LOCALIDAD RURAL DE SAN PEDRO, DE ACUERDO AL PERFIL ANALIZADO Y RECOMENDADO. 6930069300 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30070062-0AMPLIACION AMPLIACION SERVICIO APR RINCONADA DE GUZMANES COMUNA DE PUTAENDO PUTAENDOEJECUTAR EL ESTUDIO DE INGENIERÍA DE DETALLE QUE PERMITA DIMENSIONAR Y ESTABLECER LAS OBRAS CIVILES Y SU COSTO, PARA LA AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE DE LA LOCALIDAD RURAL DE RINCONADA DE GUZMANES, DE ACUERDO AL PERFIL RECOMENDADO. 20 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30070207-0AMPLIACION AMPLIACION SERVICIO APR QUEBRADA HERRERA COMUNA DE PUTAENDO PUTAENDOLA INICIATIVA TIENE POR OBJETIVO DESARROLLAR LOS ANALISIS DE INGENIERIA QUE PERMITAN DIMENSIONAR EN DETALLE LAS OBRAS CIVILES Y SU COSTO PARA LA AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL DE LA LOCALIDAD DE QUEBRADA HERRERA. - SEGUN ANTECEDENTES EL INICIO DEL DISEÑO ESTA PROGRAMADO PARA EL MES DE MARZO DEL AÑO 2008.6930068951 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30072020-0REPOSICION SERVICIO APR CHACAYES ALTO SAN ESTEBANLA EJECUCIÓN DE OBRAS PERMITIRÁ LA CONSTRUCCIÓN DE REDES DE IMPULSIÓN Y DISTRIBUCIÓN, ESTANQUE DE REGULACIÓN, ARRANQUES DOMICILIARIOS Y OBRAS ELÉCTRICAS QUE PERMITAN EL ADECUADO FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL A LA LOCALIDAD DE CHACAYES ALTO.526969526968 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30100074-0AMPLIACION LA PLAYA COMUNA DE CASABLANCALA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS PERMITIRÁ AMPLIAR EL SISTEMA INCORPORAR UN NUEVO ESTANQUE DE REGULACIÓN, AMPLIACIÓN DE REDES DE DISTRIBUCIÓN E IMPULSIÓN, NORMALIZACIÓN Y ARRANQUES NUEVOS Y OBRAS ELÉCTRICAS.346690346688 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30106289-0CONSERVACION OBRAS DE EMERGENCIA POR SEQUÍA AGUA POTABLE RURAL REGIÓN DE VALPARAÍSOREALIZAR ESTUDIOS, CONSULTORÍAS Y OBRAS DE EMERGENCIA, TENDIENTES A RESTABLECER EL SUMINISTRO DE AGUA EN LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE RURAL DE LAS LOCALIDADES EN DÉFICIT.973974973974 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30135603-0CONSERVACION SISTEMA APR RIECILLO LOS ANDESLAS OBRAS DE CONSERVACIÓN PERMITIRÁN REPONER PARTE DE LAS INSTALACIONES DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE EN RELACIÓN A ESTANQUE DE REGULACIÓN, REDES DE DISTRIBUCiÓN E IMPULSIÓN, ARRANQUES DOMICILIARIOS Y OBRAS ELÉCTRICAS.325878325877 Agua Potable RuralValparaísoPROYECTOS30214423-0CONSERVACION EMERGENCIA VARIOS SISTEMAS APR PROVINCIA PETORCALA EJECUCION DE OBRAS PERMITIRA MEJORAR EL SUMINISTRO DE AGUA POTABLE RURAL A LOS HABITANTES DE CINCO SISTEMAS APR DENOMINADOS: PEÑABLANCA-MONTEGRANDE; LA HIGUERA, SAN JOSE-EL CARMEN; VALLE LOS OLMOS Y LA CANELA POR EFECTO DE BAJAS EN LOS NIVELELS DE LAS CAPTACIONES PRODUCTO DE ESCASEZ HÍDRICA.22189552218472 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS20178648-0CONSTRUCCION AGUA POTABLE LA VEGAEl proyecto consiste en la instalacion de un servicio de agua potable para el sector de La Vega (Melipilla - Melipilla), el que abastecerá a la población actual y futura del sector. Según el estudio hidrogeológico, es necesario que la captación sea un pozo de 60 m. de profundidad y 10 de diámetro. El proyecto contempla la habilitación del sondaje y básicamente: estanque de regulación, tratamiento bacteriológico, red de distribución e instalaciones eléctricas.319284319284 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS20197147-0INSTALACION AGUA POTABLE RURAL SANTA ROSA SAN PEDROLA EJECUCIÓN DEL PRESENTE PROYECTO CONTEMPLA LAS SIGUIENTES OBRAS: - HABILITACIÓN DE SONDAJE. - IMPULSIÓN. - CONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN ESTANQUE ACUMULADOR DE AGUA DE 50 M3, SEMI ENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO. - CONSTRUCCIÓN DE REDES DE DISTRIBUCIÓN, SUMINISTRO, INSTALACIÓN Y PRUEBA DE 134 ARRANQUES, 132 DE 13 MM Y 2 DE 19 MM, AMBOS DE LONGITUD MEDIA DE 15 M. - OBRAS ELÉCTRICAS. TODO ESTO BENEFICIARÁ A 132 VIVIENDAS (476 HABITANTES APROX.), UN COLEGIO Y UNA POSTA RURAL, UBICADAS EN EL SECTOR.596424596423 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30033268-0MEJORAMIENTO SERVICIO DE APR DE CHACABUCO COMUNA DE COLINAConstrucción del mejoramiento y ampliación del servicio según proyecto elaborado, considerando las nuevas viviendas que se desarrollan en el sector. las obras consideran: habilitación hidráulica de las captaciones existentes y proyectadas, con equipo adecuado a las nuevas y futuras demandas, impulsión hasta conectar al estanque de regulación, tratamiento de desinfección mediante cloración, instalaciones eléctricas, alumbrado del recinto, redes de distribución con sus correspondientes reconexiones y nuevos arranques para satisfacer las necesidades de nuevos usuarios.6594665944 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30072391-0MEJORAMIENTO SERVICIO APR HERMANOS CARRERA COLINAElaborar un proyecto de mejoramiento del servicio de agua potable de la localidad rural, para un período de previsión de 20 años, que considere básicamente: impulsión al estanque de refuerzo a proyectar, equipo motobomba, cloración, Instalaciones eléctricas, red de distribución, arranques domiciliarios.519672519664 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30072393-0MEJORAMIENTO SERVICIO A.P. RURAL SANTA FILOMENA SAN LUIS, COLINAElaborar un proyecto de mejoramiento del servicio de agua potable de la localidad rural, para un período de previsión de 20 años, que considere básicamente: impulsión al estanque de refuerzo a proyectar, equipo motobomba, cloración, Instalaciones eléctricas, red de distribución, arranques domiciliarios.3472534725 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30086395-0CONSTRUCCION MEJORAMIENTO SERVICIO DE APR EL ROSARIO - MARÍA PINTO MARIA PINTOEL SERVICIO HA VENIDO PRESENTANDO PROBLEMAS DE ABASTECIMIENTO EN CUANTO A PRESIÓN EN LA RED, PARA LLEGAR A LAS ÁREAS EXTREMAS DEL SERVICIO, POR LO CUAL SE REQUIERE ELABORAR UN ESTUDIO A NIVEL DE DISEÑO QUE CONSIDERE: - MEJORAMIENTO DE LA CAPTACIÓN, RECINTO Y CASETA DE TRATAMIENTO - REEMPLAZO O INSTALACIÓN DE UN NUEVO ESTANQUE. - MEJORAMIENTO GENERAL DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN. - REEMPLAZO O INSTALACIÓN DE LAS VÁLVULAS DE SECTORIZACIÓN DE LA RED. - MEJORAIENTO Y ACONDICIONAMIENTO GENERAL DEL SERVICIO. EL PROYECTO, BENEFICIARÁ A 104 USUARIOS, DE LOS CUALES 25 CORRESPONDEN A NUEVOS USUARIOS Y REEMPLAZO DE AQUELLOS DETERIORADOS222376222374 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30102022-0ESTUDIO DISEÑO DE MEJORAMIENTO APR EL CERRILLO BUINCORRESPONDE EJECUTAR EL ESTUDIO A NIVEL DE DISEÑO DE INGENIERÍA EN EL QUE SE EVALUARÁN ENTRE OTROS COMPONENTES: CAPACIDAD ACTUAL DEL SONDAJE, CAPACIDAD DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN Y ESTANQUES, NECESIDADES DE NUEVOS ARRANQUES Y MEJORAMIENTO GENERAL DEL SISTEMA. LA POBLACIÓN BENEFICIADA ES DE 1.494 HAB. APROXIMADOS.160761160761 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30102118-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO APR LAS MERCEDES, MARÍA PINTO767450767448 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30116388-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO DE APR POPETA - MELIPILLALA INFRAESTRUCTURA A CONSTRUIR QUE RESOLVERÁ TANTO EL DÉFICIT DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE COMO EL DE BAJAS PRESIONES Y ROTURAS, CONSIDERA LAS SIGUIENTES OBRAS: REHABILITACIÓN DE SONDAJE EXISTENTE, NUEVA LÍNEA DE IMPULSIÓN (SONDAJE EXISTENTE - ESTANQUE PROYECTADO), ESTANQUE DE REGULACIÓN DE HORMIGÓN ARMADO SEMIENTERRADO V=300 M3, INSTALACIÓN DE 11,5 KMS APROXIMADOS DE RED DE DISTRIBUCIÓN, INSTALACIÓN DE 84 NUEVOS ARRANQUES DOMICILIARIOS Y 32 RECONEXIONES, OBRAS ELÉCTRICAS CORRESPONDIENTES, PRUEBA DE CONJUNTO, OPERACIÓN Y ADIESTRAMIENTO.289375289375 Agua Potable RuralMetropolitanaPROYECTOS30168627-0CONSERVACION SERVICIO APR REINA NORTE COLINA111066111065 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS20177878-0INSTALACION SERVICIO A.P.R LA AGUADA, PICHILEMUSe considera la instalación de un estanque de regulación, obras eléctricas y 4500 metros de redes de distribución.106936106936 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30050551-0INSTALACION AMPLIACION APR TRINIDAD LOS MAITENES AL CHEQUEN MARCHIGUESe considera como primer paso, el estudio de prefactibilidad para la instalación de sistema de agua potable rural de la localidad de El Chequén Marchant, de la comuna de Marchigue . Este estudio permitirá entregar los antecedentes necesarios para la correcta y completa elaboración del proyecto de captación a través del estudio hidrogeológico y de captación. 1676616765 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30051303-0AMPLIACION APR AGUADA LAS DAMAS A PATAGUILLA PASILLOS, LA ESTRELLASE CONSIDERA QUE LA LOCALIDAD QUEDARÁ CONFORMADA POR DOS SISTEMAS, LA ZONA ALTA Y LA BAJA; EL ESTANQUE EXISTENTE DE 50 M3, MÁS OTRO ESTANQUE ELEVADO PROYECTADO DE 50 M3, ALIMENTARÁN LA ZONA BAJA, ABARCANDO LOS SECTORES DE LA AGUADA, TRIGO VIEJO Y LAS DAMAS. LA ZONA ALTA, CORRESPONDIENTE A LOS SECTORES EL CAJÓN Y LOS PASILLOS, SERÁ REGULADA POR UN ESTANQUE PROYECTADO DE V=75 M3, DE TIPO SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO. - FUENTE: SE CONSULTA EL MEJORAMIENTO DE LA CAPTACIÓN EXISTENTE. SE REALIZARÁ LA HABILITACIÓN, LIMPIEZA Y DESINFECCIÓN DEL SONDAJE EXISTENTE, SE REALIZA CAMBIO DE EQUIPO DE BOMBEO PARA LOS PRIMEROS 10 AÑOS Y POSTERIORMENTE PARA LOS 10 SIGUIENTES. - TRATAMIENTO: SE MEJORARÁN LAS ACTUALES CASETAS DE TRATAMIENTO EXISTENTES, UBICADAS EN RECINTO250978250974 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30068387-0AMPLIACION APR LICANCHEU, MATANZAS, LAS VEGAS DE PUPUYA, NAVIDADSe consiseran varias extensiones de la red de agua potable lo que en total suman 14.231 metros con 242 arranques domicialiarios nuevos. El proyecto contempla la ejecución de 11 extensiones para el sistema de APR de Licancheu, Matanzas Las Vegas de Pupuya de Navidad. Los sectores son: - Sector Vista Hermosa (12 arranques domiciliarios, sistema de elevación hidrovar y 1.026 m.l. red pvc c-10 de 75 mm). - Sector La Pataguilla San Rafael (40 arranques domiciliarios, estanque de regulación de 50 m3 semi enterrado y 6.313 m.l. red pvc c-10 de 75 mm). - Sector Culenar (15 arranques domiciliarios y 570 m.l. red pvc c-10 de 75 mm). - Sector Las Vegas de Pupuya - Loruano (10 arranques domiciliarios y 540 m.l. red pvc c-10 de 75 mm). - Sector Las Vegas de Pupuya Cau425874425873 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30069595-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACION SERVICIO DE APR QUELENTARO COMUNA DE LITUECHECon el estudio integral se pretende asegurar el abastecimiento continuo de la fuente de abastecimiento para las localidades de Litueche, Quelentaro, Villa Manantiales y Matancilla de Litueche353294353292 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30069600-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO DE APR DE IDAHUILLO, COLTAUCOEL MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE APR DE IDAHUILLO, CONSIDERA LO SIGUIENTE: -LA SOLUCIÓN DE MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE DE IDAHUILLO CONSIDERA MATERIALIZAR UNA NUEVA INFRAESTRUCTURA DE PRODUCCIÓN EN EL NUEVO RECINTO DE PROPIEDAD DEL COMITÉ, INCLUYE CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN DE UN SONDAJE, OBRAS DE TRATAMIENTO PARA POTABILIZACIÓN (CLORACIÓN) Y CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN DE UN ESTANQUE DE REGULACIÓN ELEVADO DE HORMIGÓN ARMADO V = 200 M3. -EN DISTRIBUCIÓN, EN GENERAL, SE MANTIENE LA SECTORIZACIÓN ACTUAL, ESTO ES SECTOR BAJO (O IDAHUILLO CENTRO) Y SECTOR ARENAS II (ORINCONADA DE IDAHUE), SIN EMBARGO, ES NECESARIO UN AJUSTE EN LA ZONA DE INFLUENCIA DEL SECTOR BAJO DONDE SE UBICARÁ EL ESTANQUE ELEVADO, DE FORMA DE ABASTECER EL SECTOR EL CHIVATO. PA2183521832 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30077325-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO APR EL ESTERO LAS CABRASEL MEJORAMIENTO DEL SISTEMA, CONSISTE EN HABILITAR UNA NUEVA FUENTE, CON UN NUEVO EQUIPO ELEVADOR, LAS CUALES IMPULSARÁ EN FORMA CONJUNTA A UN NUEVO ESTANQUE DE REGULACIÓN SEMIENTERRADO DE 100 METROS CÚBICOS. EL ESTANQUE EXISTENTE MÁS EL ESTANQUE PROYECTADO ABASTECERÁN LA LOCALIDAD COMO DOS SISTEMAS INDEPENDIENTES E INTERCONECTADOS PARA POSIBLES TRASPASOS DE CAUDAL CUANDO ALGUNO DE ELLOS LO REQUIERA. EL AGUA IMPULSADA DEBERÁ SER TRATADA, PARA LO CUAL SE PROYECTA UNA NUEVA CASETA DE TRATAMIENTO, CONTROL Y COMANDO. FINALMENTE TAMBIÉN SE PROYECTA EL REFORZAMIENTO Y EXTENSIÓN DE LA RED EXISTENTE, EN APROXIMADAMENTE 10.835 METROS. SE CONSIDERAN 88 ARRANQUES NUEVOS Y 95 RECONEXIONES.612397612396 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30077345-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERV. AGUA POTABLE RURAL PEÑUELAS, PLACILLASE CONSIDERA LA HABILITACIÓN DE LA FUENTE EXISTENTE, DESDE ÉSTAS SE IMPULSARÁ PREVIO TRATAMIENTO A UN ESTANQUE DE REGULACIÓN PROYECTADO DE 100 M3 DE CAPACIDAD, DEL TIPO SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO UBICADO EN CERRO CERCANO A SONDAJE, DESDE EL CUAL SE DISTRIBUIRÁ AL CONSUMO. SE CONSULTA EL MEJORAMIENTO DE LA CASETA DE TRATAMIENTO EXISTENTE. REFORZAMIENTO DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN, QUE CONSIDERA 4.727 M.L. EN PVC DE 75 MM; 1.333 M.L. EN PVC DE 110 MM; 738 M.L. EN PVC DE 160 MM Y 118 M.L. EN ACERO GALVANIZADO. EL ESTANQUE EXISTENTE, QUEDA FUERA DE USO Y SE CONSIDERA SU DESMANTELAMIENTO. SE CONTEMPLA LA INSTALACIÓN DE ARRANQUES PARA TODAS LAS VIVIENDAS QUE NO TIENEN EN LA ACTUALIDAD CORRESPONDIENTE A 35 ARRANQUES DOMICILIARIOS Y LA RECONEXION DE 60 ARRAN115750115115 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30100967-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE LAS PEÑAS - EL LLANO, SAN FERNANDOLA SOLUCIÓN DE ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE, CONSULTA LA HABILITACIÓN DE LA NORIA EXISTENTE EN CABEZAL NORTE DEL RÍO CLARO, CERCANO AL PUENTE. LA CAPACIDAD MÁXIMA A EXTRAER ES DE 8.28 L/S, CORRESPONDIENTE A 12 HORAS DE BOMBEO DEL CAUDAL MÁXIMO DIARIO SUPUESTO PARA EL AÑO 20 DE ESTUDIO. LO ANTERIOR PERMITIRÁ ABASTECER SIN PROBLEMAS A LA POBLACIÓN DE LA LOCALIDAD EN CUESTIÓN. SE CONSTRUIRA UN ESTANQUE ELEVADO METÁLICO PROYECTADO DE 75 M3. EN TOTAL SON 11941 ML DE CAÑERIAS ENTRE LA MATRIZ, ATRAVIESOS Y ENCAMISADOS DE 110MM,75MM,4",3",8" Y 6" RESPECTIVAMENTE. EN TOTAL SE CONSTRUIRAN 191 NUEVOS ARRANQUES DE 1/2".370400370399 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30108087-0AMPLIACIÓN SERVICIO DE APR GUADALAO A VARIOS SECTORES, LA ESTRELLALA INICIATIVA CONSIDERA LAS SIGUIENTES OBRAS: - EN GUADALAO CONSIDERA CIERRE PERIMETRAL SONDAJE, CASETA DE TRATAMIENTO Y ESTANQUE EXISTENTE. ADEMÁS DE HABILITAR LA NORIA CON UNA SEGUNDA BOMBA CAPAZ DE ABASTECER EL RESTO DEL SISTEMA. (DEMANDA DEL SISTEMA 13 L/S) - EL SISTEMA CONSIDERARÁ CON TRES ESTANQUES; EL EXISTENTE SEGUIRÁ ALIMENTADO EL SECTOR DE GUADALAO, LUEGO HABRÁ UN SEGUNDO ESTANQUE, EL CUAL SERÁ ELEVADO METÁLICO DE 20 M DE ALTURA Y 75 M3 DE CAPACIDAD, Y ALIMENTARÁ HACIA LAS CHACRAS Y PLANTA REELEVADORA QUE ALIMENTA EL TERCER ESTANQUE, EL CUAL SERÁ ELEVADO METÁLICO DE 25 M DE ALTURA Y 75 M3 DE CAPACIDAD, EL CUAL ALIMENTARÁ LOS SECTORES DE SAN MIGUEL DE LOS LLANOS, SAN MIGUEL DE VILUCO Y EL PIHUELO. - PROYECTAR DOS IMPULSIONES. LA PRIMERA, ELEVARÍA289375288587 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30110425-0MEJORAMIENTO SERVICIO DE APR PIMPINELA REQUINOAREEMPLAZO DE SALIDA DE ESTANQUE A CALLE PRINCIPAL, DE PVC 75MM A PVC 90MM. - INSTALACIÓN DE NUEVA MATRIZ PARALELA A LA EXISTENTE POR CALLE PRINCIPAL DESDE UBICACIÓN DE ESTANQUE HASTA CRUCE DE LA ACTUAL POR CALZADA. - ACUARTELAMIENTO DE RED DE DISTRIBUCIÓN PROYECTADA. - UBICACIÓN DE NUEVO ESTANQUE DE REGULACIÓN DE 100 M3, PARA LOGRAR EL ABASTECIMIENTO HASTA EL FINAL DEL PERIODO DE PREVISIÓN DE 20 AÑOS. - DESMANTELAMIENTO DE ESTANQUE EXISTENTE. - INSTALACIÓN DE NUEVAS REDES PVC 75MM AL INTERIOR DE PASAJES DESPLAZANDO LOS MEDIDORES QUE SE ENCUENTRAN EN LA ENTRADA DE ESTOS, A LAS PROPIEDADES RESPECTIVAS. - CONSTRUCCIÓN DE NUEVO SONDAJE QUE COMPLEMENTE LA OFERTA DEL SONDAJE EXISTENTE. SE CONSIDERAN 10 ARRANQUES NUEVOS ( DE 1/2").287771287769 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30120117-0MEJORAMIENTO SERVICIO APR GUINDO ALTO EL BORDAL SANTA CRUZSE CONSIDERAN LAS SIGUIENTES OBRAS: - REHABILITACION DE SONDAJE EXISTENTE - REEMPLAZO DE EQUIPO DE BOMBEO - REEMPLAZO DE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS DEL SONDAJE - CONSTRUCCIÓN DE CAÑERÍA DE IMPULSIÓN EN ACERO GALVANIZADO - CONSTRUCCIÓN DE NUEVO ESTANQUE DE HORMIGÓN ARMADO DE 200 METROS CÚBICOS REDES NUEVAS DE DISTRIBUCIÓN, QUE CONSIDERÁN 216 ARRANQUES NUEVOS Y 37 RECONEXIONES576030575835 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30120120-0MEJORAMIENTO SERVICIO DE APR SANTA INÉS SANTA CLARISA, LAS CABRASSE CONSIDERA LO SIGUIENTE: - NUEVA FUENTE DE REEMPLAZO - CONSTRUCCIÓN DE UN NUEVO ESTANQUE DE HORMIGÓN ARMADO DE 200 METROS CÚBICOS - CAÑERÍA DE IMPULSIÓN CAPAZ DE PORTEAR 16 LTS/SEG - REEMPLAZO DE MATRICES EN LONGITUD APROXIMADA DE 1646 METROS - EXTENSIONES DE REDES EN LONGITUD APROXIMADA DE 12134 METROS SE CONSIDERAN 96 ARRANQUES NUEVOS Y 40 RECONEXIONES.108805108805 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30127120-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE APR DE IDAHUE, COLTAUCOEXTENSIÓN DE MATRIZ DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE A SECTORES SIN RED EN PVC C-6. -ACUARTELAMIENTO DE RED DE DISTRIBUCIÓN PROYECTADA. -CAMBIO EQUIPO BOMBEO EN SONDAJES EXISTENTES -CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN DE UN NUEVO POZO DE CAPTACIÓN. -MANTENER EL ESTANQUE DE 75 M3 Y CONSTRUCCIÓN ESTANQUE SEMIENTERRADO DE REGULACIÓN V=100 M3. -CONSTRUCCIÓN DE UNA IMPULSIÓN EN PVC C-10 Y UN TRAMO FINAL EN ACERO ASTM A-53 SCH. 40 CON UN LARGO TOTAL DE 2.500 M APROXIMADO. -CONSTRUCCIÓN CASETA CONTROL Y COMANDO. -TRATAMIENTO DEL AGUA MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO DIRECTO A LA LÍNEA DE IMPULSIÓN. -CONSTRUCCIÓN DE ARRANQUES DOMICILIARIOS. -OBRAS ELÉCTRICAS. -CIERRE Y URBANIZACIÓN DEL RECINTO SONDAJE Y CASETA DE CONTROL Y COMANDO. -REFUERZO O REEMPLAZO DE TUBE208350208350 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30128562-0REPOSICION ESTANQUE SERVICIO APR AGUA BUENA SAN FERNANDOCOMO PRIMERA ETAPA, PARA ESTA LOCALIDAD, SE CONTRATARÁ EL DESPEJE DEL TERRENO DONDE SE UBICABA LA ESTRUCTURA, RETIRANDO COMPLETAMENTE LAS INSTALACIONES EXISTENTES, ESTO ES, LA CUBA, PLATAFORMA Y TORRE DE UN ESTANQUE DE 25 M3 DE CAPACIDAD CON TORRE DE 20 METROS DE ALTURA. SERÁ NECESARIO RETIRAR LAS FUNDACIONES EXISTENTES, DEBIDO A QUE LA NUEVA ESTRUCTURA QUE SE CONSTRUYA SE INSTALARÁ EN EL MISMO LUGAR DONDE SE ENCUENTRA EL EXISTENTE. COMO SEGUNDA ETAPA, SE CONTEMPLA EL SUMINISTRO, TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE UN ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 25 M3 DE CAPACIDAD MONTADO EN TORRE DE 20 METROS DE ALTURA. AMBAS ETAPAS SE CONSIDERAN EN LA PRESENTE LICITACIÓN.125259125258 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30128704-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SISTEMA APR CHANCÓN HUILMAY, RANCAGUASE CONSIDERA UN NUEVO SONDAJE EN UN RECINTO UBICADO A 300 M AL PONIENTE DEL ACTUAL Y A 200 M DE LA RUTA H ¿ 188, CON CAPACIDAD DE ENTREGAR 20 L/S; UNA NUEVA CAÑERÍA DE IMPULSIÓN DE PVC C-16 D = 160 MM; UN ESTANQUE SEMIENTERRADO DE 200 M³ UBICADO MÁS ARRIBA QUE EL ACTUAL, EN EL MISMO CERRO. ADEMÁS SE CONTEMPLAN REFUERZOS Y CIERRES DE MALLAS SEGÚN LO ANALIZADO EN LA MODELACIÓN HIDRÁULICA QUE SE ADJUNTA. EL SERVICIO SE ALIMENTARÁ CON APORTES DE UN NUEVO SONDAJE QUE SE UBICARÁ EN UN NUEVO RECINTO, EN RECINTO ADQUIRIDO POR EL COMITÉ. ESTE SONDAJE REEMPLAZARÁ EL SONDAJE ACTUALMENTE EN OPERACIÓN. EL PRIMER TRAMO DE IMPULSIÓN COMPRENDE LA COLUMNA VERTICAL DE DESCARGA DE LA MOTOBOMBA QUE SE UBICARA EN EL SONDAJE, LUEGO UN TRAMO HORIZONTAL PARA LAS INTERCONEXIONES 185200185182 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30129893-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN APR NENQUEN EL TAMBO LA PUERTA PALMILLA.-TAL Y COMO YA SE HA DESTACADO, EL SONDAJE EXISTENTE Y ACTUALMENTE EN USO DE LA LOCALIDAD ES CAPAZ DE ENTREGAR EL CAUDAL NECESARIO PARA SATISFACER LA DEMANDA DURANTE TODO EL PERIODO DE PREVISIÓN DEL PROYECTO. EL ACTUAL SONDAJE ENTREGA UN CAUDAL MÁXIMO DE 17 L/S. .-DESMANTELAR EL ESTANQUE METÁLICO EXISTENTE EN LA LOCALIDAD CON TORRE DE ALTURA 15 METROS Y VOLUMEN DE REGULACIÓN IGUAL A 40 M3, PARA DAR PASO A UN ESTANQUE METALICO ELEVADO PROYECTADO DE TORRE CON ALTURA IGUAL A 25 METROS Y VOLUMEN DE REGULACIÓN IGUAL A 100 M3. .-PROYECTAR IMPULSIÓN CORTA. EL TRAZADO DE IMPULSIÓN UNIRÍA EL SONDAJE CON EL ESTANQUE DE REGULACIÓN, NO SIN ANTES PASAR POR EL SISTEMA DE TRATAMIENTO. .-LAS AGUAS DE LA CAPTACIÓN DEBEN SER TRATADAS POSTERIOR A CONTAR CON UN INFORME DE C407553407552 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30132460-0AMPLIACIÓN SERV A.P.R. EL ARROZAL A SECTOR SANTA JULIA, GRANEROSPARA EJECUTAR LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN AL SECTOR DE SANTA JULIA SE REQUIERE: .-HABILITAR EL SONDAJE EXISTENTE CON UN NUEVO EQUIPO MOTORBOMBA. .-IMPULSIÓN DESDE EL RECINTO DE SONDAJE HASTA EL NUEVO ESTANQUE METÁLICO ELEVADO. .-ESTANQUE METÁLICO ELEVADO V = 50 M³ Y H = 25 M. .-EXTENSIÓN DE RED EN HDPE PE100 PN6 EN DIÁMETRO 110 MM EN 1.891 M. Y EN 75 MM EN 1.652 MTS HACIA EL SECTOR DE SANTA JULIA. .-CONEXIÓN DE 33 ARRANQUES NUEVOS EN ½¿ .-INSTALACIONES ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL NUEVO EQUIPO MOTORBOMBA.208350207563 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30135605-0CONSERVACION SISTEMA APR LAS VIÑAS EL POTREROCONSTRUCCIÓN DE NUEVO SONDAJE, HABILITACIÓN DE NUEVO SONDAJE, NUEVA IMPULSIÓN ENTRE ZONA DE CAPTACIÓN Y ANTIGUA PLANTA DE FILTRO, RECINTO DE CASETA DE TRATAMIENTO Y FILTRO, OBRAS ELÉCTRICAS.103135103134 Agua Potable RuralLibertadorPROYECTOS30212122-0CONSERVACION SISTEMA APR LARMAHUE PICHIDEGUAACTUALMENTE EL SISTEMA DE AGUA POTABLE CUENTA CON UN FILTRO FIERRO MANGANESO EL CUAL ESTA SATURADO, SEGÚN ANTECEDENTES PROPORCIONADOS POR MINUTA TÉCNICA HAY QUE CAMBIAR FILTRO POR UNO DE MAYOR CAPACIDAD Y HACER DE MANERA URGENTE UN LAVADO DE MATRICES.122421122420 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS20183228-0CONSTRUCCION MEJORAMIENTO SERVICIO A.P.R. SAN LUIS - SAN RAUL - LAS MOTAS VII REGIONEL PROYECTO CONTEMPLA 2 FUENTES, EL ACTUAL SONDAJE DE LAS MOTAS Y LA HABILITACIÓN DE UN NUEVO SONDAJE EN EL SECTOR DE LA GRANJA, CON CAUDALES DE 9 Y 4 L/S. ADEMÁS CONSIDERA EL CONTROL, PARADA Y TODAS LAS OBRAS ELÉCTRICAS ASOCIADAS A LA OPERACIÓN DE LAS DOS FUENTES. SE CONSIDERA LA INSTALACIÓN DE 2 ESTANQUES DE REGULACIÓN, UNO PARA EL SECTOR DE LAS MOTAS Y OTRO PARA LA GRANJA CON CAPACIDAD DE 75 Y 25 M3 RESPECTIVAMENTE. TAMBIEN SE CONSIDERA LA INSTALACIÓN DE 191 ARRANQUES DOMICIALIARIOS DE 1/2" Y LA RECONEXIÓN DE 92 ARRANQUES. SE INSTALARÁN REDES EN UNA LONGITUD DE 20.954 M EN PVC 75 MM, 1.360M EN PVC 90 MM, 4.489M PVC 110, 1.874 M PVC 160 MM.229646229645 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30001780-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACION SERVICIO APR LA LAGUNAEL PROYECTO CONTEMPLA EL MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL PARA ESTA LOCALIDAD. CONSIDERA LA RECONEXION Y CONEXION DE NUEVOS ARRANQUES DOMICILIARIOS. LA HABILITACIÓN DE LOS DOS SONDAJES EXISTENTES, CONSTRUCCIÓN DE UNA CASETA EN EL SONDAJE NUEVO Nº2 Y MEJORAMIENTO DE LA DEL SONDAJE ANTIGUO Nº1, IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE DESINFECCIÓN EN AMBOS SONDAJES, URBANIZACIÓN DE LOS RECINTOS, CAMINO DE ACCESO, ENTREGA DE ENERGÍA ELÉCTRICA, CIERROS, ETC. SE INSTALARAN DOS ESTANQUES, UNO SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO QUE REGULA LA POBLACIÓN DEL SECTOR BAJO DE LA LAGUNA (SECTOR PONIENTE) Y OTRO ESTANQUE DEL TIPO METÁLICO ELEVADO DE 100 M3 DE CAPACIDAD Y TORRE DE 20 M DE ALTURA QUE REGULA LA ZONA ALTA DE LA LAGUNA. LA RED PROYECTADA PROPO414433414432 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30072709-0AMPLIACION SERVICIO APR CERRILLOS HACIA RECREOSE CONSIDERA LA INSTALACIÓN DE 176 ARRANQUES DE 1/2", 2 ARRANQUES DE 3/4" Y LA DESCONEXIÓN DE 96 ARRANQUES DE 1/2". CONSIDERA LA INSTALACIÓN DE RED DE PVC 110, 75 Y 63MM EN LONGITUDES DE 5551, 13385 Y 4867M RESPECTIVAMENTE.242231242228 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30118858-0AMPLIACION MEJORAMIENTO SERVICIO APR QUEMAUS COMUNA DE COLBUN677443677442 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30127216-0AMPLIACION Y MEJORAMIENTO SERVICIO APR PUENTE PANDO MARIÑICO COMUNA DE SAN JAVIER547996547995 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30128692-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO SERVICIO APR EL ENCANTO LLANO LAS PIEDRASSE REALIZARÁ LA AMPLIACIÓN DE LA COBERTURA DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN Y SE REFORZARÁ LA EXISTENTE MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE TUBERÍAS DE PVC DE 63MM (9264 M) ,110MM (2538 M) Y 125MM (1986 M), SE INSTALARÁ UNA NUEVA BOMBA DE POZO PROFUNDO (ACTUALMENTE EL POZO TIENE UNA CAPACIDAD DE 9 L/S) Y SE CONSTRUIRÁ UN NUEVO ESTANQUE SEMIENTERRADO DE 100M3 CON SISTEMA BOOSTER PARA PRESURIZAR LA TOTALIDAD DE LA RED RED, SE PROYECTA UN MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO HOY EXISTENTE EL QUE CONTEMPLA UN CAMBIO DEL EQUIPO DOSIFICADOR, ADEMÁS DE UN MEJORAMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO DE ACUERDO A LA NUEVA DEMANDA DEL SISTEMA. LA CANTIDAD DE NUEVOS ARRANQUES SON 81, 234 CAMBIOS DE MEDIDORES Y 1 DESCONEXIÓN Y CONEXIÓN DE ARRANQUE CON CAMBIO DE MEDIDOR.309000309000 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30131068-0CONSTRUCCION SERVICIO APR LA UNIÓN-CALLEJÓN ORTUZAR COMUNA DE ROMERAL534871534870 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30131072-0CONSTRUCCION SERVICIO APR COLIN TRINIDAD COMUNA SAGRADA FAMILIA351442351414 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30131080-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO APR LA HIGUERILLA SANATORIOSE CONSIDERA LA HABILITACIÓN DE SONDAJE, PARA EXTRAER UN CAUDAL DE 8,5 L/S AL AÑO DE PREVISIÓN, DICHO SONDAJE ESTÁ UBICADO EN EL MISMO RECINTO DONDE SE EMPLAZARÁ EL ESTANQUE DE HORMIGÓN ARMADO SEMIENTERRADO DE 50M3, Y CASETA DE TRATAMIENTO PARA INYECCIÓN DE CLORO. EL PROYECTO CONSIDERA PRESURIZADORA, ADEMÁS UNA RED DE DISTRIBUCIÓN DE 10 KM APROXIMADOS, CONFORMADA POR: TUBERÍAS DE PVC DE DIÁMETRO 75MM (1953 M), 63 MM(4372 M), 110 MM(1322 M), 140 MM(1914 M) HDPE 63 MM (76 M), 110 MM(48 M), 140 MM (22 M) ; ACERO GALVANIZADO DE 2" ( 77,5 M), 3"(23,6M), 4"(32,5 M), 6" (33 M), ACERO NEGRO 200 (110 M) Y 300 ( 36M). LOS ARRANQUES CONSIDERADOS SON TODOS NUEVOS EN UNA CANTIDAD DE 296. ADEMÁS SE CONTEMPLAN LAS OBRAS ELECTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL S326287326287 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30131082-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO APR HUIMEO LOS MARCOSSE CONSIDERA LA HABILITACIÓN DE SONDAJE, PARA EXTRAER UN CAUDAL DE 5,8 L/S AL AÑO DE PREVISIÓN, DICHO SONDAJE ESTÁ UBICADO EN EL MISMO LUGAR AL RECINTO DONDE SE EMPLAZARÁ EL ESTANQUE METÁLICO DE 50 M3 Y 20 M DE ALTURA, Y CASETA DE TRATAMIENTO PARA INYECCIÓN DE CLORO. EL PROYECTO CONSIDERA UNA RED DE DISTRIBUCIÓN DE 12015 M APROXIMADOS, CONFORMADA POR: TUBERÍAS DE PVC C-6 DE 140MM (249 M), 63 MM (8331 M) Y 110 MM (3272 M); HDPE PE100 PN10 DE 63 MM (146 M); ACERO GALVANIZADO DE 5" ( 10 M) Y 4" (7M). LOS ARRANQUES CONSIDERADOS SON TODOS NUEVOS EN UNA CANTIDAD DE 178. ADEMÁS SE CONTEMPLAN LAS OBRAS ELECTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA EN LAS CONDICIONES DE EXTRACCIÓN Y TRATAMIENTO DE LAS AGUAS.327666327666 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30131160-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO APR PUENTE ALTO, LINARESLAS PRINCIPALES OBRAS A EJECUTAR CONSISTEN EN: -SE REHABILITA SONDAJE EXISTENTE, INCLUYENDO CAMBIO DE EQUIPO DE BOMBEO POR UNO NUEVO DE MAYOR CAPACIDAD, PASANDO DE 2,5 L/S A UNA CAPACIDAD INSTALADA DE 7,9 L/S EN LOS PRIMEROS 10 AÑOS. SE REEMPLAZA EQUIPO CLORADOR. -EN CUANTO A REGULACIÓN, SE DESARMA Y RETIRA ESTANQUE ELEVADO (15 M3, CON TORRE DE 20 M QUE TAMBIÉN SE RETIRA) EXISTENTE Y SUS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. SE CONSTRUYE ESTANQUE SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO DE 50 M3. -SE CONSTRUYE NUEVA CASETA CLORACIÓN, CASETA PARA EQUIPO BOOSTER, CASETA PARA EQUIPO ELECTRÓGENO Y OFICINA. -LA RED DE DISTRIBUCIÓN PASA DE 5 KM A MÁS DE 20 KM, SIENDO MÁS DEL 90% DE LA AMPLIACIÓN EN PVC C-6 DE 63 MM DE DIÁMETRO. -EN CUANTO A ARRANQUES, SE INSTALARÁN 130 ARRANQUE20 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30131632-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO SERVICIO DE AGUA POTBALE RURAL EL PLUMERO889734889732 Agua Potable RuralMaulePROYECTOS30142072-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO APR REMULCAO, PARRALLAS PRINCIPALES OBRAS A EJECUTAR CONSISTEN EN: -MEJORAMIENTO DE OBRAS EN LA CAPTACIÓN (POZO), LA CUAL INCLUYE: LIMPIEZA, DESARROLLO, FILMACIÓN, PRUEBAS DE BOMBEO DE GASTO CONSTANTE Y VARIABLE, ANÁLISIS FÍSICO QUÍMICO Y BACTERIOLÓGICO. -SE REHABILITA SONDAJE EXISTENTE, EL CUAL INCLUYE EXTRACCIÓN DE EQUIPO DE BOMBEO ACTUAL EXISTENTE POR OTRO NUEVO DE MAYOR CAPACIDAD, PASANDO DE 3,0 L/S A UNA CAPACIDAD INSTALADA DE 5,0 L/S EN LOS PRIMEROS 10 AÑOS. SE REEMPLAZA EQUIPO CLORADOR. -EN CUANTO A REGULACIÓN, SE DESARMA Y RETIRA ESTANQUE ELEVADO (25 M3, CON TORRE DE 20 M QUE TAMBIÉN SE RETIRA) EXISTENTE Y SUS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. SE CONSTRUYE ESTANQUE SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO DE 75 M3. -SE AMPLÍA CASETA DE CLORACIÓN, DEMOLICIÓN CASETA DE CONTROL Y CO20 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS20151573-0INSTALACION SISTEMA APR HORCONESCONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS COMPLEMENTARIAS A LAS EXISTENTES DISEÑADAS EN EL PROYECTO: OBRAS EXISTENTES FINANCIADAS POR LA EMPRESA CELULOSA ARAUCO Y CONSTITUCIÓN S.A.: ESTANQUE METALICO EXISTENTE DE 50 M3 EN TORRE DE H=20 M, IMPULSIÓN DE L=2.650 M, D=140 MM., EN PVC-C-10 DESDE SU PLANTA HASTA EL ESTANQUE Y 1.310 M DE TUBERÍAS EN PVC-C6 D=140 MM QUE BAJA DEL ESTANQUE Y ALIMENTARÁ LA RED DE DISTRIBUCIÓN. A ESTE ESTANQUE LA EMPRESA SE COMPROMETE A ENTREGAR GRATUITAMENTE, 10,3 L/S DE AGUA EN REGIMEN PERMANENTE, LA CUAL SOLO REQUIERE CLORACIÓN. OBRAS COMPLEMENTARIAS: CASETA DE TRATAMIENTO EMPLAZADA A UN COSTADO DEL ESTANQUE. EN ESTA CASETA SE INSTALARA UN SISTEMA COMPLETO DE DOSIFICACIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO, OBRAS ELECTRICAS, MACROMEDIDOR, RED DE3819838198 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30032437-0INSTALACION SISTEMA APR PATA DE GALLINACONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DISEÑADAS EN EL PROYECTO: HABILITACION DEL POZO EXISTENTE (D=8 P=60 M, QMAZ AF. =4,4 L/S), SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPO DE ELEVACIÓN, IMPULSIÓN PVC-C10 D=75 MM L= 70 M, CASETA DE TRATAMIENTO, OBRAS ELÉCTRICAS, SUMINISTRO E INSTALACIÓN EQUIPOS DE TRATAMIENTO, ESTANQUE DE REGULACIÓN METALICO 50 M3 ELEVADO EN TORRE DE 25 M, SUM. E INST. MACROMEDICIÓN, RED DE DISTRIBUCIÓN DE 9.690 M (EN PVC- C6: D=63 MM L=5.611 M; D=75 MM L=3.136 M; D=110 MM L=733 M ; AC. ALV . D= 2,3 Y 4 L= 210 M) 131 ARRANQUES DE AP CON MEDIDORES (128 DOMICILIARIOS Y 3 DE SERVICIOS) PARA ABASTECER CON AP A 640 HAB.3472534725 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30043940-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO APR DE TRUPAN, TUCAPELComprende sistema de tratamiento, impuslión, estanque de regulación, redes de distribución y 310 arranques.467549467535 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30093367-0CONSTRUCCION SERVICIO DE APR EN SAN PEDRO DE S. IGNACIO COMUNA DE SAN IGNACIOCONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DISEÑADAS EN EL PROYECTO: OBRAS DE HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE (P= 42 M, D=8¿, QEXPLOT =6 L/S), IMPULSIÓN L=56,7 M (AC GALV L=34 M D=2¿ Y PVC ¿C 10 L=22,7 M D=63 MM), SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPO DE ELEVACIÓN, CASETA DE TRATAMIENTO, OBRAS ELECTRICAS, SUMINISTRO E INSTALACIÓN EQUIPOS DE TRATAMIENTO, ESTANQUE DE REGULACIÓN METALICO 25 M3 ELEVADO EN TORRE DE 25 M, SUM. E INST. MACROMEDICIÓN, INSTALACIÓN SISTEMA BOOSTER (PLANTA RE-ELEVADORA PARA DAR SOLUCIÓN A 25 VIVIENDA, A LA ESCUELA DE MAYULERMO Y A LA POSTA), RED DE DISTRIBUCIÓN DE 11.010 M (EN PVC- C10: D=63 A 110 MM L=10.965 M; AC. ALV . D= 2¿ , 3¿ Y 4¿ L= 45 M), 71 ARRANQUES DE AP CON MEDIDORES (67 DOMICILIARIOS, 1 ESCUELA, 1 POSTA Y 2 OTRAS E475745475743 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30095195-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO A.P.R. DE PILICURA (COBQUECURA)CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DISEÑADAS DEL SERVICIO DE APR QUE CONSIDERA: HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE (P=21,5 M, D=8¿, Q MAX AF.= 18 L/S. INCLUYE LIMPÍEZA Y DESINFECCIÓN), INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, OBRAS ELECTRICAS, EQUIPO DE ELEVACIÓN, IMPULSIÓN POZO-ESTANQUE L=50 M (AC. GALV. D=100 MM, SISTEMA DE TRATAMIENTO (EQUIPOS DE CLORACIÓN Y FILTRACIÓN EN PROFUNDIDAD Y ABATIMIENTO DE FE- MN), CASETA TRATAMIENTO, ESTANQUE SEMI-ENTERRADO DE H.A. DE 50 M3 Y 5.886 M RED DE DISTRIBUCIÓN EN P.V.C. C-6, D=63 A 110 MM, 86 ARRANQUES TOTALES, PARA ABASTECER A 430 HAB.110 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30101621-0CONSTRUCCION SERVICIO DE APR LLANO BLANCO PROVINCIA DEL BIOBIO COMUNA DE LOS ANGELESConsiste en la construcciòn de las siguientes obras: Habilitaciòn de pozo profundo construido (P=40 M, D=25 MM QMax=28 L/S), 44.3 M impulsiòn en AC. GalV. D=100 MM, Sistema de Bombeo, Sistema de cloraciòn, caseta control y comando, estanque de regulaciòn de 100 M3 sobre torre de H= 20M, ambos metàlicos, obras elèctricas para recinto captaciòn , caseta comando y planta presuarizadora, obras urbanizaciòn, 25.582 M de red distribuciòn en PVC D=63 a D=140 MM y 307 arranques domiciliarios, para beneficiar a 1.525 habitantes y a la escuela con planta presuarizadora se beneficiarà con Agua potable a la otra escuela ubicada en el sector de pejerrey765606765605 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30102069-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO A.P.R. LOS BOLDOS Y OTROS, SANTA BARBARACONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DISEÑADAS EN EL PROYECTO: HABILITACION DEL POZO EXISTENTE (D=8, P=40 M, QMAX AF=18 L/S) SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPO DE ELEVACIÓN, 1.950 M DE IMPULSIÓN (PVC-C10 D=140 MM L= 1.943 M, AC. GALV. D=2 Y 4 L=7 M) CASETA DE TRATAMIENTO, OBRAS ELECTRICAS, SUMINISTRO E INSTALACIÓN EQUIPOS DE TRATAMIENTO, ESTANQUE DE REGULACIÓN METALICO 100 M3 ELEVADO EN TORRE DE 25 M, SUM. E INST. MACROMEDICIÓN, RED DE DISTRIBUCIÓN DE 47.543 M (EN PVC- C6: D=63 MM L=22.341 M; D=75 MM L=10.963 M; D=90 MM L=4.600 M; D=110 MM L=7.574 M ; D=200 MM L=1.778 M; AC. ALV . D= 2,3 Y 4 L= 287 M) 463 ARRANQUES DE AP CON MEDIDORES (448 DOMICILIARIOS, DOS ESCUELAS, UNA POSTA RURAL, UN JARDÍN INFANTIL Y OTRAS 11 DE EDIFICACIONES) PARA ABASTECER CON AP A6001159996 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30103549-0CONSTRUCCION SERVICIO APR EL PINO-SAN MIGUEL (LOS ÁNGELES)CONSISTE EN LA CONSTRUCCION DEL POZO PERFORADO PARA DETERMINAR SU UTILIZACIÓN COMO FUENTE DE ABASTECIMIENTO DEL FUTURO SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL QUE SE CONSTRUIRÍA EN LA LOCALIDAD PARA BENEFICIAR CON A.P. A LOS 1.350 HABITANTES DE LAS 270 VIVIENDAS DE LA LOCALIDAD DISTRIBUIDAS EN 17.100 M DE CALLE.20 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30103639-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO APR DIUTO (LOS ÁNGELES)CONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE LAS SIGUIENTES OBRAS: HABILITACIÓN DEL POZO PROFUNDO CONSTRUIDO (P=62 M, D= 8, QMAX. = 17,7 L/S, IMPULSIÓN 45 M EN AC. GALV. D= 3, SISTEMA DE BOMBEO, SISTEMA CLORACIÓN, CASETA CONTROL Y COMANDO, ESTANQUE REGULACIÓN DE 50 M3 SOBRE TORRE DE H=20 M, AMBOS METÁLICOS, OBRAS ELECTRICAS, OBRAS URBANIZACIÓN, 8.537 M DE RED DISTRIBUCIÓN EN PVC C-6 ( 7.437 M D= 63 Y 1.100 M D= 75 MM) Y 113 ARRANQUES DOMICILIARIOS + 1 EN ESCUELA, PARA BENEFICIAR A APROX. 570 HAB.128000127991 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30106701-0CONSTRUCCION SERVICIO APR EL ZARZAL-MTE. BLANCO-CLE. DÁVILA(EL CARMEN)CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DISEÑADAS DEL SERVICIO DE APR QUE CONSIDERA: HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE (P=50 M, D=8, Q MAX AF.= 7 L/S), INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, OBRAS ELECTRICAS, EQUIPO DE ELEVACIÓN, IMPULSIÓN POZO-ESTANQUE L=57 M (AC. GALV. D= 3), SISTEMA DE TRATAMIENTO (EQUIPO DE CLORACIÓN), ESTANQUE SEMI-ENTERRADO DE H.A. DE 50 M3 Y 15.139 M RED DE DISTRIBUCIÓN (L= 14.964 M EN P.V.C. C-10, D=63 A 110 MM, L=175 M EN AC GALV. 2¿, 3¿ Y 4¿) , 164 ARRANQUES TOTALES (162 VIV. Y 2 OTRAS EDIFICAC.) , PARA ABASTECER A 810 HAB.20 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30130564-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO A.P.R. RINCONADA DE ITATA, COMUNA YUNGAYCONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DISEÑADAS EN EL PROYECTO: OBRAS DE HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE (P= 40 M, D=8, QMAXAF =10,8 L/S), SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPO DE ELEVACIÓN, IMPULSIÓN DE L=49 M (AC. GALV L=41 D=2, PVC C- L= 8 M D=63 MM), CASETA DE TRATAMIENTO, OBRAS ELECTRICAS, SUMINISTRO E INSTALACIÓN EQUIPOS DE TRATAMIENTO (CLORADOR Y FILTRO DE ABATIMIENTO DE MANGANESO Y TURBIEDAD), GRUPO GENERADOR, ESTANQUE DE REGULACIÓN METÁLICO ELEVADO DE 25 M3 H=25 M, SUM. E INST. MACROMEDICIÓN, RED DE DISTRIBUCIÓN DE 6.059 M (EN PVC C-6, D=63, 75 Y 110 MM L=6.033 M; AC. GALV D= 2, 3 Y 4 L= 26 M), 77 ARRANQUES DE AP CON MEDIDORES ( 71 DOMICILIARIOS Y 6 OTRAS EDIFICACIONES) PARA ABASTECER CON AP A 405 HAB .2719727197 Agua Potable RuralBio BioPROYECTOS30130996-0CONSTRUCCION SERVICIO APR SAN ANTONIO LAS QUINTAS-ALLIP LOS ANGELESCONSISTE EN LA CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DISEÑADAS EN EL PROYECTO: OBRAS DE HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE (P= 52 M, D=8¿, QMAX AF=20,1 L/S), SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPO DE ELEVACIÓN, IMPULSIÓN DE L=602 M (AC GALV. L=64 M, PVC C 10 L= 538 M D=100 A 140 MM), CASETA DE TRATAMIENTO, OBRAS ELECTRICAS, SUMINISTRO E INSTALACIÓN EQUIPOS DE TRATAMIENTO, ESTANQUE DE REGULACIÓN METALICO ELEVADO DE 100 M3, TORRE H=25 M, SUM. E INST. MACROMEDICIÓN, RED DE DISTRIBUCIÓN DE L= 24.218 M (EN PVC C-6: D=63 A 160 MM), 278 ARRANQUES DE AP CON MEDIDORES ( 269 VIVIENDAS, 1 ESCUELA Y 8 OTRAS EDIFICACIONES) PARA ABASTECER CON AP A 1.345 HAB..110 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS20188331-0INSTALACION SISTEMA DE AGUA POTABLE RURAL MILLALEN ZAPATA, PERQUENCOEl Proyecto APR de la localidad de Millalen Zapata, en la comuna de Perquenco, consiste en captar agua desde un estero, esta será conducida hasta un estanque metálico de 25 m3, con una torre metálica de 20 m, a través de una impulsión de PVC C-75 MM de 300 ml. La red de distribución será de PVC C-10 75 mm. y PVC C-6 73 mm. en 7000 ml y 70 Idap.103554103551 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30007611-0INSTALACION SISTEMA APR CUI CUI CURA FREIREConsiste en una captación subterránea de pozo profundo, caseta de tratamiento, estanque de regulación, red de distribución con 63 arranques domiciliarios.721276721276 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30035402-0REPOSICIÓN SISTEMA AGUA POTABLE TIJERAL, RENAICOSe trata de ejecutar un diseño, para definir un mejoramiento integral del sistema de agua potable rural existente en la localidad de Tijeral. No contempla arranques nuevos.11847511184751 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30045293-0MEJORAMIENTO INTEGRAL SISTEMA AGUA POTABLE RURAL PIDIMA, ERCILLAEl proyecto contempla la habilitación de un nuevo sondaje, construcción y habilitación de un nuevo estanque elevado de 50 m3, se reemplazará aprox. 5.000 ml. de tubería, se reconectarán 138 arranques. Todo además de las obras eléctricas asociadas al mejoramiento del sistema. 3000130001 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30070732-0REPOSICIÓN PARCIAL SISTEMA AGUA POTABLE SAN PATRICIO, VILCUNEL SERVICIO SE CONSTRUYÓ EN EL AÑO 1982, PARA UNA DEMANDA DE 165 VIVIENDAS. LA DEMANDA ACTUAL SE HA INCREMENTADO A 441 VIVIENDAS E INSTALACIÓN DEL SERVICIO DE ALCANTARILLADO SANITARIO COLECTIVO EN EL AÑO 2011.485962484770 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30070734-0INSTALACION AGUA POTABLE RURAL FERNANDO CARILEO, PERQUENCO1. CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN DE SISTEMA DE CAPTACIÓN SUBTERRÁNEA DE AGUAS, PROVENIENTE DE NORIA EXISTENTE EN COORDENADAS UTM:5.737,9685 NORTE Y 717,7975 ESTE. INCLUYE PLANTA ELEVADOR Y CIERRO RECINTO. 2. CONSTRUCCIÓN DE 280 M. DE RED DE IMPULSIÓN EN HDPE PE-100 PN-10 Y DIÁMETRO 63 MM. 3. CONSTRUCCIÓN SALA DE TRATAMIENTO Y COMANDO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TODOS LOS EQUIPOS E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. INCLUYE CASETA OPERADOR, CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 4. INSTALACIÓN ESTANQUE REGULACIÓN METÁLICO DE 25 M³, SOBRE TORRE METÁLICA DE 25 M DE ALTURA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. 5. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE PE 100 PN 10 EN D= 75MM, 2.225 M. Y EN D=110 MM, 3.954 M. INCLUYE ACUARTELAMIENTO DE REDES. 6. INSTALACIÓN DE 89 ARRANQUES DOMICILIARIOS.175364175362 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30081026-0MEJORAMIENTO INTEGRAL Y AMPLIACION S. AGUA POTABLE PUYANGUE, CARAHUE1. DIAGNÓSTICO COMPLETO SISTEMA EXISTENTE (ANÁLISIS Y PRUEBAS) QUE PERMITAN DEFINIR LA ALTERNATIVA TÉCNICA ÓPTIMA PARA EL MEJORAMIENTO INTEGRAL DEL SERVICIO ACTUALMENTE EN OPERACIÓN Y LA AMPLIACIÓN DE ÉSTE PARA LA INCORPORACIÓN DE 67 POTENCIALES NUEVOS USUARIOS. CONSIDERANDO QUE SOLUCIÓN A ENTREGAR: A. TENGA EL MÍNIMO COSTO DE OPERACIÓN E INVERSIÓN. B. CUMPLA CON LOS COSTOS MÁXIMOS POR ARRANQUE QUE ESTABLE LA NORMATIVA VIGENTE. C. NO SE INTERVENGAN LAS ÁREAS DE OPERACIÓN DE LOS SERVICIS DE TRANAPUENTE NI DE RUCAHUE AILIO, ADYACENTES A ESTE PROYECTO. CONDICIONES QUE DEBERÁN OBTENERSE DESARROLLANDO UN PROCESO ITERATIVO TANTO PARA LAS DEFINICIÓN DE CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS, COMO LA MAGNITUD DEL SERVICIO. 2. DISEÑO INGENIERÍA: MEMORIAS, PLANOS, ESPECIFICACION1190811908 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30121253-0REPOSICIÓN Y AMPLIACION SISTEMA AGUA POTABLE HUISCAPI, LONCOCHE1. CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN DE SISTEMA DE CAPTACIÓN SUPERFICIAL DE AGUAS, PROVENIENTE DE RÍO HUÍSCAPI, UBICADA EN COORDENADAS UTM: 5.645,725 NORTE Y 729,245 ESTE. INCLUYE PLANTA ELEVADORA Y CIERROS RECINTO. 2. CONSTRUCCIÓN DE 894,2 M DE RED DE IMPULSIÓN EN HDPE DN 160 MM. 3. CONSTRUCCIÓN SALA DE TRATAMIENTO Y COMANDO, SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TODOS LOS EQUIPOS E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. INCLUYE CASETA OPERADOR, CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 4. CONSTRUCCIÓN ESTANQUE REGULACIÓN DE HORMIGÓN ARMADO, SEMIENTERRADO, DE 200 M³, INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS Y VÁLVULAS. 5. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE PE 100 PN 10, EN D= 75MM, 9.116,5 M. EN D=110 MM, 5.196,0 M. EN D= 125 MM, 440,5 M. Y EN D=160 MM, 5.090,0 MM. INCLUYE ACUARTELAMIENTO DE REDES. 6. REC671774671773 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30124291-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACION SISTEMA AGUA POTABLE SN RAMON, P. LAS CASAS1. REPOSICIÓN SISTEMA DE IMPULSIÓN DE CAPTACIÓN SUBTERRÁNEA EXISTENTE, INCLUYE PORTAL DE MANTENIMIENTO Y CIERROS RECINTO 2. REPOSICIÓN REDES DE IMPULSIÓN, CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUE METÁLICO DE 100 M³, SOBRE TORRE METÁLICA DE 20 M DE ALTURA, INCLUYE TODAS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS Y CIERROS DEL RECINTO. 3. CONSTRUCCIÓN CASETA TRATAMIENTO, INCLUYE EQUIPOS Y CASETA PARA OPERADOR. 4. CONSTRUCCIÓN RED DE DISTRIBUCIÓN EN HDPE PE 100 PN-10. 4.500 M EN DIÁMETRO 75 MM Y 414 M EN DIÁMETRO 110 MM. INCLUYE ACUARTELAMIENTO DE REDES. 5. INSTALACIÓN DE 31 ARRANQUES DOMICILIARIOS NUEVOS Y RECONEXIÓN DE 95 EXISTENTES. 6. OBRAS ELÉCTRICAS PARA SISTEMA DE FUERZA, ALUMBRADO Y CONTROL. INCLUYE EQUIPO GENERADOR. 7. DESINFECCIÓN, PRUEBAS DE CONJUNTO Y PUESTA EN OPERACIÓN. 8. R216281216280 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30131494-0REPOSICIÓN Y AMPLIACIÓN SISTEMA AGUA POTABLE PUMALAL, LAUTARO1. HABILITACIÓN SONDAJE EXISTENTE EN COORDENADAS N: 5.720,163 Y E: 720,778, INCLUYE PLANTA ELEVACIÓN. 2. CONSTRUCCIÓN ESTANQUE REGULACIÓNDE HORMIGÓN ARMADO SEMIENTERRADO DE 100 M3. INCLUYE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, MEDIDOR DE CAUDAL, SISTEMA DE PRESURIZACIÓN, CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO 3. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE PN-10: 4.1 EN DIÁMETRO DE 110 MM, 13.950 M 4.2 EN DIÁMETRO DE 75 MM, 8.682 M. 4.3 ACUARTELAMIENTO DE REDES EN 11 ZONAS 4. RECONEXIÓN DE 102 ARRANQUES E INSTALACIÓN DE 128 NUEVOS 5. INSTALACIONES ELÉCTRICAS PARA ALUMBRADO FUERZA Y CONTROL. 6. PRUEBAS DE CONJUNTO, DESMONTAJE UNIDAD TORRE ESTANQUE EXISTENTE. 7. RESOLUCIÓN SANITARIA FAVORABLE PARA OPERACIÓN.5750057500 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30132190-0REPOSICIÓN Y AMPLIACIÓN SISTEMA AGUA POTABLE RURAL QUETROLEUFU, PUCÓN1.HABILITACIÓN DE CAPTACIÓN SUPERFICIAL EN ESTERO SIN NOMBRE, EN COORDENADAS N: 5.649,85 Y E: 255,75, CONSISTENTE EN DREN Y POZO DE ACUMULACIÓN, INCLUYE PLANTA DE IMPULSIÓN Y CIERROS RECINTO. 2.CONSTRUCCIÓN PLANTA TRATAMIENTO Y CASETA OPERADOR EN ALBAÑILERÍA, GALPÓN CUBRE FILTROS EN ESTRUCTURA METÁLICA. INCLUYE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. 3.CONSTRUCCIÓN DE 2.211 M RED DE IMPULSIÓN EN HDPE, PE 100, PN 10 DE 200MM DE DIÁMETRO. 4.CONSTRUCCIÓN ESTANQUE ELEVADO EN HORMIGÓN ARMADO DE 200 M3 Y 25 M DE ALTURA. INCLUYE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS Y CIERROS RECINTO. 5.CONSTRUCCIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN EN HDPE, PE 100, PN 10:5.1 EN DIÁMETRO 75 MM, 15.383 M. 5.2 EN DIÁMETRO 110 MM, 7.534 M. 5.3 EN DIÁMETRO 125 MM, 2.574 M. 5.4 EN DIÁMETRO 200 MM, 3.285 M. 5.5 A11190421119042 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30136874-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SISTEMA AGUA POTABLE PIRCUNCHE, VILCÚN1. REHABILITACIÓN SONDAJE EXISTENTE EN COORDENADAS UTM: 5.713,100 NORTE Y 722,513 ESTE, INCLUYE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, PLANTA IMPULSIÓN, URBANIZACIÓN Y CIERROS RECINTO. 2. REPOSICIÓN CASETA TRATAMIENTO-OPERADOR- BODEGA, DE 14,4 M2, ALBAÑILERÍA REFORZADA Y CUBIERTA DE FIBRO CEMENTO. INCLUYE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS Y EQUIPOS PARA TRATAMIENTO. 3. REPOSICIÓN ESTANQUE DE REGULACIÓN METÁLICO DE 75 M3, SOBRE TORRE METÁLICA DE 25 M DE ALTURA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. 4. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ AGUA POTABLE EN HDPE, PN 6 EN DIÁMETRO 75 MM, 10.456 M. 5. INSTALACIÓN DE 60 ARRANQUES DOMICILIARIOS. 6. INSTALACIONES ELÉCTRICAS PARA SISTEMAS DE ALUMBRADO, FUERZA Y CONTROL E INSTALACIÓN SUBESTACIÓN TRIFÁSICA. 7. RETIRO ESTANQUE Y DEMOLICIÓN CASETA EXIST3000130001 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30137363-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA AGUA POTABLE RURAL CALFUCO, FREIRE1. HABILITACIÓN SONDAJE EXISTENTE EN COORDENADAS N: 5.684,946 Y E: 699,871. INCLUYE PLANTA ELEVADORA CON BOMBA DE RESPALDO. 2. CONSTRUCCIÓN SALAS DE TRATAMIENTO-CONTROL-BODEGA Y CASETA OPERADOR- OFICINA DE 26,67 M2, HORMIGÓN ARMADO Y CUBIERTA DE FE GALVANIZADO. INCLUYE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS Y LA INSTALACIÓN DE EQUIPOS, CON BOMBAS DOSIFICADORAS DE RESPALDO. 3. CONSTRUCCIÓN ESTANQUE DE REGULACIÓN METÁLICO DE 50 M3, SOBRE TORRE METÁLICA DE 25 M DE ALTURA. INCLUYE MEDIDOR DE CAUDAL E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS, URBANIZACIÓN Y CIERROS RECINTO. 4. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE PE 100 PN 10: 4.1 EN DIÁMETRO 75 MM, 6.785 M. 4.2 EN DIÁMETRO 110 MM, 8.297 M 4.3 INCLUYE ACUARTELAMIENTO DE REDES. 5. INSTALACIÓN DE 110 ARRANQUES DOMICILIARIOS, INCLUYE FUENT5000150001 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30166572-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA AGUA POTABLE RURAL CURILEO, VILCÚN1. HABILITACIÓN SONDAJE EXISTENTE EN COORDENADAS UTM: 5717.035 NORTE Y 727.729 ESTE. INCLUYE PLANTA ELEVADORA, CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 2. CONSTRUCCIÓN SALA DE TRATAMIENTO-COMANDO-BODEGA Y CASETA OPERADOR-OFICINA, DE 20,58 M2, EN HORMIGÓN ARMADO. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPOS E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 3. CONSTRUCCIÓN ESTANQUE REGULACIÓN METÁLICO DE 50 M3, SOBRE TORRE METÁLICA DE 20 M DE ALTURA. 4. CONSTRUCCIÓN 2.678 M DE RED DE IMPULSIÓN EN HDPE PE 100 PN 10, DE 110 MM DE DIÁMETRO. 5. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE, PE 100: 5.1. EN DIÁMETRO 75 MM, 9.589 M. 5.2. EN DIÁMETRO 110 MM, 7.659 M. 5.3. ACUARTELAMIENTO DE REDES EN 22 ZONAS. 5.4. INSTALACIÓN DE 2 ESTACIONES REGULADORAS DE PRESIÓN. 6. INSTALACIÓ20 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30171523-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA AGUA POTABLE RURAL PUQUEREO, FREIRE1. CONSTRUCCIÓN Y HABILITACIÓN SONDAJE EXISTENTE EN COORDENADAS UTM: 5668,371 NORTE Y 726,088 ESTE. INCLUYE PLANTA ELEVADORA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS.. 2. CONSTRUCCIÓN SALA DE TRATAMIENTO-COMANDO Y CASETA OPERADOR-BODEGA, EN HORMIGÓN ARMADO. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TODOS LOS EQUIPOS E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. INCLUYE CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 3. CONSTRUCCIÓN ESTANQUE DE REGULACIÓN METÁLICO DE 75 M3, SOBRE TORRE METÁLICA DE 25 M DE ALTURA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. INCLUYE CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 4. CONSTRUCCIÓN RED IMPULSIÓN EN HDPE PE 100, DE 110 MM DE DIÁMETRO: 839 M EN PN 10 Y 1.535 M EN PN 16. 5. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE, PE 100 PN 10: 5.1. EN DIÁMETRO 75 MM, 32.570 M. 5.2. EN DIÁMETRO 90 MM, 1.044 M 5.3. EN DIÁ5000150001 Agua Potable RuralAraucaníaPROYECTOS30172624-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA AGUA POTABLE RURAL HUAPITRIO, COLLIPULLI1. HABILITACIÓN SONDAJE EXISTENTE EN COORDENADAS UTM: 5.795,332 NORTE Y 745,216 ESTE. INCLUYE PLANTA ELEVADORA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 2. CONSTRUCCIÓN SALA DE TRATAMIENTO-COMANDO-RECINTO PLANTA PRESURIZADORA Y CASETA OPERADOR-BODEGA-OFICINA, DE 20,58 M2, EN HORMIGÓN ARMADO Y CUBIERTA DE FE GALVANIZADO. SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE EQUIPOS E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. INCLUYE CIERROS Y URBANIZACIÓN RECINTO. 3. CONSTRUCCIÓN ESTANQUE DE REGULACIÓN METÁLICO DE 75 M3, SOBRE TORRE METÁLICA DE 25 M DE ALTURA E INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. EN MISMO TERRENO PLANTA TRATAMIENTO 4. CONSTRUCCIÓN DE 608 M RED IMPULSIÓN EN HDPE PE 100, PN 10, DE 110 MM DE DIÁMETRO. 5. CONSTRUCCIÓN RED MATRIZ EN HDPE, PE 100: 5.1. EN DIÁMETRO 75 6500065000 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30086317-0MEJORAMIENTO AMPLIACION SERVICIO SISTEMA DE APR CURIÑANCO VALDIVIASE CONTEMPLA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS DE MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL EXISTENTE EN LA LOCALIDAD RURAL DE CURIÑANCO, DE ACUERDO A LO INDICADO EN EL DISEÑO DE INGENIERÍA. EN LO SUSTANCIAL SE PROYECTA CONSTRUIR UN ESTANQUE SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN DE 100M3, CONSTRUIR UNA NUEVA RED DE IMPULSIÓN ( 653 M) Y DE DISTRIBUCIÓN (1.619M), INSTALACIÓN DE 3 NUEVOS FILTROS, Y CAMBIO DE BOMBAS, LO QUE PERMITIRÁ CONECTAR A UN TOTAL DE 395 ARRANQUES, QUE BENEFICIArÁ A UNA POBLACIÓN ESTIMADA AL AÑO 2032 DE 2384 HABITANTES DEL SECTOR.5335053347 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30109071-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO APR DE LAS GAVIOTAS, VALDIVIALAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - HABILITACIÓN SONDAJE - SISTEMA DE TRATAMIENTO. - UN FILTRO FLOCULADOR - UN FILTRO EN PROFUNDIDAD - UN FILTRO ABATIDOR DE FE Y MN - CUATRO BOMBAS DOSIFICADORAS PARA INYECCIÓN DE COAGULANTE, PRECLORACIÓN, PERMANGANATO Y CLORO PARA DESINFECCIÓN. - RED DE DISTRIBUCIÓN, REFUERZOS, ACUARTELAMIENTO, VENTOSAS, DESAGÜES, ETC. EN UN LARGO DE APROX. 5859M. - URBANIZACIÓN DE RECINTO. - OBRAS ELÉCTRICAS. - ESTANQUE DE DISTRIBUCIÓN: SE PROYECTÓ UN ESTANQUE DE 75 M3 Y 20 M DE ALTURA, EL ESTANQUE ACTUAL QUEDA FUERA DE USO.269061269061 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30109107-0CONSTRUCCION SERVICIO APR PELLINADA GRANDE - LAS QUINIENTAS LOS LAGOSLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - CAPTACIÓN SUPERFICIAL EN ESTERO EL HUITE - BARRERA DE CAPTACIÓN - DESARENADOR - PLANTA Y BOMBA ELEVADORA - IMPULSIÓN DE LONGITUD 347M - SISTEMA DE TRATAMIENTO. - UN FILTRO EN PROFUNDIDAD. - UNA BOMBA DOSIFICADORA PARA INYECCIÓN DE CLORO. - ESTANQUE ELEVADO DE 25 M3 - RED DE DISTRIBUCIÓN, REFUERZOS, ACUARTELAMIENTO, VENTOSAS, DESAGÜES, ETC. EN UNA EXTENSIÓN APROX. DE 13300M - URBANIZACIÓN DE RECINTO. - OBRAS ELÉCTRICAS.37892797 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30115285-0CONSTRUCCION SERVICIO DE APR DE CUDICO, LA UNIÓNSE CONTEMPLA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS OBRAS NECESARIAS PARA PODER ABASTECER DE AGUA POTABLE A LA LOCALIDAD DE CUDICO, DENTRO DE ESTAS DESTACAN LAS SIGUIENTES: - CONSTRUCCIÓN DE CAPTACIÓN SUPERFICIAL EN ESTERO SIN NOMBRE. - INSTALACIÓN DE IMPULSIÓN Y ADUCCIÓN CON UNA LONGITUD APROXIMADA DE 3 KM. - SE CONTEMPLA TRATAMIENTO MEDIANTE FILTRO PARA EL ABATIMIENTO DE HIERRO Y TURBIEDAD. - SE CONTEMPLA TRATAMIENTO DE DESINFECCIÓN MEDIANTE LA INYECCIóN DE HIPOCLORITO DE CALCIO. - CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 15M DE ALTURA Y 25M3 DE CAPACIDAD. - INSTALACIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN EN PVC C-6 DE DIÁMETROS 63 Y 75MM CON UNA LONGITUD APROXIMADA DE 11KM. - INSTALACIÓN DE 80 ARRANQUES PARA ABASTECER A LAS VIVIENDAS Y SERVICIOS PÚBLICOS DEL SECTOR.252846252846 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30115312-0CONSTRUCCION SISTEMA DE APR DE PAILLAO, VALDIVIALAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 154 NUEVOS ARRANQUES, 6 DE ELLOS CON MEDIDOR. - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 6.382 M DE TUBERÍAS - CONEXIÓN A LA RED EXISTENTE Y OBRAS DE ADUCCIÓN - CASETA DE CLORACIÓN - SISTEMA DE IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE ELEVADO - ESTANQUE ELEVADO A 20 M DE 50 M3 DE CAPACIDAD - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO185754185499 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30117022-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE A.P.R. DE CHAQUEAN LA UNIÓNLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 63 NUEVOS ARRANQUES - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 8.200 M DE TUBERÍAS - OBRAS DE CAPTACIÓN - PLANTA DE TRATAMIENTO - SISTEMA DE IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE - ESTANQUE SEMIENTERRADO 20 M3 - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO3240632404 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30131459-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO APR CARICUICUI, PANGUIPULLILAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 76 NUEVOS ARRANQUES, 58 DE ELLOS CON MEDIDOR - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 10.900 M DE TUBERÍAS - HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE - PLANTA DE TRATAMIENTO - SISTEMA DE IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE - ESTANQUE SEMIENTERRADO 20 M3 - SISTEMA DE REELEVACIÓN - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO338595338594 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30132609-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL CABO BLANCO VALDIVIALAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 87 NUEVOS ARRANQUES, 14 DE ELLOS CON MEDIDOR. - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 5.200 M DE TUBERÍAS DE PVC C-6 EN DIÁMETROS 75 MM Y 90 MM. - ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 50 M3 Y 25 M DE ALTURA CON SUS RESPECTIVAS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. - HABILITACIÓN DEL POZO PROFUNDO CON EQUIPOS DE BOMBEO Y SUS RESPECTIVAS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. - SISTEMA DE TRATAMIENTO CON EQUIPOS DE DOSIFICACIÓN Y FILTRO FLOCULADOR. - IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE EN PVC C-10 63 MM Y ACERO GALVANIZADO DE 2 ½. - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS. - OBRAS VIALES.342616342615 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30132614-0AMPLIACION MEJORAMIENTO SERVICIO APR IGNAO LAGO RANCOLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 41 NUEVOS ARRANQUES, 19 DE ELLOS CON MEDIDOR - RECONEXIÓN DE 177 ARRANQUES Y RENOVACIÓN DE 127 NICHOS - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 12.000 M DE TUBERÍAS. - HABILITACIÓN DE LA IMPULSIÓN. - SISTEMA HIDRONEUMÁTICO. - SISTEMA DE TRATAMIENTO. - ESTANQUE SEMIENTERRADO DE 100 M3 - URBANIZACIÓN DEL RECINTO. - OBRAS VIALES. - OBRAS ELÉCTRICAS.541584541584 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30132632-0AMPLIACION Y MEJORAMIENTO SERVICIO APR LOS LEONES LA UNIÓNLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 58 NUEVOS ARRANQUES, 36 DE ELLOS CON MEDIDOR. - CONSTRUCCIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 6800 M DE TUBERÍAS DE PVC C-6 DE 63MM. - ELEVACIÓN DE CUBA EXISTENTE DE 25 M3, A TORRE DE 20 M, QUE PERMITA TENER PRESIÓN PARA LLEGAR A TODAS LAS VIVIENDAS DEL SECTOR. - HABILITACIÓN DE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS DE ESTANQUE ELEVADO. - IMPLEMENTACIÓN DE BOMBA DOSIFICADORA DE CLORO, COMO UNIDAD DE RESPALDO A LA EXISTENTE. - CONEXIÓN DE SUBESTACIÓN EXISTENTE A SUMINISTRO ELÉCTRICO. - OBRAS VIALES. - OBRAS ELÉCTRICAS VARIAS.283990283990 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30132636-0CONSTRUCCION SERVICIO APR CURRALHUE CHICO RIO BUENOLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: -INSTALACIÓN DE 61 NUEVOS ARRANQUES, 39 DE ELLOS CON MEDIDOR -RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 7.500M DE TUBERÍAS -HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE -SISTEMA DE IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE -PLANTA DE TRATAMIENTO -ESTANQUE SEMIENTERRADO 20 M3 -SISTEMA DE PRESURIZACIÓN -URBANIZACIÓN DE RECINTOS -OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO358372358371 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30132639-0CONSTRUCCION SERVICIO DE APR DE PUERTO LAS ROSAS, FUTRONO20 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30132648-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL HUITAG, PANGUIPULLILAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 111 NUEVOS ARRANQUES, 57 DE ELLOS CON MEDIDOR - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 11.900 M DE TUBERÍAS - HABILITACIÓN DEL POZO EXISTENTE - SISTEMA DE IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE - PLANTA DE TRATAMIENTO - ESTANQUE SEMIENTERRADO 30 M3 - SISTEMA DE PRESURIZACIÓN - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO466251466250 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30133953-0CONSTRUCCIÓN DE SISTEMA DE APR DE LOS COPIHUES, RÍO BUENOLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 67 NUEVOS ARRANQUES, 45 DE ELLOS CON MEDIDOR - IMPULSIÓN A ESTANQUE, DE 270 M PVC C-10 D = 63 MM - TRASLADO CUBA METÁLICA EXISTENTE V=25 M3 - RED DE DISTRIBUCIÓN DE 9.500 M APROX., DE PVC C-6 D=63MM - SISTEMA DE TRATAMIENTO. - OBRAS ESPECIALES. - OBRAS VIALES. - OBRAS ELÉCTRICAS.5246952468 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30133984-0AMPLIACION MEJORAMIENTO SERVICIO DE APR DE EL MANAO PAILLACOLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: INSTALACIÓN DE 60 NUEVOS ARRANQUES, 21 DE ELLOS CON MEDIDOR, OBRAS DE IMPULSIÓN (COLOCACIÓN DE BOMBA UPA), SISTEMA DE PRESURIZACIÓN (COLOCACIÓN DE MOTOBOMBA PRESURIZADORA CON 3 BOMBAS CENTRÍFUGAS MULTICELULARES VERTICALES), RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 7.900M, DE TUBERÍAS PVC C-6, D=75MM (2.817M) Y PVC C-6, D=63MM (5.085M), OBRAS VIALES (ATRAVIESO RED DE AGUA POTABLE BAJO CALZADA CON TUNELERA), OBRAS ESPECIALES (REPLANTEO DE OBRAS, DESINFECCIÓN DE LA RED, PUESTA EN SERVICIO), OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO, OBRAS DE TRATAMIENTO (COLOCACIÓN DE FILTRO PARA MANGANESO) Y CLORACIÓN.324958321702 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30134972-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO APR DE LAS PATAGUAS DE PILMAIQUEN, LA UNIÓNLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 83 NUEVOS ARRANQUES, 47 DE ELLOS CON MEDIDOR. - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 15.000 M DE TUBERÍAS DE PVC C-6. - ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 20 M3 Y 20 M DE ALTURA. - HABILITACIÓN DE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS DE ESTANQUE ELEVADO. - IMPLEMENTACIÓN DE BOMBA DOSIFICADORA DE CLORO, COMO UNIDAD DE RESPALDO A LA EXISTENTE. - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS. - OBRAS VIALES.249540249540 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30135231-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL DE LOS COLIGUES, LOS LAGOSLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: -INSTALACIÓN DE 71 NUEVOS ARRANQUES, 40 DE ELLOS CON MEDIDOR -SISTEMA DE PRESURIZACIÓN -RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 5.171M DE TUBERÍAS -SISTEMA HIDRONEUMÁTICO -OBRAS VIALES -OBRAS ESPECIALES -OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO -OBRAS DE TRATAMIENTO20 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30135285-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE A.P.R. DE PANCUL, LOS LAGOS5876058758 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30135322-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO A.P.R. PILMAIQUÉN- TRAIGUÉN, LA UNIÓNLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 89 NUEVOS ARRANQUES, 42 DE ELLOS CON MEDIDOR. - CONSTRUCCIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 16.000 M DE TUBERÍAS DE PVC C-10 DE 63 Y 75 MM. - CONSTRUCCIÓN DE ESTANQUE SEMIENTERRADO DE H.A DE 30 M3, EL CUAL SERÁ PRESURIZADO, PARA QUE PERMITA TENER PRESIÓN PARA LLEGAR A TODAS LAS VIVIENDAS DEL SECTOR. - HABILITACIÓN DE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS DE ESTANQUE ELEVADO. - IMPLEMENTACIÓN DE BOMBA DOSIFICADORA DE CLORO, COMO UNIDAD DE RESPALDO A LA EXISTENTE. - CONEXIÓN DE E INSTALACIÓN DE SUBESTACIÓN, QUE GARANTICE EL SUMINISTRO ELÉCTRICO. - OBRAS VIALES. - OBRAS ELÉCTRICAS.4621546214 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30135376-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE APR DE PONHUIPA, RÍO BUENOLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 65 NUEVOS ARRANQUES, 41 DE ELLOS CON MEDIDOR. - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 9.500 M DE TUBERÍAS DE PVC C-6. - ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 20 M3 Y 20 M DE ALTURA. - HABILITACIÓN DE INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS DE ESTANQUE ELEVADO. - IMPLEMENTACIÓN DE BOMBA DOSIFICADORA DE CLORO Y FILTRO FE MN. - URBANIZACIÓN DE RECINTOS - OBRAS ELÉCTRICAS. - OBRAS VIALES.7417574175 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30135824-0CONSTRUCCIÓN DE REDES PARA EL SERVICIO DE APR DE LUMACO, PANGUIPULLILAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: -INSTALACIÓN DE 97 NUEVOS ARRANQUES, 75 DE ELLOS CON MEDIDOR -OBRAS DE IMPULSIÓN A ESTANQUE ELEVADO -ESTRUCTURA DE ESTANQUE ELEVADO V=25M3, H=20M (CUBA EXISTENTE) RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 16.000 M DE TUBERÍAS -OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO -OBRAS VIALES142557142556 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30136699-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO SERVICIO APR EL ARENAL S. ELVIRA, VALDIVIADESCRIPCIÓN LAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: -INSTALACIÓN DE 131 NUEVOS ARRANQUES, 51 DE ELLOS CON MEDIDOR -OBRAS DE IMPULSIÓN A ESTANQUE DE REGULACIÓN -ESTRUCTURA DE ESTANQUE SEMIENTERRADO DE 50 M3 -SISTEMA DE PRESURIZACIÓN DE LA RED -RED DE DISTRIBUCIÓN DE 4.800 M DE LONGITUD APROXIMADAMENTE -SISTEMA HIDRONEUMÁTICO -OBRAS VIALES -OBRAS DE URBANIZACIÓN -OBRAS ELÉCTRICAS NECESARIAS PARA EL FUNCIONAMIENTO DEL SERVICIO -OBRAS DE TRATAMIENTO226842226841 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30167523-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO DE APR CAMINO A CHAUQUÉN, PANGUIPULLIINSTALACIÓN DE 103 NUEVOS ARRANQUE, 65 DE ELLOS CON MEDIDOR. - RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 5.500 M DE TUBERÍAS DE HDPE PN 6 D = 75 [MM]. - ESTANQUE METÁLICO DE 25 M3 Y 1,0 M DE ALTURA CON SUS RESPECTIVAS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. -HABILITACIÓN DEL POZO PROFUNDO CON EQUIPOS DE BOMBEO Y SUS RESPECTIVAS INTERCONEXIONES HIDRÁULICAS. - SISTEMA DE IMPULSIÓN HACIA EL ESTANQUE. - SISTEMA DE TRATAMIENTO CON EQUIPOS DE DOSIFICACIÓN. - IMPULSIÓN DE ACERO GALVANIZADO. - SISTEMA PRESURIZADO SIMPLE DE 2 BOMBAS CON POTENCIAS IGUALES DE 2,2 KW TRIFÁSICAS. - OBRAS ELÉCTRICAS. - OBRAS VIALES - URBANIZACIÓN DE RECINTOS20 Agua Potable RuralLos RíosPROYECTOS30221922-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO A.P.R. DE LUMACO, PAILLACOLAS OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: - INSTALACIÓN DE 55 NUEVOS ARRANQUES, 28 DE ELLOS CON MEDIDOR. - CONSTRUCCIÓN DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE APROX. 8.100 M DE TUBERÍAS DE PVC C-10 75 MM. - UTILIZACIÓN DE LA CUBA EXISTENTE DE 25 M3. - SISTEMA PRESURIZADO. - IMPLEMENTACIÓN DE BOMBA DOSIFICADORA DE CLORO, Y FILTRO ABATIDOR DE ARSÉNICO. - OBRAS VIALES. - OBRAS ELÉCTRICAS.2854828546 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS20151114-0INSTALACIÓN S. AGUA POT. RURAL DE PICHIDAMAS, COM. OSORNO Y PUYEHUEEsta iniciativa contempla habilitar pozo profundo construido por el MOP que tiene una profundidad de 62,5 metros que aporta un caudal de producción de 18,0 lts/seg. Adicionalmente, se proyecta instalar un filtro en presión para abatir hierro y manganeso y construir dos estanque metálico elevado de 25m3 de capacidad (para el sector de el ñadi) y de 50m3 de capacidad (para el sector de Pichidamas) y un caseta de tratamiento para el sistema de cloración y sistema eléctrico. También se considera instalar una planta presurizadora y se instalarán aproximadamente 20 km de redes de agua potable en PVC clase 6 de 63, 75 y 90mm y un total de 220 arranques domiciliarios. Esta iniciativa permitirá beneficiar al año 2032 aproximadamente 1421 habitantes del sector.IDAD512184512184 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30044039-0INSTALACIÓN SERVICIO DE AGUA POTABLE RURAL CHULLEGUA SAN ANTONIOEl proyecto propone la construcción de un Servicio de Agua Potable Rural, habilitándose la captación propuesta (pozo), estanque de regulación, caseta de tratamiento, sistema de impulsión o aducción, tendido de las redes de distribución y la instalación de 276 arranques domiciliarios.659775659775 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30068150-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL PILLUCO COMUNA DE ANCUDEl proyecto considera la construcción de un Servicio de Agua Potable Rural, habilitándose la captación superficial propuesta por el Diseño de Ingeniería, estanque de regulación, caseta de tratamiento, sistema de impulsión, tendido de las redes de distribución y la instalación de 86 arranques domiciliarios.1257812578 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30069786-0INSTALACION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL DE QUILEN QUELLONESTA INICIATIVA CONTEMPLA CONSTRUIR UNA CAPTACIÓN DEL TIPO SUPERFICIAL CONSISTENTE EN UN SISTEMA VERTEDERO Y COMPUERTAS DE CONTROL, UNA CÁMARA DESARENADORA Y UN POZO DE ACUMULACIÓN. ADICIONALMENTE, SE PROYECTA INSTALAR UN FILTRO PARA ABATIR TURBIEDAD Y UN SISTEMA DE CLORACIÓN. ADICIONALMENTE, SE PROYECTA CONSTRUIR UN ESTANQUE DE HORMIGÓN SEMIENTERRADO DE 30M3 DE CAPACIDAD Y UN CASETA DE TRATAMIENTO PARA EL SISTEMA DE CLORACIÓN Y SISTEMA ELÉCTRICO. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 6,2 KM DE REDES DE AGUA POTABLE EN PVC CLASE 6 Y 10 DE 63, 75 Y 110MM Y UN TOTAL DE 61 ARRANQUES DOMICILIARIOS. ESTA INICIATIVA PERMITIRÁ BENEFICIAR AL AÑO 2032 APROXIMADAMENTE 453 HABITANTES DEL SECTOR. LA INSPECCION TÉCNICA DE ESTA OBRA SERÁ REALIZADA POR ESSAL S.A. EN ATENCIÓN AL2518125180 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30077225-0MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL RIO PUELO, COCHAMÓEl proyecto considera una ampliación y mejoramiento integral del Servicio de Agua Potable Rural de Río Puelo. Esta iniciativa permitirá mejorar las instalaciones actuales, con lo cual se estima beneficiar a 226 familias del sector.7523974749 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30085589-0INSTALACIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL ISLA APIAOESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA HABILITACIÓN CON BOMBA DE UN POZO PROFUNDO DE 75MTS QUE APORTA UN CAUDAL DE PRODUCCION DE 3,0LTS/SEG. LAS AGUAS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO A TRAVES DE UN EQUIPO CLORADOR. DENTRO DE LAS OBRAS PROYECTADAS, SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE METALICO ELEVADO DE 25 M3 Y 20 MTS DE ALTURA. UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELECTRICO, SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 14 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁN EN PVC C-10 Y C-6 DE 75 MM DE DIÁMETRO Y LA INSTALACIÓN DE 139 ARRANQUES DOMICILIARIOS. ESTA INICIATIVA PERMITIRÁ BENEFICIAR AL AÑO 2033 A 665 HABITANTES DEL SECTOR.589904589904 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30100779-0CONSTRUCCION SISTEMA APR SECTOR CHULCHUY ALTO - LUCO, PUQUELDONSE CONSULTA LA HABILITACIÓN DEL POZO PROFUNDO, IMPULSIÓN EN ACERO GALVANIZADO EN UNA LONGITUD TOTAL DE 97 M, TRATAMIENTO MEDIANTE FILTRACIÓN Y CLORACIÓN, ESTANQUE DE REGULACIÓN METÁLICO ELEVADO DE 25 M3 DE CAPACIDAD, MONTADO SOBRE TORRE DE 20 M DE ALTURA, MATRICES DE DIÁMETROS 63 Y 75 MM EN UNA EXTENSIÓN TOTAL DE 14.866 M Y LA EJECUCIÓN DE 106 ARRANQUES DOMICILIARIOS.110 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30103503-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL CHAUQUEAR, COMUNA DE CALBUCOEl proyecto considera la construcción de un Servicio de Agua Potable Rural, habilitándose la captación subterránea tipo pozo profundo, estanque de regulación, caseta de tratamiento, sistema de impulsión, tendido de las redes de distribución y la instalación de aproximadamente 158 arranques domiciliarios.185184 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30129325-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL SAN RAFAEL, COMUNA CALBUCOEl proyecto considera la construcción de las obras de isntalación del servicio de agua potable rural, el cual pretende habilitar un pozo profundo de 55 metros, cosntruir un estanque metálico elevado de 25m3, la construcción de una caseta de tratamiento para efectuar la cloración y la instalación de las obras eléctricas y se instalarán 7,3 km de redes de distribución, mediante la cual se conectarán 74 arranques domiciliarios de agua potable.169877169874 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30133396-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL HUATRAL, COMUNA DE CALBUCOESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA HABILITACIÓN CON BOMBA DE UN POZO PROFUNDO QUE FUE CONSTRUIDO EN JULIO DEL AÑO 2012 POR EL MOP. LAS AGUAS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE SODIO A TRAVÉS DE UN EQUIPO CLORADOR Y DEBIDO A LA PRESENCIA DE HIERRO EN EL AGUA, SE INSTALARÁ UN FILTRO ABATIDOR DE HIERRO, CON LA HABILITACIÓN DE UN PRE-TRATAMIENTO DE CLORO, DADO POR OTRO DOSIFICADOR ESPECIALMENTE DIMENSIONADO PARA ELLO. DENTRO DE LAS OBRAS PROYECTADAS, SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN, LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 25M3 Y DE 20 METROS DE ALTURA Y UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELÉCTRICO. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 7,2 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁN EN PVC C-10 DE 75 MM DE DIÁMETRO, Y LA INSTALACIÓN DE 277800277800 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30133398-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL LAS CHILCAS, COMUNA DE MAULLÍN1. ESTA INICIATIVA COMPRENDE DOTAR DE AGUA POTABLE A UN TOTAL DE 79 EDIFICACIONES, DE LOS CUALES 74 ARRANQUES SON PARA VIVIENDAS Y 5 PARA EDIFICACIONES PÚBLICAS. SE CONTEMPLA HABILITAR UN POZO PROFUNDO QUE APORTA UN CAUDAL DE 2 (L/S). LA CALIDAD DEL AGUA REQUIERE TRATAMIENTO PARA FIERRO Y MANGANESO, POR TAL MOTIVO SE INSTALARÁ UN FILTRO E INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO Y PERMANGANATO MEDIANTE EQUIPOS DOSIFICADORES. SE PROYECTA CONSTRUIR UNA CASETA DE CLORACIÓN Y ELÉCTRICA. LA REGULACIÓN SE PROYECTA EN UN ESTANQUE ELEVADO DE 25 M3 Y 20 M DE ALTURA. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 9,8 KM. DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE QUE SERÁN DE C-6 EN DIÁMETROS DE 63 Y 75 MM. ESTE DISEÑO SE PROYECTÓ CON UNA TASA DE CRECIMIENTO DE DEL 2% POR LO QUE EL SISTEMA P420956420955 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30133401-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL COYAM, COMUNA DE MAULLÍNESTA INICIATIVA COMPRENDE DOTAR DE AGUA POTABLE A UN TOTAL DE 87 EDIFICACIONES, DE LOS CUALES 82 ARRANQUES SON PARA VIVIENDAS Y 5 PARA EDIFICACIONES PÚBLICAS. LA FUENTE A HABILITAR CORRESPONDE A UN POZO QUE APORTA UN UN CAUDAL DE 3,5 (L/S) CON UNA BUENA CALIDAD DE AGUA, POR LO QUE EL TRATAMIENTO REQUIERE SÓLO DESINFECCIÓN POR INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO MEDIANTE UN EQUIPO CLORADOR. SE PROYECTA CONSTRUIR UNA CASETA PARA EFECTUAR LA CLORACIÓN Y PARA EL RESGUARDO DEL TABLERO ELÉCTRICO. SE PROYECTA LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 20M3 Y 20 METROS DE ALTURA. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 15 KM. DE RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE QUE SERÁN DE PVC C-6 DE DIÁMETROS 63 Y 75 MM. EL ESTUDIO SE PROYECTÓ CON UNA TASA DE CRECIMIENTO DE DEL534311534309 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30133406-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL SALCA COMUNA DE RIO NEGROESTA INICIATIVA CONSIDERA LA ISNTALACION DEL SERVICIO DE APR DEL SECTOR DE SALCA, MEDIANTE EL CUAL SE CONSIDERA BENEFICIAR A 38 FAMILIAS DEL SECTOR.245815245131 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30136332-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL CALLE, COMUNA DE ANCUDESTA INICIATIVA, CONTEMPLA HABILITAR UNA CAPTACIÓN SUPERFICIAL DEL RIO CALLE PARA ABASTECER A LA LOCALIDAD DEL MISMO NOMBRE, LAS AGUS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE SODIO A TRAVÉS DE UN EQUIPO CLORADOR, Y DEBIDO A LA TURBIEDAD EN EL AGUA POR SER FUENTE SUPERFICIAL, PREVIO A LA CLORACIÓN SE INSTALARÁ UN FILTRO PARA ABATIR TURBIEDAD. DENTRO DE LAS OBRAS PROYECTADAS SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN, LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO DE 20 M3, UBICADO A UNA COTA DE TERRENO QUE PERMITE ABASTECER DE AGUA A TODA LA LOCALIDAD GRAVITACIONALMENTE Y UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELECTRICO, SE INSTALARÁ APROXIMADAMENTE 11,6 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁ EN PVC C-10 DE 63 Y 75 MM DE DIÁMETRO294259294258 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30136353-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL PUREO, COMUNA DE QUEILENESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA HABILITACIÓN CON BOMBA DE UN POZO PROFUNDO QUE FUE CONSTRUIDO EN MARZO DEL 2012 POR EL MOP. LAS AGUAS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO A TRAVES DE UN EQUIPO CLORADOR Y DEBIDO A LA PRESENCIA DE HIERRO EN EL AGUA SE INSTALARÁ UN FILTROABATIDOR DE HIERRO. DENTRO DE LAS OBRAS PROYECTADAS, SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE SEMIENTERRADO DE HORMIGÓN ARMADO DE 20 M3, UBICADO A UNA COTA DE TERRENO QUE PERMITE ABASTECER DE AGUA A TODA LA LOCALIDAD GRAVITACIONALMENTE, UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELECTRICO, SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 6 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁN EN PVC C-10 DE 63 Y 75 M M DE DIÁMETRO Y LA INSTALACIÓN DE 57 ARRANQUES DOMICILIARIOS.250916243328 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30139573-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL CHEPU, COMUNA DE ANCUDSe contempla la construcción de las obras necesarias para la instalación del Sistema de Agua Potable Rural, considerando habilitar la captación propuesta (ESTERO), construcción estanque de regulación de hormigón armado de 20m3, caseta de tratamiento, impulsión y el tendido de las redes de distribución que se estima en 10,2 kilómetros. Este proyecto permitirá operar 79 arranques domiciliarios.363350363350 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30168422-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL ÑIUCHO, COMUNA DE DALCAHUEESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA HABILITACIÓN CON BOMBA DE UN POZO PROFUNDO QUE FUE CONSTRUIDO EN MARZO DEL AÑO 2013 POR EL MOP. LAS AGUAS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO A TRAVÉS DE UN EQUIPO CLORADOR, SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN, LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE METÁLICO ELEVADO DE 25 M3 Y DE 20 METROS DE ALTURA Y UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELÉCTRICO. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 9,40 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁN EN PVC C-10 DE 63 Y 75 MM DE DIÁMETRO, Y LA INSTALACIÓN DE 130 ARRANQUES DOMICILIARIOS. ESTA INICIATIVA PERMITIRÁ BENEFICIAR AL AÑO 2033 A 770 HABITANTES DEL SECTOR.1799517994 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30181572-0CONSTRUCCIÓN SERVICIO AGUA POTABLE RURAL PUCATUE, COMUNA DE CHONCHIESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA HABILITACIÓN CON BOMBA DE UN POZO PROFUNDO QUE FUE CONSTRUIDO EN ENERO DEL AÑO 2012 POR EL MOP. LAS AGUAS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO A TRAVÉS DE UN EQUIPO CLORADOR , SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN, LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE DE HORMIGÓN ARMADO SEMIENTERRADO DE 20 M3 DE CAPACIDAD Y UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELÉCTRICO. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 8,2 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁN EN PVC C-6-10-16 DE 63 MM DE DIÁMETRO, Y LA INSTALACIÓN DE 94 ARRANQUES DOMICILIARIOS. ESTA INICIATIVA PERMITIRÁ BENEFICIAR AL AÑO 2033 A 552 HABITANTES DEL SECTOR.9118591185 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30212273-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL LA ISLA, COMUNA DE FRESIALAS PRINCIPALES OBRAS PROYECTADAS SON LAS SIGUIENTES: CAPTACIÓN: HABILITAR POZO EXISTENTE, CONSTRUCCIÓN DE CASETA DE TRATAMIENTO, IMPLEMENTACIÓN DEL SISTEMA DE DESINFECCIÓN, URBANIZACIÓN DEL RECINTO, ENTREGA DE ENERGÍA ELÉCTRICA Y CIERROS. SISTEMA DE TRATAMIENTO: SE PROYECTA LA DESINFECCIÓN MEDIANTE HIPOCLORITO DE CALCIO APLICADO POR BOMBA DOSIFICADORA MARCA PROMINENT MODELO GALA1005 O EQUIVALENTE. REGULACIÓN: SE PROYECTA LA INSTALACIÓN DE UN ESTANQUES TIPO METÁLICO ELEVADO DE 20 M3 Y TORRE H=20 M. QUE REGULARA TODO EL SECTOR DE LA ISLA. DISTRIBUCIÓN: SE PROYECTAN APROXIMADAMENTE 8500 METROS DE REDES DE DISTRIBUCIÓN EN MATERIAL PVC C-6 DIÁMETRO 75 MM. SE PROYECTAN ADEMÁS VÁLVULAS DE CORTE PARA SECTORIZAR LA RED Y PERMITIR UNA ADECUADA MANTENCIÓN DE ÉSTAS 20 Agua Potable RuralLos LagosPROYECTOS30306428-0CONSTRUCCION SERVICIO AGUA POTABLE RURAL ISLA CAGUACH COMUNA DE QUINCAHOESTA INICIATIVA CONTEMPLA LA HABILITACIÓN DE UN POZO PROFUNDO DE 43 METROS (MEDIANTE UN EQUIPO DE BOMBEO) DE UN POZO PROFUNDO QUE APORTA UN CAUDAL DE PRODUCCION DE 4,1 LTS/SEG EL CUAL FUE CONSTRUIDO POR EL MOP EL AÑO 2012. LAS AGUAS SERÁN TRATADAS MEDIANTE INYECCIÓN DE HIPOCLORITO DE CALCIO A TRAVÉS DE UN EQUIPO CLORADOR Y DEBIDO A LA PRESENCIA DE HIERRO EN EL AGUA SE INSTALARÁ UN FILTRO ABATIDOR DE HIERRO. SE CONTEMPLA PARA LA REGULACIÓN, LA CONSTRUCCIÓN DE UN ESTANQUE DE HORMIGON SEMIENTERRADO DE 30M3 Y UNA CASETA PARA EL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y SISTEMA ELÉCTRICO, EL CUAL SERÁ A TRAVES DE UN EQUIPO GENERADOR DIESEL. SE INSTALARÁN APROXIMADAMENTE 17,9 KM DE RED DE DISTRIBUCIÓN QUE SERÁN EN PVC C-10 DE 63, 75 Y 90 MM DE DIÁMETRO Y LA INSTALACIÓN DE 116 A110 Agua Potable RuralAisénPROYECTOS30082598-0CONSERVACION DE SERVICIOS DE AP RURAL EL REPOLLALMEJORAMIENTO OBRAS DE CAPTACIÓN, RECAMBIO EQUIPO DE FILTRACIÓN Y DOSIFICACIÓN, CONSTRUCCIÓN CASETA Y NUEVO ESTANQUE DE REGULACIÓN. INSTALACIÓN SISTEMA ELÉCTRICO PARA CLORACIÓN. EXTENSIÓN DE RED HACIA REPOLLAL BAJO EN 600 ML DE PVC 63 MM. INSTALACIÓN DE 15 ARRANQUES DOMICILIARIOS.459500456921 Agua Potable RuralAisénPROYECTOS30098759-0REPOSICION SISTEMA APR PUERTO GAVIOTAPROYECTO CONSIDERA OBRA Y ASESORÍA PARA LA REPOSICIÓN DEL SERVICIO DE APR EN PTO. GAVIOTA, A CAUSA DEL MAL ESTADO GENERAL DEL SISTEMA, ESTO INCLUYE OBRAS EN CAPTACIÓN DEL SISTEMA, REPOSICIÓN DEL SISTEMA DE TRATAMIENTO Y TODA LA RED DE DISTRIBUCIÓN.464604464603 Agua Potable RuralAisénPROYECTOS30129167-0CONSTRUCCION SISTEMA APR CHACRAS CHILE CHICOCONEXIÓN A SISTEMA AP DE CHILE CHICO. ESTANQUE PROYECTADO METÁLICO ELEVADO DE H: 25 M V: 20 M3 INSTALACIÓN DE UNA BOMBA IMPULSIÓN PARA SECTOR ALTO. CASETA, SISTEMA TRATAMIENTO. REEMPLAZO Y EXTENSIONES DE MATRIZ. SECTORIZACIÓN, INSTALACIÓN DE 30 ARRANQUES. RECONEXIÓN DE 67 ARRANQUES. INSTALACIÓN DE 1482 ML TUBERÍA PVC 63 MM Y 3954 ML TUBERÍA PVC 75 MM.798239798234 Agua Potable RuralAisénPROYECTOS30130200-0CONSTRUCCIÓN SISTEMA APR EL SALTO, COMUNA DE COYHAIQUECONSTRUCCIÓN DE BARRERA Y CÁMARA DESARENADORA. 558 ML DE ADUCCIÓN EN PVC 75 MM Y ACERO GALVANIZADO EN 3 PULGADAS. SISTEMA DE TRATAMIENTO, CASETA DE FILTRO, ESTANQUE ELEVADO DE ACERO H:5M, V:10 M3. 3.462 M RED EN CAÑERÍA PVC D=63 MM. 7 ARRANQUES DOMICILIARIOS ½ PULGADA Y 16 ARRANQUES ½ PULGADA CON VÁLVULA REDUCTORA. OBRAS ELÉCTRICAS.268736268457 Agua Potable RuralAisénPROYECTOS30131379-0CONSTRUCCION SISTEMA APR SECTOR KM 8 PUERTO AYSÉN8000079981 Agua Potable RuralAisénPROYECTOS30168174-0CONSERVACION SISTEMA APR ISLAS HUICHASPROYECTO INCLUYE TRANSPORTE E INSTALACIÓN PLANTA OSMOSIS INVERSA, SUMINISTRO E INSTALACIÓN GENERADOR, REUBICACIÓN ACTUAL GENERADOR,AMPLIACIÓN Y REMODELACIÓN CASETA PLANTA, INSTALACIÓN CASETA GENERADORES, SUMINISTRO E INSTALACIÓN FILTRO DE ARENA Y CARBÓN ACTIVADO, SUMINISTRO PARA PLANTA, OBRAS ELÉCTRICAS, PRUEBAS, MANTENCIÓN Y OPERACIÓN.224955224801 Agua Potable RuralMagallanesPROYECTOS30045873-0REPOSICIÓN AGUA POTABLE RURAL, CERRO SOMBREROEL PROYECTO DE MEJORAMIENTO, DEL SISTEMA DE APR DE CERRO SOMBRERO, CONSISTIRÁ EN OBRAS DE CAPTACIÓN QUE CONSISTE EN EL MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE CAPTACIÓN POZO N°1 Y N°2 CONSULTANDO OBRAS COMO CÁMARA DE VÁLVULA Y PRUEBAS DE BOMBEO. RESPECTO A LA OBRA DE CONDUCCIÓN SE CONSIDERA LA INSTALACIÓN DE UNA CAÑERÍA DE IMPULSIÓN EN HDPE PE100 PN10, PARA CONECTAR A LA SALIDA DEL POZO 2, HASTA EL EMPALME A LA IMPULSIÓN EXISTENTE POZO N°1, Y LOS TRAMO CASETA DE TRATAMIENTO Y LLEGADA AL ESTANQUE A PROYECTARSE EN EL SECTOR ALTO DE CERRO SOMBRERO. PARA EL TRATAMIENTO SE CONSULTA UN SISTEMA COMPLETO DE DOSIFICACIÓN PARA APLICAR DESINFECCIÓN MEDIANTE HIPOCLORITO DE CALCIO, Y UNA CASETA DE SUPERFICIE 48 M2. PARA LAS OBRAS DE REGULACIÓN SE CONSIDERA LA CONSTRUCCIÓN DE UN E522840522822 Agua Potable RuralNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30135151-0ACTUALIZACION NORMA DE DISEÑO PROYECTOS AGUA POTABLE RURALPROYECTO. MEMORIA TÉCNICA Y ANEXOS DESARROLLO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES Y ESPECIALES PRESUPUESTO DETALLADO PLANOS GENERALES Y DE DETALLE ESTUDIOS ESPECIALES PROYECTOS ELÉCTRICOS ANALIZAR Y PROPONER MODIFICACIONES A LOS PLAZOS Y A LOS ANTECEDENTES DE APROBACIÓN EN LOS OTROS SERVICIOS: APROBACIÓN DEL PROYECTO POR DIRECCIÓN DE VIALIDAD DEL MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS, DE ACUERDO AL INSTRUCTIVO SOBRE PARALELISMO Y ATRAVIESOS EN CAMINOS PÚBLICOS QUE FORMARÁ PARTE DEL PROYECTO. APROBACIÓN DEL SERVICIO DE SALUD SEGÚN ARTICULO Nº71 DEL CÓDIGO SANITARIO. APROBACIÓN TRAMITADA CON OTROS SERVICIOS U ORGANISMOS CON LOS QUE SE PUDIERA PRESENTAR INTERFERENCIA DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO, INCLUIDA PRESENTACIÓN ANTE LA CO2450024500 Agua Potable RuralNo RegionalizablePROYECTOS27000007-0PROGRAMA DE ADMINISTRACIÓN Y SUPERVISIÓN SISTEMA DE AGUA POTABLE RURALLa asignación por TRANSFERENCIAS es por el concepto de Supervisión y Asistencia Técnica a los Servicios de Agua Potable Rural Existentes. Esta supervisión dice relación con la atención a los servicios de APR organizados en Comités o Cooperativas pertenecientes al Programa de Agua Potable Rural, los que a la fecha alcanzan un total de 1359, atendiendo a un total de 1729 localidades rurales.52367075222026 Agua Potable RuralNo RegionalizablePROYECTOS27000277-0CONSERVACIÓN, MANTENCIÓN Y AMPLIACIÓN DE SISTEMAS DE AGUA POTABLE RURAL EXISTENTESCONSERVAR LAS INSTALACIONES DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE CONSIDERANDO FUENTE DE AGUA, ESTANQUE DE ACUMULACIÓN, RED DE DISTRIBUCIÓN Y ARRANQUES, EFECTUANDO AMPLIACIONES DE REDES E INSTALANDO NUEVOS ARRANQUES. ADEMÁS DE SU MANTENCIÓN. CONSERVAR Y MANTENER LOS ACTUALES SISTEMAS DE EVACUACIÓN Y TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS DE LOS SISTEMAS DE AGUA POTABLE RURAL. 98527979827502 Agua Potable RuralNo RegionalizablePROYECTOS27000310-0ESTUDIOS DE PREFACTIBILIDAD, FACTIBILIDAD Y DISEÑOCONSISTE EN LA REALIZACION DE ESTUDIOS DE PREFACTIBILIDAD , FACTIBILIDAD Y DISEÑO DE LAS OBRAS A REALIZAR EN REGIONES, DE ACUERDO A CRITERIOS TECNICOS Y AL PROGRAMA DE ACTIVIDADES71919357093260 D.G. AguasArica y ParinacotaESTUDIOS BÁSICOS30131757-0DIAGNÓSTICO DE DISPONIBILIDAD HÍDRICA EN LA CUENCA DEL RÍO LAUCASe desarrollará un trabajo de prospección en zonas con proyecciones de convertirse en acuíferos estratégicos tanto del punto de vista ambiental como productivo principalmente por instalación de faenas mineras. Considera la generación y recopilación de información geofísica, hidroquímica, isotópicos, catastros, etc., de modo de aportar información hidrogeológica de línea base para los servicios públicos y futuros proyectos de inversión.5031350312 D.G. AguasArica y ParinacotaESTUDIOS BÁSICOS30222172-0DIAGNOSTICO DE DISPONIBILIDAD HÍDRICA CUENCA DEL RÍO CAMARONESEl objetivo general del presente estudio es el levantamiento de información hidrológica y la actualización del catastro de usuarios como información base para el desarrollo de un modelo conceptual que permita generar el Balance Hídrico del área en estudio, denominada Sistema Hídrico del Río Camarones. Esto con el propósito de aportar mayores antecedentes para dimensionar y gestionar adecuadamente el recurso hídrico.100000 D.G. AguasAntofagastaESTUDIOS BÁSICOS30087446-0DIAGNÓSTICO PLAN ESTRATÉGICO GESTIÓN RECURSOS HÍDRICOS II REGIÓNEtapa I:Actualización del Diagnóstoco. Etapa II: Formulación de un plan estratégico, hasta evalución de escenarios de soluciones. Etapa III. Formulación del Plan Estratégico, resto de los puntos del capitulo. Etapa IV Estudios Complementarios.139596139595 D.G. AguasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30115274-0ACTUALIZACIÓN DE ACCIONES PARA MEJOR MANEJO REC. HÍD. CUENCA COPIAPÓSE DESARROLLARÁ UN PLAN DE ACCIÓN EN EL RÍO COPIAPÓ, ENTENDIDO ÉSTE COMO UN INSTRUMENTO DE PLANIFICACIÓN E IMPLEMENTACIÓN QUE ORIENTE LAS DECISIONES EN EL ÁMBITO PÚBLICO Y PRIVADO PARA MAXIMIZAR LA FUNCIÓN SOCIAL, AMBIENTAL, ECONÓMICA DEL RECURSO HÍDRICO EN LA CUENCA. CONSIDERA EL DESARROLLO DE TEMAS VINCULADOS CON LA PLANIFICACIÓN INTEGRADA DE LOS REC. HÍDRICOS, EL FORTALECIMIENTO OPERATIVO DE LA CUENCA Y EL APOYO A LAS ORGANIZACIONES DE USUARIOS/AS.8826688265 D.G. AguasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30126968-0DIAGNÓSTICO DE DISPONIBILIDAD HÍDRICA EN LAS CUENCAS ALTO ANDINA III REGIÓNDesarrollar un estudio que cuantifique la disponibilidad de recursos hídricos subterráneos en las cuencas Altoandinas, Cuenca Salar de Maricunga y Pedernales, y su sustentabilidad en el largo plazo, para el abastecimiento de agua de la Cuenca del Río Copiapó, evaluando además la factibilidad técnica y económica que significa la materialización y mantención de las obras de captación, conducción, tratamiento y disposición de los recursos hídricos aprovechados.140227140226 D.G. AguasAtacamaESTUDIOS BÁSICOS30134742-0DIAGNOSTICO MODELO DE GESTIÓN HÍDRICA INTEGRADA CUENCA COPIAPÓDESARROLLO E IMPLEMENTACIÓN DE UN MODELO DE GESTIÓN INTEGRADA DE RECURSOS HÍDRICOS EN LA CUENCA DEL RÍO COPIAPÓ QUE PERMITA UN DESARROLLO SUSTENTABLE EN EL LARGO PLAZO Y SEA REPLICABLE EN OTRAS CUENCAS DEL PAÍS, CONSIDERANDO UN PLAN DE ACCIÓN CONSIDERANDO CUATRO EJES DE TRABAJO: ESTABLECER Y DESARROLLAR UN PROCESO DELIBERATIVO DE GESTIÓN INTEGRADA ; DESARROLLAR LA LÍNEA BASE DE LA CUENCA; DESARROLLAR EL ENTENDIMIENTO ECONÓMICO DE LA CUENCA; DESARROLLAR UN SISTEMA COLABORATIVO QUE ASEGURE LA GESTIÓN INTEGRADA DE LA CUENCA.120000120000 D.G. AguasCoquimboPROYECTOS30124331-0MEJORAMIENTO RED HIDROMÉTRICA REGIÓN DE COQUIMBOADQUISICION E INSTALACION DE EQUIPOS DATALOGGER, TRANSMISORES, ANTENAS, SENSORES, PANELES SOLARES, PLUVIOFRAGOS, SONDAS MULTIPARAMETROS,PROTEGIDOS CON CERCOS METALICOS E INSTALADOS EN CASETAS EXISTENTES Y/O POSTES METALICOS.7725176453 D.G. AguasMetropolitanaESTUDIOS BÁSICOS30131593-0DIAGNÓSTICO PLAN MAESTRO DE RECURSOS HÍDRICOS REGIÓN METROPOLITANAREVISAR DE ESTUDIOS Y BIBLIOGRAFÍA DGA, Y OTROS AUTORES, RELATIVOS A LAS MATERIAS A EVALUAR (DISPONIBILIDAD DE RECURSO, REQUERIMIENTO HÍDRICO REGIONAL, ENTRE OTROS). ANÁLISIS DE INFORMACIÓN RECOPILADA Y PROPUESTA DE GESTIÓN INTEGRAL DEL RECURSO HÍDRICO. SE ESPERA LA PARTICIPACIÓN, A TRAVÉS DE TALLERES, ENCUESTAS U OTROS INSTRUMENTOS, DE LAS ORGANIZACIONES DE USUARIOS DE AGUAS, SERVICIOS PÚBLICOS CON COMPETENCIA EN LA MATERIA Y REPRESENTANTES DE LAS PRINCIPALES EMPRESAS PRIVADAS USUARIAS DEL RECURSO HÍDRICO REGIONAL. ELABORAR PROPUESTA REGIONAL PARA AUMENTAR LA DISPONIBILIDAD DE RECURSO HÍDRICO. IDENTIFICACIÓN DE LOS PRINCIPALES PUNTOS DE CONTAMINACIÓN DE CAUCES Y CUERPOS DE AGUA REGIONAL, CON PROPUESTA DE GESTIÓN.5170651500 D.G. AguasBio BioESTUDIOS BÁSICOS30131598-0ACTUALIZACIÓN ESTUDIO HIDROLÓGICO E HIDROGEOLÓGICO ESCUADRÓN CORONEL VIII REGIÓNAcuífero que va desde San Pedro de la Paz hasta Coronel, para lo cual se debe realizar las siguientes actividades: a-. Levantamiento de los usos de agua existentes en el área comprendida, verificando cuáles de ellos cuentan con derechos de agua. b-. Delimitación de las cuencas y o sub cuencas que pudieran existir determinado para cada una de ellas existencia caudal. c-. Estudio Hidrológico e Hidrogeológico d-. Estudio de interferencia cuña marina- acuífero, teniendo presente el equilibrio de la cuña de manera tal de no perjudicar el acuífero existente. e-. Balance de disponibilidad y propuesta de explotaciòn. Finalmente se deberá hacer una propuesta de la explotación de cada área determinada de tal manera de no existir una sobreexplotación del o los a20 D.G. AguasAraucaníaPROYECTOS30122311-0AMPLIACIÓN Y MEJORAMIENTO RED FLUVIOMÉTRICA PROVINCIAS DE MALLECO Y CAUTÍNCONSTRUCCIÓN E INSTALACIÓN DE 9 ESTACIONES FLUVIOMÉTRICAS NUEVAS, 15 PLATAFORMAS SATELITALES Y 9 ESTACIONES AUTOMÁTICAS DE CALIDAD DE AGUAS. PARA AMPLIAR Y MEJORAR LA RED FLUVIOMÉTRICA EXISTENTE, CON EL OBJETO DE ENTREGAR INFORMACIÓN HIDROLÓGICA DE CAUDAL Y CALIDAD DE AGUAS EN TIEMPO REAL, TANTO A USUARIOS INTERNOS COMO EXTERNOS.7334871581 D.G. AguasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30127027-0ANÁLISIS Y REFORMULACIÓN DE RED DE MONITOREO DE LAGOS XIV REGIÓNREVISAR Y ACTUALIZAR LA INFORMACIÓN DISPONIBLE EN EL ESTUDIO REDEFINICIÓN DE LA RED MÍNIMA DE LAGOS DETALLAR LAS PRINCIPALES PRESIONES QUE POSEEN NUESTROS SISTEMAS LIMNICOS. CATASTRO DE FUENTES DE INFORMACIÓN UTILIZADA, PRIORIZACIÓN Y DEFINICIÓN DE LOS LAGOS A MONITOREAR, AVANCE DE LA PROPUESTA METODOLÓGICA PARA LA UTILIZACIÓN DE TELEDETECCIÓN Y PROGRAMA DE MONITOREO PARA LOS LAGOS DEFINIDOS. RESULTADOS LEVANTADOS EN TERRENO DE CALIDAD DE AGUAS. RESULTADOS DEL BALANCE DE MASA DE LOS LAGOS SELECCIONADOS. MAPAS CON ESTACIONES DE MONITOREO. DESARROLLO Y APLICACIÓN DE METODOLOGÍA DE TELEDETECCIÓN PROPUESTA DE SEGUIMIENTO A FUTURO DE LSO LAGOS MONITOREADOS Y NUEVOS LAGOS CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES2035020350 D.G. AguasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30134676-0INVESTIGACIÓN MODELACIÓN HIDROGEOLÓGICA EN ACUÍFEROS PRIORITARIOS XIV REG.PROYECTO QUE TIENE LA FINALIDAD DE CREAR UN MODELO HIDROGEOLÓGICO QUE PERMITA REPRESENTAR EN FORMA SIMPLIFICADA EL FUNCIONAMIENTO DE LOS ACUÍFEROS DE LA REGIÓN DE LOS RÍOS, SIENDO UNA HERRAMIENTA QUE PERMITA PREVER EL COMPORTAMIENTO Y ESTIMAR DISPONIBILIDADES DE LOS ACUÍFEROS SOMETIDOS A DIVERSOS ESCENARIOS DE EXPLOTACIÓN.5150051500 D.G. AguasLos RíosESTUDIOS BÁSICOS30293122-0DIAGNOSTICO Y FORMULACION DE UN PLAN HÍDRICO PARA LA REGION DE LOS RIOS XIV REGIONETAPA I: - REVISIÓN Y RECOPILACIÓN DE ANTECEDENTES - ANÁLISIS CRÍTICO DEL DIAGNÓSTICO - TRABAJOS COMPLEMENTARIOS - VISITA A LA REGIÓN: REUNIÓN DE TRABAJO CON DGA, REUNIÓN CON OTROS SERVICIOS, VALIDACIÓN DE INFORMACIÓN Y ENTREVISTAS, LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA, ENTRE OTROS. REUNIÓN TÉCNICA CON SERVICIOS - DEFINICIÓN Y VALIDACIÓN DE OBJETIVOS ETAPA II - VALIDACIÓN DE NECESIDADES Y BRECHAS - DEFINICIÓN DE LÍNEAS DE ACCIÓN - IDENTIFICACIÓN Y PROPUESTA DE INICIATIVAS POR LÍNEAS DE ACCIÓN - CARACTERIZACIÓN DE INICIATIVAS PROPUESTAS - EVALUACIÓN Y PRIORIZACIÓN DE INICIATIVAS POR LÍNEAS DE ACCIÓN - ACTIVIDADES PACS: TALLERES PARTICIPATIVOS Y REUNIÓN TÉCNICA CON SERVICIOS. ETAPA III - PROGRAMACIÓN Y PRESUPUESTO DE LAS INICIATIVAS Y GASTO - FORMULA100000 D.G. AguasMagallanesESTUDIOS BÁSICOS30131537-0ACTUALIZACIÓN Y MODELACIÓN HIDROGEOLÓGICA ACUÍFEROS XII REGIÓNI.- Análisis, y actualización de la información del estudio ?Catastro y Evaluación de Recursos Hídricos Subterráneos. XII región? (DGA, 1991) II.- Formulación y validación del modelo hidrogeológico: a. Modelo conceptual b. Modelo numérico (utilizando Visual Modflow u otra herramienta similar). III.- Escenarios de oferta y demanda de agua subterránea al corto, mediano y largo plazo. IV. Determinación del rendimiento sustentable de los acuíferos estudiados. 6180061800 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30101671-0ACTUALIZACION DE INFORMACION NO DISPONIBLE EN DGAEl estudio contempla la realización de una serie de iniciativas a través de consultorías especializadas, en un horizonte de 4 años, las que se plantean como actividades tendientes a la implementación parcial del Catastro Público de Aguas (CPA); cada una de estas consultorías considera entregables: informes de avance, resultados de procesamiento de información en bases de datos institucionales y una evaluación de la implementación del CPA en cada una de ellas. Las actividades se relacionan directamente con el análisis, mejoramiento e implementación del Catastro Público de Aguas (CPA), incorporando nueva información de interés para la DGA y la ciudadanía y que no se encuentra disponible en la institución. Se contempla como una actividad inicial la realizaci146003145936 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30121794-0ANALISIS Y EVALUACION DE LOS RECURSOS HIDRICOS SUBTERRANEOS EN EL NORTE DE CHILE INTERREGIONALSE REALIZARÁ UNA RECOPILACIÓN MÁXIMA DE ANTECEDENTES Y ANÁLISIS DE ELLOS; UNA CARACTERIZACIÓN HIDROGEOLÓGICA DE LAS CUENCAS; DEFINICIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE LOS ACUÍFEROS PRINCIPALES; DESARROLLO DE MODELOS CONCEPTUALES Y AMPLIACIÓN Y PROPOSICIÓN DE REDES BÁSICAS DE MONITOREO274307274305 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30126372-0ANALISIS ANALISIS DE LA RED NIVAL NECESARIA PARA CUANTIFICAR LOS REC. NTERREGIONAL- REVISIÓN Y ANÁLISIS DE LOS PUNTOS ACTUALES DE MEDICIÓN Y LAS MEDICIONES HISTÓRICAS - PROPOSICIÓN DE NUEVOS PUNTOS DE MEDICIÓN, FRECUENCIA Y CARACTERÍSTICAS DE LOS INSTRUMENTOS - PROPOSICIÓN DE UNA METODOLOGÍA DE PRONÓSTICO. 6085060850 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30126573-0DIAGNOSTICO DE LA CALIDAD TROFICA DE CUERPOS LACUSTRES UTILIZANDO NUEVAS HERRAMIENTAS TECNOLOGICASCATASTRO DE FUENTES DE INFORMACIÓN UTILIZADA, PRIORIZACIÓN Y DEFINICIÓN DE LOS LAGOS A MONITOREAR, AVANCE DE LA PROPUESTA METODOLÓGICA PARA LA UTILIZACIÓN DE TELEDETECCIÓN Y PROGRAMA DE MONITOREO PARA LOS LAGOS DEFINIDOS. DATOS LEVANTADOS EN TERRENO DE CALIDAD DE AGUAS COMO MÍNIMO PERFILES DE TEMPERATURA Y OXIGENO, CONCENTRACIÓN DE NUTRIENTES, CLOROFILA Y OTROS. DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN TRÓFICA DEL LAGO. DETERMINACIÓN DE LA CONDICIÓN DE MEZCLA DEL CUERPO DE AGUA. MAPAS CON ESTACIONES DE MONITOREO. DESARROLLO Y APLICACIÓN DE METODOLOGÍA. MAPAS CON CONCENTRACIONES PROPUESTA DE SEGUIMIENTO A FUTURO.5000050000 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30126966-0LEVANTAMIENTO INFORMACION HIDROGEOLOGICA EN CUENCAS PLUVIALES COSTERAS VI-IX REGIONESSE AVANZARÁ CON LA SELECCIÓN Y PRIORIZACIÓN DE LOS ACUÍFEROS PARA INICIAR SU CARACTERIZACIÓN HIDROGEOLÓGICA CONSIDERANDO: DESCRIPCIÓN DE LAS UNIDADES RELEVANTES DE LOS ACUÍFEROS, INDICANDO SU COMPOSICIÓN, LOCALIZACIÓN EN PROFUNDIDAD, PROFUNDIDAD DEL BASAMENTO, PARÁMETROS ELÁSTICOS REPRESENTATIVOS, VOLUMEN ALMACENADO, NIVEL O NIVELES FREÁTICOS, ETC. SE CONSIDERA ADEMÁS, LA RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN DE CATASTRO DE POZOS, INFORMACIÓN GEOFÍSICA, PRUEBAS DE BOMBEO. FINALMENTE, A PARTIR DE TODA LA INFORMACIÓN GENERADA Y RECOPILADA, SE ESPERA DESARROLLAR UN MODELO CONCEPTUAL PARA CADA SISTEMA ACUÍFERO PRINCIPAL. TODA LA INFORMACIÓN GENERADA DEBERÁ SER PRESENTADA A TRAVÉS DE MAPAS EN FORMATO DIGITAL.103000102962 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30127013-0ANALISIS CRITICO DE REDES HIDROMETRICASCon el fin de realizar un análisis crítico de las redes hidrométricas de la Dirección, es necesario realizar las siguientes actividades. - Realizar un diagnóstico de la situación actual - Recopilar antecedentes, tales como los estudios similares anteriores, estadísticas hidrológicas, características de las cuencas y de la geografía del país. - Recopilar antecedentes de uso actual del agua, demandas, requerimientos de datos en tiempo real, necesidades de fiscalización y proyecciones futuras. - Analizar los datos estadísticos y relacionarlos con las necesidades actuales de información - Visitas a terreno y consultas a las Oficinas Regionales - Realizar proposiciones de redes, precisando las estaciones que la componen - Entregar los informes, planos y otros 173353173352 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134678-0ACTUALIZACION REQUERIMIENTOS DE AGUAS DE RESERVAS ART. 147 C.A. REGIONES IX,XIV Y X INTERRREGIONALLEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN HIDROLÓGICA E HIDROGEOLÓGICA DE LOS SECTORES DE ESTUDIO, DETERMINACIÓN DE LA DISPONIBILIDAD ASOCIADA A LAS DEMANDAS ACTUALES ASÍ COMO LAS FUTURAS, JUNTO CON ELLO, ESTUDIOS DE DEMANDA DE AGUA POTABLE EN LOS SECTORES NO CONCESIONADOS Y SU PROYECCIÓN A UN HORIZONTE DE 50 AÑOS QUE NOS PERMITA EFECTUAR RESERVAS DE CAUDALES E IDENTIFICACIÓN DE SITUACIONES DE INTERÉS NACIONAL PARA DICHOS FINES Y QUE JUSTIFIQUEN LA APLICACIÓN DE LA RESERVA DE AGUA.3076630766 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134679-0ANÁLISIS SECTORIZACIÓN ACUÍFEROS NACIONALSOBRE UN LISTADO PRIORIZADO DE CUENCAS, SE REALIZARÁ UN ESTUDIO PARA SECTORIZAR, DEFINIR Y VALIDAR SECTORES ACUÍFEROS DE APROVECHAMIENTO COMÚN. LO ANTERIOR, A PARTIR DE INFORMACIÓN RECOPILADA DESDE ESTUDIOS Y MODELOS PREVIOS, COMPLEMENTADO CON EL LEVANTAMIENTO DE NUEVA INFORMACIÓN (GEOFÍSICA, NIVELES, ETC.). EN BASE A LA APLICACIÓN DE CRITERIOS HIDROGEOLÓGICOS (Y OTROS) CONSENSUADOS CON EL SERVICIO SE DEBERÁ GENERAR UNA PROPUESTA DE SECTORIZACIÓN.3090030900 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134761-0DIAGNOSTICO METODOLOGIA PRESENTACION PROYECTOS RECARGA DE ACUIFEROS INTERREGIONALEN EL ÚLTIMO TIEMPO SE HAN LLEVADO A CABO DIVERSOS ESTUDIOS E INICIATIVAS A NIVEL PÚBLICO Y PRIVADO EN CHILE, CON EL FIN DE ESTABLECER ZONAS POTENCIALES Y CONDICIONES PARA EL DESARROLLO DE RECARGA DE ACUÍFEROS. AL MISMO TIEMPO SE HAN ANALIZADO EXPERIENCIAS DE RECARGA A NIVEL NACIONAL E INTERNACIONAL, ASPECTOS TÉCNICOS, LEGALES, CRITERIOS DE SELECCIÓN DE ZONAS Y ALTERNATIVAS DE FINANCIAMIENTO. SIN EMBARGO, PERO NO EXISTE OFICIALMENTE UNA METODOLOGÍA O MANUAL NORMATIVO QUE INDIQUE CÓMO SE DEBEN PRESENTAR Y CÓMO SE DEBEN EVALUAR LOS DISTINTOS TIPOS DE PROYECTOS DE RECARGA ARTIFICIAL. EL PROPÓSITO DE ESTE ESTUDIO ES REALIZAR UN DIAGNÓSTICO DE TODAS LAS INICIATIVAS QUE SE HAN DESARROLLADO EN CHILE, REVISAR EXPERIENCIAS INTERNACIONALES, Y A PARTIR DE LA LEGISLA3998439984 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134770-0ANÁLISIS Y SEGUIMIENTO DE CONTROL DE EXTRACCIONES NIVEL NACIONALSe espera contar con una visión de la realidad actual del Servicio en esta gestión, con una visión y análisis crítico del trabajo realizado hasta ahora, levantando temas pendientes y visualizando futuros. En este sentido, se debe avanzar y concluir el ordenamiento de la información que se encuentre disponible, sistematizándola entregado una propuesta de lo que debiera ser la estructura de información, los procedimientos a desarrollar y la plataforma de Control de Extracciones, como herramienta de Gestión de esta información para la toma de decisiones.6221062210 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134771-0ANÁLISIS RECURSOS HÍDRICOS SUBTERRÁNEOS A TRAVÉS DE ESTUDIOS HIDROGEOLÓGICOSEl estudio considera, en las cuencas con menos información, desarrollar una primera fase de evaluación general que permita establecer balance hídrico como primera aproximación para un rango de solicitudes que permita tomar decisiones o evaluar la situación actual bajo un concepto conservador. Las fases posteriores contemplan ya sea el levantamiento o actualización de información básica hidrogeológica e hidrológica para implementar modelación del sistema o subsistemas priorizados, en base, por una parte, a modelos de aguas subterráneas del tipo MODFLOW y/o modelos integrados de cuencas del tipo MAGIC. El trabajo contempla introducir algunas adaptaciones para casos específicos que requieran refinamiento. Una vez generada la información de base (hidrologí113915113914 D.G. AguasNo RegionalizableESTUDIOS BÁSICOS30134776-0ANALISIS DE DERECHOS PROVISIONALES INTERREGIONALSe realizará un análisis de la situación actual y una sistematización de la información asociada a derechos de aguas provisionales ya constituidos a lo largo del país. Para esto, el análisis recogerá toda la información de los expedientes de los derechos provisionales, así como otra relevante tales como estudios hidrogeológicos, geofísicos, etc. A su vez se contempla un diagnóstico de los acuíferos en restricción en donde estén constituidos los derechos provisionales. Además se realizará una propuesta metodológica de criterios para evaluar los posibles efectos del ejercicio de estos derechos provisionales sobre el acuífero. Una vez validada la metodología y tal como lo establece el código de aguas se aplicará esta metodología para evaluar una posible limi3358533586 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30089737-0CONSERVACIÓN CONSTRUCCIÓN ESTACIONES FLUVIOMÉTRICAS Y REPARACIONES MAYORES NACIONALDada la naturaleza y lugar de emplazamiento de las estaciones fluviométricas, que se encuentran en las riberas de los ríos, se producen daños y destrucciones. Los trabajos que se desarrollan con este proyecto se refieren a reparar o reconstruir en el más breve plazo las estaciones dañadas, para que la estadística de mediciones tenga la continuidad que se requiere.308624308624 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30089740-0CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN RED HIDROMÉTRICA NACIONALMantención y operación del registro continuo en el tiempo de los niveles del agua. Aforos del escurrimiento de agua, labor efectuada por un técnico hidromensor. Revisión de las instalaciones que conforman la estación hidrométrica, tanto por funcionalidad como por seguridad del personal hidromensor. Revisión y Reparación de los Diversor equipos utilizados en terreno. Estudios y/o análisis de situaciones hidrológicas especiales. Revisión, validación procesamiento y almacenamiento de los datos. Capacitación de los técnicos que operan la Red. Mantención de sistema computacional (BNA) en lo que se refiere al modúlo de Fluvimetría.555893555667 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30089747-0CONSERVACIÓN DE LA RED DE TRANSMISIÓN DE DATOS EN TIEMPO REALLA CONSERVACIÓN DE LA RED DE TRANSMISIÓN EN TIEMPO REAL CONSISTE BÁSICAMENTE EN MANTENER PERMANENTEMENTE EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO LOS EQUIPOS INSTALADOS, COMO CONSERVAR LA INFRAESTRUCTURA DE LAS ESTACIONES DE CONTROL. PARA ELLO SE REQUIERE : - ADQUIRIR EQUIPOS. - ADQUIRIR REPUESTOS Y MATERIAL PARA MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DE LA RED. - CONSTRUIR Y REPARAR OBRAS DE INFRAESTRUCTURA. - REALIZAR ESTUDIOS. - OTROS GASTOS.3838438166 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30089748-0CONSERVACIÓN DE LA RED DE OBTENCIÓN DE DATOS A TRAVÉS DE TERCEROSLA CONSERVACIÓN DE LAS REDES DE MEDICIÓN DE AGUAS CONSISTE BÁSICAMENTE EN : -REALIZAR MEDICIONES DE LOS INSTRUMENTOS A HORAS PREDETERMINADAS. - REPONER O REEMPLAZAR EN LOS INSTRUMENTOS, ELEMENTOS NECESARIOS PARA SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO. - OBTENER MUESTRAS DE AGUA DE LOS CAUCES. - PAGAR A LOS OBSERVADORES DE TERRENO POR LOS CONCEPTOS DE MEDIR INSTRUMENTOS Y TOMAR MUESTRAS. - OTROS GASTOS.7334771731 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30092701-0CONSTRUCCION DE RED GLACIOLOGICA EN EL MARCO ESTRATEGIA NACIONAL DE GLACIARESConstrucción de una red nacional de Glaciares. Dicha red de monitoreo cumplirá con los siguientes requerimientos: -Combinar observaciobnes de terreno de técnicas de sensoramiento remoto. *Inclñuir y relacionar procesos Glaciares locales con problemas globales gracias al empleo de métodos validados internamcionalmente. Complementar técnicas tradicionales de monitoreo con t´wecnicas modernas sofisticadas. *Analizar y estudiar Glaciares en base a un sistema escalonado e integrado de estudios desglosados en niveles, donde en su conjunto se tendrá un grupo pequeño de glaciares que se estudiarán con gran detalle, mientras que una muestra mayor se estudiarán con baja intensidad. Definir glaciares representativos de monitoreo por cada nivel de estudio y por cada9583495834 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130205-0CONSERVACIÓN DE LA RED SEDIMENTOMÉTRICALA CONSERVACIÓN DE LA RED SEDIMENTOMÉTRICA NACIONAL CONSISTE BÁSICAMENTE EN MANTENER PERMANENTEMENTE EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO LOS EQUIPOS INSTALADOS, COMO CONSERVAR LA INFRAESTRUCTURA DE LAS ESTACIONES DE CONTROL. PARA ELLO SE REQUIERE : - ADQUIRIR EQUIPOS. - ADQUIRIR REPUESTOS Y MATERIAL PARA MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DE LA RED. - CONSTRUIR Y REPARAR OBRAS DE INFRAESTRUCTURA. - REALIZAR ESTUDIOS. - OTROS GASTOS3238632341 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130213-0CONSERVACIÓN RED DE MEDICIÓN DE PARÁMETROS GLACIOLÓGICOSREALIZAR PROGRAMA DE MONITOREO EN EL SECTOR NORTE DE CAMPO DE HIELO SUR QUE ASEGURE CONTINUIDAD EN EL TIEMPO MEDIANTE LA INSTALACIÓN DE ESTRUCTURA DE SOPORTE QUE FACILITE LA REALIZACIÓN DE MEDICIONES GLACIOLÓGICAS. MANTENER LA RED DE ESTACIONES DE MEDICIÓN DE PARÁMETROS GLACIOLÓGICOS. MONITOREAR GLACIARES REPRESENTATIVOS DE LAS CUATRO ZONAS GLACIOLÓGICAS EN QUE HA SIDO DIVIDIDO EL PAÍS. LA ELECCIÓN SE LLEVARA A CABO TOMANDO EN CONSIDERACIÓN SU TAMAÑO E IMPORTANCIA HÍDRICA PARA LA CUENCA QUE LOS CONTIENE. LAS TÉCNICAS HA UTILIZAR VAN DESDE LA PERCEPCIÓN REMOTA, MEDICIONES EN TERRENO Y LA INSTALACIÓN DE ESTACIONES SATELITALES. UTILIZANDO LOS DATOS DE LOS MONITOREOS SE PODRÁ ESTUDIAR EL COMPORTAMIENTO DE LOS GLACIARES EN NUESTRO PAÍS, PUDIÉNDOSE GESTIONAR A996561986050 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130218-0CONSERVACIÓN DE LA RED HIDROMETEOROLÓGICALA CONSERVACIÓN DE LA RED HIDROMETEOROLÓGICA NACIONAL CONSISTE BÁSICAMENTE EN MANTENER PERMANENTEMENTE EN CORRECTO FUNCIONAMIENTO LOS EQUIPOS INSTALADOS, COMO CONSERVAR LA INFRAESTRUCTURA DE LAS ESTACIONES DE CONTROL. PARA ELLO SE REQUIERE : - ADQUIRIR EQUIPOS. - ADQUIRIR REPUESTOS Y MATERIAL PARA MANTENER EL FUNCIONAMIENTO DE LA RED. - CONSTRUIR Y REPARAR OBRAS DE INFRAESTRUCTURA. - REALIZAR ESTUDIOS. - OTROS GASTOS.180432168112 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130221-0CONSERVACIÓN Y MANTENCIÓN DE ARCHIVOS E INVENTARIOS DEL CPAEL PROYECTO CONTEMPLA ACTUALIZAR INFORMACIÓN Y DATOS A TRAVÉS DE DIVERSAS FUENTES DISPONIBLES, CON EL OBJETO DE MEJORAR Y POTENCIAR LOS 15 ARCHIVOS, REGISTROS E INVENTARIOS QUE CONTEMPLA EL CATASTRO PÚBLICO DE AGUAS. SE CONTEMPLA ADEMAS, APOYAR A TRAVÉS DE CONSULTORÍAS ESPECIALIZADAS PROCESOS DE PERFECCIONAMIENTOS E INSCRIPCIÓN DE DERECHOS DE AGUAS EN EL REGISTRO PÚBLICO DE DERECHOS DE PROVECHAMIENTOS DE AGUAS DEL CPA. ADEMÁS, SE IMPLEMENTARÁN MEJORAS EN INFRAESTRUCTURA ASOCIADA A MOBILIARIO QUE PERMITAN OPTIMIZAR, ALMACENAR Y RESGUARDAR LA DIVERSA DOCUMENTACIÓN ASOCIADA A DICHOS ARCHIVOS E INVENTARIOS. PARA LO MISMO, SE CONTEMPLA ADEMÁS LA ADQUISICIÓN DE EQUIPAMIENTO ASOCIADO A HARDWARE Y SOFTWARE QUE APOYEN ACTIVIDADES DE CATASTRO, SISTEMATIZACIÓN Y RE290217289382 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130229-0CONSERVACIÓN RED DE LAGOS Esta acción permite el análisis e investigación de la calidad de las aguas de los lagos que forman parte de la red de control mínima de lagos que la DGA., opera y mantiene. Lo anterior se traduce en acciones tales como análisis de la calidad de aguas de los lagos en el Laboratorio Ambiental que el Servicio opera. Además enmarcado en esta acción la realización de mejoramientos e implementación de centros limnológicos en la zona sur de nuestro país y del Laboratorio Ambiental, ubicado en Santiago. Con esta acción se hace posible también la adquisición de equipamiento que permite medir la calidad de las aguas en terreno y la realización de estudios específicos tendientes a la caracterización de la calidad del agua desde la perspectiva biológica más allá 4604942629 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130257-0CONSERVACIÓN DE LA RED DE AGUAS SUBTERRÁNEASEsta acción permite el análisis e investigación de la calidad de las aguas de los sistemas acuíferos que forman parte de la red de calidad de aguas subterráneas que la DGA., opera y mantiene. Lo anterior se traduce en acciones tales como el análisis de la calidad de aguas de algunos sectores de acuíferos en el laboratorio Ambiental que el Servicio Opera. Además enmarcado en esta acción la realización de mejoramientos e implementación del laboratorio ambiental, ubicado en Santiago. Con esta acción se hace posible también la adquisición de equipamiento que permite medir la calidad de las aguas en terreno y la realización de estudios específicos tendientes a la caracterización de la calidad del agua y la generación de instrumentos técnicos tendientes 7938266809 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30130267-0CONSERVACIÓN DE LA RED DE AGUA E HIDROGEOLOGÍALa Operación y Mantención contempla: salidas a terreno para ejecutar las mediciones de nivel y mantención de la red, la instrumentación y equipamiento necesario, proceso y almacenamiento de los datos en el Banco Nacional de Aguas, obras de protección e identificación de pozos, y mantención del Sistema Computacional que soporta la Base de Datos (BNA)10045298187 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30135814-0CONSERVACIÓN INVENTARIO D° DE AGUA AFECTO PAGO DE PATENTE POR NO USOEstos estudios básicos permitirán, en resumen, conocer de manera precisa cuáles son los derechos de aprovechamiento que no se encuentran en uso en el país, información que se difundirá por medio de una publicación en el diario oficial, el día 15 de enero de cada año, además de publicaciones en diarios provinciales ese mismo día, complementado con mensajes radiales y un link en la página web de la D.G.A. De esta forma se pondrá a disposición de la ciudadanía, organizaciones de usuarios, organismos públicos y privados y del mercado del agua en general, una fuente potencial de derechos de aprovechamiento sin uso para quienes tengan proyectos productivos.133900124899 D.G. AguasNo RegionalizablePROYECTOS30294322-0CONSERVACION DE LA RED PROTECCIÒN DE RECURSOS HÌDRICOS NACIONALDescripción de actividades: 1. Recolección y análisis de muestras de aguas de las 6 normas vigentes y en otras cuencas priorizadas para el desarrollo de estas normas para disponer de información de calidad de aguas faltante para formular y verificar las Normas Secundarias de Calidad Ambiental. 2. Elaborar informes de calidad de aguas de las Normas Secundarias integrando la información hídrica y ecológica de la cuenca a fin de formular recomendaciones. 3. Muestreo y confección de informes requeridos en atención a las solicitudes de la Superintendencia del Medio Ambiente relativos a informar sobre emergencias ambientales y/o cumplimientos de resoluciones de calidad 108960 Instituto Nacional de HidráulicaMetropolitanaPROYECTOS30111768-0CONSTRUCCION CANAL DE OLEAJE BIDIMENSIONALDentro de las instalaciones que posee el Instituto Nacional de Hidráulica destaca un canal de calibración de molinetes, obra construida en 1980, que a fines de la década del 90 se decidió aprovechar las dimensiones de dicho canal (75 m. de largo, 1.5 m. de ancho y 1.5 m. de altura)para instalar una paleta de olas y así poder utilizarlo también como un canal de olas en el cual se realizan ensayos (Wave Synthesizer) el cual permite generar series de tiempo de oleaje regular e irregular. Adicionalmente este canal bidimensional se ha arrendado a instituciones externas para que puedan desarrollar algunas etapas de sus estudios, este arriendo ocasiona una ganancia al Instituto que alcanza aproximadamente los 37,5 MM$ por año. En el mes de abril del 2011, el I5200051729 Instituto Nacional de HidráulicaMetropolitanaPROYECTOS30284323-0CONSERVACION INFRAESTRUCTURA DEL LABORATORIO DEL INSTITUTO NACIONAL DE HIDRAULICACon la ejecución de este proyecto permitirá mejorar y mantener la actual infraestructura de las dependencias del Laboratorio ubicadas en Peñaflor , que considera galpones donde se construyen los modelos físicos a escala reducida, talleres, oficinas, acceso a las instalaciones y mejoramiento de las redes de agua, electricidad y húmeda y otras mejoras que conserven la Infraestructura del Laboratorio del INH.100300100300 Instituto Nacional de HidráulicaNo RegionalizablePROYECTOS30112317-0CONSTRUCCION LABORATORIO TSUNAMIEste estudio consiste en contar con la siguiente información: diseño arquitectónico que proporcione, planos, localización; estudio de ingeniería y detalle, que considere presupuesto de cubicación, materiales, mano de obra y otros costos relacionados con el proyecto.6100060918 14079449441404712591